【空冷】KLX230/R Part4【kawasaki】

1 ：774RR：2022/10/22(土) 17:41:59.86 ID:3IbduMUf.net

※過去スレ
【新型空冷】KLX230【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562059726/
【空冷】KLX230/R Part2【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582435109/

※前スレ
【空冷】KLX230/R Part3【kawasaki】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635337008/

685 ：774RR：2023/01/31(火) 11:40:42.57 ID:ExmDqLUG.net

素人って言われたのが相当頭にきたんだろな
本人は分かっててメーカーに意見してるつもりなんだし

686 ：774RR：2023/01/31(火) 11:51:54.20 ID:BxzVUDhH.net

でも出して欲しいという希望はわからなくもない
俺も新シェルパが出るなら欲しい

687 ：774RR：2023/01/31(火) 11:57:43.55 ID:ExmDqLUG.net

ドラレコの本体どこに付けてます？
ミツバの旧型とKEIYOが手物にあるんだが
KEIYOは本体が小さく工具入れに入る
それでいいかなぁと思ってるんだけどさ
シート下も見たけど無理よね

688 ：774RR：2023/02/01(水) 21:16:56.16 ID:nJL72ryb.net

KLXの話題には誰も食いつかないの草

689 ：774RR：2023/02/03(金) 08:45:21.33 ID:k5IkQyFZ.net

超絶話題のSS出たし

690 ：774RR：2023/02/04(土) 17:49:29.80 ID:/wg2bz54.net

まぁオフロードバイクにドラレコ付ける奴は少なかろう
ダート走ったら壊れそうだし

691 ：774RR：2023/02/04(土) 22:06:42.08 ID:WIJfHHvb.net

オフロードなんて走る奴いないだろ

692 ：774RR：2023/02/04(土) 23:06:46.61 ID:zRnDTCKx.net

>>691
マジか？
SMはともかく無印とかS乗ってる奴も舗装路しか走らんの？

693 ：774RR：2023/02/05(日) 12:14:09.54 ID:j+v1XyvP.net

林道までだな

694 ：774RR：2023/02/05(日) 22:52:49.52 ID:yGu45QAa.net

舗装林道か？

695 ：774RR：2023/02/06(月) 12:47:57.16 ID:myfprlWs.net

草エンデューロに出てるのみたことある。

696 ：774RR：2023/02/11(土) 20:04:42.16 ID:t7ldYROo.net

こいつとレーサーのKLX230Rって全く別物？
サスとエンジンの味付け変えてるくらい？

697 ：774RR：2023/02/11(土) 20:28:14.94 ID:492pSY9N.net

エンジンもバランサーないだけだよ

698 ：774RR：2023/02/12(日) 06:51:07.30 ID:D876fGZP.net

レーサーっていうより初心者用ファンバイクでは

699 ：774RR：2023/02/12(日) 12:33:37.50 ID:7Wwgn2+g.net

田舎でぶん回すの楽しいぃ

700 ：774RR：2023/02/13(月) 19:31:15.82 ID:T7XraSjA.net

新型？なのかな
カッコよくなっていい

701 ：774RR：2023/02/13(月) 20:04:59.75 ID:fB/wWksE.net

ledライトでカッコよくなった方は日本では売らないのかな？

702 ：774RR：2023/02/15(水) 12:20:57.53 ID:Y4qaMIet.net

smのミラー何がええんや

703 ：774RR：2023/02/15(水) 15:55:18.19 ID:+5AMMwmT.net

タカツ

704 ：774RR：2023/02/16(木) 12:03:37.93 ID:FdnGQ7nj.net

SMミラー全然後ろ見えないけど
腕しか見えない位置に合わせといて
後ろ見たいときだけ腕を体に寄せてる

705 ：774RR：2023/02/26(日) 21:13:31.76 ID:XKsyMxWO.net

(苦笑)
https://i.imgur.com/foItKGk.jpg

706 ：774RR：2023/02/26(日) 23:16:47.82 ID:ZjFz00+K.net

これに70万出すくらいならCRF買うわな

707 ：774RR：2023/03/01(水) 21:19:33.99 ID:RwSXVhAD.net

要するに、全部ユーロ規制が悪いってことだよナ？

708 ：774RR：2023/03/01(水) 23:26:08.60 ID:o3aivLQa.net

規制強化がなければKLX250もシェルパも無くならなかっただろうからKLX230の存在自体無かったかもしれないけどな

709 ：774RR：2023/03/02(木) 05:51:02.50 ID:JUxDlliE.net

規制がなくてもオフモタ人気が続いたとは思えんなぁ
もちろん根っからのオフモタ好きの乗り換えが減る影響はあるんだろうけど、規制あっても性能上げ続けたSSはサーキット走る人は増えてるけどSSの売上は激減
結局、オフモタSS全部同じでファッションで乗る層が離れたら終わる
ガチ勢だけで市場維持できるならボソボソとは続くだろう
現状通りオフはホソボソ続けられる程度に客がいて、モタは滅びるほどしか客がいなくてってこと
仮定として規制なしオフモタ出たところで既存客の買い換え需要が一巡したらパッタリ止まるんじゃないかな

710 ：774RR：2023/03/02(木) 11:12:38.75 ID:1MjzEujP.net

20年ぶりのリターンでオフ車に興味持って新車探してたらCRFしか選択肢なくてワロタ
あと数か月早ければKLX買えたのになあ

711 ：774RR：2023/03/02(木) 14:03:14.93 ID:aaNT3yr6.net

KLXは230ならまだ全然買えるでしょ

712 ：774RR：2023/03/02(木) 14:05:43.34 ID:aaNT3yr6.net

これ言ったら気に入らない人居るだろうけどCRFとKLXで悩んでるなら230Rを公道化した方がいいよ
俺はそうした、60万でお釣りくる

713 ：774RR：2023/03/02(木) 14:09:12.42 ID:QPbCUxqz.net

いやCRFに金かけた方が利口だと思う

714 ：774RR：2023/03/02(木) 14:29:50.73 ID:aaNT3yr6.net

そうかなぁ
まぁ人それぞれだよね
俺はCRF250Lは未経験だけどあの重さでオフロードは相当体力ないとヤバいと思う

715 ：774RR：2023/03/02(木) 14:58:59.53 ID:1MjzEujP.net

>>711
新車でカワサキショップでは買えないでしょ？
他県で新古車みたいなのはあるかもしれないけど、
それだったら近場のショップで中古の方がマシかな

716 ：774RR：2023/03/02(木) 15:02:02.70 ID:1MjzEujP.net

あ、新車で買えるって230Rのことか。なるほどね

717 ：774RR：2023/03/02(木) 15:42:44.55 ID:aaNT3yr6.net

俺のとこだと無印230も売ってるよ

718 ：774RR：2023/03/02(木) 16:56:01.91 ID:1MjzEujP.net

>>717
都道府県ヒント教えて

719 ：774RR：2023/03/02(木) 18:03:45.84 ID:aaNT3yr6.net

>>718
首都圏だよ

720 ：774RR：2023/03/02(木) 19:07:32.33 ID:1MjzEujP.net

>>719
ありがと。遠いからダメだね

721 ：774RR：2023/03/02(木) 21:55:43.79 ID:3K1/H6JY.net

一日借りて乗ったけどCRFは確かに重い
エンジンよく回るけどね
それよりラジエーター排熱で右足だけ熱いのが気に入らなかったな

722 ：774RR：2023/03/03(金) 00:53:48.99 ID:XbLKFhjS.net

>>712
公道化難しい？

723 ：774RR：2023/03/03(金) 01:07:07.81 ID:BaNZnmB5.net

DRCから配線図付きの保安部品キット(乾電池式)出てるから難しくは無い
KLX230Rはバッテリーがデカイから俺は乾電池を使わずにバッテリーから電源取ってる

724 ：774RR：2023/03/04(土) 13:15:23.81 ID:Hqh+VwsQ.net

230SMの在庫見つけて運命の出会い！
買う予定なんですが、ETCってどこかつけるとこありますか？
ハンドル上にはドーン！てのはなるべく避けたいのですが。

725 ：774RR：2023/03/04(土) 13:30:16.76 ID:fyHnPbOW.net

工具入れ

726 ：774RR：2023/03/04(土) 14:24:00.98 ID:c8Xrkp+G.net

純正キャリアには専用スペースあるけど本体には入れる所無いな

727 ：774RR：2023/03/04(土) 16:04:58.80 ID:sTm2F3o8.net

klx230 ETCでググりゃいくらでも出てくるだろ
知識もない知恵もない技術もないならショップに全て相談したほうがよい

728 ：723：2023/03/04(土) 17:51:08.67 ID:yo8BXtcB.net

ご指摘の通り知識知恵技術ありませんのでショップに確認したところ、「売ったことないのでよくわからない。ここに入るといいかなぁ？」てな感じだったので、相談させていただきました。
純正キャリア下は箱つけたら取り出せなくなってしまうので何か他の方法見つけてきます。ありがとうございました。

729 ：774RR：2023/03/04(土) 20:58:10.99 ID:ggKrvxjo.net

>>724
左ハンドル下
サスペンションのボルトにステーかまして、一体型のETC付けてる。

ETCはヒューズボックス1A
配線はシート後ろのカウルはずしたら出てくる。

730 ：774RR：2023/03/05(日) 01:35:08.57 ID:Fm4rogXY.net

不思議だよな
書き込む能力があるんなら、ググることも出来るはずだが
250cc以下のETCは持ち運び運用だわ

731 ：774RR：2023/03/05(日) 11:11:18.93 ID:oYiAkPl9.net

皆がどう付けたかネット発信してる訳でも無いし230乗りの実例を聞きたいんだろう

732 ：774RR：2023/03/05(日) 12:36:28.05 ID:iHABnJl0.net

ゆーてもシート下か工具入れスペースしかないよなETCケースを用意するならまた話はべつだが

733 ：774RR：2023/03/05(日) 16:37:35.23 ID:Q1hCJvQs.net

Twitterとかインスタとか探してみたら？

734 ：774RR：2023/03/06(月) 01:41:55.62 ID:nKPaRSzi.net

SMにハンドガードとグリップヒーターつけたけど
ハンドガードで直接風が当たらん効果もあってか
夏グローブでも快適になった

735 ：774RR：2023/03/11(土) 17:14:06.70 ID:8e4Qj09P.net

ダート走り回って6000km
タイヤをオンロードよりに変えた。

で、ここから質問
4速5速でリミッターいっぱいで走るとガソリンの供給不足になりますか?
ガス欠になったような感覚になってアクセル開けてもエンジンが回らなくなる。

736 ：774RR：2023/03/11(土) 19:01:10.80 ID:78iXfbol.net

ならない

737 ：774RR：2023/03/11(土) 19:01:33.98 ID:78iXfbol.net

すまん
それリミッターかかって燃料カットされてるんじゃなくて？

738 ：774RR：2023/03/11(土) 23:21:54.49 ID:x9zNPdao.net

俺は合流のときみたいな急加速でスロットルガバ開けした時になるな。エアクリーナー交換したし、プラグもかぶってなかったんで、二次エア吸ってるのかと思って調べてるんだけど。その他セローのインテークみたいに吸気抵抗が大きいのもあるのかな、とか。

739 ：774RR：2023/03/12(日) 08:22:18.60 ID:ZG4VKa07.net

ありがとうございます!
そうそう、スロットルを一気に上げると起こるんです。
この現象が発生すると
　スピードが落ちる
　ギア落とす
　アクセル開ける
　でもトルクが出ない

走行中のリカバリー方法だけでも見つけて来ます。

740 ：774RR：2023/03/12(日) 19:40:18.20 ID:V5J288PU.net

リミッターによる燃料カットじゃないのか？

741 ：774RR：2023/03/12(日) 21:46:19.99 ID:ZG4VKa07.net

時速120kmでリミッターが効いて、
アクセル開けてもスピード出なくなるんだけど、この時の感覚（リカバリー方法）が違う。この場合は120km以下になればすぐにトルクが戻る。

4速で時速80km
5速で時速100kmぐらい出る
（多分パワーバンドの上限）
アクセル全開で、シフトアップしてアクセル開けると少し加速してから失速する。
今日いろいろ試したけど、時速50kmぐらいまで勝手に落ちる。回転数上げないようにそ～っと乗ると復活する。

もっと早めに　パワーバンドの中間辺りでクラッチ使ってシフトアップしないとだめなのがわかりました。
俺の乗り方がマシンに合ってなかったようです。
エンジン壊さないようにとか排ガス規制やなんやらでECUで余計なお世話してるのだと思います。

742 ：774RR：2023/03/12(日) 22:30:06.32 ID:DQL73dKO.net

なんか言ってる事がよく分からんが
要するに回転上げ過ぎてレブリミッターに当たってるだけにしか思えんのだが…

743 ：774RR：2023/03/12(日) 23:33:32.54 ID:9gyF+dEE.net

レブリミットにあたる回転数の手前で失速するってことくらいわかるだろ？
いってることわからないなら絡むなよ。しつこい奴だなw

744 ：774RR：2023/03/13(月) 08:58:27.96 ID:Lrw9qjJ4.net

742の感覚とレブリミッターの動く回転数に齟齬があるから後付けタコメーターでも付けて実際何回転で症状出てるのか検証してみないとわからないな

745 ：774RR：2023/03/13(月) 11:53:01.42 ID:s4XynKM5.net

＞エンジン壊さないようにとか排ガス規制やなんやらでECUで余計なお世話してるのだと思います。

それがリミッターだろw

746 ：774RR：2023/03/13(月) 12:16:35.20 ID:ZIXdNzmb.net

もしかしたらスピードリミッターとレブリミッター両方付いてるって事なんじゃ?

747 ：774RR：2023/03/13(月) 12:43:41.32 ID:q/VEe7IA.net

http://autostrada125.under.jp/miss.klx230a.html

中回転域は回すほどに騒音も加速も増してくる。125ccクラスには無いパンチ力に酔いしれるのも束の間、高回転域に入るとすぐにレブリミッターにブチ当たって回転が落とされてしまう。リミッターが効く直前までは回転はスムーズだ。

　エンジン特性をまとめると、低回転域は125cc並みの低振動とノック耐性（粘り強さ）を持ち、中回転域は250cc並みの加速力と引き換えに高騒音とガス喰い、高回転域はリミッターで抑えられて150cc並みの速度しか出ないというエンジンである。

748 ：774RR：2023/03/13(月) 13:01:13.72 ID:PKBZSVI6.net

余計なお世話で草
まあオフ車やしな

749 ：774RR：2023/03/18(土) 21:30:51.65 ID:GgnBIiVw.net

大阪モーターサイクルショーに展示されてたKLX230Rがカッコ良かったな。
カワサキブースは盛り上がってたな。
SMをゼッケン化したら案外似合うかもしれん。

750 ：774RR：2023/03/19(日) 00:16:11.31 ID:LtDXHt1m.net

最初からSM顔で出してたらもっと売れてたと思うんだよな

751 ：774RR：2023/03/19(日) 06:59:45.31 ID:7Crwh9wu.net

歩道を暴走してる外人がいるな

752 ：774RR：2023/03/19(日) 07:19:59.01 ID:u0VJJvT2.net

確かにあのライト以外は良いデザインだな。

753 ：774RR：2023/03/19(日) 14:23:53.46 ID:uQaEVaTr.net

https://m.facebook.com/groups/klx230owners/permalink/1331807487384405/

754 ：774RR：2023/03/19(日) 14:42:17.07 ID:uQaEVaTr.net

↑あなたの言うとおりプラグやエアクリーナーの問題じゃなさそうだな
>>738

755 ：774RR：2023/03/21(火) 11:55:18.90 ID:j7rUPj5Y.net

ツーリングでの帰り道300km高速道路で長距離走ってきた。
俺の拙い表現力をカバーして読んでほしい。

６速時速90kmオーバーで走ってる。
登り坂になるとスピードが落ちるから少しスロットルを上げる。
レブリミッターにあたり？アクセル開けてもどんどんスピードが落ちてゆく。
時速60kmになってもアクセルは反応しない。この現象は5速でも起こる。

時速80kmぐらいに速度が落ちた時点で4速に落とし目一杯引っ張ると時速95kmまで出る。
ここで下り坂なら5・6速にしてもうまくつながり速度が出ていく。
登り坂ならまた伸びなくなる。

4速95kmで回るのなら、5・6速で同じ回転数なのにリミッターにかかるのはなぜ?

高速ならトコトコ走るんで良いけど、田舎の峠でこの現象が起こるんでストレスが貯まる。
俺を事故らせ無いようにするリミッターなのか？

756 ：774RR：2023/03/21(火) 12:16:45.70 ID:cCwRYwb2.net

それ不具合やろ

757 ：774RR：2023/03/22(水) 08:18:09.75 ID:+iu8btw5.net

>>747に書いてあるのとほぼ同じやん
「そういう仕様」なんだろ

758 ：774RR：2023/03/23(木) 08:42:23.69 ID:qIqHSE1f.net

>>755
初バイクかな？
登坂のように、パワーが必要な場面では回転数を上げて、適切なギアに入れないと、バイクは加速しませんよ。

>>756
不具合なわけないだろks

759 ：774RR：2023/03/25(土) 21:09:26.34 ID:6U/PZGv+.net

https://pbs.twimg.com/media/Fr-TShmacAAQniC?format=jpg&name=large

760 ：774RR：2023/03/26(日) 01:22:16.36 ID:g1whczeQ.net

足長くね？

761 ：774RR：2023/03/26(日) 12:30:33.65 ID:itl+40tm.net

>>759
後ろの二人がいい味だしてる

762 ：774RR：2023/03/27(月) 00:58:30.23 ID:ipyHwZTi.net

230はセローみたいに女の乗るバイクだな

763 ：774RR：2023/03/28(火) 00:11:11.40 ID:A3VqBl7+.net

KLX 230カタログから消えてるけど
終わっちゃったの？

764 ：774RR：2023/03/28(火) 00:56:02.06 ID:B0PoNblQ.net

終わったよ…

765 ：774RR：2023/03/28(火) 01:09:19.85 ID:A3VqBl7+.net

そうなんだヘッドライトかっこよくなったら買おうかと思ってたら終わっちゃったんだ

766 ：774RR：2023/03/28(火) 01:40:17.82 ID:73CO8GSf.net

売れなさ過ぎて終焉したか笑
このスレも埋まるまであと3年くらい掛かるやろうな

767 ：774RR：2023/03/28(火) 06:32:34.81 ID:d/jf1VnU.net

これで公道用国産オフはCRFのみ
CRFも長くは持たないだろう
国産モタードもKLX230SMが最後に終わり

アドベンチャーで代用するか、モトクロッサーやエンデューロマシンにナンバー付けるしかなくなったね...

768 ：774RR：2023/03/28(火) 08:00:36.82 ID:FkbObF2t.net

最初からあのライトで出してたら規制通せるぐらい売れてたろうにな

769 ：774RR：2023/03/28(火) 08:27:28.98 ID:noB5A9Wu.net

ポリスポーツのヘッドライトに交換したけど適当なステーで30分もかからずイケメンになるよ
ヘッドライトを理由に買わないのはもったいないね

770 ：774RR：2023/03/28(火) 10:00:21.71 ID:Vo9yndpb.net

カワサキの営業戦略のダメダメさの犠牲になったバイクだったな

771 ：774RR：2023/03/28(火) 12:15:44.69 ID:OkDngB8M.net

z900なんかは上手そうなんだけどね
単にやる気の差かなぁ

772 ：774RR：2023/03/28(火) 16:08:14.94 ID:izYsLoiW.net

売れなかったから販売終了みたいな話になってるけど
その割に在庫はどこにもないし売れなくて投げ売りされたって話も聞かないよな
カワサキが日本で売ろうと計画した台数分は普通に売れたんじゃないの？

773 ：774RR：2023/03/28(火) 16:37:02.53 ID:izYsLoiW.net

むしろ規制で販売できなくなるのが確定している死にかけモデルを少数作りだめして日本市場に投入した上で
すぐ買えなくなるぞ！と煽ってまんまとひと稼ぎしたカワサキやるなぁとか思ってたんだが…

774 ：774RR：2023/03/29(水) 00:31:31.96 ID:40NqDYq1.net

元々排ガス規制あるから売れようが売れまいが販売されなくなるのは既定路線だったよ

775 ：774RR：2023/03/29(水) 02:13:58.10 ID:rBmUHxNu.net

競技用のおなさけで作った感

776 ：774RR：2023/03/29(水) 09:44:47.31 ID:enp3x/d2.net

競技用っていうよりファンバイクね

777 ：774RR：2023/03/29(水) 10:37:57.07 ID:uGj9rfCn.net

SM買ったけどチャリンコ感覚で乗り出せて何をするにも軽くて小さくて楽でいいよ
空冷だからトラブルや放置にも強そうだし

778 ：774RR：2023/03/30(木) 10:12:17.71 ID:M+Rf9tUf.net

SMやけど140のα14履いてますって奴見たけど許容リム超えとるしこれって無視してええもんなんか？

779 ：774RR：2023/03/30(木) 11:14:05.85 ID:hRvFjR3v.net

別に公道走行程度でどうなるとかではないが、タイヤと車体の性能活かせないし見た目以外でメリットなし

780 ：774RR：2023/03/30(木) 11:56:12.54 ID:DrVnc0+J.net

競技だとリム幅無視はチラホラ見るな
要は干渉しなきゃいい

ただKLX230SMでコースだとリアはピレリディアブロSCのフロント用120をリアに逆履きさせた方が良い気はする
俺はそのうち試すつもり

781 ：774RR：2023/04/06(木) 13:53:52.44 ID:YsUQjZcd.net

わかる人だけ募集します。
juken ecuとアイドリングの手動調整部品を輸入代行に発注しますが必要な方いますか?
代行手数料が高すぎて多めに購入してオクに出さないと割に合いません。
大体の数がわかれば購入後オクに出品します。
明日１５時頃に締め切ります。

782 ：774RR：2023/04/06(木) 21:12:11.81 ID:73Jh1N7W.net

テンばいやー

783 ：774RR：2023/04/09(日) 23:40:23.37 ID:IAvYmwRT.net

クラッチレバーが遠いんですが、レバーを手前に持ってこれますか?
手が小さくて指が短いので届きません。

784 ：774RR：2023/04/09(日) 23:49:34.13 ID:/34OcMeh.net

調整式買え

785 ：774RR：2023/04/29(土) 09:02:21.52 ID:0gAtEI6h.net

KLX230SM、ちょっと向かって左に勾配した場所でサイドスタンドかけて降りたら、サイドスタンドかかったまま左に倒れてしまった
ナニコレ？こんな事初めて・・・自分だけ？オフ車（モタードだけど）あるあるなの？
プラザに聞いたらインドネシアのバイクはサイドスタンドの長さや位置が適当すぎるから気を付けて下さいと言われたが、そんな事あるの？
KLX230素は逆に右に倒れる事が多いとか言ってた・・・インドネシア産はそういうもんなの？