【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】

1 ：774RR ：2022/11/17(木) 20:14:37.57 ID:JYGjaum4M.net

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】（実質２６スレ）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653210438/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/

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2 ：774RR ：2022/11/17(木) 20:15:42.72 ID:JYGjaum4M.net

次スレ立ってから埋めてね
頑張ったからなにかちょうだい

3 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 20:45:18.53 ID:5o1A7DbDM.net

3¢

4 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 20:45:36.54 ID:5o1A7DbDM.net

4¢

5 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 20:50:44.30 ID:5o1A7DbDM.net

5¢

6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-FFna)：2022/11/17(木) 21:03:33.32 ID:IjZ8yT9J0.net

前スレのＡＤＶ１５０からジクサーに乗り換えるに至った経緯を知りたい
俺は逆にジクサーからＡＤＶ１６０に乗り換え検討してる

7 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 21:06:25.05 ID:5o1A7DbDM.net

7¢

8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 234f-zbTn)：2022/11/17(木) 21:20:48.66 ID:hzBOMb510.net

>>6
前スレのADV乗りだけども、単純に移動手段としてならすごく良いんだけど、ただそれだけだからつまらなくて。
走っていてもちょっと寝かせただけでセンスタ擦るし安物社外マフラーだとエキパイ削れるし。
今年前半までカブ110も持ってたけど楽しさならADVより上だった。
その前はGSR250乗ってたけどちょっと重さが辛くなってきた。
軽量なジクサーなら楽しめるかなと。

9 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 21:29:59.97 ID:5o1A7DbDM.net

>>1
乙！

10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-FFna)：2022/11/17(木) 21:38:23.44 ID:IjZ8yT9J0.net

>>8
なるほどね
俺の経緯は、面白いのは間違いなくジクサーだけど
でもＡＤＶは荷物積める、足元濡れないし靴は何でもいい、スクリーン付いてるし防風もある
等の利便性に魅力を感じつつある
でも加速や動力性能はやっぱ不満に感じるのかな

あと根本的に俺は１５０ｃｃくらいの排気量が燃費とか自動車専用道路通行可能等のバランスで一番好きだ

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2358-FFna)：2022/11/17(木) 21:42:58.58 ID:IjZ8yT9J0.net

あとジクサーは排気量もちっさいし値段も安いけどちゃんとＭＴバイクしてんだよなぁ
それにより通勤が単なる移動ではなく楽しい時間となった

12 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM41-BAH0)：2022/11/17(木) 22:02:59.62 ID:wPfGBsHDM.net

楽しさがほしいなら高回転型がいいと思うけどな

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 234f-zbTn)：2022/11/17(木) 22:04:16.38 ID:hzBOMb510.net

>>10
実際乗るなら確認はするだろうけど、ADVのシート下は荷物が全然入らなくて困ってる。
かなり厚手の冬物ジャケットすら入れられない。
今はキャリアとトップケースを検討しているところ。
加速とか巡航とかは満足なんだけどやっぱりオートマは少し飽きる感じ。
2台目には良いのかも。
ジクサー150以外だとXSR155やNinja250SLあたりを考えているよ。

14 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 22:42:23.65 ID:5o1A7DbDM.net

14¢

15 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 22:42:41.14 ID:5o1A7DbDM.net

15¢

16 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-zY2Z)：2022/11/17(木) 22:51:28.55 ID:5o1A7DbDM.net

16¢

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75aa-8mEh)：2022/11/17(木) 23:04:15.50 ID:qMXOIV3E0.net

どうにでもなる軽さと低速からでもねばるエンジン
トコトコも楽しいのがジクサー

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2394-MiMc)：2022/11/17(木) 23:59:44.18 ID:L46dFyGn0.net

2年目でローン終わった
これからも頼むぜジクサー

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2d97-JIcA)：2022/11/18(金) 00:24:57.05 ID:kcC1xZQx0.net

フューエル1入れたらまじで謎の失火はなくなるし、吹けも良くなった。

20 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src1-y8xf)：2022/11/18(金) 00:43:29.80 ID:3Mgvq0Mvr.net

近いならバイク交換すれば？

21 ：774RR (ﾍﾞｰｲﾓ MMab-ZAHi)：2022/11/18(金) 18:07:49.05 ID:L9webo6YM.net

>>20
それは名案だろうな
お互いどんなメンテ状況や使い方だったかも交換できるしな～

22 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-vKVn)：2022/11/18(金) 23:52:31.52 ID:9YrcybE9a.net

>>21
一週間で壊れたりしたら修羅場になるんだろうなw

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 772d-MJmK)：2022/11/19(土) 08:46:52.86 ID:FzhiBkyA0.net

>>22
それは…うん、なるなｗ

24 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-FV69)：2022/11/19(土) 15:00:39.12 ID:XH5ygkfMr.net

ジクサー150で走行距離10万km超えた人いる？

オーバーホール無しでどこまで乗れるのか一例を聞いてみたい

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-5lo2)：2022/11/20(日) 03:13:55.72 ID:snbfmEzk0.net

SNSで9万キロを見かけたことはある。次点で5万前後を数人
どの人もまだまだ乗るって雰囲気

26 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-haou)：2022/11/20(日) 05:01:13.83 ID:yS+sJdASM.net

やっぱりバランサー付エンジンはつおいな

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e213-CUER)：2022/11/20(日) 08:53:29.23 ID:+Lh1a+n/0.net

次のバイク貯金が貯まるまで2年かかるのでそれまではもって欲しい
(現在23000km)

28 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-WMtW)：2022/11/20(日) 11:28:18.57 ID:/Z/I0CZqM.net

なんかクラッチが弱いとか話聞くけどどーなん

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-grd7)：2022/11/20(日) 17:09:14.62 ID:A0pf3LQl0.net

>>13
PCX150（KF30）からジクサーへの乗り換えだから、すこし状況や経緯が似てるかもね

乗り換えの動機は単純にスクーターに飽きたこと
飽きた理由はもう同じだと思うw
でもね、1年もたつとまた反動で逆の感覚に襲われるよw
スクーターのよさを再認識する場面がいろいろ現れる
スクーターに戻りたいとは思わないけど、できれば増車したくなる

30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-grd7)：2022/11/20(日) 17:10:42.22 ID:A0pf3LQl0.net

>>28
ミートポイントが曖昧とか半クラ領域が広すぎて、遊びを取るとすぐ引きずるとかあるけど
弱いということはないんじゃない？

31 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-yBNw)：2022/11/20(日) 17:52:34.11 ID:ps2UKMdcM.net

趣味でバイク乗ってたらキリ無いでしょ
低燃費で実用的なのがこのバイクの良い所

32 ：774RR ：2022/11/20(日) 19:26:12.36 ID:A0pf3LQl0.net

実用性を考えたらスクーター一択よ
PCXとジクサーを比べても比較にならんと思う

33 ：774RR ：2022/11/20(日) 19:40:45.44 ID:HMfxi9tQ0.net

>>29
ありがとう。
スクーターも通勤だけとかに割り切れれば良いのだけどね。
スクーターともう一台とか。
乗り換えたい乗り換えたいと考えていても仕事からスーっと帰ると「でもADVも悪くないよなぁ」って思ったり。
とりあえずもうしばらく悩みます。
悩んでいるうちが一番楽しいか。

34 ：774RR ：2022/11/20(日) 19:47:42.06 ID:WoQDFIP8M.net

オレもADV160増車したい

35 ：774RR ：2022/11/20(日) 19:50:26.26 ID:Vb4jtGzRM.net

バーグマン200から乗り換えだけど
積載量かなり落ちたけど驚異的燃費で
ツーリングの回数増えたよ

36 ：774RR ：2022/11/20(日) 20:02:01.43 ID:DljFmYHfF.net

ジクサーの一番燃費のいい速度って何kmくらい？

37 ：774RR ：2022/11/20(日) 20:04:33.79 ID:DljFmYHfF.net

あと積載量はフルパニア化したらバーグマンよりいいんじゃない？

8万もあればいいのつけれそう。

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-opmR)：2022/11/21(月) 09:58:08.75 ID:fZuG3TBI0.net

自分もADVから乗り替え
最初はADVのあまりの快適さにもうバイクこれだけでいいじゃんと思って大型も売ったけど5000キロで飽きた
ジクサー味わいあるし燃費最高で通勤も楽しい

39 ：774RR (ｱｳｱｳｵｰ Sa7a-xWRz)：2022/11/21(月) 12:21:03.64 ID:JcKMYJ7La.net

>>38
アドレスｖ１２５乗ったけど、とても良かったな
１年半で物足りなさを感じて乗りかえたけど
とても良かった

40 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-qadF)：2022/11/21(月) 12:53:49.43 ID:rZ3TxeKSa.net

2020kmの中古で買ったが右側のミラーが緩みやすい
このバイクこんなにミラー緩むのかな？
それともハズレ？

41 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-hpow)：2022/11/21(月) 13:43:20.48 ID:vdnBBVM90.net

ネジがバカになってるとかでなければ
緩みやすいとか、当たり外れはない部分だから
バイク屋さんに持っていってきちんと締めてもらいなよ

42 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-5lo2)：2022/11/21(月) 15:04:11.19 ID:i6aAcdd+M.net

2017年式で、マウントのしかたの影響か、右ミラーのほうが振動強くね？緩くなるとかは無いけど
左が後続車のナンバーまで読めるときに右がナンバー読めなかったりする

43 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-qadF)：2022/11/21(月) 17:21:34.03 ID:0cvObxaqa.net

>>41
昨日バイク屋さん行って締めてもらったよ
緩みやすいので14スパナを2本常時しておいてください
って言われた

車載に14スパナが明らかに買い足したのがあるんですが・・・
やはり右側のミラーに何かあるような

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-kfYZ)：2022/11/21(月) 17:47:59.27 ID:P9coYWXb0.net

>>42
吹かすと振動で後ろ見えなくなるぞ

45 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e294-yBNw)：2022/11/21(月) 19:38:22.62 ID:ACEM6m8d0.net

>>43
ハズレじゃない？
2年乗ってるけど緩んだ事一度もないなぁ
ネジ留め剤付けちゃえば？

46 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-qadF)：2022/11/21(月) 21:01:27.52 ID:AtpeVJTAa.net

>>45
次右側が緩んだらネジ留め材使いますわ
14スパナ買い足したって時点で怪しい

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-hpow)：2022/11/21(月) 21:28:38.83 ID:vdnBBVM90.net

緩みやすいってのがどういう状況なのかいまいちわからんが…

純正のミラーはレバーホルダー側は正ネジで、そこへアダプタをねじ込む
アダプタは逆ネジで、ミラーそのものも逆ネジ
これでどの方向から外力が加わっても、どちらかのネジが緩んで衝撃を逃がす仕組み

だから、それぞれを締めるときはスパナが2本ないと締められない
1本のスパナで締めようとしても無理だが、そういうことなのかな？

48 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-qadF)：2022/11/21(月) 21:51:56.33 ID:qJ3H25T1a.net

>>47
合ってます
前オーナーらしきの立ちゴケ？した跡ありますし

49 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-hXVy)：2022/11/21(月) 21:56:28.59 ID:cWdOUOc/d.net

2022年度型だけどミラーは大丈夫だなあ　
昔の型のインプレでミラーが緩みやすいってのは見たことあるけどね　YouTubeかな

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6258-hpow)：2022/11/21(月) 22:18:35.38 ID:vdnBBVM90.net

今どきのミラーの軸は10mm
M10のボルトの軸力を想像すればいいと思うよ
きちんと締めたらそうそう簡単に緩むような軸力じゃない
通常はコケたりしない限り緩むものじゃないね
振動もミラーが緩むほどの振動はないと言えるし

どの程度のことで緩んでしまうのかわからんけど
正しく締めてないか、ネジが壊れてるかのどちらかなんだろう
バイク屋で診てもらってネジの異常がないのならば
やはり締め方がまずいんだろうとしか言えないね
とにかくダブルスパナでしっかり締めなければ締められない

51 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbe7-6BcZ)：2022/11/22(火) 02:55:55.57 ID:tj26/VlT0.net

ジクサー新型で慣らし運転中なんだけど、燃費40km/L〜よくて50とかなんだけどジクサーってこんなもん？

52 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ efb0-AUwF)：2022/11/22(火) 03:21:07.03 ID:u7jnnkWV0.net

そんなもん
５速で５，６０ｋｍぐらいで走ると燃費６０近く出るよ

53 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8e-rq8n)：2022/11/22(火) 12:28:02.60 ID:m4euzubjM.net

>>51
そのくらい
40以下は短距離通勤に使えば出る
50以上はツーリングしていれば出る
あと冬場は最大5km/L落ちる気持ちで

54 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-BuiD)：2022/11/22(火) 16:26:03.27 ID:Q645P4qmr.net

もうこの時期はかなり燃費落ちてる

55 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4eda-TQhy)：2022/11/23(水) 07:56:11.41 ID:e53ptf7L0.net

今年3月から片道40kmの通勤に使ってるが45km/l程度の燃費だったから、噂ほどにもないなとがっかりしたけど、夏になるとどんだけ回しても50km切らなくて感動したな

56 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-FV69)：2022/11/23(水) 14:13:20.72 ID:/GyKQ/IEr.net

ジクサー150って余裕でリッター60km超えるイメージだったんだけど、そうでもなかったんだな

57 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-yBNw)：2022/11/23(水) 14:57:33.43 ID:I7TrEAgRM.net

どういうイメージだよ
流石にそれは盛り過ぎ

58 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-grd7)：2022/11/23(水) 15:17:21.63 ID:QKHhrrTPd.net

燃費を意識せず多少元気よく走るイメージで、街中メインなら40km/L台前半
同じ条件でPCX150とほぼトントン
CBR250Rだと30km/L台前半
50km/L台は平坦路のツーリングなど、かなり条件が整った上での数字だよ
60km/L台というのは自分ではとても出る気がしない

59 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-FV69)：2022/11/23(水) 17:29:42.41 ID:/GyKQ/IEr.net

ジクサー150ガス欠チャレンジってつべの動画だと下道を普通に走ってリッター62kmだったし、慣性走行とかトラック風避けに使うとか信号読んでアイドリングストップするとかしたらリッター70kmいくような気もするんだがどうだろう