【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part37【非ﾜｯﾁｮｲ】

893 ：774RR：2023/01/29(日) 11:25:48.41 ID:hva1Q3Lc.net

>>890
二宮氏と同じやり方で調べた

アイドリングで13㌾台やったのに
少し回転上げたら12㌾台に落ちた

キャブと違ってインジェクターは電気使うからかなーと思ったけど
にしても落ちすぎる

バッテリー充電のつもりで信号待ちで少しフカしてたけど逆効果やったわ・・・

そこで思い出したのがヘッドライト以外はLEDに換装したこと

これで標準の消費電力がかなり落ちた

つまり当初設計と違って電力余剰になるからレギュレーターが電気捨ててるのかなと

ノーマル状態で測ってないから断言出来ないけど皆も1度自分のバイクの電力消費具合を調べたほうがええよ

何をしたらバッテリーに負担かかって充電効率がいいのはどんな状態の時かとかね