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【Kawasaki】ZX-4R Part3【噂の400 4発】
- 1 :774RR :2022/11/05(土) 09:51:37.38 ID:FoSTS+ej0.net
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正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ
2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/
2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833
2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R! 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/
次スレは>>980を踏んだ人が建てること
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part2【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664589844/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 706 :774RR (ワッチョイ 41b0-f6s+):2023/01/17(火) 21:45:03.55 ID:LisvyIt90.net
- >>702
物による
量産すると価格は落ちるから100万のバイクに50万カスタムするより余程良いものが作れるわけで
- 707 :774RR (ワッチョイ 8658-3QnM):2023/01/17(火) 22:31:05.22 ID:lc2jP/bx0.net
- >>701
Ninja400があるけど?
- 708 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/17(火) 22:32:11.56 ID:gZhXikPWa.net
- Ninja400は速くはないだろ
- 709 :774RR (ワッチョイ 4143-GLi0):2023/01/17(火) 22:34:30.37 ID:ErUHO+o30.net
- >>708
いや、むっちゃ速いぞ
ミニサでもジムでも峠でもオールマイティー
- 710 :774RR (ワッチョイ 4a58-OGaB):2023/01/17(火) 22:37:20.49 ID:QrYALzE80.net
- >>707
ninja400確かに速いけど400で最高速240km/h出ますみたいなのを見てみたいw
- 711 :774RR (ワッチョイ adb9-Fx3g):2023/01/17(火) 22:43:13.86 ID:h/DSU/o40.net
- マシンパワーがあれば速いのは当たり前。
ヘタレが乗るハイパワーとライテクがある普通バイク
コーナーの度に離されるw
- 712 :774RR (ワッチョイ 2992-Tex2):2023/01/17(火) 22:46:50.26 ID:G2/PatkJ0.net
- スーフォアやGSR400の方が速いんやろ?
- 713 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/17(火) 22:49:01.55 ID:gZhXikPWa.net
- >>709
400なのにやべぇって、そういうテクニック的な速さじゃないんじゃね
>>701の言ってる速さってマシン的なパワーのことだと思うよ、25R+α位の車重で60馬力オーバーあれば確かに200キロオーバーはでるだろうとかそういうことだと思う
- 714 :774RR (ワッチョイ 4143-GLi0):2023/01/17(火) 22:55:09.82 ID:ErUHO+o30.net
- >>710
あー
そっちの速さはねーよね
- 715 :774RR (ワッチョイ cd0b-9FUj):2023/01/18(水) 08:24:07.37 ID:h/GXKWZ40.net
- 行きつけのバイク店店主がZ400絶賛して個人所有車乗り換えてたな
- 716 :774RR (ワッチョイ cabb-hVxi):2023/01/18(水) 09:55:08.72 ID:WtIhbSzK0.net
- 峠で速い普通自動二輪バイク欲しいならKTMかドゥカティでも乗りなさい
- 717 :774RR (ワッチョイ a5aa-f6s+):2023/01/18(水) 12:35:42.69 ID:Cl+WTAFW0.net
- ヤダー4(or 3)気筒がいいーっ
- 718 :774RR (スッププ Sdce-nBgp):2023/01/18(水) 12:52:59.12 ID:5ZIG5gmfd.net
- そこにオレンジカラーの外車があるじゃろ?
- 719 :774RR (アウアウウー Sa91-NB9u):2023/01/18(水) 20:13:02.84 ID:goSk12ZVa.net
- 大型取ってCB650Rで良くない?
- 720 :774RR (ワッチョイ c625-ZmrT):2023/01/18(水) 20:59:12.09 ID:LfV1sNMj0.net
- 90年代ネイキッドからしか摂取できない栄養素がある
- 721 :774RR (ワッチョイ 2180-f6s+):2023/01/18(水) 21:00:19.36 ID:YGHa1btd0.net
- 新しいCBR650Rの白は格好良いね
- 722 :774RR (ワッチョイ 2992-Tex2):2023/01/18(水) 21:07:32.01 ID:dr1cZh/G0.net
- >>719
頑なに取らないんだよ
プライドの塊の爺が教習所に通いたくないんだろうな
- 723 :774RR (ワッチョイ 95b0-f6s+):2023/01/18(水) 21:08:33.72 ID:E1RHbxQI0.net
- 車でいうとアルトワークスとかS660みたいな位置
- 724 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/18(水) 21:10:32.62 ID:z4O4Vioua.net
- >>723
その立ち位置はどっちかって言うとMC51やZX25R
400はスイスポとかでしょ
- 725 :774RR (ワッチョイ 4ade-g/3l):2023/01/18(水) 21:47:26.22 ID:jcyJDZSq0.net
- プラス10万円ちょっとで選択肢が大きく広がるんだから
何が欲しいにしろまず大型取るのが合理的だわなあ
- 726 :774RR (ブーイモ MMf1-GLi0):2023/01/18(水) 22:06:29.62 ID:DMgAZHTCM.net
- 頑なに理解しようとしないアホ
- 727 :774RR (アウアウウー Sa91-PI9x):2023/01/18(水) 22:32:11.93 ID:3CLu4K5/a.net
- 600辺りの中途半端なの買っちゃった奴が400で凄いのが出たら面白くないから、やたら否定してる構図?
- 728 :774RR (ワッチョイ adb9-Fx3g):2023/01/18(水) 22:59:05.28 ID:Cg3Hcb280.net
- >>727
600でもSSなら100馬力越え。
たかだか70馬力
はい、頑張ったねw
- 729 :774RR (ワッチョイ 861b-u4u+):2023/01/18(水) 23:08:19.14 ID:iVO1C7Hm0.net
- >>725
コレだよね。
最新の4Rか設計が古くとも95馬力のCBRか、迷うのも楽し
- 730 :774RR (ワッチョイ 86b0-f6s+):2023/01/18(水) 23:23:36.29 ID:bSzlgLEm0.net
- >>715
カタログスペックだけ見たらNSR250の国内仕様みたいなもんだしな
シングルシートにしてリチウムバッテリーとマフラー変えたら160キロくらいまで軽量化できそう
- 731 :774RR (ワッチョイ befe-qKPi):2023/01/18(水) 23:34:29.75 ID:3Edji8fI0.net
- >>716
オススメはどれ?
ZX4R楽しみにしてたけど400に100万出すなら外車に行くのも良いかなって思えてきた。
モンスターとかデュークとなトライデントってオモロそうだけどどうなんでしょう?
- 732 :774RR (ワッチョイ dd58-3HXQ):2023/01/19(木) 00:50:53.73 ID:6roy+nkK0.net
- その車種のスレ行って聞け
- 733 :774RR (ワッチョイ 29ee-nWBD):2023/01/19(木) 09:49:30.11 ID:/8mzO4dR0.net
- 中型なら390DUKE一択やろ
装備重量160キロで46馬力サスペンションはノーマルでWPだしとんでもなく速いよ
シングルだから官能感は全く無いけど
- 734 :774RR (ワッチョイ a5aa-f6s+):2023/01/19(木) 10:44:39.03 ID:Xr8Wl4Uw0.net
- シングル ノ オト キライ
- 735 :774RR (ワッチョイ 4a58-OGaB):2023/01/19(木) 12:16:13.50 ID:Z8e4e62f0.net
- 400最速は旧CBR400RRじゃないかなと思う
- 736 :774RR (ワッチョイ d5b9-tcqt):2023/01/19(木) 12:18:27.32 ID:gC4L+1i70.net
- 4気筒じゃないと気持ちよくない😡
- 737 :774RR (ワッチョイ 2992-Tex2):2023/01/19(木) 12:20:55.77 ID:tWOTl7ok0.net
- じゃあ古いの乗れ、最新機に期待するな
- 738 :774RR (スッププ Sdea-nBgp):2023/01/19(木) 12:25:56.59 ID:+GGyyriJd.net
- シングルはいいゾォ
- 739 :774RR (バッミングク MM4e-4c6f):2023/01/19(木) 12:32:53.95 ID:DHEa5HgRM.net
- パラツインよりはシングルの方がいいな
- 740 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/19(木) 12:48:45.68 ID:OiDJE1Zxa.net
- 390が速かったらとっくにjp250のMC51の牙城を崩してる
実際に崩したのはZX25Rだぞ
- 741 :774RR (テテンテンテン MMde-Qj97):2023/01/19(木) 12:53:51.84 ID:jRCeyo3qM.net
- 軽かったらzx4rも全然ありだけど
重量何キロだろな
- 742 :774RR (ドコグロ MM4e-MgwW):2023/01/19(木) 13:05:45.93 ID:xKc2thXUM.net
- 最低でも装備で190は切らないとそれこそ「600で良い」って言われるな。
- 743 :774RR (スッププ Sdea-nWBD):2023/01/19(木) 14:57:34.73 ID:l5EjEjsmd.net
- >>740
JP250のマシンなんか市販とかけ離れすぎてなんの参考にもならんでしょ
- 744 :774RR (スッププ Sdea-nWBD):2023/01/19(木) 14:58:35.59 ID:l5EjEjsmd.net
- まあ390は市販のまま参戦してるらしいけど
JP250の25Rは重量160キロ切ってたはず
- 745 :774RR (ワッチョイ 4a73-f6s+):2023/01/19(木) 15:09:17.26 ID:niPv16VS0.net
- ライダーもギリギリまで体脂肪削って1gでも軽くしてるよ
俺らとは違う
- 746 :774RR (ブーイモ MM2e-emYK):2023/01/19(木) 15:20:08.57 ID:ysP1KS4jM.net
- まあいつものデブ煽りだろうけど
そもそも一般人がプロ並みの体型維持する必要ないし、そんなんしてたら生活犠牲になるで
- 747 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/19(木) 15:29:45.86 ID:FGJ41abCa.net
- いやそれを言ったらレギュレーションがある以上MC51とかも市販とは全然違うでしょ
2発のトータル最低重量200キロで4発220キロだからね?純正で20キロ差無いのにレギュレーションで20キロ差付けられてるってただのハンデよ?
- 748 :774RR (エムゾネ FFea-nWBD):2023/01/19(木) 15:42:31.59 ID:FbJJD8diF.net
- 市販のまま参戦して他のJP250についていけてる390がいかにイカれてるかという証拠にしかなってない
- 749 :774RR (ワッチョイ edaa-z2Ul):2023/01/19(木) 16:01:39.42 ID:+6fCHJAx0.net
- >>735
NC30最強説
https://m.youtube.com/watch?v=PGeBMZezntg
- 750 :774RR (ワッチョイ adb9-Fx3g):2023/01/19(木) 19:05:34.68 ID:QGapGc4R0.net
- 中華製の神戸400RRがあるから、4Rはいらんだろ?
- 751 :774RR (ワッチョイ 2180-f6s+):2023/01/19(木) 19:07:49.84 ID:oFrQS+AT0.net
- C製バイクなんて欲しいの?
- 752 :774RR (ワッチョイ 29ee-nWBD):2023/01/19(木) 21:12:08.58 ID:1wrzi3GF0.net
- あれ性能は多分マジなんだと思うけど
問題は環境規制対応してなさそうなんだよね
ようするに触媒とかめっちゃ軽いからあのウェイトを実現できてるんだろう
だから多分日本では売れないと思う。もちろんヨーロッパでも
- 753 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/19(木) 21:26:10.40 ID:xaGtl/wea.net
- >>748
ついて行けてないから順位低いんだが
- 754 :774RR (ワッチョイ 8691-59En):2023/01/19(木) 21:56:24.30 ID:BxABCM0j0.net
- KOVEは日本にも今秋から参入するみたいだけど今のところ450ccのラリーレプリカだけで400RRはラインナップされてないね
とはいえ日本でニュースになるくらいだし売りそうじゃない?
- 755 :774RR (ワッチョイ edaa-AP19):2023/01/19(木) 22:26:07.75 ID:reC5KWs20.net
- そもそも日本の排ガス規制通って型式認定取れるんだろうか?
- 756 :774RR (ブーイモ MMde-qKPi):2023/01/20(金) 00:11:06.58 ID:vDwz2KY0M.net
- いくら速くてもシングル400に100万はないでしょ
- 757 :774RR (ワッチョイ 95b0-f6s+):2023/01/20(金) 00:19:29.43 ID:oOUAzbOP0.net
- BMWの中国製ですらちょっとというブランド志向の日本で売れるかね
インド製KTMやメガリもう~ンという感じ
あれだけバロンが押してたヒョースンだってかすりもしなかった
- 758 :774RR (ワッチョイ dd58-3HXQ):2023/01/20(金) 01:14:03.75 ID:NLUue/Fb0.net
- スレチ
- 759 :774RR (ワッチョイ ad43-sRsu):2023/01/20(金) 10:35:12.92 ID:U41I6SeT0.net
- CARBに登録
排ガス自体はNinja400よりクリーンみたい
https://i.imgur.com/vP2L72Q.png
- 760 :774RR (ワッチョイ ea51-w88e):2023/01/20(金) 10:53:27.49 ID:Z2rXDhYR0.net
- 中華の売り込みしつけえw
- 761 :774RR (オッペケ Sr6d-AP19):2023/01/20(金) 11:08:23.67 ID:RYaX9L2ir.net
- >>759
もしかしてこれだとeuro5普通に通る?
- 762 :774RR (ワッチョイ d5b9-tcqt):2023/01/20(金) 11:36:30.09 ID:SCwMLy680.net
- >>761
Ninja400よりクリーンなら通るでしょ
- 763 :774RR (アウアウウー Sa91-w+b5):2023/01/20(金) 12:04:11.45 ID:8njKK5K1a.net
- ごっついマフラー付いてそうだな
- 764 :774RR (スッププ Sdea-nWBD):2023/01/20(金) 12:13:56.54 ID:W690Lxl6d.net
- えぇ通るのかよ
どこ肉抜きしてるんだ…一台取り寄せてバラしてみたい
- 765 :774RR (アウアウウー Sa91-DKK0):2023/01/20(金) 12:28:03.06 ID:U4ABfKqua.net
- おいおいおい!中華バイクなんてどうでも良いからよ!
2/1発表のバイクって4Rなのか!?どっちなんだ?教えてくれ!
- 766 :774RR (ワッチョイ ad43-sRsu):2023/01/20(金) 12:42:16.13 ID:U41I6SeT0.net
- 23年型Ninja400の数値がこれ
北米仕様だから国内仕様と同じか分からん
https://i.imgur.com/feegsRo.png
- 767 :774RR (アウアウウー Sa91-F3tn):2023/01/20(金) 13:20:56.01 ID:4/RCzRCsa.net
- EIMを調べたら試験時の慣性質量なのか
ZX4R 300kg
Z400 260kg(国内166kg)
CBR600RR 280kg(国内189kg2013モデルABS無し)
これCBR650Rと変わらん重量になりそうだな
- 768 :774RR (アウアウウー Sa91-F3tn):2023/01/20(金) 13:59:57.40 ID:4/RCzRCsa.net
- >>766
ユーロ5&日本32年規制
CO 1g
THC 0.1g
NOx 0.06g
- 769 :774RR (テテンテンテン MMde-Qj97):2023/01/20(金) 15:05:50.62 ID:+Czmr+UtM.net
- 別に冷やかすつもりじゃなく
大型持ってて重量が600と変わらなかったら
どう言う考えの人が買うんだろうか?
やっぱり装備に金が掛かってるとか
- 770 :774RR (アウアウクー MM2d-uDii):2023/01/20(金) 15:18:25.61 ID:o+rLwan5M.net
- 大免持ちは買わないだろ
- 771 :774RR (ワッチョイ 864a-hn8B):2023/01/20(金) 15:50:24.19 ID:hh8Oc7Ak0.net
- 大型持ってるけどどこまで回るかで買うか決めるかな。400だと後々値上がりしそうだし買って損はないんじゃないのかなぁ
- 772 :774RR (オッペケ Sr6d-lV0P):2023/01/20(金) 16:09:09.70 ID:1NLII+Yjr.net
- しつこいね
- 773 :774RR (アウアウウー Sa91-w+b5):2023/01/20(金) 16:59:12.57 ID:7r7lVbQJa.net
- そもそもそも4気筒なんだからアルミ多用しないと重いだろ
- 774 :774RR (ワッチョイ 95b0-f6s+):2023/01/20(金) 17:05:09.13 ID:1ky9M8Xt0.net
- 先代の隼はタンデムすると折れるということでアメリカでリコールになった
逆に言うと今の日本製バイクはアメリカンデブがタンデムしても折れないほど頑丈に作ってるから重たいと言える
チャリみたいに体重制限付けたら良いと思うんだが、ママチャリだと65キロとかロードバイクだと125キロと書いてあるじゃん
- 775 :774RR (アウアウウー Sa91-Fnic):2023/01/20(金) 17:33:15.55 ID:iTP7e+l8a.net
- >>773
多用してないから25R重いだろ
- 776 :774RR (ワッチョイ edaa-useU):2023/01/20(金) 22:46:07.20 ID:QwobdWZc0.net
- ついにくるか
- 777 :774RR (オッペケ Sr6d-lV0P):2023/01/20(金) 23:08:09.12 ID:1NLII+Yjr.net
- ストロングHVのZX4R!
- 778 :774RR :2023/01/21(土) 01:51:05.25 ID:nOwcID1E0.net
- 40キロ台のガリ1名乗車からアメリカンデブタンデムまでをプリロード調整だけで対応するって正直無理あるよね
- 779 :774RR :2023/01/21(土) 01:53:41.71 ID:cqaQ/myA0.net
- 最近でこそシートの設定が有るけど純正でフィッティングパーツすらほぼないというのもすごい
で、社外品が有ると保証が効かないだとか
世間一般では改造イコール悪だもんな
- 780 :774RR (ワッチョイ 43b9-gXJ8):2023/01/21(土) 03:29:37.57 ID:5L4ARjwR0.net
- 髪の毛を無くしてまで体重を減らそうとする努力は認めるべき
- 781 :774RR (ワッチョイ e30b-1gWY):2023/01/21(土) 10:41:43.43 ID:ipu8wi6y0.net
- 誰がハゲだこのヤロー(´・ω・`)
- 782 :774RR (ワッチョイ cf25-2Kjg):2023/01/21(土) 19:55:15.91 ID:ezNOVi940.net
- 1000円カット御用達(笑)
- 783 :774RR (ワッチョイ cf25-2Kjg):2023/01/21(土) 19:56:54.47 ID:ezNOVi940.net
- 「散髪代不要」「1000円カット御用達」
の攻防は続くw
- 784 :774RR (ワッチョイ ff89-88l+):2023/01/22(日) 17:54:22.82 ID:pFYP+w9p0.net
- 25rはトルクなくてストレスだけど4rはどうですかね?
- 785 :774RR (ワッチョイ b3d3-mzkH):2023/01/22(日) 17:58:22.32 ID:BqlzD1ms0.net
- 知らんがな
- 786 :774RR (ワッチョイ 3392-OcnC):2023/01/22(日) 17:58:38.02 ID:YTOUVJHB0.net
- ニンジャ400どうぞ
トルクありますよ
- 787 :774RR (ワッチョイ ffbb-3Mj7):2023/01/22(日) 20:48:13.39 ID:ix4p8Cai0.net
- マルチの時点で日常トルクは犠牲になるのはしゃーない
- 788 :774RR (ワッチョイ ff89-88l+):2023/01/22(日) 21:07:48.02 ID:pFYP+w9p0.net
- 400は二気筒がベストなんですかね?
- 789 :774RR (ワッチョイ 6343-KobL):2023/01/22(日) 21:10:14.37 ID:q3aGrIcF0.net
- ベストとか無いですよ
マニュアルに頼りたいのも分かりますけど
- 790 :774RR (ワッチョイ 43b0-88l+):2023/01/22(日) 21:11:10.46 ID:DN22E7aN0.net
- ジャケットだと思う
- 791 :774RR (ワッチョイ 73f3-UanY):2023/01/22(日) 21:12:20.48 ID:XejPCGmx0.net
- 25R乗ってるけど、不便だと思うほどトルク不足を感じたこと無いな
電子制御でローならエンストしないし、加速しないと思ったらシフトダウンすればいいし
大型と一緒にサーキットとか走るなら話は別だけど
- 792 :774RR (ワッチョイ e30b-1gWY):2023/01/22(日) 21:37:15.95 ID:Lt9dn3w90.net
- 大昔、CBR250Rから400RRに乗り換えた時、トルクとか加速感とかのエンジンの違いの無さに驚いたw
極低速の粘りなんか400の方が無かった記憶
いや流石にエンジンの味付けの違いとか俺が鈍すぎただけで、実測は400の方が速かっただろうけどねw
- 793 :774RR (ワッチョイ cf9a-gXJ8):2023/01/22(日) 22:06:52.50 ID:VdQB/Mxz0.net
- 25Rは電スロのおかげで2速でスロットル一切回さず
エンストせずに低速走行できるし
ものすごく乗りやすいよ
- 794 :774RR (ワッチョイ b36b-z89y):2023/01/22(日) 23:43:04.30 ID:d2ZuYIQY0.net
- 25Rってタンクの形状ヘンだよなぁ
- 795 :774RR (ワッチョイ ffee-TCDo):2023/01/23(月) 03:02:30.53 ID:owkXqL4J0.net
- 今時のフルカウルとしては普通だろ
- 796 :774RR (ワントンキン MM9f-6OCI):2023/01/23(月) 21:19:27.77 ID:9C9ipbCAM.net
- トルクあったら回さないから高回転型が宝の持ち腐れになりそう
- 797 :774RR (ブーイモ MM87-zIOS):2023/01/23(月) 21:34:44.91 ID:qHCD5Z+PM.net
- 250ccとかのいいところは、公道でもぶん回せることだからな
排気量上げれば余裕できるけど、余裕ありすぎれば使いきれなくなるジレンマ
- 798 :774RR (スフッ Sd1f-2g9X):2023/01/23(月) 21:42:49.14 ID:HWDuWc79d.net
- そういう意味だと400〜600ccクラスが余裕がありつつもぶん回せるギリギリの領域なんだろうな
- 799 :774RR (アウアウウー Saa7-TCDo):2023/01/23(月) 23:02:51.00 ID:3wCtxVR7a.net
- 600は既に回せない領域だと思う
- 800 :774RR (ワッチョイ 43b9-Yaof):2023/01/23(月) 23:10:45.91 ID:IK6uFljR0.net
- 公道でぶん回せるのは100馬力が限界だな
- 801 :774RR (ワッチョイ cfb0-88l+):2023/01/23(月) 23:23:54.21 ID:EmJLf4C/0.net
- 高速使わないなら50ccでも常時全開とは行かない
可搬オービスとあおり運転厳罰化でここ数年でかなり流れ遅くなった気がする
- 802 :774RR (アウアウウー Saa7-TCDo):2023/01/24(火) 00:49:01.97 ID:JdO8TH5Ma.net
- 50じゃ流石に常時全開だったわ、なお北海道なので流れは異常に早い
- 803 :774RR (ブーイモ MM67-KobL):2023/01/24(火) 11:25:54.38 ID:FHD/+K7xM.net
- >>800
限界とか無いけど
足りないってのはある
- 804 :774RR (ワッチョイ ffee-TCDo):2023/01/24(火) 12:33:09.08 ID:nnhZV0i60.net
- つまり公道だろうと出せるだけ出すと
- 805 :774RR (ワッチョイ 03aa-6OCI):2023/01/24(火) 12:34:54.73 ID:u/fXJWHh0.net
- 50でも全開にすればすぐに道路の法定速度をオーバーするね。
当然30㎞/hなんてあっという間。
と、昔は思っていたがエイプ50を買ったらホントに遅くてビビッた。
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