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【HONDA】ハンターカブ CT125 64台目
- 1 :774RR :2022/10/23(日) 15:25:06.36 ID:lb8ycR500.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度(JA55)
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 501 :774RR (スフッ Sdb2-ZYez):2022/11/08(火) 19:27:04.23 ID:T8BKO2GYd.net
- 俺はCT110が初カブだけどレッグシールドなんてカッコ悪いしいらん
多分レッグシールド付いてたら買ってない
- 502 :774RR (ワッチョイ 51f3-nsye):2022/11/08(火) 19:30:18.58 ID:xqvoajHi0.net
- >>477
確かに方向性がかなりズレてきたと自覚しているww
まぁ寄り道寄り道‼
>>487
確かにステップからの足の上げ下ろしがまだ慣れない。
>>488
>>490 の仰る通りです。ドラレコのFカメラとGPS着ける為にキャリア着けたらカゴも欲しくなって
そしたらウインカーの視認性が悪くなったので移設して〜って感じです。
でも前カゴあるとすごく便利だよ、取付位置が高くて最初は異様に感じたけど、ソコはなんたってカブ
だから。
それとライトとスクリーンの間がやたらと空いてたのが目立たなくなったよ。
>>491
そんなにすぐ錆びるの?、取り付けて1年半くらいだけど今のところは大丈夫、でも気を付けるよ。
- 503 :774RR (ワッチョイ 12b9-JhrU):2022/11/08(火) 19:36:22.58 ID:CqqA++Jt0.net
- >>502
名前欄番号のそいつは常駐荒らしだから触らんでくれ
- 504 :774RR (スッップ Sdb2-pyBz):2022/11/08(火) 20:03:04.71 ID:wmlprX9Qd.net
- >>500
最高の褒め言葉ありがとう
- 505 :774RR (スプッッ Sd12-kOZe):2022/11/08(火) 20:05:01.30 ID:OS+lSKB9d.net
- CL250ええやん、これで高速ガーの人も乗り換えられるやろ
- 506 :774RR (ワッチョイ 924b-nsye):2022/11/08(火) 20:26:33.82 ID:AmWK8x5g0.net
- >>502
前カゴは凄い便利だよな
買い物したのを入れたり、山道散策の時はマップル入れて直ぐ見れる
- 507 :774RR (ワッチョイ 51f3-nsye):2022/11/08(火) 21:01:24.11 ID:xqvoajHi0.net
- >>506
一見自転車のソレと同じ感じだから最初は不安だったけど、幹線道路走ってても飛ばされたりすることはないね。
一応スプリング式の押さえは付いてるし運転中も視界の中に入ってるから安心。
https://i.imgur.com/8xBzYIG.jpg
https://i.imgur.com/yQ1tlmN.jpg
ウインカー移設前、ロングスクリーンの時
- 508 :774RR (ワッチョイ f605-Z7y3):2022/11/08(火) 21:55:17.22 ID:B8xlLGEw0.net
- >>497
シートカラーまで郵政カブに寄せてる辺りは確信犯なカスタムだね
CT110もオーストラリアでは悪路乗り越えられる郵便カブとして活躍した歴史あるからありなカスタムかと
- 509 :774RR (ワッチョイ ad25-8h+J):2022/11/08(火) 22:01:18.22 ID:B4tYsmSP0.net
- やっぱ赤だよな!
- 510 :774RR (ラクッペペ MM96-Yfmh):2022/11/09(水) 00:45:59.64 ID:1fQL47xWM.net
- 発売当時普通に買えたから2年5,000km乗ったけど、俺には合わない気がして仕方ない
新型発表&CL250出るかも?ニュースでヤフオク市場ガタ落ちしたのを目の当たりにして、
とっとと売っときゃ良かったのかもしれんとまで思ってる
転売目的以外で手放した人いたら、
なんで手放したのかの理由と手放してどうなったかって聞いてみたいわ
売るか否か決める材料にしたい
- 511 :774RR (スップ Sd12-vOFi):2022/11/09(水) 01:18:35.40 ID:fe8ph0sad.net
- >>497
郵政カブミーティングに参加出来る
- 512 :774RR (ワッチョイ ad25-pSqO):2022/11/09(水) 01:48:31.23 ID:uM5hKTNB0.net
- 通勤とかの用途で割り切ってるならともかく
趣味なのにコレちがうなと思うバイクに悩みながら乗る意味がまるでわからんくて草
- 513 :774RR (ワッチョイ 5e58-O87N):2022/11/09(水) 01:54:26.88 ID:AXLJ7xUb0.net
- 私も>>512と同意見
なぜさっさと売って乗り替えないの?
ハンターカブに限った話ではないよ
- 514 :774RR (オッペケ Sr79-uyiN):2022/11/09(水) 02:25:15.41 ID:Rm/NUEvor.net
- 手放した人間がここ見てるわけ無いだろ
発売同時に買って楽しんだし、5000kmだから高値で売れる俺は勝ち組wwwと言ってるようにしか聞こえん
- 515 :774RR (ワッチョイ 125e-+jXz):2022/11/09(水) 02:32:57.63 ID:uw5V7JnE0.net
- 私市の羽に茶が店頭展示してあった
詳しくは見てないから売約済みとはなってなかったと思うけどそこそこ出回ってるのね
- 516 :774RR (スップ Sd12-pyBz):2022/11/09(水) 03:53:51.49 ID:77sYKhNhd.net
- みんな言うんだ何故大型を売ったのか?250も売ってしまったのかとそして答えるコレより楽しく無いんだって
増車とかしたら少しでもハンターに乗る時間が減ってしまうのも嫌だ
その思いでパワーアップさせて来て残るはFiコンとマフラーだけになった
- 517 :774RR (ラクッペペ MM96-Yfmh):2022/11/09(水) 03:59:22.37 ID:1fQL47xWM.net
- 趣味以外も兼ねたつもりだったんだよ、実際通勤と買い物にも使ってたし
そしたら楽しいのは良いんだけど使い勝手が悪くて使用頻度落ちる→乗ってて楽しいし気に入ってはいるけど、どうすっか…の流れ
勝ち組はさすがに僻みすぎだろ
2年で5,000kmしか乗ってなくて売値もガタ落ちなら完全に負けだわ
とはいえ、俺が優柔不断で未練がましい事抜かしてるのはわかった
諸々すまん、イヤんなってきたから売りに出すわ
ありがとう
- 518 :774RR (ワッチョイ 1258-JhrU):2022/11/09(水) 07:05:04.43 ID:zD9W4Hxf0.net
- 何言ってんのかさっぱりワカラン
- 519 :774RR (ワッチョイ ad58-GLqN):2022/11/09(水) 07:09:17.08 ID:T+gfHfLq0.net
- >>517
あなたはバイク乗るのやめた方がいいよ
- 520 :774RR (オイコラミネオ MM1d-ybmb):2022/11/09(水) 07:16:59.82 ID:Esf4h72JM.net
- 何が言いたいのかわからん
間違いなくチンコがブリリアントな包茎なのはわかった
- 521 :774RR (ワッチョイ 9e67-kXLl):2022/11/09(水) 07:50:11.64 ID:LscmAvzk0.net
- >>517
さっさと消えろ
- 522 :774RR (ワッチョイ 81aa-I5Cu):2022/11/09(水) 08:20:22.76 ID:+K+JJwa20.net
- 通勤と買い物に使っててカブで使い勝手悪いなんて車以外の選択肢ないだろ
- 523 :774RR (ワッチョイ c5e9-MWIF):2022/11/09(水) 09:25:08.95 ID:7RyV3kpN0.net
- ビックス乗りがハンターカブに乗ってるのが多いよね
ひろみとか
- 524 :774RR (スフッ Sdb2-8h+J):2022/11/09(水) 09:39:20.01 ID:42rGX/Nad.net
- 何がどう使い勝手悪いのか知らんけど
自分が使いやすいようにカスタムするのも楽しみの一つだしその結果愛着でて手放したくないと俺は思うが
それすら面倒ならスクーターや車を吊るしの方がいんじゃね
- 525 :774RR (ブーイモ MMd5-f06k):2022/11/09(水) 10:04:29.41 ID:90626WqqM.net
- >>412
オーナーさんとっても親切な方でした
赤の1台目も無事確保出来たので今後とも贔屓にさせて頂こうかと思います
- 526 :774RR (ワッチョイ 12de-82ji):2022/11/09(水) 10:12:27.76 ID:ikZniEmY0.net
- どこかに純正サイドバッグステーの画像ないかね
- 527 :774RR (スップ Sd12-vOFi):2022/11/09(水) 12:21:56.59 ID:VOATasrBd.net
- お値段30,580円
作りは良いと思けど
https://i.imgur.com/8DULAIE.jpg
- 528 :774RR (スップ Sd12-9VbW):2022/11/09(水) 12:57:51.53 ID:kOBhqxF4d.net
- ヘルメットホルダーがメインキー共通で付くのがウラヤマ
- 529 :774RR (ワッチョイ 6185-VDU+):2022/11/09(水) 13:10:58.10 ID:IaKTT0SZ0.net
- サイドバックとかのキーも共通にできるんじゃなかったっけ??
- 530 :774RR (スププ Sdb2-Kxx0):2022/11/09(水) 14:48:34.06 ID:UA1tJFwXd.net
- >>449
昔NSR50で脛殴打したわ。
>>496
DQNカスタムの定義は?
DQNカスタムをする層が買うってのなら定義があるだろうし、もちろんそれはCT125にある程度共通(他車では少ない)することであるだろう。
で、定義はなに?
>>504
言い過g…ほんまに郵便やw
ハンカバの再度のネジが気になる。
- 531 :774RR (ワッチョイ 120e-Dkf3):2022/11/09(水) 16:03:22.22 ID:TAVsLzAT0.net
- DQNカスタムってエアロとか見た目パーツつける奴なイメージだな
引き算できないダサいカスタムの人割といるしそういうすでにクソ重いのに色々つけてるのはDQNカスタムかと思う
- 532 :774RR (スププ Sdb2-Kxx0):2022/11/09(水) 16:07:39.03 ID:UA1tJFwXd.net
- >>531
カブにエアロなんてあるの?
探したこともないけどw
ただ軽量化に気合い入れるバイクでもないから、なかなか引き算は難しくね?
ゴテゴテ付けてても方向性が定まっていれば良いと思うけどね。
俺もゴテゴテカテゴリーには入るかもだけど…ハハッ
- 533 :774RR (ワッチョイ b625-1XrY):2022/11/09(水) 16:12:12.35 ID:y42vvZyA0.net
- 引くものはあんまりないな
軽量化カスタムしてるけどリアキャリア変更とタンデムステップ外したらあとは地道にアルミ化とか中空でちびちびやるしかない
寒さに耐えかねてシールドとハンドルカバーつけたらプラマイゼロやし
- 534 :774RR (スププ Sdb2-Kxx0):2022/11/09(水) 16:37:50.05 ID:UA1tJFwXd.net
- なんかちょっとした工作がそのまま使える感じが好きかな。
スタイリッシュじゃなくて無骨でも様になる(と思っている)のが良い。
ボックススライド機構とか、散々考えたけど、結局シートレールで落ち着いたけど重い重いw
近々軽量化は考えてるど、引き算とか考えてないわ。
- 535 :774RR (アウアウウー Sacd-JhrU):2022/11/09(水) 16:46:37.84 ID:0ETE1jqaa.net
- 股間が空冷される季節になってしまった
膀胱が悲鳴を上げる
- 536 :774RR (ワッチョイ 5e1b-pyBz):2022/11/09(水) 17:06:10.11 ID:otEq6WLl0.net
- >>530
ハンカバの横に穴開けて長いネジと広めのワッシャーでバーエンドと共じめするとほぼ固定出来るから抜差し楽になる
左のスイッチ側は親指操作部分を切ってスイッチ丸ごと覆って切った所をクルッと巻いてホチキスで止めれば風は入ってこない
- 537 :774RR (ワッチョイ 120e-Dkf3):2022/11/09(水) 17:16:23.14 ID:TAVsLzAT0.net
- >>532
あまり本とか文章読まない人?
バッテリーとか随分軽量化できるけどね
みんなカスタムの為にカスタムしたいんだなぁって感じ
- 538 :774RR (ワッチョイ 81aa-I5Cu):2022/11/09(水) 17:30:23.47 ID:+K+JJwa20.net
- >>525
よかったですね
月2台ペースで入荷してるらしいので早ければ今月入荷するかもですね
- 539 :774RR (アウアウウー Sacd-JhrU):2022/11/09(水) 17:57:32.79 ID:gf42khk/a.net
- ブラウンはあらゆるカスタムを受け入れる
- 540 :774RR (ワッチョイ a9aa-/c+3):2022/11/09(水) 18:32:16.98 ID:Y4X+N8i70.net
- >>535
ハンカバ付けりゃいいじゃん
- 541 :774RR (ワッチョイ 51f3-VDU+):2022/11/09(水) 18:59:13.42 ID:sLbfWYEo0.net
- >>536
そのアイディア良いな。走行中にシールド下げる為に一旦抜くと今度は挿入がしづらいのなんのって。
>>540
チ○カバーですね。これも長いネジで固定すると良くなるかも?w
- 542 :774RR (アウアウウー Sacd-JFGb):2022/11/09(水) 19:10:00.56 ID:ZYc3BAoDa.net
- ハンドガードと冬グローブだけでは、やっぱり防寒能力足りないな。
- 543 :774RR (ワッチョイ 12b9-JhrU):2022/11/09(水) 19:12:23.68 ID:GCcWpYwp0.net
- >>541
貞操帯じゃねーか!
- 544 :774RR (ワッチョイ 125e-+jXz):2022/11/09(水) 20:14:20.17 ID:uw5V7JnE0.net
- >>515
今日見たら商談中になってたw
- 545 :774RR (ワッチョイ 329c-IOZE):2022/11/09(水) 20:15:03.63 ID:1vNA0pNC0.net
- >>535
チンカバつければええやん
- 546 :774RR (スププ Sdb2-Kxx0):2022/11/09(水) 20:16:32.40 ID:UA1tJFwXd.net
- >>536
なるほど、確かに抜き差し咄嗟に引っかかることあるしね。
自分流がカブっぽい。
>>537
なんで俺が煽られてるのか知らんけど、そんなに不快な文章だったか?
そらすまんかった。
カスタム前提で俺は買ってるからな。
- 547 :774RR (ワッチョイ ad25-8h+J):2022/11/09(水) 20:19:15.71 ID:uM5hKTNB0.net
- 軽量化はタンデムステップを皮切りにリチウムバッテリー、420チェーンスプロケ、チタンマフラー、アルミスイングアーム、その他もろもろで-10kgってところだが
色々増設した分と相殺すると110kg切りはキツイかなあ
新型は2kg軽いからうまくやれば110kg切り狙えそうだな
- 548 :774RR (ワッチョイ 1258-JhrU):2022/11/09(水) 20:24:19.45 ID:zD9W4Hxf0.net
- 数値軽量化ヲタ現る
- 549 :774RR (ワッチョイ ad58-ebGm):2022/11/09(水) 20:44:35.09 ID:K/zRJt6I0.net
- >>547
よっぽどのどチビじゃなきゃ、そのあとはライダーの減量が効果高いな
- 550 :774RR (ワッチョイ f5d2-FatX):2022/11/09(水) 21:16:37.71 ID:XRADV33d0.net
- 初燃費測定 55.7km/L
慣らすつもりが、近所が幹線道路だらけで回し気味
パーツはゴテゴテw
- 551 :774RR (ワッチョイ 51f3-nsye):2022/11/09(水) 21:40:55.69 ID:sLbfWYEo0.net
- >>542
冬場の早朝とかは下半身がキツイよ。
- 552 :774RR (ワッチョイ 51f3-nsye):2022/11/09(水) 22:19:08.09 ID:sLbfWYEo0.net
- >>547
軽量化にベルトドライブなんてどう?
https://dope.camp/products/ct355
自分はメンテナンスフリーや耐久性の観点から興味あるんだけど、何分にも使ってる人からの
情報が無くて。。。
- 553 :774RR (ワッチョイ ad25-8h+J):2022/11/10(木) 01:24:53.44 ID:9WBUhgd60.net
- >>549
ライダーは先に軽量化済みだったり
>>552
スイングアーム~チェーンまでバラすの面倒だったから一式変える前なら前向きに検討してたかもしれんわ
耐久高いらしいしスプロケットサイズも色々用意してあるの魅力的よな~
- 554 :774RR (ワッチョイ ad25-8h+J):2022/11/10(木) 01:29:25.09 ID:9WBUhgd60.net
- 気温下がってくると走ってて膝あたりが一番寒いなあ
次が首元から顎にかけてジェットヘルの隙間風
- 555 :774RR (ブーイモ MMa6-op/q):2022/11/10(木) 01:37:43.44 ID:aINS5gU7M.net
- ドープかどっかがベルトカスタムをYouTubeであげてたような
- 556 :774RR (ワッチョイ 5e1b-pyBz):2022/11/10(木) 01:46:50.77 ID:yh6mnkMV0.net
- イージス360オバパンの下はヒートテックだけだがほんのり膝が冷えてる気がする
360のオバパンはなぜか膝辺りがクソタイトで3Lにしたが腰がぶかぶかでひで
- 557 :774RR (ワッチョイ 81aa-I5Cu):2022/11/10(木) 09:13:00.48 ID:oSj3OcFn0.net
- チェーンって何キロくらいで替えたらいいのかな?
雑誌のオートバイには8000kmってあったし、
webで調べると1万~1万5千とか、調整できなくなるまでとかあるし
スプロケも同時に替えるもん?
良く分からんよ、教えてエロい人
- 558 :774RR (ワッチョイ 6185-VDU+):2022/11/10(木) 09:27:31.85 ID:fPB987LM0.net
- ハンター2年目点検出したらチェーンそろそろ替えた方が良いよって言われた < 約12000km
- 559 :774RR (アウアウウー Sacd-e0lC):2022/11/10(木) 09:37:20.58 ID:oEGZT9zRa.net
- チェーンの寿命はメンテ次第なので何キロってのはない
さすがにチェーン引きをいっぱいに引いても弛むなら限界超えてる
純正のスプロケは耐久性重視で作られてるので同時交換する必要ないけど、ついでに社外品に交換したり歯数変えたりはいいと思う
- 560 :774RR (ワッチョイ 618a-THs2):2022/11/10(木) 09:50:12.99 ID:O4NQdTva0.net
- スプロケも同時が基本だけど、新車装着のチェーンは大体すぐ伸びるし
乗り方にもよるから距離は参考にならないかも。
自分は3000kmでシールに交換した。今まだ5000kmスプロケは全然平気。
横から見て歯が減ったり鋭利になって来てから交換って感覚でいいよ
腐る物でも無いので、先に取り寄せてストックしておけば慌てる必要無いし
摩耗状態を見比べたり出来るからね。
- 561 :1004996 (アウアウウー Sacd-RcNQ):2022/11/10(木) 14:19:57.15 ID:hah2MBD/a.net
- シールチェーンもイーケーはすぐダメになる
- 562 :774RR (ワッチョイ c5e9-FYoB):2022/11/10(木) 14:37:30.51 ID:+GAWASYH0.net
- 9.1馬力の原付きにシールチェーンいるか?
200馬力オーバーのバイク乗りの俺には理解出来ない世界だ
- 563 :1004996 (アウアウウー Sacd-RcNQ):2022/11/10(木) 14:39:33.19 ID:hah2MBD/a.net
- >>562
バカだから利点を理解していないだけだな
- 564 :774RR (ワッチョイ b13a-pDqG):2022/11/10(木) 15:11:12.59 ID:7Op2vi7x0.net
- TWRのエンジンガードが安売りしてる
- 565 :774RR (スッップ Sdb2-vOFi):2022/11/10(木) 15:18:59.32 ID:15LXWVvld.net
- >>562
小排気量だから細かい変化に気付きやすいんやで
- 566 :774RR (ワッチョイ 924b-jNHE):2022/11/10(木) 15:22:27.62 ID:eSw/EqNh0.net
- 強化チェーンじゃだめなの?
- 567 :1004996 (ワッチョイ f611-RcNQ):2022/11/10(木) 16:56:16.48 ID:B4RuuE5Y0.net
- 間違えました。
すぐにダメになったのは、
EK QX リングシールチェーン 428SR-X2スチール 108L
の方だった。
これは2万キロで延びきった。
- 568 :1004996 (ワッチョイ f611-RcNQ):2022/11/10(木) 16:57:21.60 ID:B4RuuE5Y0.net
- また間違えた、すぐダメになったのは
アールケー シールチェーン GC428MRU2 ゴールド108L
の方だった。
度々すまん
- 569 :774RR (ワッチョイ b6bb-Dkf3):2022/11/10(木) 17:11:38.95 ID:9a+ue29i0.net
- 消費税アップする話も出てきたし金が気になる人は早めに買った方がいい
- 570 :774RR (ブーイモ MM96-I3BT):2022/11/10(木) 17:21:44.18 ID:3bWB3IxUM.net
- 旧型のブラウンが売っているんですけど、さすがに新型まで待ったほうがいいかなあ?
- 571 :774RR (ワッチョイ 5e1b-pyBz):2022/11/10(木) 17:22:31.95 ID:yh6mnkMV0.net
- どこの何がおすすめなの?シールチェーンは
- 572 :1004996 (ワッチョイ f611-RcNQ):2022/11/10(木) 17:24:38.57 ID:B4RuuE5Y0.net
- >>570
そんな土色のバイク誰も買わねえから売れてないんだよ
- 573 :774RR (ワッチョイ 12de-82ji):2022/11/10(木) 17:30:25.68 ID:xMrtLRqo0.net
- カゴ付けたり合板で防風板作るようなおっさんばかりだしな
- 574 :774RR (ワッチョイ f605-njIY):2022/11/10(木) 17:35:27.39 ID:yNdhsKPs0.net
- さすがに板張り付けるバカはおらんやろ
- 575 :774RR (アウアウウー Sacd-JhrU):2022/11/10(木) 17:58:46.28 ID:MtlbfepMa.net
- >>570
ブラウンはいいぞ
すぐ乗りたいってわけじゃないなら新型待ちでいいんじゃね
スペック的には新型の方が洗練されてるし
個人的にはやはりライトの光量は気になるところ
ブラウンはいいぞ
- 576 :774RR (ワッチョイ ad58-ebGm):2022/11/10(木) 18:08:07.80 ID:yD8n3k380.net
- 現行のみの限定色ブラウンこそ唯一無二の至高
- 577 :774RR (ワッチョイ 12b9-JhrU):2022/11/10(木) 19:25:53.90 ID:Ra+qVQuB0.net
- しかしブラウンマンは狩られる
- 578 :774RR (ワッチョイ f605-Z7y3):2022/11/10(木) 19:31:33.84 ID:+lY8rOkx0.net
- 田舎の爺ちゃんが乗ってる素カブってチェーン調整なんかしないからカバーの中で伸びたチェーンが踊ってガッチャンガッチャン鳴ってるよね
- 579 :774RR (オイコラミネオ MM1d-qhUM):2022/11/10(木) 20:06:37.38 ID:t3r0DckpM.net
- 完全にカンだけど、ブラウンはそんな遠くない時期に出ると思うだよね
だって人気色でしょ
今の全く同じでは無いかもしれんが…
- 580 :774RR :2022/11/10(木) 20:22:25.42 ID:GoTbbvA40.net
- ていうか後継っぽいグレイが微妙
新色としてこれに決めた中の人アホだよ
- 581 :774RR :2022/11/10(木) 20:24:09.55 ID:kM4vsXDW0.net
- 電流は+から出てるんだけど電子は−から出てるんだからマイナス外しとけばいいんだよ。マイナスから外すんだしマイナスのほうが外しやすいだろ
- 582 :774RR :2022/11/10(木) 20:29:15.11 ID:Ln1zNNtL0.net
- >>579
タイでそれほど売れなかったから切られたんじゃないの
日本限定色台数限定2万円うpとかならあり得るかも
- 583 :774RR :2022/11/10(木) 20:38:02.58 ID:Ra+qVQuB0.net
- グリーンを超えるウーン感は超えないでしょう
グリーンはお天道様の下で見てもなんとも言えない色してた
- 584 :774RR (ワッチョイ 65f3-5MpB):2022/11/10(木) 21:07:28.00 ID:L3o/gW9b0.net
- >>582
タイもブラウンが売上トップ
- 585 :774RR (ワッチョイ 1258-JhrU):2022/11/10(木) 21:16:10.39 ID:5a+XREdD0.net
- >>581
何時代から来た?
- 586 :774RR (ワッチョイ ad25-8h+J):2022/11/10(木) 22:03:27.96 ID:9WBUhgd60.net
- >>402
そういや3速で引っ張ってみたら大体8000RPMで85km/hに達したアアン
コースの直線長ければもうちょいいけるかもな
- 587 :774RR (ワッチョイ 1267-jPyq):2022/11/10(木) 23:16:56.75 ID:nDqPIaub0.net
- cl250出たけど、これ出るならハンターカブの150とか絶対出ないなと思った。
タイヤブロックにしたら、ほぼハンターカブ150求めてたヤツが欲しがってたのやん。
そういう向けのパーツも出そうだし。
- 588 :774RR (ワッチョイ 9233-mGH+):2022/11/10(木) 23:24:23.73 ID:xIItjBUZ0.net
- >>587
いや、似ても似つかぬ形してるんだが…
- 589 :774RR (ワッチョイ 1267-jPyq):2022/11/10(木) 23:27:58.20 ID:nDqPIaub0.net
- >>588
形じゃなくて商品の方向性だよ。
これでホンダはハンターカブ150作る必要性というか、商品性被る車種作ることがなくなった。
ハンターカブ150とか言う人は、似たような方向性のcl250買ってください、ってなるわ。
- 590 :774RR (ワッチョイ b205-5tbK):2022/11/10(木) 23:31:15.50 ID:IZpIRHAD0.net
- カブベースで積載性が高く、オフ風味がハンターの魅力でしょ。
オフ風味しか合ってないやん。
- 591 :774RR (ワッチョイ 1267-jPyq):2022/11/10(木) 23:33:50.42 ID:nDqPIaub0.net
- 高速のりたい、ってのが150言ってたヤツの希望でしょ?
そのくせボアアップはしない、150出さないホンダはアホ呼ばわりだからな。
カブ系150エンジン出でから言えよって思う。
- 592 :774RR (ワッチョイ 1267-jPyq):2022/11/10(木) 23:35:35.87 ID:nDqPIaub0.net
- ハンターカブ150が出たとして、価格も15万程度アップの60万で収まれば御の字。
で、cl250が60万ちょいらしいから、価格帯もかぶるやろうな。
- 593 :774RR (ワッチョイ 924b-jNHE):2022/11/10(木) 23:38:51.41 ID:eSw/EqNh0.net
- 求めるのが全然違う、カブの魅力は気軽さだから
今の景色良かった、お地蔵さんあった、味の有りそうな店あった、
脇道行けば川原に降りれそう、見晴らしの良い山上に行けそう etc・・・
ちょっと気になったら気軽にUターンできるのが魅力
ただ、もう少しパワーが欲しいから150
- 594 :774RR (ワッチョイ 1267-jPyq):2022/11/10(木) 23:40:28.40 ID:nDqPIaub0.net
- だから出ない商品いつまで待ってもしゃーないでしょ?
はよボアアップせーや。デメリットも併せ呑んで。って話ですわ。
- 595 :774RR (ワッチョイ 5e58-O87N):2022/11/11(金) 00:10:34.90 ID:FpMcT9FD0.net
- >>593
それ、ほとんどの250アドベンチャーバイクで可能
- 596 :774RR (ワッチョイ 5e58-O87N):2022/11/11(金) 00:14:00.57 ID:FpMcT9FD0.net
- >>594
150カブ欲しい人が語ってるぐらいで怒るなよ
まぁ俺も150カブ買うぐらいなら250オフを選ぶが
- 597 :774RR (ワッチョイ 89be-+jXz):2022/11/11(金) 00:17:29.85 ID:GH/5Ky/00.net
- >>595
アドベンチャーなんてどれもこれもクソ重たくてデカいから話にならないよ
- 598 :774RR (ワッチョイ ad25-pSqO):2022/11/11(金) 00:32:18.27 ID:9G501uam0.net
- 400X乗ってたがでかくて重いから細い道とか入っていくのも尻込みするし
実際ハンターカブの方がよっぽど気軽にアドベンチャーしてるな
- 599 :774RR (スッププ Sdb2-YhmF):2022/11/11(金) 00:33:18.81 ID:mntltRO+d.net
- CLじゃあ排気量値段はともかく
車体サイズが大きすぎない?
- 600 :774RR (ワッチョイ 12b9-JhrU):2022/11/11(金) 00:57:33.56 ID:4yiW4rDr0.net
- 原付乗るようになってチャリの便利さに気づく
街中の景色を楽しむのは運転中は危ないよなー…
- 601 :774RR (アウアウエー Sada-sdJS):2022/11/11(金) 01:39:16.29 ID:fdk2Mjara.net
- >>593
セロー乗ってどうぞ
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