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Kawasaki W650 Part17
- 1 :774RR:2022/11/09(水) 17:04:59.89 ID:v0TNKxzW.net
- 前スレ
Kawasaki W650 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650539289/
次スレは>>970(目安)が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
- 227 :774RR:2023/03/03(金) 10:25:29.15 ID:98m/c2/U.net
- そのまま
他もやれてるからそこだけ変えたら変になるので
ただスイングアームのボルトとかは固着しやすいんで、チェーンやタイヤ交換する時にたまに抜いてグラスで揉んでる
- 228 :774RR:2023/03/04(土) 00:50:45.78 ID:DdvsHTB1.net
- このバイク整備性最悪だよね
- 229 :774RR:2023/03/04(土) 01:41:15.47 ID:v31cCjAo.net
- ロードクラシック届いたっそ!
意外と重たかったっそ
- 230 :774RR:2023/03/04(土) 06:28:54.15 ID:e4zbfleF.net
- >>229
熊本人?
- 231 :774RR:2023/03/05(日) 01:58:25.37 ID:HL5Fk4JI.net
- >>226
ワイヤーブラシでピカピカに磨く
- 232 :774RR:2023/03/05(日) 14:26:05.82 ID:5zvKTmK0.net
- >>226
汚れた油ウエスでこすって、オイルを半滴垂らすと自然に広がって防錆になる
ウエスの汚れが粉消しになるのと、オイルを乗せると半年位錆びないよ
- 233 :774RR:2023/03/05(日) 22:48:02.13 ID:8D+dlDES.net
- >>228
2気筒だしカウルないからまだマシかな
- 234 :774RR:2023/03/09(木) 13:36:35.63 ID:BnT5bgth.net
- アップハンからポッシュのツーリングバーかイングランドバーに変えようと思ってるんですけど装着してる人います?
操作性とか教えて頂きたい。
- 235 :774RR:2023/03/09(木) 14:54:09.92 ID:NVi9ZaQZ.net
- アップハンからイングランドバーに変えた時はハンドル重く感じるし取り回しもしづらくて最初は激しく後悔した
ミラーも後ろが見にくくなったので色々試したりワイヤーとブレーキホースの余りがみっともなくて結局交換してお金がすごく掛かった
結局操作感なんて慣れればどうでも良くなる。得られるのは見た目の変化とお金を掛けた満足感
そんな感じで参考になる?
- 236 :774RR:2023/03/09(木) 15:58:00.95 ID:BnT5bgth.net
- みんなは乗りやすいって言うけど自分にはアップハンはいつまで経っても慣れなかったもので。
でも参考になりました。
色々試してしっくりくるもの探してみます。
- 237 :774RR:2023/03/10(金) 12:14:45.74 ID:niMkerGZ.net
- オレはposhのコンチハンドルに落ち着いた
- 238 :774RR:2023/03/15(水) 08:28:16.31 ID:FLrcfeB+.net
- 両方使ったけど見た目的にはイングランドバーよりツーリングバーのが良い
- 239 :774RR:2023/03/15(水) 11:48:00.97 ID:Kr1YueIY.net
- メーターのスイッチが反応しなくなりスイッチ交換ついでに、POSHのライジングメーターステー付けたけど、、
微妙だな
- 240 :774RR:2023/03/15(水) 15:19:34.71 ID:qOx+M7Ce.net
- そりゃあ機能より見た目優先してのあのメーター角度だからね。
- 241 :774RR:2023/03/15(水) 15:48:20.66 ID:KkQFp6ux.net
- 車検前だからノーマルマフラーに戻したけどこっちの方がいいわ
- 242 :774RR:2023/03/15(水) 19:24:50.16 ID:/WB6wph4.net
- メーター内の時計が狂うんだけど原因分かります?
- 243 :774RR:2023/03/15(水) 19:51:12.93 ID:nQg6KKJC.net
- >>233
まじ?バッテリー交換とかプラグ交換は最悪たぞ?
- 244 :774RR:2023/03/15(水) 20:36:34.48 ID:qOx+M7Ce.net
- バッテリーはカプラー多いだけだしプラグなんてタンク外せばすぐじゃん。
- 245 :774RR:2023/03/15(水) 20:58:54.94 ID:Kr1YueIY.net
- >>242
1ヶ月1分程狂う気がします。
- 246 :774RR:2023/03/15(水) 21:24:07.63 ID:aSSm4HZv.net
- ノーマルでしか乗らない層だとタンク外してプラグ交換とか整備性悪いってなるのは仕方ないよね
- 247 :774RR:2023/03/16(木) 11:41:43.45 ID:q9xsjGYN.net
- >>242
バッテリー交換
- 248 :774RR:2023/03/16(木) 12:47:07.28 ID:FMu3PMrV.net
- タンク外したことないんだが、外しても漏れないの?(弁になってる?)
- 249 :774RR:2023/03/16(木) 19:30:18.32 ID:LaIWUEMQ.net
- >>248
ONなら負圧式だからエンジンが動いてなければガスは出ない。PRIだとダダ漏れ。
- 250 :774RR:2023/03/17(金) 11:44:35.51 ID:FwpSHr4B.net
- >>235
参考になりました〜サンクス
別件ですが教えてください
キャブを外して組み立てる際、エアクリ側のインシュレータ(スプリング留め)がヨレてしまい、非常にキャブにはまりにくいけれど、良いやり方ありまつか?
- 251 :774RR:2023/03/17(金) 12:36:57.05 ID:nkhIVmyt.net
- 中古も何か高いままだよね
- 252 :774RR:2023/03/17(金) 16:46:57.08 ID:+hj+ao2C.net
- プレミアつくようなもんじゃないけど、ほぼ最後の空冷キック付キャブ大型バイクやからな
- 253 :774RR:2023/03/17(金) 17:40:39.34 ID:vH39KsuS.net
- 台数は売れてるはずなんだけどな
みんな手放さないんだろう
- 254 :774RR:2023/03/17(金) 18:01:46.15 ID:rilfsy5Y.net
- >>250
エアクリ側のインシュレーターは、ひっくり返すのが吉。
- 255 :774RR:2023/03/17(金) 20:34:47.17 ID:KfjTupEw.net
- エアクリ側インシュレーターのキャブはめ込み作業はCRCかポリメイト塗ったプラ板挟んで滑り込ます手法が定番やろ。
- 256 :774RR:2023/03/17(金) 23:20:00.92 ID:tX8lgkB5.net
- 100均で下敷き買ってきてシリコンスプレー噴いてエアクリボックスを滑り込ませて取り付けてる
クリアの下敷きがキャブとインシュレーターの位置合わせがしやすくていいね
- 257 :774RR:2023/03/18(土) 11:32:53.51 ID:u+CrZrGL.net
- >>252
20年後には見直されてプレミア付いてそう
- 258 :774RR:2023/03/20(月) 08:08:19.97 ID:Tf2N4PLC.net
- 当時は新車が70万で買えたのに、現行の800なんて120万だからなぁ。気軽に乗り換えられん。
- 259 :250:2023/03/20(月) 10:24:03.46 ID:OQtKD/x4.net
- >>254-256
うわ、そういう方法がありましたか、ありがとう♪
- 260 :774RR:2023/03/20(月) 15:08:01.89 ID:zZbFRgFU.net
- キャブヒーターって廃盤になってるけど他車種他メーカーのを流用できたりしない?
ヒーター自体無くてもいいけどあれば嬉しい
- 261 :774RR:2023/03/20(月) 18:51:55.61 ID:+TPmHNLt.net
- 本当に寒いとジジジッジジっていってるね
- 262 :774RR:2023/03/20(月) 21:01:18.31 ID:nZhvYS9/.net
- >>260
キャブヒーターなんていらんわ
- 263 :774RR:2023/03/22(水) 20:02:59.87 ID:lY4HZ7Ej.net
- 800はなんでキックつけなかったんだろうなあ
650だってセル併設で所詮は見栄アイテムなのに
- 264 :774RR:2023/03/22(水) 23:53:56.47 ID:zednQVQg.net
- >>307
中古で買って3年経ったけど、キックしたの最初の数回だよ。
- 265 :774RR:2023/03/23(木) 08:54:20.46 ID:V7Jf43Eh.net
- ロマン溢れるよね、バッテリーが生きてないと意味もないキックだけどさ
- 266 :774RR:2023/03/23(木) 16:42:31.43 ID:ALtKhYRr.net
- >>265
しかし死にかけでもかかるのは助かる
- 267 :774RR:2023/03/23(木) 20:54:48.75 ID:B/4oSc4m.net
- 中古の値上がりはこれからも続いていきますか?
- 268 :774RR:2023/03/24(金) 20:21:26.37 ID:Nwfgbkrh.net
- >>243
何度かやってるけど大した作業じゃないだろ
プラグなんてタンク外すだけだし
バッテリーも5分もあれば取り出せる
- 269 :774RR:2023/03/24(金) 20:23:05.85 ID:Nwfgbkrh.net
- >>250
プラスチックの下敷きにグリス塗って滑らしながら入れると簡単だよ
オレ、ネットにやり方公開してるから探してみて
- 270 :774RR:2023/03/24(金) 20:23:55.39 ID:Nwfgbkrh.net
- >>260
買った時から配線切れたままで直す気もないから放置してるけど別に不具合ないわ
要らなくね?
- 271 :774RR:2023/03/25(土) 09:31:42.77 ID:SFpebMtw.net
- >>270
無くてもいいとは分かってるみたいなので気持ち的なことでは?
- 272 :774RR:2023/03/28(火) 15:04:34.58 ID:d4XpZGHl.net
- スーパーメテオかっこいいなぁ。wのエンジンでもあんな企画やって欲しかったわ。
- 273 :774RR:2023/04/01(土) 10:33:58.79 ID:B9YTOZ1/.net
- ワイの2005年式W650、買取り40〜50ついたんやけど大体これぐらい?
- 274 :774RR:2023/04/01(土) 10:40:21.01 ID:2svd9g6e.net
- 今は高値安定でいいな。
おれがコロナ前に売ったときの相場は買い取り30前後、オクで40前後って感じだったもんな。
現在w8新車復帰を検討中。
w6は新車乗り出し70万だったのに、今のw8は120万オーバーですか、、、
- 275 :774RR:2023/04/01(土) 13:32:10.20 ID:1YeKJYAw.net
- コロナ中は店頭価格35〜50万円だったけど、今は買取価格がその値段になったんだね。
- 276 :774RR:2023/04/02(日) 10:45:38.68 ID:2FcHKuMY.net
- 4年以上前の事を昨年の事だと思い込んでたり
年寄りは時間の感覚狂ってて話噛み合わない事あるよな
- 277 :774RR:2023/04/02(日) 15:25:14.00 ID:9xlxWd3b.net
- 若い人の4年とおっさんの4年が一緒な訳ないだろ
- 278 :774RR:2023/04/02(日) 19:38:57.03 ID:XfGGPzux.net
- こないだw6買ったんだ。ってもう3年たってんのかよ・・・
これはきっとプッチ神父のスタンドの能力だな。ヤレヤレだぜ
- 279 :774RR:2023/04/02(日) 19:51:04.40 ID:jC0/ilvY.net
- 承太郎きてんね
- 280 :774RR:2023/04/03(月) 02:46:32.63 ID:vNhixpnC.net
- オレは10年くらい前に個人売買で28万円で買ったけど、今じゃ無理だな
- 281 :774RR(北海道):2023/04/03(月) 08:26:05.72 ID:5ChVZcnH.net
- 個人売買でも結構高いんだ
- 282 :774RR:2023/04/03(月) 11:32:05.17 ID:NUGtME54.net
- 使う使わないは別として数少ないキック付きという所に希少価値をつけてもらえたらな
- 283 :774RR:2023/04/08(土) 20:50:46.71 ID:bR1N0x32.net
- POSHのw1スリップオンって初期型ならインナーサイレンサー付ければ車検いけるんか?
- 284 :774RR:2023/04/09(日) 06:24:01.97 ID:R60ni3ob.net
- >>283
いける
- 285 :774RR:2023/04/10(月) 13:20:02.07 ID:09AxOiSy.net
- 今日久々にのったんですが、5000回転〜吹け上がり悪く息つく、ババババって暴れる感じで回転があがらないですね。。登坂車線の加速が出来ない感じです。何が原因かですかね?!2008年20000kmです
- 286 :774RR:2023/04/10(月) 17:52:53.09 ID:RscYwEC6.net
- エアクリとか
- 287 :774RR:2023/04/10(月) 19:45:39.95 ID:Vh17pc8c.net
- >>285
キャブ?
バッテリーが弱りまくると吹けなくなるよ
バイク屋持っていきな
- 288 :774RR:2023/04/10(月) 19:59:22.69 ID:fm1yA+1C.net
- 左エアクリドレンから、ガソリンがチョロチョロっと、出てきた。200km乗って20cc程。
バッテリーですが、確かに長く交換してないですね、セルは普通に回るので気にしてませんでした。
- 289 :774RR:2023/04/10(月) 22:07:22.00 ID:QMm6K3t6.net
- ニードルバルブの当たり面に汚れが付いてて油面高くなってるんじゃないの?
とりあえずキャブ清掃したら
- 290 :774RR:2023/04/10(月) 22:57:58.44 ID:Y19GtiRu.net
- ハンドルのスイッチボックス簡素化しようと思っていろいろ弄ってたんだけど
エンジン切るスイッチとセルスイッチの結線がよく分からず(買った切るスイッチがボディアースの単線)
気がついたらヒューズ飛んでた
しばらくノーマルで行くわ...
- 291 :774RR:2023/04/10(月) 23:29:03.51 ID:J1YaXm8P.net
- >>288
キャブの分解清掃とシール類交換か、いっそのことジェット類も全交換のオーバーホールかな。
- 292 :774RR:2023/04/11(火) 00:26:31.66 ID:Xrx6rqMY.net
- >>285
ワイはキャブの加速ポンプが詰まってた
- 293 :774RR:2023/04/11(火) 20:55:50.95 ID:qn7Qao4v.net
- ウインカーを交換したいんだけど皆さんどうしてます?
自分は、純正→ゼファー純正→ゼファー純正タイプ(イマコレ)なんですが
純正タイプは2年でメッキがボロボロ…
何かそこそこ安くてオススメありますか?(イナドメは除く)
- 294 :774RR:2023/04/12(水) 15:09:07.78 ID:Pq/Crtdh.net
- >>292
加速ポンプがつまるって、ダイヤフラムの部分?
- 295 :774RR:2023/04/12(水) 19:05:53.36 ID:xbl34++U.net
- カブC125のスレ?
どうなってるんだ??
- 296 :774RR:2023/04/12(水) 19:11:00.70 ID:xbl34++U.net
- カブC125のスレ?
どうなってるの??
- 297 :774RR:2023/04/13(木) 12:16:41.69 ID:BQ9Tux93.net
- >>285
バッテリー上がり
- 298 :774RR:2023/04/13(木) 14:30:11.10 ID:xDYA8Ho+.net
- >>297
プラグ、バッテリー、新替したけど、だめだったわ。同じ症状でした。
- 299 :774RR:2023/04/13(木) 17:51:58.98 ID:6Dm5s06g.net
- タンクの中に何か入れなかった?
- 300 :774RR:2023/04/13(木) 19:28:21.56 ID:T51aNPia.net
- 5000回転以上に上げる事なんて、そうそう無いんだが?
- 301 :774RR:2023/04/13(木) 23:36:10.44 ID:FDSSK4W0.net
- >>274
今年は値下がりするかもね
- 302 :774RR:2023/04/14(金) 07:28:27.21 ID:MiZmZd7l.net
- >>300
合流とか、登坂時とかに、1段下げない?
空ぶかしならよく回るだけどね、グッて負荷がかかった時に息つくんだよね
- 303 :774RR:2023/04/14(金) 09:26:24.55 ID:QRtO7JwA.net
- セッティング合ってないのでは
マフラー純正?
- 304 :774RR:2023/04/14(金) 11:18:46.08 ID:zGdOQEde.net
- >>303
Posh w1。PSは、2回転と3/4戻し。
- 305 :774RR:2023/04/14(金) 17:03:39.65 ID:MiZmZd7l.net
- イグニッションコイル抵抗測ったら
1次4.7
2次24.0k
なんだけど、これかなぁ?!基準値より、高いよね?
- 306 :774RR:2023/04/16(日) 02:49:55.89 ID:TB5E5G//.net
- 似たような状態に昔なったけど、プラグケーブルの先切ったら復活した
経年で接点不良になってたみたい
- 307 :774RR:2023/04/16(日) 09:21:32.92 ID:xoD56Owd.net
- >>306
ありがとうございます、コイルと、ケーブル新替えしてみようかとおもいます。
- 308 :774RR:2023/04/16(日) 19:25:26.12 ID:WOSx77yU.net
- 今日出先から走り出してすぐいきなりエンスト&メーター類の表示もオフ
(なんかのヒューズ切れたな?)と取り敢えずシート外してヒューズボックスチェックしたらイグニッションのヒューズが切れてた
予備のヒューズ挿してキーをオンにしてもメーター表示せず
え?と思ってヒューズ見たらまた切れてる
タンク外してイグニッションの配線辿ってみたもののこんな場所で全部剥く訳にも行かず
取り敢えずイグニッションのカプラー一旦外してまた挿してみたらメーターの灯火類表示されてエンジンも掛かった
家帰ってから細かいチェックするとしてなんもか家までたどり着いてくれーと再び走り出すも
なんかちょいと息継ぎする感じがして結局止まってしまった
が、それはタンクのホース類を繋いで無かったからでちょっとホッとした
- 309 :774RR:2023/04/16(日) 20:25:41.53 ID:DOwggbfe.net
- それで?
- 310 :774RR:2023/04/16(日) 21:19:27.27 ID:c18z5R4L.net
- ねえ、中古はいつになれば安くなるの?
- 311 :774RR:2023/04/16(日) 21:57:40.67 ID:cTtsbrwg.net
- 買取価格は下がりはじめてて販売価格は高止まりしてて厄介だね
- 312 :774RR:2023/04/18(火) 20:52:11.52 ID:0AgN7H2Q.net
- >>34
ガバって開けた時って事は、加速ポンプかな?
キャブのセッティング合ってないのかも
自分はパワーフィルターつけてメインジェット、ニードル交換でセッティングしたらレスポンス良くなった
- 313 :774RR:2023/04/19(水) 12:58:43.35 ID:ZZ4OegBF.net
- 自分はパワーフィルターつけて云々のくだりは関係なくね?
- 314 :774RR:2023/04/21(金) 13:03:23.60 ID:iOru11co.net
- 冬眠あけてエンジンかけたら車はバッテリーあがってたけどwはokだった
充電して車で出かけたわ
- 315 :774RR:2023/04/22(土) 11:18:50.24 ID:S6KzLg0R.net
- >>313
エアクリとかFCRの話になってたからさ
純正キャブのセッティングはくそ面倒だったけど
コスパ良いいしレーシングキャブのデメリットも無いからかなり気に入ってる
- 316 :774RR:2023/04/22(土) 13:21:44.94 ID:S6KzLg0R.net
- >>285
K-TRICのカプラー抜くと良いという人がいたから自分も抜いてみたらこんな症状でた
- 317 :774RR:2023/04/22(土) 14:36:59.81 ID:WLNUBDk/.net
- >>311
店も必死なんだな、自分が損したくないからって
- 318 :774RR:2023/04/22(土) 15:25:47.48 ID:di57xDCo.net
- >>315
純正キャブにわざわざパワーフィルターで燃調狂わしてからセッティングとか
マッチポンプ的バイクいじりでコスパ良いとか意味不明
レーシングキャブのデメリット言う前にパワーフィルターのデメリットを理解すべきだな
- 319 :774RR:2023/04/22(土) 16:26:32.73 ID:S6KzLg0R.net
- >>318
純正は規制に合わせて作ってるから吸排気変えて純正キャブでもセッティングしたら変わるよ
- 320 :774RR:2023/04/22(土) 17:01:35.08 ID:S6KzLg0R.net
- 負圧キャブはエアクリボックスで負圧調整してるから素人はやらない方がいい
- 321 :774RR:2023/04/22(土) 17:03:17.98 ID:Wraa0BJE.net
- あの邪魔くさい純正エアクリ捨てられることが最大のメリット
- 322 :774RR:2023/04/24(月) 00:39:37.11 ID:v41yITmp.net
- ヘッドライトのバルブを80/85wにしたら セルが回らなくなったりしたんだけど(カチていうだけ)
電気回路的にこんなことありえる?
エンジンはキックならすんなりかかるし、かかればライト(80w)は明るく点くんだけど。
バッテリーは換えて間もない。
- 323 :774RR:2023/04/24(月) 11:43:18.71 ID:5sBb9wb1.net
- 高効率バルブは熱で溶けたことあるので純正一択
- 324 :774RR:2023/04/24(月) 12:33:18.86 ID:W8+2E+Ah.net
- 純正エアクリ捨てたらドコドコ感やトルク感が無くなったり雨に弱くなったり
鈍臭いCVキャブのままでレーシングキャブのデメリットを味わえるよな
バイクは見た目性能も大事だから否定はしないけど人に勧めるものじゃない
- 325 :774RR:2023/04/24(月) 16:04:12.21 ID:cTNyqwL2.net
- ヘッドライトカプラー溶けて涙したオレもいるんだぞ
- 326 :322:2023/04/24(月) 17:45:47.43 ID:BRyoGJ4c.net
- >>323,325
そうなのか ( ̄□ ̄;
戻すわサンクス
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