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【YAMAHA】NMAX Part52【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2022/10/28(金) 20:10:14.52 ID:ZAWUXfr+.net
- ■重要
NMAX125のリコール(改善対策)が発表されています。 - 19/11/26
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2019-11-26/index.html
NMAXの発売当初から、現地インドネシアを中心に「カムチェーンテンショナが怪しい」と指摘されていた不具合です。
NMAXが日本国内で発売されて3年。ようやく無償交換が決定となりました。
不具合の内容
> 原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
> カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、
> 最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇
(注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
前スレ
【YAMAHA】NMAX Part51【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654676193/
(注) ワッチョイスレはこちら。
【YAMAHA】NMAX Part33【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558943092/
- 814 :774RR:2023/01/29(日) 22:16:03.42 ID:Wyhatstj.net
- つーか、これだけサス硬い硬いって言われてんのに
ヤマハがなんでサスを柔らかくしないのか不思議。
- 815 :774RR:2023/01/29(日) 22:27:20.34 ID:0nqW5/kO.net
- いろんな車に乗るけどクラウンコンフォートなどのタクシーのサスはとても柔らかい
まるでダンパーなんて無いみたいだ
すげぇポヨンポヨンしてて一般的にはアレが乗り心地良いのか
どっか飛んで行きそうであれで飛ばすタクシー運転手はマトモじゃない
もう乗らん
- 816 :774RR:2023/01/29(日) 22:45:46.65 ID:dQHdSQur.net
- >>814
新型NMAXのサスは、PCXのより柔らかいけど。
両方乗り比べてみりゃわかる。荒れた路面を走るときの後部振動は新型NMAXのほうが明らかに少ない。
- 817 :774RR:2023/01/29(日) 23:36:43.83 ID:E4Pf9Dck.net
- 旧型に現行のサス付くかな
- 818 :774RR:2023/01/29(日) 23:42:41.02 ID:RpqaJY7y.net
- 乗り手は体重40キロの女の子かもしれないし100キロのデブかもしれない
タンデムかもしれないしリアボックス付けるかもしれない
本当は乗り手が自分で考えて、付け替えたり調整したりしたらいいんだろうけど、多くのスクーターの乗り手はそんなこと出来たりしない
そう考えたら硬めのサスを付けとくしかないんだよ
- 819 :774RR:2023/01/29(日) 23:43:39.27 ID:oU00dDBM.net
- 新車と乗り比べても意味無いよ
5000km超くらいのを乗るとほどよく動く
旧型とは比べられないくらい良い
旧型も左右で2万円くらいのサスで良くなるけどさ、
先ずはタイヤ変更して様子を見てからかな
- 820 :774RR:2023/01/30(月) 00:00:20.62 ID:lWugGjYl.net
- 旧型に柔めのオススメタイヤ教えて
- 821 :774RR:2023/01/30(月) 00:36:44.40 ID:GgzTaRV8.net
- >>820
スクートスマート以外ならなんでも良い
個人的にIRCのモビシティが気に入ってる
乗り心地もウェットグリップも良く、
nmaxのキャラクターに合ってる
- 822 :774RR:2023/01/30(月) 01:06:47.22 ID:4T8LDVB0.net
- モビシティはいいタイヤだぞ。安心してオススメできる。
個人的にはピレリのエンジェルスクーターがイチオシ
- 823 :774RR:2023/01/30(月) 08:28:37.31 ID:p1b5tFM3.net
- PCX乗りで悪いが110/70-14のタイヤの選択肢がなくて困っていた
シティグリップはネット注文しても入荷未定でキャンセルされる
2は扁平率80に変わるし
安くて少し不安もあったがモビシティ購入するわ
- 824 :774RR:2023/01/30(月) 09:08:13.52 ID:zV0pmaIt.net
- 中古で買ったんだけど純正スクートスマートってライフに振ってるのかコーナリングの時接地感薄く感じる…あと寒いと特に滑ってる感覚あるね。モビシティならその辺解消されるのかな
- 825 :774RR:2023/01/30(月) 09:46:29.85 ID:BhAtLfGA.net
- >>824
だいたいそのとおり。
スクスマに比べて明らかに地面を「噛んでいる」感覚がある。バンクによるコーナリングがやりやすくなる。
バンクでなくハンドルでのコーナリングは重たくなるが、そんなのはバイク本来の曲がりかたじゃないし、気にするべき点でもない。
- 826 :774RR:2023/01/30(月) 10:05:47.85 ID:9xTxIrKn.net
- スクーターのタイヤはシティグリップ2に決めてる
モビシティも全然悪く無いけどシティグリップ2の安心感は段違い
- 827 :774RR:2023/01/30(月) 10:24:46.10 ID:eQXee95S.net
- >>824
余計なストレスから解放されるよ
>>825のレスの通り
それなりの金額はかかるけど、もっとはやく交換すれば良かったと言う人は多い
- 828 :774RR:2023/01/30(月) 15:02:04.90 ID:I/wjj3zT.net
- pcxなら最初からミシュラン履いてるんだよなー
- 829 :774RR:2023/01/30(月) 16:58:22.81 ID:WGfCHRTE.net
- >>828
現行は履いてるのあるよ
シティグリップだけど
- 830 :774RR:2023/01/30(月) 17:16:52.40 ID:iFyxOe44.net
- PCXはノーマルタイヤがシティグリップだぞ
- 831 :774RR:2023/01/30(月) 17:36:06.35 ID:WGfCHRTE.net
- >>830
どういう意味?
僕のは最初からシティグリップだけどそういうことじゃないの?
- 832 :774RR:2023/01/30(月) 20:29:45.69 ID:TYcZm4CC.net
- 新型より旧型の顔が好みだから旧型買おうかと思うんだけど
性能とか機能とかは別として旧型の難点とかある?
持病や欠陥的なものが旧型にはあって新型は改善されてる、みたいなのが無ければいいんだけど
- 833 :774RR:2023/01/30(月) 20:40:46.54 ID:zV0pmaIt.net
- >>825
>>827
おー次はモビシティにしてみるよ。友達のPCX乗りはIRCのタイヤのウェットグリップあんま良く無いって言ってたけどモビシティなら問題無さそうね。
俺の場合趣味のサブ機だからドライグリップとライフが両立できてればいいかな。
- 834 :774RR:2023/01/30(月) 21:22:28.00 ID:KwnY2OiE.net
- >>832
つーか新型の経年劣化からくるウィークポイントが明らかになるのってこれからなんじゃないの?
その意味じゃトラブル対策が出尽くしてるであろう旧型の方がより安心して買える気はするけど。
- 835 :774RR:2023/01/30(月) 21:44:20.47 ID:w9T2Reku.net
- >>832
旧nmaxはハズレ引くとエンスト病が出る可能性がある
出ない個体もある
致命的な欠陥はそれくらい、他は自分で調べてみて
>>833
初期のPCXに装備されてるIRCのタイヤはnmaxのスクートスマートくらい問題有り
そのおかげでIRCの印象が悪くなったくらい
モビシティはその失敗を糧に開発されたタイヤ
値段も安いのが◎
総合的な性能はシティグリップのほうがたぶん上
グリップ性能はバトラックスSCかな、そのぶんライフは短くなるけど
どちらもモビシティよりちょっとだけ高くなる
スクートスマート2は知らん
- 836 :774RR:2023/01/30(月) 22:00:51.14 ID:jVP+G4B0.net
- >>832
キーの磁石部分に鉄粉がこびりつく
- 837 :774RR:2023/01/30(月) 22:04:36.93 ID:TYcZm4CC.net
- ありがとう
ちなみに未だに旧型の新車けっこうあるみたいだけど、生産して3年4年経った新車ってどうなんだろ・・・
かえって中古の方がいいんだろうか
- 838 :774RR:2023/01/30(月) 23:20:17.25 ID:lWugGjYl.net
- >>835
バトラックスは突き上げとか軽減されますか?
- 839 :774RR:2023/01/30(月) 23:22:07.68 ID:1H2R4wwv.net
- >>832
新型が旧型がという以前にこのバイク自体いろんな問題を抱えているので
テンプレとかよく読んだ方がいい >>1-33
- 840 :774RR:2023/01/31(火) 06:49:16.69 ID:oo439SFx.net
- >>839
朝鮮人っぽい
- 841 :774RR:2023/01/31(火) 07:59:28.39 ID:oB8cyq0U.net
- >>839
親をNMAXに殺されたんですよね
その復讐心で地縛霊になっちゃった
- 842 :774RR:2023/01/31(火) 09:56:37.73 ID:UAW23asB.net
- NMAXでツーリングって楽しいかな
- 843 :774RR:2023/01/31(火) 10:19:12.71 ID:5ty3n9jX.net
- 見た感じで楽しそうではあるよな。乗りやすそうというか。
それにしてもサイドから見るとなぜか新型は旧型より頭でっかちに見えるんだよな。
- 844 :774RR:2023/01/31(火) 10:24:04.88 ID:RiHgk0WW.net
- 見た目以外は新型の方が全然良いのかな?
- 845 :774RR:2023/01/31(火) 12:11:55.45 ID:4C3yNTRX.net
- みんな律儀に慣らし運転1000kmやってる?
- 846 :774RR:2023/01/31(火) 12:19:28.92 ID:chFYccPh.net
- これに限らず新車で買った場合は一応やってる
- 847 :774RR:2023/01/31(火) 12:38:45.91 ID:n1KwjsmV.net
- >>838
軽減されるよ
色々聞くより変えてみればいいから
- 848 :774RR:2023/01/31(火) 13:08:26.97 ID:pQDq8Gvj.net
- 俺は500でやめた。
オイルは1000で交換したけど
- 849 :774RR:2023/01/31(火) 15:22:17.02 ID:BLij2YDq.net
- 貧乏人の俺にとってNMAXはランボルギーニ、フェラーリと同格
NMAXは俺のプライドそのもの
上質な乗り味が俺の所有欲を満たしてくれる
- 850 :774RR:2023/01/31(火) 15:42:55.17 ID:iPdP+L8v.net
- >>849
お、NMAXのスマートキーがオフに出来ないと思ってるアンチじゃないか
- 851 :774RR:2023/01/31(火) 16:18:28.62 ID:zQXXw/Pu.net
- >>849
それは言い過ぎ
僕としては125スクーターの中ではGT−Rって感じかな
PCX推しはクラウンの方が燃費が良いよって言ってるようなもん
- 852 :774RR:2023/01/31(火) 16:53:06.18 ID:oo439SFx.net
- 燃費酷いものだけど、ドラッグスター125かっこいいよね
リアボックス付けられるなら欲しいかも
- 853 :774RR:2023/01/31(火) 16:57:04.22 ID:oo439SFx.net
- あーイタルジェットの方ねw
- 854 :774RR:2023/01/31(火) 17:03:04.15 ID:y8cSJ4s0.net
- >>842
苦痛しかない 特に冬は寒さのせいで余計に腰痛が辛い
- 855 :774RR:2023/01/31(火) 17:04:47.36 ID:y8cSJ4s0.net
- >>838
NMAXの乗り心地の悪さは複数の要因が絡んでいるので(無駄に剛性が高すぎるフレーム・固いシート・固い安物リアサス・固いタイヤ)
タイヤだけを変えても乗り心地が劇的に改善されるということは無い
多少は良くなるが、劇的に改善されることは期待するな
- 856 :774RR:2023/01/31(火) 17:28:32.67 ID:iPdP+L8v.net
- >>854
寒さは対策いくらでもとれるじゃん
電熱ベスト、グローブ、タイツ、インソール
路面凍結さえしてなきゃ電池次第でいくらでもいける
腰痛は腰痛防止ベルトでだいぶ楽になった
- 857 :774RR:2023/01/31(火) 18:41:40.54 ID:zlqKzd5S.net
- 腰痛我慢してのるほどの価値あるか?
- 858 :774RR:2023/01/31(火) 19:19:25.20 ID:VnOBFIJ6.net
- >>855
3型PCXは剛性が自慢のトラス構造のフレームじゃなかったかな?w
その理屈だとPCXも似たり寄ったりだな
やり直しwww
- 859 :774RR:2023/02/01(水) 00:08:32.35 ID:NM97aHaa.net
- これ最初乗ったときNSR80とかYSR80っぽいなと思った
軽くてヒラヒラ倒せてすばしっこい反面あちこち硬めでゴツゴツしてんの
- 860 :774RR:2023/02/01(水) 00:22:11.31 ID:qg4hZQG9.net
- 腰に爆弾抱えたジジィ共は大人しくバイクやめたらww
- 861 :774RR:2023/02/01(水) 01:07:09.65 ID:efovGwfI.net
- シートを柔らかめのに変えてもダメなんか?
- 862 :774RR:2023/02/01(水) 01:07:38.12 ID:uYakPuTf.net
- そうは言うけど、バイク乗りの平均年齢は50歳以上だと聞いたぞ
- 863 :774RR:2023/02/01(水) 01:12:50.29 ID:HgJVVezE.net
- 純正シート別に固くないけどな合う合わないはある
- 864 :774RR:2023/02/01(水) 02:27:54.40 ID:Oz+0Z6cL.net
- マジェSやシグナスと較べると明らかに固いお
- 865 :774RR:2023/02/01(水) 03:59:40.20 ID:KvuKTZxE.net
- バリバリ伝説当時のバイクブームの頃から乗り始めて今に至るってライダーは多い気がする。
- 866 :774RR:2023/02/01(水) 07:01:04.63 ID:3ZDsIDl4.net
- 旧型と新型、両方新車として価格差5万円くらいだけど
売る時はもっと差がつくだろうし悩む
見た目は旧型がやっぱり良い気がする
走りも旧型が上って聞くけど、ビクスクに走りを求めてどうするって気もするしなあ
でも走りの良さがNMAXの売りだったんだっけ、元々は
- 867 :774RR:2023/02/01(水) 07:23:06.74 ID:mOM2QgNA.net
- NMAXってビクスクなのか?
- 868 :774RR:2023/02/01(水) 07:29:02.97 ID:DsxJ+KfG.net
- 見た目は断然新型のほうがいいよ
旧型は
オレンジ色のポジション球もダサいし
- 869 :774RR:2023/02/01(水) 07:51:16.24 ID:UqcALHQl.net
- 旧型は連邦系
新型はジオン系
- 870 :774RR:2023/02/01(水) 08:01:27.02 ID:liEXSVMe.net
- >>866
俺だったら自分がかっこいいと思った方に乗るね。リセール気にして1番欲しかったものじゃ無い方買って乗り続けるなんてナンセンスだぜ
- 871 :774RR:2023/02/01(水) 08:21:54.75 ID:qg4hZQG9.net
- ほんそれ。ビビっときた方買えばいいんよ。
- 872 :774RR:2023/02/01(水) 09:17:51.31 ID:H9M3XJGt.net
- たしかに。
同型機とすれ違うたんびに後悔すること考えたらね。
- 873 :774RR:2023/02/01(水) 10:21:25.20 ID:xACCaECY.net
- イジるなら旧型かなー
電球くらいLEDに交換するだけだし
- 874 :774RR:2023/02/01(水) 10:56:12.19 ID:OgMUzea4.net
- >>842
楽しいと思うよ
パワフルなので峠とか走っても楽しいと思う
カブで旅をする人もいるしツーリングの楽しみ方は人それぞれ色々だよ
ただNMAXは125スクーター中では一番楽しいと思う
航続距離では他に劣ると思うけど楽しさはこっち
- 875 :774RR:2023/02/02(木) 02:34:48.44 ID:tJTXjQHx.net
- 125でも回したら90km/h辺りまでストレスなく加速するしな
VVAに切り替わるカチッっていう音も好き
- 876 :774RR:2023/02/02(木) 08:08:35.83 ID:g0jRb2Zy.net
- そんな音、聞いたこともない
- 877 :774RR:2023/02/02(木) 09:08:41.41 ID:76qRKI8p.net
- 俺も聞いた事ないな。いつ切り替わったのかわからないけど90近くまではリニアに加速してって125も意外と頑張るなぁって思った。速いわけでは無いけどストレス感じさせないのがいいね
- 878 :774RR:2023/02/02(木) 09:28:52.46 ID:1WSt9+Vj.net
- 気にしてると聞こえるよ。
メーターにVVAが点灯するタイミングでカチッていう。
- 879 :774RR:2023/02/02(木) 10:09:11.52 ID:C4/TtlXK.net
- 「アレクサ、カチッって言って」
でいいんだよな?
- 880 :774RR:2023/02/02(木) 10:25:46.58 ID:nBF1wcXl.net
- 旧型はVVAが切り替わったの分からんw
それだけ良く調整されてるって証拠なんよな
- 881 :774RR:2023/02/02(木) 10:37:06.56 ID:kvW0/RGw.net
- 年寄りには聞こえないモスキート音ってやつだな
- 882 :774RR:2023/02/02(木) 11:34:38.37 ID:cRlSYZUi.net
- 俺の旧型低速域でもカチッて音する
- 883 :774RR:2023/02/02(木) 12:05:48.83 ID:sD6Cffrh.net
- やっぱり新型の容姿はかっこいい
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/feature.html
- 884 :774RR:2023/02/02(木) 12:17:27.53 ID:DHhFbox+.net
- 新型は顔が残念
ケツは旧型も新型も微妙
- 885 :774RR:2023/02/02(木) 12:27:09.74 ID:jXUhkKiO.net
- 878の話を真に受けて耳を澄ましてみたけれど全く聞き得ず
ちなみに現行です
- 886 :774RR:2023/02/02(木) 12:43:55.10 ID:p+Aqzrdm.net
- 旧型買っちゃったけど新型は目の吊り上がりが弱まってクールな顔つきになって好きだな。丸みがあるのも好み。ただ、真正面から見るとなんか目つき悪いカービィみたいな…w
- 887 :774RR:2023/02/02(木) 13:52:23.78 ID:mjx+KuVz.net
- ライトやメーターとか質感は新型の方が高いけど
デザインの全体バランスは旧型の方がまとまってる気がする。
逆に言えばどっち買っても満足出来ると思う。
- 888 :774RR:2023/02/02(木) 14:41:39.51 ID:Ds/gzX94.net
- なんで一番良い色分けだったパステルグレー廃止したんだろ
- 889 :774RR:2023/02/02(木) 18:58:29.59 ID:CdJNeTCh.net
- ほんとだ消えてる!
一番かっこいい色だったのに・・・
- 890 :774RR:2023/02/02(木) 19:25:38.08 ID:N7rTVEVe.net
- パステルグレーの新車はもうないから中古探してだけど
ホワイトの新車買ってパステルグレーの外装買って交換してホワイトの外装をヤフオクで売った方が良いのかな
外装一式買うと25,000円くらいみたい
ホワイトの外装なら1万円くらいで売れないかな
- 891 :774RR:2023/02/02(木) 19:31:13.37 ID:OTPfacnH.net
- >>890
白で1万なら俺が欲しいわw
マットダークグレーもカッコええがホンマは白が欲しかった
- 892 :774RR:2023/02/03(金) 09:30:47.33 ID:OF1vbclu.net
- 周りからも視認しやすくて安全紳士的な白
あんま頭が良くないナルシストは黒を選ぶ
- 893 :774RR:2023/02/03(金) 10:50:08.60 ID:GmsgEMV6.net
- スマートキーアリエクで安く売ってるけど
通信範囲が50mとか有ると怖いから買えない
- 894 :774RR:2023/02/03(金) 11:14:37.16 ID:GmsgEMV6.net
- >>892
白が良かったけど黒しかなくて黒買ってる者もいるんだ決めつけるな
- 895 :774RR:2023/02/03(金) 13:22:26.65 ID:NSMNvwnH.net
- >>892
まぁ根拠もなくこんなことを言う奴が一番「頭が良くない」んですけどね
- 896 :774RR:2023/02/03(金) 14:34:37.13 ID:GmsgEMV6.net
- >>895
白は事故が少ないって北見さんが言ってた
- 897 :774RR:2023/02/03(金) 14:58:04.36 ID:QZ8UJab+.net
- 昔夜に黒い車乗ってる時にバーサンに横から車で突っ込まれて、
バーサンに理由を聞いたら黒い車が全く見えなかったって。
やっぱ黒は危険度は上がると思う、特に夜間は。
- 898 :774RR:2023/02/03(金) 22:56:40.01 ID:t1xLCqW3.net
- おまいらは何買うときも白か黒だな。もっと自分を出していこうぜ
- 899 :774RR:2023/02/03(金) 23:34:14.38 ID:0a3uZoTB.net
- 店にあった展示品でホワイトとグリーンから
グリーンを選んだ自分は希少種?
- 900 :774RR:2023/02/04(土) 07:38:16.08 ID:vGNK2UNh.net
- 車買うときはリセールを考えたら白か黒って言われるんだな
買取で20万位違いますよって
- 901 :774RR:2023/02/04(土) 08:01:56.46 ID:fFQhH+Ex.net
- >>899
グリーンつってもマットダークグリーンでしょ?
あれ渋くていい色じゃん。
- 902 :774RR:2023/02/04(土) 08:31:17.06 ID:2PygPsHl.net
- 新車売って無さすぎ 中古3千キロだけどやっと買えた。
北海道だから乗れるのは4月以降だけど
- 903 :774RR:2023/02/04(土) 09:21:21.41 ID:cpxE+tgl.net
- YSP色々受注停止してるんだっけ?よく潰れないな
- 904 :774RR:2023/02/04(土) 09:34:47.58 ID:y1cm0Dra.net
- ディラーが悲鳴を上げてる。
- 905 :774RR:2023/02/04(土) 10:09:20.98 ID:iVoIUkQ7.net
- >>901
本体価格35万円くらいでリセールで20万円違うってどういうことだよ
- 906 :774RR:2023/02/04(土) 10:09:28.50 ID:UkDN4Fuf.net
- >>904
この前お店に行ったらXMAXが入ってて1年前に発注した奴だそう
トリシティも入ってたけどトリシティは潤沢にあるんだって注文したらすぐ入ったって
XSR700が何も変わってないのに値が上がってるって言ってた
MT-07との価格差も納得いかないっていったらXSRは元々欧州用で日本に送るのに相当のコストがかかるそう
価格差は運送費のせいだって
- 907 :774RR:2023/02/04(土) 11:10:13.40 ID:y1cm0Dra.net
- 知り合いがトレーサー9を1年半待ちで購入していた。
- 908 :774RR:2023/02/04(土) 12:02:45.86 ID:9dWoc7y0.net
- >>905
四輪の話やろ
- 909 :774RR:2023/02/04(土) 12:53:10.59 ID:Nd5dHHGs.net
- >>905
うっかりさん。
- 910 :774RR:2023/02/04(土) 16:34:07.35 ID:DEMlNoda.net
- 1年半待ちとか・・・
自分なら注文したことすら忘れてそう
- 911 :774RR:2023/02/04(土) 17:50:36.62 ID:UkDN4Fuf.net
- そう言えば昔、ソ連が車買うのに待たなきゃいけないって共産主義バカにしてたけど
日本もソ連並みになってしまったのか
配給でないだけマシなのか
- 912 :774RR:2023/02/04(土) 19:27:56.64 ID:pqv/OWyD.net
- 販売可能な台数が激減してることも理由のひとつなのか知らんけど
メーカー販売店が数年内に激減するって店長がつべで言ってたね。
- 913 :774RR:2023/02/04(土) 19:36:12.58 ID:RHj7GgCg.net
- もう国内は無駄にバイクは入ってこねえぞw買わんから
海外需要が多いのに入ってくるわけねえだろ
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