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Kawasaki W650 Part17
- 1 :774RR:2022/11/09(水) 17:04:59.89 ID:v0TNKxzW.net
- 前スレ
Kawasaki W650 Part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650539289/
次スレは>>970(目安)が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。
- 373 :774RR:2023/05/09(火) 22:52:31.83 ID:VsfSzJA6.net
- どうやったらキャブOHに5時間もかかるんだ?一日作業じゃねーか
- 374 :774RR:2023/05/09(火) 23:25:15.32 ID:sCyHHJuV.net
- >>363
ありがとうございます。
なかなか難しいですね。何か流用出来るといいんですが…
- 375 :774RR:2023/05/10(水) 05:02:37.61 ID:0iAYu1zn.net
- みんなぁ〜イグナイター逝ったらどうする?
- 376 :774RR:2023/05/10(水) 09:13:37.65 ID:wnj73NjN.net
- まずキャブを取り出すのめんどくさいよね
- 377 :372:2023/05/10(水) 10:17:51.10 ID:RMNoUZQd.net
- >>373
〜想像力が無いようだから解説します〜
・どうやるか?こうするのか? と作業前の思案すること1時間
・作業に取り掛かり、キャブを外して分解して酢に漬けるまで30分
・食事、昼寝をしたらキャブの事を忘れて数時間
・漬物石を洗っているとキャブの事をハタと思い出す
・酢から取り出したジェットをキャブに組んで車体に付けて30分で完成
・時計を見たら、うわあ午後7時
以上です。
- 378 :774RR:2023/05/10(水) 10:55:08.52 ID:fzA/OgZ6.net
- >>377
オ○ニー忘れてない?
- 379 :774RR:2023/05/10(水) 12:24:19.85 ID:NgJiFLSr.net
- >>376
エアクリ側のインシュレーターをめくる、つうか裏返す、つうかひっくり返す、でわかるかな?
- 380 :774RR:2023/05/10(水) 13:28:56.74 ID:hjY5gOOl.net
- >>379
>>376だけど、自分でキャブ取り出して洗浄した事あるからわかるけど、W650はカウルのない2気筒のバイクのわりに整備性悪いんだよね
まぁバイク屋の値段の相場は分からないけど、人に依頼したらそれなりにお金かかるし補償もつくから2万円は妥当じゃね?って思う。
- 381 :774RR:2023/05/10(水) 16:48:51.45 ID:qq/cyR9T.net
- w650の整備性悪いのってバッテリーとプラグぐらいでキャブの取り外しに関しては簡単な部類じゃね?
- 382 :774RR:2023/05/10(水) 18:24:24.76 ID:9SeFc3En.net
- >>375
困るから確保した
- 383 :774RR:2023/05/10(水) 20:17:17.22 ID:hjY5gOOl.net
- バッテリーとプラグのが簡単だよ
イグナイターってもう廃盤だっけか?
- 384 :774RR:2023/05/11(木) 20:17:21.84 ID:Hs3PJEXB.net
- 285です。この度解決しました。
原因は座席右下のエアクリサクションホールが、閉塞気味でした。増設電装装備の余配線なんかを束ねて押し込んでいたのが原因でした。みなさんありがとございました。
- 385 :774RR:2023/05/11(木) 20:58:37.93 ID:Msjvfah3.net
- >>384
網の部分だよね?
あそこに車検証ケース入れてんだけど、あまり良くないのかな?
- 386 :774RR:2023/05/11(木) 21:38:20.97 ID:XS/U8oqW.net
- どこだろ??
- 387 :774RR:2023/05/11(木) 22:36:51.80 ID:Hs3PJEXB.net
- >>385
網の下のリレーが2個設置してあるところの右側(マイナス端子側)です。
- 388 :774RR:2023/05/11(木) 22:42:52.96 ID:V3G9EM1x.net
- シート下の、空間になってるところでしょ?
水は入りにくいけれど、物入れと間違えたらマズイと思ってた
カワサキらしい危うさだね
- 389 :774RR:2023/05/12(金) 06:49:39.42 ID:YrQDCMAZ.net
- >>384
エアの取り入れ口を塞いでたってことか。意外と盲点かもなとオモタ
- 390 :774RR:2023/05/13(土) 23:40:43.99 ID:l4bm03sh.net
- wの整備性はクソだと思うよ
- 391 :774RR:2023/05/14(日) 00:04:43.14 ID:b+CT6VeK.net
- バイク屋に丸投げの方向で
- 392 :774RR:2023/05/14(日) 08:26:06.51 ID:c0z7gKTo.net
- あのバカでかいエアクリボックス改造して物入れスペースにしてるわ
嘘だけど
- 393 :774RR:2023/05/14(日) 10:02:47.58 ID:NtgA4Ufb.net
- 今年は相場下がりそう。
- 394 :774RR:2023/05/14(日) 15:38:14.44 ID:lD4jwtFZ.net
- >>393
玉は少なくなる一方だから下がらない
- 395 :774RR:2023/05/14(日) 15:52:04.92 ID:sf2HZuO4.net
- 実際ピークからすると下がってない?
個人売買はだけど
店のは高止まりしてるかんじ
- 396 :774RR:2023/05/14(日) 15:59:36.33 ID:atHsjz4M.net
- 店は買取りにかかった費用を回収するまで値下げできない
- 397 :774RR:2023/05/14(日) 17:09:15.67 ID:6uKGfg/f.net
- 自分が乗るようになったから余計気になるだけかも知れんけど
w650乗ってる人めちゃ多い気がする
- 398 :774RR:2023/05/14(日) 21:04:51.43 ID:hrwondws.net
- 確かに以前よりすれ違うわ
ただ650か850かよく分からないw
道駅とかにはあまりいないけど/神奈川
別件だけど、フロントタイヤをGS19からBT45にしたら、コーナーの安心感が増してブレーキもかけやすくなった。
でも4千キロで切れ込みが出てきて、特に右コーナーで持っていかれて気持ち悪い。
グリップのよいタイヤってこうなの?TT100もそう?
- 399 :774RR:2023/05/14(日) 21:07:18.13 ID:hrwondws.net
- 850−50ね
- 400 :774RR:2023/05/15(月) 00:22:12.47 ID:52Mf3iD7.net
- w6かw8かは見分けつくだろ
老眼もほどほどにしとけよ
- 401 :774RR:2023/05/15(月) 08:31:35.84 ID:F/huqnOC.net
- 近眼では、ないのか?!
- 402 :774RR:2023/05/15(月) 09:17:11.19 ID:yK2yH7IY.net
- w650とW800(前期型)のヘッドライトケースに互換性はありますか?
クロームからブラックのケースに変えようと思っているのですが、W650用のブラックがもう廃盤なんですよ。
情報よろしくお願いします。
- 403 :774RR:2023/05/15(月) 09:34:39.58 ID:PZaoF2aw.net
- w650とW800(前期型)のヘッドライトケースに互換性はありますか?
クロームからブラックのケースに変えようと思っているのですが、W650用のブラックがもう廃盤なんですよ。
情報よろしくお願いします。
- 404 :774RR:2023/05/15(月) 10:23:07.27 ID:lvqQe2Kc.net
- 互換性ありません。配線通す穴を別に空け直す必要があったはず。
- 405 :774RR:2023/05/16(火) 06:50:00.82 ID:/yrX4Pfz.net
- >>404
なるほど。
社外パーツを検討することにします。
情報ありがとうございました。
- 406 :774RR:2023/05/16(火) 08:40:25.96 ID:+NAS13OJ.net
- 初めて知った、ヘッドライトケースも違うんだ、予備買っておいてよかったよ
イグナイターを買っておけばよかったと後悔してるけど、純正ハーネス残り一本で買えたのはラッキー
- 407 :774RR:2023/05/16(火) 11:32:30.61 ID:KbjnTw16.net
- そういえば俺も純正ハーネス一式買ってたわ
- 408 :774RR:2023/05/16(火) 12:20:30.12 ID:lhg8tkPB.net
- ハーネスはともかく、イグナイターは欲しかったな
- 409 :774RR:2023/05/16(火) 13:27:52.57 ID:tb5nBRk9.net
- たまに在庫増えるよ
- 410 :774RR:2023/05/16(火) 21:41:18.14 ID:2h8UdNl9.net
- >>394
1999年式走行10000キロ以内のを40万で欲しいな。無理かな
- 411 :名無し募集中。。。:2023/05/17(水) 04:45:37.41 ID:NQ4P/mvI.net
- 低走行だけどオイル管理悪くて嫌な違和感出て来た感じのならイケるかもね
- 412 :774RR:2023/05/17(水) 12:13:34.57 ID:yEsIoUVo.net
- ゼファーのウインカー流用でウインカーポジションを点灯させたいんだけど
ウインカー点灯させた時ポジションを消灯させるのってどういう配線したら良いんだろ
ウインカー点灯時ポジション消灯しないと車検駄目だよね?
- 413 :774RR:2023/05/17(水) 12:31:19.63 ID:cQXI2RCZ.net
- >>410
その値段は個人売買でも厳しいし
その走行距離の車両がそもそもほとんど残ってない
>>412
ポジションキットでそういうのない?
- 414 :774RR:2023/05/17(水) 18:46:35.04 ID:PZ8mXCGf.net
- >>413
ポジションキット探してるんだけど、どうもシングル球用っぽいんだよね。
せっかくだからダブル球でやれないかなぁと思って
- 415 :774RR:2023/05/17(水) 19:43:05.18 ID:nBZiXIZm.net
- >>413
まじ?バイク相場さがらないのかな。
- 416 :774RR:2023/05/17(水) 21:15:30.05 ID:3xZwXLoG.net
- 1999年式はマフラー規制前だしHPも最大だからw650の中でも1番人気あると言っても良い
- 417 :774RR:2023/05/17(水) 21:28:07.21 ID:oGiI/thB.net
- このバイクに関しちゃ見た目綺麗なら消耗品や劣化部品は変えられてる個体が多いから距離走ってても状態のいい個体が多いと思う
- 418 :774RR:2023/05/18(木) 00:17:16.41 ID:u4lZEh4N.net
- >>414
シングル球用の何が気に入らないのかな?ウインカーそのままでウイポジが使えるようになるのに?
- 419 :774RR:2023/05/18(木) 00:42:20.85 ID:1gdLDYpg.net
- 相場見てないけど円安のうちは下がらんと思うね
- 420 :774RR:2023/05/18(木) 01:12:35.73 ID:oz7su3AR.net
- >>418
スマン気に入らないんじゃないんだフロント用でダブル球のを買ってしまったんだ…
とりあえずマゴイチなんちゃらっていうリレーを見つけたからポチっといた
- 421 :774RR:2023/05/18(木) 09:29:20.59 ID:vYTTUkBa.net
- 99年式乗ってるけど、今走行距離3万キロだわ
外観はヤレでるけど整備はバッチリしてる
エンジンのクリアハゲとかサビはどうしようもないよなぁ
- 422 :774RR:2023/05/18(木) 11:56:03.00 ID:U4cf1tCl.net
- ハゲとか言うなや
- 423 :774RR:2023/05/18(木) 14:57:08.47 ID:u4lZEh4N.net
- >>421
アルミのクリアハゲや白サビは、バフ掛けチャーンス!
- 424 :774RR:2023/05/18(木) 16:02:32.64 ID:goS4tu5z.net
- まぁハゲたら磨くしかないよね!
- 425 :774RR:2023/05/18(木) 18:46:50.78 ID:HvMeqjxJ.net
- そしたらツルピカ復活だな
- 426 :774RR:2023/05/18(木) 19:06:10.83 ID:4I0NsaUI.net
- バフがけたらクリア飛ぶやん
- 427 :774RR:2023/05/18(木) 19:06:27.11 ID:4I0NsaUI.net
- そしたらアルミが白化する
- 428 :774RR:2023/05/18(木) 22:55:07.02 ID:u4lZEh4N.net
- >>427
磨く楽しみが増えるチャーンス!
- 429 :774RR:2023/05/19(金) 07:03:20.97 ID:hehjUdnL.net
- w650売ろうかと思ったけど、今のw800やメグロの新車価格見て、やっぱりやめた。
今売ったら、もう新しいバイク買うのは難しいなと思った。
- 430 :774RR:2023/05/19(金) 08:17:27.25 ID:uwDyOy6d.net
- W175があるさ
- 431 :774RR:2023/05/19(金) 12:51:21.98 ID:qCrEl7NQ.net
- >>429
同じだわ
高く売れたとしても、中古も高いし値下がりすることはないから今持ってるバイクを維持しようと思う
- 432 :774RR:2023/05/19(金) 12:51:54.13 ID:qCrEl7NQ.net
- ABSとか電子パーツ増えたプラスチックな質感のバイクは興味ない
- 433 :774RR:2023/05/19(金) 17:51:45.22 ID:OQekPG/b.net
- 乗り換えたい気持ちは全く湧かないなあ
老眼にも安心なスピード感
緩くなった尿道にも優しい鼓動感
増えない所得にそっと寄り添う高燃費
こんなバイクもうないよ
- 434 :774RR:2023/05/19(金) 21:03:41.06 ID:1olyQkP5.net
- 燃費良いよねー
田舎住みだからかもだけどリッター32キロくらい走る
下駄の125ccと同じくらいで笑うよ
- 435 :774RR:2023/05/19(金) 21:50:22.20 ID:8OTf/uxN.net
- 高速のほうが燃費落ちるよねw
田舎道30以上
高速25。。。
- 436 :774RR:2023/05/21(日) 01:10:50.44 ID:H7uJAxPY.net
- エンジンのどこかからオイル漏れてるわ
なんか駐車してるとオイルが垂れてる
- 437 :774RR:2023/05/21(日) 02:38:38.16 ID:rovevznP.net
- 流石のカワサキ
オイルが入ってる証拠やね
- 438 :774RR:2023/05/21(日) 19:35:08.21 ID:AQyOig4J.net
- ちょっと前に尻がいてーいてー言ってた者ですが
シート剥がしてスポンジとベースの間に低反発ウレタン入れたら
痛みが少し緩和されたかなって感じです。
アップハンなのも影響してると思うのでハンドルを少し下げようか検討中
- 439 :774RR:2023/05/22(月) 10:10:15.70 ID:8OiO8qZH.net
- オイルどこから漏れてるんだろうか?
- 440 :774RR:2023/05/22(月) 11:14:58.43 ID:QO8whDJF.net
- 定番はヘッドカバーの隙間
次点でクランクケースカバーじゃないか?
パークリでオイル拭き取ってしばらく放置しとけばわかるだろ
- 441 :774RR:2023/05/22(月) 11:19:37.53 ID:8OiO8qZH.net
- ありがとう
ヘッドカバーのシールはオイル滲みがあったんで数年前に変えて今は滲んでない
どうも下側っぽいので場所がイマイチ特定できない
- 442 :774RR:2023/05/22(月) 16:00:16.73 ID:7jWqH/Wd.net
- オイルフィルター付近はどうだい?
- 443 :774RR:2023/05/22(月) 16:37:10.60 ID:MdhJ2Z+y.net
- 左クランクケース下じゃないかな
- 444 :774RR:2023/05/22(月) 23:05:14.02 ID:zM02tHLz.net
- ポッシュのW1タイプの戻し量ってなんかいてんだったっけ…?
- 445 :774RR:2023/05/22(月) 23:14:45.74 ID:1EtIjliv.net
- クランクケース右側のオイルプレッシャースイッチから漏れた事あるわ
- 446 :774RR:2023/05/22(月) 23:35:52.98 ID:hKTaty/h.net
- よくw650の持病でヘッドガスケットからのオイル滲みって見かけてて
(我が子は大丈夫だなw)って思ってたけど6万キロ超えた今高速道路飛ばした後とかにじんわりと滲んでて悲しい
- 447 :774RR:2023/05/23(火) 17:42:26.64 ID:dye7NFXh.net
- べべルギアの調整って簡単?
ノイズ大きくなってやってみようかと思ってるんだけどいまいち怖い
- 448 :774RR:2023/05/23(火) 18:22:04.48 ID:3BPqVMND.net
- とりあえずやってみようぜ!結果を教えてくれ
サービスマニュアル見ると素人はいじるな的な事書いてあるけどぶっ壊れる事はないだろ
- 449 :774RR:2023/05/23(火) 20:14:26.98 ID:Ly3m42DT.net
- やめといた方がいい
SMみてもわからんぞい
- 450 :774RR:2023/05/23(火) 20:46:05.06 ID:3BPqVMND.net
- セリ音の調整はギアケース回すだけだろう?
メーカー標準設定より20度以上回すとギアが破損するとか書いてるけどね
まあサービスマニュアル見ながらやってみなよ
- 451 :774RR:2023/05/23(火) 21:31:46.84 ID:dye7NFXh.net
- >>450
そうそう
手順は簡単そうなのよね
でもやってる人がいない
そこが不安
加齢による聴力低下で異音に気づかない人が多いのかもしれないけど
- 452 :774RR:2023/05/23(火) 23:02:02.85 ID:3BPqVMND.net
- 加齢とか他人をディスってないでさっさと店持ってけ
- 453 :774RR:2023/05/23(火) 23:12:00.94 ID:iC6Mt2C9.net
- 傘歯車の調整はアタリが出にくいからねぇ。慣れたショップでも苦戦してるよ。
- 454 :774RR:2023/05/24(水) 13:56:08.74 ID:9GQA0Wod.net
- ぶっ壊すか沼にハマるだけだから辞めといた方がいいマジで
- 455 :774RR:2023/05/24(水) 20:47:04.87 ID:oL7pY2d5.net
- と言うわけでやってみた
音は変わる気がするけど調整で変わったのかエンジンの温度で変わったかわからん
メカノイズは冷えてる時は出ないのでエンジンオイルの粘度上げた方が手取り早いと言う結論
- 456 :774RR:2023/05/24(水) 21:01:14.20 ID:pZj/5LxU.net
- 結局そんなもんよな
やってる人がいない理由がわかってよかったな
- 457 :774RR:2023/05/25(木) 02:19:39.43 ID:N5AEoRXI.net
- >>455
情報共有ありがとう
このスレの整備スキルの低さは以前からだけど礼儀まで地に落ちたな
- 458 :774RR:2023/05/25(木) 18:55:38.39 ID:tRt8NURm.net
- 結局わからんかったって結論なのに情報共有もクソもないだろ
自分でいじってみて納得する事が大事
- 459 :名無し募集中。。。:2023/05/29(月) 19:58:54.84 ID:eYC48ivS.net
- 日曜日に友人達とプチツーリングで400キロくらい走って来て帰宅(道中問題無かったが帰り道に軽く雨に降られる)
ご近所にも配慮してキーオフにして惰性で自宅前まで進もうと思ったらキーオフにしてもエンジンが止まらない&計器類のランプ&灯火類付いたまま
は?って思って切るスイッチでエンジンを止める
取り敢えずバイク置き場にしてる小屋に入れてチェックしてみる事に
キーを何度もオンオフしても灯火類はついたままなのでまずはタンク外してメインキーが繋がってるカプラー抜いたりしても変わらず
このままではバッテリーが上がると思いシート下のヒューズ類を抜く事に
少し前に急にバッテリーが弱って?セルが回らなくなった事があったのでどこかの配線が悪さしてるのか...
これからどんなチェックすれば良いかな?
- 460 :774RR:2023/05/29(月) 20:47:17.72 ID:Zuez+Vby.net
- ほほっ、おもしろそうだねぇ。帰って配線図眺めてみますわ。
単純にリレーが保持してるって事だよね。
- 461 :774RR:2023/05/29(月) 21:16:40.07 ID:Zuez+Vby.net
- >>459
キーオンにしたら、オルタ回らないのにヘッドライトつくのか?
それとも、メーターとテールだけがつくのか?
- 462 :774RR:2023/05/29(月) 21:48:38.29 ID:Zuez+Vby.net
- >>459
スターターリレーかなぁ。IGが離れても、このリレーが壊れてたらバッテリーからの電源が切れないから、スターターサーキットリレーが入りっぱなしになるので、エンジンが切れないかなぁ。
- 463 :名無し募集中。。。:2023/05/30(火) 02:15:51.42 ID:UkJjxBxn.net
- >>461
昨日の時点ではエンジン止まってる状態でもヒューズ抜くまでライトも全部点いてた(ヒューズ差し直したら再点灯)
キーをオフの位置にすると若干ライトが弱まるくらい
以前スターターが空回りしてうまくセルモーター回らない事があって
バッテリー逝ったか?(バッテリーにアクセスして電圧の確認はしてない)って事があってバッテリーが弱くなってるって思い込んだ
んでキーも抜いた状態でも全部点いたままなので、この状態でもセルで掛かるのか?ってセルボタン押したら
またゴカカッって空回りして
(あ、そういえばバッテリー弱いんだった...取り敢えずヒューズ全部抜いちゃおう)
で今に至る
スターターリレーの不具合でこんな感じになっちゃうって事あるの?
- 464 :774RR:2023/05/30(火) 09:13:20.18 ID:i9yAW2Rh.net
- バッテリーが弱ってることと、キーオフにしても切れないことを一緒にすんな。
オルタが回らないとヘッドライトつかないのよ。キー回しただけではつかないだろ?!
オルタが回ってないのにライトがつくってのは、その条件が揃ってるってことですね。一つ一つ確認していくしかないです。まずは、壊れやすいリレーを疑ってるみては。
- 465 :名無し募集中。。。:2023/05/31(水) 20:42:44.04 ID:ZnZ+OKWo.net
- なんかジャンクボックス(シート下のヒューズが刺さってる場所)が怪しいかもしれん
結局よく分からず一旦メインヒューズ差し直してみたらすんなり治ってたりするかも?
なんて思ってメインヒューズ刺してから試しにテールのヒューズ刺してみる→テールが点く→キーオフでテール消える
お!直ったか?と思ってヘッドライトのヒューズ刺してみる→カカか...みたいな変な音がジャンクボックスからする→慌てて抜く
イグニッションのヒューズ挿してみる→カカカ...みたいな音がして焦ってまた抜く
こんな感じですわ
- 466 :774RR:2023/05/31(水) 21:58:58.29 ID:b4sHVsG0.net
- メグロ納車からちょうど1年
8000キロでK300GPが寿命っぽいんだけど、次はパターンが好みのTT100GPか排水性能を謳うミシュランのロードクラシックかで迷ってます。
派手な乗り方はしないのでグリップ性能はそこそこでいいのですが、よりロングライフなタイヤということでロードクラシックに傾いてます。
以前SR400でTT100GPを履いていた時は5000キロちょっとで交換になった記憶がありまして…
ロードクラシックを履いてる方みえたら感想が聞きたいです
- 467 :774RR:2023/06/01(木) 08:40:29.94 ID:04eLqDtN.net
- >>466
ロードクラシック履いてるけどTT100GPと比べてライフも走行性能も良いよ
直線での急制動ではTT100GPより鳴きやすいのでグリップは劣るかもしれないけど峠ではTT100GPより曲がる
ただメグロに似合うのは圧倒的にTT100GPだろ?
ライフなんてケチくさい事言ってないで迷わずTT100GPにすべき
- 468 :774RR:2023/06/01(木) 19:22:02.99 ID:/AzHoVog.net
- >>467
メグロに似合うのは間違いなくTT100GPなのはもちろんですが、一応過去に履いたことはあるので、ミシュランの新しいタイヤを履いてみたいっていう興味もあります。
今回はロードクラシックにしてみて、やっぱり違うと思ったら来年はTT100GPにしてみようかなと思います
ありがとうございました!
- 469 :774RR:2023/06/01(木) 23:43:50.53 ID:04eLqDtN.net
- ロードクラシックは16000キロは持つので次の交換は再来年だな
- 470 :774RR:2023/06/02(金) 07:15:22.89 ID:FDcAI9ZK.net
- メグロスレあるのになんでこっちで質問?
- 471 :774RR:2023/06/02(金) 08:32:12.39 ID:NJ2tUdzA.net
- メグロスレなんてあったっけ?
- 472 :774RR:2023/06/03(土) 21:33:50.38 ID:f9jus+9A.net
- 親父のw800と比べると自分の初期型w650の振動の大きさとかエンジン音の大きさが旧車に感じるわ。
w800がマルチエンジンのようにスムーズに感じる。
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