【HONDA】CL250/500 ネオスクランブラー 2.

1 ：774RR ：2022/11/16(水) 22:37:49.60 ID:7bcLHwxf0.net

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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/41189.html
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/41192.html


・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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【HONDA】CL250/500 ネオスクランブラー 1.
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1667901259/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

815 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-UQub)：2022/12/13(火) 03:45:01.62 ID:zMaG5XccM.net

スクランブラーを名乗るならオフロード走行を考慮してクレメンス

816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-YBiX)：2022/12/13(火) 07:58:44.06 ID:SzJT/6ge0.net

クレメンスとか言ってバカじゃねーの

817 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-FUlb)：2022/12/13(火) 09:10:20.21 ID:ss7ndCHg0.net

おま、クレメンス様になんて物言いを

818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf79-7WlI)：2022/12/13(火) 09:17:34.38 ID:/8acQyjN0.net

チューブタイヤなんだな！びっくり

819 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-rHAT)：2022/12/13(火) 12:39:40.03 ID:xvNnA+yQd.net

>>818
えっ、まじで

820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf79-7WlI)：2022/12/13(火) 14:09:20.18 ID:/8acQyjN0.net

昔のCLだった orz

821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf71-rHAT)：2022/12/13(火) 18:48:37.09 ID:X4e6flrP0.net

びびったわ

822 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-QesM)：2022/12/13(火) 20:52:36.20 ID:oQ6JrlfyM.net

オレもビビった

823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb6-Binh)：2022/12/13(火) 21:08:59.08 ID:RYAhQaFS0.net

ビビりまくり！

824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff84-aMGr)：2022/12/13(火) 21:31:10.18 ID:DyBBLWIq0.net

チビったわ

825 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-acLA)：2022/12/14(水) 01:28:53.75 ID:GDte0Hk3a.net

>>814
最近のホンダのバイクは、亜種作るセンスがかなり良いので、もっと良い「違う路線」に仕上がると期待しちゃったよね。
まさかの「物凄いレブル臭」になるとは、みたいな。

826 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb5-DDnY)：2022/12/14(水) 04:57:17.34 ID:s1PFHEH00.net

500で予想価格88万だっけ？
W800とホークが気になってる俺にとってCLは圧倒的に安いけど
冷静に考えると高い気がする。まぁ時代的に仕方ないか

827 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa4f-oRrX)：2022/12/14(水) 07:38:13.15 ID:5PEKXqFaa.net

W800は高いよねー
グリップヒーターとETCが標準とはいえ
メッキパーツ多いし磨きがいはあるけど
気楽に乗りたいならＣＬかな

828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-FUlb)：2022/12/14(水) 07:49:50.53 ID:h2eKwFTG0.net

いうてW800は最初は税込で85万円やったけどな。
最初から2012排ガス規制に対応したモデルだから単純に調子こいて値上げしまくっただけに近い。

829 ：774RR (ｱﾒ MM2b-bDiT)：2022/12/14(水) 08:05:27.16 ID:+YB08PmvM.net

カッコ良い悪い高い安いは個人の価値観だし好きなもの買えば良いのにわざわざ批判してるのが異常者なだけ

830 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf79-7WlI)：2022/12/14(水) 08:05:47.70 ID:XAAvGcdL0.net

シート高790mmあるし、レブルほど売れないだろうな

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffda-4m2F)：2022/12/14(水) 08:55:49.88 ID:EQbEc7L00.net

>>829
批判も個人の価値観で自由だろがアホ

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67b0-KKgq)：2022/12/14(水) 09:22:30.48 ID:n8B9eXu50.net

議論は良いけど情緒不安定は何食ってんだろうと心配になる

833 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7b9-whsf)：2022/12/14(水) 10:19:18.55 ID:EVmiiHQ30.net

>>830
シート高が高いハンターカブが売れてることを考えると俺は間違いなく売れると思う。
逆にレブルかっこいいけどアメリカンすぎてシートがあんまり、、って人も一定数いると思うし。

834 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-jtrO)：2022/12/14(水) 10:47:44.38 ID:U28KDq/wM.net

単純に多すぎて被りまくるからレブル避けてCL選んだり乗り換えたりする人も多そうな

835 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-dKun)：2022/12/14(水) 11:07:49.54 ID:QqBgYqCcd.net

短足チビ「あ？」

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27b0-KKgq)：2022/12/14(水) 11:30:13.20 ID:9344QqJy0.net

日本人が特別短足なわけじゃなくて太ってるから短く見える人が多い
同じ理由で測定すると同じ身長なら女性の方が手足が短いのに世間的には逆に思われてる
男は肥える

837 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-FUlb)：2022/12/14(水) 11:45:13.45 ID:h2eKwFTG0.net

40代以下の日本人の平均股下比率は欧米人と1%しか変わらない
足も甲高幅広ではない

ただし1%といえど実際は2cm近い差になるので見た目ではソコソコ違いがある

838 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Ek1j)：2022/12/14(水) 12:10:53.39 ID:hj/qD3nqd.net

ワイ短足チビやけどレブルは膝と腰にくるからすぐ乗り換えたわ

839 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-bDiT)：2022/12/14(水) 14:10:39.85 ID:N6pGm9Ugd.net

わざわざ批判に時間費やすとか引き篭もりみたいな暇な人生なんだね
好きの反対は無関心って言うけど普通の人は楽しい方に時間を費やすからね

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf71-rHAT)：2022/12/14(水) 14:22:32.54 ID:PGjNbukp0.net

とりあえずカタログはよ

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-4m2F)：2022/12/14(水) 14:23:39.88 ID:Al5ia2kD0.net

お前こそムキになって批判の書き込みに時間を費やしてるじゃねーかw

842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6743-u86g)：2022/12/14(水) 16:33:41.28 ID:vXvP170k0.net

争いは同レブルのものでしか発生しない！

843 ：774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-dKun)：2022/12/14(水) 17:01:59.64 ID:X3t0QOnNF.net

短足チビ→陰キャ→友達彼女嫁いない→1人でやることない→そうだ1人で旅に出よう→バイクに乗る

ただ単にこういう奴が多いだけやろ

844 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6743-u86g)：2022/12/14(水) 17:08:08.28 ID:vXvP170k0.net

→のもめんどくさい→ネットでイキろう！

過程はともかくみんな揃っていまここ

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8758-bDiT)：2022/12/14(水) 20:00:29.38 ID:wuZJasCE0.net

ムキになって書き込んでるって思いたい心情が自身の情けなさを表してるよね(ﾌﾟｯ)

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27a9-bQiQ)：2022/12/14(水) 20:13:17.37 ID:df0aOcfo0.net

これだけ叩かれるネタバイクも久しぶりだな
さすがガラパゴスセンスホンダ

847 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf71-rHAT)：2022/12/14(水) 20:16:46.18 ID:PGjNbukp0.net

どれくらいバンク角あるかなあ
レブル好きだけどもうちょっと倒したいんだよなぁ

848 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-YBiX)：2022/12/15(木) 09:07:49.21 ID:Zy98dApIM.net

とりあえず、適当にスクランブラーとか名乗れば
バカが買っちゃうんだろうよ

849 ：774RR (JP 0Heb-arOL)：2022/12/15(木) 09:19:46.45 ID:3gpJnl7nH.net

なんで黙ってられないのだろう？

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7b9-whsf)：2022/12/15(木) 11:11:23.78 ID:wYuRyq4k0.net

今から注文しても来年秋以降らしい。

851 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-rHAT)：2022/12/15(木) 12:39:45.63 ID:9aWV+WLQd.net

>>850
どこ情報？

852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff43-u86g)：2022/12/15(木) 13:11:06.66 ID:IAJPAOYd0.net

>>849
なぜそれが自分に適用できないんだろう
そんな奴いくらでもいるんだからシカトするか一緒にワッショイするかだろ

853 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-eWj/)：2022/12/15(木) 13:21:08.21 ID:h3fwBql+d.net

さすがにレブル臭すぎるな

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-7z13)：2022/12/15(木) 13:50:09.64 ID:qmfdJXhW0.net

まだ仮予約だけど初回割当予測を超えるかもって言ってたな
仮予約入れるかどうか迷ったけどこっちに流れてGBやCB250が買いやすくなるかもしれんのでもうちょっと待つ
なんて言ってるとまた買えなくなるんだろうけどなあ

855 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-UQub)：2022/12/15(木) 19:39:17.42 ID:m/k+HHakM.net

実社会では大人気か、またお前らの負けだな

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2709-arOL)：2022/12/15(木) 21:02:13.38 ID:eL7gJ3Dv0.net

ただ500はほぼ売れない気がする

857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-KKgq)：2022/12/15(木) 21:07:22.89 ID:HZ7ZRFFs0.net

これの1100は出ないだろうから二気筒の500はありな気はするけど数でなそうだな

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf79-7WlI)：2022/12/15(木) 21:08:05.67 ID:Hs3NWSeI0.net

レブルの500ですら売れてないからな

859 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2709-arOL)：2022/12/15(木) 21:10:50.52 ID:eL7gJ3Dv0.net

レブルの500も一度も見たことないしな

860 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7b-UQub)：2022/12/15(木) 21:38:56.60 ID:m/k+HHakM.net

みんなナンバー以外の見分けかた知らんやろ

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-EX8w)：2022/12/15(木) 21:40:14.27 ID:ikOH7LIr0.net

これよりタンク多めで長距離走れる軽量オフロード大型発売してくれねえかな
アドベンチャー重すぎてガレ場走れん

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-gssA)：2022/12/15(木) 21:46:20.07 ID:QlelkLVp0.net

レブルの500は免許の問題とエンジンだかギアだかの右側出っ張りが足にあたるのが気になるのを抜かせばベストバランスだと思うんだがな。
CL500はステップ位置が違うだろうから出っ張りは気にならないはず。

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87b0-KKgq)：2022/12/15(木) 21:52:11.98 ID:HZ7ZRFFs0.net

500はパワー的には2だぼ位あるからちょうど良い感じだろうな
教習車に慣れてると250は若干気を使う

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f79-5DNi)：2022/12/15(木) 21:53:09.73 ID:yliTy/yf0.net

>>861
ハスク701とかじゃダメなんか？

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-PP6G)：2022/12/15(木) 22:09:44.01 ID:yb9ijcwZ0.net

原付以外も最高出力区分になったら500も人気出そうな気もする

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfda-4m2F)：2022/12/15(木) 22:17:33.91 ID:/Kt+lDQ80.net

レブルちょっといじってスクランブラー名乗れば買うアホがいるんだからチョロい商売だよな

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-KKgq)：2022/12/15(木) 22:22:43.90 ID:ataCkpM20.net

日本が不況から脱しないのはこういう足を引っ張る人が悪い気がする
足引っ張るだけで自分は努力しないから害悪でしかない

868 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-3oqo)：2022/12/15(木) 22:28:31.24 ID:jezF6oHGa.net

EUの基準に合わせて、500ccでも35kW(54馬力)以内なら普通二輪免許で乗れるようになれば、500ccのバイクは人気出るはずだ。
しかし、2025年の免許制度改正は原付の基準だけしか変わらないかもしれない。
ガソリンエンジンのバイクはこのまま終りで、2035年には全てEVに置き換わるかも。

869 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-7z13)：2022/12/15(木) 22:35:57.85 ID:qmfdJXhW0.net

時々レブルとの違いが認識できない人がいるけど免許持ってないんだろうな
ベースはどうでもいいけどこんだけポジションが違ったら全く別の乗り物だよな。
CB250Rのほうが近いかな
早くまたがってみたいね

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 47b0-KKgq)：2022/12/15(木) 22:38:03.72 ID:ataCkpM20.net

バイクのように走行距離が短く生涯を終えるものは環境負荷がガソリン車を超えちゃうからよく考えないとな
国によって発電環境も違うから水力でほぼ賄えてる国は短距離でもエコになるし日本のように火力メインの国は20万キロ走ってやっとガソリン車並みの環境負荷なんてこともある

871 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-YWHd)：2022/12/15(木) 23:19:40.18 ID:CYfmxanUM.net

>>861
トランザルプとかじゃダメなんか？

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7ee-EX8w)：2022/12/16(金) 06:36:16.46 ID:ixG1yD3/0.net

>>864　日本者が良くてね
>>871　あれは重いアドベンチャーだしね

理想は昔あったDRZ400みたいなのね

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-FUlb)：2022/12/16(金) 07:23:58.95 ID:i1N4ByNw0.net

>>872
適当な中古のDRZ400を買えば解決するのでは

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2709-arOL)：2022/12/16(金) 07:32:37.74 ID:gWuvHz0E0.net

現状でも500Xがあれば400Xより人気でるような気がしないでもない

875 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-eSAN)：2022/12/16(金) 08:41:11.08 ID:8zrqkQZqa.net

155だったら欲しいかも

876 ：834 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-g+mw)：2022/12/16(金) 11:24:21.13 ID:IFdiycl7a.net

>>875

155はトルク無くて高速つらいよ。
風にも弱いし。

877 ：774RR (ｱﾒ MM2b-bDiT)：2022/12/16(金) 12:09:13.74 ID:W+jDl7zGM.net

巡航になる高速道路で比較的辛くないのはゴールドウィングくらいだからな
兎に角加減速繰り返すような乗り方なら軽々二輪は辛かろうが、どんな乗り方？って感じ

878 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-eSAN)：2022/12/16(金) 12:17:21.72 ID:8zrqkQZqa.net

>>876
結局250も風に弱いし、たまにワープで使えるぐらいでいいのだ

879 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-1nPk)：2022/12/16(金) 13:26:35.45 ID:rjSEShTjd.net

EVバイクとか無理じゃねえの
せめてハイブリッドやろ
車をEVだらけにしたら欧州の電気代高騰で借金まみれの家多発とか聞いたで
端から無理やったんやろ今のバッテリーなんぞは

880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-PP6G)：2022/12/16(金) 13:49:14.68 ID:XG/yaV/00.net

EVバイクは今の技術じゃどうやっても航続距離が…
とりあえず売るには売るだろうけどパフォーマンスの意図が強いだろうね

881 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-dKun)：2022/12/16(金) 13:58:37.89 ID:Q4o+5Ag8d.net

レブル500「500が出たら買うおじさんは500が出ても買わないよ」

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-KKgq)：2022/12/16(金) 14:00:52.67 ID:4dur4Emo0.net

燃費向けハイブリッドにするだけで相当良いと思うけどな
電アシのユニットは250W80Nmみたいなスペックだけど出足だけはすげーし15キロ位で走ってる分にはペダル触ってるだけと言う感じ
あの小型バッテリーで100キロくらい持つしああ言うので良いんだよバイクのアシストなんて

883 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-PP6G)：2022/12/16(金) 14:38:35.50 ID:XG/yaV/00.net

>>882
スレ違いだけどそれがPCXのハイブリッドなんじゃ？
走りに振ってるという言い方だけど実態は車のようにあまり燃費に寄与できないんじゃないかな

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf43-u86g)：2022/12/16(金) 16:55:09.26 ID:9XKWHykW0.net

バイクレベルの容積と重量じゃ両方積むのも大概効率が悪いからな

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-PP6G)：2022/12/16(金) 17:25:14.14 ID:XG/yaV/00.net

>>884
そうなんだよね
燃費気にするならもうカブでいいじゃんってなる
C125でツーリングいってみたら70km/l越えたからなぁ

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb6-Q6tD)：2022/12/16(金) 17:30:24.50 ID:FPISkgdL0.net

>>876
高速で乗らないし風の強い日も乗らないですー

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-FUlb)：2022/12/16(金) 18:00:59.78 ID:i1N4ByNw0.net

>>882
250Wつったら全日本プロレベルの選手が登坂するときに出してるパワー。それにゴミカス脚の100Wが加われば世界トッププロのレベル。
だから出足が速いのは当たり前。危険すぎるので実際には自転車の制御でもっとセーブしてるだろうけどな。

まあそれは知識として持ってもらってな、

クソ重い自動二輪のアシストは単純に5～6倍の力（1馬力程度）が必要だから現状のバイク構成の中に押し込むのは無理。
1馬力といったらセルモーター回してるのと同じ。ということは太いケーブルだけでスペースを取る。まぁ無理っしょ。

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfc1-FUlb)：2022/12/16(金) 18:03:08.47 ID:i1N4ByNw0.net

ちなみにヤマハPASが出たときは「ランス・アームストロングが背中を押してるようなもん」って比喩されてたよん

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-GD9R)：2022/12/16(金) 19:55:45.72 ID:JoUT1D9+0.net

>>881
説得力ありすぎで草

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbd0-kE1e)：2022/12/17(土) 02:12:43.35 ID:zgPKS4d40.net

プリウスが90年代に初登場した時に、ホンダだったかどっかのメーカーがバイクは？と時かれ、ハイブリッドよりEVが本命ですって言ってたくらいだからEVに向かっていくんだろうね
ハイブリッドはバイクだとあんま燃費変わらんくせに製造に伴うコストやCO2は爆増なので本命ではない

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-e5AJ)：2022/12/17(土) 03:03:18.94 ID:ynyNkTMI0.net

ちゃんと燃費重視のセッティングにすれば燃費良くなるでしょ
発電環境は国によって違うから日本のように自然エネルギーの比率が低い国でEVやっても環境負荷は減らないしその辺考えなきゃいけない
水力だけでほぼ賄えてるような国では推進するべきだろうし
てか環境云々言うならもっと課税して貧乏人が乗れないようにして公共交通機関を地方でも復活させたらいい話で環境問題なんて本筋ではないがな

892 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-dWW9)：2022/12/17(土) 03:23:47.21 ID:veD3SpcKa.net

環境問題の本質は「皆がハイテク（便利）を捨ててローテク（不便）を受け入れる」しかない。
どこぞの知事が環境大臣の時に「クールビズ」をアピールして、クールビズ商品が売れるとか本末転倒だった。
環境問題アピールだったのに消費拡大になるとかアホだった、重要なのは「もう買うな薄着になれ」だったのに。
環境問題云々は、通販とか減って、ジュースは瓶に戻り、車は世界規模で「個人が持てるのは軽自動車まで」にして、テレビは深夜1時でオシマイ、スマホは最低でも一回買ったら十年は使う、みたいな世界よ。
経済回しながら環境を改善するのは無理。
経済回しながら環境問題云々ってのは、緩く終わる行為。
とりあえず、重い四輪は世界規模で個人所有禁止して、持てて二輪（バイクで250ccまで）にしたら、実施二年後には改善してると思う。
でも賛成派と反対派で対立して第三次世界大戦かな。
人間はその程度でも意見はまとまらないからね。

893 ：774RR ：2022/12/17(土) 07:39:34.72 ID:6jVNfra90.net

買ったら敗北だろう

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dada-lwto)：2022/12/17(土) 08:35:54.54 ID:AuVCdI6u0.net

見た目が違うだけで
ホンダの250は全部CBR250R

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb09-D+GZ)：2022/12/17(土) 09:02:23.06 ID:xo/EPh5Q0.net

ニダボとそれ以外か
バリエーションが豊富なのはいいことだ

896 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-mQgN)：2022/12/17(土) 21:02:18.31 ID:fRqz5gcHM.net

おっちゃんは500注文したぜ

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e43-QlIV)：2022/12/17(土) 22:29:58.57 ID:SAIjjrMM0.net

バイク初心者です
これとVストローム250で悩んでるけど
比較として合ってますか??
ツーリングでゆっくり走りたくて
フェリーで北海道持ち込んでのんびり走るやつしたいです
試乗まだだからなんとも言えないかもしれないけど…

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3b0-e5AJ)：2022/12/17(土) 22:33:26.78 ID:KNq79uVf0.net

それ言ったら四輪なんて各メーカー3車種しかないぞ
ランエボの4G63なんてフォークリフトのエンジンだし

899 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0b-ms8Z)：2022/12/17(土) 23:35:33.50 ID:y3vP4m4m0.net

>>894
そんなこと言ったらヤマハもカワサキもバリエーションさえない
スズキはジクサーとGSXがあるけどGSX終了決まってるし
ホンダ最強じゃないか?

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dada-JDfe)：2022/12/17(土) 23:40:03.72 ID:M1eOOK/X0.net

>>897
ツーリングでゆっくりならレブルのほうがいんでないかい
北海道行きのフェリーでも結構見かけるよ

901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb09-US6j)：2022/12/17(土) 23:42:55.55 ID:xo/EPh5Q0.net

>>897
250ならどれ選んでも誤差の範囲でしかないと思うけど
見た目がすきな方で選べば？

902 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-dWW9)：2022/12/17(土) 23:45:31.67 ID:veD3SpcKa.net

>>897
Vスト250はセンタースタンドがある。
のんびり云々は個人の主観だから何も言えない。
ならば装備の違いで考えるとかね。

903 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1fee-6my/)：2022/12/17(土) 23:52:41.06 ID:ZVkPCc3c0.net

CRF250Lというオフやアドベンチャーまであるからそう考えたらすごいよね

904 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3e43-QlIV)：2022/12/17(土) 23:59:41.56 ID:SAIjjrMM0.net

皆様どうもです
見た目どっちも好みだし、大きな差がないのであれば
CLの価格納期次第で考えようかと思います
とりあえず年末までに価格出るみたいなのでそこですかね
ありがとうございました(_ _)

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ da79-ZvOm)：2022/12/18(日) 00:34:30.23 ID:BwxX9LL70.net

>>904
どっちが楽そうかで考えるとVストだけど、どっちが楽しそうかで考えるとCLって感じ。
バイクなんて苦労して楽しむ乗り物だから。
まぁもう答えは出たみたいだからどうでも良いけど。

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b0-e5AJ)：2022/12/18(日) 00:46:21.01 ID:cH2bO3zO0.net

>>904
Vストはめちゃんこ下のトルクがあって異常に乗りやすいよ
GSR250やGSX-250Rと同じエンジンだから一度試乗できたらした方が良いと思う
新型のVストはシングルエンジンになっちゃうから20キロ軽量になるとは言えちょっと微妙だが

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ff3-e5AJ)：2022/12/18(日) 01:31:17.36 ID:DMZTb7bX0.net

>>899
2気筒のvスト250が来年以降も排ガス規制対応させたのを販売するからGSX250Rも継続するんじゃね？

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a0b-ms8Z)：2022/12/18(日) 01:34:28.99 ID:X9+2Os6A0.net

来年はね

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8a17-sRIe)：2022/12/18(日) 01:47:09.44 ID:eiBMsR0V0.net

>>904
荷物的にも航続距離的にもダンチでVスト
北の大地を想定しているなら尚更

910 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1b-FSp7)：2022/12/18(日) 03:36:10.46 ID:Et62FmKDM.net

250でツーリング用途ならツインのVストのがいいでしょ

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9758-4N1m)：2022/12/18(日) 07:46:52.30 ID:QQT9bFzU0.net

GSXとジクサーどっちも乗ったけど2気筒は下鬼トルクだが上が全然伸びず、油冷シングルは上はまぁ伸びるけど細トルクゆえ1,2速のギア比低くて3速でいきなり加速する違和感がある
慣れるし使い方にもよるしで一日乗るだけならどっちも良いバイク
だけど所有者はすぐに劣化していく部品の修理に費用を費やしてたから耐久性は値段なりなんだろうね
ちなMC4は10年以上前に出た名機で今更とやかく言われるレベルに無いハイレベルなエンジンてのは評判の通り

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6ab9-eIAy)：2022/12/18(日) 08:09:40.06 ID:48fafCIL0.net

いつも思うけど
どれにするか悩むときは今はレンタルバイクが充実してるから一日レンタルして乗ってみればいい。
２万近くかかる場合もあるけど試乗だけじゃわからんこともわかるし。

913 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dada-lwto)：2022/12/18(日) 08:28:32.74 ID:DMzF1t4E0.net

レンタルで2万も出せないよ庶民は

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea8a-CtWr)：2022/12/18(日) 08:29:47.18 ID:IGDruzeC0.net

レンタルバイクの立ちゴケ商売やめて欲しい
なんでガード類付けないんやろな