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【SUZUKI】V-Strom650/XT/800DE Part27【DL650】

912 :774RR:2023/01/07(土) 20:21:11.61 ID:7JW4u2pG.net
>>906、907
抽象的な表現で書かせてもらうなら
2019の方がスパッとした切れ味
レスポンスが良いのでガツンとしたアクセルワークが楽しい
なのでカーブが目の前にくると攻めたくなるので困る

2022はヌルヌル
普通にギア上げてると気がつけば速度が出ている
ワインディングもスルスル抜けていく
とにかく楽

バイクを操る楽しさは2019
疲れないのは2022

総レス数 1001
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