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【YAMAHA】X FORCE ABS Part3【155cc】
- 1 :774RR:2022/11/11(金) 20:10:35.69 ID:k2fYE7+O.net
- 公式
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xforce/
特長
・専用アプリによるコネクテッド機能
・トラクションコントロールシステム
・ブルーコアエンジン搭載
・前後ディスクブレーキ
・可変バルブ機構
- 594 :774RR:2023/02/03(金) 17:06:44.36 ID:lTjrWQbS.net
- >>593
最初だけだって1000キロは。あとは3000毎
- 595 :774RR:2023/02/03(金) 17:11:14.37 ID:nwYrzK+W.net
- >>594
あそなのね
なら変わらんわね
- 596 :774RR:2023/02/04(土) 16:29:53.54 ID:DEMlNoda.net
- LED化キットってワイズギアにあるのかと思ったら無いんだね。
つーかこれだけ要望あるんだしヤマハもオプションで最初に選べるようにすればいーのに。
- 597 :774RR:2023/02/04(土) 16:49:54.68 ID:ivxZ0kkr.net
- 俺はハロゲン好きだけどなぁ
ハイロー切り替えはイマイチだけど
- 598 :774RR:2023/02/04(土) 19:23:26.34 ID:pqv/OWyD.net
- ハロゲンでも別にいいけど安全面考えたらやっぱ明るい方がいいよね。
それにハロゲンだと電気食うから両目点灯仕様にしてないとしたらLED化は意味あると思う。
- 599 :774RR:2023/02/04(土) 19:27:06.93 ID:T2XJ7iYa.net
- それでどれだけ燃費が良くなるかだよな
- 600 :774RR:2023/02/04(土) 19:35:34.08 ID:OkPiUsUd.net
- モデルチェンジの余地残してとりあえず売ったほうが後が楽だからな
- 601 :774RR:2023/02/04(土) 20:15:26.09 ID:B5zSHknW.net
- ハイロー可愛くて好きなんだが、側から見たら片方電球切れてるだけよなぁ…
- 602 :774RR:2023/02/04(土) 20:23:54.43 ID:9Xtn+mvS.net
- >>600
新型はアウグルでないの?
- 603 :774RR:2023/02/05(日) 09:12:09.14 ID:tzG60v34.net
- XFORCEのリアのインナーフェンダーって
泥や雨水が後方に飛ばない以外に空力にも貢献してるのだろうか?
デザイン的には無い方がスッキリして好きなんだけど。
- 604 :774RR:2023/02/05(日) 14:21:08.75 ID:q0xfWa8q.net
- >>603
ジェネレーターの配線に水かかりまくりになりそう。
- 605 :774RR:2023/02/05(日) 15:44:22.13 ID:fPOlhCYc.net
- 台湾製に限らず外車は、雨に対する備えが貧弱。
って言うか台湾には梅雨の類いの長雨とかないのか?
- 606 :774RR:2023/02/05(日) 16:32:15.02 ID:W0nbLIKG.net
- >>605
雨季があるはず
- 607 :774RR:2023/02/05(日) 16:49:24.58 ID:bfAivQsU.net
- 台湾なんて沖縄みたいなもんだろ?
- 608 :774RR:2023/02/05(日) 17:09:55.38 ID:otIVhcOq.net
- >>605
台湾は大雨あるよ
日本より遥かに熱帯気候だから
- 609 :774RR:2023/02/05(日) 17:45:17.18 ID:fPOlhCYc.net
- じゃあなんで剥き出しの配線なんだ?
- 610 :774RR:2023/02/05(日) 18:05:23.46 ID:Vmb2Fj/f.net
- 壊れたときに直しやすいように
- 611 :774RR:2023/02/06(月) 03:52:32.47 ID:7XjOUbMc.net
- ( ´⊿`)y-~~
- 612 :774RR:2023/02/06(月) 12:38:05.74 ID:Jn9Ei3bt.net
- 見た目でこのバイクいいなと思ったんだけど
nmaxより1万ちょい安いだけなのに装備の差けっこうあるね。
- 613 :774RR:2023/02/06(月) 12:55:55.76 ID:XZHgGnSt.net
- >>612
言うてアイドリングストップとLEDヘッドライトくらいだろ?
サスペンションはこっちのが良いし
- 614 :774RR:2023/02/06(月) 13:27:03.43 ID:EOjH5wdt.net
- ワイはN MAXより10万くらい安く買えたで
ネットで探してみ
- 615 :774RR:2023/02/06(月) 15:25:23.18 ID:Trn73Ruz.net
- >>614
シグナスグリファス+3万ぐらいだよね。
- 616 :774RR:2023/02/06(月) 16:06:28.87 ID:MoWgwbSB.net
- Xフォースは35万くらいで買えるね。やっすいわ〜〜
NMAXがだいたい45万くらいか。
グリファスは30万くらいだけどモンスターエナジー等の限定車だと40万とか
下手するとXフォースより高くなるんだな。
- 617 :774RR:2023/02/06(月) 16:26:46.21 ID:OsTzQ1GK.net
- >>613
スマートキー
- 618 :774RR:2023/02/07(火) 10:15:26.38 ID:WPVPtFUH.net
- >>616
ステッカーの数が多いだけでそれだけ値段上がっちゃうんだね
- 619 :774RR:2023/02/07(火) 10:36:29.01 ID:uDFc4oc2.net
- XFORCEはステッカーのない塊感が良いんだよ
ステッカーあると安っぽくなるし
- 620 :774RR:2023/02/07(火) 10:57:40.08 ID:otIJ5mbq.net
- みなさん身長はとれくらいですか?
さすがに180cmには厳しいでしょうか
近所に試乗車も展示車も無くて全く試すことができなくて
- 621 :774RR:2023/02/07(火) 11:38:28.26 ID:SUCRQExB.net
- レンタルしろ
- 622 :774RR:2023/02/07(火) 11:45:22.84 ID:2wyvAkh1.net
- このバーハン狭いのに交換しちゃったら乗ってる時の安定感なくなるかな
- 623 :774RR:2023/02/07(火) 11:52:40.65 ID:NuwPZZEt.net
- ワイ179.9㎝やけど、足つきとか窮屈感は問題ないで
ただシートが高いせいでハンドルが低めに感じるのと、足の位置が変えづらいせいで長時間乗ると背中が凝ってくる
まぁ、スクーターだしそんなもんかな程度
- 624 :774RR:2023/02/07(火) 12:12:08.75 ID:u2+Q57Ei.net
- 170cmあれば乗れる
- 625 :774RR:2023/02/07(火) 12:34:29.02 ID:ahLgWKNS.net
- >>620
俺182あるけど何がどう厳しくなるのかさっぱりわからんくらい問題なしだわ
ただシート後方に座ってるからタンデムしたときにどうなるかわからん
- 626 :774RR:2023/02/07(火) 13:22:11.61 ID:SUCRQExB.net
- スクーターは物によって足が長いとヒザが上がりすぎてツラいかも
- 627 :774RR:2023/02/07(火) 13:39:35.76 ID:m1kBVVFb.net
- 身長164の相京さんですらXFORCE乗車時の膝の曲がりを指摘してるんだよな。
- 628 :774RR:2023/02/07(火) 14:30:29.09 ID:WPVPtFUH.net
- 身長だけでは言い切れない
低くても足が長い人もいるし高くても足の短い人もいる
アイキョウさんは身長のわりに足が長い方じゃないの
- 629 :774RR:2023/02/07(火) 17:17:25.41 ID:8pRabH2E.net
- そこはわからん。
ちなみに相京さんはフォワードポジションとれるマジェSをべた褒めしてるね。
- 630 :774RR:2023/02/07(火) 17:38:10.20 ID:P6DPliyX.net
- 筋トレしてない人は尻が弛んで短く見える人が多い
- 631 :774RR:2023/02/07(火) 19:04:08.49 ID:9gArudTY.net
- 171cm。普段座ってるとこだとつま先ツンツンになる。
止まった時に座位を少し前にしたら多少立ちやすくなるかな。
- 632 :774RR:2023/02/07(火) 19:43:06.12 ID:Kzsr0qQd.net
- 171あってもつま先ツンツンか〜〜
- 633 :774RR:2023/02/07(火) 23:06:29.95 ID:nfGDEFiX.net
- >>632
俺も両足ツンツンだけど車重軽いから170cm前後の人ならそんなに怖くないと思うよ
不安があっても厚底のライディングブーツとかローダウンシートとかで対策出来るし
- 634 :774RR:2023/02/08(水) 00:28:18.74 ID:g6LWmk1z.net
- >>633
ローダウンシートよりまずローダウンサス入れたいな。
Xフォースのノーマルシートは評判いいらしいから。
- 635 :774RR:2023/02/08(水) 08:54:58.99 ID:qRYN3YYI.net
- >>620です
みなさま情報ありがとうございました
いけそうな気がするので実車を見ずに契約したいと思います
- 636 :774RR:2023/02/08(水) 12:00:47.00 ID:a42uRUcV.net
- >>635
待たないで即納できそうな感じ?
- 637 :774RR:2023/02/08(水) 12:12:39.91 ID:0MBnBcgE.net
- これはそのへんの赤男爵行くとどこでも在庫が余りまくってる
NMAXとは大違い
- 638 :774RR:2023/02/08(水) 14:46:00.21 ID:8Dkf2Q0f.net
- >>636
現車が無いので即納とはいきませんが、他店舗からの取り寄せで納車まで1週間程度だそうです
- 639 :774RR:2023/02/08(水) 15:10:24.36 ID:DTnFVY05.net
- 政府認証の社外マフラー1社からしか出てないから人気なさそう。ていうかノーマルマフラーでかいな。
- 640 :774RR:2023/02/08(水) 16:44:40.46 ID:iJsogBlo.net
- >>638
さすがXFORCEは早いな〜良かったね。
>>639
最初デカっと思ったけどもう見慣れたかな。ノーマルでいいんじゃね?
社外マフラーはどーにもDQN臭がする
- 641 :774RR:2023/02/08(水) 18:35:40.42 ID:hKTQfTVq.net
- >>640
よかったです
バイクを買うのは10年ぶりくらいですが、今は値引きないんですね
XFORCEならあるんじゃないかと期待してた
- 642 :774RR:2023/02/08(水) 18:37:00.74 ID:tjZFLDv/.net
- >>641
これは値引きしてるバイク屋あるよ
売れてないから
- 643 :774RR:2023/02/08(水) 19:19:11.03 ID:39KBFPT3.net
- 値引きしなくても売れるバイク屋は人望があって評価が高い可能性がある
安くしないと売れない店は信用して良いのか疑問
- 644 :774RR:2023/02/08(水) 19:40:10.98 ID:zsLP/vBp.net
- >>639
その政府認証マフラーつけてるけど、本当に規制クリアしてるのかと疑うくらいに煩いよw
まぁでも以前に乗ってたアドV125のヨシムラマフラーよりは少しだけマシかな。
駐輪スペースの都合上どうしてもマフラーの小型化が必須だったので交換してから納車してもらった。
だからノーマルマフラーがどんなのか知らないので性能の比較は無理だw
- 645 :774RR:2023/02/08(水) 20:17:40.20 ID:H8FCKmXr.net
- 給油して燃費は32でした
都内環七と環八の間を走っています。渋滞路メイン
- 646 :774RR:2023/02/08(水) 22:58:31.20 ID:hn1ywxKe.net
- あの辺走って30超えてるならまあ合格だよね
- 647 :774RR:2023/02/09(木) 06:44:19.87 ID:Vk4eThMV.net
- >>646
32km/lだとバーグマン400の燃費とあまりかわらないな。
横浜市内で31km/lぐらいは走った。
- 648 :774RR:2023/02/09(木) 13:57:41.61 ID:bUXKVUqL.net
- スクーターはロスが多いから不利だわな
- 649 :774RR:2023/02/10(金) 06:27:53.42 ID:cHocMETG.net
- ボディカラーで迷ってるんだけどどれがいい?
- 650 :774RR:2023/02/10(金) 09:44:26.48 ID:9kU8+3Fz.net
- 他人の意見で決めるのかw
- 651 :774RR:2023/02/10(金) 10:04:07.30 ID:aKSr1EEE.net
- NMAXスレでABSユニットの部品代が乗ってたので調べてみたら、xforceのABSユニットの部品代\93280もするのな。
UBS採用のシグナスグリファスの32万を考えると、36万のxforceはバーゲンプライスだな。
- 652 :774RR:2023/02/10(金) 10:05:07.07 ID:cmF9Elca.net
- 燃料計の隣にバッテリーマークがあるけど、電圧計ってどうやって出すの?
- 653 :774RR:2023/02/10(金) 14:58:58.33 ID:zxyYYxbZ.net
- https://motor-fan.jp/bikes/article/53435/#%e3%82%b7%e3%83%a3%e3%82%b7%e3%83%bc%e5%89%9b%e6%80%a7%e3%81%ab%e5%a4%a7%e5%b7%ae%e3%80%82x%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%81%af%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%80%e3%83%bc%e3%81%ae%e6%93%8d%e7%b8%a6%e3%81%ab%e5%af%be%e3%81%97%e3%81%a6%e5%be%93%e9%a0%86%e3%81%a0
PCXとXforceの比較インプレ。
シャーシ剛性に大きな差だって。
剛性に起因する動きを気にする人はNMAXn
の方が良いか
- 654 :774RR:2023/02/10(金) 15:02:58.97 ID:bNhDVPX7.net
- >>651
それ言うとLEDヘッドライトユニットが8万する二種スクもあるで
- 655 :774RR:2023/02/10(金) 16:52:57.46 ID:lCQVrInb.net
- >>654
グリファスのヘッドライトアッセンブリー約41000円、xforceは、約18000円だぞ。
関係ない他車の話を混ぜ込む理由はなんで?
- 656 :774RR:2023/02/10(金) 16:58:39.63 ID:1i3SKCXx.net
- スウィッシュのヘッドランプアッシー93600円
- 657 :774RR:2023/02/10(金) 17:07:52.40 ID:gtRWtutx.net
- ETCつけたいけど付け方によってヘルメット入らなそうだな
- 658 :774RR:2023/02/10(金) 18:59:07.75 ID:9kU8+3Fz.net
- これ乗る人は荷物入れに苦労するな
- 659 :774RR:2023/02/11(土) 15:37:21.58 ID:ygceTa3Q.net
- より収納に頭使うから脳の活性化には良いバイクかも。
- 660 :774RR:2023/02/11(土) 15:45:22.42 ID:To4vTP1u.net
- 活性化ならチャリ乗った方が血行が良くなって良いだろう
- 661 :774RR:2023/02/11(土) 15:47:25.27 ID:dL+DM8ia.net
- X-FORCEはリアキャリア付けてリアボックスつけるの
必須かと思ってた。
自分は腰をかがめるの面倒なんでメットインほとんど
使わない。
- 662 :774RR:2023/02/11(土) 17:12:19.37 ID:1rXzYjKz.net
- キミらコレ乗ってて高速とか走ってるの?
そうでないならグリファスとかのが良さげやけど
高速使わない人でこっち選んでる人は何にメリットあるのか知りたいわ
- 663 :774RR:2023/02/11(土) 17:24:10.68 ID:Ahb1TnBp.net
- ABSだよ
グリファスがABS入れてくれてたらそっち買ってた
どうせ免許育成も出来るのでこっちにした
- 664 :774RR:2023/02/11(土) 17:47:49.24 ID:1rXzYjKz.net
- そうなんや!
値段大して変らないのにABS抜くグリファスて何なんやろ??
- 665 :774RR:2023/02/11(土) 17:56:25.01 ID:YyAPVNJB.net
- >>662
それなー
正直下道用だったらグリファスの方が良いと思う
ワイは下道用にこれ買ってETCつけなかったのを後悔してる
まぁ、高速域は無駄に安定するからいいんだけども…
- 666 :774RR:2023/02/11(土) 18:09:15.86 ID:1FMWEgs/.net
- >>664
ubsの部品代10000円いかないぞ。
LEDヘッドライトやめて装備スカスカにしないとABSはつかないんだよ。
- 667 :774RR:2023/02/11(土) 19:17:43.27 ID:4/2V9gDS.net
- グリファスにABSつけたらNMAXより高くなっちゃうんじゃないの?
それは避けたかったんだと思う。
- 668 :774RR:2023/02/11(土) 19:54:42.93 ID:IoFgVmEM.net
- グリファスは台湾で
コンビブレーキ32万
ABS36万
だもんな
- 669 :774RR:2023/02/11(土) 20:08:45.08 ID:Ahb1TnBp.net
- でもグリファスを戦略価格でABS付きでNMAXと同じとかで出しても良かったと思うな
そしたらフラットフロア125で無敵だったでしょうに
結果XFORCE買って乗って楽しいからいいんだけども
- 670 :774RR:2023/02/11(土) 20:18:56.65 ID:u7I3XH9E.net
- ホンダはDioのスマートキー付とシャッターキーの併売するみたいだし
グリファスもABSとコンビ両方売ればいいのに
まあヤマハはそんなんやらないか
- 671 :774RR:2023/02/11(土) 21:06:59.09 ID:nKXQMog6.net
- もしそれ併売したら客の8割は高くてもABS選択する気がする。
- 672 :774RR:2023/02/11(土) 22:57:59.13 ID:1FMWEgs/.net
- >>669
ヘッドライトケチってABS(93000円)とコネクテッド(17000円)つけたxforceは、お買い得車。
不人気で2022年在庫車は安いし。
来年以降は、生産は絞るだろうし高くなりそう。
- 673 :774RR:2023/02/11(土) 23:58:19.70 ID:k9ql0xQk.net
- >>652
これか
https://i.imgur.com/srPR6rl.jpg
- 674 :774RR:2023/02/12(日) 01:22:52.84 ID:48X8QgVD.net
- >>672
コネクテッド無くしてその分ヘッドライトLED化した方がよほどいいと思うが。
- 675 :774RR:2023/02/12(日) 02:02:24.62 ID:Da64uqzu.net
- >>674
そんな時代遅れのゴミなら買わない。
- 676 :774RR:2023/02/12(日) 23:06:33.31 ID:52mcJq/v.net
- メーターがとにかく安っぽい。
速度計の字体はトボケた感じだし、TCSを常に表示させとく意味は何だ?
そのTCSをOFFにすると今度は警告(?)ランプまで光りだして更に鬱陶しい。
故障したときにランプが光るだけでいいだろうに。
あと俺のだけかもしれんがキーシャッターを回すのがやたら固い。
それと次から折れ曲がるキーはマジやめろヤマハ。
- 677 :774RR:2023/02/13(月) 10:35:25.79 ID:a3ao85WR.net
- >>676
オフにすりゃ警告灯つくからオン表示はいらないよな
邪魔になるから折れるキーにしたんだろうけど、だったらキーシリンダーの位置を別の場所にすればいいのに
- 678 :774RR:2023/02/17(金) 15:37:14.48 ID:VcOapcLl.net
- 純正キャリア付けた直後にアトラスがもっと対荷重大きいキャリア輸入販売していたことに気がつく失態・・・
- 679 :774RR:2023/02/17(金) 18:38:37.81 ID:LTqek5Y1.net
- キャリア歪んでるってよ?
レビュー評判悪いよ
- 680 :774RR:2023/02/17(金) 19:04:14.63 ID:VcOapcLl.net
- >>679
ありゃ、そうなの? 新商品っぽくてレビュー見つけられなかったけど台湾のサイトとかかな?
対荷重8kgはかなり魅力的なんだけど・・・
- 681 :774RR:2023/02/17(金) 19:08:50.88 ID:LTqek5Y1.net
- >>680
XFORCE キャリア でもう検索できるよ
- 682 :774RR:2023/02/17(金) 20:09:27.54 ID:marukbD+.net
- 純正キャリアと純正ボックス(GIVIのOEM)が一番良いよ。精度良いし。
- 683 :774RR:2023/02/17(金) 21:22:36.99 ID:VcOapcLl.net
- >>681
あっ、もしかして純正キャリアの方のレビュー?
それなら一応読んだ上で注文してちょい覚悟してたけど自分のは特に問題なかったから良かった
>>682
やっぱり今普通に買える物の中では純正がベストなのかな
一応6kgまで載せられるってことだし
- 684 :774RR:2023/02/17(金) 22:21:33.93 ID:LTqek5Y1.net
- >>683
違う。アトラスのやつ
純正のグラブバーに覆いかぶさるようにつけるキャリア
1件レビューあったけど精度悪くて歪みまくりでハンドルぶれるってさ
- 685 :774RR:2023/02/17(金) 23:55:09.25 ID:8r2L7jlB.net
- アトラスが輸入販売してるフロントシールドつけてるけどこれはなかなかいい感じ
スモークレンズ各種はちょいDQNっぽくなってしまったので気持ち微妙なとこ
発売されたからとなんにでも手を出すもんじゃないと思ったが、何故か周りの人からはスモークカッコいいと評価は高いw
明日は台湾仕様のキーASSYとタンクキャップに交換する予定
これで給油の度にキーを差し替えずにキャップを開けれるようになるので期待大
- 686 :774RR:2023/02/18(土) 18:53:09.68 ID:FLzO4Rjd.net
- アトラスのリアキャリア買おうと思ってたのにアカンのか
安いし汎用性高そうだから良いと思ってたんだが…
- 687 :774RR:2023/02/18(土) 19:03:24.07 ID:MO8qMZ4Q.net
- SR400で社外品のキャリアつかってひどい目にあったことあるから純正使ってる
- 688 :774RR:2023/02/18(土) 19:37:33.64 ID:xBM/ifrD.net
- >>684
あー、そっちか。俺が見つけたはリムーバブルキャリアセットっていうグラブバーを外して付ける商品の方だね
流石にキャリア買い直しはキツイしもう純正のままで良くなっちゃったけど
>>685
fpsゲームみたいな名前のスクリーンだったら俺も購入検討してるので風防効果なんか教えて貰えると有り難い
- 689 :774RR:2023/02/19(日) 06:16:26.81 ID:JH8cvp1+.net
- 昨日、タイヤの空気圧チェックしたんだけど、前後ともに175kpaなのね。
150kpaぐらいまで落ちてたけど、足回りの固さは感じなくなってた。
足が固いっていう人は空気圧見てみたほうが良いな。
- 690 :774RR:2023/02/21(火) 02:15:36.15 ID:yO9L5ryb.net
- 俺軽く体重100kg超えてるけど、ヒルクライムありのすり抜け無しで信号引っ掛かりまくりでも初給油130キロ/4.1Lで凡そ32kmあったんだけど…他の人が燃費32kmとか書いてたけどどんな走りをしてたんだ?
吹かしまくってガソリン捨ててる運転とか?
俺以上の体重とか?気になるな。
- 691 :774RR:2023/02/21(火) 02:50:55.91 ID:eyLtx6r7.net
- そもそもバイクの燃費ってそんなに体重の影響受けやすいものなんだろうか。
- 692 :774RR:2023/02/21(火) 08:54:24.60 ID:nEaLgFfK.net
- そりゃ総重量が1.5倍とか変われば
- 693 :774RR:2023/02/21(火) 09:12:51.98 ID:TYc2qoVs.net
- X FORCEのスペックはそのままで車重だけが単純に50キロ重くなってると考えたら
加速悪いのでふかしたりしてその分燃費悪くなるだろうなぁ
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