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Kawasaki W650 Part17
- 372 :774RR:2023/05/09(火) 21:39:52.90 ID:0HjDORoA.net
- そうだね〜タンク錆びたりデロデロな車体でキャブも手間がかかりそうなら2万は安いかも
いま特に不調はなくて、キャブ外して中を洗えば終わりそうなら高い
俺もキャブOHを5時間かけてやったばかり/ドヤ顔
パイロットスクリューを三回転戻しにしたら、音がいいかんじ
- 373 :774RR:2023/05/09(火) 22:52:31.83 ID:VsfSzJA6.net
- どうやったらキャブOHに5時間もかかるんだ?一日作業じゃねーか
- 374 :774RR:2023/05/09(火) 23:25:15.32 ID:sCyHHJuV.net
- >>363
ありがとうございます。
なかなか難しいですね。何か流用出来るといいんですが…
- 375 :774RR:2023/05/10(水) 05:02:37.61 ID:0iAYu1zn.net
- みんなぁ〜イグナイター逝ったらどうする?
- 376 :774RR:2023/05/10(水) 09:13:37.65 ID:wnj73NjN.net
- まずキャブを取り出すのめんどくさいよね
- 377 :372:2023/05/10(水) 10:17:51.10 ID:RMNoUZQd.net
- >>373
〜想像力が無いようだから解説します〜
・どうやるか?こうするのか? と作業前の思案すること1時間
・作業に取り掛かり、キャブを外して分解して酢に漬けるまで30分
・食事、昼寝をしたらキャブの事を忘れて数時間
・漬物石を洗っているとキャブの事をハタと思い出す
・酢から取り出したジェットをキャブに組んで車体に付けて30分で完成
・時計を見たら、うわあ午後7時
以上です。
- 378 :774RR:2023/05/10(水) 10:55:08.52 ID:fzA/OgZ6.net
- >>377
オ○ニー忘れてない?
- 379 :774RR:2023/05/10(水) 12:24:19.85 ID:NgJiFLSr.net
- >>376
エアクリ側のインシュレーターをめくる、つうか裏返す、つうかひっくり返す、でわかるかな?
- 380 :774RR:2023/05/10(水) 13:28:56.74 ID:hjY5gOOl.net
- >>379
>>376だけど、自分でキャブ取り出して洗浄した事あるからわかるけど、W650はカウルのない2気筒のバイクのわりに整備性悪いんだよね
まぁバイク屋の値段の相場は分からないけど、人に依頼したらそれなりにお金かかるし補償もつくから2万円は妥当じゃね?って思う。
- 381 :774RR:2023/05/10(水) 16:48:51.45 ID:qq/cyR9T.net
- w650の整備性悪いのってバッテリーとプラグぐらいでキャブの取り外しに関しては簡単な部類じゃね?
- 382 :774RR:2023/05/10(水) 18:24:24.76 ID:9SeFc3En.net
- >>375
困るから確保した
- 383 :774RR:2023/05/10(水) 20:17:17.22 ID:hjY5gOOl.net
- バッテリーとプラグのが簡単だよ
イグナイターってもう廃盤だっけか?
- 384 :774RR:2023/05/11(木) 20:17:21.84 ID:Hs3PJEXB.net
- 285です。この度解決しました。
原因は座席右下のエアクリサクションホールが、閉塞気味でした。増設電装装備の余配線なんかを束ねて押し込んでいたのが原因でした。みなさんありがとございました。
- 385 :774RR:2023/05/11(木) 20:58:37.93 ID:Msjvfah3.net
- >>384
網の部分だよね?
あそこに車検証ケース入れてんだけど、あまり良くないのかな?
- 386 :774RR:2023/05/11(木) 21:38:20.97 ID:XS/U8oqW.net
- どこだろ??
- 387 :774RR:2023/05/11(木) 22:36:51.80 ID:Hs3PJEXB.net
- >>385
網の下のリレーが2個設置してあるところの右側(マイナス端子側)です。
- 388 :774RR:2023/05/11(木) 22:42:52.96 ID:V3G9EM1x.net
- シート下の、空間になってるところでしょ?
水は入りにくいけれど、物入れと間違えたらマズイと思ってた
カワサキらしい危うさだね
- 389 :774RR:2023/05/12(金) 06:49:39.42 ID:YrQDCMAZ.net
- >>384
エアの取り入れ口を塞いでたってことか。意外と盲点かもなとオモタ
- 390 :774RR:2023/05/13(土) 23:40:43.99 ID:l4bm03sh.net
- wの整備性はクソだと思うよ
- 391 :774RR:2023/05/14(日) 00:04:43.14 ID:b+CT6VeK.net
- バイク屋に丸投げの方向で
- 392 :774RR:2023/05/14(日) 08:26:06.51 ID:c0z7gKTo.net
- あのバカでかいエアクリボックス改造して物入れスペースにしてるわ
嘘だけど
- 393 :774RR:2023/05/14(日) 10:02:47.58 ID:NtgA4Ufb.net
- 今年は相場下がりそう。
- 394 :774RR:2023/05/14(日) 15:38:14.44 ID:lD4jwtFZ.net
- >>393
玉は少なくなる一方だから下がらない
- 395 :774RR:2023/05/14(日) 15:52:04.92 ID:sf2HZuO4.net
- 実際ピークからすると下がってない?
個人売買はだけど
店のは高止まりしてるかんじ
- 396 :774RR:2023/05/14(日) 15:59:36.33 ID:atHsjz4M.net
- 店は買取りにかかった費用を回収するまで値下げできない
- 397 :774RR:2023/05/14(日) 17:09:15.67 ID:6uKGfg/f.net
- 自分が乗るようになったから余計気になるだけかも知れんけど
w650乗ってる人めちゃ多い気がする
- 398 :774RR:2023/05/14(日) 21:04:51.43 ID:hrwondws.net
- 確かに以前よりすれ違うわ
ただ650か850かよく分からないw
道駅とかにはあまりいないけど/神奈川
別件だけど、フロントタイヤをGS19からBT45にしたら、コーナーの安心感が増してブレーキもかけやすくなった。
でも4千キロで切れ込みが出てきて、特に右コーナーで持っていかれて気持ち悪い。
グリップのよいタイヤってこうなの?TT100もそう?
- 399 :774RR:2023/05/14(日) 21:07:18.13 ID:hrwondws.net
- 850−50ね
- 400 :774RR:2023/05/15(月) 00:22:12.47 ID:52Mf3iD7.net
- w6かw8かは見分けつくだろ
老眼もほどほどにしとけよ
- 401 :774RR:2023/05/15(月) 08:31:35.84 ID:F/huqnOC.net
- 近眼では、ないのか?!
- 402 :774RR:2023/05/15(月) 09:17:11.19 ID:yK2yH7IY.net
- w650とW800(前期型)のヘッドライトケースに互換性はありますか?
クロームからブラックのケースに変えようと思っているのですが、W650用のブラックがもう廃盤なんですよ。
情報よろしくお願いします。
- 403 :774RR:2023/05/15(月) 09:34:39.58 ID:PZaoF2aw.net
- w650とW800(前期型)のヘッドライトケースに互換性はありますか?
クロームからブラックのケースに変えようと思っているのですが、W650用のブラックがもう廃盤なんですよ。
情報よろしくお願いします。
- 404 :774RR:2023/05/15(月) 10:23:07.27 ID:lvqQe2Kc.net
- 互換性ありません。配線通す穴を別に空け直す必要があったはず。
- 405 :774RR:2023/05/16(火) 06:50:00.82 ID:/yrX4Pfz.net
- >>404
なるほど。
社外パーツを検討することにします。
情報ありがとうございました。
- 406 :774RR:2023/05/16(火) 08:40:25.96 ID:+NAS13OJ.net
- 初めて知った、ヘッドライトケースも違うんだ、予備買っておいてよかったよ
イグナイターを買っておけばよかったと後悔してるけど、純正ハーネス残り一本で買えたのはラッキー
- 407 :774RR:2023/05/16(火) 11:32:30.61 ID:KbjnTw16.net
- そういえば俺も純正ハーネス一式買ってたわ
- 408 :774RR:2023/05/16(火) 12:20:30.12 ID:lhg8tkPB.net
- ハーネスはともかく、イグナイターは欲しかったな
- 409 :774RR:2023/05/16(火) 13:27:52.57 ID:tb5nBRk9.net
- たまに在庫増えるよ
- 410 :774RR:2023/05/16(火) 21:41:18.14 ID:2h8UdNl9.net
- >>394
1999年式走行10000キロ以内のを40万で欲しいな。無理かな
- 411 :名無し募集中。。。:2023/05/17(水) 04:45:37.41 ID:NQ4P/mvI.net
- 低走行だけどオイル管理悪くて嫌な違和感出て来た感じのならイケるかもね
- 412 :774RR:2023/05/17(水) 12:13:34.57 ID:yEsIoUVo.net
- ゼファーのウインカー流用でウインカーポジションを点灯させたいんだけど
ウインカー点灯させた時ポジションを消灯させるのってどういう配線したら良いんだろ
ウインカー点灯時ポジション消灯しないと車検駄目だよね?
- 413 :774RR:2023/05/17(水) 12:31:19.63 ID:cQXI2RCZ.net
- >>410
その値段は個人売買でも厳しいし
その走行距離の車両がそもそもほとんど残ってない
>>412
ポジションキットでそういうのない?
- 414 :774RR:2023/05/17(水) 18:46:35.04 ID:PZ8mXCGf.net
- >>413
ポジションキット探してるんだけど、どうもシングル球用っぽいんだよね。
せっかくだからダブル球でやれないかなぁと思って
- 415 :774RR:2023/05/17(水) 19:43:05.18 ID:nBZiXIZm.net
- >>413
まじ?バイク相場さがらないのかな。
- 416 :774RR:2023/05/17(水) 21:15:30.05 ID:3xZwXLoG.net
- 1999年式はマフラー規制前だしHPも最大だからw650の中でも1番人気あると言っても良い
- 417 :774RR:2023/05/17(水) 21:28:07.21 ID:oGiI/thB.net
- このバイクに関しちゃ見た目綺麗なら消耗品や劣化部品は変えられてる個体が多いから距離走ってても状態のいい個体が多いと思う
- 418 :774RR:2023/05/18(木) 00:17:16.41 ID:u4lZEh4N.net
- >>414
シングル球用の何が気に入らないのかな?ウインカーそのままでウイポジが使えるようになるのに?
- 419 :774RR:2023/05/18(木) 00:42:20.85 ID:1gdLDYpg.net
- 相場見てないけど円安のうちは下がらんと思うね
- 420 :774RR:2023/05/18(木) 01:12:35.73 ID:oz7su3AR.net
- >>418
スマン気に入らないんじゃないんだフロント用でダブル球のを買ってしまったんだ…
とりあえずマゴイチなんちゃらっていうリレーを見つけたからポチっといた
- 421 :774RR:2023/05/18(木) 09:29:20.59 ID:vYTTUkBa.net
- 99年式乗ってるけど、今走行距離3万キロだわ
外観はヤレでるけど整備はバッチリしてる
エンジンのクリアハゲとかサビはどうしようもないよなぁ
- 422 :774RR:2023/05/18(木) 11:56:03.00 ID:U4cf1tCl.net
- ハゲとか言うなや
- 423 :774RR:2023/05/18(木) 14:57:08.47 ID:u4lZEh4N.net
- >>421
アルミのクリアハゲや白サビは、バフ掛けチャーンス!
- 424 :774RR:2023/05/18(木) 16:02:32.64 ID:goS4tu5z.net
- まぁハゲたら磨くしかないよね!
- 425 :774RR:2023/05/18(木) 18:46:50.78 ID:HvMeqjxJ.net
- そしたらツルピカ復活だな
- 426 :774RR:2023/05/18(木) 19:06:10.83 ID:4I0NsaUI.net
- バフがけたらクリア飛ぶやん
- 427 :774RR:2023/05/18(木) 19:06:27.11 ID:4I0NsaUI.net
- そしたらアルミが白化する
- 428 :774RR:2023/05/18(木) 22:55:07.02 ID:u4lZEh4N.net
- >>427
磨く楽しみが増えるチャーンス!
- 429 :774RR:2023/05/19(金) 07:03:20.97 ID:hehjUdnL.net
- w650売ろうかと思ったけど、今のw800やメグロの新車価格見て、やっぱりやめた。
今売ったら、もう新しいバイク買うのは難しいなと思った。
- 430 :774RR:2023/05/19(金) 08:17:27.25 ID:uwDyOy6d.net
- W175があるさ
- 431 :774RR:2023/05/19(金) 12:51:21.98 ID:qCrEl7NQ.net
- >>429
同じだわ
高く売れたとしても、中古も高いし値下がりすることはないから今持ってるバイクを維持しようと思う
- 432 :774RR:2023/05/19(金) 12:51:54.13 ID:qCrEl7NQ.net
- ABSとか電子パーツ増えたプラスチックな質感のバイクは興味ない
- 433 :774RR:2023/05/19(金) 17:51:45.22 ID:OQekPG/b.net
- 乗り換えたい気持ちは全く湧かないなあ
老眼にも安心なスピード感
緩くなった尿道にも優しい鼓動感
増えない所得にそっと寄り添う高燃費
こんなバイクもうないよ
- 434 :774RR:2023/05/19(金) 21:03:41.06 ID:1olyQkP5.net
- 燃費良いよねー
田舎住みだからかもだけどリッター32キロくらい走る
下駄の125ccと同じくらいで笑うよ
- 435 :774RR:2023/05/19(金) 21:50:22.20 ID:8OTf/uxN.net
- 高速のほうが燃費落ちるよねw
田舎道30以上
高速25。。。
- 436 :774RR:2023/05/21(日) 01:10:50.44 ID:H7uJAxPY.net
- エンジンのどこかからオイル漏れてるわ
なんか駐車してるとオイルが垂れてる
- 437 :774RR:2023/05/21(日) 02:38:38.16 ID:rovevznP.net
- 流石のカワサキ
オイルが入ってる証拠やね
- 438 :774RR:2023/05/21(日) 19:35:08.21 ID:AQyOig4J.net
- ちょっと前に尻がいてーいてー言ってた者ですが
シート剥がしてスポンジとベースの間に低反発ウレタン入れたら
痛みが少し緩和されたかなって感じです。
アップハンなのも影響してると思うのでハンドルを少し下げようか検討中
- 439 :774RR:2023/05/22(月) 10:10:15.70 ID:8OiO8qZH.net
- オイルどこから漏れてるんだろうか?
- 440 :774RR:2023/05/22(月) 11:14:58.43 ID:QO8whDJF.net
- 定番はヘッドカバーの隙間
次点でクランクケースカバーじゃないか?
パークリでオイル拭き取ってしばらく放置しとけばわかるだろ
- 441 :774RR:2023/05/22(月) 11:19:37.53 ID:8OiO8qZH.net
- ありがとう
ヘッドカバーのシールはオイル滲みがあったんで数年前に変えて今は滲んでない
どうも下側っぽいので場所がイマイチ特定できない
- 442 :774RR:2023/05/22(月) 16:00:16.73 ID:7jWqH/Wd.net
- オイルフィルター付近はどうだい?
- 443 :774RR:2023/05/22(月) 16:37:10.60 ID:MdhJ2Z+y.net
- 左クランクケース下じゃないかな
- 444 :774RR:2023/05/22(月) 23:05:14.02 ID:zM02tHLz.net
- ポッシュのW1タイプの戻し量ってなんかいてんだったっけ…?
- 445 :774RR:2023/05/22(月) 23:14:45.74 ID:1EtIjliv.net
- クランクケース右側のオイルプレッシャースイッチから漏れた事あるわ
- 446 :774RR:2023/05/22(月) 23:35:52.98 ID:hKTaty/h.net
- よくw650の持病でヘッドガスケットからのオイル滲みって見かけてて
(我が子は大丈夫だなw)って思ってたけど6万キロ超えた今高速道路飛ばした後とかにじんわりと滲んでて悲しい
- 447 :774RR:2023/05/23(火) 17:42:26.64 ID:dye7NFXh.net
- べべルギアの調整って簡単?
ノイズ大きくなってやってみようかと思ってるんだけどいまいち怖い
- 448 :774RR:2023/05/23(火) 18:22:04.48 ID:3BPqVMND.net
- とりあえずやってみようぜ!結果を教えてくれ
サービスマニュアル見ると素人はいじるな的な事書いてあるけどぶっ壊れる事はないだろ
- 449 :774RR:2023/05/23(火) 20:14:26.98 ID:Ly3m42DT.net
- やめといた方がいい
SMみてもわからんぞい
- 450 :774RR:2023/05/23(火) 20:46:05.06 ID:3BPqVMND.net
- セリ音の調整はギアケース回すだけだろう?
メーカー標準設定より20度以上回すとギアが破損するとか書いてるけどね
まあサービスマニュアル見ながらやってみなよ
- 451 :774RR:2023/05/23(火) 21:31:46.84 ID:dye7NFXh.net
- >>450
そうそう
手順は簡単そうなのよね
でもやってる人がいない
そこが不安
加齢による聴力低下で異音に気づかない人が多いのかもしれないけど
- 452 :774RR:2023/05/23(火) 23:02:02.85 ID:3BPqVMND.net
- 加齢とか他人をディスってないでさっさと店持ってけ
- 453 :774RR:2023/05/23(火) 23:12:00.94 ID:iC6Mt2C9.net
- 傘歯車の調整はアタリが出にくいからねぇ。慣れたショップでも苦戦してるよ。
- 454 :774RR:2023/05/24(水) 13:56:08.74 ID:9GQA0Wod.net
- ぶっ壊すか沼にハマるだけだから辞めといた方がいいマジで
- 455 :774RR:2023/05/24(水) 20:47:04.87 ID:oL7pY2d5.net
- と言うわけでやってみた
音は変わる気がするけど調整で変わったのかエンジンの温度で変わったかわからん
メカノイズは冷えてる時は出ないのでエンジンオイルの粘度上げた方が手取り早いと言う結論
- 456 :774RR:2023/05/24(水) 21:01:14.20 ID:pZj/5LxU.net
- 結局そんなもんよな
やってる人がいない理由がわかってよかったな
- 457 :774RR:2023/05/25(木) 02:19:39.43 ID:N5AEoRXI.net
- >>455
情報共有ありがとう
このスレの整備スキルの低さは以前からだけど礼儀まで地に落ちたな
- 458 :774RR:2023/05/25(木) 18:55:38.39 ID:tRt8NURm.net
- 結局わからんかったって結論なのに情報共有もクソもないだろ
自分でいじってみて納得する事が大事
- 459 :名無し募集中。。。:2023/05/29(月) 19:58:54.84 ID:eYC48ivS.net
- 日曜日に友人達とプチツーリングで400キロくらい走って来て帰宅(道中問題無かったが帰り道に軽く雨に降られる)
ご近所にも配慮してキーオフにして惰性で自宅前まで進もうと思ったらキーオフにしてもエンジンが止まらない&計器類のランプ&灯火類付いたまま
は?って思って切るスイッチでエンジンを止める
取り敢えずバイク置き場にしてる小屋に入れてチェックしてみる事に
キーを何度もオンオフしても灯火類はついたままなのでまずはタンク外してメインキーが繋がってるカプラー抜いたりしても変わらず
このままではバッテリーが上がると思いシート下のヒューズ類を抜く事に
少し前に急にバッテリーが弱って?セルが回らなくなった事があったのでどこかの配線が悪さしてるのか...
これからどんなチェックすれば良いかな?
- 460 :774RR:2023/05/29(月) 20:47:17.72 ID:Zuez+Vby.net
- ほほっ、おもしろそうだねぇ。帰って配線図眺めてみますわ。
単純にリレーが保持してるって事だよね。
- 461 :774RR:2023/05/29(月) 21:16:40.07 ID:Zuez+Vby.net
- >>459
キーオンにしたら、オルタ回らないのにヘッドライトつくのか?
それとも、メーターとテールだけがつくのか?
- 462 :774RR:2023/05/29(月) 21:48:38.29 ID:Zuez+Vby.net
- >>459
スターターリレーかなぁ。IGが離れても、このリレーが壊れてたらバッテリーからの電源が切れないから、スターターサーキットリレーが入りっぱなしになるので、エンジンが切れないかなぁ。
- 463 :名無し募集中。。。:2023/05/30(火) 02:15:51.42 ID:UkJjxBxn.net
- >>461
昨日の時点ではエンジン止まってる状態でもヒューズ抜くまでライトも全部点いてた(ヒューズ差し直したら再点灯)
キーをオフの位置にすると若干ライトが弱まるくらい
以前スターターが空回りしてうまくセルモーター回らない事があって
バッテリー逝ったか?(バッテリーにアクセスして電圧の確認はしてない)って事があってバッテリーが弱くなってるって思い込んだ
んでキーも抜いた状態でも全部点いたままなので、この状態でもセルで掛かるのか?ってセルボタン押したら
またゴカカッって空回りして
(あ、そういえばバッテリー弱いんだった...取り敢えずヒューズ全部抜いちゃおう)
で今に至る
スターターリレーの不具合でこんな感じになっちゃうって事あるの?
- 464 :774RR:2023/05/30(火) 09:13:20.18 ID:i9yAW2Rh.net
- バッテリーが弱ってることと、キーオフにしても切れないことを一緒にすんな。
オルタが回らないとヘッドライトつかないのよ。キー回しただけではつかないだろ?!
オルタが回ってないのにライトがつくってのは、その条件が揃ってるってことですね。一つ一つ確認していくしかないです。まずは、壊れやすいリレーを疑ってるみては。
- 465 :名無し募集中。。。:2023/05/31(水) 20:42:44.04 ID:ZnZ+OKWo.net
- なんかジャンクボックス(シート下のヒューズが刺さってる場所)が怪しいかもしれん
結局よく分からず一旦メインヒューズ差し直してみたらすんなり治ってたりするかも?
なんて思ってメインヒューズ刺してから試しにテールのヒューズ刺してみる→テールが点く→キーオフでテール消える
お!直ったか?と思ってヘッドライトのヒューズ刺してみる→カカか...みたいな変な音がジャンクボックスからする→慌てて抜く
イグニッションのヒューズ挿してみる→カカカ...みたいな音がして焦ってまた抜く
こんな感じですわ
- 466 :774RR:2023/05/31(水) 21:58:58.29 ID:b4sHVsG0.net
- メグロ納車からちょうど1年
8000キロでK300GPが寿命っぽいんだけど、次はパターンが好みのTT100GPか排水性能を謳うミシュランのロードクラシックかで迷ってます。
派手な乗り方はしないのでグリップ性能はそこそこでいいのですが、よりロングライフなタイヤということでロードクラシックに傾いてます。
以前SR400でTT100GPを履いていた時は5000キロちょっとで交換になった記憶がありまして…
ロードクラシックを履いてる方みえたら感想が聞きたいです
- 467 :774RR:2023/06/01(木) 08:40:29.94 ID:04eLqDtN.net
- >>466
ロードクラシック履いてるけどTT100GPと比べてライフも走行性能も良いよ
直線での急制動ではTT100GPより鳴きやすいのでグリップは劣るかもしれないけど峠ではTT100GPより曲がる
ただメグロに似合うのは圧倒的にTT100GPだろ?
ライフなんてケチくさい事言ってないで迷わずTT100GPにすべき
- 468 :774RR:2023/06/01(木) 19:22:02.99 ID:/AzHoVog.net
- >>467
メグロに似合うのは間違いなくTT100GPなのはもちろんですが、一応過去に履いたことはあるので、ミシュランの新しいタイヤを履いてみたいっていう興味もあります。
今回はロードクラシックにしてみて、やっぱり違うと思ったら来年はTT100GPにしてみようかなと思います
ありがとうございました!
- 469 :774RR:2023/06/01(木) 23:43:50.53 ID:04eLqDtN.net
- ロードクラシックは16000キロは持つので次の交換は再来年だな
- 470 :774RR:2023/06/02(金) 07:15:22.89 ID:FDcAI9ZK.net
- メグロスレあるのになんでこっちで質問?
- 471 :774RR:2023/06/02(金) 08:32:12.39 ID:NJ2tUdzA.net
- メグロスレなんてあったっけ?
- 472 :774RR:2023/06/03(土) 21:33:50.38 ID:f9jus+9A.net
- 親父のw800と比べると自分の初期型w650の振動の大きさとかエンジン音の大きさが旧車に感じるわ。
w800がマルチエンジンのようにスムーズに感じる。
- 473 :774RR:2023/06/03(土) 21:44:26.83 ID:fNgYYg81.net
- 650楽しいよな
俺も昔乗ってたのが懐かしくて800買ったけど、良くも悪くもやっぱり別物だわ
年寄りにはこれぐらい楽なのがいいので満足しとるけどね
- 474 :774RR:2023/06/04(日) 12:01:55.72 ID:yHpSe+J3.net
- w650試乗してきて、振動すげー。昔のバイクってそうそうこういうもん。頭の配線がおかしい人の乗り物昔多くあったよなって蘇った。この感覚最近の車種に無くて、魅力に感じてしまった。。
- 475 :774RR:2023/06/04(日) 14:31:51.98 ID:iuF6HAQE.net
- それ壊れてるんじゃ…?
- 476 :774RR:2023/06/04(日) 15:35:02.98 ID:/8yrwO7B.net
- 650の振動だってものすごく穏やかな部類だよ
- 477 :774RR:2023/06/04(日) 15:56:26.43 ID:xrGDO4Uq.net
- 振動なんてないけどな?
鼓動感??そんなの皆無だそ?
- 478 :774RR:2023/06/04(日) 17:37:38.15 ID:Kz6Tx0jc.net
- デビュー当初は昔のwと比較されて静かすぎるだの鼓動感なさすぎるだのこんなのwじゃないとか言われたもんよ。
- 479 :774RR:2023/06/04(日) 17:51:22.20 ID:jADEzoqa.net
- 今のバイクに比べればあるよ。
- 480 :774RR:2023/06/04(日) 17:51:52.54 ID:yHpSe+J3.net
- 474だけど。。
試乗車はカスタム車でビッグキャブ車と思うんだけど、ノーマルってそんなもんなの。。鼓動感感じるのを探してまして。。
- 481 :774RR:2023/06/04(日) 17:52:29.44 ID:jADEzoqa.net
- w1の音と振動はありすぎ
- 482 :774RR:2023/06/04(日) 18:24:52.31 ID:elHYHipi.net
- >>480
同じような嗜好っぽいから参考までに書いておきます。
俺もW6に鼓動感を求めてボアアップまでしたけどダメだったよ。
その後スポスタ1200S→モトグッチカリフォルニア→MT01→モトグッチV7→エンフィールドクラシック500と渡り歩いてようやく落ち着いた。
鼓動感を求めると排気量が大きくなりがちだけど、そうすると重くなり運動性が落ちるジレンマ。
エンフィの鼓動感+軽さに満足してるけど、エンジン自体はカリフォルニアが最も楽しかったな。
- 483 :774RR:2023/06/04(日) 18:28:49.36 ID:elHYHipi.net
- ちなみに最近は一周回って、国産のメンテフリーがよくなりW800を考えているけど、W6が新車乗り出し70万だったのにW8は120万オーバーか、と躊躇してますw
- 484 :774RR:2023/06/04(日) 18:31:26.37 ID:elHYHipi.net
- もしかして、、、こないだの試乗会で、美藤さんとこのW6に乗りました?
あれ、全くの別物、鬼カスタムですからw
- 485 :774RR:2023/06/04(日) 19:18:06.46 ID:yHpSe+J3.net
- 482 色々とサンクス
そうビトーさんの乗ってきた。全てが見透かさられてる、、。
国産の大型最近何度か乗り換えたけど、2気筒、4気筒にしろ音だけって思った。レシプロエンジンの鼓動感(魂)入った車両を探してた時にビトースペシャル乗って、あーこれこれって口元緩んだw
- 486 :774RR:2023/06/04(日) 19:51:53.72 ID:9YCheCoj.net
- 応援の意で書くけど、もう外車含めて新車では鼓動感豊富なバイクはないよ。
仰るように音でごまかしているだけ。時代なんだろうな。
それでも求めるなら、セカンドバイクがあって壊れるのを厭わないならW3、ちょっとだけ信頼性をあげるならエンフィールドクラシック500(今のリボーン350ではない)。
SRも言うほど鼓動感はないので注意。
重くて良いならリジッド時代のハーレーかな。
- 487 :774RR:2023/06/04(日) 20:56:42.53 ID:M8w0Xdq/.net
- そうハーレーもドカも野生味が無く、違うなって思った。後はエンデュロー向けのオフ車の方はどうかと思ってます。漢カワサキになりたいけど。
車種やメーカー違う中、心優しい住人含めアドバイスありがとう。
- 488 :774RR:2023/06/05(月) 06:22:59.16 ID:VNKyl0r/.net
- >>487
昔のxr600はすごい振動だった
- 489 :774RR:2023/06/06(火) 09:35:38.66 ID:DpaPplXE.net
- ハーレーはハーレーでもツインカムからは鼓動感皆無だから、そのイメージで乗ると肩透かし食らうよ
自分は鼓動感、振動、後ろから突き上げるようなトルク(速い訳では無い)を求めて真夏以外は82年のコーンショベルに乗ってるけど、これなら満足出来ると思う
ショップもパーツも腐るほどあるから、スタイルも微妙な乗り味も何とでもなるしいいオモチャだよ
- 490 :774RR:2023/06/06(火) 09:53:16.01 ID:DpaPplXE.net
- >>489
あ、でも長距離や真夏のツーリングでは楽ちんなW800が相棒だからこのスレにいるし懐古厨でもないからね
要は適材適所で好きなの乗ってるよっていうことが言いたかった
- 491 :名無し募集中。。。:2023/06/06(火) 10:28:51.21 ID:B8El97Ei.net
- w800スレあるんだからここに居つかなくてもいいぞ
- 492 :774RR:2023/06/06(火) 14:39:51.80 ID:ilQwg+DY.net
- >>491
ほんとだ、アホだったわすまん
久々にバイクスレでも覗こうと思ってW800のスレだと思って開いてたわ
クソスレチで申し訳なかった
- 493 :774RR:2023/06/07(水) 08:44:22.59 ID:xSjb8f0b.net
- >>480
SR400のが感じるよ、無駄に高騰してしまったけど
程度の良いタマないけどSR500はもっと振動がある
- 494 :774RR:2023/06/10(土) 08:52:37.08 ID:XzzIFZUv.net
- ヤフオクで買ったキャストホイールをようやく塗装まで終えて取り付けしてツーリング行ってきた
マジで最高かっこいい
- 495 :774RR:2023/06/10(土) 19:55:18.14 ID:5OH28SAE.net
- クラッチレバーの遊びを標準にするとギアチェンジが超絶渋い
調節して遊びほぼゼロでやっとぬるっと入る感じ
07の35000キロでそろそろクラッチ変えたほうがいい?
- 496 :774RR:2023/06/10(土) 20:06:10.30 ID:kq6R5cd1.net
- >>495
その距離でクラッチ交換するってことはギアチェンジがたぶん下手なんだと思う
もしくは半クラ使い過ぎ
- 497 :774RR:2023/06/10(土) 21:42:32.83 ID:dHvNGYbF.net
- >>495
オレは運転めちゃウマいが新品交換後1万キロくらいでクラッチ切れづらくなって交換したよ
結構前に書いたけど、社外品のクラッチに交換したら直って再発も無し
純正のクラッチに問題がありそうだけど全員が不調を訴えてるわけではないからよく分からんね
- 498 :774RR:2023/06/10(土) 22:20:23.13 ID:5OH28SAE.net
- >>496
32000を中古購入したんだ
>>497
良ければその外品教えて下しあ
渋滞で前が詰まって一速でノロノロ走ってる時とかクラッチ切ってもなんか繋がってる感じがして車のクリープみたいに進んでくねん…
- 499 :774RR:2023/06/10(土) 23:17:52.00 ID:52TjfWTQ.net
- エンジンオイル硬すぎかクラッチレリーズ点検したほうがいいな。
- 500 :774RR:2023/06/10(土) 23:56:02.36 ID:5OH28SAE.net
- エンジンオイルは純正のR4
レリーズか…3万キロで調子悪くなるようなバイクじゃないと思うんだけど
買った玉が悪かったかな…
明日雨だしバラしてみます
皆様ご意見ありがとうございました
- 501 :774RR:2023/06/11(日) 00:12:17.70 ID:CZlKL7iy.net
- >>500
プロに任せればいいのに
- 502 :774RR:2023/06/11(日) 07:33:47.72 ID:4umjTv2U.net
- クラッチの張り付きでしょ
湿式多板の長期放置とかでなりやすいよバラして180°組み変えれば治るよ
YouTubeで所さんがなんか張り付きはこう治す!みたいなのあったような…
- 503 :774RR:2023/06/12(月) 18:13:37.35 ID:BxKivIlZ.net
- >>494
どんなかんじ?
俺も買いたいと思うんだけど、金額的に踏み切れない
組付け精度とか、ポン付けに知識とかいる?
自分で組付けた?ショップにしてもらった?
- 504 :774RR:2023/06/13(火) 21:04:24.64 ID:ghqAiBt2.net
- >>503
ホイールとディスクの位置を決めるアダプターとかカラーは計測して機械加工されてるらしくさすがにドンピシャで取り付くよ
古いベアリングを自力で抜けなかったからショップで交換してもらってホイールの取り付けは自分でやったけど2時間もかからなかった
アダプターは自作とか無理なレベル
個人的には満足できたよ
リム磨きから開放されたのも嬉しい
あと走行についてはキャストのほうが乗り心地いい気がするなあ
直進安定性もコーナリングもキャストがいい
デメリットが見当たらん
今のところはだけど
- 505 :774RR:2023/06/14(水) 14:09:44.92 ID:U8ZqHxIo.net
- >>504
デメリットはカッコ悪い。クラシックなデザインには似合わないな
- 506 :774RR:2023/06/14(水) 16:55:59.16 ID:9Vl4q8V3.net
- >>505
それは貴方の好みでしょ
自分はキャストの見た目のほうがすきだよ
- 507 :774RR:2023/06/14(水) 17:49:47.76 ID:H2UOtiVV.net
- クラシックなデザインにはスポークが合うの?
キャストも合うと思うけどな
- 508 :774RR:2023/06/14(水) 20:02:44.82 ID:of6epeGM.net
- キャストならデザインによるよね
- 509 :774RR:2023/06/14(水) 20:35:50.29 ID:obCmi/jb.net
- ハーレーと陸王みたいに英車(BSA)をフルコピーしたメグロから派生したW1って考えると
当時の英車にキャストホイールなんて無かったから似合わないって意見も理解出来る
キャストの初期型SRも今見ると十分クラシカルに感じるから
ネイキッドモデルにキャストもアリだとは思う
要するに好きにせえよってこった
- 510 :774RR:2023/06/14(水) 21:44:12.94 ID:CwLqjzti.net
- ほんと好きにしたらいいよな
スポークもいいしキャストもいい
- 511 :774RR:2023/06/14(水) 21:50:09.25 ID:CwLqjzti.net
- ちなみに俺はフロント18インチのほうがすき
現行W800はストリートがかっこいいと思うわ
- 512 :774RR:2023/06/15(木) 18:00:14.09 ID:tFgVarqS.net
- >>504
おおサンキュー
実際に買った人の意見聞くと安心できるわ
ダメ元で値下げ交渉の質問したけど、スルーされてるからこの価格で買うしかないかな
ちなみに俺もキャスト派
カフェレーサー仕様にしてるから、18インチでフロント低くしたいんだよね
- 513 :774RR:2023/06/15(木) 19:00:04.94 ID:dDqAyzbK.net
- 絶対くささないから写真プリーズ
- 514 :774RR:2023/06/15(木) 19:56:14.37 ID:GdLXlGG2.net
- >>513
くささないって?
- 515 :774RR:2023/06/15(木) 23:11:41.60 ID:WGh+zoyP.net
- 腐す(くさす)
- 516 :774RR:2023/06/15(木) 23:38:58.14 ID:vSfvJfEI.net
- >>514
こき下ろしたり馬鹿にしないから…ってな感じ
- 517 :774RR:2023/06/16(金) 02:03:41.79 ID:hffLgePR.net
- >>502
180度っていちまいいちまいずらすの?
- 518 :774RR:2023/06/16(金) 21:26:24.05 ID:c3TOlZiv.net
- フリクションプレートはそのままにしてクラッチプレートだけ180度ずらせばいいんじゃね?違うバイクだけど俺はそれで直ったよ
180度ってのはただの目安ね90度でも45度でもプレートが反ってないのが条件だけど、バラして組むだけでも良くなる時はある
- 519 :774RR:2023/06/19(月) 13:10:13.96 ID:T9EDpwcV.net
- 曇りや雨の湿度が高い時の方がトルクが太いのですが
燃料が薄いセッティングになってるってことですか?
PSの開け閉めでマシになりますでしょうか
排気はposhのw1マフラー(ほぼ直管みたいなやつ)で、エアクリーナーは純正です
- 520 :774RR:2023/06/19(月) 23:51:35.09 ID:v7V1xPrv.net
- Poshつけた時に3回転半あけてる?
- 521 :774RR:2023/06/20(火) 09:38:30.83 ID:A/8vznST.net
- 湿度が高いと濃くなってトルクが太くなるのは当たり前なんだけどね
純正キャブのまま直管マフラーつけてんだから燃調なんて気にするな
涼しくなったらまた調子良くなるよ
- 522 :774RR:2023/06/20(火) 12:30:51.35 ID:XncDEjqN.net
- タイヤ交換の時期が来たんだけど、GS-19より長持ちタイヤないから?
- 523 :774RR:2023/06/20(火) 14:43:10.45 ID:y9+RMAIo.net
- ロードクラシック
- 524 :774RR:2023/06/20(火) 19:53:00.29 ID:pqsvKOqg.net
- >>520
かなり戻して大丈夫なんですね
ありがとうございます
- 525 :774RR:2023/06/20(火) 20:04:26.80 ID:fgH6yket.net
- 丁度先週末にロードクラシックに替えたけど、今までのフィーリングと違いすぎてちょっと怖いぐらい
- 526 :774RR:2023/06/20(火) 21:17:43.27 ID:LAek/yam.net
- 522です。
ロードクラシック長持ちしますかね?
フィーリングの違いとは、どんな感じでしょうか???
- 527 :774RR:2023/06/21(水) 02:41:07.18 ID:UTRLwPay.net
- 安物ラジアルタイヤ履いてる感じ
- 528 :774RR:2023/06/21(水) 07:09:55.52 ID:EuzPI5Ct.net
- まさにそんな感じ
今まではK300GP、TT100GP、BT-46とかを履いてて、コーナーや車線変更はヒラヒラ感があったんだけど、ロードクラシックはそういう感覚はないね
なんかビターっと張り付くような感覚?はじめは右左折や高速のコーナーで凄く違和感があった
- 529 :774RR:2023/06/21(水) 12:59:52.14 ID:kymI3a95.net
- 522です
なんか違和感ありそうですね
TT100もいいんですが、1万キロしか持たないのが辛いので、もう一度GS-19にしようかな。
ちなみにこのタイヤは17000キロ程持ちました
- 530 :774RR:2023/06/21(水) 17:19:37.65 ID:5rfMfFCR.net
- GS-19も単純にライフ長いしいいタイヤだよね
今回は目新しさに惹かれてロードクラシック選んだけど、次は多分もう一度GS-19にすると思う
- 531 :774RR:2023/06/21(水) 17:46:40.00 ID:JcSsUCmD.net
- 527だけど
TT100GP K300GP GS-19 アコレード BT-45Vときてロードクラシックにしたけど結構気に入ってるよ
私はライフ気にしないので次はK300GPかな
- 532 :774RR:2023/06/21(水) 19:44:16.66 ID:eOl9vlF+.net
- ここで言う何キロまで持ったってのは溝が無くなるまで使ってってことなん?
- 533 :774RR:2023/06/21(水) 19:49:14.74 ID:EuzPI5Ct.net
- 自分の場合はスリップサインが出る前に替えちゃうかな
ロングツーリングで突然雨に打たれることもよくあるから、タイヤはなるべく溝が残ってるうちに交換するようにしてるから10,000km持ったことがない
- 534 :774RR:2023/06/22(木) 13:19:49.74 ID:rTyfm8pv.net
- 俺もそっち派。色んなバイク乗ってきたけど10000キロなんて持ったことない。真ん中だけ減ると乗り味も全然変わっちゃうし、まる2年は使ったこの無いなぁ
- 535 :774RR:2023/06/22(木) 22:05:52.47 ID:Schf/314.net
- オレもキャストホイール欲しいわ
長崎のヤフオクの人、初期型用にフロント19インチの作ってくれたら落札するんでよろしく!
- 536 :774RR:2023/06/24(土) 00:56:30.16 ID:jW8G3KHd.net
- 初期型の逆車なんですけど、もしかしてハイオク入れた方がいいですか?
10万キロ超えたんですけどずっとレギュラー入れてます。
- 537 :774RR:2023/06/24(土) 05:07:26.18 ID:wsKM+yp4.net
- ほんとにハイオクじゃないといけないエンジンは
レギュラー入れると極端に吹けが悪くなるのですぐ分かる
- 538 :774RR:2023/06/24(土) 07:55:33.23 ID:PdE1UQoU.net
- 試しにハイオク入れてみたことあるけどもっさりしてもうやらんってなった
車とは違うね 理由は知らんけど(*´Д`)ハァハァ
- 539 :774RR:2023/06/26(月) 05:48:06.42 ID:ccfxkjiT.net
- チャンスと思ったのに結局キャストホイールここまで値上がりするのかよ…
- 540 :774RR:2023/06/27(火) 07:49:04.85 ID:w1lqgMkq.net
- 15万円か・・・
昔はホイール安く変えたけど何でも値上がりだね
- 541 :774RR:2023/06/27(火) 23:41:44.99 ID:MVVH1PWq.net
- 15万ねえ
実際自分で作ったらいくらくらいで出来上がるんだろうか
自分でキャスト化させた人いない?
- 542 :774RR:2023/06/28(水) 20:45:36.26 ID:ItZPSLSG.net
- そりゃ自分でやった方が安く済ませるでしょ
ポン付けできるようにしてくれてんだから手間賃くらいはとるでしょうリもんなら
とはいえホイール自体も入手は難しいよな…
- 543 :774RR:2023/06/29(木) 07:06:32.57 ID:gpiYGtdi.net
- そもそも適合するホイールがわからんからね
やっぱし競り上がって15万になるんだから、適正価格なんだろうな
- 544 :774RR:2023/06/29(木) 07:47:47.13 ID:gpiYGtdi.net
- それっぽホイール探してみたんだけど、ホイールだけで10万超えるのね…
- 545 :774RR:2023/06/29(木) 12:28:30.26 ID:zkUQKp5o.net
- ディスクになる前の800で限定車でもいいからキャストホイール仕様出してくれてればねー…余裕で流用できてただろうけどね
- 546 :774RR:2023/06/29(木) 12:29:52.61 ID:zkUQKp5o.net
- まぁスポークは何かとめんどくさいけど好きよ俺は
- 547 :774RR:2023/07/01(土) 19:34:52.23 ID:EtHHcGVU.net
- スポーク掃除してる•́ω•̀)?
もろちん俺はしてないが(*´Д`)ハァハァ
- 548 :774RR:2023/07/02(日) 09:47:48.54 ID:8VyfA3Rh.net
- ステンレススポークにしたら綺麗だけど折れた
単品購入ができなかったから純正スポークで修理するしかなかった
- 549 :774RR:2023/07/02(日) 14:52:15.21 ID:FbJ8ekt3.net
- バイクの重量と速度でスポーク折れは怖そうだな
自転車だって徐行して帰ろうってなるのに
- 550 :774RR:2023/07/02(日) 17:36:10.67 ID:4sfsWSQy.net
- やっぱキャストさいつよ
今日落札できるかなあ
- 551 :774RR:2023/07/06(木) 01:44:29.83 ID:XHsyHSKX.net
- W6のスポークは錆びやすいな
錆を落として油を塗っても3日後には錆びてる
コーティングが剥がれた01年式だから仕方ないのか
- 552 :774RR:2023/07/08(土) 18:37:39.73 ID:TlNBIiRy.net
- 錆びてもいい 逞しく育ってほしい
- 553 :774RR:2023/07/18(火) 18:06:00.98 ID:yTsd1UEw.net
- ヨネスケのとなりの犬の晩御飯おつ
- 554 :774RR:2023/07/18(火) 18:06:04.26 ID:yTsd1UEw.net
- ヨネスケのとなりの犬の晩御飯おつ
- 555 :774RR:2023/07/25(火) 22:40:45.89 ID:jFhIrobY.net
- クランクケースの圧をどうにかするバルブって効果あるん?
- 556 :774RR:2023/07/26(水) 09:59:40.32 ID:2Q9SH7fT.net
- スポークしかありえんわ、このデザインなら
>>551
発売から何年経ってると思ってんだ
- 557 :774RR:2023/07/26(水) 11:25:25.75 ID:M/chbB9L.net
- >>555
ブローバイガスは還元の事と決められているので、燃焼につかわなければなりません。私はエアクリやドレンの掃除が面倒なので、大気解放です。
- 558 :774RR:2023/07/26(水) 19:55:12.76 ID:YN+ziFJC.net
- >>556
あと50年は乗れますかね?年間走行距離は200キロとします。
- 559 :774RR:2023/07/27(木) 06:57:31.97 ID:GcdkX9dd.net
- >>556
(いつもの)つまらない独り言を元に
面白く聞いてくれてるから粋な返しをするんだぞ分かっておりゃる?
- 560 :774RR:2023/07/31(月) 20:59:42.23 ID:a54rxfRh.net
- 現在乗っているリッターVツインスポーツのパワーを持て余してるので、トコトコと走りたくてW6に乗り換えようと思ってます。
バロンで込み70万予算で探してもらうと軒並み5万キロオーバーで、
エンジンは大丈夫とは思うけど、他の消耗品が続々と交換時期が来るんじゃないかと心配です。
バイク過疎地なので、他のバイク屋にはW6自体なくて…
現車の状態にもよると思いますが、5万キロオーバーでも大きな故障は少ないでしょうか?
- 561 :774RR:2023/07/31(月) 21:41:41.85 ID:PaC2cybq.net
- そこまで気にするならそのVツイン下取してW800新車で
- 562 :774RR:2023/08/01(火) 06:33:51.59 ID:DJad+rYq.net
- そのVツインの車種を伏せるのが謎
- 563 :774RR:2023/08/03(木) 16:10:22.42 ID:jchM5TY1.net
- >>560
オレはそこでは買わない
- 564 :774RR:2023/08/03(木) 18:57:12.06 ID:0JNOVFb1.net
- >>561 >>563
カワサキプラザも無く新車は買えないのです。
キックが良いなと思ってたけど、W800も含めて探してみます。ありがとう。
- 565 :774RR:2023/08/03(木) 20:01:19.25 ID:ETtig3rJ.net
- >>564
キックはつかわねーぞ。キックしかないならともかく。
- 566 :774RR:2023/08/04(金) 00:12:53.37 ID:kLbAAdNb.net
- キックなんぞ08年式乗ってるけど最初何回か使っただけで全く使わんぞ
- 567 :774RR:2023/08/04(金) 20:54:45.85 ID:LfE9GBl6.net
- 余裕があるときは基本キックでかけてる
こころなしかバッテリーのヘタリにくく交換スパンが伸びた気がする
ま〜ちょい乗りしかしない上に乗る頻度も低いのが悪いんだけど
- 568 :774RR:2023/08/07(月) 12:56:16.28 ID:ZSa5n+Cv.net
- おいらも時々キックでかけるけどさ
キックの話になると、そんなもん使わん使わん、て金魚のフンみたいに自慢(?)する者どもって何だかとても気持ち悪いww
しかも564はキックのキの字も言ってないゲラゲラ
- 569 :774RR:2023/08/07(月) 13:02:58.34 ID:dUri/0BS.net
- おいらwwwwsw
- 570 :774RR:2023/08/07(月) 13:07:37.95 ID:ZSa5n+Cv.net
- おや、キック言ってたわすまんスマン
おや、キック言ってたやすまんスマン
あらま、キック言うとるすまんスマン
キック不要自慢気は気持ち悪いけどw
- 571 :774RR:2023/08/07(月) 13:32:40.87 ID:ZSa5n+Cv.net
- >>569
ん? おいらは珍しいの?
https://www.monotaro.com/s/c-129411/
- 572 :774RR:2023/08/10(木) 09:25:30.65 ID:oiSuya38.net
- 実際においらと言ってるのは
ビートたけしと高田文夫ぐらいしか見た事ないな
もう今では文語体の範疇だろ
- 573 :556:2023/08/10(木) 15:00:40.24 ID:7SoPLG/c.net
- 相変わらず盛りさがってるな
>あと50年は乗れますかね?年間走行距離は200キロとします。
のレスが分かったから発表してあげよう
乗れるよ、でも年間20キロならあと500年乗れんじゃね?
おもしれ〜〜WWW
- 574 :556:2023/08/10(木) 15:01:23.81 ID:7SoPLG/c.net
- 相変わらず盛りさがってるな
>あと50年は乗れますかね?年間走行距離は200キロとします。
のレスが分かったから発表してあげよう
乗れるよ、でも年間20キロならあと500年乗れんじゃね?
おもしれ〜〜WWW
- 575 :774RR:2023/08/11(金) 03:34:40.97 ID:za+YZ4xS.net
- 笑い過ぎて宿便でちゃった
通りすがりのタヌキに食べさせてみよう
- 576 :774RR:2023/08/15(火) 11:25:49.42 ID:6xM6FuF7.net
- 2万kmで、ヘッドからオイル滲みが発生。修理ついでにタペクリもやりました。8箇所なか6箇所が規定値よりオーバーでしたわ。
- 577 :774RR:2023/08/16(水) 10:01:41.78 ID:jWV1Wk5b.net
- 高級なオイルは浸透が良いから滲みやすいって本当かな
私は半合成の10w40や15w50を気分で混ぜてて 20年4万キロで滲み無いけど
またシム調の際 ロッカーアームはずらせるみたいだけど 専用工具とかいらないの?
- 578 :774RR:2023/08/17(木) 15:31:51.07 ID:QVbpM23Z.net
- >>577
手で動いた。シムをとるときに、マグネットツールが、必要
- 579 :577:2023/08/19(土) 09:14:15.10 ID:jh7W3+kF.net
- そうですか…レス おサンクス‼
- 580 :774RR:2023/08/22(火) 18:29:03.25 ID:6mMhc/TM.net
- すっかりコミュ障と爺イの呟き場になってもたw
W6スレはこの板で終わりだな
- 581 :774RR:2023/08/22(火) 20:59:52.96 ID:JZ3erfA8.net
- 他の板に行くと板違いになるしね。
- 582 :774RR:2023/08/22(火) 22:02:45.97 ID:qiJtAD4+.net
- 最近はwとすれ違っても800のほうが多い感じだしな。老兵は去り行くのみだよ。
- 583 :774RR:2023/08/27(日) 11:28:28.33 ID:za6X2m2X.net
- 年齢に関わらず普通にレスのやりとりや、情報への礼などすれば良いだけ。
出来ない奴は、普段の暮らしで会話も出来てないボンクラか老害だろw
話題も値段とキックとマフラーと値段と値段……突っ込んだ内容になると付いて来れなくて無視
以前は意見交換があって荒れる事もあったが、皆がそれなりに参加してたよな
- 584 :774RR:2023/08/27(日) 11:46:32.12 ID:za6X2m2X.net
- ダメな爺いやコミュ障は、何かを人に尋ねたり進んで教わることが出来ず、したとしても返答を理解出来ない(すまんが言い切る)。
こういう者は、5(2)ちゃんと言えども以前は参加しなかったよ、このスレはこんな者ばかりゲラゲラ
以上、まあてきとう。
バイクの話をしても反応がないので語ってみた。
- 585 :774RR:2023/08/27(日) 12:24:46.72 ID:0tb8XmTn.net
- 香ばしい
- 586 :774RR:2023/08/27(日) 16:58:54.16 ID:cywGIahE.net
- >>584
誰も聞いてないのに自分勝手に語って満足って会話の出来ない老害の典型だろ
- 587 :774RR:2023/08/27(日) 20:25:47.20 ID:9JYHOHR5.net
- 夕方乗った。やっぱw650は最高と感じた。コンビニで、オジーが話しかけてきた。
- 588 :584:2023/08/27(日) 22:57:30.96 ID:za6X2m2X.net
- >>586
おんや?レスサンクス
「適当」に語ったのだから満足なんて記してまへ〜〜〜〜んw
そういう思い込みや曲解がコミュの障害になってまんねん
行間読みなはれMr.ジジい
>>587
おめでとうございます
3つの文に繋がりがなくてわろたw
- 589 :774RR:2023/08/28(月) 02:31:17.82 ID:Hp3a4yXT.net
- キャブバラしてインマニも新しくした
エンジンかけるとピューって音するんだがなんかやらかしたかな?
- 590 :774RR:2023/08/28(月) 03:02:09.08 ID:3rsQwH10.net
- 昨日の日曜日なんだけど峠のカーブで悪意を持ってわざと対向車がイエローラインはみ出してきた
すれ違いざまにギュンってハンドル切ってこっち向かってきた感じ
なんとか正面衝突は避けられたけどお前らも気をつけてな
- 591 :774RR:2023/08/28(月) 08:12:27.48 ID:wBL+5X8D.net
- >>589
エアを吸ってるとして、音がするほどインマニから吸うと回転不調になるはずだから、エンジンが普通に近い回りかたならキャブよりエアクリ側が怪しいね。
始動して、怪しい所にパーツクリーナーをかけて回転の変化を観るか、蚊取り線香を近づけると吸い込むから分かるよ。エアクリボックスの合わせ目もポインツ。
パークリと線香は同時に使うと最悪火炎が出るから大✕ですw
パークリと線香は同時に
- 592 :774RR:2023/08/28(月) 08:15:36.77 ID:wBL+5X8D.net
- ↑最後の文は削除です
- 593 :774RR:2023/08/29(火) 00:39:42.51 ID:ma4Ck3oP.net
- >>591
エアクリの合わせ目…
なんか適当にした記憶が…
多分それかもしれないです
ちょっと見てみます
- 594 :774RR:2023/09/04(月) 21:13:09.52 ID:m40gQ9yB.net
- 数年ぶりにプラグ交換した
左側のねじ山思いっきり齧ってたけど気づかなかったことにした
- 595 :774RR:2023/09/05(火) 06:11:41.20 ID:7bTdYKAr.net
- もー、あれほど回らなくなるまで手で回せと、、、
- 596 :774RR:2023/09/05(火) 06:21:45.26 ID:8/3zPzfH.net
- なめたんじゃなくて齧ってんの?
- 597 :774RR:2023/09/06(水) 21:27:37.61 ID:6oewCOls.net
- プラグキャップとプラグコードを変えたいんだけど、純正以外の選択肢ってある?
検索しても社外品を付けてる人を見かけない
- 598 :774RR:2023/09/07(木) 11:51:26.39 ID:+MSI2wM8.net
- >>597
線のねじ込み部分を少し切って、新しい線を出し、ねじ込んでみたら、すごく良くなりますよ。
- 599 :774RR:2023/09/07(木) 15:33:53.73 ID:ng7ViiC2.net
- >>594
プラグは真っ直ぐ入って締まってるの?
ネジが正常でも締め付けが甘いと漏れる場所だよ。
別車の余談だけど、BOSCHのプラグでアイドリング中、座面に556吹いたら泡が出たことがある。
- 600 :774RR:2023/09/07(木) 15:46:13.90 ID:TZYO/7g+.net
- ソレは蒸発してるだけでは
- 601 :774RR:2023/09/07(木) 19:10:54.86 ID:+DPDj9kp.net
- w1欲しいな。これより壊れやすいよな?
- 602 :774RR:2023/09/07(木) 22:39:53.06 ID:C4mF9kow.net
- ↑こういうレスは早い板な w w
私もそうかと思ったんだけど
冬でエンジンは冷えてて蒸発する温度ではなく、回転を上げると泡が増えるから、怖いくらい締めこんだら消えたよ
締め込み云々より、ガスケットの精度が原因だったけどさ
- 603 :774RR:2023/09/07(木) 22:41:36.24 ID:C4mF9kow.net
- すまん↑は600殿あて
- 604 :774RR:2023/09/08(金) 12:08:02.64 ID:CGvSLruX.net
- >>598
結局プラグコードだけデイトナのやつ買っちゃった
イグニッションコイルに取り付けて自分でギャップ調整しながらスパークさせて電圧を測る道具で15000V程度しかなかったから、点火系のどこか悪くなってそうなんだよなぁ
- 605 :774RR:2023/09/09(土) 15:35:40.34 ID:0eVSSUOT.net
- >>599
暗くてみえないので真っ直ぐ入ってるのかは知らない
再確認するのクソ面倒だし放置
- 606 :774RR:2023/09/09(土) 17:20:49.34 ID:iQu7BUp2.net
- 最近、中古相場も下がってきてるかな?
- 607 :774RR:2023/09/10(日) 09:38:14.72 ID:dNf7VdCk.net
- あんま下がってない
もう下がらないと思う
パーツも高くなった
- 608 :774RR:2023/09/10(日) 09:39:30.81 ID:dNf7VdCk.net
- レースするんじゃないなら点火系は純正が一番いいよ
- 609 :774RR:2023/09/10(日) 23:09:08.16 ID:WoXMlsOI.net
- 605 こんな書き込みを見ると中古のバイクなんて買えなくなるな、気持ちわる〜ぅw
- 610 :774RR:2023/09/10(日) 23:45:33.63 ID:1v6ZCzQy.net
- 本人がそれでいいって言ってんだから口出すことじゃないでしょ
いいおっさんが気持ち悪うwとかどの顔で書いてんだよ
- 611 :774RR:2023/09/11(月) 00:04:18.53 ID:b+qrEv/p.net
- motodxは良いよ。冬場はチョークを早めに戻せる。
- 612 :774RR:2023/09/11(月) 06:52:26.27 ID:ZTPuOWxS.net
- >>610
本人がよくて雑な整備のままの中古車がいずれ市場に出るって話だろ
文章読めなさすぎる
- 613 :774RR:2023/09/11(月) 07:38:03.39 ID:NjcTJF6c.net
- >>612
無理くり難癖つけてるようにしか見えんよ
自分の整備観を相手が受け入れてくれなくて面白くなかったんでしょ?
何が中古市場だよ
- 614 :774RR:2023/09/12(火) 01:03:41.09 ID:nfi9JuIv.net
- ウインカー何年もった?
初期型だけどついに折れた
- 615 :774RR:2023/09/12(火) 07:15:51.27 ID:WxkUvoT2.net
- ウインカーなんてダサすぎるから、すぐに社外のアルミのに変えた。
- 616 :774RR:2023/09/12(火) 07:40:42.59 ID:AJ/6Kr7K.net
- >>613
とりあえず気持ち悪いから
蝉でも食って落ち着け(^O^b セミセミ
>>614
20年でポキリ
もっと古いバイクの物は何ともないから
最近のゴム系部品は弱いのかもね
- 617 :774RR:2023/09/12(火) 16:48:23.17 ID:ILqhKEnq.net
- >>613
599だけど609は別人、613=605として。
整備がう上手くいかなかったり5chでムシャクシャしたら、
「よぱれて飛ぴててヤヤヤや〜ん!」や「♪ぬ-す-んだラ-イスでエ-ビピラフ〜〜〜」
とか叫びながら町内を一周するとスッキリする。徒歩で。
- 618 :774RR:2023/09/12(火) 19:46:49.73 ID:cOqvLTqF.net
- >>607
円安のせいだよね?
- 619 :774RR:2023/09/13(水) 18:53:32.02 ID:rlTpVLOg.net
- プラグをイリジウムから標準プラグに変えたら、マフラーの音がかなり弾けるようになった。
イリジウムの時はやや連続音的になりがちだったけど、標準のほうが爆発一発一発がはっきりしているような感じ。
そもそもイリジウムも効果もよくわからなかった。
- 620 :774RR:2023/09/14(木) 10:11:02.95 ID:qp4Duvyd.net
- >>619
イリジウムの良いところは?標準プラグに比べて放電しやすい?デラックス感からのプラシーボ、だと思う。
?火花が弱くて標準でグズるエンジンにイリを入れたら走れるようになった/体験
?ともあれ 効 果 絶 大 w 尚とっかえひっかえ使うと、今イリなのか標準なのか体感で分からない/主観
あるバイク屋さんから聞いたのは、点火系が整備されていてレースでもしなければ標準で十分。カブリには標準のほうが強いかな。という話。
以上、イリ愛用にてイリ否定ではありません。
- 621 :774RR:2023/09/14(木) 10:17:52.95 ID:qp4Duvyd.net
- 最初のハテナはマル1、次のはマル2だよ。
- 622 :774RR:2023/09/16(土) 18:04:24.71 ID:Ra+A6GdC.net
- >>614
バイクカバーで外に駐車してるから結構早かったな。13-4年くらい
- 623 :774RR:2023/09/19(火) 12:48:52.05 ID:AOUBbbps.net
- マウントの機会スルーされて悔しそうなの笑えるw
- 624 :774RR:2023/09/19(火) 12:56:50.28 ID:AOUBbbps.net
- 最後に言い返した方の勝ち理論でなんか言い返してこいw
- 625 :774RR:2023/09/20(水) 20:33:24.39 ID:MTBPY6pv.net
- だれがだれになにをいってるのかわからないからにせんもじていどにまとめてください
あやっぱりいいや
- 626 :774RR:2023/09/21(木) 00:52:38.18 ID:vv/dkXpA.net
- (´-`).。。ooO○◯(最後に言い返すと勝ち?・・・園児の理論おつ)
- 627 :774RR:2023/09/21(木) 18:03:56.78 ID:c+u71UQz.net
- この円安で、中古の相場も高止まりだな。コロナ前には戻らないか。
- 628 :774RR:2023/09/23(土) 17:51:27.90 ID:1xqs3q5d.net
- >>622
俺の初期型はウインカーレンズが先に壊れたよ
本体はひびはあるがまだ頑張っている
- 629 :774RR:2023/09/23(土) 20:21:08.92 ID:SJFG1kN1.net
- ずっと乗ってきてキャブって余り意識してこなかったんだが、FIとそんなに差があるものなのか?これ壊れたらW8しかないし気になった。
車はFIだけど始動時に勝手に暖機してくれてるな位の差しかわからん。
現状キャブ困ることがないし、逆に味があると言うのが全くわからん。単に俺が鈍感何だろうが。W8は燃費が段違いでいいとか?
- 630 :774RR:2023/09/23(土) 23:34:25.74 ID:7xewB6vq.net
- FI車のメリット
真冬の数ヶ月ぶりの乗車でも一発始動、暖機不要で直ぐに走り出せる、標高高い山に行ってもぐずらない、サブコン入れたら燃調調整簡単だからお気軽に特性を変えられる。
一旦FIを経験すると、キャブには戻れないよ。
- 631 :774RR:2023/09/24(日) 07:05:30.47 ID:de2P77WK.net
- 戻れるけど
- 632 :774RR:2023/09/24(日) 08:36:03.27 ID:3jk91pla.net
- FIだとCRやFCRにして遊んだり出来ないからバイクに飽きるの早そう
タンクや吸気周りのカスタムも制限出るしFIはいじって遊ぶ要素少なすぎる
- 633 :774RR:2023/09/24(日) 09:21:56.90 ID:+/rD/aG0.net
- FCRとか入れなくても、FIだとサブコンを入れるだけで細かく燃調設定できるんだよ。
今のサブコンはパソコンに繋がなくても本体で操作できるし、ツー途中で特性を変えるのも楽勝。
SRでも言われていたけど、FIの方がずっと簡単で大きく細かく変えられるよ。
タンク交換もインポンプタイプじゃなきゃ、大した手間じゃない。
キャブがいいって言うのは今やポイント点火がいいって言っているのと同類。
- 634 :774RR:2023/09/24(日) 09:31:22.07 ID:2BcfNeHd.net
- いや、どっちが優れてるとか言いきれるものじゃない。
FIが絶対だって言ってる奴が世間知らず。
セミトラからわざわざポイント点火にする人もいるの。
FIが便利なのは否定しないが、古いバイク直してるとFIからキャブにするなんて事もある。
楽しみ方はそれぞれ。
もっと視野を広く持ったほうがいいよ。
- 635 :774RR:2023/09/24(日) 09:41:08.83 ID:+/rD/aG0.net
- いや、FIの方がどう考えても優れているでしょw
ただバイクは趣味の世界、古くて不便だけどそれを愛でるというのは否定しないよ
わざわざポイント点火化やキャブ化するなんていうごく少数の例を出されてもねぇ。
でもバイクはキャブじゃなきゃ!って人ほど、一度セカンドバイクでFI車を所有することをオススメする
- 636 :774RR:2023/09/24(日) 10:40:28.98 ID:LKyaHrNw.net
- 俺はバイクと対話したいので、キャブ。インジェクションなんてありえない。
- 637 :774RR:2023/09/24(日) 11:42:05.69 ID:h7lV68If.net
- 70年代のポイント点火の大型バイクや車はこれからも60年80年と走り続けるけど、インジェクションの大型バイクは30年後は直せずゴミとなるよ。
- 638 :774RR:2023/09/24(日) 12:45:53.67 ID:t1YeBiCH.net
- 対話www 何語でするの?wwww
- 639 :774RR:2023/09/24(日) 15:21:53.84 ID:2BcfNeHd.net
- 話すだけ無駄な人種っているんだな。
人の話を聞かないってんじゃオハナシにならん。
- 640 :774RR:2023/09/24(日) 17:10:50.99 ID:3jk91pla.net
- >>633
FCR楽しいだろ。いじる楽しみがあるし強制開閉バルブとかサブコンでは味わえない。優れてる云々ではない
FI車は車持ってるからわざわざセカンドバイクとかいらんしバイクに簡単便利はめてないんだよね
- 641 :774RR:2023/09/24(日) 19:17:21.85 ID:LKyaHrNw.net
- >>638
あのね、チョークの開度調整したり、油温みたり、アクセル軽くあおったり、アイドルスクリュー触ったり、それを対話と言うんですよ。
- 642 :774RR:2023/09/25(月) 08:27:20.85 ID:8gfuF5VX.net
- 聞かれてもいないのにその手の語りだすお爺ちゃんは気持ち悪いけど今回は聞かれて語りだしたのでセーフ
- 643 :774RR:2023/09/25(月) 10:50:10.97 ID:y5Rh0OCi.net
- セロー乗のってる娘とツーリングに行くと、なんか凄く調子がいい
エンジンも滑らかでギヤの入りも良くクラッチも良い感じでうっとりするフィーリングだ
一人ででかけるとなんかギクシャクした感じになる
未熟な娘に合わせて穏やかな運転するのがバイクには良いんだな…
- 644 :593:2023/09/25(月) 19:35:03.46 ID:d8JfxOiT.net
- キャブ+ポイント点火の車種ならまだしも、点火系にイグナイター使ってるWは、そこまでFI車に対して、部品供給のアドバンテージ無いんじゃない?
燃料供給系より、点火系の故障のほうがバイク全体として多いイメージだし(燃料ポンプ除く)
- 645 :774RR:2023/09/26(火) 03:20:42.88 ID:H3luhhjr.net
- あのう、イグナイターとCDIはどう違うのですか?CDIに比べイグナイターの方がスパークが強い(長い)のだろう、程度の知識でしっ。ググらないですみません。
- 646 :593:2023/09/26(火) 18:26:41.19 ID:FnfUqu5X.net
- イグナイター(フルトラ式)
イグニッションコイル1次側の昇圧にトランジスタをスイッチとして使い、逆起電力により昇圧を行う。ポイント点火を無接点スイッチ式にしたもの。
CDI
イグニッションコイル1次側の昇圧にCDIのコンデンサを使用する。
利点として、より高い電圧を1次側に流せる。
昔は、CDI点火が流行ったけど、電圧を高くできる代償として、プラグの火花着火時間が短く、燃費が悪化するデメリットから、イグナイター(フルトラ式)に回帰したという流れだった気がする。
- 647 :774RR:2023/09/27(水) 22:39:27.91 ID:9k+nvVIu.net
- Fiだとちょっと思いつきで出先でも簡単にセッティングかえれるよ!って話じゃないの?
- 648 :645:2023/09/29(金) 00:24:40.69 ID:MSFgMB/9.net
- >>646
うほっ♪
分かりやすいレスありがとうございますv
- 649 :774RR:2023/09/29(金) 00:55:35.22 ID:cQqeUozN.net
- >>642
ワロタ〜wご期待に応えて語りますし鯖ずし
シングルディスクの場合、フォークオイルはローター側が劣化しやすいのは何故でしょうか?
答えは簡単だから教えてあげない
>>647
はい戻ってください済みません
話題とは別にお好みバッテラなんかどう?
- 650 :774RR:2023/09/30(土) 16:30:59.42 ID:ZaHEDEPf.net
- すいません、錆びないメッキミラーないですかね?
特にアームの前側が、雨風に当たるせいか、すぐに錆びてしまいます。
ドレミのz2ミラー、純正W3ミラー共に、アームの前側だけサビサビにねりました。。。
ゼファー純正なら錆びないでしょうか??
- 651 :774RR:2023/09/30(土) 16:35:48.86 ID:rEsS7eso.net
- >>643
娘バイクに乗せてるんだね。危なくない?
- 652 :774RR:2023/09/30(土) 17:10:42.87 ID:x73O+FtR.net
- >>651
確かに危なっかしい部分があるので、もっと仕込んでやりたいが、あまり練習は好きではないらしい
お父さんへのサービスで乗ってるだけなの節もあるし
昔みたいにバイク乗ってるだけでライダーの輪が広がってゆくみたいなの無いだろうしね
- 653 :774RR:2023/09/30(土) 21:57:06.63 ID:Lpy6k7dQ.net
- >>650
俺もそれで悩んでるんだが、外せば一本の棒だし再メッキ安くやってくれるとこないかな。
- 654 :774RR:2023/10/02(月) 01:09:03.15 ID:9mveLo84.net
- 99年式、5万km超えてヘタった前後サスの見直しを考えております
街乗り+ツーリング用途だけど少しはカチッとさせたい
フロントはOHと社外スプリング交換くらいに考えてるんだけど、リアはどうしよう
ノーマルルックが好きなんだけど、リアサスOH+社外スプリング交換だとピョコピョコしそうで
社外リアサスに交換すべきなのでしょうか。その場合のオススメも含め諸先輩の意見を伺いたい
- 655 :774RR:2023/10/02(月) 21:19:18.54 ID:ODJ9gVGu.net
- 迷わずハイパープロとオーリンズ
他のを選んでも、この評判が気になって結局買う羽目になるから、ハナからそうしておいた方が安上がりだよ
- 656 :774RR:2023/10/02(月) 21:19:34.78 ID:ODJ9gVGu.net
- 迷わずハイパープロとオーリンズ
他のを選んでも、この評判が気になって結局買う羽目になるから、ハナからそうしておいた方が安上がりだよ
- 657 :774RR:2023/10/02(月) 21:20:23.79 ID:ODJ9gVGu.net
- 書き込みエラーで連投スマソ
- 658 :654:2023/10/03(火) 09:36:51.34 ID:LpeXdZ6U.net
- >>655
ありがとうございます。
フロントはハイパープロの予定です。でリアサスはやっぱりオーリンズですよねぇ…
割と予算オーバーなので、泣く泣くもう少し安めのになっちゃうかも
というのも、今回は
Fステムベアリング交換
前後ホイールベアリング交換
スロットル&クラッチワイヤー交換
とセットで予定してるもので、予算が(; ´ Д ` )
- 659 :774RR:2023/10/03(火) 12:21:52.03 ID:fWRgm/uZ.net
- >>658
横から失礼します。
5万キロでもガタや錆がないなら、ステムとホイールのベアリングはグリスupで大丈夫では?
w6のステムは水が入りにくいほうなので長持ちしますよ。
Fサスはオイル粘度と油面上げ+ワッシャーで十分に変わります。
決してハイパーを否定しませんが、主観ながらをそれを入れたw6に乗って違いが分かりませんでしたw
リアサスは私はデイトナSR用やYSSを取替えひっかえ付けています。
なお655氏の言うとおりなので奢ったほうが良いでしょうね。
- 660 :774RR:2023/10/03(火) 18:17:29.20 ID:9M+3hoxq.net
- 自分ならだけど
決まった予算内ならサスは純正やyssにしてでもベアリング系やワイヤー類など整備の方をきっちりやりたいかな
- 661 :774RR:2023/10/04(水) 06:22:19.02 ID:z5Y4XqBv.net
- オーリンズなんて入れる必要もないが
- 662 :774RR:2023/10/04(水) 07:32:40.86 ID:iMzt4ryw.net
- yss 見た目も良い好き。
オーリンズじゃなきゃダメマンって一定数いるけど、オーリンズが好きなんじゃなくて、オーリンズを入れてる俺が好きなタイプだから。
- 663 :774RR:2023/10/04(水) 15:30:48.08 ID:/ZB0jJuJ.net
- 655だけど、そんなに予算もつけられないから一番評判が良いのにして納得することで、サス交換カルマから解脱したいだけだよ。
まあ、付けてる自分が好きなんだろってのを必死に否定するほどでもないけど、すっぱいぶどう扱いするのはどうかと思うね。
YSSやKYB、Hagonにikonどれを取っても純正よりは良いと思うよ。
安く抑えるならW800の新車外し品を手に入れるのも手だしね。
- 664 :774RR:2023/10/06(金) 01:26:05.72 ID:RfLUX0KS.net
- 自信を持て!
- 665 :774RR:2023/10/07(土) 01:20:27.97 ID:R2XM8BWk.net
- そんなあなたに
マトリスをオススメする
- 666 :774RR:2023/10/08(日) 07:04:58.89 ID:zeysMnak.net
- 決まって車検通した直後に気になるバイク
(ニューモデルだったり中古の出物だったり)が目に入る不思議
- 667 :774RR:2023/10/08(日) 11:30:09.59 ID:YoHW3Ysh.net
- マトリスって製品知らなかった
フロントスプリングはノーマルに比べてずいぶん短いから腰はありそう
試してみたいけれどブルジョワ価格
- 668 :774RR:2023/10/20(金) 03:36:14.32 ID:HlgP4yAt.net
- フェラーリって名前がいやらしい
- 669 :774RR:2023/10/23(月) 08:51:44.51 ID:oZxlHpeK.net
- メルカリでフカイのマフラー、7万とかですぐ売れてたけどもっと高く売れたのに
- 670 :774RR:2023/10/23(月) 09:24:44.78 ID:3TMEUJsb.net
- あれ以前持っていたけど、うるさいだけだからやめた方がいいよ。
家族にも不大不評だった。ビチビチ下痢音がとにかくフカイ。
オクでメーカー不明品1.5万で買ってやっぱり7万くらいで売れたっけな
- 671 :774RR:2023/10/23(月) 10:50:04.23 ID:S1SjZi0e.net
- フカイだけに不快
- 672 :774RR:2023/10/24(火) 02:56:53.61 ID:vB3iixKY.net
- フカイもポッシュも両方試したけど
クソうるさい下痢便マフラーって感じでトルクもスカスカ何も良いこと無かったぞ
- 673 :774RR:2023/10/24(火) 12:51:27.59 ID:cQ4A3GJu.net
- 下痢便サウンドがいいんじゃないか
- 674 :774RR:2023/10/24(火) 14:18:50.26 ID:MYStbPjR.net
- 腐海マフラーはもっと低音が利けばいいんだけど、高音が強くやかましい印象で買わなかった。
- 675 :774RR:2023/10/24(火) 21:51:55.08 ID:9HUHW6BW.net
- w6のうるさいマフラーの音ってあんま聞いた事ないけど
400アメリカンの直管みたいな感じなのか?
- 676 :774RR:2023/10/26(木) 20:29:51.05 ID:kWpQfjw+.net
- >>654
あと5万キロは走れそうだね。10万キロは走れるバイクらしいからね。
- 677 :774RR:2023/10/26(木) 23:54:04.77 ID:13SVWbr3.net
- 10万キロで壊れるバイクなんか?
- 678 :774RR:2023/10/27(金) 23:49:13.29 ID:AQxBBMzF.net
- メグロS1とW230、良さげですね
W6&W8からのダウンサイジングに考える人も居そう
- 679 :774RR:2023/10/28(土) 11:03:54.82 ID:ENJ3b4e2.net
- 空冷230エンジンってわざわざ新設計なの?
W175ともエストレヤともだいぶ違うように見えるけど
- 680 :774RR:2023/10/28(土) 12:47:24.87 ID:cQ2nutHy.net
- タンクの太さに辟易してW8→W6に乗り換えた身としては、タンクが細(くみえる)のが良い感じ。特にS1
>>679
XLR230のと同じかと思ったら、詳しい人が見ると違うらしいね
- 681 :774RR:2023/10/28(土) 13:31:48.87 ID:cQ2nutHy.net
- >>680
自己レス、なんでXLRなんだよKLXだ
- 682 :774RR:2023/10/28(土) 20:47:59.01 ID:ENJ3b4e2.net
- >>680
改めてKLX230の写真を見るとヘッドのてっぺんは同じっぽいね
腰下もカバーの形状だけ変えればどうにでもなりそうだけど
ヘッドからエキパイの出る方向が違ってるのが気になる
この取り回しの変更が小改造なのか内部が大きく違うのか
自分には分からない
- 683 :774RR:2023/10/29(日) 22:09:41.83 ID:abLGG9Cl.net
- >>654です
やっとリフレッシュ計画終わってW6が帰ってきました。腕はないのでショップ任せ。
せっかくバラすんだから工賃節約のために色々換えるか!という変なスイッチが入ってしまいゴムパーツを追加、結局のところはこんなメニューに
ステムベアリング交換
FRホイールベアリング交換
FフォークOH&スプリング交換(ハイパープロ)
Rサス交換(YSS)
Rハブダンパー交換
スロットル&クラッチワイヤー交換
Fブレーキブラックメッシュホース化(スウェッジライン)&キャリパーOH
Fフォークブーツ&クラッチレバーブーツ交換
Rサスは結局YSSになりました。ボディもスプリングも黒いやつ。
アドバイスいただいた方々、ありがとうございました
- 684 :774RR:2023/11/04(土) 21:15:32.42 ID:1hmKVSs5.net
- https://i.imgur.com/DG6zm6D.jpg
行き詰まっているので相談
画像のようなスパークテスターを買ったので使ってみると小型エンジン並みのスパークしかない(他のバイクではしっかりスパークするのでテスターの故障ではない)
↓
プラグキャップ、プラグコードを新品に交換し、ウオタニのコイルとCDI装着もほぼ効果なし
↓
サービスマニュアルに従ってピックアップコイルの抵抗やピークボルト測定するも異常なし
↓
今に至る
他に何処か原因になりうる部品ってあるかな?
- 685 :774RR:2023/11/04(土) 21:16:37.89 ID:1hmKVSs5.net
- CDIではなくイグナイターでした
- 686 :774RR:2023/11/04(土) 22:17:11.50 ID:57uxUKSu.net
- バッテリー電圧
コイルのアース
- 687 :774RR:2023/11/04(土) 22:54:06.37 ID:1hmKVSs5.net
- >>686
散々ハマって結局バッテリーだったなんてたまに聞くもんね~
アースは確認してなかったと思うのでちょっとコイル取り付けボルト周辺磨いてみる
- 688 :774RR:2023/11/05(日) 07:03:39.93 ID:/WiM97TE.net
- >>687
走れるの?
- 689 :774RR:2023/11/05(日) 09:37:35.42 ID:3kZFR0Rk.net
- 景気も悪いのになんで中古は安くならないのかな?
- 690 :774RR:2023/11/05(日) 10:30:40.83 ID:JyCe7EOq.net
- >>688
走れるし暖まればアイドリングも安定してるし燃費も悪くない(28km/l)
けどそんなに消耗していないプラグで火花が飛ばなくなったり今思えば症状は出てたね
- 691 :774RR:2023/11/05(日) 11:57:57.98 ID:QtgUF2Wk.net
- 景気が悪いからこそ、新車ではなく中古で安く乗りたい需要が多い。
新車需要も上がらないので新車生産も増えない→中古価格が下がらない。
- 692 :774RR:2023/11/10(金) 17:51:07.28 ID:/ofpbXGn.net
- 買った時からポッシュのスリップオンが付いてたんだけど、調整しても左右の角度が違うから後ろから見るとイマイチだった。
耐えられずノーマルマフラーにしたら、走りやすやくて静かw
危険なくらい静かだけど、楽だから暫くこれでゆこう。
- 693 :774RR:2023/11/11(土) 02:48:25.51 ID:6eOXwirH.net
- 個人的にはそんなに行儀よく乗る単車でもないと思うけど
- 694 :774RR:2023/11/11(土) 10:32:09.35 ID:4it0D5X2.net
- まぁそこは人それぞれで
個人的には速く走るバイクとも思わないので、トコトコ+αだと思ってますよ
デザインは最高
- 695 :774RR:2023/11/11(土) 23:29:10.77 ID:bWogBJoZ.net
- サビを憎むとしんどいからサビを愛でることにした。味だよね。
- 696 :774RR:2023/11/12(日) 00:45:47.53 ID:TK1OPO12.net
- チェーンが伸びてフォークオイルなんか漏れてて、それで錆びてるとポンコツ臭いけれど
手入れの良い車体が程々に錆びてると味わいを感じましまし
- 697 :774RR:2023/11/12(日) 10:27:57.51 ID:ayLbi3qd.net
- 乗らないんだけどまだ持ってる、もう買えないよな手放したらね
- 698 :774RR:2023/11/25(土) 03:20:19.30 ID:zBH8gJEt.net
- ビートのナサトラ4の戻し量何回転か教えていただけないですか?
- 699 :774RR:2023/11/28(火) 13:12:55.90 ID:TUXgPf7E.net
- 個体差があるので戻し量に正解なんてない
自分で試すのが面倒くさいなら下手に弄らないのが正解
- 700 :774RR:2023/11/29(水) 00:00:32.43 ID:XuHz/Qfr.net
- 涼しくなって エンジンが良い感じで回る
- 701 :774RR:2023/11/29(水) 01:01:13.38 ID:XuHz/Qfr.net
- >>698
残念ながら
そこまで認識している者が殆どいないのと
知っていても文章で伝えられない者ばかりなので、回答は諦めてくださいww
こう書くとドヤドヤ教えたり書き込む者が現れるのが奇っ怪
- 702 :774RR:2023/11/29(水) 02:30:02.92 ID:46BsN3d0.net
- ナサトラの連結管填ぐ美味い方法ある?
- 703 :774RR:2023/12/02(土) 09:05:31.94 ID:r1r9IDgs.net
- >>702
なんのためにそんな事したいの?
性能落ちそうだけど
- 704 :774RR:2023/12/03(日) 03:22:08.14 ID:zHJr/g/a.net
- ポッシュと大和試してみてただの爆音マフラーだったのでビートに戻すのに
なんか塞いだら面白うやなぁと
- 705 :774RR:2023/12/05(火) 22:51:20.43 ID:FNIIUaAp.net
- 歯切れのよい音になるで〜なるでなるで
アルミ缶をやりくりして詰め込むといいよ
- 706 :774RR:2023/12/07(木) 12:19:45.54 ID:Q0ARXxEU.net
- 車検に出すかな、もう数年寝かせてしまったよ
- 707 :774RR:2023/12/07(木) 23:33:47.36 ID:hnrgfjXF.net
- EJ650A、1999年モデルメーカー希望小売価格686,000円
やはり手放せないや、今は倍だもんな
- 708 :774RR:2023/12/09(土) 16:29:04.23 ID:laBh0VKV.net
- なんかブレーキング時にトラックのブレーキング時みたいな低い金属が擦れあうギィーって音ががすることがある。毎回ではない。なんだろうこれ。赤パッドなんだが交換してから5000キロも走ってないし
- 709 :774RR:2023/12/09(土) 20:14:48.09 ID:05Zwgj0m.net
- >>708
リアブレーキからそんな音がすることあるけどフロント?
パッドの溝をヤスリで深くして広げたら静かになったことはあるよ
- 710 :774RR:2023/12/09(土) 23:54:28.77 ID:laBh0VKV.net
- >>709
フロント。鳴く頻度低いんで、最初近く走ってるトラックのブレーキかと思ってた。パッド周りの可能性高そうだけど怖いのでバイク屋で見てもらいますわ
- 711 :774RR:2023/12/10(日) 13:52:40.83 ID:0CliZmec.net
- >>710
キャリパーの劣化
- 712 :774RR:2023/12/11(月) 01:41:27.84 ID:VVr9uHiY.net
- >>708
ゼファーかZRXか忘れたけどディスク外してローターとホイールの間に挟む純正部品入れたらマシになるよ
- 713 :774RR:2023/12/16(土) 16:13:28.29 ID:qWof8HYC.net
- >>708 なんだが、パッド見たらクソ減ってた。ほぼ都内なのでブレーキ確かによく使うけど3000kmも走ってないのに赤バッドってこんなに早く無くなるものかと驚いた。
https://i.imgur.com/mFFCo5M.jpg
- 714 :774RR:2023/12/16(土) 23:29:23.01 ID:run9IHYv.net
- 赤パッドは、街乗りには最適と思いながら使ってた
次は金パッドにしてみたら、握り込んだ時の効きは金の方が良いんだね
ただ、握り始めのタッチと効きが頼りなくて怖い
二つの中間のようなパッドはないのかなあ
(ホースをメッシュにしてシールは交換ずみです)
- 715 :774RR:2023/12/24(日) 16:03:40.77 ID:cAN8Es7p.net
- 初期型乗ってますパーツリスト見たらアップハンと標準ハンドルのアクセルワイヤーの
部品番号が分かれて書かれてないんですけど共通ですか?
- 716 :774RR:2023/12/24(日) 16:26:30.79 ID:A6JO4fGN.net
- >>715
んなわけない
海外のパーツリスト見なよ
- 717 :774RR:2023/12/24(日) 17:00:10.33 ID:pOG6quaM.net
- なんで海外?
- 718 :774RR:2023/12/24(日) 22:18:57.95 ID:MSxf2C1b.net
- ロー側のヘッドライトつかなくなったんだけど、ハロゲンとLEDそれぞれお勧めあります?
- 719 :774RR:2023/12/25(月) 06:45:35.74 ID:gwHkgdGu.net
- >>718
LEDはプロテックの黄色いやつおすすめ
- 720 :774RR:2023/12/25(月) 11:18:45.71 ID:zWGH+3jU.net
- RIZING2の3200K使ってるけど、2回車検通ってるしトラブルもないからおすすめ。
ハロゲン色でもハロゲンより明るいし、雰囲気も変わらず良いよ。
- 721 :774RR:2023/12/25(月) 13:40:58.12 ID:XcGWhEcM.net
- ヘッドライトは黄色いほうが旧車っぽくて好き
- 722 :774RR:2023/12/25(月) 15:35:08.32 ID:anqMvlHS.net
- LEDにしようが人の勝手だが俺に言わせりゃロマンが足りないな
- 723 :774RR:2023/12/25(月) 16:50:43.24 ID:oir23Ohp.net
- だって暗すぎてあぶないよ
- 724 :774RR:2023/12/25(月) 21:58:44.83 ID:pZBV2wZf.net
- ライジング2の色温度高い方も三回車検通ってるよ
- 725 :774RR:2023/12/25(月) 22:12:19.94 ID:oir23Ohp.net
- プロテックの黄色いのも車検通ったよ
- 726 :774RR:2023/12/25(月) 22:31:28.01 ID:rm3rM7m9.net
- 718だけど、レスありがとう。若干安くて車検通った実績のあるRIZING2買ってみますわ。
ちなみに色々LEDネットで見たけど3000円くらいのやつ(中華製?)がわんさか出てきた。こんなんでも車検通るのかね。
- 727 :774RR:2023/12/26(火) 09:16:52.67 ID:bp8AoEVj.net
- 黄色サイコー
- 728 :774RR:2023/12/26(火) 09:36:57.85 ID:MXiRFI25.net
- >>726
安物中華は車検よりは寿命が短く頻繁に交換して
かえって高くつく心配じゃないかな
- 729 :774RR:2023/12/26(火) 14:37:28.70 ID:r1OwhGaR.net
- 光量と光軸(カットラインも?)で通るんじゃない?
W6はオルタネータの余裕ないからLEDの方が安心。
Liイオンにすれば良いのかもだけど、家で停めてるときはずっと補充電してる
- 730 :774RR:2023/12/26(火) 15:46:35.10 ID:zoF2zVD/.net
- 端子溶かすなよ
- 731 :774RR:2024/01/07(日) 10:02:02.53 ID:a9Uv4j9O.net
- プロテックとライジング2は明るさが結構違うと聞くがどうなんでしょう
- 732 :774RR:2024/01/20(土) 17:27:14.99 ID:3NQv+MUN.net
- 初期型でナサートマフラーがアイドル付近でパンパンなり不調だったので
初めてのキャブ清掃。パイロットジェットに鼻くそみたいなタール付着で穴塞がりでした。
マフラーがナサートトラッドだったのでパイロットジェットを標準の35から40に付け替え
パイロットスクリューを標準2回と8分の一戻しから3回戻しに変更したら
アクセル戻したときのパンパン消えて今までで最高の海苔味になってびびった
- 733 :774RR:2024/01/22(月) 12:12:38.18 ID:JBB99fSX.net
- うん
- 734 :774RR:2024/01/23(火) 13:41:01.04 ID:MkP4bu23.net
- W650欲しい欲しい欲しい欲しいあーW650欲しい
W800じゃなくてW650が欲しいー
- 735 :774RR:2024/01/23(火) 14:00:20.21 ID:JqgKd1It.net
- へー、欲しいんだ
よし、オマエの気持ちを汲み取って車検通して大事に乗るわ、サンキュー
- 736 :774RR:2024/01/23(火) 21:46:00.49 ID:MkP4bu23.net
- 使わないならぼくにおくれよードラえモーン
- 737 :774RR:2024/01/23(火) 22:22:14.39 ID:DW9uG13p.net
- >>736
買う?三万キロ(・∀・)
- 738 :774RR:2024/01/23(火) 23:14:53.96 ID:onZwEw+2.net
- 程度と価格によるなり
- 739 :774RR:2024/01/23(火) 23:24:44.20 ID:onZwEw+2.net
- >>737
自宅に戻ったのでID変わってるけど>>736なり
kafe38あっとharen.ukまで
- 740 :774RR:2024/01/24(水) 00:13:11.66 ID:iD2EgVww.net
- W650買取調べたけど全然上がってないのな…
おいどんのWは08アップハン黒クローム33000
- 741 :774RR:2024/01/24(水) 00:24:36.43 ID:SHuodz4o.net
- 中古相場もそんな高くないし
その気があるなら細かい話はメールで
- 742 :774RR:2024/01/24(水) 20:17:01.02 ID:V/wdZ0ru.net
- 最近月1くらいしか乗れないから
下取りだしてエストレア250あたりにしようかな。
- 743 :774RR:2024/01/25(木) 08:11:34.39 ID:z0558sJG.net
- ヤフオクでフカイのマフラーが20万で落札されてた。俺も売ろうかな
- 744 :774RR:2024/01/28(日) 21:29:29.29 ID:7/eG0h+m.net
- 前にフカイマフラーつけていたけど、煩いだけだったなあ
- 745 :774RR:2024/01/29(月) 09:31:50.65 ID:MSQ4+b6X.net
- ノーマルマフラーのドッシリする重さが車体を安定させるね、下から湧き出るトルクで加速、
気持ちえぇな、静かで速い、文句もないね
- 746 :774RR:2024/01/29(月) 12:41:33.46 ID:RWRp6R1Z.net
- 6年目のバッテリーまだまだ行けるな。
もうちょい粘るか。最悪キック使えばなんとかなるやん
- 747 :774RR:2024/01/29(月) 16:13:41.82 ID:WZYEZgEq.net
- 9年目になるけど冬場は流石にキックじゃないと掛からんわ
- 748 :774RR:2024/02/12(月) 12:24:39.63 ID:Wa4j3oFN.net
- >>707
20年少し前は安かったんだなあ。
でも部品廃盤が多そうだから心配やなあ。
- 749 :774RR:2024/02/12(月) 12:54:38.22 ID:ZPpkWyCZ.net
- スーパーナットってバッテリーがよさげだから
替えようとおもうんだけど
03式なら12だよな。14もあるけど、丁度切り替え時期だから微妙なんだが。
- 750 :774RR:2024/02/12(月) 13:45:03.76 ID:URCe7QrE.net
- フィッティングの違いは底敷きの有無だけだろうからどっちでもいいんじゃね。
- 751 :774RR:2024/02/12(月) 18:51:24.00 ID:KrHblf1I.net
- リチウムバッテリーもあり?
- 752 :774RR:2024/02/12(月) 19:04:12.81 ID:DIuLbst8.net
- >>750
そうなんだね、ありがとう!
- 753 :774RR:2024/02/22(木) 22:43:01.60 ID:WndS7y94.net
- W650もW800みたいに夏は火鉢になりますか?
- 754 :774RR:2024/02/23(金) 09:20:49.58 ID:yca5V5Uj.net
- w800知らんからわからんのですよ
キャブはいい、ピコピコ動いてるし
- 755 :774RR:2024/02/23(金) 10:48:54.50 ID:W9cbcYnx.net
- 800→650のクチだが、排気量のせいか800の方が熱い気はする
まだ650で真夏体験してないから何とも言えないけど
- 756 :774RR:2024/02/23(金) 13:30:42.54 ID:hi/et4ch.net
- >>755
800から650にした理由はなんですか?
- 757 :774RR:2024/02/23(金) 15:57:13.80 ID:W9cbcYnx.net
- >>756
正確には間に1台挟んでるんで直接乗り換えではないんだけど
・キャブに乗りたかった
・キックレバーカッコいいよね
・800よりタンクがスリムでカッコいい
で乗ってみてすごく思ったのが
乗り味が滅茶苦茶軽い、ひと回り小さいバイクに乗ってる感じ
800も650もほぼノーマルなのに
- 758 :774RR:2024/02/23(金) 17:37:24.55 ID:hi/et4ch.net
- >>757
回答ありがとうございます。
650にしてよかったですか?
- 759 :774RR:2024/02/23(金) 23:12:00.26 ID:W9cbcYnx.net
- 格好で選んだバイクだけど、650のほうが(Wとしての)オリジナル感があって好きかな
パワーは無いけど軽快だし
現行のメグロも気になるけど、リアディスクブレーキを見たら冷めるんだよね…
- 760 :774RR:2024/02/23(金) 23:37:50.80 ID:qMQ4GFtZ.net
- 旭風防(No.99 mini)付けた。前につけてたGIVIのa660と比較して横に広いのと布ダレのおかげか風防効果はかなり高いな。風切り音はつけてないときより明らかに五月蠅い
- 761 :774RR:2024/02/23(金) 23:45:07.04 ID:sz/zJTzK.net
- >>759
ありがとうございます。
参考になりました。
- 762 :774RR:2024/02/26(月) 13:34:35.66 ID:aTXMQ31D.net
- https://www.youtube.com/watch?v=TAncD8JSIq0
面白い人もいるもんだな
- 763 :774RR:2024/02/26(月) 19:20:43.19 ID:GNeYazTM.net
- マニアック
- 764 :774RR:2024/02/29(木) 22:19:24.80 ID:0yRmtZ2G.net
- >>563
なんで?
- 765 :774RR:2024/03/01(金) 11:17:42.35 ID:O3DBqmmp.net
- 亀レスにも程があんだろ
- 766 :774RR:2024/03/03(日) 21:37:05.43 ID:jOLIZbJR.net
- w650発売してから25周年だな
- 767 :774RR:2024/03/11(月) 15:41:40.31 ID:zJxFdQu1.net
- チャンピオンバッグはもう手に入らないのか
- 768 :774RR:2024/03/11(月) 16:46:48.83 ID:ZDnu2Uf0.net
- チャレンジバッグじゃなくて?
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