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【空冷】KLX230/R Part4【kawasaki】
- 688 :774RR:2023/02/01(水) 21:16:56.16 ID:nJL72ryb.net
- KLXの話題には誰も食いつかないの草
- 689 :774RR:2023/02/03(金) 08:45:21.33 ID:k5IkQyFZ.net
- 超絶話題のSS出たし
- 690 :774RR:2023/02/04(土) 17:49:29.80 ID:/wg2bz54.net
- まぁオフロードバイクにドラレコ付ける奴は少なかろう
ダート走ったら壊れそうだし
- 691 :774RR:2023/02/04(土) 22:06:42.08 ID:WIJfHHvb.net
- オフロードなんて走る奴いないだろ
- 692 :774RR:2023/02/04(土) 23:06:46.61 ID:zRnDTCKx.net
- >>691
マジか?
SMはともかく無印とかS乗ってる奴も舗装路しか走らんの?
- 693 :774RR:2023/02/05(日) 12:14:09.54 ID:j+v1XyvP.net
- 林道までだな
- 694 :774RR:2023/02/05(日) 22:52:49.52 ID:yGu45QAa.net
- 舗装林道か?
- 695 :774RR:2023/02/06(月) 12:47:57.16 ID:myfprlWs.net
- 草エンデューロに出てるのみたことある。
- 696 :774RR:2023/02/11(土) 20:04:42.16 ID:t7ldYROo.net
- こいつとレーサーのKLX230Rって全く別物?
サスとエンジンの味付け変えてるくらい?
- 697 :774RR:2023/02/11(土) 20:28:14.94 ID:492pSY9N.net
- エンジンもバランサーないだけだよ
- 698 :774RR:2023/02/12(日) 06:51:07.30 ID:D876fGZP.net
- レーサーっていうより初心者用ファンバイクでは
- 699 :774RR:2023/02/12(日) 12:33:37.50 ID:7Wwgn2+g.net
- 田舎でぶん回すの楽しいぃ
- 700 :774RR:2023/02/13(月) 19:31:15.82 ID:T7XraSjA.net
- 新型?なのかな
カッコよくなっていい
- 701 :774RR:2023/02/13(月) 20:04:59.75 ID:fB/wWksE.net
- ledライトでカッコよくなった方は日本では売らないのかな?
- 702 :774RR:2023/02/15(水) 12:20:57.53 ID:Y4qaMIet.net
- smのミラー何がええんや
- 703 :774RR:2023/02/15(水) 15:55:18.19 ID:+5AMMwmT.net
- タカツ
- 704 :774RR:2023/02/16(木) 12:03:37.93 ID:FdnGQ7nj.net
- SMミラー全然後ろ見えないけど
腕しか見えない位置に合わせといて
後ろ見たいときだけ腕を体に寄せてる
- 705 :774RR:2023/02/26(日) 21:13:31.76 ID:XKsyMxWO.net
- (苦笑)
https://i.imgur.com/foItKGk.jpg
- 706 :774RR:2023/02/26(日) 23:16:47.82 ID:ZjFz00+K.net
- これに70万出すくらいならCRF買うわな
- 707 :774RR:2023/03/01(水) 21:19:33.99 ID:RwSXVhAD.net
- 要するに、全部ユーロ規制が悪いってことだよナ?
- 708 :774RR:2023/03/01(水) 23:26:08.60 ID:o3aivLQa.net
- 規制強化がなければKLX250もシェルパも無くならなかっただろうからKLX230の存在自体無かったかもしれないけどな
- 709 :774RR:2023/03/02(木) 05:51:02.50 ID:JUxDlliE.net
- 規制がなくてもオフモタ人気が続いたとは思えんなぁ
もちろん根っからのオフモタ好きの乗り換えが減る影響はあるんだろうけど、規制あっても性能上げ続けたSSはサーキット走る人は増えてるけどSSの売上は激減
結局、オフモタSS全部同じでファッションで乗る層が離れたら終わる
ガチ勢だけで市場維持できるならボソボソとは続くだろう
現状通りオフはホソボソ続けられる程度に客がいて、モタは滅びるほどしか客がいなくてってこと
仮定として規制なしオフモタ出たところで既存客の買い換え需要が一巡したらパッタリ止まるんじゃないかな
- 710 :774RR:2023/03/02(木) 11:12:38.75 ID:1MjzEujP.net
- 20年ぶりのリターンでオフ車に興味持って新車探してたらCRFしか選択肢なくてワロタ
あと数か月早ければKLX買えたのになあ
- 711 :774RR:2023/03/02(木) 14:03:14.93 ID:aaNT3yr6.net
- KLXは230ならまだ全然買えるでしょ
- 712 :774RR:2023/03/02(木) 14:05:43.34 ID:aaNT3yr6.net
- これ言ったら気に入らない人居るだろうけどCRFとKLXで悩んでるなら230Rを公道化した方がいいよ
俺はそうした、60万でお釣りくる
- 713 :774RR:2023/03/02(木) 14:09:12.42 ID:QPbCUxqz.net
- いやCRFに金かけた方が利口だと思う
- 714 :774RR:2023/03/02(木) 14:29:50.73 ID:aaNT3yr6.net
- そうかなぁ
まぁ人それぞれだよね
俺はCRF250Lは未経験だけどあの重さでオフロードは相当体力ないとヤバいと思う
- 715 :774RR:2023/03/02(木) 14:58:59.53 ID:1MjzEujP.net
- >>711
新車でカワサキショップでは買えないでしょ?
他県で新古車みたいなのはあるかもしれないけど、
それだったら近場のショップで中古の方がマシかな
- 716 :774RR:2023/03/02(木) 15:02:02.70 ID:1MjzEujP.net
- あ、新車で買えるって230Rのことか。なるほどね
- 717 :774RR:2023/03/02(木) 15:42:44.55 ID:aaNT3yr6.net
- 俺のとこだと無印230も売ってるよ
- 718 :774RR:2023/03/02(木) 16:56:01.91 ID:1MjzEujP.net
- >>717
都道府県ヒント教えて
- 719 :774RR:2023/03/02(木) 18:03:45.84 ID:aaNT3yr6.net
- >>718
首都圏だよ
- 720 :774RR:2023/03/02(木) 19:07:32.33 ID:1MjzEujP.net
- >>719
ありがと。遠いからダメだね
- 721 :774RR:2023/03/02(木) 21:55:43.79 ID:3K1/H6JY.net
- 一日借りて乗ったけどCRFは確かに重い
エンジンよく回るけどね
それよりラジエーター排熱で右足だけ熱いのが気に入らなかったな
- 722 :774RR:2023/03/03(金) 00:53:48.99 ID:XbLKFhjS.net
- >>712
公道化難しい?
- 723 :774RR:2023/03/03(金) 01:07:07.81 ID:BaNZnmB5.net
- DRCから配線図付きの保安部品キット(乾電池式)出てるから難しくは無い
KLX230Rはバッテリーがデカイから俺は乾電池を使わずにバッテリーから電源取ってる
- 724 :774RR:2023/03/04(土) 13:15:23.81 ID:Hqh+VwsQ.net
- 230SMの在庫見つけて運命の出会い!
買う予定なんですが、ETCってどこかつけるとこありますか?
ハンドル上にはドーン!てのはなるべく避けたいのですが。
- 725 :774RR:2023/03/04(土) 13:30:16.76 ID:fyHnPbOW.net
- 工具入れ
- 726 :774RR:2023/03/04(土) 14:24:00.98 ID:c8Xrkp+G.net
- 純正キャリアには専用スペースあるけど本体には入れる所無いな
- 727 :774RR:2023/03/04(土) 16:04:58.80 ID:sTm2F3o8.net
- klx230 ETCでググりゃいくらでも出てくるだろ
知識もない知恵もない技術もないならショップに全て相談したほうがよい
- 728 :723:2023/03/04(土) 17:51:08.67 ID:yo8BXtcB.net
- ご指摘の通り知識知恵技術ありませんのでショップに確認したところ、「売ったことないのでよくわからない。ここに入るといいかなぁ?」てな感じだったので、相談させていただきました。
純正キャリア下は箱つけたら取り出せなくなってしまうので何か他の方法見つけてきます。ありがとうございました。
- 729 :774RR:2023/03/04(土) 20:58:10.99 ID:ggKrvxjo.net
- >>724
左ハンドル下
サスペンションのボルトにステーかまして、一体型のETC付けてる。
ETCはヒューズボックス1A
配線はシート後ろのカウルはずしたら出てくる。
- 730 :774RR:2023/03/05(日) 01:35:08.57 ID:Fm4rogXY.net
- 不思議だよな
書き込む能力があるんなら、ググることも出来るはずだが
250cc以下のETCは持ち運び運用だわ
- 731 :774RR:2023/03/05(日) 11:11:18.93 ID:oYiAkPl9.net
- 皆がどう付けたかネット発信してる訳でも無いし230乗りの実例を聞きたいんだろう
- 732 :774RR:2023/03/05(日) 12:36:28.05 ID:iHABnJl0.net
- ゆーてもシート下か工具入れスペースしかないよなETCケースを用意するならまた話はべつだが
- 733 :774RR:2023/03/05(日) 16:37:35.23 ID:Q1hCJvQs.net
- Twitterとかインスタとか探してみたら?
- 734 :774RR:2023/03/06(月) 01:41:55.62 ID:nKPaRSzi.net
- SMにハンドガードとグリップヒーターつけたけど
ハンドガードで直接風が当たらん効果もあってか
夏グローブでも快適になった
- 735 :774RR:2023/03/11(土) 17:14:06.70 ID:8e4Qj09P.net
- ダート走り回って6000km
タイヤをオンロードよりに変えた。
で、ここから質問
4速5速でリミッターいっぱいで走るとガソリンの供給不足になりますか?
ガス欠になったような感覚になってアクセル開けてもエンジンが回らなくなる。
- 736 :774RR:2023/03/11(土) 19:01:10.80 ID:78iXfbol.net
- ならない
- 737 :774RR:2023/03/11(土) 19:01:33.98 ID:78iXfbol.net
- すまん
それリミッターかかって燃料カットされてるんじゃなくて?
- 738 :774RR:2023/03/11(土) 23:21:54.49 ID:x9zNPdao.net
- 俺は合流のときみたいな急加速でスロットルガバ開けした時になるな。エアクリーナー交換したし、プラグもかぶってなかったんで、二次エア吸ってるのかと思って調べてるんだけど。その他セローのインテークみたいに吸気抵抗が大きいのもあるのかな、とか。
- 739 :774RR:2023/03/12(日) 08:22:18.60 ID:ZG4VKa07.net
- ありがとうございます!
そうそう、スロットルを一気に上げると起こるんです。
この現象が発生すると
スピードが落ちる
ギア落とす
アクセル開ける
でもトルクが出ない
走行中のリカバリー方法だけでも見つけて来ます。
- 740 :774RR:2023/03/12(日) 19:40:18.20 ID:V5J288PU.net
- リミッターによる燃料カットじゃないのか?
- 741 :774RR:2023/03/12(日) 21:46:19.99 ID:ZG4VKa07.net
- 時速120kmでリミッターが効いて、
アクセル開けてもスピード出なくなるんだけど、この時の感覚(リカバリー方法)が違う。この場合は120km以下になればすぐにトルクが戻る。
4速で時速80km
5速で時速100kmぐらい出る
(多分パワーバンドの上限)
アクセル全開で、シフトアップしてアクセル開けると少し加速してから失速する。
今日いろいろ試したけど、時速50kmぐらいまで勝手に落ちる。回転数上げないようにそ~っと乗ると復活する。
もっと早めに パワーバンドの中間辺りでクラッチ使ってシフトアップしないとだめなのがわかりました。
俺の乗り方がマシンに合ってなかったようです。
エンジン壊さないようにとか排ガス規制やなんやらでECUで余計なお世話してるのだと思います。
- 742 :774RR:2023/03/12(日) 22:30:06.32 ID:DQL73dKO.net
- なんか言ってる事がよく分からんが
要するに回転上げ過ぎてレブリミッターに当たってるだけにしか思えんのだが…
- 743 :774RR:2023/03/12(日) 23:33:32.54 ID:9gyF+dEE.net
- レブリミットにあたる回転数の手前で失速するってことくらいわかるだろ?
いってることわからないなら絡むなよ。しつこい奴だなw
- 744 :774RR:2023/03/13(月) 08:58:27.96 ID:Lrw9qjJ4.net
- 742の感覚とレブリミッターの動く回転数に齟齬があるから後付けタコメーターでも付けて実際何回転で症状出てるのか検証してみないとわからないな
- 745 :774RR:2023/03/13(月) 11:53:01.42 ID:s4XynKM5.net
- >エンジン壊さないようにとか排ガス規制やなんやらでECUで余計なお世話してるのだと思います。
それがリミッターだろw
- 746 :774RR:2023/03/13(月) 12:16:35.20 ID:ZIXdNzmb.net
- もしかしたらスピードリミッターとレブリミッター両方付いてるって事なんじゃ?
- 747 :774RR:2023/03/13(月) 12:43:41.32 ID:q/VEe7IA.net
- http://autostrada125.under.jp/miss.klx230a.html
中回転域は回すほどに騒音も加速も増してくる。125ccクラスには無いパンチ力に酔いしれるのも束の間、高回転域に入るとすぐにレブリミッターにブチ当たって回転が落とされてしまう。リミッターが効く直前までは回転はスムーズだ。
エンジン特性をまとめると、低回転域は125cc並みの低振動とノック耐性(粘り強さ)を持ち、中回転域は250cc並みの加速力と引き換えに高騒音とガス喰い、高回転域はリミッターで抑えられて150cc並みの速度しか出ないというエンジンである。
- 748 :774RR:2023/03/13(月) 13:01:13.72 ID:PKBZSVI6.net
- 余計なお世話で草
まあオフ車やしな
- 749 :774RR:2023/03/18(土) 21:30:51.65 ID:GgnBIiVw.net
- 大阪モーターサイクルショーに展示されてたKLX230Rがカッコ良かったな。
カワサキブースは盛り上がってたな。
SMをゼッケン化したら案外似合うかもしれん。
- 750 :774RR:2023/03/19(日) 00:16:11.31 ID:LtDXHt1m.net
- 最初からSM顔で出してたらもっと売れてたと思うんだよな
- 751 :774RR:2023/03/19(日) 06:59:45.31 ID:7Crwh9wu.net
- 歩道を暴走してる外人がいるな
- 752 :774RR:2023/03/19(日) 07:19:59.01 ID:u0VJJvT2.net
- 確かにあのライト以外は良いデザインだな。
- 753 :774RR:2023/03/19(日) 14:23:53.46 ID:uQaEVaTr.net
- https://m.facebook.com/groups/klx230owners/permalink/1331807487384405/
- 754 :774RR:2023/03/19(日) 14:42:17.07 ID:uQaEVaTr.net
- ↑あなたの言うとおりプラグやエアクリーナーの問題じゃなさそうだな
>>738
- 755 :774RR:2023/03/21(火) 11:55:18.90 ID:j7rUPj5Y.net
- ツーリングでの帰り道300km高速道路で長距離走ってきた。
俺の拙い表現力をカバーして読んでほしい。
6速時速90kmオーバーで走ってる。
登り坂になるとスピードが落ちるから少しスロットルを上げる。
レブリミッターにあたり?アクセル開けてもどんどんスピードが落ちてゆく。
時速60kmになってもアクセルは反応しない。この現象は5速でも起こる。
時速80kmぐらいに速度が落ちた時点で4速に落とし目一杯引っ張ると時速95kmまで出る。
ここで下り坂なら5・6速にしてもうまくつながり速度が出ていく。
登り坂ならまた伸びなくなる。
4速95kmで回るのなら、5・6速で同じ回転数なのにリミッターにかかるのはなぜ?
高速ならトコトコ走るんで良いけど、田舎の峠でこの現象が起こるんでストレスが貯まる。
俺を事故らせ無いようにするリミッターなのか?
- 756 :774RR:2023/03/21(火) 12:16:45.70 ID:cCwRYwb2.net
- それ不具合やろ
- 757 :774RR:2023/03/22(水) 08:18:09.75 ID:+iu8btw5.net
- >>747に書いてあるのとほぼ同じやん
「そういう仕様」なんだろ
- 758 :774RR:2023/03/23(木) 08:42:23.69 ID:qIqHSE1f.net
- >>755
初バイクかな?
登坂のように、パワーが必要な場面では回転数を上げて、適切なギアに入れないと、バイクは加速しませんよ。
>>756
不具合なわけないだろks
- 759 :774RR:2023/03/25(土) 21:09:26.34 ID:6U/PZGv+.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fr-TShmacAAQniC?format=jpg&name=large
- 760 :774RR:2023/03/26(日) 01:22:16.36 ID:g1whczeQ.net
- 足長くね?
- 761 :774RR:2023/03/26(日) 12:30:33.65 ID:itl+40tm.net
- >>759
後ろの二人がいい味だしてる
- 762 :774RR:2023/03/27(月) 00:58:30.23 ID:ipyHwZTi.net
- 230はセローみたいに女の乗るバイクだな
- 763 :774RR:2023/03/28(火) 00:11:11.40 ID:A3VqBl7+.net
- KLX 230カタログから消えてるけど
終わっちゃったの?
- 764 :774RR:2023/03/28(火) 00:56:02.06 ID:B0PoNblQ.net
- 終わったよ…
- 765 :774RR:2023/03/28(火) 01:09:19.85 ID:A3VqBl7+.net
- そうなんだヘッドライトかっこよくなったら買おうかと思ってたら終わっちゃったんだ
- 766 :774RR:2023/03/28(火) 01:40:17.82 ID:73CO8GSf.net
- 売れなさ過ぎて終焉したか笑
このスレも埋まるまであと3年くらい掛かるやろうな
- 767 :774RR:2023/03/28(火) 06:32:34.81 ID:d/jf1VnU.net
- これで公道用国産オフはCRFのみ
CRFも長くは持たないだろう
国産モタードもKLX230SMが最後に終わり
アドベンチャーで代用するか、モトクロッサーやエンデューロマシンにナンバー付けるしかなくなったね...
- 768 :774RR:2023/03/28(火) 08:00:36.82 ID:FkbObF2t.net
- 最初からあのライトで出してたら規制通せるぐらい売れてたろうにな
- 769 :774RR:2023/03/28(火) 08:27:28.98 ID:noB5A9Wu.net
- ポリスポーツのヘッドライトに交換したけど適当なステーで30分もかからずイケメンになるよ
ヘッドライトを理由に買わないのはもったいないね
- 770 :774RR:2023/03/28(火) 10:00:21.71 ID:Vo9yndpb.net
- カワサキの営業戦略のダメダメさの犠牲になったバイクだったな
- 771 :774RR:2023/03/28(火) 12:15:44.69 ID:OkDngB8M.net
- z900なんかは上手そうなんだけどね
単にやる気の差かなぁ
- 772 :774RR:2023/03/28(火) 16:08:14.94 ID:izYsLoiW.net
- 売れなかったから販売終了みたいな話になってるけど
その割に在庫はどこにもないし売れなくて投げ売りされたって話も聞かないよな
カワサキが日本で売ろうと計画した台数分は普通に売れたんじゃないの?
- 773 :774RR:2023/03/28(火) 16:37:02.53 ID:izYsLoiW.net
- むしろ規制で販売できなくなるのが確定している死にかけモデルを少数作りだめして日本市場に投入した上で
すぐ買えなくなるぞ!と煽ってまんまとひと稼ぎしたカワサキやるなぁとか思ってたんだが…
- 774 :774RR:2023/03/29(水) 00:31:31.96 ID:40NqDYq1.net
- 元々排ガス規制あるから売れようが売れまいが販売されなくなるのは既定路線だったよ
- 775 :774RR:2023/03/29(水) 02:13:58.10 ID:rBmUHxNu.net
- 競技用のおなさけで作った感
- 776 :774RR:2023/03/29(水) 09:44:47.31 ID:enp3x/d2.net
- 競技用っていうよりファンバイクね
- 777 :774RR:2023/03/29(水) 10:37:57.07 ID:uGj9rfCn.net
- SM買ったけどチャリンコ感覚で乗り出せて何をするにも軽くて小さくて楽でいいよ
空冷だからトラブルや放置にも強そうだし
- 778 :774RR:2023/03/30(木) 10:12:17.71 ID:M+Rf9tUf.net
- SMやけど140のα14履いてますって奴見たけど許容リム超えとるしこれって無視してええもんなんか?
- 779 :774RR:2023/03/30(木) 11:14:05.85 ID:hRvFjR3v.net
- 別に公道走行程度でどうなるとかではないが、タイヤと車体の性能活かせないし見た目以外でメリットなし
- 780 :774RR:2023/03/30(木) 11:56:12.54 ID:DrVnc0+J.net
- 競技だとリム幅無視はチラホラ見るな
要は干渉しなきゃいい
ただKLX230SMでコースだとリアはピレリディアブロSCのフロント用120をリアに逆履きさせた方が良い気はする
俺はそのうち試すつもり
- 781 :774RR:2023/04/06(木) 13:53:52.44 ID:YsUQjZcd.net
- わかる人だけ募集します。
juken ecuとアイドリングの手動調整部品を輸入代行に発注しますが必要な方いますか?
代行手数料が高すぎて多めに購入してオクに出さないと割に合いません。
大体の数がわかれば購入後オクに出品します。
明日15時頃に締め切ります。
- 782 :774RR:2023/04/06(木) 21:12:11.81 ID:73Jh1N7W.net
- テンばいやー
- 783 :774RR:2023/04/09(日) 23:40:23.37 ID:IAvYmwRT.net
- クラッチレバーが遠いんですが、レバーを手前に持ってこれますか?
手が小さくて指が短いので届きません。
- 784 :774RR:2023/04/09(日) 23:49:34.13 ID:/34OcMeh.net
- 調整式買え
- 785 :774RR:2023/04/29(土) 09:02:21.52 ID:0gAtEI6h.net
- KLX230SM、ちょっと向かって左に勾配した場所でサイドスタンドかけて降りたら、サイドスタンドかかったまま左に倒れてしまった
ナニコレ?こんな事初めて・・・自分だけ?オフ車(モタードだけど)あるあるなの?
プラザに聞いたらインドネシアのバイクはサイドスタンドの長さや位置が適当すぎるから気を付けて下さいと言われたが、そんな事あるの?
KLX230素は逆に右に倒れる事が多いとか言ってた・・・インドネシア産はそういうもんなの?
- 786 :774RR:2023/04/29(土) 09:49:30.05 ID:Dwful3uC.net
- 素は確かにサイドスタンドが長目で右に倒れやすい。発売当初から「スタンドは何らかの加工をした方が良い」って言われてるしな。左に倒れるは聞いたことないが。
- 787 :774RR:2023/04/29(土) 11:14:16.46 ID:0gAtEI6h.net
- そういう問題があったからSMでスタンド短くしすぎたとか?
スタンドがかかってなかったとかじゃなくて普通にスタンドかかったまま左にパタンと倒れた
- 788 :774RR:2023/04/29(土) 21:31:13.59 ID:icQOmGiS.net
- 海外製は道路が右通行の場合、スタンドが左に寝過ぎてる場合がある
- 789 :774RR:2023/04/30(日) 06:01:31.30 ID:lvGhwKA1.net
- 生産国のインドネシアは日本と同じ左側通行
SM乗ってるけどスタンド出してもかなり傾斜は浅い
スタンドが最後まで出てない状態なんじゃ?
- 790 :774RR:2023/04/30(日) 06:49:02.14 ID:GKETPo5K.net
- BMWでならやった事あるけど国産では聞いた事ないな
- 791 :774RR:2023/04/30(日) 06:49:19.20 ID:GKETPo5K.net
- BMWでならやった事あるけど国産では聞いた事ないな
- 792 :774RR:2023/04/30(日) 15:06:54.99 ID:lleaJJHM.net
- サイドスタンドはバイクがもう少し倒れるように曲げたよ。
あとプレート付けて安定させた。
サイドスタンドプレートの装着はおすすめ。
- 793 :774RR:2023/05/03(水) 00:52:47.76 ID:/AYJspGp.net
- >>767
150のSMが日本でも出るんじゃないの?
というか、もとからあっちが本線な気がする
カラー展開も多いし
- 794 :774RR:2023/05/03(水) 07:02:36.96 ID:WSLBazAa.net
- 150はキャブだから、日本で排ガス通らんだろ
Fiにしたら、価格爆上がりだろうし
非力、経済性悪し、利便性悪しで、
売れないのは目に見えてる
- 795 :774RR:2023/05/03(水) 09:25:40.69 ID:nZjJmfMV.net
- 230ですらまともに高速走るには限界ラインだと感じるから150はホビーユースにはキツいだろうなぁ
- 796 :774RR:2023/05/06(土) 08:44:10.84 ID:xmxJ6wy9.net
- >151はホビーユースにはキツいだろうなぁ
暖かくなったな〜
- 797 :774RR:2023/05/07(日) 07:52:30.09 ID:gstWJN29.net
- 150買う層は高速乗る時は別のバイク乗るんじゃない?
- 798 :774RR:2023/05/08(月) 13:38:48.72 ID:ev0vRhfi.net
- メグロ250にこのエンジン使うって噂あるけどこのエンジンて音いいの?
- 799 :774RR:2023/05/08(月) 14:33:47.66 ID:ud+57vJX.net
- 軽快感という意味では良い音だと思うが、世間一般でいう良い音ではないと思うぞ
- 800 :774RR:2023/05/08(月) 15:06:49.87 ID:CRVvhi1D.net
- 屋台の発電機の音を想像すればOK
- 801 :774RR:2023/05/09(火) 00:22:10.13 ID:Aqnjdqey.net
- えーいい音じゃろ水冷2気筒に比べれば
- 802 :774RR:2023/05/09(火) 12:44:40.21 ID:pDGL14uX.net
- 結構いい音じゃん!ってなるためにもメグロ125のステッカー付けて販売すればおk
- 803 :774RR:2023/05/09(火) 13:02:49.51 ID:hMbqH9Uw.net
- 水冷にしてモタード再販してくれないかなぁ
- 804 :774RR:2023/05/09(火) 13:08:40.01 ID:/VCNsYnK.net
- 今国内メーカーで新車で買えるモタードって無いんだな
- 805 :774RR:2023/05/09(火) 15:45:08.12 ID:TflbJo+p.net
- SMの在庫があればワンチャン
- 806 :774RR:2023/05/12(金) 15:29:14.55 ID:T8pFvB9r.net
- CRFがモタードキットいくつか出てるな
- 807 :774RR:2023/05/14(日) 13:57:51.62 ID:K93JhqEA.net
- まだ売ってるかなぁ、sm?
- 808 :774RR:2023/05/14(日) 15:42:26.59 ID:W4/FXzTT.net
- 今日ちょうどカワサキプラザ行ったけど新車購入はほぼ無理ですって言われたわ
- 809 :774RR:2023/05/14(日) 16:30:20.54 ID:SbNV+u62.net
- ほぼって事は、まだ買える可能性はあるって事だ。
- 810 :774RR:2023/05/14(日) 22:03:52.76 ID:7ylo3mHh.net
- 展示してるのあるよね
- 811 :774RR:2023/06/04(日) 10:15:56.07 ID:r9lyJYUY.net
- ヤフオクに他車流用でスリッパークラッチ出てるけど何用なんだろか
ここの住人かえ?
- 812 :774RR:2023/06/04(日) 10:16:28.87 ID:r9lyJYUY.net
- あ、ここ230か
ごめん誤爆った
- 813 :774RR:2023/06/04(日) 16:32:56.20 ID:M0AuHBr2.net
- 二度と来るな!
- 814 :774RR:2023/06/04(日) 20:37:07.13 ID:ehw14eJT.net
- 同じKLX仲間じゃないか、また来てね。
- 815 :774RR:2023/06/08(木) 14:34:40.31 ID:8kt7de+Y.net
- 北米300のカラーいいな
- 816 :774RR:2023/06/09(金) 12:30:54.56 ID:YjkrpmdU.net
- 誰か社外ホイール入れた人いる?
チューブレスにしたいんだけどリム幅フロント3.00、リア3.50ってあんまなくない?
- 817 :774RR:2023/06/18(日) 18:34:44.56 ID:u6XcWcCz.net
- 今日納車されたわ、軽いし曲がるし意外とトルクあるしめっちゃ楽しいなこれ
シートが俺のケツには拷問だったけど
- 818 :774RR:2023/06/19(月) 10:31:31.19 ID:Z9YHnYcH.net
- Sだけど無印のサス前後取り寄せたらポン付けで無印になるのかな?
- 819 :774RR:2023/06/21(水) 17:01:28.87 ID:RtDrPQ0x.net
- 誰かパーツリスト買った人います?
ネットで見られる情報の他にありますか?
3500円位だけど買っちまうか悩む
- 820 :774RR:2023/06/22(木) 18:36:01.10 ID:Paoin5WF.net
- 公式HPじゃアカンの?
- 821 :774RR:2023/06/24(土) 08:17:29.33 ID:gDvnJ/kT.net
- https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/partscatalog/search.aspx
- 822 :774RR:2023/06/24(土) 15:30:00.60 ID:ZSEjBlxA.net
- リンク貼ってくれた方THX
すまん。書き方が悪かった
公式でパーツリスト見れるのは承知しています。
クリックすれば価格まで見られ便利なのだが、
それ以外の事が紙のリストに記載されているかも?
_と思った次第だす
- 823 :774RR:2023/06/28(水) 18:14:26.19 ID:DEM+2qg7.net
- >>818
パーツリスト見るとSも無印も一緒だけどね。どういうことなんだろ
- 824 :774RR:2023/06/29(木) 09:06:38.36 ID:msadxvJw.net
- >>823
俺が見てる公式パーツリストは無印とSは足回りの部品番号が違うんだが俺はどこの並行世界に飛んじまったんだ
- 825 :774RR:2023/06/30(金) 16:21:42.93 ID:ZSwJJzEs.net
- >>824
何度も見直してるんだが、車高に関わりそうな部分は同じく見える…。諦めて低いまま乗ります。
- 826 :774RR:2023/07/01(土) 10:23:55.67 ID:QGEdMmTv.net
- ところで14-45てロングすぎない?山遊びする人はどれくらい落としてるの?
- 827 :774RR:2023/07/01(土) 11:17:18.56 ID:IF5STmrE.net
- >>826
どの程度走るかによるけどオフなら基本13かな14は日常込みの欲張りセットって私は思う14でも楽しめるけど結局本人の乗り方やステージ次第だしね
- 828 :774RR:2023/07/01(土) 16:55:10.53 ID:QGEdMmTv.net
- 14だと土の上をトコトコするだけでずっと半クラなのつらい。あっちを立てればこっちが立たずでさ。80キロ出れば十分だし13に落としてみようかしら
- 829 :774RR:2023/07/25(火) 15:51:01.61 ID:6QhbKAkm.net
- オフロード未経験だけど入門に250R検討してる
初心者でも楽しく乗れる?
- 830 :774RR:2023/07/25(火) 19:41:02.73 ID:ewIEgw1g.net
- ここは230のすれだよ
- 831 :774RR:2023/07/25(火) 20:02:04.29 ID:mdI0nUat.net
- ああごめん書き間違えた
230Rな
- 832 :774RR:2023/07/26(水) 18:22:08.19
- ノ儿ドストリ一ム爆破したというウクラヰナの自作自演だろうか゛.ダ厶爆破で街中水没,曰本では世界最悪の殺人テ□組織公明党国土破壞省
斎藤鉄夫らテロ組織國土破壊省が憲法13条25条29条と公然と無視しながら,カによるー方的な現状変更によって都心まて゛数珠つなき゛て゛
鉄道の3Ο倍以上もの莫大な温室効果ガスまき散らす大量破壊兵器であるクソ航空機飛は゛させて、気侯変動させて、海水温上昇させてかつて
ない量の水蒸気を日本列島に供給させて洪水に土砂崩れに暴風にと住民の生命と財産を強奪することて゛、私腹を肥やしてるし、同じテロ国家
のウクライナた゛の曰本に原爆落とした世界最悪のならす゛者国家だのと共謀して、私利私欲のために軍事演習た゛なんだと隣国挑発して正当防衛権
行使させておいて.白々しく安全保障ガ━た゛の,プ□パガンダ放送た゛の,ハ゛力丸出しのJアラ一トだの国民煽って軍事増税に軍事大国にと
税金泥棒利権を全方位から堅牢にして.チョ囗すぎる國民から強奪した血税て゛私腹を肥やしまくって、腐敗テロ国家を謳歌してる岸田異次元
増税軍國主義売国奴文雄か゛これほど分かりやすい茶番やってるってのに,霞ヶ関か゛火の海になることすらないとか.北朝鮮人民までドン引き
創価学会員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一が□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほどか゛あるぞ!
hтtPs://i,imgur,сom/hnli1ga.jpeg
- 833 :774RR:2023/08/01(火) 13:24:24.61 ID:74jX4cd7.net
- 最近納車された。
900km位の低走行車だが、黄丸のコネクターはナニ?
思いっきり水が入りそう……
https://i.imgur.com/BXaiNiJ.jpg
- 834 :774RR:2023/08/21(月) 17:12:10.64 ID:Joyy7pgK.net
- オメ!乗り出しいくらだった?
- 835 :774RR:2023/08/22(火) 09:36:13.61 ID:O+inFjAG.net
- >>833
これは後付で何か付けたんだよね?
どこで付けたか知らないけど、対策しないとコネクタピンが腐ると思う。
- 836 :774RR:2023/08/24(木) 19:06:55.51 ID:HvNVW5rC.net
- SMフロントフォークオイル漏れした
ショーワでもインドネシア品質なのかな
- 837 :774RR:2023/08/25(金) 23:28:15.80 ID:nP8eIws8.net
- >>834
亀レススマソ
遠方より陸送してもろたので約70マソ
割高だったがアフターパーツ色々ついており、後々交換するのも面倒だったので納得しとる。但し取付が怪しい(前オーナーのDIY?)ので後日手直し予定。
- 838 :774RR:2023/08/25(金) 23:32:51.82 ID:nP8eIws8.net
- >>835
亀レススマソ
納車された時からこの位置にカプラーがある。初見で怪しいと思ったが、日中は暑すぎて作業する気がおきん……ボディカバーかけてあるんで雨天も平気
- 839 :774RR:2023/08/27(日) 00:19:17.31 ID:6TJYbsQ3.net
- >>833
パーツリストの車体電装品項目でそれっぽいの探してみたら49018ダイオードって書いてあった
何を整流させているのかはわからん
- 840 :774RR:2023/08/27(日) 11:32:10.19 ID:YZd7cuLj.net
- >>839
わざわざ調べてくれてありがとう。
正式な?固定場所が分からんのよね。まぁ暑すぎて外装含めてバラす気がおきんが………
- 841 :774RR:2023/09/06(水) 22:12:08.27 ID:WkXVEqoY.net
- klx230sm中古で在庫ある店に行って跨らせてもらったんだけど、スタンド出してる状態で片足しかつかなくて爪先も完全に伸ばしてる状態。
足ピン過ぎて起こす事が出来なかった…
本気で欲しかったけど諦めた
短足は辛いぜ
- 842 :774RR:2023/09/10(日) 16:38:50.68 ID:EwQ+vuyH.net
- ε=ε=ε=( ̄▽ ̄)y-~~~プハァー
- 843 :774RR:2023/09/19(火) 17:37:08.33 ID:saozFufI.net
- kawasakiは商売する気ないのかね、売ってない車種多すぎでしょ
- 844 :774RR:2023/09/19(火) 21:34:36.83 ID:6UkboLtT.net
- ちょっと待ったー!
- 845 :774RR:2023/10/06(金) 08:19:45.78 ID:vfhF6n8y.net
- KLX250復活!! 尼カワサキがDトラッカーXとともに2024年モデルを発表──羨ましい……【海外】
https://young-machine.com/2023/10/06/493941/
- 846 :774RR:2023/10/07(土) 07:45:53.18 ID:xngexqaN.net
- ユーロ5通してない継続モデルだよな?
- 847 :774RR:2023/10/07(土) 10:51:25.28 ID:+jSgFWmV.net
- 250なら、並行輸入でなんとかなりそうな…
- 848 :774RR:2023/10/08(日) 13:22:36.24 ID:eoRMZS46.net
- 今更ながら230SMの新車買ったぜー!
- 849 :774RR:2023/10/08(日) 14:58:56.83 ID:XVS0XlB4.net
- おめいろ
- 850 :774RR:2023/10/08(日) 16:23:52.60 ID:PftPiGbX.net
- アイドリングめっちゃ高いなこれ
- 851 :774RR:2023/10/08(日) 16:56:23.42 ID:7InwToF6.net
- カワサキの制御がそんなもんなのかな?
むかしER-4n乗ってた時もアイドリングの規定値高かったわ
- 852 :774RR:2023/10/12(木) 21:20:30.57 ID:y4UyjRDv.net
- オレも最近新古車納車されたぜ!
みんなよろしくな!!
- 853 :774RR:2023/10/15(日) 22:33:29.59 ID:xocK2Vqq.net
- smを中古で買ったのですがリアブレーキが弱すぎて怖いのでパッド交換しようと思ってます。オススメがあったら教えて下さい。
- 854 :774RR:2023/10/19(木) 21:32:53.50 ID:+gstxSkp.net
- もうディスコン?
- 855 :774RR:2023/10/20(金) 12:16:53.84 ID:WJGKOiKm.net
- ユーロ5通す気が無いなら待っても入ってくる事無いしな
- 856 :774RR:2023/10/21(土) 11:49:48.10 ID:Qu7tvcj9.net
- スロットルチューブだけ欲しいんだが、社外品の設定ない(適合とれてない?)の?
純正だとグリップ一体式だし、230R用は品番違うがナニが違うか分からんし知ってる方、ご教示願いたい
- 857 :774RR:2023/10/21(土) 17:10:58.39 ID:Ez4zCjGF.net
- 他車種(Dトラ)ですまんけど、キタコあたりで似たヤツ買って付けたよ。
形状が同じなら大丈夫かと
- 858 :774RR:2023/10/25(水) 12:51:29.89 ID:OI7LQDBP.net
- LEDヘッドライトになったやつの日本導入決まったな今乗ってるストックマンがぶっ壊れたら乗り換えるわ
- 859 :774RR:2023/10/25(水) 17:35:43.85 ID:vTRWc3X0.net
- >>858
日本に入ってくる台数は過去の230は少なかったから、のんびりしてると買えなくなるぞ
- 860 :774RR:2023/10/25(水) 20:19:15.89 ID:Zu8VxVV7.net
- まさかの復活
ふざけんなだよ
- 861 :774RR:2023/10/25(水) 20:49:46.46 ID:QyuXu5iI.net
- スイングアームがアルミになってそうだしカタログ落ちするからと急いで買った人可哀そうだなぁ
- 862 :774RR:2023/10/25(水) 23:11:35.35 ID:ItpP68zZ.net
- 最初からこれで出せよなぁ…
しかし値段は60万いきそうだ
- 863 :774RR:2023/10/25(水) 23:34:03.33 ID:ueQ0GYyj.net
- 復活記念カキコ
真面目に購入検討します
- 864 :774RR:2023/10/25(水) 23:46:51.03 ID:OdbdlHDA.net
- 新型良いじゃん
- 865 :774RR:2023/10/26(木) 02:38:16.72 ID:6K08NOzh.net
- 買えずに諦めてCRF250L買おうと思ってたタイミングで復活とか
諸元気になる
230Rの公道仕様ってかんじ?
- 866 :774RR:2023/10/26(木) 02:46:09.89 ID:8s6uACIC.net
- 足長族仕様?
- 867 :774RR:2023/10/26(木) 08:43:38.98 ID:6K08NOzh.net
- 脚長族なんで歓迎
- 868 :774RR:2023/10/26(木) 11:17:47.55 ID:nGckiVf6.net
- ABSキャンセルボタン付きのスイッチAssy移植したら使えるのかな?
使えなかったらゴミになるから買うのを躊躇している
端子は同じ形状っぽいし、マニュアルにも記載があるから行けそうな気がするけど...
- 869 :774RR:2023/10/26(木) 13:00:05.63 ID:XSE8bw2G.net
- 新型導入って事はユーロ5通したのか?
どうせなら250を通して欲しいけどこっちのエンジンは作り直さないと無理なんかな?
- 870 :774RR:2023/10/26(木) 22:27:52.49 ID:z8QvD176.net
- >>858
旧230ベースのストックマン用パーツ一式新230でもそのまま流用出来るようになってないかなあ
- 871 :774RR:2023/10/27(金) 13:58:31.65 ID:F7sqWkyx.net
- おいくら位に?
川崎のバイク どんどん 値上げしてっからな 60万余裕で超えてきそう
- 872 :774RR:2023/10/27(金) 15:15:20.48 ID:Hk8C+glT.net
- smは可能性ありますか?
- 873 :774RR:2023/10/27(金) 15:22:06.11 ID:WAZVqCvG.net
- さすがにCRFよりは安くしてくると思うので60万ちょっと切るぐらいじゃないかな?
- 874 :774RR:2023/10/27(金) 15:40:47.04 ID:kJwTnY4G.net
- 20ccの排気量差が気になり
CRF買っちゃいそう
スペックまだかなぁ
- 875 :774RR:2023/10/27(金) 17:26:42.31 ID:3cvwyOP4.net
- CRFが60万超えたから横並びでくるかね?
でも空冷だしなどうだろう
- 876 :774RR:2023/10/27(金) 17:47:35.11 ID:9+P8eIBM.net
- SMが去年で572000だっけ
- 877 :774RR:2023/10/27(金) 21:21:08.03 ID:xYZtZXx1.net
- ちょうど8月からオフ車検討中だったwめっちゃええやん。
スイングアームの角度から地上高もアップしてそうだし。エキパイが長くなってるのは馬力アップなのか低下なのか?
詳しい人おる?
- 878 :774RR:2023/10/27(金) 21:23:02.97 ID:xYZtZXx1.net
- 発表カラーはグリーングリーンしすぎなので、別タイプがあればなお良し
- 879 :774RR:2023/10/28(土) 21:58:50.10 ID:NtcVksbb.net
- 230smのカラーがあるならマジで欲しい
- 880 :774RR:2023/10/29(日) 00:28:26.48 ID:pzq8Ats+.net
- セローと同じくらいのシート高?
- 881 :774RR:2023/10/29(日) 01:04:18.86 ID:4t0Z4NW3.net
- シート形状変わってるっぽいから830位に下がってるかもね
- 882 :774RR:2023/10/29(日) 20:35:22.02 ID:pzq8Ats+.net
- 下げてほしくないんだけどなぁ…
ざんねん
- 883 :774RR:2023/10/30(月) 07:46:33.57 ID:8I0BmQNv.net
- CRFみたいに2バージョンあれば良いんだけどね
- 884 :774RR:2023/10/31(火) 11:42:02.48 ID:pPCZDaQV.net
- smも復活してほし~
- 885 :774RR:2023/11/12(日) 01:40:36.66 ID:npM7F2uT.net
- 2024年モデルのKLX230Rの値段が出たから無印の方も528,000円前後になるのかな~空冷水冷の違いがあれどCRF250Lと価格差5万円位になったら売れ無さそうだからカワサキには頑張ってほしい
- 886 :774RR:2023/11/12(日) 12:14:07.43 ID:IaIWBvqq.net
- セローファイナルがCRFと2万差ぐらいだったから今のデザインでそれくらいなら売れるだろうな
- 887 :774RR:2023/11/13(月) 10:10:50.36 ID:DBYI/oP8.net
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- 888 :774RR:2023/11/13(月) 10:50:46.74 ID:LtINBrdi.net
- >>887
やる価値あるなこれ
- 889 :774RR:2023/11/13(月) 22:45:33.54 ID:VErWqqV/.net
- 新型KLX230とCRFどちら買うか悩むけどKLX230にするメリットって価格以外にあるかな?
- 890 :774RR:2023/11/13(月) 22:53:49.61 ID:s/l6DUe2.net
- 空冷
- 891 :774RR:2023/11/13(月) 23:04:36.59 ID:VErWqqV/.net
- 空冷ってそんないいものなの?
- 892 :774RR:2023/11/14(火) 00:11:49.89 ID:BkcCwrGv.net
- >>887
案内サンクス
- 893 :774RR:2023/11/14(火) 01:51:47.90 ID:k5J0Ohol.net
- ラジエーター無いから気楽にドッタンバッタン転がせるねCRF250Lは左に転けたら終わり
- 894 :774RR:2023/11/14(火) 07:10:01.66 ID:X8JeyjQj.net
- (CRFと比べたら)軽い所かな
- 895 :774RR:2023/11/14(火) 08:27:31.96 ID:99k+QC1c.net
- 小さいってのは俺的には重要だな
- 896 :774RR:2023/11/14(火) 09:39:33.65 ID:xZSHLnHg.net
- 転けたら終わり
そんな簡単に壊れるかよ
シュラウドがガードになってる
チェンジペダルやハンドルやブレーキディスクやスイングアームが曲がったり
するしそんな事言い出したらきりないわ
- 897 :774RR:2023/11/14(火) 12:41:55.25 ID:s1Gd8qKJ.net
- みんなもしKLX230とCRFが同じ価格ならKLX買う?
- 898 :774RR:2023/11/14(火) 18:37:10.94 ID:6CzanxAf.net
- 軽さ(物理的金銭的)かパワーか
- 899 :774RR:2023/11/14(火) 20:50:29.10 ID:V5o6ztaD.net
- カワサキかカワサキじゃないか
- 900 :774RR:2023/11/15(水) 07:14:47.71 ID:O5PqYnE/.net
- 緑か赤か
- 901 :774RR:2023/11/15(水) 10:08:06.28 ID:XIBd5lKg.net
- オフ車で「空冷カワサキ」にこだわってる奴なんかおらんやろ
- 902 :774RR:2023/11/15(水) 16:47:47.70 ID:BdRv8wPa.net
- CRF250Lかな品質が心配
- 903 :774RR:2023/11/15(水) 20:58:14.60 ID:IANDdEer.net
- 空冷とか関係なしにカワサキに乗りたいって理由で買った俺みたいな初心者ライダーもいるぞ
- 904 :774RR:2023/11/16(木) 18:26:35.83 ID:OHInBkiU.net
- デザイン的には新型KLX230なんだがどうしても馬力の差が気になるよな
林道はともかく高速道路ははっきり違いでるよな
- 905 :774RR:2023/11/16(木) 22:54:02.75 ID:9O9wcMQ7.net
- バイク本体のデカさはタイヤサイズが違うだけでほぼ230SMと同じかな?
他のオフ車より少し小さめだったからあのサイズだったら良いなあ。
- 906 :774RR:2023/11/16(木) 23:41:35.48 ID:OU2YsaVQ.net
- 顔が小さくなったぐらいで車体は変わってないんじゃないの?
- 907 :774RR:2023/11/17(金) 00:00:22.74 ID:Yq8ERi1a.net
- 美人は国の宝。顔は重要
KLX230SEはかっこいいけど、出るのは230Sなんでしょうね
- 908 :774RR:2023/11/17(金) 14:19:52.37 ID:DdltEeg2.net
- 高速ってもどっちもキツいから比較検討した場合の決め手にはならん程度の差だと思うぞ
メイン用途にもよるけど気に入ったデザイン覆すほどじゃあない
比較対象がWRとかなら一考の余地もあるけど
- 909 :774RR:2023/11/29(水) 07:35:53.61 ID:b4Dji6Hs.net
- 吸気系パーツでた
https://i.imgur.com/iy9MQld.jpg
- 910 :774RR:2023/12/03(日) 23:23:47.15 ID:VC5d84C9.net
- klx230r買ったんだけど
リアブレーキが全然効かないのは仕様?
リアロックさせるならパッド変えないとダメかな?
- 911 :774RR:2023/12/04(月) 07:11:08.58 ID:5vQnVyx7.net
- これはABSキャンセル機能無いんだったっけ?
- 912 :774RR:2023/12/14(木) 03:24:12.25 ID:38BOdalJ.net
- 230Rの行動化って難しい?
トランポ無いからしてみたいんだが
発売されるKLX230のシート高が低すぎないことを願うばかり
ホンダみたいにハイとロー分けて出てくるかな?
- 913 :774RR:2023/12/18(月) 00:18:17.26 ID:N8CBT1Om.net
- >>912
230rを公道化したけど
自分で全部やるつもりなら正直だいぶめんどくさいよ
書類とナンバーはそういうショップに金払えば作れるけど
保安部品つけるのがめんどい、drcの電装キット使っても
配線の引き直しや圧着等は必須、電気の知識無いと厳しい
あとキットとは別にフロントライトとスピードメーターが必要
ライトやウインカーのステーは無印から流用出来るけど
ダサくて重くなるから俺は全部自作した
230rの良さを活かしつつ、公道化するにはワンオフパーツだらけになる
無印を230rっぽくカスタムするほうが簡単で安いと思う
- 914 :774RR:2023/12/18(月) 13:25:40.16 ID:hfTZ4u/n.net
- 今までバイクってカッコつける為に乗ってた感じだったんだけど230smに乗ってからは運転するのが楽しくて仕方ない。
って言ってもヘタクソだから峠攻めたりとかはしないけどね笑
- 915 :774RR:2023/12/18(月) 20:43:36.76 ID:3GcBqI9p.net
- >>914
サイコーじゃないか
- 916 :774RR:2023/12/19(火) 00:19:56.66 ID:7waQraW7.net
- >>913
情報ありがとうございます
やっぱりそうですよね
来春の新型待ってみます
- 917 :774RR:2024/01/20(土) 21:33:03.14 ID:3wHfAE28.net
- 新型230気になってるんだがエキパイ形状も気になる(そんなハードな道多分行かないけど……)
排ガスの影響とすると、社外フルエキマフラーでもこの長さは解決しないかな?
- 918 :774RR:2024/01/20(土) 22:01:22.27 ID:YVdwD0ax.net
- アルミスイングアームとか考えると絶対に新型の方が良いよね
- 919 :774RR:2024/01/22(月) 19:46:00.53 ID:0LTeTZA8.net
- CRF250を買うかこれの発表待つかでなやんでるん
空冷水冷以外ちょっと馬力が違うだけ?
- 920 :774RR:2024/01/22(月) 20:08:29.90 ID:39hrbrva.net
- あと重量じゃないかな
- 921 :774RR:2024/01/23(火) 12:54:47.62 ID:utTKxC47.net
- klxの方が一回り車体が小さいよ
- 922 :774RR:2024/01/23(火) 15:40:16.22 ID:F4Xoch0g.net
- KLXの方がちょっと安い
- 923 :774RR:2024/01/26(金) 03:06:32.30 ID:7x5BY9QG.net
- セローの後継機みたいな感じ?
- 924 :774RR:2024/01/26(金) 07:19:08.76 ID:ytswXcuq.net
- シェルパの後継機作って欲しいよな
- 925 :774RR:2024/01/26(金) 07:43:34.95 ID:v9jYBkmv.net
- >>923
セローみたいなシートを無理やり下げたフレームじゃないから、ステップは近くなくて膝は楽。
ただ足回りでシート下げたから、最低地上高が低い。
- 926 :774RR:2024/01/26(金) 16:42:12.41 ID:nIHhJlgP.net
- カワサキが新型モタード版も日本導入予定って発表したね
- 927 :774RR:2024/01/26(金) 17:07:57.84 ID:Hpr8xRDs.net
- キャスター角も変更になってるから、より曲がりやすくなってる感じがしますね。
- 928 :774RR:2024/01/26(金) 23:16:19.48 ID:4JDrEnwL.net
- >>927
-4kgのダイエット成功してて地味にスゴイ
最低地上高も高くなってるけど、今回アメリカで詳細なスペック出たのはあくまでローシート版のKLX230Sだから本丸がどうなることやら
- 929 :774RR:2024/01/27(土) 00:21:31.16 ID:M8koWcs8.net
- バッタ色のみだけは勘弁して
- 930 :774RR:2024/01/27(土) 01:44:57.28 ID:cudHC2nB.net
- CRF250L(S)みたいに2つ出してくれないかなぁ
- 931 :774RR:2024/01/27(土) 06:39:10.57 ID:oyjzVKjw.net
- 名前なんでSとか(s)とかわかりにくいのつけるかなあ。Low とかHighでいいじゃん
- 932 :774RR:2024/01/27(土) 06:40:07.82 ID:oyjzVKjw.net
- トルク落ちてるから馬力も落ちてる感じかな
- 933 :774RR:2024/01/27(土) 09:10:46.59 ID:hZTIFmCU.net
- CRFもそうだから今の流行りなのかもしれないけどライトカウルが単色でのっぺりしてるのな、ツートンにして欲しいわ
- 934 :774RR:2024/01/27(土) 18:56:44.50 ID:idvpFJLL.net
- 純正アクセサリーでキャリアとスクリーン用意してくれないかな?
- 935 :774RR:2024/01/27(土) 21:24:46.78 ID:j1d2THqv.net
- 【速報】新型KLX230Sは前後ABSがキャンセル可能に! 日本でも発売決定
https://news.webike.net/motorcycle/357454/
空冷単気筒エンジンは吸気ポートを細めるとともにバルブ径を37→33mmに小径化している。さらにECUのセッティングを見直して、低中速域の出力特性を改善。
また、外観から2次空気導入装置の改良やO2センサーの導入も確認できるので、令和2年排ガス規制に対応するはずだ。
スチールペリメターフレームはサブフレームを変更し、シート高は883mm(34.8インチ)→843mm(33.2インチ)に下げられている。
新設計のツートンカラーのシートはフラットな形状になっており、よりスムーズなボディワークと相まってライダーの自由度を高めている。
また、リアには従来のスチール角パイプからアルミ製のスイングアームに変更され、2.6ポンド(約1.1kg)も軽量化されている。
さらにリアのブレーキマスターシリンダーも変更されており、軽量化に貢献している。
- 936 :774RR:2024/01/28(日) 09:50:04.31 ID:MEU/QqfS.net
- 前後ABSキャンセルできるのが嬉しい
- 937 :774RR:2024/01/28(日) 19:04:18.47 ID:HDqNvSQe.net
- 今乗ってるセローがダメになったら次これにするか
- 938 :774RR:2024/01/29(月) 23:31:13.32 ID:yKcU4kdr.net
- >>937
何キロはしっていますか?
CRF250Lに買い替えで、見積りまで貰っても中々決心が着かない。
さすがに
9万キロなので整備にコスト掛けるのも
ためらっている。
キャンツー目的なので、ストックマンのリアキャリのみ販売するのか気になる。
- 939 :774RR:2024/01/31(水) 02:36:32.51 ID:b7tDC2um.net
- バッタか塩ビか〜
- 940 :774RR:2024/02/04(日) 04:39:12.34 ID:TmM4VTi0.net
- >>935
>アメリカで発表された2024年型KLX230Sは、ジャパンモビリティショーに展示された新型KLX230と同じ仕様との情報で、
>モデルチェンジの内容は日本で2024年に発売される新型とほぼ一致しているだろう。
>エンジンやシャーシからスタイルに至るまで全面的に改良されている。
klx230sを日本ではklx230として売るってことか、これはオワタ
crfは高いほう頑張って乗ってる人たくさんいるよ川崎さんー
- 941 :774RR:2024/02/04(日) 14:22:27.46 ID:AB6SRg2e.net
- ハード指向の人は自分でモデファイするだろうからツルシは優しく、でいいんじゃない?
だいたいハイロー両方出すと必ず走破性はハイが上、って当たり前のレビューされてローの印象が悪くなる
- 942 :774RR:2024/02/04(日) 14:47:03.52 ID:gxxs6znT.net
- KLX230は新設計バイクにしては珍しくエンジン周り(エンストやそれを誤魔化すアイドリングの高さ)への文句多かったけど改善されるのかな
- 943 :774RR:2024/02/17(土) 15:00:34.96 ID:dw+FoKDa.net
- 新型何気なくタイヤ別物だな
- 944 :774RR:2024/02/22(木) 03:32:16.69 ID:REtTzLe8.net
- いつ正式発表されんやろね
- 945 :774RR:2024/02/22(木) 06:59:58.86 ID:TzzF0hl+.net
- はやく発表して客抑えた方がいいのにな
- 946 :774RR:2024/02/29(木) 22:15:43.33 ID:0e09KcA7.net
- ちょこちょ情報出せばいいものを
今乗ってるバイクがそろそろ限界だからcrf250lを買っちゃうぞ
まだ待たせるならヤマハの新型オフ車(噂)まで待っちゃうぞ
- 947 :774RR:2024/03/03(日) 21:28:28.45 ID:sqWTSBuW.net
- しばらく発売しなさそうだし違うバイク買うわ
- 948 :774RR:2024/03/10(日) 18:43:06.21 ID:ZruWBwaG.net
- 自分もCRF契約してきたわ
やっぱり春から乗り出したいし
新製品って発表から発売まで期間短いほうがいいよな
- 949 :774RR:2024/03/10(日) 20:09:57.84 ID:pRUym9W5.net
- 先代230をあんな不細工ライトで出さなければ最初からユーロ5対応出来てたぐらい売れただろうにな
- 950 :774RR:2024/03/11(月) 00:13:46.05 ID:PlONqxLN.net
- 最初ヘッドライトの基準がどうとか言ってたのはなんだったんだろな
- 951 :774RR:2024/03/11(月) 00:34:36.98 ID:4Ww4rf/A.net
- WR250再誕!という夢を見たんだ
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