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【空冷】KLX230/R Part4【kawasaki】
- 223 :774RR:2022/11/09(水) 20:39:16.69 ID:rL5GZXVw.net
- それは露骨すぎwww
- 224 :774RR:2022/11/10(木) 10:45:07.38 ID:eJupuPuG.net
- 400cc以上はプラザ店にしかカワサキは卸さないから歪みだらけだね
バイク屋なら業販可能にしたらこんな事ならないのにそれもダメ
県内にカワサキプラザなければ400以上は買えないシステム
だから一旦中古車扱いにしてプラザじゃない店で売る
せめて全都道府県にプラザ作ってからしろよておもうわ
別に900RS興味無いけど
- 225 :774RR:2022/11/10(木) 10:59:36.42 ID:oh502Sy1.net
- 別にバイクは定価が設定されてないから始めから120万で売ればいいのに
メーカー希望小売価格というのに何の拘束力もないわけで
- 226 :774RR:2022/11/10(木) 11:10:24.15 ID:cKnHItTq.net
- >>225
希望小売価格から上げたら買う人減るし印象も悪くなるでしょ
他の店も全て上げるなら別だけど
- 227 :774RR:2022/11/10(木) 11:22:26.01 ID:U+DTtsgp.net
- 900RSに限らず直4のフォンフォン音は珍走族みたいで苦手
- 228 :774RR:2022/11/10(木) 11:26:28.54 ID:oh502Sy1.net
- >>226
言いたい奴には言わせとけばいいでしょ?
商品の価値は需要で決定するわけで、価格を公開して納得して買う人がいればぼったくりじゃないし転売される可能性も減らせる
- 229 :774RR:2022/11/10(木) 11:30:11.79 ID:U+DTtsgp.net
- カワサキのバイクはKLX230SMが出るまで一度も欲しいと思った事なかった
DトラッカーXはデザインが無理だった
- 230 :774RR:2022/11/10(木) 11:41:04.33 ID:FGwXNxXN.net
- WR250 XやDトラはバカでかいしCRF250Mはアレだし
XR230モタードが欲しかったけどタマが少なすぎて良いのが見つからなかった
そこにKLX230SMが出たから飛びついてしまった…
- 231 :774RR:2022/11/10(木) 12:05:43.84 ID:ERhaqd8+.net
- 言うほどDトラデカいか?
- 232 :774RR:2022/11/10(木) 17:26:20.26 ID:cHXUeu0f.net
- GooBike見たらディグリーの中古出て来ないな
- 233 :774RR:2022/11/10(木) 21:02:42.64 ID:Ne7As6Bf.net
- >>230
CRF250Mはアレだしの意味が分かりません。
良くないって事ですか?
- 234 :774RR:2022/11/10(木) 21:11:49.14 ID:Z7mYixc+.net
- しかしKLX230SMの外装は安い材質使ってるね。
注意書きのステッカーを爪で引っ掻いて剥しただけで
跡が付いちまった。
- 235 :774RR:2022/11/10(木) 21:34:02.42 ID:vyudRhG8.net
- >>233
モタードは軽さが正義、ここまで言わないと分からないかい?
- 236 :774RR:2022/11/11(金) 01:02:07.75 ID:vkY8vRbf.net
- >>235
水冷エンジンだから転けるとクーラント漏れるから嫌なのかと思ってました。
- 237 :774RR:2022/11/11(金) 07:00:39.21 ID:8T2kz6oH.net
- 今のCRF250はマシになったけど先代は酷すぎた
- 238 :774RR:2022/11/11(金) 07:52:41.90 ID:ZoxeNqg+.net
- >>234
オフ車の外装なんてこんなもんだろ 黒だと傷が目立つってだけ
- 239 :774RR:2022/11/11(金) 08:22:23.00 ID:osssl8Bf.net
- オフ車は転倒前提だから割れない材質にしてるんだっけ
塗装も出来ないから純正に無いカラーにしたい場合はデカール貼ったりラッピングするしかないよね
- 240 :774RR:2022/11/11(金) 10:59:13.16 ID:MIF+7vD0.net
- 塗装出来るよ
- 241 :774RR:2022/11/11(金) 12:38:18.93 ID:/ZFq5ZDq.net
- オフ車の外装はある程度ガサガサのほうが格好いい
- 242 :774RR:2022/11/11(金) 15:08:12.55 ID:EZ3THLjg.net
- 汚くてもカッコイイだけで綺麗な方がカッコイイでしょ
- 243 :774RR:2022/11/11(金) 18:32:24.52 ID:JfHTlcuc.net
- 外装傷だらけだけど足回りきれいなやつがかっこいいと思う
- 244 :774RR:2022/11/11(金) 20:03:15.56 ID:8T2kz6oH.net
- とりあえずサーキット走ったりウイリーしまくって壊して新車保証使って直すのが1番カッコ悪いです
- 245 :774RR:2022/11/12(土) 01:08:36.43 ID:1Pm2MJDG.net
- この前の奴より条件いいのあるよ
カワサキ KLX230 新古車 走行9km! ワンオーナー ガレージ保管 希望落札のみデポ間無料で対応 自賠責9年6月迄 ノーマルパーツ有り https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1061208835
- 246 :774RR:2022/11/12(土) 06:49:30.31 ID:dnbPosKZ.net
- >>245
馬鹿なの?SMじゃないのはられても
- 247 :774RR:2022/11/12(土) 06:57:49.59 ID:HMWKz/JH.net
- よく分からんけど買えないって人は県内にカワサキ正規販売店が一つもないって事?
正規販売店があるなら注文すれば買えるのでは?
- 248 :774RR:2022/11/12(土) 07:01:19.01 ID:DfMTw2qU.net
- >>246
馬鹿はお前だよ
ここはKLX230のスレなんだから
- 249 :774RR:2022/11/12(土) 09:01:58.05 ID:9hsyd2x7.net
- >>247
プラザ含めて正規販売店様が「もう枠も在庫もないんで」って断ってくる
- 250 :774RR:2022/11/12(土) 10:03:15.78 ID:5JzJ3CWE.net
- スレタイ読めないバカ
- 251 :774RR:2022/11/12(土) 10:16:45.54 ID:HMWKz/JH.net
- グーバイクには注文販売って書いてある店たくさんある
- 252 :774RR:2022/11/12(土) 10:18:35.86 ID:jr+ojNiG.net
- 注文(はできるが)販売(できるかはメーカー次第)だぞ
- 253 :774RR:2022/11/12(土) 11:37:28.50 ID:4pFLYwvc.net
- >>248
>この前の奴より
って比較対象がSMだぞ?
- 254 :774RR:2022/11/12(土) 12:18:30.13 ID:MQT8q18l.net
- このバイク生産できるのは10月までという話聞いたけど
現時点で在庫持ってない店舗に新車が入荷する可能性ってまだあるのかな?
- 255 :774RR:2022/11/12(土) 12:23:09.63 ID:HMWKz/JH.net
- 自分が行ってるプラザはKLX230Sもサイトでは終了となってるけど注文入れれば納期はかかるけど買えるとか言ってた
- 256 :774RR:2022/11/12(土) 14:32:52.39 ID:STHfZjea.net
- >>245
このマフラーち●こがはみ出してるみたいでやだなぁ。
- 257 :774RR:2022/11/12(土) 16:00:30.17 ID:YMK//+RT.net
- KLX230SMは2023年1月に第2便(最終)が入ってくるよ
- 258 :774RR:2022/11/12(土) 16:21:12.94 ID:jr+ojNiG.net
- インドネシアで10月末までに生産してればOKだから、1月の船便が最終。
日本仕様は合計800台って話だからはけたら終わり。
- 259 :774RR:2022/11/12(土) 18:46:07.58 ID:I/u1b6Fk.net
- なんだかなぁ…
そんな争奪戦まがいの苦労してまで欲しいかと言われると萎えて来た
250デュークでも買おうかな
- 260 :774RR:2022/11/12(土) 19:45:11.07 ID:HMWKz/JH.net
- 外車買うなら必ず新車、そして新車保証が切れる前に必ず買い替える
この鉄鼠を守れるなら止めはしない
- 261 :774RR:2022/11/12(土) 19:50:01.25 ID:U6oKGies.net
- セロー欲しいんだが
- 262 :774RR:2022/11/12(土) 21:34:20.37 ID:JAO+aysa.net
- 国産のオフ車は終わりだな
まともに買えないんじゃ話にならない
- 263 :774RR:2022/11/12(土) 21:36:42.22 ID:kS9MEoux.net
- 逆だろ
国産オフをまともに買ってくれなかったから終わったんだ
みんなが買ってれば終わってなかった
- 264 :774RR:2022/11/12(土) 22:38:18.63 ID:KhAuRyJP.net
- SM楽しいわぁ ガチ勢には物足りないんだろうけど
制限速度+αな走りの自分には丁度いいわぁ
- 265 :774RR:2022/11/12(土) 22:43:02.40 ID:YMK//+RT.net
- オフ車はみんなが買わなかったのもあるけど
トレールで気軽に走れる場所がなくなったのも大きいよ
林道に行くまでの99%が舗装路だもん そりゃみんなコンペに行くよ
- 266 :774RR:2022/11/12(土) 22:45:39.65 ID:LmX5/SLr.net
- 林道は遊び場じゃないしな
舗装されてないとこは直ぐがたがたになっちゃうから遊びで使われると補修費が財政を圧迫するレベルになっちゃう
禁止されるか舗装されるかというのはそういうのがある
- 267 :774RR:2022/11/14(月) 09:56:40.51 ID:9VrHWxkw.net
- しかもコーヒーって普通にコンビニで売ってるペットボトルのコーヒーだとは思わなかった
- 268 :774RR:2022/11/14(月) 10:00:15.81 ID:nYPk19TG.net
- コーヒーは口臭くなるからカフェイン取るなら緑茶の方が良いな
- 269 :774RR:2022/11/14(月) 17:58:20.02 ID:bIkqKEFU.net
- モルボルグレート発見
- 270 :774RR:2022/11/15(火) 11:33:28.32 ID:uaNPTkFH.net
- 800台も入るなら争奪戦にはならないでしょ
プラザじゃなきゃ嫌だって人は別として
- 271 :774RR:2022/11/15(火) 12:03:51.62 ID:kxxP47Iv.net
- >>270
Kawasakiは新車は県外販売しないからそこがネックで買えない人がいる現実
別にプラザに拘りは無いむしろ買えるならプラザ
以外で買いたい
地元プラザ経営最悪だから
- 272 :774RR:2022/11/15(火) 12:08:43.91 ID:QN8AoyKg.net
- 1月に800台入るんじゃなくて既に入荷販売済み分と合わせて日本向けの生産台数が合計800台だよな
残り何台なのか知らんけど
- 273 :774RR:2022/11/15(火) 12:16:32.34 ID:ndKrX4Sk.net
- プラザは台数絞られてる上、県外販売不可
地元系は業販県外販売不可
手に入りにくい地域だとバロンが1番可能性高いな
バロン内で融通することで事実上県外販売できるから
- 274 :774RR:2022/11/15(火) 12:17:53.08 ID:ndKrX4Sk.net
- バロンであっても国産空冷単気筒くらいは面倒見れるだろうし
- 275 :774RR:2022/11/15(火) 12:37:35.09 ID:3ZayB9OS.net
- バロンは大手だから仕方ないが店舗による差が激しすぎる上に刀事件見るに本部にクレーム入れても知らぬ存ぜぬみたいだから店選びが難しそう
- 276 :774RR:2022/11/15(火) 12:39:49.84 ID:3ZayB9OS.net
- 並行輸入なら通信販売可能だよね
並行輸入のデメリットって保証かな?
部品は日本仕様と変わらんだろうし
- 277 :774RR:2022/11/15(火) 14:56:00.52 ID:na0voNwr.net
- 800台ってなると結構な台数にみえるが、
単純に県数で割ると一県あたり17台程度なんだよね。
そしておそらく東京大阪とその近県は、
間違いなく地方より多めの配分だろうし。
排ガス規制の絡みで半分限定車みたいなもんだし、
一県17台ならタイミング外すと買うのは難しいかもしれない。
俺は発表から一週間後に5店舗問い合わせたが全滅、
かろうじてバロンでおさえられたわ。
- 278 :774RR:2022/11/15(火) 16:04:50.82 ID:ndKrX4Sk.net
- 人口比だと鳥取とか0.5%しかいないから均等に行くと4台しか配車されない。
田舎ほど売れないだろうから尚更少ないかもしれん。
好き嫌いは別としてバロンが唯一のルートになった地域も結構ありそう。
- 279 :774RR:2022/11/16(水) 05:23:12.61 ID:vhHH7wZH.net
- 全国で800台しかないんだ それだったら半年位期間設けて発注受けただけ生産すれば良いのにな
- 280 :774RR:2022/11/16(水) 05:46:42.58 ID:ngPbO4oX.net
- 海外生産、海外販売をお情けで日本に回してもらってるだけだからな
半年も受注管理して半端な台数生産計画に乗せてとかやらんでしょ。
客としても納車は10月後半からです、受注は4月からです、ギリギリでも受注します、じゃ初期に発注する意味がない。
- 281 :774RR:2022/11/16(水) 06:12:56.05 ID:Imm0h9RD.net
- こんな滑り込み商売じゃなくて規制パスして長期間販売できるオフ車出してよカワサキさん
セロー亡き後そこの需要が埋まってないから今新型スーパーシェルパとか出したら結構売れるんじゃないか?
- 282 :774RR:2022/11/16(水) 07:23:33.17 ID:R0fJG/7x.net
- 売れないよw
売れないから撤退したんだよ
- 283 :774RR:2022/11/16(水) 07:40:59.52 ID:jVjJAbvk.net
- セローはそこそこ売れてたやろ
- 284 :774RR:2022/11/16(水) 08:08:35.91 ID:ngPbO4oX.net
- 規制対策費用ペイするほど売れてれば残すわな
セローやSRなんてブランド価値ついてるビッグネームなんだし
今回のKLX SMも新車壊滅で中古高騰してるモタードがどの程度売れるか観測気球で
これで売れるなら水冷のまともなの出すし、スズキあたりもDRZ出せる市場があるか横睨み
- 285 :774RR:2022/11/16(水) 08:13:31.71 ID:10za5865.net
- おもい
- 286 :774RR:2022/11/16(水) 08:59:22.29 ID:tk4eM8cT.net
- セローも規制パス出来ない(採算合わない)から終了なんだから
カワサキにそこまで出来るはずが無い
- 287 :774RR:2022/11/16(水) 09:05:43.43 ID:aOIiXHYm.net
- 水冷は要らない
- 288 :774RR:2022/11/16(水) 15:58:09.83 ID:PqqYp/of.net
- しかし一円すら値引き無しってスゲー時代になったよな。
端数すら断固拒否だもんな。
あまりの店側の強気に一瞬購入を躊躇ったわ。
まー余計な交渉で疲れなくて済む点は良いかもしんないが。
- 289 :774RR:2022/11/16(水) 16:17:08.64 ID:QNLdO/4+.net
- 値引き要求って商品価値がないと言ってるようなもんだろ
- 290 :774RR:2022/11/17(木) 06:37:59.59 ID:OK9gH0s+.net
- 値引きなしで買ってくれる客がいるんだから値引きしろって客には売らんわな
そもそも店はそういう事(値引き)を求めてくる客と付き合いたくは無いわ
- 291 :774RR:2022/11/17(木) 06:49:10.95 ID:PcVtlLTK.net
- YSPはオプションとか工賃を結構サービスで付けてくれたけど
プラザは確かにビタ一文まけてもらえなかった
買ったバイクの値段も全然違うけど
ただ今やってる金利1.9%はかなりお得では
- 292 :774RR:2022/11/17(木) 08:43:41.55 ID:2WSowSYX.net
- たしかメーカーの戦略としてワンプライスを掲げてるんやろ。
そのためのブランドバリューうんぬん。
- 293 :774RR:2022/11/17(木) 12:32:06.91 ID:Q3t2hSpo.net
- プラザに値引き禁止令でも出てるの?
- 294 :774RR:2022/11/17(木) 13:02:00.80 ID:I/PZ+Ivj.net
- どこぞのメーカーではどの販売店がいくらで何を何台売ったか
他店でもすぐに分かる仕組みがあるそうですね
- 295 :774RR:2022/11/17(木) 13:26:49.64 ID:TUgxFaRt.net
- 不毛な価格競争した結果、良いバイク屋が潰れて薄利多売するソックスみたいなとこだけが生き残った
それもユーザーが求めた結果だから民意ではあるが、メカニックが昨日今日入った最低賃金のバイトって怖いよ
販売の自由度も大事だけど、ある程度制限して収益を確保することでメカニックに人権がないと
- 296 :774RR:2022/11/17(木) 13:40:24.85 ID:wXLP/Nox.net
- 靴下で昔バイク買ったけど、修理に持って行ったらウチはバイクに詳しい者がいないので…みたいにやんわり断られた
- 297 :774RR:2022/11/17(木) 16:06:05.81 ID:on5WosKE.net
- ?? マジか!
- 298 :774RR:2022/11/17(木) 20:42:49.23 ID:xmRR16d2.net
- クマモン県の人カワサキプラザに購入可能なSM入ってるでツィートしてたわ間に合うとええな
- 299 :774RR:2022/11/18(金) 08:29:33.00 ID:vAz58kmn.net
- このバイク、ウマヅラハギみたいなオフヘル被らなくても許される?
- 300 :774RR:2022/11/18(金) 10:50:35.93 ID:Qc5hQZUj.net
- つべの車両紹介見た感じでも、どうやら自分のだけじゃないっぽいんだが、
SMだけかな、シュラウドの右だけ「抜き」が甘くない?
指でつまんで切り離せるレベルなんだが、右だけバリがスゲーんだよな。左は問題無い。
こんなん気にするの日本人くらいなもんだが、他は大丈夫かよ、と疑ってしまうわ。
まー東南アジア製はこんなもんか。
安くて良いバイクなんで、コレで嫌になるって話じゃないが。
- 301 :774RR:2022/11/18(金) 11:05:16.44 ID:kxLrFWDS.net
- >>299
自分はグラムスターかXD気にせず好きなの被ればええじゃん
- 302 :774RR:2022/11/18(金) 12:12:28.40 ID:Tit8tTPh.net
- 全日本モタードライダーさんの動画で
プリロードゆるめたらローダウンできるっていうからメカニックにしてもらったら
2~3cmローダウンできたわ
タンデムしない人はこれでいい思う
- 303 :774RR:2022/11/19(土) 17:41:28.38 ID:lZheqrIk.net
- エンジン切ったあと、ウィーンとか鳴るのは正常?
- 304 :774RR:2022/11/20(日) 06:17:19.98 ID:935JFB7m.net
- シリンダーの中に蝉がいる可能性があるから、
バイク屋で診てもらった方が良いよ。
- 305 :774RR:2022/11/20(日) 06:58:57.23 ID:PJdjHGMx.net
- フルサイズのオフ車初めてだけど、ハンドル幅が広くてタレ角?も付いてないからすり抜け難しいね…
ハンドル変えようかな
- 306 :774RR:2022/11/20(日) 08:00:16.91 ID:QAKoiSGo.net
- 単純にパイプカッター使ってく左右で2cmずつくらいカットするとネイキッドの感覚になるぞ。
ハンドル変えるより安くて手間もかからないからおすすめ。
グリップ交換と同時にやればなおヨシ。
- 307 :774RR:2022/11/20(日) 12:52:16.22 ID:NXhIL3yC.net
- リアが固いと思っていて、上でも書いてたプリを緩めている最中だが、結構大変じゃん車載道具じゃバッテリーケースずらさないと緩められん。
別の道具ならケースずらさずに出来るのかな
- 308 :774RR:2022/11/20(日) 17:46:15.47 ID:XSXOw784.net
- >>307
買ったところに持っていきなよ
うちはバイク専門のメカニックいるからやってもらったけど違う工具足してまわしてたよ
- 309 :774RR:2022/11/20(日) 18:40:14.67 ID:PJdjHGMx.net
- ウインカーリレーの場所が分からない
どこにあるんでしょう?
- 310 :774RR:2022/11/20(日) 19:42:01.70 ID:ZRgW0mHV.net
- 見つかった、シート下のマフラー側にありました
- 311 :774RR:2022/11/20(日) 21:13:52.38 ID:NXhIL3yC.net
- >>308
やっぱり工具あるんだな。時間は少しかかったけど完了したよ。
明日、どんな乗り味なのかたのしみだ
- 312 :774RR:2022/11/21(月) 00:23:42.87 ID:yl6puDME.net
- タンデムシートベルト邪魔だから外したいけど外すと少しシートが浮いてテールカウルとの隙間が開いてしまう
タンデムステップも足に当たって邪魔だから外したいけどブレーキフルードのタンクが共締めされてて外すの難しそう
- 313 :774RR:2022/11/21(月) 11:01:13.74 ID:WUfOFfNf.net
- >>306
いずれにしても自分では作業出来ないからお店に頼むんだけど、お店でハンドルカットってやってくれるんかな?
プラザでは断られるだろうけど
- 314 :774RR:2022/11/21(月) 11:55:22.89 ID:MZyKAM8F.net
- >>313
車検ないから事実上不問とはいえ厳密には全幅変わるからマトモな店は厳しいかも。
ただそれ言い出すとハンドル変えて全幅変わるのもアウトだから、イケるかもだけど。
パークリ、新品のグリップ、グリップボンド、パイプカッターで5000円くらいでいけるし、大した作業じゃないが、慣れてない人に安易には勧められないな。
- 315 :774RR:2022/11/21(月) 14:03:34.88 ID:LHOH+jWs.net
- グリップも短くするために変えるの?
単に外す時に切らないと外れないから?
無知ですまない
- 316 :774RR:2022/11/21(月) 14:41:48.18 ID:5vtXpZK2.net
- いや最初は何もわからんもんだから聞いてくれ。
グリップは再利用も可能だけど外す時にダメになる事が多い。
特に慣れてないなら破いてしまう可能性が高いって言うか、俺も2週間前に外す時に破いちまったw
グリップ再利用で節約したいならパークリ流し込みの他にドライヤー当てるとか、ドライバー捩じ込むのはやめるとか丁寧に作業すれば行けるはず。
- 317 :774RR:2022/11/21(月) 14:42:49.56 ID:5vtXpZK2.net
- 端的な答えとしては↓ね
グリップ交換は短くするためではなく外す時の作業性のため
- 318 :774RR:2022/11/21(月) 14:59:35.74 ID:Sjb2XAEm.net
- なるほど参考になります
問題はパイプカッターの使い方かなぁ
ハンドル変えちゃった方が早いかな
グリップヒーターもついでにつけてしまおうかな
- 319 :774RR:2022/11/21(月) 15:31:46.83 ID:9c5x6JI3.net
- 下のパイプカットもおねがいします
- 320 :774RR:2022/11/21(月) 17:53:09.16 ID:qk0/rhiq.net
- >>312
アマにあるぞよ
https://i.imgur.com/y7GsZbf.jpg
- 321 :774RR:2022/11/21(月) 17:57:31.92 ID:7fFHgZp/.net
- KLX230SMだとフレーム黒いから
これ付けたら浮いちゃいそう
- 322 :774RR:2022/11/21(月) 22:24:09.86 ID:jj6RDgm/.net
- それくらいマットブラックのスプレー缶で処理すればよかろうなのだ
- 323 :774RR:2022/11/22(火) 06:51:14.89 ID:HDo/kceR.net
- こんなカッコ悪いもん付けるくらいならステップバーだけ割りピン取って外しただけの方が良くない?
- 324 :774RR:2022/11/22(火) 12:30:45.10 ID:ZyOLm4VZ.net
- その方が良いと思うな
あとタンデムベルトは少し手間かかるけどシートカバー外して隙間部分を少し盛るとか
- 325 :774RR:2022/11/22(火) 12:35:35.57 ID:DcOQTuGu.net
- DRCのフェンダーレス付けたらシート後方のスキマが気になるようになった
何故なんだろ。。とりあえずカウル嵩上げして埋めたけど
- 326 :774RR:2022/11/22(火) 17:19:52.52 ID:RaCdQLea.net
- オフ車には定番だけどモタードに付けたらおかしい装備とかってある?
例えばハンドルバーパッドとかハンドルガードってどうなんだろう
- 327 :774RR:2022/11/22(火) 17:23:09.58 ID:iJS8PYiK.net
- アンダーガード
- 328 :774RR:2022/11/22(火) 17:42:34.79 ID:R/eFx+yJ.net
- マジか
安いから頼んじまった
まいっか
- 329 :774RR:2022/11/22(火) 19:23:10.32 ID:zbnoDHyJ.net
- >>326
どっちもつけない方がカッコいい
- 330 :774RR:2022/11/22(火) 19:39:52.10 ID:k9srcwJ0.net
- >>326
ハンドガードは泥除け風除けにはなるけどオンでの転倒対策にならん。
モタードらしさって意味だとアーマーハンドガードの方がらしい。
コケてもレバー含めて何も壊れなくなる。
- 331 :774RR:2022/11/22(火) 19:57:24.94 ID:AG1Uowyw.net
- かっこいい悪いは個人の趣味だけど「モタードにそれは勘弁してくれよ」って思うのは
・キャりア・箱・ハンドルカバー だな バイク便じゃないんだからさ
- 332 :774RR:2022/11/22(火) 20:11:34.99 ID:HDo/kceR.net
- モタードって本来はオフロードも走るものだからアンダーガードやハンドガードやハンドルバーパッド付いててもおかしくはないような?
どうせオフロード走らないじゃんとか言い出したらキリがないし
- 333 :774RR:2022/11/23(水) 01:16:12.51 ID:o1tK7uvb.net
- バイクなんて趣味の乗り物なんだから、自分の好きな物付ければいいやん
他人の評価なんて気にすんな
- 334 :774RR:2022/11/23(水) 01:23:31.54 ID:ZG2yTHtF.net
- デブ【超軽量フルチタンエキゾーストやで!】
こういうのでも本人がよかったら良いのよ、面白いし
- 335 :774RR:2022/11/23(水) 06:54:58.28 ID:WBx3eI/A.net
- オフ車に箱つけて通勤用に使ってたことあるけどすっげえ便利だぞ
もちろんそれでツーリングも行く
- 336 :774RR:2022/11/23(水) 08:08:55.38 ID:wfhctAj3.net
- 個人的にキャリアは無いと荷物積めないから必須として
ハンドル&アンダーカードは安いんでとりあえず確保しといた
フレームガードはいらん ドラレコはこれから付けるが
本体どこに置くかな 工具入れくらいしかないか
- 337 :774RR:2022/11/23(水) 09:16:52.41 ID:tPlZoH1g.net
- 箱付けたい人はキャリア必須だよね
バッグでいいなら不要だけど
- 338 :774RR:2022/11/23(水) 10:00:29.48 ID:O2CQyIzT.net
- 車両の軽量化と乗り手の軽量化は別物
- 339 :774RR:2022/11/23(水) 14:34:28.69 ID:SsnFaEoN.net
- 同じだろデブ
- 340 :774RR:2022/11/23(水) 20:25:57.56 ID:hRBKWPL8.net
- 車両を数キロ軽くするより100キロ近いデブが30キロダイエットする方が効果的だよな
- 341 :774RR:2022/11/23(水) 20:36:51.56 ID:mvNsIPR2.net
- 人間のダイエットは金がかからないどころか食費が浮くけどバイクのダイエットは加速度的にカネがかかるね
- 342 :774RR:2022/11/24(木) 05:45:35.57 ID:TBHV24tX.net
- 先週中古3400kmを納車されたんですが、カムチェーン?の音が大きく感じるのはこんなもんなんですか?
- 343 :774RR:2022/11/24(木) 07:33:12.54 ID:m1b8V1NI.net
- カラカラというかシャリシャリした音は大きめだよね
仕様だと思う
- 344 :774RR:2022/11/24(木) 07:48:29.72 ID:XI9lh68F.net
- アーマーハンドルガードつけるとレバーは曲がらなくなるのは理解出来るけど、何も壊れなくなるというのはどういう事?
- 345 :774RR:2022/11/24(木) 11:54:37.28 ID:9js0pXv4.net
- ハンドル曲がるくらいはあっても、走行不能なダメージは無いって意味かも?
- 346 :774RR:2022/11/24(木) 13:07:24.63 ID:rXXu58Lc.net
- 細かいところに突っ込む面倒な奴
職場で嫌われてそう
- 347 :774RR:2022/11/24(木) 17:11:24.50 ID:UBfGx1lx.net
- >>341
本当に必要な分しか食べなかったら食費は半分になるね
- 348 :774RR:2022/11/24(木) 17:19:56.17 ID:3s9+N/K0.net
- 何をかっこいいと感じるかはホント人それぞれなんだけど、
初めてモトクロスのコースへ行った時に、プロみたいな走りのベテランの人から
全く嫌味な感じなく『ハンドガードいる?あんまり必要性感じた事ないなぁ』
って言われてから、急に恥ずかしくなって付けなくなった。
まあコースと林道だと装備も全然違うんだろけどね。
- 349 :774RR:2022/11/24(木) 17:29:49.85 ID:ciPEmxjL.net
- オフロード走らないなら、オフロードヘルメットってバイクとの見た目のバランス以外はデメリットしかないと考えていいのかな?
- 350 :774RR:2022/11/24(木) 17:52:24.49 ID:yqsvxpBx.net
- >>348
モトクロスコース走行する人は大抵トランポに予備パーツ積んでてレバー折れたり曲がったりしたら即交換だからガードの必要性感じないのかもね
同じクローズドコース系でもエンデューロやってる人はコース自体が長くて途中でレバー折れたらトランポまで戻るの大変だからしっかりガードつけてる人多いよ
- 351 :774RR:2022/11/24(木) 17:59:04.53 ID:Yyc5rm05.net
- いやーまさかまさかの新車SM、52000円引きで契約できたわ。
消費税分値引きしてくれた感じ。
このご時世じゃなくても車両代1割引ってスゲーな。
今年の運は全部使い切った感じだ。
- 352 :774RR:2022/11/24(木) 18:19:59.66 ID:SSUgqKq5.net
- >>351
おめ
今年だけじゃなくて一生分なら良いのにな
- 353 :774RR:2022/11/24(木) 20:32:42.35 ID:rrtmq43D.net
- >>351
今年の運だけなわけないだろ!おめ!
自分は今週末納車で緊張して夜しか眠れないとりあえずドラレコ付けて早よ走りたい
- 354 :774RR:2022/11/25(金) 02:29:14.65 ID:8vfIU3zn.net
- 某SOXみたいに諸費用が高くて乗り出し価格は変わらんってのもあるからなぁ
- 355 :774RR:2022/11/25(金) 09:37:38.87 ID:8x5cD8Vu.net
- >>350
なるほど!
- 356 :774RR:2022/11/25(金) 12:07:41.30 ID:oVFgaLfZ.net
- 上級者はガードつけるとハンドルのしなりが無くなるのを嫌うみたい
レースでは安全のため仕方なく付けるけど練習は付けないとか
- 357 :774RR:2022/11/25(金) 12:13:31.59 ID:qrMDASJb.net
- モトクロスならいらないしエンデューロならいる
終わり
- 358 :774RR:2022/11/25(金) 12:32:55.42 ID:28iarrb1.net
- >>354
自賠責3年付けて乗り出し57万後半くらいよ。
諸費用が高いのか安いのかは分からん。
- 359 :774RR:2022/11/25(金) 12:44:43.68 ID:Woa9gn3U.net
- スリップオンマフラーってJMCA対応でもやっぱりエンジン系の保証は無効になるのかな?
- 360 :774RR:2022/11/25(金) 16:47:12.92 ID:Hf7suTWq.net
- 57万で買えた人裏山!
都内プラザで63万だった
一年間ロードサービスと3年間保証付くけど妥当かな?
みんなは幾らで契約した?
- 361 :774RR:2022/11/25(金) 16:47:38.55 ID:Hf7suTWq.net
- バロンが61万だったかな?
- 362 :774RR:2022/11/25(金) 16:51:45.07 ID://sDOnxV.net
- バロン定価だったぞ。
諸費用もバロン規定通りで文字通り1円も値引きなしw
- 363 :774RR:2022/11/25(金) 17:34:21.94 ID:ekhXwFEe.net
- 買った後に微々たる価格を気にするとか生活が豊かじゃなさそうw
買ったら無意味に傷ついてないで遊べよ
- 364 :774RR:2022/11/25(金) 18:01:32.96 ID:28iarrb1.net
- みんなオメ色コメントありがとう。
ホントにたまたま入った店に店頭在庫があって、
「対面販売と初回点検うちでやるなら県外OKよ!」で、
「おにーさん大事にしてくれそうだから目一杯頑張るよ!」
って言ってくれて、貯金叩いて買っちゃったよ。
ただ、値段は二の次で、定価でも発売日近辺で買えた人も勝者じゃないかな。
買えない報告ばっかりな中、もう1ヶ月楽しんでる訳だし。
手元に来たらみんな色々おせーてくれ。
自分も出し惜しみせず有益な情報は書き込んでくわ。
- 365 :774RR:2022/11/25(金) 23:17:57.99 ID:1kXegPt0.net
- 今日新横のとある歩道脇の駐車場で初めてSM見たけど、凄く小さく見えた。無印乗ってる俺でも、お、珍しいなKLX150かな?と最初は思ったほど。車体が真っ黒なんでかなり引き締まってみえる。カッコいいね。チタンのフルエキなんかも似合いそうだね。
- 366 :774RR:2022/11/26(土) 08:58:45.63 ID:ZRDbpZY3.net
- マフラー交換したいけどメーカー保証やプラザ延長保証を捨ててまで替える価値があるかと考えると躊躇してしまう
- 367 :774RR:2022/11/26(土) 09:03:20.06 ID:Wbnv8H1B.net
- マフラー替えたら保証効かないとか初めて聞いたな
昔はそんな事なかったけど最近はそうなんか?
- 368 :774RR:2022/11/26(土) 09:48:08.30 ID:e5WOLKOw.net
- ネシア産とかの海外製のマフラーなんか付けてるモラルない猿とかは門前払いされるよ
- 369 :774RR:2022/11/26(土) 09:56:39.63 ID:f61mzG4L.net
- もう10年以上前の話だがカワサキ専門店でKSR110を新車で買った時は社外のチタンフルエキ着けた状態で納車してもらった
その後点検とかリコールとかも普通に受けれた
- 370 :774RR:2022/11/26(土) 12:17:03.83 ID:uaoeke5Q.net
- キャリアを付けたいんだけど
2020年以降のKLX230無印
の社外キャリアって流用できるかな?
またリヤテール周りってKLX230と共通かな?
- 371 :774RR:2022/11/26(土) 14:41:17.92 ID:ABvzyp6n.net
- >359
俺も都内プラザで63万だった
プラザはワンプライスだね 店の判断で用品やオプションサービスしてるって感じ
店長 ファットバーつけてくれてありがとう
- 372 :774RR:2022/11/26(土) 15:41:12.80 ID:mzVN6MRJ.net
- >>370
一緒だから付けれるよ
- 373 :774RR:2022/11/26(土) 15:42:01.95 ID:mzVN6MRJ.net
- >>371
こんな事言うのはアレだけどOPのファットバーは...
- 374 :774RR:2022/11/26(土) 15:52:04.21 ID:Ak5SkxdN.net
- くまモン県民ですがなんとか買えました😊
カワサキプラザTwitter情報教えてくれてありがとう。
初めてのカワサキ初めてのモタード(オフ車)でまだまだよちよち走りですが😅
暖かくなったら阿蘇行きたい
- 375 :774RR:2022/11/26(土) 16:05:26.10 ID:sD9/wuEy.net
- あっそう
- 376 :774RR:2022/11/26(土) 16:20:31.11 ID:tuXTm6nh.net
- 阿僧
- 377 :774RR:2022/11/26(土) 18:59:12.77 ID:VGznG7Yy.net
- >>374
おめ!クマモン県ずっと気になってたからよかった
- 378 :774RR:2022/11/26(土) 21:04:23.03 ID:sD9/wuEy.net
- どうぞ
実働車 カワサキ KLX230R レーサー オフロードバイク エンデューロマシン カスタムカー 230cc https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1067588372
- 379 :774RR:2022/11/28(月) 12:00:34.85 ID:QnCUgVRu.net
- ホワイトベースの動画で今どきノンシールチェーンのバイクはカブだけと言ってだけど
このバイクはノンシールチェーン?
- 380 :774RR:2022/11/28(月) 12:05:49.78 ID:PrChky0b.net
- 無印、SM、R全てシールチェーン
- 381 :774RR:2022/11/30(水) 13:35:06.10 ID:iABuoSjI.net
- 海外の動画でSMの最高速アタックしてたね。
上りか下りか分からんが19馬力と侮るなかれ、
119キロ出とった。
ストリートや、ましてやちょいガレ場で119キロなんて出さんからな。
SSじゃあるまいし、必要にして十分なスペックだわ。
- 382 :774RR:2022/11/30(水) 14:36:13.79 ID:b+NvRjl0.net
- マフラー変えてる人はやっぱり保証使えなくならないようにプラザに出入りする場合はノーマルに戻してるの?
- 383 :774RR:2022/11/30(水) 15:18:20.09 ID:o21CtGx5.net
- いちいちそんな事するわけないやん
政府認証マフラーなら法的に何も問題ないし保証使えなくなったりもせんよ
- 384 :774RR:2022/11/30(水) 17:41:25.72 ID:N1A1D+KV.net
- KLX230SMで、おススメのスマホホルダー、もしくはステーありますか?
- 385 :774RR:2022/11/30(水) 21:13:32.80 ID:xevQG1I5.net
- 最近はクアッドロックじゃないの防振つけてさ
- 386 :774RR:2022/12/01(木) 08:19:20.94 ID:CrrKHjzy.net
- クアッドロックはちゃんと噛み合ってないのに気付かず落下とかあるからおすすめしないかな
似たようなのだとSPコネクトはそういう間違いがない
ただどっちもスマホに変なロック付けるか専用ホルダーが必要だから個人的にはナシかな
普通にRAMマウントとかデイトナあたりの信用出来るブランドの選べば間違いないでしょ
中華とかは絶対やめた方が良い
- 387 :774RR:2022/12/01(木) 18:42:42.23 ID:i3DP4PZS.net
- まだ乗り出し100kだがこのバイク街中を法定速度でヒラヒラしてブロロロって走るのが気持ちええな7080出すバイクじゃないわ
- 388 :774RR:2022/12/01(木) 18:47:40.82 ID:tK12jZA/.net
- 80までは普通に気持ちええヨ
- 389 :774RR:2022/12/01(木) 19:30:38.59 ID:OUiZu7Qx.net
- マフラー欲しいけどJMCAのは軒並み納期未定かあ
数出てないバイクだからマフラーメーカーもあまり作る気ないのかな
- 390 :774RR:2022/12/02(金) 22:45:09.49 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 391 :774RR:2022/12/02(金) 22:46:05.36 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 392 :774RR:2022/12/02(金) 22:49:10.22 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 393 :774RR:2022/12/02(金) 22:52:22.56 ID:hFnhrwI4.net
- 大切なことなので・・
- 394 :774RR:2022/12/02(金) 23:02:54.78 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 395 :774RR:2022/12/02(金) 23:10:05.14 ID:HuLocmSs.net
- お、おう...
- 396 :774RR:2022/12/02(金) 23:21:15.15 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 397 :774RR:2022/12/02(金) 23:23:36.27 ID:0J21JouY.net
- >382
普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 398 :774RR:2022/12/03(土) 00:04:38.22 ID:QBaqLA5v.net
- ところがどっこい軽微な不具合ならいざ知らず、
大きな不具合になると、途端にアフターパーツの有無を問題にする。
マフラーどころかプラグコード一つでも社外だと保証お断りと平気で言ってくるので要注意。
他メーカーがどうだかは分からないが、少なくともカワサキはそうだった。
ちなみに複数台持ちだが、ヤマハやKTMはそういう事は無かった。
- 399 :774RR:2022/12/03(土) 00:05:36.81 ID:KrnByTBQ.net
- 壊れてるのは乗り手だったてオチかよ
- 400 :774RR:2022/12/03(土) 05:21:37.15 ID:Vv0oB9Xq.net
- https://young-machine.com/2022/12/01/405376/
これベース。 STOCKMAN ストックマン
- 401 :774RR:2022/12/03(土) 10:59:10.57 ID:8K8daRcA.net
- 連投マンは壊れちゃったの?(´・ω・`)
- 402 :774RR:2022/12/03(土) 11:04:10.63 ID:KY1ztcWU.net
- >>398
当たり前体操で草
そんなことも分からない、アホと揉めても面倒だから、一律NGにしたんだよカワサキは
メーカーで検証してない、訳の分からないアフターパーツに勝手に替えて、不具合出たら文句言ってくる客モドキ
おかしいのはメーカーとお前どっちだろうな?
- 403 :774RR:2022/12/03(土) 11:20:14.83 ID:zfTinNSS.net
- そのうちBMWみたいにエンジントラブったらオイル分析されて「BMW純正オイルじゃないから補償外」ってなるんだろうな
- 404 :774RR:2022/12/03(土) 12:06:26.59 ID:U3oOTHVT.net
- オイル分析されるってマジかよすげえなbmw
- 405 :774RR:2022/12/03(土) 12:12:34.67 ID:gvpTywGW.net
- トラブル事例は日本車でも調査入るよ
壊れた情報は開発に使われるしリコールになった場合はすごい額が動くからユーザーに落ち度があるのか無いのかはすごく大事
- 406 :774RR:2022/12/03(土) 12:58:06.29 ID:YLM70gy3.net
- >>404
S1000RRがサーキットユーザーが多いこともあってモデルチェンジのたびにコンロッドとかエンジン内部の不具合→揉める→リコール繰り返した。
これからエンジントラブルの時はオイル分析するから指定オイル以外入れるなってディーラーが念押ししてくるぞ。
値段的にはそこまでの高級オイルじゃないんだが、とにかくBMW指定オイル以外はアウトだ。
- 407 :774RR:2022/12/03(土) 13:08:43.63 ID:AQqCWsPN.net
- サーキット走ったらアウトちゃうの?
- 408 :774RR:2022/12/03(土) 18:13:11.05 ID:xn78OtAj.net
- 連投君からクレーマーの匂いがプンプンする
車種名と不具合の内容書いてないのも怪しい
- 409 :774RR:2022/12/03(土) 18:35:00.21 ID:QBaqLA5v.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 410 :hyesuken:2022/12/03(土) 19:01:34.01 ID:IDVbcR2Q.net
- 教えてください。klx230 smを約1ヶ月くらい乗っているけど、立ちごけ後にキーオンするとエンジン警告灯がつきっぱなし。その状態でエンジン始動するのはニュートラルだけ。一速ではクラッチきっても始動せず。もちろんサイドスタンドは払ってる。これって正常?
- 411 :774RR:2022/12/03(土) 20:48:44.09 ID:VhDcLh6E.net
- あれだろ、あのー転倒センサー?的なのが働いてて始動させる条件に制限がかかる的な状態じゃない?
一回キーオフにしたら直るんもんじゃないの?
- 412 :hyesuken:2022/12/03(土) 21:03:05.89 ID:IDVbcR2Q.net
- それが、その後一週間毎日乗っているけどその状態のまま。
やっぱり、正常ではないですよね?
普通、一速でもクラッチ切ったらエンジンかかりますよね?
- 413 :774RR:2022/12/03(土) 21:47:13.70 ID:KrnByTBQ.net
- フリーな状態のローギヤを一緒に回すだけだから、構造的にエンジンかからなきゃおかしい。
一回、ダメ元でバッテリーのマイナス端子外してみ。時計再設定するの面倒くさいけど。
- 414 :774RR:2022/12/03(土) 21:58:29.03 ID:KrnByTBQ.net
- 訂正。ギヤ噛んでるんだからフリーではないか。フリーだけ無かったことに。
- 415 :hyesuken:2022/12/03(土) 22:51:07.13 ID:IDVbcR2Q.net
- 回答ありがとうございます。
早速バッテリーマイナス端子外してみましたが直りませんでした。
その後プラス端子も外して見たけど同じでした。
- 416 :774RR:2022/12/04(日) 01:11:26.53 ID:yTx/PVBG.net
- クラッチ切ってるのにそれを認識できてないっぽいな
クラッチレバーのセンサー(スイッチ)が立ちゴケの衝撃で壊れたんじゃね?
クラッチレバーの根本についてるセンサーの突起が折れたりしてない?
下記参考(車両はDトラだがセンサーのパーツは同じもの)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2159782/car/1709374/3937308/note.aspx
- 417 :774RR:2022/12/04(日) 01:33:25.29 ID:S+Q0pDpk.net
- ・黄色エンジン警告灯
エンジンの始動後も点灯し続けるのか。
コケたとき転倒センサ以外でも何か起こったのかな。
とりあえずスタンド側エンジンの右フレームのあたりに転倒センサがある。
UP 65って書いてる。これを抜き差ししたい。取り付け時、正しく上向きUPの方向になるように。
・エンジン始動時の不具合
本命はサイドスタンドスイッチ。
スタンド上げてクラッチ引けばエンジンは始動する。
スタンドをバラしてみて。黒と緑の線がある。スタンドを上げると導通する。
スタンドが下って(導通してない場合)ギアが入ってる場合、始動できないはず。
黄色エンジン警告灯は自分で消すか、カワサキに持って行くしかないね。
頑張れ。
- 418 :774RR:2022/12/04(日) 06:16:50.13 ID:8V5pbBgJ.net
- 警告灯ついたら持ってこいってプラザの人言ってたし持っていったら?
- 419 :774RR:2022/12/04(日) 08:55:39.37 ID:x/CYL68n.net
- >>410
クラッチ社外に交換してる?
俺のは2020の230だけど警告灯はエンストしたときなどに出る(不定期)
2、3日乗ってるとき消えちゃうけど、何度かバロンで調べてもらったらメーターでのエラーコードだった。
けどメーターに問題なく、その後もしばらく調べてくれて、
言われたのが中華レバーでクラッチのセンサー位置が若干変わったことで
速度センサーとの不一致が起きているんではないかと言われたことがある。
- 420 :hyesuken:2022/12/04(日) 10:12:32.29 ID:+O8mi+TV.net
- たくさんのレスに感謝です。
転倒センサーの抜き差しを試して見ようと思います。
クラッチは転倒時に曲がったので純正品に交換しましたが、
交換前にも同様の現象が出ていたので別に原因があるかと。
交換時に根本にある突起は(おそらく)正常であると確認済みです。
転倒センサーいじってダメだったら販売店かプラザに相談します。
販売店が町のバイク屋という感じで、聞いてもそんなもんだよと言われそうで、
ここにカキコミした次第です。
- 421 :774RR:2022/12/04(日) 13:30:57.94 ID:yO1sNrOV.net
- 警告灯つきっぱでそんなもんだよって言うショップなんてあるわけないだろ!聞き齧った知ったか知識をうれしげに語ってるここに頼るよりさっさと販売店に行ったほうがいい、あと自分で処理できない修理やパーツ交換なんてしない事だね余計に拗れる
- 422 :hyesuken:2022/12/04(日) 13:53:05.70 ID:/t8FMkUc.net
- ご忠告ありがとうございます。
ショップに相談したところ異常だとのことで
1ヶ月点検時に診てもらうことになりました。
クラッチが切れていることを感知するセンサーの配線に異常があるかもとのことでした。
アドバイスいただいた皆様にあらためてお礼申し上げます。
- 423 :774RR:2022/12/05(月) 18:07:17.94 ID:McU2Rcka.net
- マフラーってKLX230用のがそのまま付くのかな?
- 424 :774RR:2022/12/05(月) 18:07:59.19 ID:McU2Rcka.net
- ↑KLX230SMにもそのまま付くのかな?の間違い
- 425 :774RR:2022/12/05(月) 18:38:24.34 ID:1zbkaIjv.net
- ちなみに用品店に聞いたら適合一覧に載ってないからNG、メーカーに聞いたら実車が少なすぎて適合するか試せていないから何とも言えないって返答だった
- 426 :774RR:2022/12/05(月) 20:00:13.19 ID:XBSUiwct.net
- >>420
クラッチレバー交換した時にクラッチSW壊してない?
- 427 :774RR:2022/12/05(月) 20:42:08.98 ID:JLVNqBCO.net
- stock manの動画
頑丈そうなハンドガード・クラッチロック・両側サイドスタンドとか独特。
https://www.youtube.com/watch?v=oX7e64YLuQo
- 428 :hyesuken:2022/12/05(月) 21:02:22.92 ID:Z4abA7cc.net
- >>426
そこは気をつけて交換したので、おそらくは大丈夫だと思います。
ただ、素人なので確証はありませんが。
販売店にそこも含めて見てもらいます。
- 429 :774RR:2022/12/05(月) 21:06:27.37 ID:D0UKESMS.net
- ストックマンかっけーなぁ
むかしシェルパのストックマン欲しかったけど手に入らなんだ
- 430 :774RR:2022/12/06(火) 12:26:41.32 ID:6ILIuCyp.net
- >>423
純正部品番号も同じだし付くよ
ただ、今どこのJMCAマフラーも納期半年とかだよ
- 431 :774RR:2022/12/06(火) 13:30:43.49 ID:PFsQwn+D.net
- 同じカワサキでもタイ製はまぁまぁ準国内生産のイメージまできてるが、
インドネシア産はまだまだ粗があるな。
俺のは納車されたその日の時点でシュラウドに深めのキズがあった。
あと、ボルト1箇所ナメてたな。
外装はオフ車だから気にしない、ナメはタップ立てて復活したから、
「まぁ、いいか」と、しといたが、タイ製よりは確実に品質は低いな。
みんなのは大丈夫だった?
- 432 :774RR:2022/12/07(水) 08:00:12.69 ID:escA6uYm.net
- >>430
デルタのバレル4S、未使用のが1セットあるから
欲しい人がいたら定価で良ければ譲りますよ〜
納期未定すぎて受注停止中みたいですね
- 433 :774RR:2022/12/07(水) 15:53:55.22 ID:GhnwMLHP.net
- 未使用でも個人から定価はないな
- 434 :774RR:2022/12/07(水) 17:26:33.25 ID:6WM30FyI.net
- 今すぐ買えるマフラーはノリフミとプロスピードくらいかな
どっちも政府認証じゃないんだっけ
ノリフミ良さそうだけど正規販売店は出禁になるかな?
- 435 :774RR:2022/12/07(水) 19:19:32.73 ID:25ncUCr8.net
- まじ30kmくらいでもケツ痛いんだがおすすめシートない?やっぱゲルザブなのか
- 436 :774RR:2022/12/07(水) 19:55:14.95 ID:kfLVaJ4N.net
- >>434
色々な意味でやめといた方が無難
半年待ちでもJMCAマフラーにしとき
- 437 :774RR:2022/12/07(水) 20:00:49.81 ID:/POd0Kg5.net
- 尻は段々大丈夫になってくる
そのうち物足りなくなってな
- 438 :774RR:2022/12/07(水) 20:26:53.80 ID:kfLVaJ4N.net
- ケツ痛くなったら立つ
- 439 :774RR:2022/12/07(水) 21:44:25.62 ID:nOReHfvJ.net
- >>431
部品の塗装が荒いよな~w
俺もシュラウド部分に細かい傷あったよ
値引きあったし、モタードだから
いずれ転けて傷つくだろうから
細かいことは気にしてないが
国内で組んでいるバイクよりも荒いよね
安いバイクだから仕方ないけど
- 440 :774RR:2022/12/07(水) 22:34:10.70 ID:wVDQrPgI.net
- ニヤッとしてしまった
- 441 :774RR:2022/12/08(木) 02:10:38.12 ID:97JSI9Um.net
- >>438
ギンギンじゃん
- 442 :774RR:2022/12/08(木) 09:30:23.85 ID:qga99wMl.net
- ハンドガードって手の防寒には全くならない?
多少は変わる?
- 443 :774RR:2022/12/08(木) 10:02:09.82 ID:t38fsgwy.net
- >>442
そりゃあ風避けになるから
変わるよ
郵便局のスーパーカブも冬仕様のダサいのつけているのあるじゃん
- 444 :774RR:2022/12/08(木) 10:50:28.96 ID:tVzSEzBY.net
- ハンカバは冬季必須レベルのいいアイテム
- 445 :774RR:2022/12/08(木) 10:52:43.40 ID:jfinRt5G.net
- ハンカバではなく純正のナックルガードみたいなやつの話です
無いよりはマシ程度かな?
冬の間だけ付けようかな
- 446 :774RR:2022/12/08(木) 11:50:35.69 ID:Z6XOaBpg.net
- 純正ガードはあっても無くても大差ないから
どうせ付けるなら、防風用の大きいヤツか
オフ車用のハンカバ付けた方が幸せかも
- 447 :774RR:2022/12/08(木) 11:52:23.24 ID:KtajPhFh.net
- 純正のナックルガード付けてるけどないよりマシって感じです。それよりGH10グリップヒーターがめちゃ快適です。見た目捨てるなら袋に手突っ込むやつが最強です。
- 448 :774RR:2022/12/08(木) 12:00:30.36 ID:kqNx97tv.net
- 社外ハンドガードって文字が書いてあってダサいんだよなぁ
取付精度も純正の方が高いだろうし
グリップヒーターってバッテリーにめちゃくちゃ負担かかるって聞くけどKLX230はバッテリー容量大きめ?
- 449 :774RR:2022/12/09(金) 08:23:01.89 ID:ydpTJM40.net
- 純正ハンドガードの黒、品番が2種類あって、何が違うのか調べたら色味が微妙に違うみたい
無印用が末尾6C、SM用が末尾68L
- 450 :774RR:2022/12/09(金) 08:28:30.47 ID:ydpTJM40.net
- あとマフラーの中間のガスケットも無印が末尾1055でSMは1407
これは何が違うのか分からない
社外マフラーやエキマニをSMにつける時は無印用を使った方が無難かな、無印で開発しただろうから
- 451 :774RR:2022/12/09(金) 12:59:10.52 ID:7YPUCb8s.net
- この話だと、ガスケット品番違い=パイプ径違いの可能性、
SMに無印のスリップオン付かない事になるが、
誰か無印のデルタとか取り付けた人いる?問題無く付いた?
- 452 :774RR:2022/12/09(金) 13:11:29.66 ID:M+cCT6Ag.net
- 確かマフラー類の品番は同じだった気がするなあ
- 453 :774RR:2022/12/09(金) 13:19:26.12 ID:FTYbUfCT.net
- 調べたら無印だけサイレンサーと中間の品番が違ってて、Sと SMは同じだった
エキパイは品番共通だから付くとは思うけど
- 454 :774RR:2022/12/09(金) 13:20:22.94 ID:FTYbUfCT.net
- ↑中間ガスケットね
- 455 :774RR:2022/12/10(土) 00:32:21.66 ID:83wKQZxP.net
- レスサンクス。
エキマニは共通って話だと径は同じだから、無印のスリップオンは使える感じか。材質違いか?
電装品だと、シフトインジケーターはどうなんだろう。無印は社外品あり。
SMと無印じゃ、ECU/ハーネス両方とも品番が下4桁全然違うんだよな。列番でも何でもない。
エンジン関係のカプラ外してONにするだけで、エンジンチェックランプ点きっぱなしになるから気をつけろ、
と、店には念押しされてるから、SM対応品が出るまで待った方が良いかもしれんな。
もっとも、この少ない車種で作ってくれるか分からんが。
- 456 :774RR:2022/12/10(土) 14:51:04.43 ID:2CKSY+U8.net
- エキパイホルダーが外れない。平行に手前に引いてるんだけど、片側が引き抜けない。フィンの奥にあるから指も入らないし。やり方がまずいんだろうか。
- 457 :774RR:2022/12/10(土) 18:46:18.72 ID:pnyvX5tl.net
- スタッドボルトが斜めってるに1票
- 458 :774RR:2022/12/10(土) 22:32:54.99 ID:2CKSY+U8.net
- スタッドボルトが曲がっちゃってるのか。バーナー使えないし、素人には無理そうだな。こじっちゃってガスケット痛めてるし、エキパイ元に戻してもダメそうだから、ホルダー破壊するしかないのか。
- 459 :774RR:2022/12/11(日) 00:09:52.24 ID:PNDF+v4R.net
- スタッド曲がって刺さってるならクレーム修理でいけるんやないの?
- 460 :774RR:2022/12/11(日) 06:35:06.39 ID:xHBKtA6A.net
- うちのはエキパイホルダーはスムーズに外れたし何のコツも要らなかったけど
サイレンサーの前側のボルト止めるのに苦労した
やっぱ個体差大きいのかなネシア産
ボルトもバカみたいに強く締めてあるのがあったりする
- 461 :774RR:2022/12/11(日) 07:52:31.95 ID:hZTGkXFK.net
- >>459
スタッド抜くのにも狭くてダブルナット使えないし途方に暮れてたら、リムーバーてのがあるみたいて、安いし試してみます。それでもダメなら店にクレーム相談してみます。
それにしても組む時どうやってホルダーはめたんだろう。
- 462 :774RR:2022/12/11(日) 08:10:15.58 ID:jjGNyAnp.net
- 下手に手を出して取り返しがつかなくなる前に店に持ち込んだ方がいいと思うが
お客さんが曲げたんでしょとか言われてシリンダー交換の全額負担させられる可能性もある
- 463 :774RR:2022/12/11(日) 08:54:45.50 ID:hZTGkXFK.net
- それもそうですね。考えてみます。
- 464 :774RR:2022/12/12(月) 21:49:57.43 ID:o+icbgOE.net
- グリップヒーターとusb、箱は注文したしもう買うもんないな
1、2速かったるいな車に負けちまう
- 465 :774RR:2022/12/12(月) 22:24:33.81 ID:Wlrr/iOd.net
- 何やったって高速じゃ邪魔にしかならないバイクなんだから
思い切って13の48くらいまでショートに振って80キロまでなら最強 ってセッティングでも面白いかも
- 466 :774RR:2022/12/13(火) 06:54:47.66 ID:tZ4d3gQm.net
- 単コロの250クラスは速さを求めるバイクじゃないからなぁ
速いモタードがいいならもっとデカいやつ買わないと
- 467 :774RR:2022/12/13(火) 08:10:30.08 ID:1NaLqXph.net
- 社外サイレンサーには無印用のガスケットがピッタリだった
SMの純正サイレンサーに付いてるガスケットは取れそうにない
見た感じは無印用ガスケットよりちょっと短い?気もする
ちなみに無印用ガスケットは純正は納期1〜2ヵ月だからキタコの買った
- 468 :774RR:2022/12/13(火) 17:54:26.83 ID:53geMy4t.net
- シフトインジケーター、無印用のがSMに使えるかメーカーに問い合わせたら
電気式のスピードメーターとタコメーターでカプラーも同じだから問題なく使えると返答来たから人柱になってみる
ダメなら返品効くかなあ〜
- 469 :774RR:2022/12/13(火) 18:22:51.84 ID:1o7knQxl.net
- >>468
おぉありがたい。
でも多分メーカーは実車で確認してないだろうな。SMと無印じゃ、ECUとハーネス両方品番が下4桁全然違うんだよな。報告よろ。
先週末で200キロ過ぎてナラシ第二段階に入ったが、このバイク中々侮れないね。
そりゃ上まで回すとキビしいだろうが、ストリートじゃ19馬力って感じがしない。全然パワフル。
体感的に二割り増しの23馬力って言われても納得しそうだ。
スペックで候補から外さなくて良かったわ。
- 470 :774RR:2022/12/13(火) 19:27:24.02 ID:h9XtJCZk.net
- カタログスペックの19ps/7,600rpmって7,600回転まで回した時に19ps出ますよって事やで
慣らし回転数なら多分まだ10psくらいしか出てないんじゃね?
- 471 :774RR:2022/12/13(火) 20:03:07.10 ID:cfl8G/Is.net
- トルク結構あるから回さなくても進むからじゃないの?
ぶん回すとDOHCの中-高回転エンジンに比べると体感できるぐらい見劣りするよ
- 472 :774RR:2022/12/13(火) 20:29:49.47 ID:1o7knQxl.net
- >>471
正解、そんなイメージ。街中のストップアンドゴーでの話ね。
中低速のトルクの出方が体感的に20馬力オーバークラスのエンジンと遜色ない感じ。
上はまだ回してないからわからん。
- 473 :774RR:2022/12/13(火) 21:08:50.55 ID:HavWIMNB.net
- Dトラより大分おっそいの?
- 474 :774RR:2022/12/13(火) 21:12:47.49 ID:tZ4d3gQm.net
- Dトラは身長2mくらいないとデカすぎて無理
- 475 :774RR:2022/12/13(火) 21:21:23.03 ID:mcoifOfg.net
- 160cmの小林ゆき氏が昔Dトラ乗ってたそうだ
https://youtu.be/fBZT5qEO_VM
- 476 :774RR:2022/12/13(火) 22:05:17.87 ID:xmtNfCX4.net
- >>474
短足かチビか?
- 477 :774RR:2022/12/15(木) 11:24:55.25 ID:Q0cROlh6.net
- セローはコンパクトさが良いけどオフロード走らない人にはタイヤ的に何があった
セローのモタード版の何だっけ、XT250だっけ?あれは良いバイクだったけど猛烈にカッコ悪かった
SMは両者のいいとこ取りに感じる
- 478 :774RR:2022/12/15(木) 11:25:25.85 ID:Q0cROlh6.net
- 難があった、の間違い
- 479 :774RR:2022/12/15(木) 16:50:24.83 ID:j0QAje4S.net
- サドマゾ
- 480 :774RR:2022/12/15(木) 22:30:11.04 ID:Ueoh+tle.net
- Nの入り辛さが半端ないんだけど半端ないというよりどうタッチしても1と2を往復する慣らしが終わる頃にはどうにかなると思ったがオイル変えても改善しないほんま楽しいバイクなんだけど止まる度に諦めてクラッチ握ってる話題になってないしハズレか不具合なのかショップに持ってたらキチゲー解放しそうなくらいN入らん
- 481 :774RR:2022/12/15(木) 23:09:24.02 ID:+kUyjjbV.net
- Νに入りにくいのは事実だけど、そんな入らんことある?
- 482 :774RR:2022/12/15(木) 23:33:56.36 ID:AQD9/H7U.net
- インドネシア生産はタイ生産より粗い感じがするよね。粗いし当たり外れが多いっぽい。
N入りづらいは、最初は確かに1と2行ったり来たりし易かったが、200キロくらいで節度が出てきて且つその頃入れるコツも掴んだから気にならなくなったわ。
ほか、ブローバイでオイルドレンが直ぐに溜まる、リアブレーキが全く効かない、フロントステアに妙な粘り、が報告されてるヤツかな。
今となっては安いと言ってもそこそこな価格の上、国内正規だからカワサキにはキチンと対応して欲しいよね。
- 483 :774RR:2022/12/15(木) 23:47:45.30 ID:Hy/hYahZ.net
- ニュートラルファインダーは付いてないの?
- 484 :774RR:2022/12/16(金) 00:32:12.70 ID:8Ih2Y4j1.net
- クラッチ握ったままスロットル少し動かすとスッとニュートラルに入る
- 485 :774RR:2022/12/16(金) 05:36:47.62 ID:FJgavbbm.net
- 停車の度にNに入れてるとギヤ抜けしやすいバイクになりそうな気がするけどどうなん
- 486 :774RR:2022/12/16(金) 07:07:54.62 ID:NnOKbcVN.net
- >>485
Nを含めて狙ったギアに普通に入れている分には何も問題ないよ
中途半端にギアが入ってその後蹴られるように抜けるのを繰り返すと抜け癖が付く
1→2のシフトアップ で起きやすい
- 487 :774RR:2022/12/16(金) 12:05:43.54 ID:2G0zc7tD.net
- ちょこんってやるとN入るけどなぁ200km超えたあたりからやりやすくはなった
まぁ自分が慣れただけなんだろうが
- 488 :774RR:2022/12/17(土) 15:16:47.24 ID:5ZnKOFWz.net
- 今更の疑問点なんだけど、納車時の説明や説明書に、季節関係なく「5分以上のアイドリング運転禁止」ってあるけど、こんなシチュエーションちょっとした渋滞とかいくらでもあるよね。
特に夏場どうすんの?空冷ってみんなこんな感じ?
みんなやっぱり5分経ちそうな時は、路肩に停めて待機してるんだろうか。
- 489 :774RR:2022/12/17(土) 15:40:43.07 ID:FGvjITcg.net
- >>488
油温計が必要か?
ドレンボルトタイプの温度センサーなら、
容易な部類。
- 490 :774RR:2022/12/18(日) 00:46:05.78 ID:EwdXpKAP.net
- 普通に考えてアイドリング走行5分てヤバくね?
教習中でもそんなことあった?
渋滞でも5分間アクセル操作なし、クラッチ繋ぎっぱなんてか経験ないわ。
- 491 :774RR:2022/12/18(日) 00:50:16.50 ID:cH2bO3zO.net
- 空冷に限らず油温計は取り付けた方が良い
競技やる上で1グラムでも軽くしたいとかなら別だけど
長時間のアイドリングは水冷でも厳しいから出来れば避けたい
- 492 :774RR:2022/12/18(日) 01:07:36.64 ID:f1SiTcjD.net
- 5分も止まりっぱなしは普通に考えて、ない
- 493 :774RR:2022/12/18(日) 01:28:13.29 ID:cH2bO3zO.net
- CB750の教習車はオイルクーラーが倍ほど大型化されて更に電動ファンまでついていた
エンジンかけっぱでとろとろ走るのは空冷には正直厳しいよ
- 494 :774RR:2022/12/18(日) 06:42:20.07 ID:C3ElmjOe.net
- 空冷は走行風が頼りだからな
アイドリングしなきゃいいんだろとか思って停車中にアクセル煽ったら余計に事態は余計悪化する
- 495 :774RR:2022/12/18(日) 08:05:07.46 ID:NSiGgWHH.net
- 冬はアイドリング大丈夫じゃない?
- 496 :774RR:2022/12/18(日) 10:18:14.91 ID:yUQLNtWV.net
- 750cc の空冷比べる
- 497 :774RR:2022/12/18(日) 14:49:03.34 ID:gwXosKdt.net
- 温度ヤバいと燃料増量して冷やすから通常は壊れることはないが
いつでも快調を目指す上で使用環境が過酷だという自覚があるならば油温計付けて監視、ヤバそうならオイルクーラーつければいいさ
場所はいくらでもあるでしょう
- 498 :774RR:2022/12/18(日) 17:35:19.69 ID:gx6THhX7.net
- クリスマスツーリングは、
ノロノロ運転でエンジンオイル寿命が数時間w
※空冷125ccにて
KLX230だと更にやばいん?
- 499 :774RR:2022/12/18(日) 20:37:03.54 ID:bAoCllyu.net
- 230sを今年の初めに買って
大阪市内への通勤とツーリングで7000km乗った。
特に油温が気になるような事は無かったよ。
そもそも5分以上の渋滞(停滞)に・・というシチュエーションに遭遇しないだろ。わざわざ細身の軽いオフ車選ぶ奴らが車の真後ろで永遠に待ってるなどありえん。
- 500 :774RR:2022/12/18(日) 20:38:34.36 ID:Ails7vWs.net
- すり抜け非推奨
- 501 :774RR:2022/12/20(火) 06:02:49.85 ID:Q8QVjmsi.net
- やっぱグリップヒーターはあったかいな風当たるとこは冷たいが
- 502 :774RR:2022/12/20(火) 08:28:22.83 ID:FMw8W1LR.net
- どこのグリップヒーター?
230で発電量厳しいだろうと思うとどれ選んだものやらで
- 503 :774RR:2022/12/20(火) 09:45:22.71 ID:Ypo9HhMc.net
- >>502
キジマのgh10
プラザで付けてもらったし発電量大丈夫やない?
- 504 :774RR:2022/12/20(火) 11:26:16.99 ID:S1XDYZYM.net
- グーバイク見てると北海道とか東北とか沖縄みたいな遠隔地か並行輸入しかもう残ってないね
- 505 :774RR:2022/12/20(火) 11:49:39.98 ID:ok25F3uz.net
- カワサキが10月生産分だけのために、カタログ作って、パーツリスト作って、サービスマニュアル作って、その他国内の事務的な整備するとは思えないんだよなぁ。
一言もファイナルなんて言って無い。宣言してたWでもファイナル詐欺があった訳だし。宣言してないんじゃ尚更。
触媒強化して240ccにアップして22馬力、3万円アップが2024モデルだったら泣きそう。
- 506 :774RR:2022/12/20(火) 12:17:09.67 ID:UtK67xgj.net
- そしたら乗り換えたければ乗り換えればいいじゃない
- 507 :774RR:2022/12/20(火) 13:21:33.16 ID:qbLLWeLw.net
- オフモタどちらも規制対応してシフトインジケーター装備ぐらいはいつか出すんじゃないかと予想してるけど俺は今を楽しんでるよ!
- 508 :774RR:2022/12/20(火) 13:51:59.82 ID:dD9fnFYl.net
- シフトインジケーターってカブなんかは海外仕様だと元々ついてたから日本仕様も後から追加されたけど、KLXみたいに海外仕様にも付いてない車種だと信号来てないから追加は難しいんじゃない?
社外のシフトインジケーターもカブ用とか信号来てるからリアルタイムで分かるけどKLXとかは信号来てないから回転数と車速を読み取って計算するだけで、ニュートラルや停止時は表示されないし
- 509 :774RR:2022/12/20(火) 14:48:52.51 ID:S+2kY8bJ.net
- グリップヒーターは結構通年使うから助かる場面多いよ
真夏でも不意に豪雨にやられたときなんて全身濡れてる中走るからめっちゃ寒いし山の中は下界より思った以上に寒いこともある
- 510 :774RR:2022/12/20(火) 16:26:41.66 ID:FMD6toRA.net
- >>503
ありがとう!
俺もつけてみるわ。
- 511 :774RR:2022/12/20(火) 19:21:07.18 ID:Q8QVjmsi.net
- giviの箱買ったけど純正リアキャリア(etc付き)に付けられなくね?汎用ベース小さいんだが
誰か付けれた人おる?
- 512 :774RR:2022/12/21(水) 00:11:44.46 ID:Yjztf4Ty.net
- ETC込みの純正キャリアって箱ベース付けたらどうやってカード出し入れするの?鍵付きでカパって上に開くタイプでしょ?
- 513 :774RR:2022/12/21(水) 00:15:45.91 ID:J19ncKiB.net
- 別に入れっぱでよくないか
- 514 :774RR:2022/12/21(水) 02:11:08.54 ID:qW8gT+2j.net
- >>512
etcつけてもらったけどバイパスとかですら風に煽られて生きた心地しないから高速のんないと思う
- 515 :774RR:2022/12/21(水) 06:47:22.02 ID:C16IuOt+.net
- 高速乗ったけどメーター読み119くらいでリミッター効くね
- 516 :774RR:2022/12/21(水) 11:56:01.51 ID:qW8gT+2j.net
- 510だけど付けられないんで諦めて返品しました… せっかくリアキャリアあるから活かしたいなぁ
- 517 :774RR:2022/12/21(水) 18:35:01.58 ID:sOAXoBTd.net
- 汎用のベースが付けられない…ってコト!?
- 518 :774RR:2022/12/21(水) 20:06:34.51 ID:qW8gT+2j.net
- >>517
そうですetcがじゃまですね
- 519 :774RR:2022/12/22(木) 07:55:20.30 ID:H8btADZC.net
- SM早速中古車出たね。
アタリがついてこれからって時に売却か。
- 520 :774RR:2022/12/22(木) 07:59:45.29 ID:SlH/EVmj.net
- 合う合わないあるし仕方ないだろ
- 521 :774RR:2022/12/22(木) 08:35:49.76 ID:yvfUbVlh.net
- 新車と同じ値段とは強気だね
新車はもう北海道とか沖縄とか東北とか遠方地区にしかないからかな
- 522 :774RR:2022/12/22(木) 09:47:37.63 ID:onC9WyhK.net
- 慣らし代行をタダでやってくれたと思えば...
- 523 :774RR:2022/12/22(木) 11:50:40.97 ID:H8btADZC.net
- 新車は登録された瞬間距離がゼロでも3割減価償却するらしいから、買取はいいとこ40万円くらいか。
うーん、この金額なら多少無理してでも所有していたい。
- 524 :774RR:2022/12/22(木) 11:56:30.36 ID:ntt/lpEA.net
- モタードの新車なんてもう国内モデルでは出ないだろうから手放したら後悔しそう
モタードどころか国内はオフ車自体絶滅危惧種になってしまった
オフ車購入者もオフロード走る機会が平均で1%程度というし仕方ないのかな
セローなんて安さが取り柄だったのに中古が高騰しててバカバカしい
- 525 :774RR:2022/12/22(木) 12:36:17.40 ID:w0fkKzmP.net
- ちょっと前、インドネシア?仕様のDトラ新車がsoxで売ってたのに終わったのか
- 526 :774RR:2022/12/23(金) 00:20:30.13 ID:GhbEtgg1.net
- リミッターなんてあるの?
- 527 :774RR:2022/12/25(日) 04:32:06.46 ID:ZYw0seHX.net
- シート後端とテールカウルがツライチにならないのって俺のだけ?
そういう仕様なら絶対にこれ設計ミスだよな。
シート表皮留めるデカいホッチキスが後ろから丸見えなんだが。
- 528 :774RR:2022/12/25(日) 05:22:48.80 ID:zw8sOl50.net
- 設計ミスじゃないと 部品の精度じゃない野糞?
- 529 :774RR:2022/12/25(日) 08:03:23.49 ID:e5BpnIrd.net
- 普段どんな文章打ってるんだ
- 530 :774RR:2022/12/25(日) 09:16:01.76 ID:iLH9MD2b.net
- 細かい事を気にしてたらカワサキやスズキは乗れませんよ
カワサキやスズキはヤマハやホンダじゃないですから
- 531 :774RR:2022/12/25(日) 10:27:10.10 ID:ZYw0seHX.net
- いや、カワサキ、スズキ、ホンダ、ヤマハ、国内外生産、メーカー問わず乗ってきたがこんなの初めてなんだが。
まー気にすんなって事みたいだが、ひょっとして俺のだけか?店持ってった方がいいかな。
- 532 :774RR:2022/12/25(日) 11:54:54.18 ID:V/tNxIo9.net
- シート裏樹脂先端のフックのところ、タンク側にちゃんとハマってないんじゃないか?
- 533 :774RR:2022/12/25(日) 12:06:05.87 ID:88SCwe9U.net
- 残念だけどシート後ろとテールカウルの隙間は仕様だと思う。
残念だけどね。
- 534 :774RR:2022/12/25(日) 12:10:06.97 ID:3xLXIqWq.net
- 漢カワサキ
- 535 :774RR:2022/12/25(日) 12:20:01.62 ID:Y9jjyjW8.net
- giviが純正リアキャリアに付かなくてこのキャリア使い道あるんか?と思ってたけどワークマンのリュックがキャリアについてワイにっこり
https://i.imgur.com/Ay9aqN5.jpg
- 536 :774RR:2022/12/25(日) 16:00:09.36 ID:ReXzk33c.net
- >>531
気にするな!
自分のSMもそうなってる。
でもよく気づいたな。
- 537 :774RR:2022/12/25(日) 17:44:19.02 ID:ZYw0seHX.net
- >>536
そーか皆んな同じならしゃーない。
前に乗ってたWRは、ビシっと合ってたから違和感半端ない。
そもそも値段が値段だから細かい事はスルーが吉だが、やっぱり良くも悪くも東南アジア製だわな。
隙間は如何ともし難いが、ホッチキス丸見えは張り替え業者に相談してみるわ。
- 538 :774RR:2022/12/25(日) 18:26:35.87 ID:Qh4V/OxE.net
- >>537
ワイのもシート後方とリアフェンダーの間はガバガバやシートの折り返しビラビラやホッチキス跡リアフェンダーのゴムクッションまでポロリどころか丸見えや
- 539 :774RR:2022/12/25(日) 18:26:36.43 ID:bHR1+5np.net
- 表皮と同じ色に塗ればいいんじゃね
そこまで気にしてたらオフロードバイク乗れないぞ
- 540 :774RR:2022/12/25(日) 18:44:49.90 ID:GNF4EJZ+.net
- 後からなったのと最初からじゃ話が違うだろ
- 541 :774RR:2022/12/25(日) 18:48:35.09 ID:807uLMuo.net
- DRCのフェンダーレスに交換した後、隙間が気に入り仕方なくテールカウル取り付け部にスペーサー入れてかさ上げして埋めたけど
もしかしてフェンダーレスとか関係なく最初から隙間があったのかもしれないな
- 542 :774RR:2022/12/25(日) 18:49:07.81 ID:807uLMuo.net
- 隙間が気になり、の間違い
- 543 :774RR:2022/12/25(日) 20:05:57.12 ID:ZYw0seHX.net
- みんなわざわざ自分のやつ見に行ってくれたのね、わりーね。
やっぱり何回組み直してもダメだわコレ。みっともないからとりあえず隙間を手持ちの黒いスポンジで塞ぐ事にした。
張り替えはまあまあ金が掛かるからもはや気にしないのが一番だが、令和の時代にちょっと考えられないチリの合い方だよなぁ、、、。
- 544 :774RR:2022/12/25(日) 21:02:47.00 ID:NU9hITDf.net
- シート固定の穴が長穴になってないせいかも
普通は長穴になってない?
- 545 :774RR:2022/12/25(日) 21:25:47.02 ID:ZYw0seHX.net
- >>544
前後方向には長穴になってる。
問題は高さ方向だが、シュラウドとシート下端の分割ラインは合ってるんだよな。リアのチリに合わそうとするとシートがウィリーしてしまうわ。位置決めのフックに入らん。
要は、何故かシート後端だけ反り上がって浮いてる感じ。部品の公差の範疇超えてるよコレ。多分設計の時点で寸法ミスってると思うわ。
- 546 :774RR:2022/12/26(月) 01:41:52.38 ID:/HHjFe5N.net
- ネットに上がってる画像見ると隙間が空いてない個体も結構あるから設計ミスじゃなくて部品(多分シート)の製品誤差だろうね
まぁオフ車の外装なんか傷だらけ歪みまくりになるのが普通だから隙間とかチリとかあんまり気にしないのが吉
- 547 :774RR:2022/12/26(月) 10:33:52.64 ID:SNAx5wij.net
- こんだけ隙間空いてたら、ちょっとした悪路走った時に砂や石が入っちゃうよなぁ。
それどころか雨や洗車で水がモロ入るわ。左側のECUが水でドブ漬けにならなければいいが、、
、。
やっぱりスポンジで塞ぐか、まともなのが来ると信じてシート単体で新品とるしかないな。
気にしないのが正解だが、何か対策した方が良さそうだ。
- 548 :774RR:2022/12/26(月) 21:02:48.27 ID:uH0VltEe.net
- 俺のも同じだ。でもどうせガレ場でコケてガタガタになって行くんだし細かい所気にしてハゲ散らかすのはやめよう。
それよりタイヤ外してチューブとリムバンドが正しく装着してるか見たほうがいい。俺のは前後共にリムバンドがズレてチューブに傷が付いていた。
さすがインドネシアクオリティー!
- 549 :774RR:2022/12/26(月) 22:39:45.63 ID:SNAx5wij.net
- タイは一部大型も作ってるからか、品質が国内生産に徐々に近づきつつあるが、正直インドネシア製はまだまだ厳しい。
日本人は細かいって言うけど、そもそも仕向地が日本と分かっているならそれを言い訳に使ってはいけないよね。
そういえばインドネシア製のせいか分からんが、最初フロントのステアフィーリングに結構な違和感(変な粘り)があったけど、これも自分のやつだけか?
体が慣れたのか車体が馴染んだのか、ナラシが終わる頃にはだいぶ気にならなくなったが。
- 550 :774RR:2022/12/26(月) 23:27:19.58 ID:lkAkkA1N.net
- プラザの納車整備どうなってんの?
- 551 :774RR:2022/12/27(火) 00:09:44.68 ID:i6fadBjX.net
- プラザつってもガワだけ小綺麗にしてるだけでそこら辺のバイク屋となんら変わらんしメーカーもかなり適当だよ「カワサキか....」ってネタあるじゃん?あれってネタじゃなくて本当にその通りだからYAMAHA以外あれこれ乗ってきたけど私的にカワサキが最低辺それでもまた買っちゃうんだよな
- 552 :774RR:2022/12/27(火) 01:13:04.31 ID:kggjvJ9U.net
- 納車整備でタイヤ外してリムバンドのチェックとかやってる店あんの?
- 553 :774RR:2022/12/27(火) 06:58:48.93 ID:V0+4+JFe.net
- YSPやドリームは店が綺麗になっただけで中身は昔のバイク屋のまんまだけど、プラザは良くも悪くも全てがレクサスみたいになった
レクサス行った事ないけど
- 554 :774RR:2022/12/29(木) 08:27:15.32 ID:dbKQH8p7.net
- 外車ディーラーみたいに上品な感じなのかな?
国産ディーラーでもガヤガヤしてるとこはしてるけど
- 555 :774RR:2022/12/29(木) 08:42:41.62 ID:gj32iJm5.net
- まぁ丁寧だよ来たらコーヒー貰えるよ
- 556 :774RR:2022/12/29(木) 09:37:08.83 ID:WtEhajlF.net
- 個人的にはプラザは今までのバイク屋のネガティブな印象を一掃してて好きだけど
従来の人間臭い普通のバイク屋が好みって人も多いだろうなと思う
- 557 :774RR:2022/12/29(木) 12:31:05.65 ID:CyVeHArf.net
- klx230s走行2800でフロントフォークオイル漏れで、12月初めにバイク屋に預けたら、部品輸入で帰ってくるの来年になるみたい。
- 558 :774RR:2022/12/29(木) 13:28:32.96 ID:/e348oOE.net
- いまどき正立なのにか。オイルシールの交換?
- 559 :774RR:2022/12/29(木) 15:12:02.79 ID:7n8kw5EW.net
- 右側のフロントフォークから漏れてて、気づいた時ホイールがピンクのオイルでビチャビチャになってた!多分シール位でそんなにならないと思うんで、交換じゃないかな
- 560 :774RR:2022/12/31(土) 10:16:02.26 ID:DeKcDX9j.net
- インナーチューブの点サビでシールリップを引っ掛けたり、リップ樹脂が経年で割れたりすると、ホイールに垂れるほどシャバシャバ漏れるよ。倒立だととめてても垂れ流し、正立でも動かす度垂れる。
経年劣化は年式的に考えづらいだろうから、元々組み方が甘かったか、なんか引っ掛けたのかな?ガレ場に行ってフォーク曲げてない限り、シール替えて解決するんじゃない?
- 561 :774RR:2023/01/02(月) 01:25:11.29 ID:J1t0+ZK3.net
- SMでシート後ろが浮いてる話、初回点検でもってった時に恐る恐る聞いてみたが、
「アジア生産はこんなもんっすねー」だってさ。
部品でシート単品で頼もうにも、同じ状態になってる可能性が高い、下手すると色味が変わる、納期二、三ヶ月、とかなりリスキー。
こんな感じで、一つの結論に達した。
うん、気にしない!
- 562 :774RR:2023/01/02(月) 02:27:58.51 ID:gupRlA8Y.net
- 保証とかで何とかならないんですか?
- 563 :774RR:2023/01/02(月) 03:03:05.96 ID:J1t0+ZK3.net
- >>562
一応お店からメーカーに相談してもらったが、取り付く島もなし、無理の一点張りで話にならなかったらしい。
まぁ、外装関係は引き渡し後だと何時どうなったか証明しようがないから対応がシビアになるのはある程度致し方なしだか、まさかこの隙間が自分の扱い方に起因する訳無いし何とか対応して欲しかったな。
設計値は正しかったとしたら、この部品精度はちょっと酷いよね。まぁ、こうなるとしょうがないよ。新品部品交換でもリスキーなんだから。
気にしない気にしない。
- 564 :774RR:2023/01/02(月) 03:35:21.79 ID:CDLZ3VON.net
- 日本のユーザーは世界一神経質だからな良くも悪くも
ちょっとチリが合ってないとか配線燃えたくらいでぐちぐちぐち
そんなんだから海外専用モデルばかりに…5人死んでから叫べよ
- 565 :774RR:2023/01/02(月) 03:50:14.34 ID:J1t0+ZK3.net
- 配線燃えたらダメだろw
- 566 :774RR:2023/01/02(月) 07:55:57.02 ID:QGh0qRcj.net
- そういう人はヤマハ買え
ホンダは最近はホーンスイッチの位置がおかしいからNG
- 567 :774RR:2023/01/02(月) 10:08:16.55 ID:J1t0+ZK3.net
- いやいや、メーカーツルシで配線燃えても何も感じないならバイク車は乗らん方ええわw
自分はリスク管理出来るアピールなんだろうが、日本人が神経質かどうかの範疇超えとるw
- 568 :774RR:2023/01/03(火) 05:20:04.49 ID:xAtLKFwc.net
- 昔は日本製だって部品事精度バラついてたんだけど 何を言ってるんだって思うな
R
- 569 :774RR:2023/01/03(火) 05:23:24.47 ID:xAtLKFwc.net
- 後 日本製だからといって大丈夫だろとは思わない方が良いと思う
- 570 :774RR:2023/01/03(火) 05:25:22.46 ID:3U5S4AR2.net
- smでマフラー変えた人いない?sp忠雄気になるんだが
- 571 :774RR:2023/01/03(火) 11:47:06.30 ID:uajvs314.net
- デルタ付けたが仕上がりは値段相応って感じ。音はまぁまぁ。
Kファクトリーは良い音してたな。
- 572 :774RR:2023/01/03(火) 14:23:21.45 ID:Djj2RQzz.net
- 忠男つけたけど音は静か
新車時から交換したからノーマルとの違いは分からず
- 573 :774RR:2023/01/05(木) 16:27:31.03 ID:TQn+rXX6.net
- 厳ついタイヤにしたぜ~
今回は110でまだかなり余裕あったけどリムが細いから120だと微妙かもね
https://i.imgur.com/WVMBwv9.jpg
- 574 :774RR:2023/01/05(木) 17:35:25.58 ID:fIbKiYJ8.net
- ゲロアタでもするの?
- 575 :774RR:2023/01/05(木) 17:47:34.46 ID:TQn+rXX6.net
- サカ予定だったけど想像以上に柔らかかったからゲロアタックでもするかね
540 HOLESHOT MSにすればよかった
- 576 :774RR:2023/01/05(木) 21:30:51.41 ID:m/aT5hui.net
- https://i.imgur.com/JBjdFLS.jpg
- 577 :774RR:2023/01/07(土) 00:52:49.30 ID:6MflQJ1U.net
- >>575
これR?スプロケめっちゃデカイな
- 578 :774RR:2023/01/07(土) 07:46:05.37 ID:xsiRIGUq.net
- スイングアームとシフトペダルがRだけど換装も出来るし元は分からんな
- 579 :774RR:2023/01/07(土) 10:04:06.63 ID:y6N5jfT4.net
- >>577
Rだよ
スプロケはF13でR53にしてみた
まだ走ってないからインプレ等は出来ない
- 580 :774RR:2023/01/07(土) 14:40:59.33 ID:G0A9deIq.net
- これって無印(S)も顔面変わるのかな?
https://twitter.com/KawasakiUSA/status/1611407481472696329?t=0FlML4kH4GdXSN7ZAhHGbg&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 581 :774RR:2023/01/08(日) 02:29:13.54 ID:KaqSO2xA.net
- ネジがところどころおかしくない?
タップさらえないとうまくはまらないところがある。
あとNめちゃくちゃ入りにくくない?
- 582 :774RR:2023/01/08(日) 04:02:24.54 ID:oT/CRDGR.net
- は?
- 583 :774RR:2023/01/08(日) 08:16:48.59 ID:J/0mNNYI.net
- 自分はSMだけど無印のあの顔結構好きだけどなぁ
- 584 :774RR:2023/01/08(日) 12:31:54.37 ID:uRgzfUW0.net
- SMだけどニュートラルの前後何回も往復しちゃう
軽くふかしてからやるとスッとニュートラル入る
- 585 :774RR:2023/01/09(月) 03:51:46.64 ID:QNZeKgDP.net
- カワサキ車は停車時には1速からはニュートラルにしか入らない機構が採用されてる機種が多いが
このバイクは採用されてないのか
- 586 :774RR:2023/01/09(月) 09:33:42.41 ID:N7FiE0la.net
- SM、走行1500km
今売っても40万くらいだろうか・・・
- 587 :774RR:2023/01/10(火) 12:15:34.06 ID:tzicYYz3.net
- >>586
SOXで中古車が売値58万ぐらい。
買い取りは売値の50~70%と聞いたことがあるので、上限で40ぐらいでは?
- 588 :774RR:2023/01/10(火) 12:20:39.92 ID:tzicYYz3.net
- 個人売買なら、40以上で売れるでしょう。
- 589 :774RR:2023/01/10(火) 13:11:24.39 ID:mKvUN5pM.net
- 希少車で市場在庫もほぼ無くなったからもっと全然高くなるよ
- 590 :774RR:2023/01/10(火) 15:32:55.41 ID:aA3Ziv8q.net
- 希少車だからって需要がなきゃそれまで。
SM買ったから上がったら嬉しいが期待はしてない。
- 591 :774RR:2023/01/10(火) 16:09:34.69 ID:9RFo/olG.net
- ずっと販売されてても売れなくて希少車と販売台数がそもそも少なくて希少車では訳が違う
この車種は後者
- 592 :774RR:2023/01/10(火) 16:15:05.11 ID:OGFEqRrN.net
- まぁそうなるといいね
ただこのスペックで高騰するとはとても思えんが…
プレミア価格出すほどのスペックでも完成度でもない
- 593 :774RR:2023/01/10(火) 21:01:32.47 ID:aA3Ziv8q.net
- 販売台数が多かろうが少なかろうが需要に対してどうかだからな。
売れ残る限定車もあればプレミアつく量販車もある。
SMは俺も飛びついて買ったしニッチな需要があるとは思うが、スペック的にも一般に訴求するようなバイクではないと思ってる。
本格モタードのスポーツ性やスペックはないし、ちょい前の流行のアドベンチャーみたいな長距離快適性もない。
小型軽量で扱いやすい、オフ走らないならオフ車より便利って立ち位置で実用的だけど憧れの対象にはならなそう。
- 594 :774RR:2023/01/11(水) 08:00:01.51 ID:nNjjMXDV.net
- wr250xがプレミアになった理由は納得できる。
klx230smは希少車なのは確かだけどプレミア価格はないかな。
- 595 :774RR:2023/01/11(水) 09:37:44.81 ID:XpX1vOsu.net
- そうは言ってもWRは15年前の古いバイクだからなぁ
- 596 :774RR:2023/01/11(水) 10:11:15.95 ID:r8mParoM.net
- 設計古くても性能はまだまだ一線級だから
今エンデューロで海外勢とまともに勝負できる国産車はコンペ車除けばWRくらいでしょ
- 597 :774RR:2023/01/11(水) 11:00:25.32 ID:XpX1vOsu.net
- ガチ勢には250という時点でモタードとして認められない
650とかないと
- 598 :774RR:2023/01/11(水) 11:08:20.14 ID:D3u1gMsM.net
- 何言ってんのお前
4st450か2st250がガチ勢じゃないの
- 599 :774RR:2023/01/11(水) 11:09:06.63 ID:D3u1gMsM.net
- このバイクを神格化したいのか?
その為に他を貶すって終わってるぞ
- 600 :774RR:2023/01/11(水) 11:15:22.48 ID:CSN8X4E2.net
- 全日本モタード選手権の最上級クラスでも450までなのに650じゃないと認められないとかアホか
- 601 :774RR:2023/01/11(水) 20:29:59.64 ID:/deYgShm.net
- プレミア付いたら盗まれるしこのままでいいよ
- 602 :774RR:2023/01/11(水) 21:41:25.69 ID:wlAcnhGY.net
- セローはプレミア付いてすごい値段
- 603 :774RR:2023/01/12(木) 07:17:03.39 ID:K6xkigDG.net
- セローの高騰は後継車出さなかったヤマハが悪い
中古セローが80万超えとか異常すぎ
- 604 :774RR:2023/01/12(木) 08:14:19.13 ID:7BtWCciI.net
- セローは歴史も長くて昔乗ってた青春の思い出って人も多いしな
モノとしては250化以降はXRやKLXより日和った造りだったと思うが、セローブランドが確立してたからな
- 605 :774RR:2023/01/12(木) 12:04:29.01 ID:PUgQcCSg.net
- 転売禁止誓約書書かされたけど新車が並行で買えるし値は上がらんよね
日本製で日本人向け絶版モデルは今後も高値安定だろな
猿セローSRスーフォアDAEGなど
- 606 :774RR:2023/01/12(木) 15:16:27.75 ID:xAMVILX4.net
- >>605
え、そんなん書かされたの?
購入したら所有者は当人なんだし、売ろうが何しようが勝手じゃね?と思ったり。。
超人気商品を抽選で買った!とかならまだしも、、、
- 607 :774RR:2023/01/12(木) 15:17:28.32 ID:hgm0mmPX.net
- バイク屋の話しだから確信はないけど、水冷のセロー出るみたいだよ。知らんけど。
- 608 :774RR:2023/01/12(木) 21:38:07.85 ID:iC0iONR5.net
- >>606
販売店側が転売対策「やってます感」出すためだろな
- 609 :774RR:2023/01/13(金) 00:53:56.44 ID:aj0zKjCN.net
- 誓約書なんて法的拘束力はない
- 610 :774RR:2023/01/13(金) 07:53:55.77 ID:dSto/DRW.net
- 破ったらブラックリスト入りになるんやろ
- 611 :774RR:2023/01/13(金) 08:20:31.32 ID:rV61UPsS.net
- 希少だから売る時は他店ではなくウチに持って来てという意思表示
- 612 :774RR:2023/01/13(金) 15:05:07.86 ID:bYTPJu8e.net
- 次買う時、納車待ち列の最後尾に回されるくらいじゃないかな
- 613 :774RR:2023/01/16(月) 11:44:02.06 ID:oxUrO9bR.net
- SM、各所でハンドリング変って話題になってきてるね
俺も慣らしツーでは「ちょいひっかかりあるかな」程度だったけど、コース走ったらメチャクチャ引っかかるわ
バンクが一定超えるとステアが入ってこないと言うか、ハンドルが異常に重くなって曲がってこない
- 614 :774RR:2023/01/16(月) 14:42:02.49 ID:PJC4caVP.net
- インドネシア産バイクにそこまで求めちゃ駄目
- 615 :774RR:2023/01/16(月) 21:12:02.56 ID:/xFpeOTI.net
- 生産はインドネシアでも設計〜開発は日本側でやったんじゃないの?
それとも設計段階からインドネシア?
- 616 :774RR:2023/01/16(月) 21:42:48.51 ID:Ykl/bN5J.net
- YBRみたいな激安逆輸入車なら悪かろうな部分があっても気にならんけど、
海外生産でも国内正規販売で扱ってるんだろ?
メーカーが舐めてるよ。
- 617 :774RR:2023/01/17(火) 00:58:16.41 ID:1Pa7H4Z/.net
- ラインナップすらないメーカーよりは
正規でオフ車/モタード出してくれただけでまだマシ
- 618 :774RR:2023/01/17(火) 01:01:24.70 ID:W7Y9CFCD.net
- 神経質が多いから日本のラインナップが少ないと聞く
日本向けは専用のライン起こすくらいじゃないとクレーム量産されるから相当台数が出そうな車種しか作れないと
- 619 :774RR:2023/01/17(火) 07:43:32.61 ID:SmfBwiN1.net
- 話題になってるハンドリング、ステムとかの組み立て品質の問題ならインドネシア産だからしょうがないって話になるけど、ディメンションとか設計由来じゃないかって疑惑も出てて、こっちだと川崎の問題になる。
- 620 :774RR:2023/01/17(火) 08:29:46.65 ID:e9LXTdq5.net
- >>619
>疑惑も出てて
どこで出てるの?
- 621 :774RR:2023/01/17(火) 09:47:46.00 ID:Q6nXTDUc.net
- 本来オフロードを走るために設計されたバイクだから、ロードではおかしなハンドリングになるのは仕方ないのでは
- 622 :774RR:2023/01/17(火) 10:18:42.19 ID:VNwdZNZV.net
- タイヤサイズの変更に伴いキャスター角は1度変更しているみたいだけどトレール量は30mm違うし最適化できなかったのかな?
- 623 :774RR:2023/01/17(火) 10:40:37.59 ID:SmfBwiN1.net
- >>620
元プロ、現役全日本、地方選クラス等
>>621
そもそも論ではその通りなんだが、昔のDRZやWRはモタード化に合わせた変更が多数ありハンドリングは良かった
変更点が多ければ良いってもんじゃないがモタード化チューニングが甘かったのかも
- 624 :774RR:2023/01/17(火) 11:00:02.37 ID:FBZr1dz6.net
- >>623
なるほど
要するに競技使用レベルでの話って事か
一般人が公道で街乗りしたりツーリングするレベルならそんなに問題にはならん感じ?
- 625 :774RR:2023/01/17(火) 11:19:23.05 ID:FBZr1dz6.net
- ^_^
- 626 :774RR:2023/01/17(火) 11:32:37.89 ID:FBZr1dz6.net
- ごめん
>>625は無視して…
- 627 :774RR:2023/01/17(火) 11:47:10.34 ID:R81jJAXs.net
- >>624
まず問題ないと思う。
俺も競技やっててソコソコ上手い方だと思うが公道じゃ違和感あっても嫌になるほどじゃなかった。
コース走って40度くらい寝かすと感じると思う。
- 628 :774RR:2023/01/17(火) 16:50:12.67 ID:BADH5Cy0.net
- SMの新車はまだ入ってるとこあるね
- 629 :774RR:2023/01/17(火) 22:07:40.05 ID:gha0qkCm.net
- SMをダートトラックで走らせたら、ハンドリングはどうですかね?
- 630 :774RR:2023/01/17(火) 22:28:06.67 ID:pWxhY+1e.net
- ヤバいよ
- 631 :774RR:2023/01/18(水) 10:17:43.73 ID:o/rysx63.net
- マジヤバ
- 632 :774RR:2023/01/18(水) 10:20:44.01 ID:06LH4lSj.net
- こういう質問に速攻で否定的な回答する奴って大抵未経験者だよなw
- 633 :774RR:2023/01/19(木) 06:12:21.33 ID:lYIGahHQ.net
- sがラインナップから消えちまった。もうおわりってことか
crf一択かいよいよ
- 634 :774RR:2023/01/19(木) 07:32:55.78 ID:BxABCM0j.net
- 短命すぎるだろ
顔変えて復活とかではないのかなあ
- 635 :774RR:2023/01/19(木) 07:53:24.40 ID:ljxL1UNV.net
- 日本では売れなさすぎた
- 636 :774RR:2023/01/19(木) 08:20:56.34 ID:W9zZci3f.net
- そもそも日本向けでないだろ 時々こういうのも売って欲しいがな
- 637 :774RR:2023/01/26(木) 07:23:11.98 ID:RBx9RH8r.net
- 環境規制の関係で去年の秋生産分までしか販売できない事は元から言われてたからな
別車種でもいいから規制対応版のオフ車出して欲しいわ
CRF一択はツマラン
- 638 :774RR:2023/01/26(木) 09:59:45.17 ID:7D+NQdDU.net
- 新型セローも噂あるね
- 639 :774RR:2023/01/26(木) 10:10:01.61 ID:XaeJS2xu.net
- セローが出たらそっちは名前で売れそう
多少高くても今の中古よりはマシって感じるし
- 640 :774RR:2023/01/26(木) 20:29:38.06 ID:lQG+27e6.net
- 日本でしか認知されてないSR400やセローはもう新型無いでしょ
小排気量はアジアンモデルの一部を日本でも売るだけでしょうね
- 641 :774RR:2023/01/26(木) 20:39:26.48 ID:52RZb2ab.net
- セローはXT250という名称で北米でも売られてるから
モデルチェンジはあり得ると思うが
https://young-machine.com/2021/01/26/160335/?type=AMP
- 642 :774RR:2023/01/26(木) 21:41:51.31 ID:xvKaJjkD.net
- それ言ったら、KLXも売られてるでしょ
- 643 :774RR:2023/01/26(木) 22:17:24.65 ID:52RZb2ab.net
- >>642
だからなに?
- 644 :774RR:2023/01/26(木) 22:34:15.03 ID:39fQu45J.net
- >>643
自分の言ったこと忘れたのか…
- 645 :774RR:2023/01/26(木) 22:51:14.94 ID:52RZb2ab.net
- >>644
KLXが海外で売られてる事もモデルチェンジの可能性も否定しとらんけど?
何言ってんの?
>>640がセローは日本でしか認知されてないって言ってるからXT250として売られてるよって言ってるだけだよ
- 646 :774RR:2023/01/27(金) 01:48:57.31 ID:T7bqFJQV.net
- 専スレで他車種の話しかしないバカってこと?
- 647 :774RR:2023/01/27(金) 06:05:56.48 ID:haCY1l+s.net
- SMを頑張って日本で売ってくれたカワサキには感謝しかないな
- 648 :774RR:2023/01/27(金) 10:22:27.08 ID:iLV7XZhS.net
- 230は最初から23モデルの仕様で出してたらもっと売れてユーロ5対応も出来てたと思う、今のカワサキの駄目な所の象徴みたいなバイクだな
- 649 :774RR:2023/01/27(金) 12:17:32.33 ID:Mu0Q6S5W.net
- 販売予定台数分は早々に捌けたようだからカワサキとしては成功なんじゃねーの?
日本で販売できなくなる前に少数を日本市場にぶっ込んだだけでメインマーケットのアジア圏では現行のまま販売継続するんだろ?
- 650 :774RR:2023/01/27(金) 12:32:44.27 ID:vaTEDvGy.net
- フロントにキャリア付いたストックマンだっけ?も発表されたの結構最近だしアジア圏は継続だろうね
- 651 :774RR:2023/01/27(金) 15:24:28.03 ID:KNX+ykNx.net
- 早くXT250新型出してくれよマジで
- 652 :774RR:2023/01/27(金) 15:53:59.66 ID:so/w8UyG.net
- セロースレかオフロードスレでどうぞ。
- 653 :774RR:2023/01/27(金) 18:56:21.47 ID:opgHrteC.net
- 買いたくても売ってる店がない
国内販売は終了
海外では継続だからモデルチェンジして再投入の望みなし
おまけにオーナーからは欠陥車疑惑の声
そりゃ他車の話でもしたくなるわな
- 654 :774RR:2023/01/27(金) 19:38:52.54 ID:zdfrfubd.net
- だからスレチの話するとはならんやろ
それがルールなんやから
- 655 :774RR:2023/01/27(金) 21:54:19.18 ID:6ObDJZXW.net
- ストックマン欲しい
ジェベルの農業版も格好いいと思うんだけど世のバイク乗りの感性からしたら少数派なのかね
- 656 :774RR:2023/01/27(金) 23:00:51.07 ID:M6bQDQWa.net
- このバイクに対応してるmotodxプラグはあるかな?
- 657 :774RR:2023/01/28(土) 07:46:44.44 ID:M5T3MOMq.net
- シェルパベースのストックマンはブライトが扱ってれば買うところだった
- 658 :774RR:2023/01/28(土) 08:17:04.34 ID:jG88BGiW.net
- ストックマンはかっこよす
わしもシェルパのストックマン未だにほしい
- 659 :774RR:2023/01/28(土) 19:41:06.63 ID:vkfNfZhO.net
- むしろシェルパが欲しい
このバイクのエンジンベースで新シェルパを期待したがベース車が販売終了じゃどうしようもない
中古セローの高騰っぷりを見ればああいうシート高の高すぎないトレッキング車の需要があるのは明白なのにメーカーは何やっとんじゃ
- 660 :774RR:2023/01/28(土) 21:31:17.77 ID:M5T3MOMq.net
- セローすら絶版だから仕方ないな
- 661 :774RR:2023/01/28(土) 23:27:31.70 ID:uLGNLVrD.net
- >>656
中国製イリジウムプラグで
エンジンのレスポンスが変わった。
4本入りで3000円
プラグ少し変わった形状だからDXはないかもね。
- 662 :774RR:2023/01/29(日) 00:50:00.32 ID:tgWB7XlY.net
- LMAR8ADX-9S が10mmx26.5mmx14mmなんで使えるね。
アマゾンで1,500円
今日届く・・・
- 663 :774RR:2023/01/29(日) 22:16:35.27 ID:kz168gXY.net
- 需要がないから作らないんやで
- 664 :774RR:2023/01/29(日) 22:38:33.56 ID:YNqmt1/a.net
- 需要があるから中古にアホみたいな値がついてるだろ
- 665 :774RR:2023/01/29(日) 22:58:14.18 ID:39VYkhW9.net
- オフロードバイクそのものが国内では一部の層で人気あるから強気な中古価格なだけで
新車が売れ行きが良いわけではないんだよな
- 666 :774RR:2023/01/29(日) 23:26:08.74 ID:C13DJ9OM.net
- 売ってないしな
- 667 :774RR:2023/01/30(月) 07:16:49.87 ID:a3PpYFlD.net
- 売れないから作らない売れないから作らないってお題目のように言ってる奴いるけどさ
爆発的に売れなくてもセローとか常に販売台数TOP10には入ってただろ
セローよりよっぽど売れてないバイクなんかいくらでもあったけどじゃあそれら大赤字の大失敗かと言うとそんな事もない
SMも一瞬で完売したし魅力的な新車出せば充分商売できる需要はあるんだよ
- 668 :774RR:2023/01/30(月) 07:48:26.73 ID:jJnX7S1P.net
- メーカーがコストかけて取りに来ようと思うほどの需要がないって判断してるんだから仕方ない
- 669 :774RR:2023/01/30(月) 10:27:28.47 ID:Nkde1zjU.net
- >>667
マーケティング素人が何言ってんだ
- 670 :774RR:2023/01/30(月) 10:31:02.55 ID:rB05tE0B.net
- マーケティングのプロ登場w
- 671 :774RR:2023/01/30(月) 11:14:54.21 ID:ywfYtIFa.net
- 日本人は限定とか入手困難に弱いだけ
- 672 :774RR:2023/01/30(月) 11:15:49.34 ID:Nkde1zjU.net
- >>670
俺がプロなんて言ってないが…何言ってんだお前
ここにいる素人連中とマーケティングのプロ雇ってるメーカーどっちの意見が正しいかなんて明らかだよ
- 673 :774RR:2023/01/30(月) 15:21:59.38 ID:XFbfIrWD.net
- ヤマハはセロー後継機作る気があるなら開発中とかアナウンスしとかないとホンダにごっそり持って行かれるぞ
- 674 :774RR:2023/01/30(月) 19:10:17.89 ID:5lfogvB0.net
- >>673
水冷新型セローの噂はヤマハからのリークかもな
市場を牽制するためにわざと情報リークするのは昔からよくある事だし
カワサキが4気筒250を開発中という情報はZX25R発表の数年前から流れてた
- 675 :774RR:2023/01/30(月) 19:33:03.24 ID:4nWNEpof.net
- セローの話しかしないバカはセロースレにでもいけよ
- 676 :774RR:2023/01/30(月) 20:58:44.04 ID:lF6uUy6w.net
- よっしゃDR-Z400SMの話でもすっか
- 677 :774RR:2023/01/30(月) 21:02:54.24 ID:Nkde1zjU.net
- 専用スレで他の話をする意味が分からん
セロースレもあるしオフロードスレもあるのにKLX230(R)の情報集めたいのにクソ邪魔
- 678 :774RR:2023/01/30(月) 21:09:48.81 ID:ajdZ1GAz.net
- 自分でKLXの話題振ったら?
- 679 :774RR:2023/01/31(火) 08:16:28.02 ID:vdI9qW8R.net
- >>667
視野狭窄というか…
カワサキのマーケ部門に転職して、いっぱい売ってくれ
- 680 :774RR:2023/01/31(火) 09:35:11.09 ID:Ow2lvh+P.net
- つまりカワサキは日本のオフ車市場を見捨てたって事よ
KLX230は最後っ屁みたいなもんw
今後オフ車に乗りたければホンダか海外メーカーに行くしかない
- 681 :774RR:2023/01/31(火) 09:58:44.12 ID:utJS5Tag.net
- シェルパの復活を待ってたけどストックマンが230ベースになったのは少なくとも数年以内に復活させる気は無いって事だよなぁ...
- 682 :774RR:2023/01/31(火) 10:26:02.12 ID:RiHgk0WW.net
- CRFでいいじゃない
たとえカワサキがオフ車出してもあれ以上のものは無理だよ
- 683 :774RR:2023/01/31(火) 10:38:58.94 ID:Ow2lvh+P.net
- そうそう
カワサキにはもう一切期待しない方がいい
不満を言うとマーケティングのプロの皆さんから怒られるしw
- 684 :774RR:2023/01/31(火) 10:54:04.16 ID:X46QsmPe.net
- >>683
マーケティングのプロ云々に関しては返信したよね
で、言うに事欠いて無視と…w
- 685 :774RR:2023/01/31(火) 11:40:42.57 ID:ExmDqLUG.net
- 素人って言われたのが相当頭にきたんだろな
本人は分かっててメーカーに意見してるつもりなんだし
- 686 :774RR:2023/01/31(火) 11:51:54.20 ID:BxzVUDhH.net
- でも出して欲しいという希望はわからなくもない
俺も新シェルパが出るなら欲しい
- 687 :774RR:2023/01/31(火) 11:57:43.55 ID:ExmDqLUG.net
- ドラレコの本体どこに付けてます?
ミツバの旧型とKEIYOが手物にあるんだが
KEIYOは本体が小さく工具入れに入る
それでいいかなぁと思ってるんだけどさ
シート下も見たけど無理よね
- 688 :774RR:2023/02/01(水) 21:16:56.16 ID:nJL72ryb.net
- KLXの話題には誰も食いつかないの草
- 689 :774RR:2023/02/03(金) 08:45:21.33 ID:k5IkQyFZ.net
- 超絶話題のSS出たし
- 690 :774RR:2023/02/04(土) 17:49:29.80 ID:/wg2bz54.net
- まぁオフロードバイクにドラレコ付ける奴は少なかろう
ダート走ったら壊れそうだし
- 691 :774RR:2023/02/04(土) 22:06:42.08 ID:WIJfHHvb.net
- オフロードなんて走る奴いないだろ
- 692 :774RR:2023/02/04(土) 23:06:46.61 ID:zRnDTCKx.net
- >>691
マジか?
SMはともかく無印とかS乗ってる奴も舗装路しか走らんの?
- 693 :774RR:2023/02/05(日) 12:14:09.54 ID:j+v1XyvP.net
- 林道までだな
- 694 :774RR:2023/02/05(日) 22:52:49.52 ID:yGu45QAa.net
- 舗装林道か?
- 695 :774RR:2023/02/06(月) 12:47:57.16 ID:myfprlWs.net
- 草エンデューロに出てるのみたことある。
- 696 :774RR:2023/02/11(土) 20:04:42.16 ID:t7ldYROo.net
- こいつとレーサーのKLX230Rって全く別物?
サスとエンジンの味付け変えてるくらい?
- 697 :774RR:2023/02/11(土) 20:28:14.94 ID:492pSY9N.net
- エンジンもバランサーないだけだよ
- 698 :774RR:2023/02/12(日) 06:51:07.30 ID:D876fGZP.net
- レーサーっていうより初心者用ファンバイクでは
- 699 :774RR:2023/02/12(日) 12:33:37.50 ID:7Wwgn2+g.net
- 田舎でぶん回すの楽しいぃ
- 700 :774RR:2023/02/13(月) 19:31:15.82 ID:T7XraSjA.net
- 新型?なのかな
カッコよくなっていい
- 701 :774RR:2023/02/13(月) 20:04:59.75 ID:fB/wWksE.net
- ledライトでカッコよくなった方は日本では売らないのかな?
- 702 :774RR:2023/02/15(水) 12:20:57.53 ID:Y4qaMIet.net
- smのミラー何がええんや
- 703 :774RR:2023/02/15(水) 15:55:18.19 ID:+5AMMwmT.net
- タカツ
- 704 :774RR:2023/02/16(木) 12:03:37.93 ID:FdnGQ7nj.net
- SMミラー全然後ろ見えないけど
腕しか見えない位置に合わせといて
後ろ見たいときだけ腕を体に寄せてる
- 705 :774RR:2023/02/26(日) 21:13:31.76 ID:XKsyMxWO.net
- (苦笑)
https://i.imgur.com/foItKGk.jpg
- 706 :774RR:2023/02/26(日) 23:16:47.82 ID:ZjFz00+K.net
- これに70万出すくらいならCRF買うわな
- 707 :774RR:2023/03/01(水) 21:19:33.99 ID:RwSXVhAD.net
- 要するに、全部ユーロ規制が悪いってことだよナ?
- 708 :774RR:2023/03/01(水) 23:26:08.60 ID:o3aivLQa.net
- 規制強化がなければKLX250もシェルパも無くならなかっただろうからKLX230の存在自体無かったかもしれないけどな
- 709 :774RR:2023/03/02(木) 05:51:02.50 ID:JUxDlliE.net
- 規制がなくてもオフモタ人気が続いたとは思えんなぁ
もちろん根っからのオフモタ好きの乗り換えが減る影響はあるんだろうけど、規制あっても性能上げ続けたSSはサーキット走る人は増えてるけどSSの売上は激減
結局、オフモタSS全部同じでファッションで乗る層が離れたら終わる
ガチ勢だけで市場維持できるならボソボソとは続くだろう
現状通りオフはホソボソ続けられる程度に客がいて、モタは滅びるほどしか客がいなくてってこと
仮定として規制なしオフモタ出たところで既存客の買い換え需要が一巡したらパッタリ止まるんじゃないかな
- 710 :774RR:2023/03/02(木) 11:12:38.75 ID:1MjzEujP.net
- 20年ぶりのリターンでオフ車に興味持って新車探してたらCRFしか選択肢なくてワロタ
あと数か月早ければKLX買えたのになあ
- 711 :774RR:2023/03/02(木) 14:03:14.93 ID:aaNT3yr6.net
- KLXは230ならまだ全然買えるでしょ
- 712 :774RR:2023/03/02(木) 14:05:43.34 ID:aaNT3yr6.net
- これ言ったら気に入らない人居るだろうけどCRFとKLXで悩んでるなら230Rを公道化した方がいいよ
俺はそうした、60万でお釣りくる
- 713 :774RR:2023/03/02(木) 14:09:12.42 ID:QPbCUxqz.net
- いやCRFに金かけた方が利口だと思う
- 714 :774RR:2023/03/02(木) 14:29:50.73 ID:aaNT3yr6.net
- そうかなぁ
まぁ人それぞれだよね
俺はCRF250Lは未経験だけどあの重さでオフロードは相当体力ないとヤバいと思う
- 715 :774RR:2023/03/02(木) 14:58:59.53 ID:1MjzEujP.net
- >>711
新車でカワサキショップでは買えないでしょ?
他県で新古車みたいなのはあるかもしれないけど、
それだったら近場のショップで中古の方がマシかな
- 716 :774RR:2023/03/02(木) 15:02:02.70 ID:1MjzEujP.net
- あ、新車で買えるって230Rのことか。なるほどね
- 717 :774RR:2023/03/02(木) 15:42:44.55 ID:aaNT3yr6.net
- 俺のとこだと無印230も売ってるよ
- 718 :774RR:2023/03/02(木) 16:56:01.91 ID:1MjzEujP.net
- >>717
都道府県ヒント教えて
- 719 :774RR:2023/03/02(木) 18:03:45.84 ID:aaNT3yr6.net
- >>718
首都圏だよ
- 720 :774RR:2023/03/02(木) 19:07:32.33 ID:1MjzEujP.net
- >>719
ありがと。遠いからダメだね
- 721 :774RR:2023/03/02(木) 21:55:43.79 ID:3K1/H6JY.net
- 一日借りて乗ったけどCRFは確かに重い
エンジンよく回るけどね
それよりラジエーター排熱で右足だけ熱いのが気に入らなかったな
- 722 :774RR:2023/03/03(金) 00:53:48.99 ID:XbLKFhjS.net
- >>712
公道化難しい?
- 723 :774RR:2023/03/03(金) 01:07:07.81 ID:BaNZnmB5.net
- DRCから配線図付きの保安部品キット(乾電池式)出てるから難しくは無い
KLX230Rはバッテリーがデカイから俺は乾電池を使わずにバッテリーから電源取ってる
- 724 :774RR:2023/03/04(土) 13:15:23.81 ID:Hqh+VwsQ.net
- 230SMの在庫見つけて運命の出会い!
買う予定なんですが、ETCってどこかつけるとこありますか?
ハンドル上にはドーン!てのはなるべく避けたいのですが。
- 725 :774RR:2023/03/04(土) 13:30:16.76 ID:fyHnPbOW.net
- 工具入れ
- 726 :774RR:2023/03/04(土) 14:24:00.98 ID:c8Xrkp+G.net
- 純正キャリアには専用スペースあるけど本体には入れる所無いな
- 727 :774RR:2023/03/04(土) 16:04:58.80 ID:sTm2F3o8.net
- klx230 ETCでググりゃいくらでも出てくるだろ
知識もない知恵もない技術もないならショップに全て相談したほうがよい
- 728 :723:2023/03/04(土) 17:51:08.67 ID:yo8BXtcB.net
- ご指摘の通り知識知恵技術ありませんのでショップに確認したところ、「売ったことないのでよくわからない。ここに入るといいかなぁ?」てな感じだったので、相談させていただきました。
純正キャリア下は箱つけたら取り出せなくなってしまうので何か他の方法見つけてきます。ありがとうございました。
- 729 :774RR:2023/03/04(土) 20:58:10.99 ID:ggKrvxjo.net
- >>724
左ハンドル下
サスペンションのボルトにステーかまして、一体型のETC付けてる。
ETCはヒューズボックス1A
配線はシート後ろのカウルはずしたら出てくる。
- 730 :774RR:2023/03/05(日) 01:35:08.57 ID:Fm4rogXY.net
- 不思議だよな
書き込む能力があるんなら、ググることも出来るはずだが
250cc以下のETCは持ち運び運用だわ
- 731 :774RR:2023/03/05(日) 11:11:18.93 ID:oYiAkPl9.net
- 皆がどう付けたかネット発信してる訳でも無いし230乗りの実例を聞きたいんだろう
- 732 :774RR:2023/03/05(日) 12:36:28.05 ID:iHABnJl0.net
- ゆーてもシート下か工具入れスペースしかないよなETCケースを用意するならまた話はべつだが
- 733 :774RR:2023/03/05(日) 16:37:35.23 ID:Q1hCJvQs.net
- Twitterとかインスタとか探してみたら?
- 734 :774RR:2023/03/06(月) 01:41:55.62 ID:nKPaRSzi.net
- SMにハンドガードとグリップヒーターつけたけど
ハンドガードで直接風が当たらん効果もあってか
夏グローブでも快適になった
- 735 :774RR:2023/03/11(土) 17:14:06.70 ID:8e4Qj09P.net
- ダート走り回って6000km
タイヤをオンロードよりに変えた。
で、ここから質問
4速5速でリミッターいっぱいで走るとガソリンの供給不足になりますか?
ガス欠になったような感覚になってアクセル開けてもエンジンが回らなくなる。
- 736 :774RR:2023/03/11(土) 19:01:10.80 ID:78iXfbol.net
- ならない
- 737 :774RR:2023/03/11(土) 19:01:33.98 ID:78iXfbol.net
- すまん
それリミッターかかって燃料カットされてるんじゃなくて?
- 738 :774RR:2023/03/11(土) 23:21:54.49 ID:x9zNPdao.net
- 俺は合流のときみたいな急加速でスロットルガバ開けした時になるな。エアクリーナー交換したし、プラグもかぶってなかったんで、二次エア吸ってるのかと思って調べてるんだけど。その他セローのインテークみたいに吸気抵抗が大きいのもあるのかな、とか。
- 739 :774RR:2023/03/12(日) 08:22:18.60 ID:ZG4VKa07.net
- ありがとうございます!
そうそう、スロットルを一気に上げると起こるんです。
この現象が発生すると
スピードが落ちる
ギア落とす
アクセル開ける
でもトルクが出ない
走行中のリカバリー方法だけでも見つけて来ます。
- 740 :774RR:2023/03/12(日) 19:40:18.20 ID:V5J288PU.net
- リミッターによる燃料カットじゃないのか?
- 741 :774RR:2023/03/12(日) 21:46:19.99 ID:ZG4VKa07.net
- 時速120kmでリミッターが効いて、
アクセル開けてもスピード出なくなるんだけど、この時の感覚(リカバリー方法)が違う。この場合は120km以下になればすぐにトルクが戻る。
4速で時速80km
5速で時速100kmぐらい出る
(多分パワーバンドの上限)
アクセル全開で、シフトアップしてアクセル開けると少し加速してから失速する。
今日いろいろ試したけど、時速50kmぐらいまで勝手に落ちる。回転数上げないようにそ~っと乗ると復活する。
もっと早めに パワーバンドの中間辺りでクラッチ使ってシフトアップしないとだめなのがわかりました。
俺の乗り方がマシンに合ってなかったようです。
エンジン壊さないようにとか排ガス規制やなんやらでECUで余計なお世話してるのだと思います。
- 742 :774RR:2023/03/12(日) 22:30:06.32 ID:DQL73dKO.net
- なんか言ってる事がよく分からんが
要するに回転上げ過ぎてレブリミッターに当たってるだけにしか思えんのだが…
- 743 :774RR:2023/03/12(日) 23:33:32.54 ID:9gyF+dEE.net
- レブリミットにあたる回転数の手前で失速するってことくらいわかるだろ?
いってることわからないなら絡むなよ。しつこい奴だなw
- 744 :774RR:2023/03/13(月) 08:58:27.96 ID:Lrw9qjJ4.net
- 742の感覚とレブリミッターの動く回転数に齟齬があるから後付けタコメーターでも付けて実際何回転で症状出てるのか検証してみないとわからないな
- 745 :774RR:2023/03/13(月) 11:53:01.42 ID:s4XynKM5.net
- >エンジン壊さないようにとか排ガス規制やなんやらでECUで余計なお世話してるのだと思います。
それがリミッターだろw
- 746 :774RR:2023/03/13(月) 12:16:35.20 ID:ZIXdNzmb.net
- もしかしたらスピードリミッターとレブリミッター両方付いてるって事なんじゃ?
- 747 :774RR:2023/03/13(月) 12:43:41.32 ID:q/VEe7IA.net
- http://autostrada125.under.jp/miss.klx230a.html
中回転域は回すほどに騒音も加速も増してくる。125ccクラスには無いパンチ力に酔いしれるのも束の間、高回転域に入るとすぐにレブリミッターにブチ当たって回転が落とされてしまう。リミッターが効く直前までは回転はスムーズだ。
エンジン特性をまとめると、低回転域は125cc並みの低振動とノック耐性(粘り強さ)を持ち、中回転域は250cc並みの加速力と引き換えに高騒音とガス喰い、高回転域はリミッターで抑えられて150cc並みの速度しか出ないというエンジンである。
- 748 :774RR:2023/03/13(月) 13:01:13.72 ID:PKBZSVI6.net
- 余計なお世話で草
まあオフ車やしな
- 749 :774RR:2023/03/18(土) 21:30:51.65 ID:GgnBIiVw.net
- 大阪モーターサイクルショーに展示されてたKLX230Rがカッコ良かったな。
カワサキブースは盛り上がってたな。
SMをゼッケン化したら案外似合うかもしれん。
- 750 :774RR:2023/03/19(日) 00:16:11.31 ID:LtDXHt1m.net
- 最初からSM顔で出してたらもっと売れてたと思うんだよな
- 751 :774RR:2023/03/19(日) 06:59:45.31 ID:7Crwh9wu.net
- 歩道を暴走してる外人がいるな
- 752 :774RR:2023/03/19(日) 07:19:59.01 ID:u0VJJvT2.net
- 確かにあのライト以外は良いデザインだな。
- 753 :774RR:2023/03/19(日) 14:23:53.46 ID:uQaEVaTr.net
- https://m.facebook.com/groups/klx230owners/permalink/1331807487384405/
- 754 :774RR:2023/03/19(日) 14:42:17.07 ID:uQaEVaTr.net
- ↑あなたの言うとおりプラグやエアクリーナーの問題じゃなさそうだな
>>738
- 755 :774RR:2023/03/21(火) 11:55:18.90 ID:j7rUPj5Y.net
- ツーリングでの帰り道300km高速道路で長距離走ってきた。
俺の拙い表現力をカバーして読んでほしい。
6速時速90kmオーバーで走ってる。
登り坂になるとスピードが落ちるから少しスロットルを上げる。
レブリミッターにあたり?アクセル開けてもどんどんスピードが落ちてゆく。
時速60kmになってもアクセルは反応しない。この現象は5速でも起こる。
時速80kmぐらいに速度が落ちた時点で4速に落とし目一杯引っ張ると時速95kmまで出る。
ここで下り坂なら5・6速にしてもうまくつながり速度が出ていく。
登り坂ならまた伸びなくなる。
4速95kmで回るのなら、5・6速で同じ回転数なのにリミッターにかかるのはなぜ?
高速ならトコトコ走るんで良いけど、田舎の峠でこの現象が起こるんでストレスが貯まる。
俺を事故らせ無いようにするリミッターなのか?
- 756 :774RR:2023/03/21(火) 12:16:45.70 ID:cCwRYwb2.net
- それ不具合やろ
- 757 :774RR:2023/03/22(水) 08:18:09.75 ID:+iu8btw5.net
- >>747に書いてあるのとほぼ同じやん
「そういう仕様」なんだろ
- 758 :774RR:2023/03/23(木) 08:42:23.69 ID:qIqHSE1f.net
- >>755
初バイクかな?
登坂のように、パワーが必要な場面では回転数を上げて、適切なギアに入れないと、バイクは加速しませんよ。
>>756
不具合なわけないだろks
- 759 :774RR:2023/03/25(土) 21:09:26.34 ID:6U/PZGv+.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fr-TShmacAAQniC?format=jpg&name=large
- 760 :774RR:2023/03/26(日) 01:22:16.36 ID:g1whczeQ.net
- 足長くね?
- 761 :774RR:2023/03/26(日) 12:30:33.65 ID:itl+40tm.net
- >>759
後ろの二人がいい味だしてる
- 762 :774RR:2023/03/27(月) 00:58:30.23 ID:ipyHwZTi.net
- 230はセローみたいに女の乗るバイクだな
- 763 :774RR:2023/03/28(火) 00:11:11.40 ID:A3VqBl7+.net
- KLX 230カタログから消えてるけど
終わっちゃったの?
- 764 :774RR:2023/03/28(火) 00:56:02.06 ID:B0PoNblQ.net
- 終わったよ…
- 765 :774RR:2023/03/28(火) 01:09:19.85 ID:A3VqBl7+.net
- そうなんだヘッドライトかっこよくなったら買おうかと思ってたら終わっちゃったんだ
- 766 :774RR:2023/03/28(火) 01:40:17.82 ID:73CO8GSf.net
- 売れなさ過ぎて終焉したか笑
このスレも埋まるまであと3年くらい掛かるやろうな
- 767 :774RR:2023/03/28(火) 06:32:34.81 ID:d/jf1VnU.net
- これで公道用国産オフはCRFのみ
CRFも長くは持たないだろう
国産モタードもKLX230SMが最後に終わり
アドベンチャーで代用するか、モトクロッサーやエンデューロマシンにナンバー付けるしかなくなったね...
- 768 :774RR:2023/03/28(火) 08:00:36.82 ID:FkbObF2t.net
- 最初からあのライトで出してたら規制通せるぐらい売れてたろうにな
- 769 :774RR:2023/03/28(火) 08:27:28.98 ID:noB5A9Wu.net
- ポリスポーツのヘッドライトに交換したけど適当なステーで30分もかからずイケメンになるよ
ヘッドライトを理由に買わないのはもったいないね
- 770 :774RR:2023/03/28(火) 10:00:21.71 ID:Vo9yndpb.net
- カワサキの営業戦略のダメダメさの犠牲になったバイクだったな
- 771 :774RR:2023/03/28(火) 12:15:44.69 ID:OkDngB8M.net
- z900なんかは上手そうなんだけどね
単にやる気の差かなぁ
- 772 :774RR:2023/03/28(火) 16:08:14.94 ID:izYsLoiW.net
- 売れなかったから販売終了みたいな話になってるけど
その割に在庫はどこにもないし売れなくて投げ売りされたって話も聞かないよな
カワサキが日本で売ろうと計画した台数分は普通に売れたんじゃないの?
- 773 :774RR:2023/03/28(火) 16:37:02.53 ID:izYsLoiW.net
- むしろ規制で販売できなくなるのが確定している死にかけモデルを少数作りだめして日本市場に投入した上で
すぐ買えなくなるぞ!と煽ってまんまとひと稼ぎしたカワサキやるなぁとか思ってたんだが…
- 774 :774RR:2023/03/29(水) 00:31:31.96 ID:40NqDYq1.net
- 元々排ガス規制あるから売れようが売れまいが販売されなくなるのは既定路線だったよ
- 775 :774RR:2023/03/29(水) 02:13:58.10 ID:rBmUHxNu.net
- 競技用のおなさけで作った感
- 776 :774RR:2023/03/29(水) 09:44:47.31 ID:enp3x/d2.net
- 競技用っていうよりファンバイクね
- 777 :774RR:2023/03/29(水) 10:37:57.07 ID:uGj9rfCn.net
- SM買ったけどチャリンコ感覚で乗り出せて何をするにも軽くて小さくて楽でいいよ
空冷だからトラブルや放置にも強そうだし
- 778 :774RR:2023/03/30(木) 10:12:17.71 ID:M+Rf9tUf.net
- SMやけど140のα14履いてますって奴見たけど許容リム超えとるしこれって無視してええもんなんか?
- 779 :774RR:2023/03/30(木) 11:14:05.85 ID:hRvFjR3v.net
- 別に公道走行程度でどうなるとかではないが、タイヤと車体の性能活かせないし見た目以外でメリットなし
- 780 :774RR:2023/03/30(木) 11:56:12.54 ID:DrVnc0+J.net
- 競技だとリム幅無視はチラホラ見るな
要は干渉しなきゃいい
ただKLX230SMでコースだとリアはピレリディアブロSCのフロント用120をリアに逆履きさせた方が良い気はする
俺はそのうち試すつもり
- 781 :774RR:2023/04/06(木) 13:53:52.44 ID:YsUQjZcd.net
- わかる人だけ募集します。
juken ecuとアイドリングの手動調整部品を輸入代行に発注しますが必要な方いますか?
代行手数料が高すぎて多めに購入してオクに出さないと割に合いません。
大体の数がわかれば購入後オクに出品します。
明日15時頃に締め切ります。
- 782 :774RR:2023/04/06(木) 21:12:11.81 ID:73Jh1N7W.net
- テンばいやー
- 783 :774RR:2023/04/09(日) 23:40:23.37 ID:IAvYmwRT.net
- クラッチレバーが遠いんですが、レバーを手前に持ってこれますか?
手が小さくて指が短いので届きません。
- 784 :774RR:2023/04/09(日) 23:49:34.13 ID:/34OcMeh.net
- 調整式買え
- 785 :774RR:2023/04/29(土) 09:02:21.52 ID:0gAtEI6h.net
- KLX230SM、ちょっと向かって左に勾配した場所でサイドスタンドかけて降りたら、サイドスタンドかかったまま左に倒れてしまった
ナニコレ?こんな事初めて・・・自分だけ?オフ車(モタードだけど)あるあるなの?
プラザに聞いたらインドネシアのバイクはサイドスタンドの長さや位置が適当すぎるから気を付けて下さいと言われたが、そんな事あるの?
KLX230素は逆に右に倒れる事が多いとか言ってた・・・インドネシア産はそういうもんなの?
- 786 :774RR:2023/04/29(土) 09:49:30.05 ID:Dwful3uC.net
- 素は確かにサイドスタンドが長目で右に倒れやすい。発売当初から「スタンドは何らかの加工をした方が良い」って言われてるしな。左に倒れるは聞いたことないが。
- 787 :774RR:2023/04/29(土) 11:14:16.46 ID:0gAtEI6h.net
- そういう問題があったからSMでスタンド短くしすぎたとか?
スタンドがかかってなかったとかじゃなくて普通にスタンドかかったまま左にパタンと倒れた
- 788 :774RR:2023/04/29(土) 21:31:13.59 ID:icQOmGiS.net
- 海外製は道路が右通行の場合、スタンドが左に寝過ぎてる場合がある
- 789 :774RR:2023/04/30(日) 06:01:31.30 ID:lvGhwKA1.net
- 生産国のインドネシアは日本と同じ左側通行
SM乗ってるけどスタンド出してもかなり傾斜は浅い
スタンドが最後まで出てない状態なんじゃ?
- 790 :774RR:2023/04/30(日) 06:49:02.14 ID:GKETPo5K.net
- BMWでならやった事あるけど国産では聞いた事ないな
- 791 :774RR:2023/04/30(日) 06:49:19.20 ID:GKETPo5K.net
- BMWでならやった事あるけど国産では聞いた事ないな
- 792 :774RR:2023/04/30(日) 15:06:54.99 ID:lleaJJHM.net
- サイドスタンドはバイクがもう少し倒れるように曲げたよ。
あとプレート付けて安定させた。
サイドスタンドプレートの装着はおすすめ。
- 793 :774RR:2023/05/03(水) 00:52:47.76 ID:/AYJspGp.net
- >>767
150のSMが日本でも出るんじゃないの?
というか、もとからあっちが本線な気がする
カラー展開も多いし
- 794 :774RR:2023/05/03(水) 07:02:36.96 ID:WSLBazAa.net
- 150はキャブだから、日本で排ガス通らんだろ
Fiにしたら、価格爆上がりだろうし
非力、経済性悪し、利便性悪しで、
売れないのは目に見えてる
- 795 :774RR:2023/05/03(水) 09:25:40.69 ID:nZjJmfMV.net
- 230ですらまともに高速走るには限界ラインだと感じるから150はホビーユースにはキツいだろうなぁ
- 796 :774RR:2023/05/06(土) 08:44:10.84 ID:xmxJ6wy9.net
- >151はホビーユースにはキツいだろうなぁ
暖かくなったな〜
- 797 :774RR:2023/05/07(日) 07:52:30.09 ID:gstWJN29.net
- 150買う層は高速乗る時は別のバイク乗るんじゃない?
- 798 :774RR:2023/05/08(月) 13:38:48.72 ID:ev0vRhfi.net
- メグロ250にこのエンジン使うって噂あるけどこのエンジンて音いいの?
- 799 :774RR:2023/05/08(月) 14:33:47.66 ID:ud+57vJX.net
- 軽快感という意味では良い音だと思うが、世間一般でいう良い音ではないと思うぞ
- 800 :774RR:2023/05/08(月) 15:06:49.87 ID:CRVvhi1D.net
- 屋台の発電機の音を想像すればOK
- 801 :774RR:2023/05/09(火) 00:22:10.13 ID:Aqnjdqey.net
- えーいい音じゃろ水冷2気筒に比べれば
- 802 :774RR:2023/05/09(火) 12:44:40.21 ID:pDGL14uX.net
- 結構いい音じゃん!ってなるためにもメグロ125のステッカー付けて販売すればおk
- 803 :774RR:2023/05/09(火) 13:02:49.51 ID:hMbqH9Uw.net
- 水冷にしてモタード再販してくれないかなぁ
- 804 :774RR:2023/05/09(火) 13:08:40.01 ID:/VCNsYnK.net
- 今国内メーカーで新車で買えるモタードって無いんだな
- 805 :774RR:2023/05/09(火) 15:45:08.12 ID:TflbJo+p.net
- SMの在庫があればワンチャン
- 806 :774RR:2023/05/12(金) 15:29:14.55 ID:T8pFvB9r.net
- CRFがモタードキットいくつか出てるな
- 807 :774RR:2023/05/14(日) 13:57:51.62 ID:K93JhqEA.net
- まだ売ってるかなぁ、sm?
- 808 :774RR:2023/05/14(日) 15:42:26.59 ID:W4/FXzTT.net
- 今日ちょうどカワサキプラザ行ったけど新車購入はほぼ無理ですって言われたわ
- 809 :774RR:2023/05/14(日) 16:30:20.54 ID:SbNV+u62.net
- ほぼって事は、まだ買える可能性はあるって事だ。
- 810 :774RR:2023/05/14(日) 22:03:52.76 ID:7ylo3mHh.net
- 展示してるのあるよね
- 811 :774RR:2023/06/04(日) 10:15:56.07 ID:r9lyJYUY.net
- ヤフオクに他車流用でスリッパークラッチ出てるけど何用なんだろか
ここの住人かえ?
- 812 :774RR:2023/06/04(日) 10:16:28.87 ID:r9lyJYUY.net
- あ、ここ230か
ごめん誤爆った
- 813 :774RR:2023/06/04(日) 16:32:56.20 ID:M0AuHBr2.net
- 二度と来るな!
- 814 :774RR:2023/06/04(日) 20:37:07.13 ID:ehw14eJT.net
- 同じKLX仲間じゃないか、また来てね。
- 815 :774RR:2023/06/08(木) 14:34:40.31 ID:8kt7de+Y.net
- 北米300のカラーいいな
- 816 :774RR:2023/06/09(金) 12:30:54.56 ID:YjkrpmdU.net
- 誰か社外ホイール入れた人いる?
チューブレスにしたいんだけどリム幅フロント3.00、リア3.50ってあんまなくない?
- 817 :774RR:2023/06/18(日) 18:34:44.56 ID:u6XcWcCz.net
- 今日納車されたわ、軽いし曲がるし意外とトルクあるしめっちゃ楽しいなこれ
シートが俺のケツには拷問だったけど
- 818 :774RR:2023/06/19(月) 10:31:31.19 ID:Z9YHnYcH.net
- Sだけど無印のサス前後取り寄せたらポン付けで無印になるのかな?
- 819 :774RR:2023/06/21(水) 17:01:28.87 ID:RtDrPQ0x.net
- 誰かパーツリスト買った人います?
ネットで見られる情報の他にありますか?
3500円位だけど買っちまうか悩む
- 820 :774RR:2023/06/22(木) 18:36:01.10 ID:Paoin5WF.net
- 公式HPじゃアカンの?
- 821 :774RR:2023/06/24(土) 08:17:29.33 ID:gDvnJ/kT.net
- https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/partscatalog/search.aspx
- 822 :774RR:2023/06/24(土) 15:30:00.60 ID:ZSEjBlxA.net
- リンク貼ってくれた方THX
すまん。書き方が悪かった
公式でパーツリスト見れるのは承知しています。
クリックすれば価格まで見られ便利なのだが、
それ以外の事が紙のリストに記載されているかも?
_と思った次第だす
- 823 :774RR:2023/06/28(水) 18:14:26.19 ID:DEM+2qg7.net
- >>818
パーツリスト見るとSも無印も一緒だけどね。どういうことなんだろ
- 824 :774RR:2023/06/29(木) 09:06:38.36 ID:msadxvJw.net
- >>823
俺が見てる公式パーツリストは無印とSは足回りの部品番号が違うんだが俺はどこの並行世界に飛んじまったんだ
- 825 :774RR:2023/06/30(金) 16:21:42.93 ID:ZSwJJzEs.net
- >>824
何度も見直してるんだが、車高に関わりそうな部分は同じく見える…。諦めて低いまま乗ります。
- 826 :774RR:2023/07/01(土) 10:23:55.67 ID:QGEdMmTv.net
- ところで14-45てロングすぎない?山遊びする人はどれくらい落としてるの?
- 827 :774RR:2023/07/01(土) 11:17:18.56 ID:IF5STmrE.net
- >>826
どの程度走るかによるけどオフなら基本13かな14は日常込みの欲張りセットって私は思う14でも楽しめるけど結局本人の乗り方やステージ次第だしね
- 828 :774RR:2023/07/01(土) 16:55:10.53 ID:QGEdMmTv.net
- 14だと土の上をトコトコするだけでずっと半クラなのつらい。あっちを立てればこっちが立たずでさ。80キロ出れば十分だし13に落としてみようかしら
- 829 :774RR:2023/07/25(火) 15:51:01.61 ID:6QhbKAkm.net
- オフロード未経験だけど入門に250R検討してる
初心者でも楽しく乗れる?
- 830 :774RR:2023/07/25(火) 19:41:02.73 ID:ewIEgw1g.net
- ここは230のすれだよ
- 831 :774RR:2023/07/25(火) 20:02:04.29 ID:mdI0nUat.net
- ああごめん書き間違えた
230Rな
- 832 :774RR:2023/07/26(水) 18:22:08.19
- ノ儿ドストリ一ム爆破したというウクラヰナの自作自演だろうか゛.ダ厶爆破で街中水没,曰本では世界最悪の殺人テ□組織公明党国土破壞省
斎藤鉄夫らテロ組織國土破壊省が憲法13条25条29条と公然と無視しながら,カによるー方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなき゛て゛
鉄道の3Ο倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らす大量破壊兵器であるクソ航空機飛は゛させて、気侯変動させて、海水温上昇させてかつて
ない量の水蒸気を日本列島に供給させて洪水に土砂崩れに暴風にと住民の生命と財産を強奪することて゛、私腹を肥やしてるし、同じテロ国家
のウクライナた゛の曰本に原爆落とした世界最悪のならす゛者国家だのと共謀して、私利私欲のために軍事演習た゛なんだと隣国挑発して正当防衛権
行使させておいて.白々しく安全保障ガ━た゛の,プ□パガンダ放送た゛の,ハ゛力丸出しのJアラ一トだの国民煽って軍事増税に軍事大国にと
税金泥棒利権を全方位から堅牢にして.チョ囗すぎる國民から強奪した血税て゛私腹を肥やしまくって、腐敗テロ国家を謳歌してる岸田異次元
増税軍國主義売国奴文雄か゛これほど分かりやすい茶番やってるってのに,霞ヶ関か゛火の海になることすらないとか.北朝鮮人民までドン引き
創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一が□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ!
hтtPs://i,imgur,сom/hnli1ga.jpeg
- 833 :774RR:2023/08/01(火) 13:24:24.61 ID:74jX4cd7.net
- 最近納車された。
900km位の低走行車だが、黄丸のコネクターはナニ?
思いっきり水が入りそう……
https://i.imgur.com/BXaiNiJ.jpg
- 834 :774RR:2023/08/21(月) 17:12:10.64 ID:Joyy7pgK.net
- オメ!乗り出しいくらだった?
- 835 :774RR:2023/08/22(火) 09:36:13.61 ID:O+inFjAG.net
- >>833
これは後付で何か付けたんだよね?
どこで付けたか知らないけど、対策しないとコネクタピンが腐ると思う。
- 836 :774RR:2023/08/24(木) 19:06:55.51 ID:HvNVW5rC.net
- SMフロントフォークオイル漏れした
ショーワでもインドネシア品質なのかな
- 837 :774RR:2023/08/25(金) 23:28:15.80 ID:nP8eIws8.net
- >>834
亀レススマソ
遠方より陸送してもろたので約70マソ
割高だったがアフターパーツ色々ついており、後々交換するのも面倒だったので納得しとる。但し取付が怪しい(前オーナーのDIY?)ので後日手直し予定。
- 838 :774RR:2023/08/25(金) 23:32:51.82 ID:nP8eIws8.net
- >>835
亀レススマソ
納車された時からこの位置にカプラーがある。初見で怪しいと思ったが、日中は暑すぎて作業する気がおきん……ボディカバーかけてあるんで雨天も平気
- 839 :774RR:2023/08/27(日) 00:19:17.31 ID:6TJYbsQ3.net
- >>833
パーツリストの車体電装品項目でそれっぽいの探してみたら49018ダイオードって書いてあった
何を整流させているのかはわからん
- 840 :774RR:2023/08/27(日) 11:32:10.19 ID:YZd7cuLj.net
- >>839
わざわざ調べてくれてありがとう。
正式な?固定場所が分からんのよね。まぁ暑すぎて外装含めてバラす気がおきんが………
- 841 :774RR:2023/09/06(水) 22:12:08.27 ID:WkXVEqoY.net
- klx230sm中古で在庫ある店に行って跨らせてもらったんだけど、スタンド出してる状態で片足しかつかなくて爪先も完全に伸ばしてる状態。
足ピン過ぎて起こす事が出来なかった…
本気で欲しかったけど諦めた
短足は辛いぜ
- 842 :774RR:2023/09/10(日) 16:38:50.68 ID:EwQ+vuyH.net
- ε=ε=ε=( ̄▽ ̄)y-~~~プハァー
- 843 :774RR:2023/09/19(火) 17:37:08.33 ID:saozFufI.net
- kawasakiは商売する気ないのかね、売ってない車種多すぎでしょ
- 844 :774RR:2023/09/19(火) 21:34:36.83 ID:6UkboLtT.net
- ちょっと待ったー!
- 845 :774RR:2023/10/06(金) 08:19:45.78 ID:vfhF6n8y.net
- KLX250復活!! 尼カワサキがDトラッカーXとともに2024年モデルを発表──羨ましい……【海外】
https://young-machine.com/2023/10/06/493941/
- 846 :774RR:2023/10/07(土) 07:45:53.18 ID:xngexqaN.net
- ユーロ5通してない継続モデルだよな?
- 847 :774RR:2023/10/07(土) 10:51:25.28 ID:+jSgFWmV.net
- 250なら、並行輸入でなんとかなりそうな…
- 848 :774RR:2023/10/08(日) 13:22:36.24 ID:eoRMZS46.net
- 今更ながら230SMの新車買ったぜー!
- 849 :774RR:2023/10/08(日) 14:58:56.83 ID:XVS0XlB4.net
- おめいろ
- 850 :774RR:2023/10/08(日) 16:23:52.60 ID:PftPiGbX.net
- アイドリングめっちゃ高いなこれ
- 851 :774RR:2023/10/08(日) 16:56:23.42 ID:7InwToF6.net
- カワサキの制御がそんなもんなのかな?
むかしER-4n乗ってた時もアイドリングの規定値高かったわ
- 852 :774RR:2023/10/12(木) 21:20:30.57 ID:y4UyjRDv.net
- オレも最近新古車納車されたぜ!
みんなよろしくな!!
- 853 :774RR:2023/10/15(日) 22:33:29.59 ID:xocK2Vqq.net
- smを中古で買ったのですがリアブレーキが弱すぎて怖いのでパッド交換しようと思ってます。オススメがあったら教えて下さい。
- 854 :774RR:2023/10/19(木) 21:32:53.50 ID:+gstxSkp.net
- もうディスコン?
- 855 :774RR:2023/10/20(金) 12:16:53.84 ID:WJGKOiKm.net
- ユーロ5通す気が無いなら待っても入ってくる事無いしな
- 856 :774RR:2023/10/21(土) 11:49:48.10 ID:Qu7tvcj9.net
- スロットルチューブだけ欲しいんだが、社外品の設定ない(適合とれてない?)の?
純正だとグリップ一体式だし、230R用は品番違うがナニが違うか分からんし知ってる方、ご教示願いたい
- 857 :774RR:2023/10/21(土) 17:10:58.39 ID:Ez4zCjGF.net
- 他車種(Dトラ)ですまんけど、キタコあたりで似たヤツ買って付けたよ。
形状が同じなら大丈夫かと
- 858 :774RR:2023/10/25(水) 12:51:29.89 ID:OI7LQDBP.net
- LEDヘッドライトになったやつの日本導入決まったな今乗ってるストックマンがぶっ壊れたら乗り換えるわ
- 859 :774RR:2023/10/25(水) 17:35:43.85 ID:vTRWc3X0.net
- >>858
日本に入ってくる台数は過去の230は少なかったから、のんびりしてると買えなくなるぞ
- 860 :774RR:2023/10/25(水) 20:19:15.89 ID:Zu8VxVV7.net
- まさかの復活
ふざけんなだよ
- 861 :774RR:2023/10/25(水) 20:49:46.46 ID:QyuXu5iI.net
- スイングアームがアルミになってそうだしカタログ落ちするからと急いで買った人可哀そうだなぁ
- 862 :774RR:2023/10/25(水) 23:11:35.35 ID:ItpP68zZ.net
- 最初からこれで出せよなぁ…
しかし値段は60万いきそうだ
- 863 :774RR:2023/10/25(水) 23:34:03.33 ID:ueQ0GYyj.net
- 復活記念カキコ
真面目に購入検討します
- 864 :774RR:2023/10/25(水) 23:46:51.03 ID:OdbdlHDA.net
- 新型良いじゃん
- 865 :774RR:2023/10/26(木) 02:38:16.72 ID:6K08NOzh.net
- 買えずに諦めてCRF250L買おうと思ってたタイミングで復活とか
諸元気になる
230Rの公道仕様ってかんじ?
- 866 :774RR:2023/10/26(木) 02:46:09.89 ID:8s6uACIC.net
- 足長族仕様?
- 867 :774RR:2023/10/26(木) 08:43:38.98 ID:6K08NOzh.net
- 脚長族なんで歓迎
- 868 :774RR:2023/10/26(木) 11:17:47.55 ID:nGckiVf6.net
- ABSキャンセルボタン付きのスイッチAssy移植したら使えるのかな?
使えなかったらゴミになるから買うのを躊躇している
端子は同じ形状っぽいし、マニュアルにも記載があるから行けそうな気がするけど...
- 869 :774RR:2023/10/26(木) 13:00:05.63 ID:XSE8bw2G.net
- 新型導入って事はユーロ5通したのか?
どうせなら250を通して欲しいけどこっちのエンジンは作り直さないと無理なんかな?
- 870 :774RR:2023/10/26(木) 22:27:52.49 ID:z8QvD176.net
- >>858
旧230ベースのストックマン用パーツ一式新230でもそのまま流用出来るようになってないかなあ
- 871 :774RR:2023/10/27(金) 13:58:31.65 ID:F7sqWkyx.net
- おいくら位に?
川崎のバイク どんどん 値上げしてっからな 60万余裕で超えてきそう
- 872 :774RR:2023/10/27(金) 15:15:20.48 ID:Hk8C+glT.net
- smは可能性ありますか?
- 873 :774RR:2023/10/27(金) 15:22:06.11 ID:WAZVqCvG.net
- さすがにCRFよりは安くしてくると思うので60万ちょっと切るぐらいじゃないかな?
- 874 :774RR:2023/10/27(金) 15:40:47.04 ID:kJwTnY4G.net
- 20ccの排気量差が気になり
CRF買っちゃいそう
スペックまだかなぁ
- 875 :774RR:2023/10/27(金) 17:26:42.31 ID:3cvwyOP4.net
- CRFが60万超えたから横並びでくるかね?
でも空冷だしなどうだろう
- 876 :774RR:2023/10/27(金) 17:47:35.11 ID:9+P8eIBM.net
- SMが去年で572000だっけ
- 877 :774RR:2023/10/27(金) 21:21:08.03 ID:xYZtZXx1.net
- ちょうど8月からオフ車検討中だったwめっちゃええやん。
スイングアームの角度から地上高もアップしてそうだし。エキパイが長くなってるのは馬力アップなのか低下なのか?
詳しい人おる?
- 878 :774RR:2023/10/27(金) 21:23:02.97 ID:xYZtZXx1.net
- 発表カラーはグリーングリーンしすぎなので、別タイプがあればなお良し
- 879 :774RR:2023/10/28(土) 21:58:50.10 ID:NtcVksbb.net
- 230smのカラーがあるならマジで欲しい
- 880 :774RR:2023/10/29(日) 00:28:26.48 ID:pzq8Ats+.net
- セローと同じくらいのシート高?
- 881 :774RR:2023/10/29(日) 01:04:18.86 ID:4t0Z4NW3.net
- シート形状変わってるっぽいから830位に下がってるかもね
- 882 :774RR:2023/10/29(日) 20:35:22.02 ID:pzq8Ats+.net
- 下げてほしくないんだけどなぁ…
ざんねん
- 883 :774RR:2023/10/30(月) 07:46:33.57 ID:8I0BmQNv.net
- CRFみたいに2バージョンあれば良いんだけどね
- 884 :774RR:2023/10/31(火) 11:42:02.48 ID:pPCZDaQV.net
- smも復活してほし~
- 885 :774RR:2023/11/12(日) 01:40:36.66 ID:npM7F2uT.net
- 2024年モデルのKLX230Rの値段が出たから無印の方も528,000円前後になるのかな~空冷水冷の違いがあれどCRF250Lと価格差5万円位になったら売れ無さそうだからカワサキには頑張ってほしい
- 886 :774RR:2023/11/12(日) 12:14:07.43 ID:IaIWBvqq.net
- セローファイナルがCRFと2万差ぐらいだったから今のデザインでそれくらいなら売れるだろうな
- 887 :774RR:2023/11/13(月) 10:10:50.36 ID:DBYI/oP8.net
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- 888 :774RR:2023/11/13(月) 10:50:46.74 ID:LtINBrdi.net
- >>887
やる価値あるなこれ
- 889 :774RR:2023/11/13(月) 22:45:33.54 ID:VErWqqV/.net
- 新型KLX230とCRFどちら買うか悩むけどKLX230にするメリットって価格以外にあるかな?
- 890 :774RR:2023/11/13(月) 22:53:49.61 ID:s/l6DUe2.net
- 空冷
- 891 :774RR:2023/11/13(月) 23:04:36.59 ID:VErWqqV/.net
- 空冷ってそんないいものなの?
- 892 :774RR:2023/11/14(火) 00:11:49.89 ID:BkcCwrGv.net
- >>887
案内サンクス
- 893 :774RR:2023/11/14(火) 01:51:47.90 ID:k5J0Ohol.net
- ラジエーター無いから気楽にドッタンバッタン転がせるねCRF250Lは左に転けたら終わり
- 894 :774RR:2023/11/14(火) 07:10:01.66 ID:X8JeyjQj.net
- (CRFと比べたら)軽い所かな
- 895 :774RR:2023/11/14(火) 08:27:31.96 ID:99k+QC1c.net
- 小さいってのは俺的には重要だな
- 896 :774RR:2023/11/14(火) 09:39:33.65 ID:xZSHLnHg.net
- 転けたら終わり
そんな簡単に壊れるかよ
シュラウドがガードになってる
チェンジペダルやハンドルやブレーキディスクやスイングアームが曲がったり
するしそんな事言い出したらきりないわ
- 897 :774RR:2023/11/14(火) 12:41:55.25 ID:s1Gd8qKJ.net
- みんなもしKLX230とCRFが同じ価格ならKLX買う?
- 898 :774RR:2023/11/14(火) 18:37:10.94 ID:6CzanxAf.net
- 軽さ(物理的金銭的)かパワーか
- 899 :774RR:2023/11/14(火) 20:50:29.10 ID:V5o6ztaD.net
- カワサキかカワサキじゃないか
- 900 :774RR:2023/11/15(水) 07:14:47.71 ID:O5PqYnE/.net
- 緑か赤か
- 901 :774RR:2023/11/15(水) 10:08:06.28 ID:XIBd5lKg.net
- オフ車で「空冷カワサキ」にこだわってる奴なんかおらんやろ
- 902 :774RR:2023/11/15(水) 16:47:47.70 ID:BdRv8wPa.net
- CRF250Lかな品質が心配
- 903 :774RR:2023/11/15(水) 20:58:14.60 ID:IANDdEer.net
- 空冷とか関係なしにカワサキに乗りたいって理由で買った俺みたいな初心者ライダーもいるぞ
- 904 :774RR:2023/11/16(木) 18:26:35.83 ID:OHInBkiU.net
- デザイン的には新型KLX230なんだがどうしても馬力の差が気になるよな
林道はともかく高速道路ははっきり違いでるよな
- 905 :774RR:2023/11/16(木) 22:54:02.75 ID:9O9wcMQ7.net
- バイク本体のデカさはタイヤサイズが違うだけでほぼ230SMと同じかな?
他のオフ車より少し小さめだったからあのサイズだったら良いなあ。
- 906 :774RR:2023/11/16(木) 23:41:35.48 ID:OU2YsaVQ.net
- 顔が小さくなったぐらいで車体は変わってないんじゃないの?
- 907 :774RR:2023/11/17(金) 00:00:22.74 ID:Yq8ERi1a.net
- 美人は国の宝。顔は重要
KLX230SEはかっこいいけど、出るのは230Sなんでしょうね
- 908 :774RR:2023/11/17(金) 14:19:52.37 ID:DdltEeg2.net
- 高速ってもどっちもキツいから比較検討した場合の決め手にはならん程度の差だと思うぞ
メイン用途にもよるけど気に入ったデザイン覆すほどじゃあない
比較対象がWRとかなら一考の余地もあるけど
- 909 :774RR:2023/11/29(水) 07:35:53.61 ID:b4Dji6Hs.net
- 吸気系パーツでた
https://i.imgur.com/iy9MQld.jpg
- 910 :774RR:2023/12/03(日) 23:23:47.15 ID:VC5d84C9.net
- klx230r買ったんだけど
リアブレーキが全然効かないのは仕様?
リアロックさせるならパッド変えないとダメかな?
- 911 :774RR:2023/12/04(月) 07:11:08.58 ID:5vQnVyx7.net
- これはABSキャンセル機能無いんだったっけ?
- 912 :774RR:2023/12/14(木) 03:24:12.25 ID:38BOdalJ.net
- 230Rの行動化って難しい?
トランポ無いからしてみたいんだが
発売されるKLX230のシート高が低すぎないことを願うばかり
ホンダみたいにハイとロー分けて出てくるかな?
- 913 :774RR:2023/12/18(月) 00:18:17.26 ID:N8CBT1Om.net
- >>912
230rを公道化したけど
自分で全部やるつもりなら正直だいぶめんどくさいよ
書類とナンバーはそういうショップに金払えば作れるけど
保安部品つけるのがめんどい、drcの電装キット使っても
配線の引き直しや圧着等は必須、電気の知識無いと厳しい
あとキットとは別にフロントライトとスピードメーターが必要
ライトやウインカーのステーは無印から流用出来るけど
ダサくて重くなるから俺は全部自作した
230rの良さを活かしつつ、公道化するにはワンオフパーツだらけになる
無印を230rっぽくカスタムするほうが簡単で安いと思う
- 914 :774RR:2023/12/18(月) 13:25:40.16 ID:hfTZ4u/n.net
- 今までバイクってカッコつける為に乗ってた感じだったんだけど230smに乗ってからは運転するのが楽しくて仕方ない。
って言ってもヘタクソだから峠攻めたりとかはしないけどね笑
- 915 :774RR:2023/12/18(月) 20:43:36.76 ID:3GcBqI9p.net
- >>914
サイコーじゃないか
- 916 :774RR:2023/12/19(火) 00:19:56.66 ID:7waQraW7.net
- >>913
情報ありがとうございます
やっぱりそうですよね
来春の新型待ってみます
- 917 :774RR:2024/01/20(土) 21:33:03.14 ID:3wHfAE28.net
- 新型230気になってるんだがエキパイ形状も気になる(そんなハードな道多分行かないけど……)
排ガスの影響とすると、社外フルエキマフラーでもこの長さは解決しないかな?
- 918 :774RR:2024/01/20(土) 22:01:22.27 ID:YVdwD0ax.net
- アルミスイングアームとか考えると絶対に新型の方が良いよね
- 919 :774RR:2024/01/22(月) 19:46:00.53 ID:0LTeTZA8.net
- CRF250を買うかこれの発表待つかでなやんでるん
空冷水冷以外ちょっと馬力が違うだけ?
- 920 :774RR:2024/01/22(月) 20:08:29.90 ID:39hrbrva.net
- あと重量じゃないかな
- 921 :774RR:2024/01/23(火) 12:54:47.62 ID:utTKxC47.net
- klxの方が一回り車体が小さいよ
- 922 :774RR:2024/01/23(火) 15:40:16.22 ID:F4Xoch0g.net
- KLXの方がちょっと安い
- 923 :774RR:2024/01/26(金) 03:06:32.30 ID:7x5BY9QG.net
- セローの後継機みたいな感じ?
- 924 :774RR:2024/01/26(金) 07:19:08.76 ID:ytswXcuq.net
- シェルパの後継機作って欲しいよな
- 925 :774RR:2024/01/26(金) 07:43:34.95 ID:v9jYBkmv.net
- >>923
セローみたいなシートを無理やり下げたフレームじゃないから、ステップは近くなくて膝は楽。
ただ足回りでシート下げたから、最低地上高が低い。
- 926 :774RR:2024/01/26(金) 16:42:12.41 ID:nIHhJlgP.net
- カワサキが新型モタード版も日本導入予定って発表したね
- 927 :774RR:2024/01/26(金) 17:07:57.84 ID:Hpr8xRDs.net
- キャスター角も変更になってるから、より曲がりやすくなってる感じがしますね。
- 928 :774RR:2024/01/26(金) 23:16:19.48 ID:4JDrEnwL.net
- >>927
-4kgのダイエット成功してて地味にスゴイ
最低地上高も高くなってるけど、今回アメリカで詳細なスペック出たのはあくまでローシート版のKLX230Sだから本丸がどうなることやら
- 929 :774RR:2024/01/27(土) 00:21:31.16 ID:M8koWcs8.net
- バッタ色のみだけは勘弁して
- 930 :774RR:2024/01/27(土) 01:44:57.28 ID:cudHC2nB.net
- CRF250L(S)みたいに2つ出してくれないかなぁ
- 931 :774RR:2024/01/27(土) 06:39:10.57 ID:oyjzVKjw.net
- 名前なんでSとか(s)とかわかりにくいのつけるかなあ。Low とかHighでいいじゃん
- 932 :774RR:2024/01/27(土) 06:40:07.82 ID:oyjzVKjw.net
- トルク落ちてるから馬力も落ちてる感じかな
- 933 :774RR:2024/01/27(土) 09:10:46.59 ID:hZTIFmCU.net
- CRFもそうだから今の流行りなのかもしれないけどライトカウルが単色でのっぺりしてるのな、ツートンにして欲しいわ
- 934 :774RR:2024/01/27(土) 18:56:44.50 ID:idvpFJLL.net
- 純正アクセサリーでキャリアとスクリーン用意してくれないかな?
- 935 :774RR:2024/01/27(土) 21:24:46.78 ID:j1d2THqv.net
- 【速報】新型KLX230Sは前後ABSがキャンセル可能に! 日本でも発売決定
https://news.webike.net/motorcycle/357454/
空冷単気筒エンジンは吸気ポートを細めるとともにバルブ径を37→33mmに小径化している。さらにECUのセッティングを見直して、低中速域の出力特性を改善。
また、外観から2次空気導入装置の改良やO2センサーの導入も確認できるので、令和2年排ガス規制に対応するはずだ。
スチールペリメターフレームはサブフレームを変更し、シート高は883mm(34.8インチ)→843mm(33.2インチ)に下げられている。
新設計のツートンカラーのシートはフラットな形状になっており、よりスムーズなボディワークと相まってライダーの自由度を高めている。
また、リアには従来のスチール角パイプからアルミ製のスイングアームに変更され、2.6ポンド(約1.1kg)も軽量化されている。
さらにリアのブレーキマスターシリンダーも変更されており、軽量化に貢献している。
- 936 :774RR:2024/01/28(日) 09:50:04.31 ID:MEU/QqfS.net
- 前後ABSキャンセルできるのが嬉しい
- 937 :774RR:2024/01/28(日) 19:04:18.47 ID:HDqNvSQe.net
- 今乗ってるセローがダメになったら次これにするか
- 938 :774RR:2024/01/29(月) 23:31:13.32 ID:yKcU4kdr.net
- >>937
何キロはしっていますか?
CRF250Lに買い替えで、見積りまで貰っても中々決心が着かない。
さすがに
9万キロなので整備にコスト掛けるのも
ためらっている。
キャンツー目的なので、ストックマンのリアキャリのみ販売するのか気になる。
- 939 :774RR:2024/01/31(水) 02:36:32.51 ID:b7tDC2um.net
- バッタか塩ビか〜
- 940 :774RR:2024/02/04(日) 04:39:12.34 ID:TmM4VTi0.net
- >>935
>アメリカで発表された2024年型KLX230Sは、ジャパンモビリティショーに展示された新型KLX230と同じ仕様との情報で、
>モデルチェンジの内容は日本で2024年に発売される新型とほぼ一致しているだろう。
>エンジンやシャーシからスタイルに至るまで全面的に改良されている。
klx230sを日本ではklx230として売るってことか、これはオワタ
crfは高いほう頑張って乗ってる人たくさんいるよ川崎さんー
- 941 :774RR:2024/02/04(日) 14:22:27.46 ID:AB6SRg2e.net
- ハード指向の人は自分でモデファイするだろうからツルシは優しく、でいいんじゃない?
だいたいハイロー両方出すと必ず走破性はハイが上、って当たり前のレビューされてローの印象が悪くなる
- 942 :774RR:2024/02/04(日) 14:47:03.52 ID:gxxs6znT.net
- KLX230は新設計バイクにしては珍しくエンジン周り(エンストやそれを誤魔化すアイドリングの高さ)への文句多かったけど改善されるのかな
- 943 :774RR:2024/02/17(土) 15:00:34.96 ID:dw+FoKDa.net
- 新型何気なくタイヤ別物だな
- 944 :774RR:2024/02/22(木) 03:32:16.69 ID:REtTzLe8.net
- いつ正式発表されんやろね
- 945 :774RR:2024/02/22(木) 06:59:58.86 ID:TzzF0hl+.net
- はやく発表して客抑えた方がいいのにな
- 946 :774RR:2024/02/29(木) 22:15:43.33 ID:0e09KcA7.net
- ちょこちょ情報出せばいいものを
今乗ってるバイクがそろそろ限界だからcrf250lを買っちゃうぞ
まだ待たせるならヤマハの新型オフ車(噂)まで待っちゃうぞ
- 947 :774RR:2024/03/03(日) 21:28:28.45 ID:sqWTSBuW.net
- しばらく発売しなさそうだし違うバイク買うわ
- 948 :774RR:2024/03/10(日) 18:43:06.21 ID:ZruWBwaG.net
- 自分もCRF契約してきたわ
やっぱり春から乗り出したいし
新製品って発表から発売まで期間短いほうがいいよな
- 949 :774RR:2024/03/10(日) 20:09:57.84 ID:pRUym9W5.net
- 先代230をあんな不細工ライトで出さなければ最初からユーロ5対応出来てたぐらい売れただろうにな
- 950 :774RR:2024/03/11(月) 00:13:46.05 ID:PlONqxLN.net
- 最初ヘッドライトの基準がどうとか言ってたのはなんだったんだろな
- 951 :774RR:2024/03/11(月) 00:34:36.98 ID:4Ww4rf/A.net
- WR250再誕!という夢を見たんだ
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