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【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
- 1 :774RR :2022/10/23(日) 19:07:42.44 ID:LO8JsLIKp.net
- ↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1587698767/
前スレ(実質7スレ目)
【油冷】GIXXER ジクサーSF250 6台目【ジクオジの追っかけ出禁】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608261016/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 8台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653372936/
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 9台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660225793/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki....r/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki..../lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimo...etails/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 399 :774RR (ワントンキン MM8a-tiW4 [153.237.130.2]):2022/11/23(水) 17:32:42.59 ID:vrpU0TJCM.net
- なんかんや社外レバーがしっくり来なかったら純正にもどすかもしれないしな…とりあえず純正の予備レバーは先に抑えとこ…アドバイスありがとう!
初めてこういう弄りとかやってるけどレバーとか案外規格バラバラなもんなんだね
- 400 :774RR (ワッチョイ bbf3-7/Ma [14.13.211.224]):2022/11/23(水) 17:40:12.41 ID:fqWgTB5G0.net
- ジクサーのクラッチレバーホルダーはコストダウンで珍しい構造してるから流用できるやつがほぼない
- 401 :774RR (ワッチョイ 1a3f-u+C2 [125.4.46.127]):2022/11/23(水) 18:57:00.90 ID:UnUTqmdW0.net
- >>394
ユーカナヤのレバーは精度も良いしジクサー用買えばポン付けだぞ
高いけどな
- 402 :774RR (ワントンキン MM8a-tiW4 [153.237.130.2]):2022/11/23(水) 20:16:34.23 ID:vrpU0TJCM.net
- >>401
まじで?
長く乗るつもりだし奮発しちゃうわ
ありがとうね
- 403 :774RR (アウアウウー Sac7-bx+g [106.133.22.157]):2022/11/23(水) 22:14:51.05 ID:xs8LlG/Ja.net
- >>394
エンデュランスのショート可倒式ならつけた
元々の遊びは思ったより解消されなかったけど、グローブによって握る距離と強さの調整できるの楽
あと、小指の部分がほぼないから指を回すのがグッと早く楽になった
握りは小指がかかりにくいから馴れないと疲れるけど
ユーナカヤは店でしか触ったことないけど、粗悪品な感触はなかったな
- 404 :774RR (ワッチョイ 1333-+AIr [61.7.36.72]):2022/11/26(土) 23:26:38.52 ID:3CCg/TK90.net
- スレ違いかもしれませんが、ジクサーSF250にシートバックは付けてるんですけど、さらにサイドバックを付けようかと考えてんだけど
シートバックとサイドバックを両方付ける事って可能ですか
それとサイドバックって片方だけ付ける事って出来るの?
- 405 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/11/26(土) 23:49:04.68 ID:7HEoB6xT0.net
- >>404
アメリカンに付けてあるようなのは片方ってイメージあるけど、ジクサーとかに付けるのだと両側につけてシートの上で両方を繋ぐ感じになると思うよ
- 406 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/11/26(土) 23:51:44.72 ID:7HEoB6xT0.net
- >>404
追記ね
同じ様に両方つけようと思ってどっちもかってるんだけどまだつけれてないんだよね
サイドバッグ付けるとシートバッグは付けづらいか、付け方変えないといけないと思うけど付けれなくはないはず…
- 407 :774RR (ワッチョイ 13b9-635b [61.22.227.231]):2022/11/26(土) 23:57:09.65 ID:pHF5ub1t0.net
- このエンジンの、ドゥロロロォォォォン!ブオォォォオンッヴオォォォォンッオォォォォン!って感じの暴力的な音質が個人的に好きなんだが、音質はいいとして音量が足りなくてね
音質変えずに音量だけ増大する方法はないだろうか、ないよね、ごめん知ってたごめんなさい
カスタムマフラーの音は何か違うのがねぇ
- 408 :774RR (ワッチョイ 61f3-DN4Z [14.8.109.161]):2022/11/27(日) 00:11:33.65 ID:jw3ufsHP0.net
- 近所迷惑な奴だな
- 409 :774RR (ワッチョイ 1333-+AIr [61.7.36.72]):2022/11/27(日) 00:17:29.66 ID:MytiMRga0.net
- >>406
とっても参考になりました
片方だけのサイドバックも探してるだけど、どれもアメリカン的な革製のデザイン多い
サイドバック両方は跨る時に足引っ掛けそうだしで、出来たらサイドバック片方にシートバックってのが理想なんですけと
工夫が必要ってのがわかったんで参考になりました!ありがとう
- 410 :774RR (テテンテンテン MM8b-lvqc [133.106.138.50]):2022/11/27(日) 00:42:36.00 ID:sdQ+pLGaM.net
- >>407
半キャップ被れば良い
- 411 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/11/27(日) 03:15:04.56 ID:p4jv1LdP0.net
- >>407
社外メーカーは各社自分のとこの味付けの方向があるからなぁ
昔なら細工でどうにでも出来たけど今はマフラーは細工しない方がいいし、他の人が言うように半ヘルが無難だろうな
- 412 :774RR (ワッチョイ 131d-WTlo [59.156.179.87]):2022/11/27(日) 05:50:35.74 ID:KgIkQ59N0.net
- 別バイクですまないが
シートバックとサイドバックは両方取り付け出来ます
https://i.imgur.com/SCAq7MP.jpg
https://i.imgur.com/d5NJEfc.jpg
https://i.imgur.com/dOQToTZ.jpg
https://i.imgur.com/R93yl7K.jpg
片側だけのシートバックはタナックスのがある
https://www.tanax.co.jp/infomation/2021-11-09
- 413 :774RR (ワイーワ2 FFa3-TKX2 [103.5.140.144]):2022/11/27(日) 08:56:00.74 ID:Z+E1wuniF.net
- >>407
納車時からR77サイクロンだが、爆音だぞ。ノーマルどんなのか逆に知らないが音量は大分変わるかと
- 414 :774RR (ワッチョイ eb58-leMj [153.242.155.145]):2022/11/27(日) 19:41:32.15 ID:7hub9tap0.net
- ウチはヤマモトじゃなくてビームスに変えてるんだけど
信号待ちからスタートする時純正時よりアクセルをふかし気味に
しないとエンストしやすいんだが純正戻し以外で何か対策ある?
ちな一応バッテリーマイナス外してのECUリセットポイ事はやったが変わらず
- 415 :774RR (ワッチョイ eb58-leMj [153.242.155.145]):2022/11/27(日) 19:43:23.56 ID:7hub9tap0.net
- ECUリセットやってみたが方法間違えてるかもしれないが
- 416 :774RR (スッップ Sd33-t4tr [49.98.155.194]):2022/11/27(日) 19:51:45.15 ID:kFvD2qhKd.net
- 結局背圧を下げてる以上、スロットル開度が小さく回転が低い領域ではトルクが低下するのは不可避
その分全開高回転時に振ってるわけだし、基本的に社外マフラーに交換するのはそのため
低い回転でまったりスムーズに走りたいのならノーマルに戻すのが一番
- 417 :774RR (ベーイモ MMab-WTlo [27.253.251.192]):2022/11/27(日) 20:13:52.56 ID:dfMVytPiM.net
- バッフルを付けて排圧を上げる
- 418 :774RR (ワッチョイ eb58-leMj [153.242.155.145]):2022/11/27(日) 20:25:48.60 ID:7hub9tap0.net
- >>417
バッフルは標準出荷時から付いていて基本取り外し不可の状態
- 419 :774RR (ワッチョイ 61f3-fXEH [14.13.211.224]):2022/11/28(月) 00:19:45.01 ID:qRIYT4tY0.net
- >>414
慣れ
同じとこのマフラー入れてるがこれでエンストするならKTMとか発進不可能なレベル
- 420 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/11/28(月) 00:41:50.82 ID:yxIR7RpB0.net
- >>409
あのあと調べてみたけどSP武川の2wayマルチバッグとかどうだろう?
あまり大きくないけど派手じゃないし付け方次第ではありな気がする。
ちょっと常設向きではないんだろうけど。
- 421 :774RR (スッップ Sd33-t4tr [49.98.152.204]):2022/11/28(月) 00:53:55.55 ID:NCR0NtXVd.net
- まあ社外マフラーでも入口に汎用のバッフルを仕込むなどして背圧を上げる方法はあるけれど
これは微調整程度だと考える方がいい
低中速パーシャル域のトルクを稼ぐには排気の流速が必要で、背圧はそのために必要な要素なんだけど
社外マフラーのようなストレートマフラーでは背圧の割に流速が稼げない
ちなみに「排圧」ではなく「背圧」ね
排気の圧力という意味ではないので
まあマメ知識ということで
- 422 :774RR (ワッチョイ 1333-+AIr [61.7.36.72]):2022/11/28(月) 12:44:37.35 ID:RM3m6/Wm0.net
- >>420
なかなか良いかもです
サイズ的にも大き過ぎないし、値段も手を出しやすいですし、調べてくれてありがとうございます
- 423 :774RR (ブーイモ MM8b-635b [133.159.150.137]):2022/11/28(月) 13:04:18.59 ID:/58zSp2aM.net
- リュックと兼用できるシートバッグが軒並みホモランドセルなのどうにかならんの?
- 424 :774RR (ブーイモ MM33-o0jJ [49.239.65.169]):2022/11/28(月) 14:09:32.12 ID:GFzT3Xs1M.net
- ホモランドセルは便利だからね、仕方ないね
- 425 :774RR (ドコグロ MMab-dbP5 [125.194.60.115]):2022/11/28(月) 14:47:59.01 ID:A3JPqFkgM.net
- 近くの高校の男子ほぼホモバックで女もたまによく背負ってる(´・ω・`)
- 426 :774RR (ワッチョイ 5958-95vL [114.163.72.5]):2022/11/28(月) 19:47:01.28 ID:CdAvzVkY0.net
- ハンドルカバー付けてる人いる?
いたら使い心地と商品名教えてほしい
- 427 :774RR (アウアウウー Sa15-mZa5 [106.154.135.204 [上級国民]]):2022/11/28(月) 20:32:21.06 ID:MWUiECSha.net
- ホモランとかいう呼び方定着させた芸人は訴えられないの?
- 428 :774RR (ブーイモ MM8d-635b [220.156.14.20]):2022/11/28(月) 20:50:39.44 ID:B2fIDw2rM.net
- >>427
オオホモラさんの悪口はやめろ😠
https://www.zukan-bouz.com/sp/syu/オオホモラ
- 429 :774RR (ワッチョイ d346-4wKN [131.213.162.164]):2022/11/29(火) 00:04:40.74 ID:KMRVXOED0.net
- 女の子がホモラン背負ってるのはなんか可愛い
- 430 :774RR (ワッチョイ c1aa-qYnc [126.130.57.53]):2022/11/29(火) 06:21:55.98 ID:VC/qZgQi0.net
- みんなどのくらいの頻度でオイル交換してる?
4000kmでオイル交換とフィルター交換して、次は7000kmで交換で良いと言われたけどそんなもん?
- 431 :774RR (ワッチョイ 61f3-RPwI [14.8.68.96]):2022/11/29(火) 07:16:32.32 ID:U4MI0ZwG0.net
- 使用状況による
- 432 :774RR (スフッ Sd33-Y/7w [49.104.45.107]):2022/11/29(火) 07:45:33.84 ID:1jO7nCyLd.net
- 1000キロで交換してる。
- 433 :774RR (ワッチョイ 13ee-DqIB [59.136.120.245]):2022/11/29(火) 07:55:29.21 ID:L9FhbXvx0.net
- せっかくオイル交換ランプついてるんだからそれ点いたら交換でいいじゃん
- 434 :774RR (ワッチョイ 49f3-lvqc [106.73.34.66]):2022/11/29(火) 09:03:28.07 ID:YT/Hqx7F0.net
- シビアコンディションなら規定の半分の距離でチェンジ
- 435 :774RR (アウアウウー Sa15-tmyp [106.129.155.139]):2022/11/29(火) 10:07:48.30 ID:IOPAeE62a.net
- フィルター交換はどの位の頻度でしてますか?
- 436 :774RR (ワッチョイ 61f3-fXEH [14.13.211.224]):2022/11/29(火) 10:24:19.94 ID:8Sulxtux0.net
- >>435
メンテノートに書いてるよ
メーカー指定はオイル交換6000km or 1年ごとフィルタ交換18000kmごと
実際にはシフトフィール悪くなったら少し早めにオイル交換、フィルタはオイル交換3回に一回でok
インドの道路事情に対応できる丈夫なバイクだからあまり神経質にならなくていい
- 437 :774RR (ワッチョイ 1333-+AIr [61.7.36.72]):2022/11/29(火) 11:02:12.80 ID:mofVGHH/0.net
- インドの道路事情や使い方なんか考えて作られてるんだろうけど、インドの強者達は何万キロくらい乗ってもう乗れないなって思うんかね
20万キロとか乗るんかね?
- 438 :774RR (スッップ Sd33-t4tr [49.98.167.241]):2022/11/29(火) 11:29:16.00 ID:6RWtFbePd.net
- 海外と日本では感覚が違う
日本は壊れないことが期待されるけど
海外では概ね壊れることは受け入れるが安価に直せることが重要視される
特にアジア圏の実用車はそういう傾向
かつてのカブなんかはその典型
なので壊れないことを期待すると裏切られるよ
- 439 :774RR (ワッチョイ 9bee-ORN5 [119.105.18.9]):2022/11/29(火) 14:52:52.29 ID:BX/Gznhq0.net
- インドで単気筒が未だに出るのもその辺りの事情って聞くね
- 440 :774RR (テテンテンテン MM8b-RPwI [133.106.138.198]):2022/11/29(火) 16:36:01.78 ID:JErW+OQ4M.net
- バイク便やってた15年くらい前だと社バイはVTRばっかだったな
純正オイルなんか新車で買ってから一年くらいまでで、それ以降は車の低グレードでクラッチが滑らないヤツ
とかシェブロンを混ぜて使ってた
中古の社バイを安く譲ってもっらた事もあったがメーターなんか巻かれてるだろうし参考程度にしかならん
- 441 :774RR (テテンテンテン MM8b-RPwI [133.106.138.198]):2022/11/29(火) 16:42:52.59 ID:JErW+OQ4M.net
- オイルは高いヤツより安いのを3000kmくらいで交換してた
まぁ壊れないとか直し易いのも大事だけど取り合えず動けばいいって感じなんで
- 442 :774RR (ワッチョイ eb58-leMj [153.242.155.145]):2022/11/29(火) 19:39:44.23 ID:zIXTWgAJ0.net
- ディーラー(スズキワールド)では3000kmでの交換を推奨していたけどね。
まあ店でR9000のオイル交換してもせいぜい3000円大した金額じゃ無いぞ
- 443 :774RR (ワッチョイ 1358-3+jp [123.225.200.16]):2022/11/29(火) 23:00:49.62 ID:bFvVIzzI0.net
- 指定交換サイクルより早いタイミングでオイル交換を勧めるのは
四輪ディーラーではかなり昔にご法度になったけれど
二輪はまだおおらかだね
- 444 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/11/30(水) 00:41:23.96 ID:oZFZHQcz0.net
- >>443
そうなの?
4輪も結構早い距離提案されるよ
田舎だからだろうか…
ジクサーは早めに換えに行ったら次回は2000kmでってことになったけどw
- 445 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/11/30(水) 00:45:32.19 ID:oZFZHQcz0.net
- >>442
だね~
通ってるバイク屋はR9000かワコーズしか置いてないわ
値段的にはオイル交換だけならどれ選んでもそんなもんだろうなと思うのと、フィルターまで替えても600cc古いのが残るって考えると早めの交換でいいと思う
- 446 :774RR :2022/12/02(金) 07:53:35.82 ID:RM40M82sa.net
- アグラスのシャフトホルダー注文したぜ
- 447 :774RR :2022/12/02(金) 07:54:46.75 ID:7zDxtwjY0.net
- ジクサー今新車注文できる?
今年度完売って某店で言われたんどけど
- 448 :774RR (ワッチョイ 13ee-ykd8 [59.136.120.245]):2022/12/02(金) 09:26:23.99 ID:FALYWLRn0.net
- 排ガス規制対応したやつ出るまで一時中止じゃないかな
まあ来年になれば買えるでしょ
- 449 :774RR (オッペケ Sr1d-rqhv [126.255.67.233]):2022/12/02(金) 12:21:44.80 ID:4DgNbATyr.net
- サンクス
それまでSFにするかカウルなしにするか悩んどくか、
250でも赤出して欲しいなあ
- 450 :774RR (スッップ Sd33-t4tr [49.98.164.154]):2022/12/02(金) 12:44:57.84 ID:EFqgFjrBd.net
- 来年の春と言われてるようだね
- 451 :774RR (テテンテンテン MM8b-sKTH [133.106.136.209]):2022/12/02(金) 16:33:05.76 ID:sdV7B8eWM.net
- 軽く点検してもらってきたけど問題なしだったぜ。4回立ちごけしてるけど
- 452 :774RR (ワッチョイ eb58-leMj [153.242.155.145]):2022/12/02(金) 18:57:37.40 ID:mXyIy92Q0.net
- >>446
取り付けるのが無印なら取り付ける時一手間だけど先にアンダーカウルと
サイドスタンドスイッチは外せばサクッと取り付け作業終わるよ
- 453 :774RR (ワッチョイ 61f3-Gfcg [14.13.137.192]):2022/12/02(金) 19:42:05.92 ID:fIaruUgW0.net
- 何万キロのれるのかね
半年で1万3千キロ
3年乗れたらいいほうかな?
- 454 :774RR (ワッチョイ 512d-70dV [220.98.104.168]):2022/12/02(金) 21:45:45.77 ID:fQmyVlw80.net
- >>453
愛と気力次第だろう
- 455 :774RR (ワッチョイ 1358-3+jp [123.225.200.16]):2022/12/02(金) 22:36:52.30 ID:I4aaTN0n0.net
- 30万キロ走ったNinja250のエンジンをバラす動画を見たな
いろいろ割り引いて考えても
メンテを怠らなければ基本的な部分は10万キロ程度は十分保つだろう
- 456 :774RR (ワッチョイ 61f3-fXEH [14.13.211.224]):2022/12/02(金) 23:45:13.73 ID:IbXqNrkY0.net
- 一生乗る気で買ってもいつも3年ぐらいで飽きて乗り換えるから
耐久性や部品いつまで出るかとか気にするのやめた
- 457 :774RR (スッププ Sd9f-yow1 [49.105.77.140 [上級国民]]):2022/12/03(土) 12:43:08.76 ID:7HTq0R8Ud.net
- 何年乗れる?とか気にしてるやつ割といるけど1年後にはあークソ飽きたわーって蹴り飛ばしてるよ
- 458 :774RR (ワッチョイ af58-UKKS [114.163.130.14]):2022/12/03(土) 19:28:37.80 ID:sI1/I8Cw0.net
- 今日ジクサーとお別れした
仕事の都合で引っ越すことになったけど
引っ越し先に駐輪場がないから断腸の思い
購入から1年半ぐらいで
走行距離5800km
転倒無し、傷なしの車体だけど
フロントフォークにサビがついてるってことで査定額下がって27万円
さようならジクサー
本当に良いバイクだった
- 459 :774RR (テテンテンテン MM8f-cUMj [133.106.60.104 [上級国民]]):2022/12/03(土) 19:31:19.58 ID:Xio5JdpLM.net
- なぜ駐輪場のあるところに引っ越さないの?
- 460 :774RR (ワッチョイ af58-UKKS [114.163.130.14]):2022/12/03(土) 19:39:44.93 ID:sI1/I8Cw0.net
- >>459
駐輪場ありの賃貸に絞ると
選択肢が減る
賃料も高くなる
- 461 :774RR (ワッチョイ 3f11-PBB3 [211.132.69.225]):2022/12/03(土) 20:20:16.89 ID:XevvWzmP0.net
- >>453
俺もそれ気になってる
ちな今2年乗って3万7千キロ
今のところノントラブル不調なし
- 462 :774RR (ワッチョイ 5758-zhiu [153.242.155.145]):2022/12/03(土) 22:11:59.24 ID:E0kOTkpR0.net
- >>460
貧乏は大変やね
- 463 :774RR (ワッチョイ 77d2-Yzbi [122.25.23.175]):2022/12/04(日) 06:03:13.19 ID:ZVB+tek00.net
- >>461
バイクも車も持ち主が修理費を払わなくなるまで乗り続けられます。
- 464 :774RR (ワッチョイ 4f07-wBFm [58.183.138.243]):2022/12/04(日) 07:39:01.53 ID:z2Ow6cie0.net
- 極論言えば金が湯水のようにあるなら供給パーツ無くなるまでずっと乗ってられる
結局そんな金出すなら他買うわの人それぞれのライン次第
- 465 :774RR (ワッチョイ af58-WbF+ [114.163.72.5]):2022/12/04(日) 11:56:35.27 ID:NmcPC89a0.net
- 原付以外の初バイクだけど貧乏性だからぶっ壊れるまで乗り続けると思うわ
- 466 :774RR (ワッチョイ 2f33-nHiv [61.7.36.72]):2022/12/04(日) 12:52:32.11 ID:Q3rTmvhz0.net
- 自分も取り敢えず3年ローンで買ったけど、多分ぶっ壊れるまで乗るだろうなって思う程良いバイクだと思ったね
もっとパーツが色々出てきてくれたらもっと楽しくなりそう
- 467 :774RR (テテンテンテン MM8f-4FAg [133.106.182.128]):2022/12/04(日) 13:53:54.71 ID:lpdzgjL0M.net
- でもクラッチが軽いヤツに乗り換えたくならん?
- 468 :774RR (ワントンキン MMef-Tp/t [153.148.74.247]):2022/12/04(日) 14:23:02.65 ID:LCjgnJi8M.net
- 俺が強くなる方が安くて早い
- 469 :774RR (スッップ Sdaf-/A36 [49.98.170.201]):2022/12/04(日) 15:13:07.24 ID:K0gftc9Jd.net
- ジクサーは十分軽いと思うけど
もっと軽いクラッチが欲しければスリッパークラッチを載せた車種を選ぶしかあるまい
ギアシフトのたびに律儀にグーパーグーパーしてるんじゃないの?
シフト時のクラッチ操作ってほんのちょっとで十分だよ
- 470 :774RR (テテンテンテン MM8f-4FAg [133.106.189.171]):2022/12/04(日) 15:44:22.83 ID:8sNNxrWXM.net
- 250㏄でスリッパークラッチと言えば>>355
ジクサーより10㎏軽い
ジクサーの油冷エンジン積めば更に軽くなるんかな?
- 471 :774RR (ワッチョイ 1f58-/A36 [123.225.200.16]):2022/12/04(日) 15:52:05.36 ID:eX4hPSLH0.net
- 鈴菌に心臓を侵され乗っ取られたCBというのもかなりシュール
- 472 :774RR (バットンキン MM5f-nHiv [123.216.240.23]):2022/12/04(日) 16:21:52.12 ID:VONOF1F+M.net
- ホンダから油冷エンジンのヤツが出るって言う予定があるよね
ありゃ間違いなくジクサーに嫉妬して出すんだろうと個人的には思っている
ホンダ対抗意識全開で出すんだと思ったんけど
- 473 :774RR (スッップ Sdaf-/A36 [49.98.164.90]):2022/12/04(日) 16:50:03.70 ID:beMwarm2d.net
- CB300Fのことかな?
なんか油冷と銘打たれてるようだけど、エンジンはシリンダーにフィンがあるし、少なくとも見かけは普通に空冷
- 474 :774RR (ワッチョイ f7f3-g9a5 [14.13.211.224]):2022/12/04(日) 17:51:18.98 ID:xAJy1SPD0.net
- スリッパークラッチついてても魔法のように軽くなるわけじゃない
同一車種の有無を乗り比べたことあるが、言われれば軽い気がしないでもないって差
- 475 :774RR (ワッチョイ af58-UKKS [114.163.130.14]):2022/12/04(日) 18:40:06.09 ID:X0jgLuXo0.net
- >>473
あれはジクサーの対抗馬にはならんね
比較対象はインドネシアヤマハが発売してる
FZ25だろう
セロー系のエンジンを改良してオイル冷却システムを組み込んでるから
アレも簡易油冷的なエンジン
- 476 :774RR (ワッチョイ cbbe-n+ha [92.202.32.181]):2022/12/04(日) 18:42:27.49 ID:31MO4v270.net
- スズキの初代GSX-R750から始まる油冷エンジンも綺麗な空冷フィンが刻んであったし
由来のやり方はそれぞれでしょ
- 477 :774RR (ワッチョイ 5758-zhiu [153.242.155.145]):2022/12/04(日) 21:47:24.39 ID:YvylJeO70.net
- >>470
250でA&SクラッチといえばZ250でしょ、こっちの方が先に搭載だし
250シングルでと言うならCB250Rだろうけどね
- 478 :774RR (アウアウエー Sa5f-5KuB [111.239.172.234]):2022/12/04(日) 21:53:24.19 ID:shSI24wta.net
- まあいいんだけどさ、ホンダが後だしで微妙にスペック上回ったマシンを投入してくるやり方はなんかなあと思っちゃうね
企業としては正しいだろうけどヤマハやカワサキと競っててスズキの独自路線は入ってこないでほしいわ
- 479 :774RR (ワッチョイ cb2d-j+I5 [220.98.104.168]):2022/12/04(日) 22:22:11.55 ID:ERg7HkJH0.net
- >>478
まぁ私だとホンダは高いから興味は持っても候補に入れられない
- 480 :774RR (ワッチョイ 6b7c-/A36 [180.34.123.40]):2022/12/04(日) 22:52:52.23 ID:Fi9KZBke0.net
- >>479
ホンダに興味持ってもジクサーはコスパもデザインも燃費も良いからなー
あれ、鈴菌に感染したのか?
- 481 :774RR (ワントンキン MM27-/HtH [118.22.205.250]):2022/12/04(日) 22:54:29.71 ID:Yyb2N/3DM.net
- 安さはダントツだしな
これに尽きる
- 482 :774RR (ワッチョイ 8bf3-Tp/t [14.12.151.192]):2022/12/04(日) 22:55:31.98 ID:IVBma7m80.net
- ジクサー選んだのも新車で安いのに馬力はまあまああるし燃費もいいからだしな!
てか生まれて初めてのバイクがgn125だったからな!
そこまで多くは求めない、安くてよく走るならって探してたらスズキに行きやすいだけ
- 483 :774RR (スッププ Sd9f-vtdR [49.105.69.243]):2022/12/05(月) 01:20:21.55 ID:Lm5kzZZWd.net
- 250だと、新車で他に乗りたくなる車種が見当たらないんだよな
今の俺だとジクサーが最適解になる
- 484 :774RR (ワッチョイ 03b9-O+YK [124.140.142.169]):2022/12/05(月) 01:41:50.24 ID:vhEvmlRn0.net
- 後出し云々言ったら色んなバイクが当てはまってしまうのでは
- 485 :774RR :2022/12/05(月) 09:06:42.14 ID:AGXC1xWEM.net
- まあCB250Rが最初から今の仕様だったらそっち選んでたかもしれん
SFF-BPにスリッパークラッチ、ラジアルマウントキャリパー
正直無駄な豪華装備なのは分かっているけど、SFに+8万かあ…って思ってしまう
ただ俺が買った時点ではジクサーが正解だったから、何とも名状し難い気分
- 486 :774RR (ブーイモ MM87-HE0p [202.214.167.119]):2022/12/05(月) 09:17:47.90 ID:oc8LfHzWM.net
- >>474
劇的に変わるよ
クラッチが軽いジクサー150よりもCBR400Rの方が軽くて衝撃を受けた
ま、信号停車中はN入れるから正直なくても構わんが
それよりエンジンブレーキが弱まるのとフリクションプレートを無駄遣いしてる感が精神的に良くない
サーキットに持ち込んだり峠攻めたりしないなら正直なくても問題ない
- 487 :774RR (スッップ Sdaf-/A36 [49.98.147.201]):2022/12/05(月) 09:57:20.38 ID:+NYRGETqd.net
- >>485
白状するけど先月CB250Rを予約してしまったw
週末に入荷確定の連絡が来たので、今月中に納車だ
やはりCBの仕様が魅力的だったのと、MotoGP撤退で少しスズキにがっかりしたのも若干ながら影響してる
元々ホンダ党員で、ジクサー以外のバイクも車も全てホンダだw
なのでいったん鈴菌をデトックスすることにした
たまに覗きに来るかもしれないが
とりあえず行ったんこのスレともお別れ
ありがとうね
- 488 :774RR (スッップ Sdaf-/A36 [49.98.147.201]):2022/12/05(月) 10:00:16.30 ID:+NYRGETqd.net
- >>486
普段はブリッピングを併用するなり、今まで通りでいいんじゃないかな
- 489 :774RR (ワッチョイ f7f3-g9a5 [14.13.211.224]):2022/12/05(月) 10:11:30.12 ID:ic7tenpU0.net
- >>486
自分の乗ってた車種だとスリッパーが介入するのはサーキットの2速落とすストレートエンドぐらいだった
クラッチプレート交換するまで乗ることなんてまずないし高い部品じゃないからへーきへーき
- 490 :774RR (ワッチョイ 4b25-UKKS [60.42.10.62]):2022/12/05(月) 15:20:56.64 ID:30sI6fNE0.net
- 石炭をダイヤモンドに変える握力があれば
スリッパークラッチなんて
必要ないよ
- 491 :774RR (ワッチョイ d728-TuW4 [210.165.240.50]):2022/12/05(月) 18:11:15.15 ID:xMDNnR3P0.net
- >>487
>MotoGP撤退で少しスズキにがっかりした
分かる。チームエクスターはより応援したけど、スズキに対する熱は暫くの間冷めてしまった
今はS8とか出してるから、スズキのバイク部門への応援熱は復活したけど
- 492 :774RR (テテンテンテン MM8f-4FAg [133.106.189.171]):2022/12/05(月) 19:06:11.11 ID:KDk7DWQrM.net
- お前らがスズキを買う理由はMutoGPとか関係なく安いからだろ?
ガッカリしてるのはスズキの方だ
- 493 :774RR (ワッチョイ cbbe-n+ha [92.202.32.181]):2022/12/05(月) 19:35:13.36 ID:vZNxL6kd0.net
- スズキを買うのは格好良くて性能が素晴らしいからです
- 494 :774RR (テテンテンテン MM8f-4FAg [133.106.189.171]):2022/12/05(月) 19:53:40.19 ID:KDk7DWQrM.net
- これは・・・感染症の疑いが濃厚だ
- 495 :774RR (ワッチョイ 2f33-nHiv [61.7.36.72]):2022/12/05(月) 21:49:25.49 ID:1YjgJn6F0.net
- スズキって車もそうだけどバイクも良心的でイイ物を作ってると思うけどね
ジクサーって車で言うならスイフトみたいな感じでホント良いバイクを作ったね
- 496 :774RR (アウアウクー MM1f-5KuB [36.11.228.61]):2022/12/05(月) 22:01:33.34 ID:gXCQdeqlM.net
- スクーターはアドレス、中型はジクサー
スズキのコスパ最強よ
大型ならハヤブサやR1000Rみたいなハイスペックモデルで技術力は証明済み
なんかやっぱ変なメーカーだな、スズキ
- 497 :774RR (ワッチョイ 5758-zhiu [153.242.155.145]):2022/12/05(月) 22:08:20.46 ID:GwtgMlW60.net
- >>490
石炭をダイヤという程の握力なくてもリンゴを握りつぶす程度から十分かと
- 498 :774RR (ワッチョイ 2bf3-4FAg [14.8.68.96]):2022/12/05(月) 22:25:37.07 ID:h9UkGJIr0.net
- クラッチは重さよりもレバーが握りやすいかどうかの方が重要だと思う
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