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【空冷】KLX230/R Part4【kawasaki】
- 1 :774RR:2022/10/22(土) 17:41:59.86 ID:3IbduMUf.net
- ※過去スレ
【新型空冷】KLX230【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562059726/
【空冷】KLX230/R Part2【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582435109/
※前スレ
【空冷】KLX230/R Part3【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635337008/
- 392 :774RR:2022/12/02(金) 22:49:10.22 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 393 :774RR:2022/12/02(金) 22:52:22.56 ID:hFnhrwI4.net
- 大切なことなので・・
- 394 :774RR:2022/12/02(金) 23:02:54.78 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 395 :774RR:2022/12/02(金) 23:10:05.14 ID:HuLocmSs.net
- お、おう...
- 396 :774RR:2022/12/02(金) 23:21:15.15 ID:0J21JouY.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 397 :774RR:2022/12/02(金) 23:23:36.27 ID:0J21JouY.net
- >382
普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 398 :774RR:2022/12/03(土) 00:04:38.22 ID:QBaqLA5v.net
- ところがどっこい軽微な不具合ならいざ知らず、
大きな不具合になると、途端にアフターパーツの有無を問題にする。
マフラーどころかプラグコード一つでも社外だと保証お断りと平気で言ってくるので要注意。
他メーカーがどうだかは分からないが、少なくともカワサキはそうだった。
ちなみに複数台持ちだが、ヤマハやKTMはそういう事は無かった。
- 399 :774RR:2022/12/03(土) 00:05:36.81 ID:KrnByTBQ.net
- 壊れてるのは乗り手だったてオチかよ
- 400 :774RR:2022/12/03(土) 05:21:37.15 ID:Vv0oB9Xq.net
- https://young-machine.com/2022/12/01/405376/
これベース。 STOCKMAN ストックマン
- 401 :774RR:2022/12/03(土) 10:59:10.57 ID:8K8daRcA.net
- 連投マンは壊れちゃったの?(´・ω・`)
- 402 :774RR:2022/12/03(土) 11:04:10.63 ID:KY1ztcWU.net
- >>398
当たり前体操で草
そんなことも分からない、アホと揉めても面倒だから、一律NGにしたんだよカワサキは
メーカーで検証してない、訳の分からないアフターパーツに勝手に替えて、不具合出たら文句言ってくる客モドキ
おかしいのはメーカーとお前どっちだろうな?
- 403 :774RR:2022/12/03(土) 11:20:14.83 ID:zfTinNSS.net
- そのうちBMWみたいにエンジントラブったらオイル分析されて「BMW純正オイルじゃないから補償外」ってなるんだろうな
- 404 :774RR:2022/12/03(土) 12:06:26.59 ID:U3oOTHVT.net
- オイル分析されるってマジかよすげえなbmw
- 405 :774RR:2022/12/03(土) 12:12:34.67 ID:gvpTywGW.net
- トラブル事例は日本車でも調査入るよ
壊れた情報は開発に使われるしリコールになった場合はすごい額が動くからユーザーに落ち度があるのか無いのかはすごく大事
- 406 :774RR:2022/12/03(土) 12:58:06.29 ID:YLM70gy3.net
- >>404
S1000RRがサーキットユーザーが多いこともあってモデルチェンジのたびにコンロッドとかエンジン内部の不具合→揉める→リコール繰り返した。
これからエンジントラブルの時はオイル分析するから指定オイル以外入れるなってディーラーが念押ししてくるぞ。
値段的にはそこまでの高級オイルじゃないんだが、とにかくBMW指定オイル以外はアウトだ。
- 407 :774RR:2022/12/03(土) 13:08:43.63 ID:AQqCWsPN.net
- サーキット走ったらアウトちゃうの?
- 408 :774RR:2022/12/03(土) 18:13:11.05 ID:xn78OtAj.net
- 連投君からクレーマーの匂いがプンプンする
車種名と不具合の内容書いてないのも怪しい
- 409 :774RR:2022/12/03(土) 18:35:00.21 ID:QBaqLA5v.net
- 普通に考えたらそう思うんだろうけど、実際に保証期間に不具合が発生して保証修理に出したところ、
マフラーはおろか全ての部品が純正でなければ点検も出来ないとの回答。
販売店(プラザではない)の判断ではなく、販売店がカワサキに保証修理の連絡をした際、
カワサキからそのような回答があり、販売店も困惑するやら怒るやら。
結局販売店の費用負担で一旦ノーマルに戻してからメーカー点検に出したのだけれど、
結論としては、走行に大きな支障は無い(走れないわけではない)としてそのまま送り返されました。
- 410 :hyesuken:2022/12/03(土) 19:01:34.01 ID:IDVbcR2Q.net
- 教えてください。klx230 smを約1ヶ月くらい乗っているけど、立ちごけ後にキーオンするとエンジン警告灯がつきっぱなし。その状態でエンジン始動するのはニュートラルだけ。一速ではクラッチきっても始動せず。もちろんサイドスタンドは払ってる。これって正常?
- 411 :774RR:2022/12/03(土) 20:48:44.09 ID:VhDcLh6E.net
- あれだろ、あのー転倒センサー?的なのが働いてて始動させる条件に制限がかかる的な状態じゃない?
一回キーオフにしたら直るんもんじゃないの?
- 412 :hyesuken:2022/12/03(土) 21:03:05.89 ID:IDVbcR2Q.net
- それが、その後一週間毎日乗っているけどその状態のまま。
やっぱり、正常ではないですよね?
普通、一速でもクラッチ切ったらエンジンかかりますよね?
- 413 :774RR:2022/12/03(土) 21:47:13.70 ID:KrnByTBQ.net
- フリーな状態のローギヤを一緒に回すだけだから、構造的にエンジンかからなきゃおかしい。
一回、ダメ元でバッテリーのマイナス端子外してみ。時計再設定するの面倒くさいけど。
- 414 :774RR:2022/12/03(土) 21:58:29.03 ID:KrnByTBQ.net
- 訂正。ギヤ噛んでるんだからフリーではないか。フリーだけ無かったことに。
- 415 :hyesuken:2022/12/03(土) 22:51:07.13 ID:IDVbcR2Q.net
- 回答ありがとうございます。
早速バッテリーマイナス端子外してみましたが直りませんでした。
その後プラス端子も外して見たけど同じでした。
- 416 :774RR:2022/12/04(日) 01:11:26.53 ID:yTx/PVBG.net
- クラッチ切ってるのにそれを認識できてないっぽいな
クラッチレバーのセンサー(スイッチ)が立ちゴケの衝撃で壊れたんじゃね?
クラッチレバーの根本についてるセンサーの突起が折れたりしてない?
下記参考(車両はDトラだがセンサーのパーツは同じもの)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2159782/car/1709374/3937308/note.aspx
- 417 :774RR:2022/12/04(日) 01:33:25.29 ID:S+Q0pDpk.net
- ・黄色エンジン警告灯
エンジンの始動後も点灯し続けるのか。
コケたとき転倒センサ以外でも何か起こったのかな。
とりあえずスタンド側エンジンの右フレームのあたりに転倒センサがある。
UP 65って書いてる。これを抜き差ししたい。取り付け時、正しく上向きUPの方向になるように。
・エンジン始動時の不具合
本命はサイドスタンドスイッチ。
スタンド上げてクラッチ引けばエンジンは始動する。
スタンドをバラしてみて。黒と緑の線がある。スタンドを上げると導通する。
スタンドが下って(導通してない場合)ギアが入ってる場合、始動できないはず。
黄色エンジン警告灯は自分で消すか、カワサキに持って行くしかないね。
頑張れ。
- 418 :774RR:2022/12/04(日) 06:16:50.13 ID:8V5pbBgJ.net
- 警告灯ついたら持ってこいってプラザの人言ってたし持っていったら?
- 419 :774RR:2022/12/04(日) 08:55:39.37 ID:x/CYL68n.net
- >>410
クラッチ社外に交換してる?
俺のは2020の230だけど警告灯はエンストしたときなどに出る(不定期)
2、3日乗ってるとき消えちゃうけど、何度かバロンで調べてもらったらメーターでのエラーコードだった。
けどメーターに問題なく、その後もしばらく調べてくれて、
言われたのが中華レバーでクラッチのセンサー位置が若干変わったことで
速度センサーとの不一致が起きているんではないかと言われたことがある。
- 420 :hyesuken:2022/12/04(日) 10:12:32.29 ID:+O8mi+TV.net
- たくさんのレスに感謝です。
転倒センサーの抜き差しを試して見ようと思います。
クラッチは転倒時に曲がったので純正品に交換しましたが、
交換前にも同様の現象が出ていたので別に原因があるかと。
交換時に根本にある突起は(おそらく)正常であると確認済みです。
転倒センサーいじってダメだったら販売店かプラザに相談します。
販売店が町のバイク屋という感じで、聞いてもそんなもんだよと言われそうで、
ここにカキコミした次第です。
- 421 :774RR:2022/12/04(日) 13:30:57.94 ID:yO1sNrOV.net
- 警告灯つきっぱでそんなもんだよって言うショップなんてあるわけないだろ!聞き齧った知ったか知識をうれしげに語ってるここに頼るよりさっさと販売店に行ったほうがいい、あと自分で処理できない修理やパーツ交換なんてしない事だね余計に拗れる
- 422 :hyesuken:2022/12/04(日) 13:53:05.70 ID:/t8FMkUc.net
- ご忠告ありがとうございます。
ショップに相談したところ異常だとのことで
1ヶ月点検時に診てもらうことになりました。
クラッチが切れていることを感知するセンサーの配線に異常があるかもとのことでした。
アドバイスいただいた皆様にあらためてお礼申し上げます。
- 423 :774RR:2022/12/05(月) 18:07:17.94 ID:McU2Rcka.net
- マフラーってKLX230用のがそのまま付くのかな?
- 424 :774RR:2022/12/05(月) 18:07:59.19 ID:McU2Rcka.net
- ↑KLX230SMにもそのまま付くのかな?の間違い
- 425 :774RR:2022/12/05(月) 18:38:24.34 ID:1zbkaIjv.net
- ちなみに用品店に聞いたら適合一覧に載ってないからNG、メーカーに聞いたら実車が少なすぎて適合するか試せていないから何とも言えないって返答だった
- 426 :774RR:2022/12/05(月) 20:00:13.19 ID:XBSUiwct.net
- >>420
クラッチレバー交換した時にクラッチSW壊してない?
- 427 :774RR:2022/12/05(月) 20:42:08.98 ID:JLVNqBCO.net
- stock manの動画
頑丈そうなハンドガード・クラッチロック・両側サイドスタンドとか独特。
https://www.youtube.com/watch?v=oX7e64YLuQo
- 428 :hyesuken:2022/12/05(月) 21:02:22.92 ID:Z4abA7cc.net
- >>426
そこは気をつけて交換したので、おそらくは大丈夫だと思います。
ただ、素人なので確証はありませんが。
販売店にそこも含めて見てもらいます。
- 429 :774RR:2022/12/05(月) 21:06:27.37 ID:D0UKESMS.net
- ストックマンかっけーなぁ
むかしシェルパのストックマン欲しかったけど手に入らなんだ
- 430 :774RR:2022/12/06(火) 12:26:41.32 ID:6ILIuCyp.net
- >>423
純正部品番号も同じだし付くよ
ただ、今どこのJMCAマフラーも納期半年とかだよ
- 431 :774RR:2022/12/06(火) 13:30:43.49 ID:PFsQwn+D.net
- 同じカワサキでもタイ製はまぁまぁ準国内生産のイメージまできてるが、
インドネシア産はまだまだ粗があるな。
俺のは納車されたその日の時点でシュラウドに深めのキズがあった。
あと、ボルト1箇所ナメてたな。
外装はオフ車だから気にしない、ナメはタップ立てて復活したから、
「まぁ、いいか」と、しといたが、タイ製よりは確実に品質は低いな。
みんなのは大丈夫だった?
- 432 :774RR:2022/12/07(水) 08:00:12.69 ID:escA6uYm.net
- >>430
デルタのバレル4S、未使用のが1セットあるから
欲しい人がいたら定価で良ければ譲りますよ〜
納期未定すぎて受注停止中みたいですね
- 433 :774RR:2022/12/07(水) 15:53:55.22 ID:GhnwMLHP.net
- 未使用でも個人から定価はないな
- 434 :774RR:2022/12/07(水) 17:26:33.25 ID:6WM30FyI.net
- 今すぐ買えるマフラーはノリフミとプロスピードくらいかな
どっちも政府認証じゃないんだっけ
ノリフミ良さそうだけど正規販売店は出禁になるかな?
- 435 :774RR:2022/12/07(水) 19:19:32.73 ID:25ncUCr8.net
- まじ30kmくらいでもケツ痛いんだがおすすめシートない?やっぱゲルザブなのか
- 436 :774RR:2022/12/07(水) 19:55:14.95 ID:kfLVaJ4N.net
- >>434
色々な意味でやめといた方が無難
半年待ちでもJMCAマフラーにしとき
- 437 :774RR:2022/12/07(水) 20:00:49.81 ID:/POd0Kg5.net
- 尻は段々大丈夫になってくる
そのうち物足りなくなってな
- 438 :774RR:2022/12/07(水) 20:26:53.80 ID:kfLVaJ4N.net
- ケツ痛くなったら立つ
- 439 :774RR:2022/12/07(水) 21:44:25.62 ID:nOReHfvJ.net
- >>431
部品の塗装が荒いよな~w
俺もシュラウド部分に細かい傷あったよ
値引きあったし、モタードだから
いずれ転けて傷つくだろうから
細かいことは気にしてないが
国内で組んでいるバイクよりも荒いよね
安いバイクだから仕方ないけど
- 440 :774RR:2022/12/07(水) 22:34:10.70 ID:wVDQrPgI.net
- ニヤッとしてしまった
- 441 :774RR:2022/12/08(木) 02:10:38.12 ID:97JSI9Um.net
- >>438
ギンギンじゃん
- 442 :774RR:2022/12/08(木) 09:30:23.85 ID:qga99wMl.net
- ハンドガードって手の防寒には全くならない?
多少は変わる?
- 443 :774RR:2022/12/08(木) 10:02:09.82 ID:t38fsgwy.net
- >>442
そりゃあ風避けになるから
変わるよ
郵便局のスーパーカブも冬仕様のダサいのつけているのあるじゃん
- 444 :774RR:2022/12/08(木) 10:50:28.96 ID:tVzSEzBY.net
- ハンカバは冬季必須レベルのいいアイテム
- 445 :774RR:2022/12/08(木) 10:52:43.40 ID:jfinRt5G.net
- ハンカバではなく純正のナックルガードみたいなやつの話です
無いよりはマシ程度かな?
冬の間だけ付けようかな
- 446 :774RR:2022/12/08(木) 11:50:35.69 ID:Z6XOaBpg.net
- 純正ガードはあっても無くても大差ないから
どうせ付けるなら、防風用の大きいヤツか
オフ車用のハンカバ付けた方が幸せかも
- 447 :774RR:2022/12/08(木) 11:52:23.24 ID:KtajPhFh.net
- 純正のナックルガード付けてるけどないよりマシって感じです。それよりGH10グリップヒーターがめちゃ快適です。見た目捨てるなら袋に手突っ込むやつが最強です。
- 448 :774RR:2022/12/08(木) 12:00:30.36 ID:kqNx97tv.net
- 社外ハンドガードって文字が書いてあってダサいんだよなぁ
取付精度も純正の方が高いだろうし
グリップヒーターってバッテリーにめちゃくちゃ負担かかるって聞くけどKLX230はバッテリー容量大きめ?
- 449 :774RR:2022/12/09(金) 08:23:01.89 ID:ydpTJM40.net
- 純正ハンドガードの黒、品番が2種類あって、何が違うのか調べたら色味が微妙に違うみたい
無印用が末尾6C、SM用が末尾68L
- 450 :774RR:2022/12/09(金) 08:28:30.47 ID:ydpTJM40.net
- あとマフラーの中間のガスケットも無印が末尾1055でSMは1407
これは何が違うのか分からない
社外マフラーやエキマニをSMにつける時は無印用を使った方が無難かな、無印で開発しただろうから
- 451 :774RR:2022/12/09(金) 12:59:10.52 ID:7YPUCb8s.net
- この話だと、ガスケット品番違い=パイプ径違いの可能性、
SMに無印のスリップオン付かない事になるが、
誰か無印のデルタとか取り付けた人いる?問題無く付いた?
- 452 :774RR:2022/12/09(金) 13:11:29.66 ID:M+cCT6Ag.net
- 確かマフラー類の品番は同じだった気がするなあ
- 453 :774RR:2022/12/09(金) 13:19:26.12 ID:FTYbUfCT.net
- 調べたら無印だけサイレンサーと中間の品番が違ってて、Sと SMは同じだった
エキパイは品番共通だから付くとは思うけど
- 454 :774RR:2022/12/09(金) 13:20:22.94 ID:FTYbUfCT.net
- ↑中間ガスケットね
- 455 :774RR:2022/12/10(土) 00:32:21.66 ID:83wKQZxP.net
- レスサンクス。
エキマニは共通って話だと径は同じだから、無印のスリップオンは使える感じか。材質違いか?
電装品だと、シフトインジケーターはどうなんだろう。無印は社外品あり。
SMと無印じゃ、ECU/ハーネス両方とも品番が下4桁全然違うんだよな。列番でも何でもない。
エンジン関係のカプラ外してONにするだけで、エンジンチェックランプ点きっぱなしになるから気をつけろ、
と、店には念押しされてるから、SM対応品が出るまで待った方が良いかもしれんな。
もっとも、この少ない車種で作ってくれるか分からんが。
- 456 :774RR:2022/12/10(土) 14:51:04.43 ID:2CKSY+U8.net
- エキパイホルダーが外れない。平行に手前に引いてるんだけど、片側が引き抜けない。フィンの奥にあるから指も入らないし。やり方がまずいんだろうか。
- 457 :774RR:2022/12/10(土) 18:46:18.72 ID:pnyvX5tl.net
- スタッドボルトが斜めってるに1票
- 458 :774RR:2022/12/10(土) 22:32:54.99 ID:2CKSY+U8.net
- スタッドボルトが曲がっちゃってるのか。バーナー使えないし、素人には無理そうだな。こじっちゃってガスケット痛めてるし、エキパイ元に戻してもダメそうだから、ホルダー破壊するしかないのか。
- 459 :774RR:2022/12/11(日) 00:09:52.24 ID:PNDF+v4R.net
- スタッド曲がって刺さってるならクレーム修理でいけるんやないの?
- 460 :774RR:2022/12/11(日) 06:35:06.39 ID:xHBKtA6A.net
- うちのはエキパイホルダーはスムーズに外れたし何のコツも要らなかったけど
サイレンサーの前側のボルト止めるのに苦労した
やっぱ個体差大きいのかなネシア産
ボルトもバカみたいに強く締めてあるのがあったりする
- 461 :774RR:2022/12/11(日) 07:52:31.95 ID:hZTGkXFK.net
- >>459
スタッド抜くのにも狭くてダブルナット使えないし途方に暮れてたら、リムーバーてのがあるみたいて、安いし試してみます。それでもダメなら店にクレーム相談してみます。
それにしても組む時どうやってホルダーはめたんだろう。
- 462 :774RR:2022/12/11(日) 08:10:15.58 ID:jjGNyAnp.net
- 下手に手を出して取り返しがつかなくなる前に店に持ち込んだ方がいいと思うが
お客さんが曲げたんでしょとか言われてシリンダー交換の全額負担させられる可能性もある
- 463 :774RR:2022/12/11(日) 08:54:45.50 ID:hZTGkXFK.net
- それもそうですね。考えてみます。
- 464 :774RR:2022/12/12(月) 21:49:57.43 ID:o+icbgOE.net
- グリップヒーターとusb、箱は注文したしもう買うもんないな
1、2速かったるいな車に負けちまう
- 465 :774RR:2022/12/12(月) 22:24:33.81 ID:Wlrr/iOd.net
- 何やったって高速じゃ邪魔にしかならないバイクなんだから
思い切って13の48くらいまでショートに振って80キロまでなら最強 ってセッティングでも面白いかも
- 466 :774RR:2022/12/13(火) 06:54:47.66 ID:tZ4d3gQm.net
- 単コロの250クラスは速さを求めるバイクじゃないからなぁ
速いモタードがいいならもっとデカいやつ買わないと
- 467 :774RR:2022/12/13(火) 08:10:30.08 ID:1NaLqXph.net
- 社外サイレンサーには無印用のガスケットがピッタリだった
SMの純正サイレンサーに付いてるガスケットは取れそうにない
見た感じは無印用ガスケットよりちょっと短い?気もする
ちなみに無印用ガスケットは純正は納期1〜2ヵ月だからキタコの買った
- 468 :774RR:2022/12/13(火) 17:54:26.83 ID:53geMy4t.net
- シフトインジケーター、無印用のがSMに使えるかメーカーに問い合わせたら
電気式のスピードメーターとタコメーターでカプラーも同じだから問題なく使えると返答来たから人柱になってみる
ダメなら返品効くかなあ〜
- 469 :774RR:2022/12/13(火) 18:22:51.84 ID:1o7knQxl.net
- >>468
おぉありがたい。
でも多分メーカーは実車で確認してないだろうな。SMと無印じゃ、ECUとハーネス両方品番が下4桁全然違うんだよな。報告よろ。
先週末で200キロ過ぎてナラシ第二段階に入ったが、このバイク中々侮れないね。
そりゃ上まで回すとキビしいだろうが、ストリートじゃ19馬力って感じがしない。全然パワフル。
体感的に二割り増しの23馬力って言われても納得しそうだ。
スペックで候補から外さなくて良かったわ。
- 470 :774RR:2022/12/13(火) 19:27:24.02 ID:h9XtJCZk.net
- カタログスペックの19ps/7,600rpmって7,600回転まで回した時に19ps出ますよって事やで
慣らし回転数なら多分まだ10psくらいしか出てないんじゃね?
- 471 :774RR:2022/12/13(火) 20:03:07.10 ID:cfl8G/Is.net
- トルク結構あるから回さなくても進むからじゃないの?
ぶん回すとDOHCの中-高回転エンジンに比べると体感できるぐらい見劣りするよ
- 472 :774RR:2022/12/13(火) 20:29:49.47 ID:1o7knQxl.net
- >>471
正解、そんなイメージ。街中のストップアンドゴーでの話ね。
中低速のトルクの出方が体感的に20馬力オーバークラスのエンジンと遜色ない感じ。
上はまだ回してないからわからん。
- 473 :774RR:2022/12/13(火) 21:08:50.55 ID:HavWIMNB.net
- Dトラより大分おっそいの?
- 474 :774RR:2022/12/13(火) 21:12:47.49 ID:tZ4d3gQm.net
- Dトラは身長2mくらいないとデカすぎて無理
- 475 :774RR:2022/12/13(火) 21:21:23.03 ID:mcoifOfg.net
- 160cmの小林ゆき氏が昔Dトラ乗ってたそうだ
https://youtu.be/fBZT5qEO_VM
- 476 :774RR:2022/12/13(火) 22:05:17.87 ID:xmtNfCX4.net
- >>474
短足かチビか?
- 477 :774RR:2022/12/15(木) 11:24:55.25 ID:Q0cROlh6.net
- セローはコンパクトさが良いけどオフロード走らない人にはタイヤ的に何があった
セローのモタード版の何だっけ、XT250だっけ?あれは良いバイクだったけど猛烈にカッコ悪かった
SMは両者のいいとこ取りに感じる
- 478 :774RR:2022/12/15(木) 11:25:25.85 ID:Q0cROlh6.net
- 難があった、の間違い
- 479 :774RR:2022/12/15(木) 16:50:24.83 ID:j0QAje4S.net
- サドマゾ
- 480 :774RR:2022/12/15(木) 22:30:11.04 ID:Ueoh+tle.net
- Nの入り辛さが半端ないんだけど半端ないというよりどうタッチしても1と2を往復する慣らしが終わる頃にはどうにかなると思ったがオイル変えても改善しないほんま楽しいバイクなんだけど止まる度に諦めてクラッチ握ってる話題になってないしハズレか不具合なのかショップに持ってたらキチゲー解放しそうなくらいN入らん
- 481 :774RR:2022/12/15(木) 23:09:24.02 ID:+kUyjjbV.net
- Νに入りにくいのは事実だけど、そんな入らんことある?
- 482 :774RR:2022/12/15(木) 23:33:56.36 ID:AQD9/H7U.net
- インドネシア生産はタイ生産より粗い感じがするよね。粗いし当たり外れが多いっぽい。
N入りづらいは、最初は確かに1と2行ったり来たりし易かったが、200キロくらいで節度が出てきて且つその頃入れるコツも掴んだから気にならなくなったわ。
ほか、ブローバイでオイルドレンが直ぐに溜まる、リアブレーキが全く効かない、フロントステアに妙な粘り、が報告されてるヤツかな。
今となっては安いと言ってもそこそこな価格の上、国内正規だからカワサキにはキチンと対応して欲しいよね。
- 483 :774RR:2022/12/15(木) 23:47:45.30 ID:Hy/hYahZ.net
- ニュートラルファインダーは付いてないの?
- 484 :774RR:2022/12/16(金) 00:32:12.70 ID:8Ih2Y4j1.net
- クラッチ握ったままスロットル少し動かすとスッとニュートラルに入る
- 485 :774RR:2022/12/16(金) 05:36:47.62 ID:FJgavbbm.net
- 停車の度にNに入れてるとギヤ抜けしやすいバイクになりそうな気がするけどどうなん
- 486 :774RR:2022/12/16(金) 07:07:54.62 ID:NnOKbcVN.net
- >>485
Nを含めて狙ったギアに普通に入れている分には何も問題ないよ
中途半端にギアが入ってその後蹴られるように抜けるのを繰り返すと抜け癖が付く
1→2のシフトアップ で起きやすい
- 487 :774RR:2022/12/16(金) 12:05:43.54 ID:2G0zc7tD.net
- ちょこんってやるとN入るけどなぁ200km超えたあたりからやりやすくはなった
まぁ自分が慣れただけなんだろうが
- 488 :774RR:2022/12/17(土) 15:16:47.24 ID:5ZnKOFWz.net
- 今更の疑問点なんだけど、納車時の説明や説明書に、季節関係なく「5分以上のアイドリング運転禁止」ってあるけど、こんなシチュエーションちょっとした渋滞とかいくらでもあるよね。
特に夏場どうすんの?空冷ってみんなこんな感じ?
みんなやっぱり5分経ちそうな時は、路肩に停めて待機してるんだろうか。
- 489 :774RR:2022/12/17(土) 15:40:43.07 ID:FGvjITcg.net
- >>488
油温計が必要か?
ドレンボルトタイプの温度センサーなら、
容易な部類。
- 490 :774RR:2022/12/18(日) 00:46:05.78 ID:EwdXpKAP.net
- 普通に考えてアイドリング走行5分てヤバくね?
教習中でもそんなことあった?
渋滞でも5分間アクセル操作なし、クラッチ繋ぎっぱなんてか経験ないわ。
- 491 :774RR:2022/12/18(日) 00:50:16.50 ID:cH2bO3zO.net
- 空冷に限らず油温計は取り付けた方が良い
競技やる上で1グラムでも軽くしたいとかなら別だけど
長時間のアイドリングは水冷でも厳しいから出来れば避けたい
- 492 :774RR:2022/12/18(日) 01:07:36.64 ID:f1SiTcjD.net
- 5分も止まりっぱなしは普通に考えて、ない
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