【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 29台目【通勤快速】

1 ：774RR ：2022/11/13(日) 08:05:05.15 ID:LYtMROJyd.net

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スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい

取りまわしのしやすさはもちろん、
軽快な操作性と、安定感のある走り。
コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。
1人で乗るたび、知らない道を楽しんだり
2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。
広がっていく、あなたの“ワクワク"
SWISH

次スレは>>970を踏んだ者が立てましょう。
不可なら別の方が立てましょう。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ug125sebl9/

スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/

前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 28台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1658898972/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73f3-IfUZ)：2023/01/27(金) 22:25:05.37 ID:x6VPukU40.net

シートヒーターは電力消費が大きいのか、アイドリングだと全然暖まらなくないか？
そるなりに回してると、すぐに温もりが来るよ。

485 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5325-88l+)：2023/01/27(金) 23:04:44.02 ID:qhut/Klo0.net

走行距離18000kmでディスクパッドが2回めとか頻繁すぎるわ
そんなにブレーキを多用してるつもりはないんだけどなあ・・・

486 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-yaFQ)：2023/01/28(土) 00:49:10.91 ID:Wi2Dtqx5M.net

スズキブースでは、オートバイの魅力を体感していただくため、３月大阪と東京で開催されるモーターサイクルショーでは「Vストローム」シリーズや「Hayabusa」をはじめ「KATANA」や“話題の新商品”の展示を予定しております。お子様から大人までお気軽にお楽しみいただけるように、跨ることが出来る車両もご用意いたします。ご来場をお待ちしております！

https://twitter.com/suzukicojpmotor/status/1618947129527132160
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487 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-6O41)：2023/01/28(土) 01:30:57.24 ID:NMKWpMTxM.net

>>485
デイトナゴールデンなら2万5000イけるぞ

488 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Z6M9)：2023/01/28(土) 02:24:51.11 ID:2hgV9H7D0.net

>>487
SSに使ってみたら効きもタッチもすごくよかったので
交換時期が来たらスウィッシュにも使ってみようと思ってる

489 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-+rQD)：2023/01/28(土) 04:03:24.08 ID:onTDuD4z0.net

10インチディスクの宿命だな

490 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fe1-fO7+)：2023/01/28(土) 16:38:06.07 ID:yGTKdwNg0.net

>>489
ブレーキパッドの持ちなんかなんかインチ数には関係ない
以前乗ってた前に乗ってたSSやらホーネットも5000k位で替えてたよ
Fブレーキをよく使うかどうかの違い、奥さんのv125は3万k近いがFブレーキ
を余り掛けないのでまだ残ってる

491 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-kyx2)：2023/01/28(土) 17:14:46.57 ID:e7CgT3q/a.net

規制のお陰で割と真面目にオートバイ自体が生き残れる車種が限られてきたな
50ccはもうダメだろ多分
マジで欧州のヤツらコレで良いのかと思うわアイツら騒いだお陰で一気に電気の波が

492 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-+rQD)：2023/01/28(土) 19:52:39.90 ID:yGZ3xT4J0.net

>>490
奥さんのスタイルがいいだけじゃねｗ

493 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-+rQD)：2023/01/28(土) 19:53:19.85 ID:yGZ3xT4J0.net

てか自分のパートナーの場合は妻じゃね
何処の奥さんじゃこら

494 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-fO7+)：2023/01/29(日) 01:13:02.13 ID:ZDxA0YBo0.net

隣の

495 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Z6M9)：2023/01/29(日) 03:08:13.28 ID:LxV2aZDs0.net

トトロみたいな

496 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4baa-fO7+)：2023/01/29(日) 03:21:27.44 ID:VmH0GGVf0.net

巨漢の嫁

うちの場合呼び合うときはママ、外で表現するときは妻・嫁さん・うちのママさんを使い分ける
幸いトトロ化はしていない

497 ：774RR (ｽｯﾌﾟｰ Sd5a-Siuz)：2023/01/29(日) 12:04:27.06 ID:KggfT1Ind.net

トトロみたいな夫婦で乗っても、スウィッシュは走れるのだろうか？
サスペンションがフルボトムしそうだけど…

498 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb0-+rQD)：2023/01/29(日) 15:38:10.90 ID:FNlFf4qh0.net

12インチのZZだとノーマルパッドが4万キロぐらい持ったからやっぱローター小さいと熱的に厳しいと思うよ

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-X84U)：2023/01/29(日) 18:07:35.75 ID:yazzu+980.net

影響があるのはホイール径じゃなくてローターの径じゃ？

500 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf0-fO7+)：2023/01/29(日) 21:03:20.09 ID:y2jFjzd20.net

原チャリと比較する意味とは

501 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-fO7+)：2023/01/29(日) 22:43:47.84 ID:ZDxA0YBo0.net

同じ回転数数なら、ホイルに対してローターが小さい方が、ブレーキの負担は大きく
成るけどな

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-8zBJ)：2023/01/29(日) 22:44:36.50 ID:eoEs7uXs0.net

スウィッシュなくす代わりにサルート持ってこないスズキ無能

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ba8-gth9)：2023/01/30(月) 01:36:50.75 ID:KRwRzyKh0.net

バーグマンストリート125EX が近々日本でも発売されるっぽいよ
問題は日本では税込いくらで販売されるかだね、　待望？の前後 12インチ
・タイヤ：F＝90/90-12、R＝100/80-12
https://news.webike.net/motorcycle/292491/

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ba8-gth9)：2023/01/30(月) 02:01:40.21 ID:KRwRzyKh0.net

>>460
リード125もエンジンは良いんだけどね
お買い物用バイクと割り切るなら悪くはないんだけど
前後サスのデキが良いスウィッシュは、コーナリングの安定感が非常に良い
リードはリアサスしょぼいね

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b332-4hVA)：2023/01/30(月) 08:27:23.89 ID:iFEKXspN0.net

純正パッド6500kmで残1mmくらい
やっぱ減るの早いな

506 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-kyx2)：2023/01/30(月) 11:50:52.77 ID:FheorOECa.net

純正パッド自分の場合は5000で交換だなー

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-Hlgs)：2023/01/30(月) 13:35:49.61 ID:Nhp8rib20.net

偶然だな。俺も今日フロントパッドを換えたけど、5500でギリギリだった。
釣りに行くから、10キロ以上の荷物を積んで走るのがいけないのかな。リアタイやも4000キロ台で交換になった。

508 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-kyx2)：2023/01/30(月) 16:19:25.37 ID:GhrbXCgPa.net

自分の個体は現在12000キロでブレーキパッドは5000キロ時と10000キロの時に変えてる
だからもう2回かタイヤは純正の減り方が異様に早くて1回目のパッド交換と同時の5000で変えてる

509 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-IekW)：2023/01/30(月) 18:31:26.22 ID:kfXw5Jjrd.net

純正のフロントタイヤもう時期1万キロだけどまだまだ持ちそう

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4baa-fO7+)：2023/01/30(月) 19:51:08.36 ID:sI29CmMe0.net

今約2万、Fタイヤはまだいけそうだったけど15000で交換
パッドは3回交換、初めに付いていたものは6800で交換、その後は5800くらいで交換

511 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MN2X)：2023/01/30(月) 20:09:06.41 ID:bSAfnvYRd.net

スウィッシュオーナーじゃないけど
このスレのおかげでFブレーキパッド結構減ってる事に気づけた
ありがとうスウィッシュ
ありがとうスズキパワー！

512 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-IekW)：2023/01/30(月) 23:31:32.91 ID:Nx4F0dD/d.net

消耗品でプラグ、エアクリーナーってどれ位で変えてる？
エアクリーナーは8000キロで一度確認してみたけど吸気的に全然汚れそうもないし、綺麗だったからそのまま戻した
プラグは1万キロ未交換だからぼちぼち変えた方が良いかもとは思ってる
プラグはイリジウムやMotoDXより標準のプラグがいいんだよね？

513 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-k631)：2023/01/31(火) 08:35:13.51 ID:Ie+3OXRoM.net

>>512
うちはイリジウム　2万キロ使ってる

純正は1万で交換済　エアクリはスポンジの部分だけ春に灯油で洗ってる
スポンジのおかげでエアクリ本体は汚れない

514 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-IekW)：2023/01/31(火) 10:04:23.20 ID:6iU2qYSBd.net

>>513
ありがとう、スポンジは見てなかったんで確認してみます

515 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-kyx2)：2023/01/31(火) 12:31:16.01 ID:uZD+RBJNa.net

>>503
バーグマンカッコいいじゃないの
PCXの対抗にするなら積載量とデザインしか無いからいいんじゃないか
フルフェイスがメットインに入ってタンク容量多いなら買い換えてもいいなー

516 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-yaFQ)：2023/01/31(火) 12:51:47.82 ID:ko0LcnRmM.net

モタサイ行く人写真頼むわ

517 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Z6M9)：2023/01/31(火) 13:24:53.99 ID:UWYuSlyG0.net

スウィッシュ　最高出力：9.4PS/7,000rpm
バーグマン　 最高出力：8.5PS/6500rpm
パワー的には更に残念になってしまったな

518 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36d-OEO/)：2023/01/31(火) 13:26:15.97 ID:S7iSKN/P0.net

排ガス規制無茶しすぎ

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca41-wzUf)：2023/01/31(火) 13:58:33.60 ID:kJ74WGX20.net

バーグマンはアドレスより非力だなｗ

520 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-Fwhn)：2023/01/31(火) 16:59:20.40 ID:hpSMQtJLM.net

スポンジはやっぱり油付けんとだめか。食器洗剤で洗ってそのままつけちった

521 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-tKTb)：2023/01/31(火) 17:22:41.63 ID:X97I+uShd.net

>>520
取説見たらオイル付けろって書いてる。
うちも食器用洗剤で洗ってそのまま付けてたけどｗ

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ baaa-MN2X)：2023/01/31(火) 17:34:09.67 ID:XfTfjdV80.net

オイルの抵抗無くなって吸入量アップやな

523 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-k631)：2023/02/01(水) 08:29:13.48 ID:pyUdypZ2M.net

エンジンOIL垂らしてモミモミでOK

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Z6M9)：2023/02/01(水) 11:20:22.31 ID:ra+a/n7c0.net

砂埃や花粉とか水分も弾いてくれるからオイルは使った方がいいよ
オイル無しにしても別にパワーアップするわけじゃないし

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4eb0-+rQD)：2023/02/01(水) 11:39:31.23 ID:zDZnCbr10.net

強制空冷の排気をエアクリに直結してしまうくらいやれば多少パワー上がるかもね
SS1/32でそう言うの見たことある

526 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Z6M9)：2023/02/01(水) 11:48:53.81 ID:ra+a/n7c0.net

近年のエンジンは燃費向上のために希薄燃焼にしてるから
ただ吸気抵抗を減らしても燃調が狂うだけなんだよな

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3f1-I2Fv)：2023/02/01(水) 23:24:44.09 ID:QjVZOKLj0.net

とりあえず吸排気ポート拡げとけ‼︎間違いない‼︎

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fe1-fO7+)：2023/02/03(金) 12:51:02.90 ID:TDrm0pqN0.net

>>527
間違い無いならメーカーも広げるだろ、広げるだけなら低中速の吸入流速が落ちて帰って悪く成るし

529 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4eb0-+rQD)：2023/02/03(金) 12:52:46.71 ID:jhLjySgr0.net

だから空冷の排気をエアクリに直結しとけよ
充填効率は間違いなく上がるから

530 ：774RR (ｽﾌｯ Sdba-cnaq)：2023/02/03(金) 13:19:26.51 ID:qF4pV5n8d.net

見たことあるだけでこんなに自信満々になれるの面白すぎでしょ

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b383-QUXY)：2023/02/03(金) 17:25:14.71 ID:Ol5tVG5v0.net

>>528
とりま、おまへにポーティングのセンスが無いのは(๑•̀ω•́๑) わかた。

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-uHMW)：2023/02/03(金) 18:19:40.47 ID:d3XMWrjK0.net

アドV125の時にエアクリの吸気口広げるの流行ったな
元々燃料濃いめなので効果があった気がする

533 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-cc+o)：2023/02/03(金) 19:38:37.09 ID:/i2Mx0vaM.net

早朝の暗いうちから通勤するんだが
ヘッドライトのハイビームが半端ないくらい遠方まで照らすよな
遠くて手のひらぐらいまで小さくなった交通標識まで照らすのに驚愕したわ

534 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36d-OEO/)：2023/02/03(金) 19:44:13.84 ID:S7DOVOww0.net

そういうカタログにあらわれない良いところがほんと多くて損してる機種なんだよなー
エンジンかかってる状態でのメットインアクセスやパッシング搭載なんかも載せていいレベルだろうに

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8335-Z6M9)：2023/02/03(金) 20:48:58.80 ID:9n7X8dJU0.net

サービスマニュアルにしか書いてない裏技みたいなのを
バイク屋のにーちゃんが自慢げに教えてくれるとかよくあったな

536 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-6O41)：2023/02/03(金) 23:01:42.58 ID:u7O6tMJeM.net

鼻毛カットしたら吸気量増えてくしゃみ連発

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-myUq)：2023/02/04(土) 07:19:15.31 ID:sRGa5hXM0.net

吸気抵抗は減るが、定期的にオーバーホールしないと肺が消耗しちゃうぞw

538 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-7GHr)：2023/02/04(土) 11:54:53.11 ID:VGlpZJ3Qa.net

昨日信号待ちをすり抜けしてった原付きがコンビニから出ようとしてたカローラと接触事故するのを見た
ひょっとしてバイクってすり抜けさえしなければ7割位の事故は防げるのかもと思い出した

539 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-myUq)：2023/02/04(土) 12:05:01.66 ID:sRGa5hXM0.net

>>538
基本、すり抜けは事故上等の覚悟が必要だろ。
歩行者跳ねたら事故になるし。車が相手だから被害者面できるし、車が相手だったことに感謝だよ。

540 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-7GHr)：2023/02/04(土) 12:10:41.15 ID:A8h35Tf9a.net

バイクはすり抜けこそがメリットってみんな言うけど昨日の事故結構凄かったw
原付乗ってたお兄ちゃん3-4メートル吹っ飛んでたけどすぐ起き上がってケガはなさそうだったけど
物凄い音がして俺もうすり抜けするのやめようって真剣におもた

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf61-F1up)：2023/02/04(土) 12:42:11.97 ID:AXhHvBOg0.net

>>531
元チューナー歴12年の俺が助言しといてやるよ
ポートを広げば良いと思ってる奴は馬鹿、モンキーみたいに
兄弟車よりかなり小さい場合は広げると多少の効果は有るが
チューニングダウンした訳では無いスウィッシュの場合は段取り程度で
本来の研磨の効果が有るのはバルブガイド周りの研磨
ポートから入ってきた空気がガイド回りでかなり狭く成るのでそこで損失する
川の流れと同じ様に中央部ほど流れが速いのに、ガイドの肉盛り、ガイド、バルブ
が中央に有るそこの周りを削って抵抗を減らすと効果的

542 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-i1So)：2023/02/04(土) 16:16:32.26 ID:DRx95e8td.net

ガス欠したわ
航続距離200キロ切ったぜｗｗ

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-9xAD)：2023/02/04(土) 19:43:33.36 ID:7F49YSaF0.net

冬は燃費落ちるよなー

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f43-JSkD)：2023/02/05(日) 20:14:17.58 ID:w5d7n7Ni0.net

車もだけど事故る奴は何度も事故ってたりするから本人の運転の問題も多いと思う

545 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-9xAD)：2023/02/08(水) 11:06:25.27 ID:RAnXD+74M.net

半年で２回事故った

546 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f95-2/U2)：2023/02/08(水) 11:33:26.13 ID:F61JpAcw0.net

倒れてブレーキレバー折れた

547 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sddf-bu57)：2023/02/08(水) 13:04:36.22 ID:oEwRtFTrd.net

バイクは倒してる時にムリにアクセルオンで立ち上がらせようとすると直ぐコケるな

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-4osW)：2023/02/08(水) 21:24:44.40 ID:zVZbp52g0.net

それは下手なんでしょ

549 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-4osW)：2023/02/10(金) 14:03:38.96 ID:VYKBB8Yt0.net

なんだよ下手糞かよ

550 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-PnDP)：2023/02/10(金) 16:11:25.86 ID:jbcMmU290.net

新型のアヴェニスとアドレス見てるとスウィッシュ買っといてよかったと改めて思う。

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf50-G/zc)：2023/02/10(金) 17:18:32.64 ID:+VbtJmm50.net

アドレスの名はスウィッシュが継ぐべきだったな
結果的にあんな珍妙なデザインのバイクに継がせることになってしまった

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-F1up)：2023/02/10(金) 17:47:29.92 ID:K4nbzfgo0.net

新車買えたけど、登録は4月まで待った方がいいのかなあ

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fb0-4osW)：2023/02/10(金) 18:04:30.80 ID:Mel0yzNw0.net

販売証明の日時で課税されるからあんま意味ない気が
初回点検出せないと保証なくなっちゃうし

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-F1up)：2023/02/10(金) 18:32:57.55 ID:K4nbzfgo0.net

>>553
そうだったのかー！
ありがと
来週登録してきてもらいます

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fda-CcSq)：2023/02/10(金) 19:45:53.27 ID:Fc6K0SRl0.net

最近アヴェニスの提灯記事だらけやな
絶対メットインスペースには触れない書かない
スイッシュとの比較記事も無し
機能で勝てるところないもんねー

556 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-fAfd)：2023/02/10(金) 21:17:32.86 ID:yyoejBJd0.net

グリフィスのほうがかっこいいから嫉妬するなよ

557 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4faa-F1up)：2023/02/10(金) 21:36:06.77 ID:+aHd/Anu0.net

こないだ「買ったばかりなのにエンジン止まっちゃった」と押してるおじさんがいた＞グリファス

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf35-hyUu)：2023/02/10(金) 22:56:14.93 ID:BP2rUlEm0.net

車名を間違えるのは恥ずかしいな

559 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fc9-F1up)：2023/02/10(金) 23:02:23.68 ID:whSF6Mbg0.net

スウィッシュも頻繁に名前間違い見かけるな

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8fb0-4osW)：2023/02/10(金) 23:23:57.26 ID:JmdSdwYg0.net

そうだよアドレスもアヴェニスもメットインにフルフェイス入るのかどうかすごい気になってんのに
どこの記事もそのことについて触れない画像もない
スズキからそこに触れるなって言われてるとしか思えない
スクーターなんてメットインの容量が一番重要じゃねえか

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0fee-fAfd)：2023/02/10(金) 23:57:07.27 ID:yyoejBJd0.net

メットインにメット入れる治安のいい国なんてもうないからな

562 ：774RR (ｽﾌｯ Sdaa-SvwD)：2023/02/11(土) 00:02:46.69 ID:3uWoRRx9d.net

原チャリにごついメット入れるのなんて日本ぐらいって話なだけ

563 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efc9-t1ev)：2023/02/11(土) 00:14:51.40 ID:PSk+jJAf0.net

両方アドレス110より気持ち大きい程度や。フルフェイスは諦めろ

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-LZUX)：2023/02/11(土) 07:28:34.66 ID:w2T86lBs0.net

確かに、メットインスペースが不要ならスクーターに乗るメリットないもんな。
俺も、フルフェイスが入るかは重要だし、これを買うときにシグナスとリードでメットインスペースの寸法を測らせてもらった。
メットインスペースだけなら、リードだったけど試乗の印象でこいつにして良かったと思ってる。

565 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06ee-NBhP)：2023/02/11(土) 08:45:35.02 ID:EAC51Mi70.net

アドレス110はメットインに深さがあるから意外にも自分のフルフェイスはすっぽり入ったな
スウィッシュは横にしてちょっと押し込む感じで入れてる

566 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd4a-hRV3)：2023/02/11(土) 09:28:16.03 ID:dpMp0zdId.net

>>562それでよく事故って顔面が悲惨な事になってるんだろ？知ってる

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b6d-39Cf)：2023/02/11(土) 09:32:03.43 ID:QyuPxUCA0.net

田舎だから半ヘルなんかはインセクトダイレクトアタックがやばくてフルフェ安定だわ
ゴーグルすらしてない半ヘル乗り見てるとゾワゾワする

568 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bea-ZC+n)：2023/02/11(土) 11:34:49.71 ID:RjiHVK9R0.net

プロテクター入り着てるぞ
周りを信用できないからな

569 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4f-Dwrx)：2023/02/11(土) 12:00:08.88 ID:f/4wRT94a.net

メットインにフルフェイス入るかどうかは絶対条件だわ
使い勝手が180度変わってくるじゃんそんなん
他がどうとか全く関係ない重大な案件

570 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-t1ev)：2023/02/11(土) 12:04:12.01 ID:a3d8ndCP0.net

xxlサイズの自分はメットインは最初から選択肢にない
リアボックス
これよ

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/11(土) 12:51:38.63 ID:kciLwsS/0.net

シールド付きの半ヘルだけど頭デカイ人には
リード工業のZORKなんかよさげ
安い時には尼で3千円くらい
https://www.weblead.co.jp/product/helmet.php?id=203

572 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/11(土) 13:04:18.62 ID:kciLwsS/0.net

俺はマルシン工業のジェットヘルM385を使ってるけど
メットインに立てたまま入ってバイザーをつまんで取り出せるのが楽
https://www.marushin-helmet.co.jp/products/helmets/index.html

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a34-gIf+)：2023/02/11(土) 13:13:48.87 ID:VsLHLfjk0.net

>>572
M-380とかM-385とかバイザー付きでホワイトを選ぶと白バイっぽいデザインで格好いいね
メットインスペースに入るか微妙だけれど
コスパ高いのに、中華メットより、リード工業とかマルシンのヘルメットの方が安心感高いわ

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/11(土) 13:16:25.73 ID:kciLwsS/0.net

SSに乗る時はアライのRX-7やラパイドシリーズを被ってるけど
スクーターでそこらを走るにはちょっとだるいんだよなぁ
https://www.arai.co.jp/jpn/fullface/r7x_top.html

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/11(土) 13:28:01.52 ID:kciLwsS/0.net

台湾製でもいいのならダブルシールドのNIKKO(ニッコー)N-5532が
楽天で6千円くらいで売ってたけど現在は販売してたはとやのページがなくなってるな
M-385はスモークシールドに交換したので夜間にかかりそうな時用に買った
https://shop.r10s.jp/hatoya/cabinet/miyazaki_1/md20220727010_3.jpg

以上チラ裏

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ab0-D0vN)：2023/02/12(日) 18:20:32.96 ID:pjA5A8sA0.net

小学生の頃チャリでコケて前歯折って原付免許取って原付きでコケてさらに折ったからフルフェイスが絶対条件なんよ
ジェットとか顎ガードできないの無意味じゃん

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/12(日) 18:34:27.21 ID:CZXbmiEw0.net

前歯出っ張りすぎだろ

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-t1ev)：2023/02/12(日) 18:38:38.58 ID:J1oQ4c2m0.net

高校生のころ原付でこけて前歯2本折って登校して来た阿保がおってな
バイク禁止だったから必死で玄関でこけたとか言い訳しておった

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-D0vN)：2023/02/12(日) 18:43:49.41 ID:Q9qY1iSS0.net

玄関出て一歩目で氷で滑って後頭部から落ちて死んだこと有るけど
マジで飛んだよ

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ebaa-t1ev)：2023/02/12(日) 18:48:19.18 ID:J1oQ4c2m0.net

>>579
成仏しろよｗ

581 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMc6-Zt16)：2023/02/12(日) 19:35:57.61 ID:C8lfBfX2M.net

32年前に原付きで焦げて入れ歯全損したことならある
作ったばかりだったからマジで凹んだ

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/12(日) 23:20:08.13 ID:CZXbmiEw0.net

無いよりはマシなんだろうけど野球帽みたいな半ヘルは流石に怖いな

583 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b86-7nFJ)：2023/02/13(月) 06:55:05.09 ID:7FmZobAy0.net

小学生の頃のポケバイがバイクデビューだったから、フルフェイス意外考えたことはないな。
そもそもレースじゃ半キャップはアウトだったし。
「安全への金のかけ方（考え方）はあなたの命の価値に等しい」
師匠の言葉です。
タイヤやブレーキをケチるのは、自分の価値が低いことを証明していると。
そう考えるとノーヘルは自殺志願者だから仕方がないが、ヘルメットは自分の好みで良いんじゃないか。

584 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b35-uphh)：2023/02/13(月) 09:57:17.50 ID:M2zIgUGN0.net

自分も長らくレースやフリー走行に参加してきたけど
今ではもう筑波のファミリーライセンスを残すだけだな
https://i.imgur.com/5Gm7LqU.jpg