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【空冷】KLX230/R Part4【kawasaki】
- 925 :774RR:2024/01/26(金) 07:43:34.95 ID:v9jYBkmv.net
- >>923
セローみたいなシートを無理やり下げたフレームじゃないから、ステップは近くなくて膝は楽。
ただ足回りでシート下げたから、最低地上高が低い。
- 926 :774RR:2024/01/26(金) 16:42:12.41 ID:nIHhJlgP.net
- カワサキが新型モタード版も日本導入予定って発表したね
- 927 :774RR:2024/01/26(金) 17:07:57.84 ID:Hpr8xRDs.net
- キャスター角も変更になってるから、より曲がりやすくなってる感じがしますね。
- 928 :774RR:2024/01/26(金) 23:16:19.48 ID:4JDrEnwL.net
- >>927
-4kgのダイエット成功してて地味にスゴイ
最低地上高も高くなってるけど、今回アメリカで詳細なスペック出たのはあくまでローシート版のKLX230Sだから本丸がどうなることやら
- 929 :774RR:2024/01/27(土) 00:21:31.16 ID:M8koWcs8.net
- バッタ色のみだけは勘弁して
- 930 :774RR:2024/01/27(土) 01:44:57.28 ID:cudHC2nB.net
- CRF250L(S)みたいに2つ出してくれないかなぁ
- 931 :774RR:2024/01/27(土) 06:39:10.57 ID:oyjzVKjw.net
- 名前なんでSとか(s)とかわかりにくいのつけるかなあ。Low とかHighでいいじゃん
- 932 :774RR:2024/01/27(土) 06:40:07.82 ID:oyjzVKjw.net
- トルク落ちてるから馬力も落ちてる感じかな
- 933 :774RR:2024/01/27(土) 09:10:46.59 ID:hZTIFmCU.net
- CRFもそうだから今の流行りなのかもしれないけどライトカウルが単色でのっぺりしてるのな、ツートンにして欲しいわ
- 934 :774RR:2024/01/27(土) 18:56:44.50 ID:idvpFJLL.net
- 純正アクセサリーでキャリアとスクリーン用意してくれないかな?
- 935 :774RR:2024/01/27(土) 21:24:46.78 ID:j1d2THqv.net
- 【速報】新型KLX230Sは前後ABSがキャンセル可能に! 日本でも発売決定
https://news.webike.net/motorcycle/357454/
空冷単気筒エンジンは吸気ポートを細めるとともにバルブ径を37→33mmに小径化している。さらにECUのセッティングを見直して、低中速域の出力特性を改善。
また、外観から2次空気導入装置の改良やO2センサーの導入も確認できるので、令和2年排ガス規制に対応するはずだ。
スチールペリメターフレームはサブフレームを変更し、シート高は883mm(34.8インチ)→843mm(33.2インチ)に下げられている。
新設計のツートンカラーのシートはフラットな形状になっており、よりスムーズなボディワークと相まってライダーの自由度を高めている。
また、リアには従来のスチール角パイプからアルミ製のスイングアームに変更され、2.6ポンド(約1.1kg)も軽量化されている。
さらにリアのブレーキマスターシリンダーも変更されており、軽量化に貢献している。
- 936 :774RR:2024/01/28(日) 09:50:04.31 ID:MEU/QqfS.net
- 前後ABSキャンセルできるのが嬉しい
- 937 :774RR:2024/01/28(日) 19:04:18.47 ID:HDqNvSQe.net
- 今乗ってるセローがダメになったら次これにするか
- 938 :774RR:2024/01/29(月) 23:31:13.32 ID:yKcU4kdr.net
- >>937
何キロはしっていますか?
CRF250Lに買い替えで、見積りまで貰っても中々決心が着かない。
さすがに
9万キロなので整備にコスト掛けるのも
ためらっている。
キャンツー目的なので、ストックマンのリアキャリのみ販売するのか気になる。
- 939 :774RR:2024/01/31(水) 02:36:32.51 ID:b7tDC2um.net
- バッタか塩ビか〜
- 940 :774RR:2024/02/04(日) 04:39:12.34 ID:TmM4VTi0.net
- >>935
>アメリカで発表された2024年型KLX230Sは、ジャパンモビリティショーに展示された新型KLX230と同じ仕様との情報で、
>モデルチェンジの内容は日本で2024年に発売される新型とほぼ一致しているだろう。
>エンジンやシャーシからスタイルに至るまで全面的に改良されている。
klx230sを日本ではklx230として売るってことか、これはオワタ
crfは高いほう頑張って乗ってる人たくさんいるよ川崎さんー
- 941 :774RR:2024/02/04(日) 14:22:27.46 ID:AB6SRg2e.net
- ハード指向の人は自分でモデファイするだろうからツルシは優しく、でいいんじゃない?
だいたいハイロー両方出すと必ず走破性はハイが上、って当たり前のレビューされてローの印象が悪くなる
- 942 :774RR:2024/02/04(日) 14:47:03.52 ID:gxxs6znT.net
- KLX230は新設計バイクにしては珍しくエンジン周り(エンストやそれを誤魔化すアイドリングの高さ)への文句多かったけど改善されるのかな
- 943 :774RR:2024/02/17(土) 15:00:34.96 ID:dw+FoKDa.net
- 新型何気なくタイヤ別物だな
- 944 :774RR:2024/02/22(木) 03:32:16.69 ID:REtTzLe8.net
- いつ正式発表されんやろね
- 945 :774RR:2024/02/22(木) 06:59:58.86 ID:TzzF0hl+.net
- はやく発表して客抑えた方がいいのにな
- 946 :774RR:2024/02/29(木) 22:15:43.33 ID:0e09KcA7.net
- ちょこちょ情報出せばいいものを
今乗ってるバイクがそろそろ限界だからcrf250lを買っちゃうぞ
まだ待たせるならヤマハの新型オフ車(噂)まで待っちゃうぞ
- 947 :774RR:2024/03/03(日) 21:28:28.45 ID:sqWTSBuW.net
- しばらく発売しなさそうだし違うバイク買うわ
- 948 :774RR:2024/03/10(日) 18:43:06.21 ID:ZruWBwaG.net
- 自分もCRF契約してきたわ
やっぱり春から乗り出したいし
新製品って発表から発売まで期間短いほうがいいよな
- 949 :774RR:2024/03/10(日) 20:09:57.84 ID:pRUym9W5.net
- 先代230をあんな不細工ライトで出さなければ最初からユーロ5対応出来てたぐらい売れただろうにな
- 950 :774RR:2024/03/11(月) 00:13:46.05 ID:PlONqxLN.net
- 最初ヘッドライトの基準がどうとか言ってたのはなんだったんだろな
- 951 :774RR:2024/03/11(月) 00:34:36.98 ID:4Ww4rf/A.net
- WR250再誕!という夢を見たんだ
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