【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part18

1 ：774RR：2022/10/08(土) 20:06:08.03 ID:Jza9EYFo.net

カワサキモーターサイクル
https://www.kawasaki...m/mc/lineup/z125pro/

※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604061244/

【Kawasaki】Z125/Z125PRO【遠心ｸﾗｯﾁ式Z125もね】　Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555233128/

【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535898091/

【Keweseki】Z125/Z125PRO【Kawisiki】Kiweseki　Part14
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524889148/

114 ：774RR：2023/02/23(木) 20:18:26.88 ID:kyVICooH.net

>>113
このスレタイのZ125って遠心クラッチのほうだと思ってたけど違うの？

115 ：774RR：2023/02/23(木) 20:59:19.42 ID:tK8P+D5G.net

>>114
合ってるんじゃない？
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry249.html

>>108は、遠心クラッチ用のスクリーンがPROに付くかって話なの？
同じ顔なんだから付くんじゃない？
知らんけど

116 ：774RR：2023/02/24(金) 02:32:38.88 ID:vmCzYzCy.net

リンク貼るのが好きですね

117 ：774RR：2023/02/24(金) 10:00:02.73 ID:EFU1r4H0.net

>>114
今はZ250SLのエンジンだけ小さくした(エリミネータ125？のエンジンらしい)Z125(水冷エンジン)がいるんだわ。
チビのZ125(遠心クラッチ)もいるんだわ…

118 ：774RR：2023/02/24(金) 10:52:24.32 ID:cLyu4p8l.net

だから水冷Z125はこのｽﾚの対象外でしょ

119 ：774RR：2023/02/24(金) 11:53:24.53 ID:M7xi7u9Y.net

>>117
そんなこと知ってるけど
いつまでそのネタ続けるの？

このスレでZ125とPROの互換性聞かれて
スレチな水冷Z125と勘違いしてる時点で意味わからんし
まだそのこと言い続けるとかアスペかよ

120 ：774RR：2023/02/24(金) 12:10:29.04 ID:EFU1r4H0.net

>>119
遠心クラッチのチビZのスクリーンとMTのチビZで違いがあるのかとか聞いてくるアホおらんやろ？
見てわかる見た目が同じものなんだからよ…
互換があるのか無いのか分からんって聞いてる時点で好きなスクリーンの形のやつを無理付けするのかと思うんだわ。
大体穴位置って合うやつあるからね。

121 ：774RR：2023/02/24(金) 12:53:23.49 ID:7BNe307W.net

まだやってんのかキモヲタども
しつこいわ

122 ：774RR：2023/02/24(金) 17:34:53.85 ID:fv9+omBD.net

>>120
ここは空冷Z125/Z125PROのスレですよ。
わかりましたか？

123 ：774RR：2023/02/24(金) 18:54:29.96 ID:Nq3ueHFR.net

あれだな。
スタンドキャンセルの流れだな

124 ：774RR：2023/02/24(金) 19:04:48.17 ID:4zr/7xLB.net

質問した本人が遠心クラッチのZ125を知らない可能性はあるな

125 ：774RR：2023/02/24(金) 22:25:36.73 ID:bNOcTVTE.net

そうでないとああいう質問はしないな

126 ：774RR：2023/02/24(金) 22:56:33.68 ID:usj4xTuO.net

高さが純正ぐらいで幅がもっと狭いスチールハンドルに替えたいがなかなか見つからない。どなたか知らない？

127 ：774RR：2023/02/25(土) 03:24:33.66 ID:TCH3woSS.net

これのバーエンドの重量ってどれくらいなんやろ

128 ：774RR：2023/02/25(土) 08:46:58.78 ID:pgK3TJp3.net

りんご3個分

129 ：774RR：2023/02/25(土) 09:22:11.32 ID:n+Dd8Mle.net

純正のバーエンドはプラスチックだから数グラムでは？

130 ：774RR：2023/02/25(土) 13:02:15.78 ID:TCH3woSS.net

そうなのね
そのうち変えようかな

131 ：774RR：2023/02/26(日) 12:18:49.80 ID:1TzS1gaD.net

デイトナのU字ロック買おうと思うんだけど、小さいサイズ（W154×H120mm）でリアタイヤ使える？タイヤサイズの適合が見つからず…

132 ：774RR：2023/02/28(火) 20:41:37.38 ID:VlgPfGpX.net

このバイク4速もいらなくない？
ローとハイだけでいいよな

133 ：774RR：2023/02/28(火) 20:48:44.77 ID:PqvoQ65b.net

体重100キロの人もいるんですよ

134 ：774RR：2023/03/03(金) 21:17:08.42 ID:RRQWLGTt.net

明日明後日は距離乗りたいな

135 ：774RR：2023/03/09(木) 23:46:15.05 ID:hbcaPD/F.net

赤ホイール、掃除がめんどくさいよな
小径は特に空間が狭くて手が入らん
黒ホイールのバイクの時は掃除なんてしたことなかったんだが

136 ：774RR：2023/03/09(木) 23:49:42.85 ID:dtwa3V0m.net

>>135
ゴールドも同じく。

137 ：774RR：2023/03/10(金) 07:11:10.80 ID:jdnCkARS.net

ゴム手袋オン軍手で手洗いオススメ

138 ：774RR：2023/03/21(火) 18:45:34.63 ID:IJBkTKh6.net

【リコール】カワサキ Z125 PRO 計2,817台
https://news.bikebros.co.jp/model/news20230320-09/

139 ：774RR：2023/03/21(火) 21:45:01.02 ID:AusTqxjD.net

ベルハンマーのメタルグリス、性能高いわよ。
カッパーやモリブデン系が使える所全部と800℃まで耐えるから基本どこでも耐えれるから雑に使えてるわ。
チェーンのシールに絶対に塗らないようにしつつ、ローラーとスプロケに塗るとかなり化けたわよ。
あとは各部のベアリングのグリス交換でよく回るわ。
負荷無しでは大差ないが、負荷かけると露骨に違うわよ。
最高速4kmほど上がったわ(笑)
125ccの空冷エンジンのコイツ、公道向けパーツで組んでても最高速120km届くんだな…
フルカウルやスクリーン無しなので、ガワでの整流次第ではまだ伸びる可能性もあるんやね…

140 ：774RR：2023/04/08(土) 18:57:26.82 ID:qFoox0+Z.net

Zはギア比がいい
音や振動やレスポンスがいちばんいい6,000～7,000回転が一般道で常用する65kmから75kmにびったりなのが気持ちよく走れる要因だな
速度違反のレスはいらん

141 ：774RR：2023/04/09(日) 16:24:44.00 ID:mM55M3Ou.net

>>139
他なにやってるの？
一番伸びたパーツも教えてほしき
自分のはスクリーンのみのどノーマルでメーター読み107キロであります

142 ：774RR：2023/04/16(日) 13:08:26.21 ID:SWRFksoj.net

>>141
とりあえず安易に武川のビッグスロットルバルブとマフラーとサブコンで整えてみな(こちらはWR,sだが)。吸気と排気を良くするんや、パワー上げればそのまま余裕が出るからよ。スプロケを高速側に変更しても回りきるだけの余力がいるからね。あとはその上でレブまで回りきらせる為に必要な物付けたり外したりしていくだけやね。
ノーマルでメーター読みでレブ当たりするのは当たりのエンジンかもしれんし、良いわね。

143 ：774RR：2023/04/16(日) 13:21:45.84 ID:SWRFksoj.net

速度をシンプルに伸ばす方法はスプロケ変更か、オーバーレブしか無いからな。
とりあえず11000までならエンジン開けなくても行けるわ。
オーバーレブのリスクと夏場は発熱&冷却に気を付けてな。

144 ：774RR：2023/04/16(日) 16:38:44.88 ID:dsaRjyXD.net

>>142
勉強なりました
ギヤこれ以上ロングにしたくない場合レブ上げるしかない感じなんですね…
やってる人に当たりエンジン言ってもらえると嬉しいー

145 ：774RR：2023/04/16(日) 20:47:03.95 ID:wngjqfeg.net

現在29000kmちょい
今日は一年半1000kmぶりにオイルとエレメント変えますた

146 ：774RR：2023/04/17(月) 19:32:01.09 ID:+BHhen6z.net

グロムの納期が終わってるからZ125プロを買おうと思ってるんだけどグロムに勝ってる点を教えてください

147 ：774RR：2023/04/17(月) 19:38:35.12 ID:Q2hq2LO9.net

回して楽しい高回転型エンジン

148 ：774RR：2023/04/17(月) 20:01:38.70 ID:CNeJ+4G/.net

オレはシンプルにパッと見てデザインが好みでこっちに決めた

149 ：774RR：2023/04/17(月) 22:16:21.60 ID:t1v/eZxA.net

カワサキ製ってとこよ

150 ：774RR：2023/04/18(火) 07:41:11.65 ID:hWidMGR2.net

てっきり去年あたりでもう買えなくなるんだと思ってたけど今でも普通に新車売ってるんだね

151 ：774RR：2023/04/18(火) 12:14:46.51 ID:Z0kfQl+N.net

人気無さすぎてね

152 ：774RR：2023/04/19(水) 12:57:13.08 ID:qaF4ctHZ.net

最近寝かしてたのをまた乗り始めたんだけど
昨日9時間くらい小休憩挟む感じで走ったら4000回転位から回転落ちなくなったんだけどそういうトラブルって既出です？
最初期型です

それにしてもケツ痛がつらい
USシートにすれば軽減されますかね？

153 ：774RR：2023/04/19(水) 15:23:21.14 ID:8Apwj9et.net

USシートはポジションの自由度が大きく増すんで全体的な疲労度が軽減されるな
尻だけの評価は難しい

154 ：774RR：2023/04/22(土) 04:35:47.69 ID:IGCcMbiY.net

暗すぎるヘッドライト、皆さんは交換してますか？

155 ：774RR：2023/04/22(土) 06:42:53.77 ID:MxqVkzcr.net

バルブだけLEDにしてるよ

156 ：774RR：2023/04/22(土) 10:20:04.49 ID:Wyrimxo2.net

マツシマのPonLED付けてる
ノーマルよりはだいぶマシだと思う
一番下向きに調整していい感じ

157 ：774RR：2023/04/22(土) 11:12:15.14 ID:M6pUi8U3.net

>>152
21式だけど1回だけ5000から全く落ちない事象は発生した。
エンジン再起動で解消されたけど症状をカワサキに報告しても原因不明との事。
俺が発生した時は5500一定で数キロ走った後アクセル戻したときかな。

158 ：774RR：2023/04/24(月) 07:51:47.31 ID:MLpA+hDQ.net

ハンドルアップスペーサー付けたら乗りやすくなって嬉しいわ

159 ：774RR：2023/04/24(月) 17:59:19.03 ID:6j6H13UD.net

>>155

> バルブだけLEDにしてるよ

わしも

160 ：774RR：2023/04/25(火) 08:00:34.47 ID:tQny/4Oq.net

>>158
何cmアップにしました？
上に上がるタイプ？手前にくるタイプ？
検討中なんで教えて頂ければ有り難いです。

161 ：774RR：2023/04/25(火) 13:04:58.76 ID:LKUpkqUg.net

バーハンの角度変えるだけでだいぶ変わるよん

162 ：774RR：2023/04/25(火) 13:49:30.50 ID:R+/gD83d.net

>>160
ハリケーンの25mm上がるやつ
ほんの少し前にも。
もっと早くやっとけばよかったよ

163 ：774RR：2023/04/25(火) 20:23:54.93 ID:fPuBz80S.net

>>162
ありがとうございます
アマゾンでカートに入れてたんでポチりました！

164 ：774RR：2023/05/13(土) 19:07:46.08 ID:a9JCwWWi.net

t-revって加速よくなる？

165 ：774RR：2023/05/17(水) 15:10:54.86 ID:Y5yXQKto.net

>>164
レスポンス上がるからよくなるぞ。
古いノーマルだとエンブレがほどよく弱くなり、7000付近から上が踏ん張るようになるかと。
マフラー変えると絶対にエンブレ強くなるからあった方が良いし、マフラー変えた分伸びる。
T-revだけつけるのはコイツだともったいないぜ。

166 ：774RR：2023/05/17(水) 19:01:56.06 ID:99wwVCtW.net

この流れなら
ウイルズウィン ハイパーバルブの
ホースみたいな部分が
劣化してカチカチになって
いくら締め付けても外れてくるんだけど
やっぱ専用品なのかな
同径のホースと交換しちゃやっぱダメ?

167 ：774RR：2023/05/21(日) 14:24:03.42 ID:DLRstBpN.net

Z125 Proを納車してもらったのですが、発進時のエンストがかなり多いです。
教習所の400ccではここまでエンストすることがなかったので、かなり戸惑っています。
私の操作技術が低いせいだと思うのですが、コツなどはありますでしょうか？
アドバイスお願いします。

168 ：774RR：2023/05/21(日) 14:47:26.83 ID:fHSMckLT.net

まだ400と125との違いに慣れてないだけです
400→125だとトルクがかなり小さくなってますので
・スロットルは開け気味
・半クラッチは長め
を意識して発進すると解決するでしょう

169 ：774RR：2023/05/23(火) 13:40:35.84 ID:X8mGEmk2.net

>>168
クラッチワイヤーの遊び調整してみたらいいんでね

170 ：774RR：2023/05/23(火) 18:05:21.24 ID:UFCIcOqQ.net

もっとバイクの声を聞くんじゃよ

バイクが下手糞と教えてくれとるんじゃ

171 ：774RR：2023/05/24(水) 13:01:14.50 ID:jqP2APZv.net

>>167
自分のなんだから、自分専用に設定変更しようや。
他の人も言ってるけど、クラッチの効く位置の変更位しかコイツは調整出来ないけど…
その上で、ミスってるなら下手くそなのよ、練習しかねえ。
アクセルも調整出来るけど、こっちは店も触らない方が良いと言うだろうから触らんようにな。
慣れれば2速でも行けるし、下り坂ならアクセル不要の2速もなんとかなるさ。
教習所卒業から間もない？感じっぽいように思われるが、丁寧に操作方法を探って行くのだ。
ライテク系の講習とか、教習所を借りて警察がやるイベントとか他にも色々あるので、プロに教わるのも手やで。

172 ：774RR：2023/06/02(金) 08:11:33.81 ID:dPvP6eA0.net

2022年式ノーマルですが最近アイドリング回転数が急に下がって信号待ちでエンストしてしまいます
これが起こるとふけも悪く詰まった感じ
しばらく経つと普通に戻る
同じよーな人居ませんか！？

173 ：774RR：2023/06/02(金) 08:42:38.66 ID:BsMMh7Gv.net

メーカー保証期間内だから店に行け
ここで参考にならんﾚｽを待つより確実だぞ

174 ：774RR：2023/06/02(金) 21:19:11.72 ID:XMHgloVZ.net

今日の帰り道、何箇所か冠水しててスリリングたった
水をかき分けるのにパワー取られるし、マフラーからの浸水に注意せなならんし
なんちゃってとはいえオフ車のKSRなら逆に楽しめたかもしれん

175 ：774RR：2023/06/14(水) 22:48:24.78 ID:D83nEfZK.net

5chは匿名じゃないですからね、ここに書き込んだりアクセスしたりしたら
5ch運営に「オモチャ」にされて人生ボロボロになりますよ。

あなたの実名も書き込み内容も貴方の勤めてる会社の経営者に筒抜けです
経営者は5chと契約してるんです。裏から「バカだろ」「頭悪いだろ」って煽ると本音が聞ける
社員にアクセスさせるために運営が内部情報で餌を撒いてるんです

アクセスし始めは楽しく運営が相手にしてくれますが
「用済み」になったら、「バカだアフォだ」開始。これだけで普通のメンタルだと精神病になってしまうのです。今まで何千人が精神病にされたことか😓
5chビジネスの仕組み

↑

ネットでバカだろとか言われたら　↑ をコピペしてやれっっf

176 ：774RR：2023/06/14(水) 23:18:22.96 ID:JCFovPRs.net

5chは裏からは誰がどのスレに居るのかリアルタイムで把握してるからな
書き込んだ内容は一生個人情報としてファイリングされる
IPアドレスから個人名なんて今は容易に特定される
個人情報を集める巨大な装置が２ｃｈ、５ｃｈです

過去の発言やアクセスログすべて
それが5chの販売物

5chにアクセスすればするほど
5chに書き込めば書き込むほど、大手企業に就職出来なくなるぞ

今はほぼすべてが運営側の書き込みですから、アクセスする人間の過去すべての
情報を持ってる運営と議論しても勝てないぞ
延々と反論スクリプトにやられます。無視するのが一番
５ｃｈがマスコミからもアンタッチャブルな存在なのが謎ですね。
バックが右翼団体だったわけで

ここは裏掲示板でも匿名でもないぞ

荒らしを無視して書き込んでる時点で気づけば？

177 ：774RR：2023/06/17(土) 14:14:31.52 ID:bom3FQ6h.net

リアサスのプリロードを一段落としたらだいぶ尻痛がマシになった
それでリアサス変更考えたけどお手頃価格のはもうラインナップから外れてて…

178 ：774RR：2023/06/17(土) 20:03:02.65 ID:zXfiB6WB.net

わしゃ最弱にしとる

179 ：774RR：2023/06/18(日) 20:23:46.08 ID:QyW+D5I2.net

オイル交換時のオイル量ですが
取説では全量1.0L フィルター交換時0.9L 交換なし0.8Lとあります
実際は＋0.2L入れないとオイルレベルゲージで適正量になりません
販売店で1000km点検時にオイルとフィルター交換時には1.10L入れてました
取説が間違っているのでしょうか

180 ：774RR：2023/06/19(月) 06:59:00.02 ID:+nL4bz7+.net

だからーZ125はレベルゲージ刺すだけでなくねじ込んで測るの
説明書読め

181 ：774RR：2023/06/20(火) 05:29:36.58 ID:A/+US7RG.net

マフラー変えたら高回転までストレスなく回るようになったりしませんか？

182 ：774RR：2023/06/20(火) 09:22:17.58 ID:r5Y1Yhuk.net

125のファンバイクに何を求めてんのよ

183 ：774RR：2023/06/20(火) 19:52:14.29 ID:IHo1LeRz.net

回り方は変わらんけど、音が変わりゃそれでいいだろ
ヨシムラは下からいい感じだぞ

184 ：774RR：2023/06/27(火) 12:48:17.81 ID:WboJQGeD.net

このバイクってシフトペダルの高さ調整ってないの？

185 ：774RR：2023/06/27(火) 13:10:42.97 ID:Gr0U5svo.net

あるよ

186 ：774RR：2023/06/30(金) 22:35:33.04 ID:LBhMiQB5.net

>>181
マフラーによるぞ。
タダオはZ125のトルクバンドを太らせるしな。
WRsだと8000付近がよく伸びるぜ。
11000近くまでぶん回すなら公道向けから外れる事になるけど、あるよ。
あとはワンウェイバルブ他色々やれ。

187 ：774RR：2023/07/14(金) 03:00:38.59 ID:E7+1QXuy.net

OHVは上で回すエンジンじゃねーんだから、トルクアップ方向の方がいいだろ。
吸気よくするだけでも体感できる。　マフラー交換はホント煩いだけだからやめとけ。
速さなんて150でも買ったら終わる話。

188 ：774RR：2023/07/15(土) 01:44:00.90 ID:AciofFPp.net

ミニサーキットいくとグロムばかりで悲しくなる

189 ：774RR：2023/07/15(土) 05:14:09.76 ID:kN+GgJNS.net

だってカタログお乳してるしアフターパーツも無いし…

190 ：774RR：2023/07/19(水) 12:09:25.23 ID:1LJG0Oxm.net

雑誌とかがZとグロムでライバル感出してカスタム界隈盛り上げていくかと思いきや驚くほどZをスルーしてたよな

191 ：774RR：2023/07/27(木) 09:30:13.07 ID:tQjv9DDW.net

まあKSRの時と比べたら下火になっているよね

192 ：774RR：2023/08/01(火) 20:33:34.57 ID:d+uXoAuW.net

オルタネーターかバッテリーがイッたのか今日買って3年と3ヶ月でインパネのランプすら点灯しなくなって完全停止した

193 ：774RR：2023/08/01(火) 20:33:35.23 ID:d+uXoAuW.net

オルタネーターかバッテリーがイッたのか今日買って3年と3ヶ月でインパネのランプすら点灯しなくなって完全停止した

194 ：774RR：2023/08/02(水) 12:32:40.34 ID:z/7L/RsN.net

ヒューズとんだとか
どっか断線したとかじゃね?

195 ：774RR：2023/08/03(木) 08:38:27.15 ID:Csj4S5zD.net

プラグキャップ変えるタイミング見計らいながら半年以上経ってたが
昨日ウオタニが届いたから今取り付け終えたけど始動から全然違うのな
単純にノーマルがひど過ぎるだけかもだが

196 ：774RR：2023/08/07(月) 04:37:57.61 ID:CFXPDitB.net

勝間和代氏の愛車がZ125PROって最近知ってビックリした
おまえらにも教えとこうと思って飛んできたw

197 ：774RR：2023/08/07(月) 06:42:01.81 ID:HrZJaZVH.net

マジか…

198 ：774RR：2023/08/07(月) 07:47:28.08 ID:BjVqdlgU.net

>>196
1年もしないで売っちまった(;つД｀)

https://www.katsumaweb.com/news.php?id=5242

199 ：774RR：2023/08/07(月) 08:01:06.45 ID:BjVqdlgU.net

カツマってバイクを「モノ」として割りきってるようだが、乗ってきたバイクがかわいそうな気がした

200 ：774RR：2023/08/07(月) 09:16:44.14 ID:zd6IMUKR.net

いくら愛着持とうが所詮道具だからなぁメーカー保証期間を超えたらポイよ

201 ：774RR：2023/08/07(月) 17:22:19.73 ID:lQsGO5D9.net

えっもう売ってたんかw

202 ：774RR：2023/08/24(木) 11:40:42.68 ID:K3orRhP0.net

新車で最終型買うことに決めたわ。
納車されたらお前らよろしくお願いします。

203 ：774RR：2023/08/24(木) 17:05:59.05 ID:kDRZJnvE.net

>>202
良い判断だ

204 ：774RR：2023/08/25(金) 13:08:00.31 ID:DHfCYL2D.net

>>202
おめ色

205 ：774RR：2023/08/25(金) 13:44:56.19 ID:QyGYf/SX.net

ようこそ、こちら側の世界へ

206 ：774RR：2023/09/06(水) 17:18:06.98 ID:PmHquw50.net

ギアが5～6速だったらまだ戦えたと思う人の数

207 ：774RR：2023/09/07(木) 10:30:30.07 ID:15StlrD3.net

6速は流石にパワー不足で要らないかな?
シフト操作が忙しくなるだけだと思うし

戦えたとは思いたいけど、エンジンの出来をグロムと比較すると完敗なんだよな・・・
125ccクラスのレースなんかほぼグロムのワンメイクレースだし

208 ：774RR：2023/09/07(木) 14:44:33.03 ID:Y+Nzx9Oe.net

川崎自体が原二以下に興味がない様子だしな

209 ：774RR：2023/09/07(木) 15:47:47.65 ID:je1qHIM+.net

グロムと戦うとかじゃなくてちょっとした峠道は4速じゃ登りキツい時もただ有るから
高回転エンジンと思えば5速くらいは欲しかったなぁと個人的には思う
グロムも5速はやはり愉しい

210 ：774RR：2023/09/07(木) 21:47:02.07 ID:wubhIgRi.net

グロムに比べてz125proのいいところは、純正のままでそれなりにスポーツ走行を楽しめるところだな
グロムの低すぎるステップは嫌がらせかと思うくらいだ

211 ：774RR：2023/09/07(木) 22:29:30.26 ID:5oX3Pvdk.net

グロムは見た目がちょっと…

212 ：774RR：2023/09/08(金) 13:20:21.86 ID:ThwFnaTZ.net

確かに山走ってると2速と3速の間が欲しい時があるな

213 ：774RR：2023/09/08(金) 14:55:44.68 ID:WeAKlLvh.net

そのギアでミニバイクの「小気味良さ」が死んじゃってるんよね