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【スズキ】SV650/X【90度V】Part57
- 1 :774RR :2022/10/07(金) 15:49:30.25 ID:IUTsyOtf0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part56
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661235326/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657045820/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654155722/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 211 :774RR (ワッチョイ 57e5-7iBv [164.70.201.228]):2022/10/19(水) 20:49:06.88 .net
- 82 774RR (ワッチョイ cf40-X+aQ [110.232.134.31]) :2022/09/30(金) 20:25:09.25ID:8fj1IcCw0
>>80
中途半端な排気量なんだから3気筒はアリ。適度にトルクがあって適度に回って。音も2気筒より滑らか。
この排気量だってら3気筒はいいとおもう。
トルクも高回転もパワーも欲しいならリッター4気筒になるだろうけど。
>>79
CBはトルク細いし音も良くないし、それほど高回転も得意ではないよ。見た目は良いんだけどそれだけ。
XSRはトルクはあるけど、音が悪いし、安っぽい。
SVの方がバランス良い。音も高回転も。
アシストスリッパークラッチ、トラコン、電気信号アクセル、OPで安くクイックシフターが付くトラは良いかもしれない。
積載性と耐久性は不透明。
- 212 :774RR (ワッチョイ 1778-OJBa [118.240.95.42]):2022/10/20(木) 00:56:31.01 ID:ukXHV8YM0.net
- https://news.webike.net/motorcycle/250832/
SVが廃止になってスズキのミドルがパラツインになったら安い以外のセールスポイントが無くなるな。
- 213 :774RR (ワッチョイ 17ee-QrOW [118.154.13.167]):2022/10/20(木) 07:17:05.99 ID:odT3v3AF0.net
- 新色の青良さげだね
https://youtu.be/yE7mTsrpCMk
- 214 :774RR (ワッチョイ ff3f-JvMN [153.246.184.189]):2022/10/20(木) 08:10:19.11 ID:ppYWjQ3a0.net
- SV650のエンジンとハンドリング最高だから次のバイクにしようとは思ってる。
けど不満点である足回りと防風・積載性・LED化やら改善しようしたら車体より改造費用がかかる…
と考えるといっそのことアプリリアのTUONO660ファクトリー買った方が安上がりではないかと思ってしまう。
SVとは別カテゴリーだけどこっちの見た目ハンドリングもエンジンも好みなんだ…
そのままはないだろうにしても次のリカージョンの鳩サブレみたいなスタイルはかっこいいし
ホンダの新型ホーネットも出来ヤバそうで決められない…
結局何も決められずに今のバイクの車検通してしまいそうだ…
- 215 :774RR (スップー Sd3f-mpnl [1.73.9.187]):2022/10/20(木) 08:34:34.20 ID:9b+tNxpcd.net
- 一年で改造費30万くらいかかったよ。
- 216 :774RR (ワッチョイ d708-9bGn [180.24.138.57]):2022/10/20(木) 08:43:15.03 ID:fqujKj030.net
- >>214
ブイかパラで決めろよ
- 217 :774RR (ワントンキン MM7f-jHCJ [153.140.27.63]):2022/10/20(木) 08:48:11.48 ID:0I9obWLPM.net
- 首痛・肩コリ・腰痛・膝痛持ちの50のオッサンがX乗るの無謀?
セパハンはNチビぐらいしか乗った事ない
- 218 :774RR (ワッチョイ ff3f-JvMN [153.246.184.189]):2022/10/20(木) 08:59:51.16 ID:ppYWjQ3a0.net
- V2もパラレルツインもどっちも好きだから困る
うどんかそばならどっちも頼めばいいけどバイクだとそうはいかぬえ
このクラスってどのメーカーもガチすぎて困るわ
どれ買っても正解といえばいいこといいけど
- 219 :774RR (ブーイモ MMcf-b7LU [163.49.209.79]):2022/10/20(木) 09:43:24.43 ID:febyUXgKM.net
- 足回りが不満でハンドリングが最高なんてことあるの?
- 220 :774RR (アウアウウー Sa5b-TbE3 [106.180.47.126]):2022/10/20(木) 10:01:38.26 ID:nAocklT0a.net
- >>214
長時間乗るならシートにゲルザブ埋込加工は必須。
他はのんびり進めて行けば大丈夫。
>>217
首痛があるならやめといた方が良いが、近場しか乗らないなら大丈夫やと思う。
- 221 :774RR (スップ Sd3f-NBDI [1.75.0.5]):2022/10/20(木) 10:13:25.44 ID:MWCu+p6sd.net
- >>217
全部あてはまるので無印にした
- 222 :774RR (ワッチョイ ff3f-JvMN [153.246.184.189]):2022/10/20(木) 10:42:18.28 ID:ppYWjQ3a0.net
- >>219
普通にあるやろ
逆パターンだとわかりやすいから挙げるとアドベンチャーとかツアラー乗って足回りは最高だけどハンドリングが(重厚で)好きじゃないとかよくある話やんけ
- 223 :774RR (ワッチョイ 77f3-aVjI [106.72.152.32]):2022/10/20(木) 10:53:36.31 ID:gyVnNH5H0.net
- ほんとこのシートケツイタだよね。コレさえなんとかなればなー。
- 224 :774RR (ワッチョイ 57e5-7iBv [164.70.201.228]):2022/10/20(木) 11:01:26.25 ID:b0N659Qt0.net
- >>217
>>221
むしろ、無印の頭にXをつけたシルエイティーならぬXSV650もカッコいいよ
頭とハンドルの位置が絶妙にマッチしていて我ながら見る度に満足していくw
https://i.imgur.com/kg06PRn.jpg (>>7 こっちは台座とか買えて金かかってる)
https://i.imgur.com/8SWWGK7.jpg (こっちは下の頭だけで1.5万円くらい。ウインカーの間に隙間ができる)
カバー、メータライト(ブラツク)
商品番号 : 51822-18K00-YVB \4,807 1 \4,807
クツシヨン(18X43X5)
商品番号 : 47613-44H00(47613-44H00-000) \104 4 \416
カバー、メータレフト(ブラツク)
商品番号 : 51823-18K00-YVB \4,807 1 \4,807
カバー、メータセンタ(ブラツク)
商品番号 : 51810-18K01-YVB \5,225 1 \5,225
スクリユ(5X18)
商品番号 : 09139-05504 \83 2 \166
- 225 :774RR (ワッチョイ bfe9-4eo/ [119.25.254.175]):2022/10/20(木) 11:12:47.69 ID:WFp00LcN0.net
- >>217
Xに乗るために自分のコンディションを良くしようと努力できるならアリ
でも無印にXのお面付けて、シートやサスを上質な物に換えて、ハンドルも合うように調整、交換等した方がいいと思う
- 226 :774RR (ワッチョイ 57e5-7iBv [164.70.201.228]):2022/10/20(木) 11:33:53.06 ID:b0N659Qt0.net
- 前に無印の見た目をX化するために純正パーツを調べたので貼っておく
間違ってるといけないので買うときにはパーツリストで確認してね
●頭のカウルだけなら(1.5万円前後)
3 47613-44H00 クツシヨン,フレ-ムカバ-ロアNO.2 4
9 51822-18K00-YVB カバ-,メ-タレフト (ブラック) 1
10 51823-18K00-YVB カバ-,メ-タライト (ブラック) 1
11 51810-18K01-YVB カバ-,メ-タセンタ (ブラック) 1
18 09139-05504 スクリユ (5X18) 2
【台座の金具でこれを変えないとカウルを補助的に固定するピンの部分が入らないのと
ウインカーの位置が後方に寄っているのでカウルとの間に隙間ができる。でも高いのと変えるのが大変】
16 51850-18K10 ブレース,ヘツドランプ(+1万円弱くらい)
●サイドカウルまで変えるなら(+1.7万円前後)
4 47115-18K00 ブラケツト,フレ-ムカバ- 2
5 47120-18K10-YVB カバ-,フレ-ムアツパライト (ブラック) 1
6 68135-18K10-B1P .テ-プ,フレ-ムカバ-ライト 1
7 47220-18K10-YVB カバ-,フレ-ムアツパレフト (ブラック) 1
8 68145-18K10-B1P .テ-プ,フレ-ムカバ-レフト 1
9 01550-0510A ボルト 2
10 33652-21G10 クツシヨン (40X20X5) 1
11 17798-29E30 クツシヨン (20X30X15) 1
- 227 :774RR (ワッチョイ d708-9bGn [180.24.138.57]):2022/10/20(木) 11:36:27.45 ID:fqujKj030.net
- もうブイは出ない
だから漏れはSV買うんだよ
それだけや
- 228 :774RR (スププ Sdbf-avZt [49.98.241.176]):2022/10/20(木) 11:41:40.27 ID:5UyiBTZ4d.net
- 私見た目がドタイプだから
- 229 :774RR (ワッチョイ d708-9bGn [180.24.138.57]):2022/10/20(木) 11:53:27.75 ID:fqujKj030.net
- 世の中もう後は並列だけになっていく
ツーサイクルが消えたのと同じや!
- 230 :774RR (ワッチョイ 9f0b-n+JV [125.4.1.236]):2022/10/20(木) 12:01:02.23 ID:1ewOszVt0.net
- 1ヶ月ほど乗れなかったので、仕事しないとアカンけど我慢できずに乗ってしもた
幸せな2時間やったわ~
- 231 :774RR (ワッチョイ 57e5-7iBv [164.70.201.228]):2022/10/20(木) 12:05:27.83 ID:b0N659Qt0.net
- このバイクで6000~8000まで回して3-4速で走るの最高だわ
まったり走るものいいけど。
- 232 :774RR (ドコグロ MM4f-RcMz [125.193.34.197]):2022/10/20(木) 12:15:21.12 ID:NBapBY3fM.net
- いざという時高回転まで回しても唐突感がなく素直にスピード上がるから助かるよな
- 233 :774RR (ワッチョイ 57e5-7iBv [164.70.201.228]):2022/10/20(木) 12:25:44.80 ID:b0N659Qt0.net
- そう、なめらかに回転数が上がるのに
スイッチが入ったかのようにエンジン音が変わって加速していくのがたまらん
- 234 :774RR (ワッチョイ ff3f-JvMN [153.246.184.189]):2022/10/20(木) 13:54:42.30 ID:ppYWjQ3a0.net
- 色々乗ってきたけどSVのエンジンは絶品そのものだしハンドリングも極上だよね
不満があるのは後で交換できる場所だけ…とは言えシート、リアサス、フレームマウント型のスクリーン、LED化、オートシフター、機械式クルコン、フルパニア化、エンジンガードやら付けていったら車体と合わせて170万じゃ足りなさそう
- 235 :774RR (オイコラミネオ MMab-qfmZ [150.66.69.201]):2022/10/20(木) 13:58:25.97 ID:Cb6iD6CnM.net
- まあカスタムしたら+100万なんてあたり前だしね
せめて灯火類のLED化と電子スロットル(クイックシフター)だけで2〜3万UPとかで出してくれないかなあ
- 236 :774RR (スプッッ Sd3f-N9uJ [1.75.250.172]):2022/10/20(木) 15:03:42.56 ID:y1eOsoNTd.net
- 個人にはシートはもうちょい平らにして欲しかった
ちょっとカチ上がり過ぎ
他は全く不満ない
- 237 :774RR (ワッチョイ ff55-qutc [153.213.61.72]):2022/10/20(木) 18:08:15.57 ID:gQsu+p1g0.net
- ノーマルこそ究極にして至高
下手な素人やサードパーティなどはSUZUKI開発陣よりSVに詳しいのかって
- 238 :774RR (ワッチョイ 17a9-WN2V [118.106.29.34]):2022/10/20(木) 18:46:49.52 ID:mPgvFf5J0.net
- 2019の年以降ならフロントブレーキはノーマルでもいいけど、それ以前だと頼りないよ
- 239 :774RR (ワッチョイ ff55-qutc [153.213.61.72]):2022/10/20(木) 19:20:56.70 ID:gQsu+p1g0.net
- 頼りないねぇ
180キロからフルブーキングとかしないしなぁ
- 240 :774RR (ワッチョイ 9fb1-ZPbQ [203.217.182.150]):2022/10/20(木) 19:41:20.10 ID:dZbyUBJ/0.net
- >>237
SUZUKI開発陣の想定した使い方をするならね
でも日本国内で開発陣の想定した使い方をする・できる人ってどれくらいいるのだろ?
- 241 :774RR (ワッチョイ ff55-qutc [153.213.61.72]):2022/10/20(木) 19:48:45.14 ID:gQsu+p1g0.net
- SUZUKI開発陣が
バイクに生涯を捧げた人達が
1㌘1㍉に拘ってしのぎを削って設計開発製造を行い
「さーこれで勝負だ!ライダーのみんな乗ってくれ!」と世に送り出した物を
安易にバランスを崩す意味とは
- 242 :774RR (スップ Sd3f-NBDI [1.75.0.5]):2022/10/20(木) 19:49:16.84 ID:MWCu+p6sd.net
- 読売新聞のドンも同じこと言ってた
中曽根さんはアドバイス通りにやると
- 243 :774RR (ワッチョイ d7ee-4zf7 [14.101.113.167]):2022/10/20(木) 19:52:28.43 ID:qqHu+MkU0.net
- 体格なんか人それぞれなんだし
車だってシート位置/ハンドル位置調整出来て当たり前
- 244 :774RR (ワッチョイ ff3f-JvMN [153.246.184.189]):2022/10/20(木) 20:13:09.13 ID:ppYWjQ3a0.net
- たぶんスズキの開発者の人たちも輸入車みたいに予算150万くらいもらえたら装備変わってくると思うよ(小声)
- 245 :774RR (ワッチョイ 1778-OJBa [118.240.95.42]):2022/10/20(木) 20:14:33.36 ID:ukXHV8YM0.net
- ABS付きのバイクの場合フルブレーキング時の制動力はほぼタイヤの性能で決まる。
4ポットキャリパーのタッチは好きだがセルフメンテの整備性を考えると2ポットも悪くないな。
- 246 :774RR (スップ Sd3f-NBDI [1.75.0.5]):2022/10/20(木) 20:16:18.86 ID:MWCu+p6sd.net
- >>242
誤爆しました
BSテレビ東京板
- 247 :774RR (ワッチョイ 57aa-7iBv [126.11.100.214]):2022/10/20(木) 21:06:14.51 ID:tm2n5OMA0.net
- >予算150万くらいもらえたら装備変わってくると思うよ(小声)
あ、オイ、言っちゃダメだろ…!
- 248 :774RR (ワッチョイ b780-7iBv [210.172.241.197]):2022/10/20(木) 21:11:13.58 ID:5XdicH240.net
- 国産で650で150万って… ドゥカモンより割高
- 249 :774RR (ワッチョイ 9f6c-TbE3 [115.39.83.31]):2022/10/20(木) 21:44:23.39 ID:rgfkjj1n0.net
- 良いってのは個々で変わるもんよ。
排気量が750ccで2本出しマフラーなら完璧に近いかな。
あー、それと小物入れとタンク容量がもう少し欲しいなw
- 250 :774RR (ワッチョイ bffc-4eo/ [119.25.110.116]):2022/10/20(木) 22:40:16.09 ID:KllxL+dK0.net
- サスなんかもろコストダウンの代物じゃん
高価なリプレイス品の方が気持ち良く走れるに決まってる
- 251 :774RR (ベーイモ MM4f-ZPbQ [27.253.251.221]):2022/10/21(金) 19:51:31.60 ID:N+/8YY9cM.net
- それは街乗り実用向け仕様じゃないからさ。
- 252 :774RR (ワッチョイ ff3f-JvMN [153.246.184.189]):2022/10/21(金) 20:15:12.83 ID:MVmF3kq70.net
- これはリプレイスサスエアプ。 交差点で右左折どころか直進してるだけでも全然違うぞ。
調整域も広いから高速道路で長距離安楽チューニングからサーキット向け、いつもの峠を常識的なスピードで最高に楽しめる向けまで調整できるし、
なにより接地感が激増するから安全のためにも初心者はじめ一般ライダーこそいいサスが必要だと思ってる。
バイクの走りを変えるカスタムでタイヤ、スプロケットの次にサスペンションが変化を実感できるコスパのいいカスタムよ
- 253 :774RR (ワッチョイ d708-9bGn [180.24.138.57]):2022/10/21(金) 20:24:04.49 ID:3xOGr8DV0.net
- なんかグリスアップすればいいって言ってた
サスがいいってグリスアップって
- 254 :774RR (ワッチョイ 9f6c-TbE3 [115.39.46.133]):2022/10/21(金) 21:05:48.29 ID:Y/452WBv0.net
- このバイクで長距離はシートが問題有りなんよ。
- 255 :774RR (ワッチョイ bfeb-pXoL [159.28.247.58]):2022/10/21(金) 21:15:11.41 ID:BPoPjXsY0.net
- おめえら知ってるか?リア周りのネジ緩めて締めるだけで豹変するらしいぞ!
- 256 :774RR (ワッチョイ 97f8-N9uJ [220.211.146.4]):2022/10/21(金) 21:52:42.28 ID:iEc9MTTC0.net
- 人それぞれ考え方はあるだろうけど個人的にはタイヤ以外の乗り味に関わるところは替えない派だなぁ
じゃじゃ馬っぽいところも好きだからあえて残したいシートの薄さもサスの固さも
そもそも快適さを求めて選んだバイクじゃないから辛くてキツくてなんぼみたいなところがある
一応言っておくけど自分好みにカスタムしまくるのも全然否定しないし良い趣味だと思う
- 257 :774RR (ワッチョイ f712-4eo/ [122.197.3.154]):2022/10/21(金) 21:54:05.32 ID:rS7yQgS60.net
- そのネタはもういいよ
- 258 :774RR (ワッチョイ f712-4eo/ [122.197.3.154]):2022/10/21(金) 21:56:51.10 ID:rS7yQgS60.net
- 不満があって金があるならどんどんチャレンジするのがいいと思うけどな
趣味の幅が広がる
- 259 :774RR (ワッチョイ 9f6c-TbE3 [115.39.46.133]):2022/10/21(金) 22:08:59.22 ID:Y/452WBv0.net
- >>255
https://m.youtube.com/watch?v=MTpCmP50sb0
- 260 :774RR (ワッチョイ 57e5-7iBv [164.70.201.228]):2022/10/21(金) 22:25:20.53 ID:ZZAnsfnk0.net
- >>259
自動車整備士がリンク周りのグリスアップを推奨してるんだからそうなんだろう^^
- 261 :774RR :2022/10/22(土) 17:44:59.69 ID:pap86yWW0.net
- SVで唯一気に入らないのがヘッドライトとウインカーの位置関係…
上下逆がよかった…(;´д`)
- 262 :774RR :2022/10/22(土) 19:06:27.07 ID:uozqiax30.net
- 意外な善戦をしたな!
16~と22を合わせたら9位かな
https://i.imgur.com/0fRv4us.jpg
- 263 :774RR :2022/10/22(土) 19:15:38.04 ID:1zsrC1LV0.net
- >>262
お、すごい検討してる、在庫が切れなかったのも影響してるでしょうね
MT-07、09、XSR700,900が入ってこなかったのは意外
しかし、相変わらずZ900RSは異常な売れ方してるね
- 264 :774RR :2022/10/22(土) 19:25:36.74 ID:whWKQ0i00.net
- >>263
XSRは今納品してないからね
- 265 :774RR :2022/10/22(土) 19:47:37.58 ID:1zsrC1LV0.net
- >>264
ま、確かに在庫切れが大きく影響してるだろうね
そんな中でZ900RSはやっぱすげぇなぁ
あれだけ売って在庫切れになって中古相場がどえらいことになってたもんな
- 266 :774RR :2022/10/22(土) 20:05:37.41 ID:a6y4J0YXr.net
- >>261
ウィンカーを真ん中に持ってきてヘッドライトを2眼にして左右に配置だって?
- 267 :774RR (ワッチョイ 4dbe-nerx [92.202.32.181]):2022/10/22(土) 20:09:30.25 ID:zUW3bKX20.net
- >>261
ウインカーの位置を下げるのは良いけどライトを今の位置から上げるなんてカッコ悪すぎやろ…
- 268 :774RR (ワッチョイ 2da9-l775 [118.105.239.50]):2022/10/22(土) 20:17:55.74 ID:pap86yWW0.net
- ››266
いや、そうじゃなくてヘッドライトの位置が地面からの高さ方向でメーター寄りで、ウインカーがヘッドライトより下側って意味だったのですが…(所謂スタンダードなネイキッド的な感じ
- 269 :774RR (ワッチョイ a3f2-oTPq [115.39.102.190]):2022/10/22(土) 20:45:24.62 ID:xNgciF460.net
- >>268
つまり、こうゆう感じ?
https://i.imgur.com/JA6Accs.jpg
- 270 :774RR (アウアウウー Sa11-l775 [106.146.112.110]):2022/10/23(日) 06:51:53.46 ID:ohRfqjJYa.net
- 〉〉269
丸目ネイキッドはこのスタイルの方がしっくりきます
欲を言えばデジタルメーターじゃなくて砲弾2連も欲しかった…
- 271 :774RR (オイコラミネオ MMb9-RUOK [150.66.64.73]):2022/10/23(日) 07:25:09.43 ID:5g8LvxMVM.net
- スズキのデジタルメーター類はダサいよね
これならアナログ2連の方がいい
- 272 :774RR (ワッチョイ a373-2cub [211.13.129.5]):2022/10/23(日) 08:10:01.66 ID:OEeIazpJ0.net
- アナログの方が高いからしゃーない。
- 273 :774RR (ワッチョイ 2da9-l775 [118.105.239.50]):2022/10/23(日) 12:50:03.38 ID:rcp0WcYg0.net
- twitterに変態(褒め言葉)がいた
まだ作業途中らしいけど、自分でメーターステーを魔改造してマーシャルのライト載せてた
- 274 :774RR (ワッチョイ 2b58-dKKV [153.170.107.0]):2022/10/23(日) 16:48:24.31 ID:VTe01jjP0.net
- サザエを砲弾風にして
デジタル2連メーターにすりゃ価格も安く出来たのに。
それはそれでバカにされるか。。。
- 275 :774RR (ワッチョイ 2b58-dKKV [153.170.107.0]):2022/10/23(日) 16:51:57.71 ID:VTe01jjP0.net
- 佐野ラーメン食べてからグーグルマップの言われるがままに日光方面に向かってたら
SV650と3台もすれ違った。
増えたわよ。
- 276 :774RR (ワッチョイ f5f3-aX31 [106.184.57.246]):2022/10/23(日) 21:52:21.89 ID:33tDDW/E0.net
- 明日sv650レンタルする!楽しみ~
- 277 :774RR (ワッチョイ 9de5-80Lh [164.70.201.228]):2022/10/23(日) 22:06:56.95 ID:GXbUkFWn0.net
- >>276
低回転でトコトコ走るのもいいけど6,000~8,000回転まで回して3~4速でも走ってね
低回転で走るのと違った面白さがある
一応スズキとしてはスポーツバイクとして売ってるんで。
- 278 :774RR (ワッチョイ bd4f-kfbM [116.83.21.213]):2022/10/23(日) 22:13:07.57 ID:6gb7hpMD0.net
- >>276
Uターンの立ちごけ気を付けろよ〜!
発進アシストは直進用だと考えた方がいいよ
- 279 :774RR (スプッッ Sdc3-ydzv [1.75.248.65]):2022/10/23(日) 22:26:41.05 ID:vxLI4Vokd.net
- >>277
法令違反推奨すんな
- 280 :774RR (ワッチョイ 3beb-UYgL [159.28.247.58]):2022/10/23(日) 22:38:35.11 ID:rkNXSIZf0.net
- >>279
キモ
- 281 :774RR (ワッチョイ 9de5-80Lh [164.70.201.228]):2022/10/23(日) 22:56:40.79 ID:GXbUkFWn0.net
- 高速道路でスピードだしたって楽しくないじゃん
田舎の真ん中が白の点線道路をGoogle Mapsに落とし込んで
いっつもそこをすっ飛ばしてるわ
前を走ってる自動車追い越してあっという間に点になるのを見てると爽快
と、650でその気にさせてくれるバイクw
- 282 :774RR (ワッチョイ bd28-hMCA [116.70.251.223]):2022/10/23(日) 22:58:25.41 ID:bQYoJ4rl0.net
- まあ一速とか二速で60km位まで引っ張って高回転楽しむのもええやろ
- 283 :774RR (ワッチョイ bd4f-ckLH [116.83.21.213 [上級国民]]):2022/10/23(日) 23:48:48.31 ID:6gb7hpMD0.net
- え?法令?違反??
>>277はコーナーの出口で後輪パワースライドさせて
華麗なコーナリングを推奨しただけでしょ?w
(俺にはムリ)
…スポーツバイクとして売ってるんでww
- 284 :774RR (ブーイモ MM8b-IY4/ [163.49.214.160]):2022/10/24(月) 03:13:29.08 ID:P62+AtmYM.net
- 高速は楽しくなくて下道の直線だと楽しくてイキっちゃうのか
よくわからん感覚だな
- 285 :774RR (ワッチョイ 2b3f-ede7 [153.246.184.189]):2022/10/24(月) 05:11:37.77 ID:ChNGin9Q0.net
- 速度はお任せするけどフロントブレーキなめ掛けしつつアクセル回しながら曲がった時のハンドリング感は全バイク中一位と感じる位楽しいよね
ブレーキが改善する前に所有してたのはそうではなかったけど、レンタルで乗った新しいのはブレーキのタッチ感も悪くはない。
シートがジムカーナ仕様かよってくらいペラペラでサスペンションがお粗末極まりないので
ワインディングロードまでの道のりで疲れ果てなければ最高に楽しめると思う
- 286 :774RR (ワッチョイ f5f3-aX31 [106.184.57.246]):2022/10/24(月) 08:08:41.52 ID:3KENP6v40.net
- >>277
>>278
アドバイスありがとう。無理しないペースでいろいろ試してみます
- 287 :774RR (オッペケ Src9-aX31 [126.166.207.182]):2022/10/24(月) 11:16:15.93 ID:PIFNGTXHr.net
- sv650レンタル中。すごい楽しい。シートはちょっと残念だけど。借りる前に店の人にv型エンジン終わるんですか?って聞いたら、vストロームを700にあげるから、sv700になって続くって言われた。本当かなぁ?
- 288 :774RR (スプッッ Sdc3-kQpN [1.75.246.172]):2022/10/24(月) 11:21:37.01 ID:AJ0GrmUcd.net
- >>287
海外で800ccのパラツインエンジン積んだアドベンチャーモデルのスパイショットが取られてるしVストローム700はないんじゃないかなあ
現行のVツインはユーロ5クリアしたからモデルチェンジ無しで継続販売になるんじゃね?
- 289 :774RR (ドコグロ MMcb-hMCA [125.194.61.144]):2022/10/24(月) 11:37:23.61 ID:7p0WuzW8M.net
- あれどちらかというとsvじゃなくてGSRよなエンジンもVツインじゃないし
- 290 :774RR (スプッッ Sdc3-kQpN [1.75.246.172]):2022/10/24(月) 11:57:01.57 ID:AJ0GrmUcd.net
- >>289
だからGSX-S800になるんじゃなかったっけ?
SV650はそのまま残るんじゃない?…
- 291 :774RR (アウアウウー Sa11-C+Aj [106.155.15.188]):2022/10/24(月) 13:05:04.68 ID:C1fBIZgfa.net
- いっそ縦置きVツインにならないだろうか
プラグ交換が楽そう
- 292 :774RR (アウアウウー Sa11-wLm3 [106.146.25.10]):2022/10/24(月) 13:58:13.41 ID:ko6D9Urwa.net
- モトグッチとは似ても似つかないもっさい仕上がりになりそうだなあ
- 293 :774RR (ブーイモ MM8b-2cub [163.49.212.121]):2022/10/24(月) 14:12:39.54 ID:v1JQF9tsM.net
- 昔、モトグッツィのコケたらとても痛い目に遭うエンジンレイアウトを
佐藤信哉が「キンタマを肘に付けているような」
と表現していてワロタわ。
- 294 :774RR (ワッチョイ 2da9-W/0q [118.106.29.34]):2022/10/24(月) 14:21:35.12 ID:aWdw8fQV0.net
- それを守るためにグッチガードというパーツがあるよ
- 295 :774RR (ワントンキン MMe3-1zrP [153.248.145.151]):2022/10/24(月) 15:14:30.50 ID:tMqIk0eAM.net
- >>293
それBMWの話じゃなかったっけ?
- 296 :774RR (ブーイモ MM8b-2cub [163.49.212.121]):2022/10/24(月) 15:15:20.93 ID:v1JQF9tsM.net
- あ、そうかもしれん。ごめん。
- 297 :774RR (ワッチョイ fdf3-23XQ [14.9.1.64]):2022/10/24(月) 17:34:35.00 ID:WuzDlwAb0.net
- >>279
法の守護神様ですね、毎度お疲れ様です。
- 298 :774RR (アウアウウー Sa11-wLm3 [106.146.25.10]):2022/10/24(月) 17:41:03.51 ID:ko6D9Urwa.net
- 肩につけてるか肘につけてるかの違いだな。
- 299 :774RR (オイコラミネオ MMb9-RUOK [150.66.71.166]):2022/10/24(月) 18:47:27.53 ID:rP/9fk5oM.net
- やっぱ丸目って正面から見た時絶大にかっこいいんだよね
CB650Rみたいな中途半端なのはやっぱだめで真円でないと
タイヤ・Fフォーク・ハンドルがなすT字の交点に輝く真円
ツリ目っぽいデザインが流行りみたいだけどやっぱ丸目ですよ
- 300 :774RR (ワッチョイ 2b3f-ede7 [153.246.184.189]):2022/10/24(月) 18:54:21.92 ID:ChNGin9Q0.net
- エンジンのヘッドなんてエンジンの一番頑強な所だから立ちごけ位じゃなんともないでしょ
走行中転倒して削れたらダメだろうけどそれは横置きもクランクケース破損確定で一緒だし
中古で買ったBMWのR1200RS乗ってる時に前オーナーと同じ所を立ちごけで傷つけたけどなんともなかったよ
- 301 :774RR (ワッチョイ e580-80Lh [210.172.241.197]):2022/10/24(月) 18:55:37.05 ID:E9obifyp0.net
- LEDだと直径の大きな丸灯を作れないのがね~
丸の中に四ツ目とかは嫌ぢゃ
- 302 :774RR (ワッチョイ 2b3f-ede7 [153.246.184.189]):2022/10/24(月) 18:56:02.93 ID:ChNGin9Q0.net
- >>299
グラディウスのライトとか今のCB1000Rやモンスターの異形丸目すき
- 303 :774RR (ワッチョイ bd4f-kfbM [116.83.21.213]):2022/10/24(月) 22:32:18.56 ID:qD57NuBR0.net
- 縦置きV?
今の車体・フレーム・サスのテクノロジのレベルだと
重心位置が同じでも倒し込みや回頭性の軸から離れた所に
大きな質量があるレイアウトはダメな気がするな
昔のグッチやGL400/500ならいざ知らず
- 304 :774RR (ワッチョイ 9dee-O5FY [36.13.175.214]):2022/10/25(火) 10:01:33.06 ID:0MnjsMEY0.net
- BMWの水平対向エンジンはコーナー良いらしいじゃん。
- 305 :774RR (ワッチョイ 63b1-w3aL [203.217.182.150]):2022/10/25(火) 10:08:15.74 ID:Ovw+VZ140.net
- 縦置きVはいいなと思う
でも腰下全部を再開発だから、これはもう新エンジンを造るレベルだし
フレームから駆動系からと一新しないとだからね〜
あと縦置きVは意外にメンテ大変よ?
- 306 :774RR (スッップ Sd03-HJ/c [49.98.157.216]):2022/10/25(火) 10:50:29.02 ID:QU8K8h3td.net
- V型モトグッチといえば峰不二子
- 307 :774RR (スッップ Sd03-HJ/c [49.98.157.216]):2022/10/25(火) 10:52:10.19 ID:QU8K8h3td.net
- V型モトグッチといえばダーティ・ハリー2の白バイ
途中からトライアンフに
- 308 :774RR (ワッチョイ 63b1-w3aL [203.217.182.150]):2022/10/25(火) 13:11:57.85 ID:Ovw+VZ140.net
- V7
値段が80万くらいでショップが一区一件で有れば買ってた
自己メンテがほぼできないくせに店が少なすぎる
- 309 :774RR (ワッチョイ 0daa-Wl/v [60.73.25.67]):2022/10/26(水) 23:33:43.33 ID:6M04iyXn0.net
- V7に10年乗ってSV650Xに乗り換えた
どちらも山を流す楽しみのため買ったが
10年のラジアルタイヤの進化に驚いた
ツーリングタイヤで昔のスポーツタイヤ以上に感じる
- 310 :774RR (ベーイモ MMcb-w3aL [27.253.251.170]):2022/10/27(木) 15:49:05.33 ID:klhf+2q3M.net
- 今のツーリングタイヤはチョイ前のハイグリップタイヤ
とネモケンも行ってた。
- 311 :774RR (スッップ Sd03-HJ/c [49.98.157.216]):2022/10/27(木) 16:00:41.44 ID:6EA15OaLd.net
- 同感
ほんとコーナリンググリップ良くなった
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