【HONDA】CB125R　4台目 【JC79・91】

1 ：774RR：2022/11/06(日) 20:11:22.97 ID:qJ6mChfB.net

CB125R(JC79/91)のスレッドです。

HONDA公式サイト
https://www.honda.co.jp/CB125R/


前スレ
【HONDA】CB125R　3台目 【JC79】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625837305/

112 ：774RR：2023/01/01(日) 22:43:27.78 ID:+QLRxa/M.net

まあシフトがセンスなくて雑なんだろうな
やり方説明してもたぶん伝わらない

113 ：774RR：2023/01/01(日) 22:50:06.84 ID:qMOV4G5e.net

説明のセンスが無いね

114 ：774RR：2023/01/02(月) 01:33:06.81 ID:ADskU3sD.net

こんな返ししかできないとかw

115 ：774RR：2023/01/02(月) 02:04:53.39 ID:IWW1kU+q.net

どこのスレでもアホな奴は痛い所突かれると草生やす傾向あるけど
笑ってるアピールして余裕を演出したいのかね

116 ：774RR：2023/01/02(月) 12:05:43.98 ID:6aZqzJq+.net

基本、小排気量MTバイクはギア抜けが起こり易い

117 ：774RR：2023/01/02(月) 14:27:05.51 ID:I+A7Fnqv.net

だから原二はスクーターがいいなんていわれるんだよな

118 ：774RR：2023/01/02(月) 23:42:07.66 ID:Eh9JOoWw.net

新型は問題ないってば

119 ：774RR：2023/01/03(火) 00:04:48.91 ID:F8nQ+RlG.net

>>116
そんなの聞いたことも起こったこともないぞ

120 ：774RR：2023/01/04(水) 00:00:13.85 ID:C4F8FK1g.net

起こりやすい原理がわからん、排気量上がっても同じドグミッションにかわりはない

121 ：774RR：2023/01/04(水) 00:15:02.15 ID:7fp1UYfc.net

小排気量は雑な作りなのが多いからじゃね
乗る奴も初心者が多いから変な摩耗の仕方してる中古車多いし

122 ：774RR：2023/01/04(水) 18:01:49.97 ID:qhqLgNAR.net

そんなに運転が上手いわけでもない俺だけど
今のCBも過去のバイクでもギア抜けを経験したことがないことから
ギアチェンジだけは上手だということで自信を持ってもいいですか？

123 ：774RR：2023/01/04(水) 23:47:56.97 ID:6S5CHboj.net

>>122
丁寧なシフト操作はバイクにも優しいからね
自身持ってください

124 ：774RR：2023/01/05(木) 00:47:08.13 ID:XprHDoMg.net

>>123
ありがとうこれからは自信を持って生きていけそうです。

CB125Rは19年ぶりに乗るMT車でギア抜けの話がよく出るのが心配だったけど
今のとこ全く抜ける気配もなくよく走ってくれます。

125 ：774RR：2023/01/05(木) 23:29:26.88 ID:aOdjBZWl.net

>>124
新型でしょう？旧型ならすごいけど

126 ：774RR：2023/01/06(金) 10:13:46.45 ID:uk1lYIeB.net

旧型でも乗ってるうちに抜けなくなったとかオイル代えてから
抜けなくなったとかいわれてるけどそれはやっぱり機械的な問題じゃなく
操作に慣れてきてうまくなっていったからなんじゃないか？

127 ：774RR：2023/01/06(金) 17:22:41.06 ID:oJnRjDLB.net

機械的な問題じゃないと言うなら
CBにだけギア抜けが多い理由をどう説明する気だろ

128 ：774RR：2023/01/07(土) 00:11:17.64 ID:KqJ5zZq3.net

乗り手の体型にシフトペダルの位置が合っていないと
ギア抜けすることがあるそうだから他車に比べて車体がデカいCBは
そういうことが起こる確率が多かったりするんじゃないだろうか？

それならペダル位置の調整で解決できるかそれが無理なら
がんばってその位置でのシフトに身体を慣らすとかいうのはどうか？

129 ：774RR：2023/01/07(土) 00:32:22.05 ID:KqJ5zZq3.net

てかこのバイク初心者にもおすすめとかいわれてるけど
いろんな意味で初心者向きじゃねーだろって思うわ

確かに扱いやすいバイクとは思うけど原付二種でこんなの買うやつは
余程の物好きか変態かと思われ

130 ：774RR：2023/01/07(土) 17:33:27.73 ID:sh6d28Rb.net

早く乗りてえなぁ
春来ねえかなと思ってたらとんでもない雪が来た
昨年札幌をマヒさせた豪雪を彷彿させる雪が来た

131 ：774RR：2023/01/07(土) 19:47:46.77 ID:r52SG9zv.net

ホワイトアウトCB125R

132 ：774RR：2023/01/08(日) 20:31:27.24 ID:8g+s7ys7.net

納車後一か月で馴らし終わらせてやると意気込んでたのに
ちょっと走ったら寒すぎて死にそうになって全然走れなんだ
その間もう一台のバイクに全くかまってやれずバッテリー死んだかも

133 ：774RR：2023/01/08(日) 23:58:08.92 ID:4AFkgkUx.net

納車早々　水漏れ〜

134 ：774RR：2023/01/09(月) 01:50:58.74 ID:5PFkjFpN.net

>>112
センスもへったくれもあるか。
普通、現代のバイクでギア抜けなんてないわ。

135 ：774RR：2023/01/09(月) 07:57:24.55 ID:CamPG6ry.net

ギア抜けよりも冷却水漏れのほうが心配なんだな

136 ：774RR：2023/01/09(月) 20:28:16.43 ID:LZdJanlE.net

ギア抜けは旧型だけっぽいが
水漏れは新旧どちらでも聞いた

137 ：774RR：2023/01/09(月) 23:09:38.20 ID:hEIyejAG.net

>>134
お前の想像つかない操作する奴は現実的に存在するんだわ

138 ：774RR：2023/01/10(火) 00:09:46.99 ID:fbVRbJrX.net

せっかく新車買ったのになんでギア抜けだの水漏れだのと心配せにゃならんのだ！？
今まで買ってきた中古車ですらそんなトラブル起きたことなかったのに
今のホンダはそんなに低品質なのか？タイ産だから？いいバイクなのになんか恐いわ

139 ：774RR：2023/01/10(火) 01:57:10.60 ID:fbVRbJrX.net

もしかしたら俺らが過剰に神経質になってるだけか？
外車に比べて日本車は故障が少ないといわれているけど
外人にしてみれば多少のギア抜けや水漏れなんてトラブルのうちに
入らないと思っているのかもしれない
そんな大らかな気持ちになれるのならなれればいいなとは思う

140 ：774RR：2023/01/11(水) 00:44:48.62 ID:7Ntd2Axt.net

このバイクに乗ってまだ間もないんだけど、これほどのものを
すでに手放した人もいるというのがなんだかちょっと寂しい
これよりもっといいバイクがあったのかそれとも思ってたのと違って
嫌になったのか自分には合わなかったとか…？
仕方ない事情で手放すことになったということもあるだろうけど

141 ：774RR：2023/01/11(水) 01:15:40.74 ID:bMZmgCuV.net

>>137
市販の125ccに乗って「想像もつかないギア操作」とかイキるなよww

恥ずかしい奴だな(^_^)

142 ：774RR：2023/01/11(水) 01:19:34.44 ID:D8i4YaZo.net

>>140
所詮は原付だからね
いくらでも手放す人はいる

143 ：774RR：2023/01/11(水) 08:04:23.72 ID:XpX1vOsu.net

CB250Rにはない良さって何がある？

144 ：774RR：2023/01/11(水) 12:04:19.03 ID:3UMopfvp.net

車両価格が安いのと保険ぐらいじゃない？

145 ：774RR：2023/01/11(水) 12:27:42.92 ID:XpX1vOsu.net

まともな保証つくやつだとファミバイ特約は逆に高い
2台以上原付持つ場合か若い人はお得だけど

146 ：774RR：2023/01/11(水) 12:43:48.81 ID:7Ntd2Axt.net

見た目じゃ全然分からんけど実は125のほうが本当にちょっとだけ大きいって見栄を張れる

でもこれを知らん人にいうと嘘つき扱いされる危険性も

147 ：774RR：2023/01/11(水) 13:17:08.62 ID:X3p3QeRF.net

軽さと燃費あたりかな、やっぱり
どのくらい違うのか分からないけど

148 ：774RR：2023/01/11(水) 13:21:26.20 ID:T9Ss27Ld.net

>>146
そんなのピンクナンバーでひっくり返るくらいどうでもいい差

149 ：774RR：2023/01/11(水) 16:08:35.33 ID:7Ntd2Axt.net

パワーじゃ確実に負けてるし高速も走れないし燃費も維持費も微妙な差だというならば
250よりいいところってもう125のほうが見た目がカッコイイしかないじゃないか？
でもどうせそれもほとんど変わらんっていうんだろ？

正直おまいらCB125Rのことあまり好きじゃないだろ？

150 ：774RR：2023/01/11(水) 17:21:25.30 ID:KVkksDWq.net

>>141
お前バイク乗ったことないだろ

151 ：774RR：2023/01/11(水) 19:25:38.68 ID:KxKGgL+4.net

またこの流れか

152 ：774RR：2023/01/11(水) 20:16:09.51 ID:D8i4YaZo.net

>>149
駐輪場とか家庭の事情とかほんの少しの安さであっても125を選択しなきゃいけない人も世の中多いのよ

153 ：774RR：2023/01/11(水) 23:20:34.37 ID:7Ntd2Axt.net

>>152
それは確かにその通りと思うけどもし許されるのであれば
本当は250に乗りたいと思ってる人は多いんじゃないだろうか？
本当はみんなCB125RじゃなくCB250Rが好きなんじゃないか？？？

でも俺はCB125Rのほうが好きなんだぜ

154 ：774RR：2023/01/11(水) 23:27:57.60 ID:bMZmgCuV.net

>>150
オジサンなんでたーくさん乗ってます。

「俺の想像もつかないギアちえんじ！」

わはははは。
バイクの免許もってんのか？

155 ：774RR：2023/01/11(水) 23:28:48.67 ID:KxKGgL+4.net

こんなオジサンになったら人間終わりだな

156 ：774RR：2023/01/11(水) 23:30:54.32 ID:bMZmgCuV.net

>>150
あれか、半クラッチが上手にできるとか、
ここ最近エンストしたことない、
とかか？

すげえな、想像すると泣けるな。

157 ：774RR：2023/01/11(水) 23:32:56.29 ID:bMZmgCuV.net

>>155
なんだID変えて。
想像もつかないクラッチを自慢してーの？

158 ：774RR：2023/01/11(水) 23:52:27.58 ID:bMZmgCuV.net

こっちはゼファーで夏に高温でエンストするとか、
キャブの調整で四苦八苦したりからバイク乗ってんだよ。

想像もつかないギアチェンジとか、笑わせんなよ、カワカムリめ。

CB125R初期型のギア抜けは、四の五の言わずに起こり得るの。
そういうもんなの。

蛍光灯のヒモでシャドーボクシングでもやってろガキが。

159 ：774RR：2023/01/12(木) 00:05:08.86 ID:2mwBPJTW.net

下品なレスが連続してると思ったらカワサキ乗りが暴れてるのかw

160 ：774RR：2023/01/12(木) 00:09:16.96 ID:JWLFENNZ.net

お前らときたら125乗りなら当然知ってるであろうピンクや原付だという現実を
あえて突きつけたり250よりいいとこを挙げていったら負けてるわけではないのに
僅かな差だと一蹴したりと本当にCB125RよりCB250Rのほうが好きなんじゃないのか？

161 ：774RR：2023/01/12(木) 00:21:33.97 ID:R02lUwjq.net

XSRの方が好きです

162 ：774RR：2023/01/12(木) 00:39:12.27 ID:yHVY4XfQ.net

>>159
ぐうの音も出ない…
そのあとはXJR2だよ。おしゃれだよ。

163 ：774RR：2023/01/12(木) 10:00:48.59 ID:78RPrFIX.net

XSR125ホントに日本発売くるのかな
見た目はCBに圧勝だよね
中身は知らんけど

164 ：774RR：2023/01/12(木) 10:29:26.31 ID:zNgf3mqy.net

ただXSR155見ると妙にウスラデカいんだよね
あと仕上げが荒すぎて日本で正規販売するには相当改善が必要だろうなぁ

165 ：774RR：2023/01/12(木) 11:26:33.04 ID:JWLFENNZ.net

お前らときたらCB250RじゃなくXSR125に心動かされたと申すか？
本来はヤマハ派の俺でも125はCBが圧勝だというのに
また125なのに日本で正規販売されたら乗り換えたいというのか…？

166 ：774RR：2023/01/12(木) 11:29:59.48 ID:2gIPbuOU.net

やっぱり見た目はヤマハが1番だし、最近のホンダ車はホーンスイッチの位置が最悪でなぁ

167 ：774RR：2023/01/12(木) 12:20:41.17 ID:JWLFENNZ.net

>>166
そこは同意しかない
位置が悪いうえになんかデカいから意識してないと誤操作してしまう
あとヤマハは右ミラーが逆ネジなの結構好き

168 ：774RR：2023/01/13(金) 22:34:35.97 ID:eqJumNgY.net

yzf-r125がきたら乗り換えマジで考えるなぁ

中途半端な250ccは1番いらない…。原付で得られる恩恵が無いならいっそのこと大型買う。sv650とかmt07とかお手頃だし

169 ：774RR：2023/01/13(金) 23:01:12.54 ID:sa5iYUXD.net

俺はMT-125がいいです！
でもCBから乗り換えたいかどうかは微妙

170 ：774RR：2023/01/13(金) 23:04:45.65 ID:CTvrVwt2.net

150cc400ccが中途半端

250ccは車検が無くて有能

171 ：774RR：2023/01/14(土) 00:05:19.88 ID:bGE06WJQ.net

150が半端なら250も半端
400が半端なら251以上は半端だと思う

172 ：774RR：2023/01/14(土) 00:28:52.78 ID:vXrIdRm6.net

俺はもうMT車でなくてもいい
最近出たJOG125のエンジンを載せたVOX125なんてのを出してくれたら
今乗ってるCB125Rと50ccのVOXの二台をまとめて乗り換えたい
でもVOXは不人気車だったから叶わん夢だよな(泣)

173 ：774RR：2023/01/15(日) 12:18:42.02 ID:5ut2icox.net

おまえらどんだけヤマハ好きなんだよ

昔乗ってたDT125RやSRXは今でも手放したことを後悔してる

174 ：774RR：2023/01/15(日) 14:39:08.65 ID:Khu5Cmci.net

昔は、国内ではホンダ、ヤマハと言われたけど
今はホンダ、カワサキだからな〜

175 ：774RR：2023/01/15(日) 18:53:50.04 ID:7m5KyfZl.net

俺はCBさえあれば生きていける

176 ：774RR：2023/01/16(月) 01:32:18.83 ID:aXtuLo6C.net

鈴菌のことも時々でいいから

177 ：774RR：2023/01/16(月) 09:10:53.53 ID:v91OoFUf.net

最近、TDR125を見かけて裏山だった
調べたら新車あるんだよな
90万とかだったけど

178 ：774RR：2023/01/17(火) 00:59:29.59 ID:jUV1cbP/.net

我らがCB125Rだってきっとどこかで誰かが裏山になってるはずさ
だからみんな売るとか乗り換えるとかいわずもっと自信を持とうぜ！

179 ：774RR：2023/01/17(火) 18:41:15.37 ID:McnCKhrJ.net

墓場まで乗ってくぜ

180 ：774RR：2023/01/17(火) 18:54:18.23 ID:yQkPdyYQ.net

地獄で鬼でもぶっちぎれ

181 ：774RR：2023/01/18(水) 00:45:22.40 ID:9bBii3xR.net

こいつに乗りたくても叶わない人だっているだろうからな
もちろんこれよりいいバイクなんてたくさんあるだろうけど
原二でコレを選ぶというのはある意味勇気がいることだと思うんだ
つまり俺たちは肝の座った強者たちよ！

182 ：774RR：2023/01/19(木) 00:11:03.90 ID:HK+Opg09.net

身体は大きいけど肝っ玉が小さい俺と車体は大きいけど小排気量のCB125R
どこか似ている俺たちは両足もベッタリ着くし相性バッチリです♥

183 ：774RR：2023/01/21(土) 15:41:56.10 ID:+EDiMkYB.net

8000rpm以上回したときの音と高揚感がたまらない
125では常用域で可能だが、250で一般道では難しい

184 ：774RR：2023/01/21(土) 17:42:00.84 ID:QI0Yk4Ym.net

それでいて燃費がいいのも素晴らしい
休憩するのも忘れてずっと乗っていられる

185 ：774RR：2023/01/21(土) 17:49:44.19 ID:bfACcqzm.net

CB250Rでも常時レブまで回してるけど
それでも遅い

186 ：774RR：2023/01/22(日) 00:30:10.79 ID:1ao1VkYp.net

CB250Rは二気筒にしたらよかったのに

187 ：774RR：2023/01/22(日) 16:22:55.97 ID:YTcSq58b.net

マニュアル教習でCB150Rにのったのですが、
3速→2速に落として再びアクセルオンにしたときとか、
パイロンスロラームで2速でアクセルオンオフを繰り返す場合にアクセルオンにした後、
少しディレイがあったあとにクラッチを繋いだようなショックとともに加速が始まる挙動が気持ち悪かったのですが
そういうもんなんでしょうか？

タイホンダに問い合わせてやり取りしてるのですが
まともな回答が返って来ません、、、
アシスト&スリッパークラッチ搭載モデルです

188 ：774RR：2023/01/22(日) 16:26:52.91 ID:YTcSq58b.net

>>158
ギア抜けって、シフトペダルの上に足おいてるからじゃない？
何度も走行中にニュートラルにはいるので、シフトペダルの上に足を置かないようにしたら発生しなくなった

189 ：774RR：2023/01/22(日) 16:44:52.82 ID:4xpuICp2.net

シフト抜けってのはニュートラル以外でもなるのよ
例えば3と4の間とかね
ニュートラルに入るのをシフト抜けとは言わない

190 ：774RR：2023/01/22(日) 16:51:35.23 ID:YTcSq58b.net

>>189
そうなんだ
走行中にギアポジションが’-‘表記になる感じか

191 ：774RR：2023/01/24(火) 15:03:11.83 ID:Rh3AYdxY.net

小型免許保持者からはデカすぎる不便使えないと忌み嫌われ
中免以上保持者からはピンクナンバーだと馬鹿にされるCB125R
そんなバイクになぜか惹かれた俺たち

192 ：774RR：2023/01/25(水) 00:24:22.06 ID:oyjiBSd2.net

原二のくせに上級クラスの車体や足回りが卑怯といわれるの不憫すぎる

193 ：774RR：2023/01/25(水) 05:24:13.83 ID:YxQaII57.net

ピンクナンバーって車に煽られやすいよな

194 ：774RR：2023/01/25(水) 08:13:44.87 ID:1zPEaDUe.net

サーキット走ってる連中によるとGSX-R125には全くついていけないみたいだね
なんでだろう

195 ：774RR：2023/01/25(水) 20:57:45.43 ID:Q00LJsoX.net

カウルの効果じゃねーの？

196 ：774RR：2023/01/26(木) 19:14:57.93 ID:TizV4Pu8.net

スズキ乗りの気合と根性

197 ：774RR：2023/01/27(金) 03:09:22.20 ID:fOzDnoQG.net

スズキパワー！！

198 ：774RR：2023/01/28(土) 19:59:04.15 ID:Rc4TZw5o.net

スズ菌に感染すると一時的ではありますがそれまで出せなかったパワーが出せるそうです

199 ：774RR：2023/01/29(日) 09:14:15.69 ID:B6pmuU+v.net

GSX-S125にも全く歯が立たないからエンジンパワーの差じゃないかな
足回りやブレーキはCBの方が圧倒的に良いモノ付いてる

200 ：774RR：2023/01/29(日) 13:25:09.48 ID:hcP4ia1+.net

エンジンが気に入ってCBからGSX-Sに乗り換える人もいるそうな
125ccならCBのような過剰装備よりGSXくらいのが楽しいのかもしれない
でも速さでは負けても使い方次第ではCBも負けてないよな

201 ：774RR：2023/01/30(月) 00:23:21.58 ID:xKUMxhfO.net

それでもオレはCBがいいです

202 ：774RR：2023/01/30(月) 00:29:47.85 ID:xKUMxhfO.net

ていうかCBは速さを争うバイクじゃないと思います！
GSXだって街中じゃ125スクーターに負けることもあるそうだし
速いのがいいならもっと大きい排気量にすればいいんだよ

203 ：774RR：2023/01/30(月) 18:30:48.37 ID:RHJgfRqq.net

gsx-rとcbはカタログスペックは15馬力t一緒だけど
gsx-rはショートストロークの高回転タイプで
cbはロングストロークで低中速重視でセッティングが違う。
空力もgsx-rはカウル付きで車幅とタイヤも細い。
性格の違う2台を比較するのはナンセンスだよ。

204 ：774RR：2023/01/30(月) 18:43:27.13 ID:YKPm8M+f.net

内径×行程（mm） 57.3×48.4

205 ：774RR：2023/01/31(火) 01:28:17.09 ID:BbY3kY0X.net

CB125Rは走ることに関しては楽しいけどその他のことはちょっと苦手だから
スクーターとの二台持ちがいいぞ
だけど完璧に使い分けるにはスクーターは50ccにしておくのが肝心だ
なぜなら125ccにしてしまうとあまりの便利さにCBが要らない子になってしまうからだ
あれは大型すら手放す気にさせてしまう魔性の乗り物だから気を付けろよ

206 ：774RR：2023/02/03(金) 13:17:30.88 ID:z2+f+jPx.net

>>205
似たようなことを考えてたけど
50ccだと白馬の王子様のサイン会が
大盛況になりそうなので
電動アシスト自転車購入あたりを思案中

207 ：774RR：2023/02/03(金) 17:42:48.74 ID:7uzPwhSk.net

今は合理的な人が多いから二台持ちなんて無駄なことする人は少ないだろう
そして合理的ゆえに一台選ぶのがスクーターやカブといった実用的なやつで
趣味でバイクに乗るという人なら125からは選ばないだろうから
CB125Rはいいバイクだけど選ばれない理由がありすぎる

208 ：774RR：2023/02/04(土) 14:49:42.91 ID:W16PGKT5.net

不人気車だとか値段が見合わないとかGSXより遅いとか散々いわれてるけど
俺が気に入ったバイクはCB125Rだったんだからこれはもう乗るしかない！
何年かしたら人気が出て値段が高騰するかもしれんしならんかもしれないし

209 ：774RR：2023/02/04(土) 17:07:00.25 ID:xV4SySlU.net

>>208
250は考えなかったの？

210 ：774RR：2023/02/04(土) 19:08:41.93 ID:W16PGKT5.net

>>209
250は頭になかった
他に考えてたのはCBより更に小さいドリーム50とかバイクですらないS660とか
なんか面白そうな乗り物が欲しくて考えてたんだけど実際にそれらを買う度胸がなく
結局無難なCB125Rに落ち着いたんだけど今はこれでよかったと思ってます

211 ：774RR：2023/02/05(日) 07:21:36.28 ID:rRNHv9af.net

>>210
そうなんだ
いい買い物したね