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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】
- 1 :774RR :2022/11/17(木) 20:14:37.57 ID:JYGjaum4M.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653210438/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 249 :774RR (ワッチョイ 273f-epwD):2022/12/10(土) 15:42:17.39 ID:FBdyIQaZ0.net
- やっぱ無理だ、駐車時の安定性に欠ける
- 250 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/10(土) 15:55:52.77 ID:gLgEb5Sbd.net
- >>246
これが俺のパンク修理キット
刺さるものなんてないわ
矢はハンドル内に収納できるようになってる
https://i.imgur.com/8Kd6Cqe.jpg
工具は基本車載工具以外は携行しない
- 251 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/10(土) 15:59:44.27 ID:gLgEb5Sbd.net
- なぜかジクサーはカブおじさんに好まれる傾向がありそうだ…w
- 252 :774RR (テテンテンテン MM8f-YjXL):2022/12/10(土) 16:17:32.02 ID:zFgzpRCBM.net
- 高速に乗れるカブと言われてるくらいだし
- 253 :774RR (アウアウウー Sa6b-H2Md):2022/12/10(土) 19:27:34.11 ID:oLGaxm0+a.net
- 高速走るとクソ疲れるから走る予定の有る奴は素直に250買っておけ
- 254 :774RR (アウアウオー Sa9f-+3XU):2022/12/10(土) 22:04:47.65 ID:wrPj7yJ/a.net
- >>236
1年くらい250にしておけば、と悔やんだりしていたけど
今は150で全然満足している感じ
本当にいいバイクだわ
- 255 :774RR (ワッチョイ a7aa-Zm9Y):2022/12/11(日) 08:44:29.90 ID:18aS8Glr0.net
- 確かに高速疲れる
何が疲れるかというとアクセル全開を維持する右手が疲れるので
固定できるやつほしいなと思う
- 256 :774RR (オッペケ Sr1b-lOAh):2022/12/11(日) 10:48:39.36 ID:IaDwH1POr.net
- ジクサー注文してきた、
良さそうなお店だったので安心したわ
結局、ドラレコ、usb、エンジンガードをお願いしてきた。
次は防犯についてとヘルメットについて考えてる
- 257 :774RR (ワッチョイ 4792-bDiT):2022/12/11(日) 19:51:09.71 ID:5y+glH/W0.net
- >>255
アクセルは95%でも変わらないだろう!と割り切って少し力抜くといいと思います。
- 258 :774RR (ワッチョイ a7aa-jxwQ):2022/12/11(日) 20:07:34.86 ID:EI4fAcXs0.net
- >>256
おめ v(・∀・)omeh!!
赤だっけ?仲間だな(・∀・)
- 259 :774RR :2022/12/11(日) 20:55:46.27 ID:Gl8WSEic0.net
- >>256
おめでとー
- 260 :774RR :2022/12/11(日) 21:00:37.42 ID:NFzbmIG8a.net
- 忍耐の慣らし運転が始まるんだなw
5000回転からが気持ちが良いんだよね
インド製のせいか2000キロぐらいでエンジンがグッと良くなるから、そこまでがんばれー
- 261 :774RR :2022/12/11(日) 23:29:38.20 ID:xEz/vMBO0.net
- >>258-259
ありがとう、赤です
今日は2輪館行ったりAmazonでバイク用品みたりしながら過ごしたわ
納車が楽しみだ
- 262 :774RR :2022/12/11(日) 23:33:25.17 ID:xEz/vMBO0.net
- >>260
なるほど
ありがとう、慣らし運転意識するわ
- 263 :774RR :2022/12/11(日) 23:50:15.38 ID:NFzbmIG8a.net
- >>262
プラグをNGKに変えるのも忘れずに(個人的な意見)
- 264 :774RR :2022/12/12(月) 00:28:15.64 ID:lrXdGmvu0.net
- 200にボアアップして乗りたい。
EFIのサブコン?とセットで売ってないかな。
- 265 :774RR :2022/12/12(月) 00:40:44.11 ID:YJMS3682d.net
- >>255
ジクサーのスロットルは重くないので、開け続けて疲れるならたぶん手首の角度でしょ
握り変えればいいと思うよ
手首の角度を変えずに、手の中で親指で転がして送るようにしてやると
大げさな握り変えの動作が必要ないのでおすすめ
- 266 :774RR :2022/12/12(月) 00:43:33.27 ID:YJMS3682d.net
- >>261
おめ
実は来週自分も納車
色は赤
ジクサーじゃないけどw
納車前にAmazonや楽天見てるの楽しいよなw
- 267 :774RR :2022/12/12(月) 00:53:59.83 ID:WYQ185JYd.net
- 慣らしはのマニュアル指示は4500rpmで1000km
この排気量でこの縛りは割と苦行w
5速で60km/hちょいくらいだったと思うから幹線道路の流れに乗りにくい
>>263
自分のは失火の症状が出たのでNGKにクレームで交換してもらったね
- 268 :774RR (ワッチョイ 7f58-9NI9):2022/12/12(月) 09:12:26.59 ID:8fUFoyIn0.net
- >>267
慣らしはホンマ苦行だったわ。
バイク屋の前が70キロのバイパスで、納車日もそうだけど、
自宅から街中へ出ていく時はこのバイパスがメインなので、
これを避けて行かなきゃいけないから、お陰で抜け道色々覚えたわw
- 269 :774RR (ブーイモ MM8b-zzjI):2022/12/12(月) 11:58:38.52 ID:JJKcEGQpM.net
- 5台乗り継いでるけど慣らし運転したことない。
- 270 :774RR (テテンテンテン MM8f-YjXL):2022/12/12(月) 12:07:59.46 ID:aJa0Hy8RM.net
- 中古買ったら慣らししてる前提で乗る訳だが、実際は慣らしなんか気にせずブンブン振り回してた物ならどうなるんだろうな
- 271 :774RR (ワッチョイ c76b-uLSn):2022/12/12(月) 12:23:12.73 ID:0XWAB5bu0.net
- 10万キロが8万キロになるとかその程度。知らんけど。
それより指定距離でオイル替えて
- 272 :774RR (ワッチョイ 2783-//3t):2022/12/12(月) 12:35:23.22 ID:pGqiAlf20.net
- 通勤路が流れ速くて慣らしなんてしてたら大渋滞つくりかねんからやってないな
丁寧に慣らしした別の原2は普通に5万キロで逝ったし、慣らし自体が気休め程度のものでしかないと思う
- 273 :774RR (アウアウウー Sa6b-JcnF):2022/12/12(月) 13:22:26.12 ID:/5K4vnNFa.net
- 187ccにするキットが有ったが今は廃盤だね
金かけるなら素直に250に買い換えをした方が良い
- 274 :774RR (ワッチョイ df58-VX55):2022/12/12(月) 13:29:24.05 ID:Gq0pfSQE0.net
- 昔のVT-Fなんかは慣らしをきちんとやるかやらないかで
上の伸びが全然違ってくるなんてのは割と有名な話だった
あとジクサーのマニュアルもそうだけど、寿命が伸びると書いてるものも多い
純粋に機械的な側面から見れば
慣らしはやったほうがいいのは確実で、これは断言できる
ただやった場合の効果、やらなかった場合の悪影響というのは数値化されていないし
おそらく数字で一般化するのは不可能
それでも慣らしをやらない場合の悪影響が
誰にでも感じ取れるレベルで現れるものではなくなっていることから
昨今のマニュアルの慣らしに関する言及が簡単なものになってるんだと思われる
ホンダは概ねどんな車種でも500kmまでは丁寧に走れという程度の記述
ジクサーの場合、1000kmま4500rpmと具体的な指定がある
面白かったのはNMAXで、国内と欧州では慣らしの指示が全然違ってた
確か国内では1000kmまで丁寧に走れ程度のものだったと思ったけど
欧州仕様では1600kmまで段階的に縛りの回転数とオイル交換のタイミングが決められ
やっていいこと悪いことなど細かい指示も含まれる
ここでも慣らしをやるかやらないかは寿命に影響が出ると書かれてた
走る環境によっても慣らしの意味合いは変わってくるということだと思う
- 275 :774RR (アウアウオー Sa9f-+3XU):2022/12/12(月) 15:09:19.34 ID:FDJ9GgRCa.net
- >>274
インドだぞ
絶対必要だろw
- 276 :774RR (アウアウウー Sa6b-JcnF):2022/12/12(月) 15:11:31.80 ID:/5K4vnNFa.net
- ナラシって回転数を抑えて急操作しなければ大丈夫じゃん
- 277 :774RR (ワッチョイ df58-VX55):2022/12/12(月) 15:21:22.33 ID:Gq0pfSQE0.net
- まあその理解でも問題はないんだけれど
慣らしの本当の意味は、各部のアタリのきつい場所を適切に摩耗させる作業なんで
段階的に適切な負荷をかけていくのも慣らしのうち
最終段階ではリミットまで全負荷でしっかり回してやるところまで持っていく
普段乗りのバイクならばそこまで深く意識する必要はないと思うけどね
- 278 :774RR (アウアウオー Sa9f-+3XU):2022/12/13(火) 10:11:41.68 ID:IP4S8Mrda.net
- ギアの慣らしは1万キロかかったな
スムーズに入るようになった
サスの具合も1万キロぐらい
ウインカーも1万キロだなw
- 279 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/13(火) 12:04:34.49 ID:Acff1SEpd.net
- 外装はもっと早く終わったんじゃないか?w
ギアの入りはクラッチが影響するんで
ある程度クラッチが摩耗して引きずりの度合いが軽減されたせいかもね
遊びの調整でも変わる部分だから積極的に調整してやるといいかもね
ウインカーはスイッチのこと?
このバイクの弱点の一つはウインカースイッチのタッチ
最初のうちは慣れないのもあって引っかかり気味だったな
- 280 :774RR (スプッッ Sd7f-D0t8):2022/12/13(火) 12:52:01.09 ID:V9pXgLk5d.net
- ADV乗りですけど。
今日契約してきた。
中古
1,900km
キャリア
DC電源
ハンドルアップスペーサー付き
37万円。
メーターバイザー
ヘルメットロック
ETC
で15,000km、やっぱり37万円のジクサー250とすごく悩んだけど150にした。
ジクサー先輩よろしくね。
ちなみにADV(4,000km)の下取りは30万円だった。
- 281 :774RR (テテンテンテン MM8f-YjXL):2022/12/13(火) 13:47:29.91 ID:vSQNen4sM.net
- >>280
ADVを売却してこれに乗り換えた理由が知りたい
- 282 :名無し募集中。。。 (アウアウウー Sa6b-JcnF):2022/12/13(火) 15:27:35.74 ID:x3TokZvTa.net
- >>280
それだけ出せば新車買えるじゃん
- 283 :774RR (アウアウウー Sa6b-l94J):2022/12/13(火) 15:56:42.48 ID:LXtcWfDca.net
- スズキのバイクってオイルが減るすんごい車種あるよね
- 284 :774RR (ワッチョイ df58-VX55):2022/12/13(火) 16:17:00.27 ID:Erm3TU3H0.net
- >>283
それは車種の問題じゃなくて単なる故障でしょ
- 285 :774RR (テテンテンテン MM8f-79CG):2022/12/13(火) 16:29:30.32 ID:uO4PLcukM.net
- いくらETCついてるにしても15kで37万は無い
新車買えばよかったのに・・
- 286 :774RR (アウアウウー Sa6b-l94J):2022/12/13(火) 16:45:24.05 ID:CgicSmrTa.net
- 新車で買ったのにオイル上がりが
今までに2回ぐらいあったぞ
確率高すぎんか
何かとんでもない欠陥を抱えてないかススキ
- 287 :774RR (テテンテンテン MM8f-YjXL):2022/12/13(火) 16:52:23.66 ID:pUFv9BdZM.net
- >>285
分かりづらいけどETC付きは250の方じゃない?
彼が買ったのは1900kmの150
- 288 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/13(火) 17:21:27.54 ID:WjolBvyed.net
- 1900kmの150と15000kmの250がどちらも37万で迷ったということでしょ
で、ETCが付いてるのは250の方
ついこの間ジクサー150の2年落ち10000~15000kmの買取相場を調べたら、上限額で25万だった
これ、もう少なくとも新車価格で売らなきゃ足が出る値段だよね
1900kmで新車価格でもおかしくない状況かもしれない
この間ドリームに行ったときも、中古車相場はむちゃくちゃだと言ってた
受注停止が続いてるGB350なんか60万切る新車価格なのに90万位で中古が取引されてるし
- 289 :280 (ワッチョイ e74f-D0t8):2022/12/13(火) 18:56:37.25 ID:g6Am6s870.net
- ADVからの乗り換えについては>>8あたり。
なんだか分かりにくくて申し訳なかったです。
ワンオーナー
スクリーンバイザー
ETC
ヘルメットロック
2021年モデル
15,000km
その店で売られたジクサー250
キャリア
DC電源
ハンドルアップスペーサー
1,900km
ジクサー150
どちらも37万円(諸費用込み)で悩んだけど150にした。
新車の150(38万円+諸費用別)も隣りにあったけど同じくらいアクセサリー類つけたらそこそこ高くなるし、1,900km程度なら慣らしが終わったくらいと考えた。
250のほうの15,000kmの距離は気にしない
かった。
ワンオーナーだしそんなそんな壊れるものではないしその店で売られたので整備状況も分かるし。
ただ買ってすぐにタイヤや消耗品の交換になると割高なのでやめておいた。
他に探していたのはST250、SRV、XSR155、エストレヤあたり。
だけどどれも距離や年式の割にかなり高値だし(3万km超えでも45~50万円とか普通にある)それなら比較的安くて新しいジクサーが良いなと。
とにかく、調べた限り恐ろしく中古は高いし新車は手に入らないようだ。
- 290 :774RR (アウアウクー MM1b-oRrX):2022/12/13(火) 19:03:40.31 ID:wng0XPeoM.net
- 250の15000kmはちょっとなぁ
- 291 :774RR (アウアウウー Sa6b-JcnF):2022/12/13(火) 19:29:00.26 ID:7Yvb8Mdba.net
- この間まで150は諸経費込み30万位で買えたのに、、、
- 292 :774RR (ワッチョイ a7aa-jxwQ):2022/12/13(火) 20:20:09.71 ID:R9n3W5Jm0.net
- 主観で結構なんだが(というか、そうなるわな)、みんなはミラーの視認性はどう捉えてる?
俺はまるで見えなくて最悪レベルと評価してる。
とんでもなく視認性の良いVスト650に慣れてるせいか、どうしても比較しちゃうんだよね。
車体に対して垂直でステー出してんだが、ブサですらもっとよく見えるんで、みんなどう思ってんだろうか、と。
- 293 :774RR (オイコラミネオ MM3b-RY6i):2022/12/13(火) 20:27:28.16 ID:BXuIKYK5M.net
- >>292
ミラーより後方確認良くしてるよ
- 294 :774RR (ワッチョイ df58-VX55):2022/12/13(火) 23:17:55.45 ID:Erm3TU3H0.net
- バイクのミラーは真後ろは見えないのがデフォと割り切ってる感じかな
まともな後方視野を確保しようと思ったら
上か左右にライダーの体を避ける距離までステーを伸ばすしかない
大柄でハンドルバーが高くてワイドなバイクなら比較的容易だが
ごく一般的なバイクではそこまでステーを伸ばすのは弊害が出る
だから真後ろを見たい時は体をちょっとひねる、腕をどかすなど
多少工夫が要るのは仕方ないものと思ってる
バーエンドミラーという手もあるけれど、これとてやはり弊害はあるし
- 295 :774RR (ワッチョイ 47a4-svha):2022/12/14(水) 07:58:02.13 ID:n9A1y61w0.net
- >>292
買ってすぐステー付けてミラー自体もデイトナのに換えた
- 296 :774RR (アウアウウー Sa6b-pV0J):2022/12/14(水) 10:07:47.05 ID:uwBqC7hba.net
- >>292
ミラーが見にくいと思ったことはないなぁ
クルマも運転するので周囲の状況把握するためかなり頻繁にミラー見るんだけど、逆にそれが見切りをよくしてる部分があるのかも。
- 297 :774RR (ワッチョイ bfda-//3t):2022/12/14(水) 20:23:03.84 ID:2bPtgyFD0.net
- 座高が高いからかミラー位置が低いなと感じることはあるな
- 298 :774RR (ワッチョイ a7aa-jxwQ):2022/12/14(水) 20:49:26.23 ID:2Xh/Pwgv0.net
- >>292だけど、みんなありがとう。
極端に見にくい車種、ってわけじゃないんだね。
>>294を見て思ったんだが、自分の車歴だとオフ系かSS系に大別される感じで、ネイキッド系?はほとんど経験ない事に気付いたw
(今もブサ、Vスト、アドだし)
SS系なんか見えなくて当たり前な感じだったし、あまり気にした事なかったから。
色々試行錯誤してみる。ありがとう。
- 299 :774RR (オッペケ Sr1b-VJwe):2022/12/15(木) 01:08:22.38 ID:XR1EfASJr.net
- 誰かジクサーでしまなみ海道走った人いない?
70km制限だけど風が強いと聞くし、ジクサーじゃキツいのかな?
- 300 :774RR (ワッチョイ c76b-uLSn):2022/12/15(木) 03:49:35.70 ID:vLRakwzl0.net
- >>299
そんなの、走る日によるとしか…瀬戸内の連絡橋はどれも強風で有名だけど、凪いでるときは何も無いよ。天気見ていけ
管理側から見て本当に無理な日は二輪通行止めにされるから
- 301 :774RR (オッペケ Sr1b-VJwe):2022/12/15(木) 04:10:54.02 ID:mrZPrYVIr.net
- >>300
橋の上の強風とか耐えれん
やめとくわ
- 302 :774RR (ワッチョイ c7f3-3TNT):2022/12/15(木) 05:08:24.00 ID:iWE1n8rt0.net
- バイクが軽いなら自分が20キロくらい太ればいいだろう
- 303 :774RR (ワッチョイ 7fb0-R13b):2022/12/15(木) 06:52:04.50 ID:ttb+po1+0.net
- しまなみ街道いくなら原付きバイク専用道路だよな
しまなみ街道は車で行ったが高速代往復6千円でアホくさくなった
今度行くときは原付き自転車でのんびり行きたい
- 304 :774RR (アウアウオー Sa9f-+3XU):2022/12/15(木) 08:56:39.29 ID:uwvhB5M7a.net
- >>303
電動自転車の方が静かで良いだろ?
強風ならゆっくり走ればいい
- 305 :774RR (ワッチョイ 273f-epwD):2022/12/15(木) 09:42:06.15 ID:QiFkzvuf0.net
- 単純に道具として優秀だなこのバイク
- 306 :774RR (ワッチョイ 27c8-//3t):2022/12/15(木) 12:47:45.73 ID:4e54zJIy0.net
- 愛媛住んでて原2乗ってたときは本州行くときはしまなみ経由で行ってたけど橋の上で高速本線にいる車両の横通ってるときも風はそこまで気にならなかったよ
- 307 :774RR (アウアウオー Sa9f-+3XU):2022/12/15(木) 15:07:20.65 ID:5PV3Hqd9a.net
- しまなみで自転車道とか行きは良くても帰りはダルいだろ?
- 308 :774RR (ワッチョイ df58-svha):2022/12/15(木) 15:15:12.78 ID:fqCqv3cD0.net
- >>299
ジクサー乗りは横風恐怖症が多いなw
ジクサーが特別横風に弱いということはないよ
ほんとに危ないときは300の言う通り通行止めになる
ことさら心配する必要はないね
- 309 :774RR (アウアウクー MM1b-oRrX):2022/12/15(木) 15:24:20.05 ID:B0u+EH02M.net
- >>307
サンライズで聞いたけど
乗り捨てしてバス帰れるらしいぞ
島間の渡し船みたいなのも出てて面白かった
- 310 :774RR (ワッチョイ 273f-epwD):2022/12/15(木) 18:27:00.20 ID:QiFkzvuf0.net
- 150ccクラスもっと増えてほしいわ。気軽に深夜にコンビニ行けるバイクとしては最大排気量じゃないかなぁ
- 311 :774RR (ワッチョイ 5f41-3npV):2022/12/15(木) 20:30:58.45 ID:WGFz9hq70.net
- うちはコンビニ歩いて30秒だわ
- 312 :774RR (ワッチョイ a7aa-jxwQ):2022/12/15(木) 21:40:28.74 ID:4cnw+r0R0.net
- >>308
本四道路の二輪通行止めは風速15m以上。
昨日の東海地方はそんな感じだったが浜名バイパスも伊勢湾岸道も15m程度じゃ通行止めなんかならないよw
本四道の規制が異常に厳しいだけ。
ジクサーが風に強いか弱いかはどうでもいいけど、風のきつさにビビるのは東海地方沿岸部に住むとよく判ると思う。
- 313 :774RR (ワッチョイ bfda-//3t):2022/12/15(木) 22:26:22.74 ID:C8lVVEWt0.net
- >>310
確かに250になると気軽さはなくなるな
わざわざ出すまでもないか...という気になる
- 314 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/16(金) 12:04:36.39 ID:0EknjJFed.net
- >>312
アクアラインも15m/sで速度規制、20m/sを超えると通行止めになる場合があるという感じだからねえ
- 315 :774RR (ササクッテロラ Sp1b-JoLh):2022/12/16(金) 12:08:33.53 ID:BMv3VpxTp.net
- 深夜に軽くコンビニ行ける最強は125では?
- 316 :774RR (ワッチョイ e7aa-eO9k):2022/12/16(金) 12:13:55.85 ID:nl8iFKwp0.net
- 深夜、寒いです
- 317 :774RR (アウアウオー Sa9f-+3XU):2022/12/16(金) 12:20:30.37 ID:IDdAFJAia.net
- >>308
通行止めになってたら渡れないじゃん
凄い心配だわw
- 318 :774RR (ワッチョイ df58-svha):2022/12/16(金) 14:22:47.02 ID:yxnZ9YKg0.net
- うちはワンブロック抜けて通りを渡るとローソンがあったのに
放漫経営か何かは知らんが潰れてしもた…
今は最寄りのセブンが500mほど
嫁さんのチャリを借りるか歩いて出かける
バイクはさすがに可哀想
- 319 :774RR (オッペケ Sr1b-VJwe):2022/12/16(金) 14:34:46.65 ID:O4UgwDeMr.net
- 風かなんか知らんが橋の上とか、接地感が薄くなるような感覚になるときある
- 320 :774RR (ワッチョイ df58-svha):2022/12/16(金) 14:56:16.93 ID:yxnZ9YKg0.net
- 横風とか縦溝とかで意図しないセルフステアが働くせいじゃないかな
押さえ込まずに少し前傾して前荷重気味にしてあげればいいんじゃない?
- 321 :774RR (テテンテンテン MM8f-79CG):2022/12/16(金) 16:27:16.05 ID:OcjbgRTmM.net
- ジクサーはカブ上がりの人多いからじゃない?
カブの車高で余裕だった強風も
ジクサーだと身の危険を感じるレベルになる事がある
- 322 :774RR (ワッチョイ 273f-epwD):2022/12/16(金) 18:26:48.95 ID:YTtPsr6L0.net
- Vストロームってなかなかの変態バイクだと思うんだけど誰もツッコまないよね。なんであんな鳥みたいな顔してんだ?
- 323 :774RR (ワッチョイ 872d-W3/V):2022/12/16(金) 18:40:26.59 ID:wBGuV/Cu0.net
- >>311
コンビニ車で30分だわ…
- 324 :774RR (ワッチョイ 872d-W3/V):2022/12/16(金) 18:42:48.82 ID:wBGuV/Cu0.net
- >>322
個性があっていいんじゃない?
同じ顔ばかりじゃつまらんだろう
- 325 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/16(金) 18:52:31.12 ID:a+kpTJ2Hd.net
- >>321
うーむ、カブより圧倒的にジクサーの方が安定しているけど…
たまにカブに乗るとただ走るだけでふらついてしまうくらい感覚が違う
- 326 :774RR (スッップ Sdff-svha):2022/12/16(金) 18:55:36.92 ID:a+kpTJ2Hd.net
- >>322
あのクチバシはスズキが元祖だからね
いまではBMWのGSをはじめ、アドベンチャーの標準スタイルになってる
- 327 :774RR (ブーイモ MMeb-uLSn):2022/12/16(金) 19:48:54.30 ID:U2o9rLekM.net
- >>322
事前情報なしに鳥に見えたならSUZUKIとデザイナーの勝利
鳥イメージ入ってるから。
- 328 :774RR (オッペケ Srb3-xqJz):2022/12/17(土) 08:14:26.08 ID:4RqAZceVr.net
- アドベンチャーってジャンル自体懐疑的だわ
軽いオフ車に風防付けりゃそっちのがアドベンチャー出来るんとちゃうの
- 329 :774RR (ワッチョイ 3baa-rEl8):2022/12/17(土) 09:02:46.97 ID:sKVpNwQf0.net
- 福岡なので台風は来るし冬も沿岸部は風強いけど
正直ジクサーだろうとヨンフォアだろうと影響はうけるしそんなに気にしたことない
風強くて怖いとかよりも問題はこの馬力では風に負けること
風強い日は軽いなあよりも力足りんなあくらい
- 330 :774RR (アウアウクー MMf3-eCX6):2022/12/17(土) 10:24:42.17 ID:p9s2wZIeM.net
- ゲートブリッジで風が強くてフラフラになって怖かったな
- 331 :名無し募集中。。。 (アウアウウー Sa9f-I+25):2022/12/17(土) 11:46:28.51 ID:I5x2Vioca.net
- リヤサスが硬すぎて横風に流される
タイヤとサス変えたらかなり横風の影響が減った
- 332 :774RR (スッップ Sd8a-xiUH):2022/12/17(土) 12:16:05.42 ID:zny7jxGRd.net
- >>328
adventure touring motorcycleあたりでYouTubeで検索してみ
本来のアドベンチャーというジャンルの意味が分かると思うよ
- 333 :774RR (スッップ Sd8a-xiUH):2022/12/17(土) 12:33:57.50 ID:JWTah5a4d.net
- もう何度も書いてる気がするけど
ジクサーが特別横風に弱いというのは誤解だよ
風に吹かれてふらつくのはバイクがまっすぐ走ろうと自律している証拠
これは縦溝路面にも言える
で、横風の影響の受けやすさは重さよりも風を受ける面積と形状
台風で影響を受けるのは乗用車より重いトラック
横風が怖いのはジクサーのせいという先入観は捨てたほうがいいと思うよ
- 334 :774RR (ブーイモ MMd6-eCX6):2022/12/17(土) 13:40:05.50 ID:ilm3koPCM.net
- 2年乗って怖いと思ったことはないな。
台風でも通勤に使うけどね。
125のほうがよっぽど怖い、風がなくても。
- 335 :774RR (ベーイモ MMb6-cYCf):2022/12/17(土) 14:48:16.88 ID:5UP4pD1JM.net
- >>334
125が怖いのはタイヤ径が影響してそう
同じ様なサイズ感の125のことだったらすまぬ
- 336 :774RR (ワッチョイ 6aee-KEid):2022/12/17(土) 14:59:18.38 ID:OUHVJqwc0.net
- >>333
俺の体感に近い意見だわ
ハンドリング軽いし勝手にバランス取るまでが容易だしね
軽量だからランダムな横風を受けるとロール軸ヨー軸によく動くのは事実だが、動くからバランス取れるわけで…
重さがあってもデカいほうが怖い
- 337 :774RR (テテンテンテン MMe6-hLN4):2022/12/17(土) 18:01:13.35 ID:mIx+Sel2M.net
- >>329
関東民の俺が初めて志賀島行った時、横風強くて砂粒アタック食らって痛かった
- 338 :774RR (アウアウウー Sa9f-I+25):2022/12/17(土) 19:46:14.11 ID:wEMNLHy8a.net
- オフロードバイク並みに横風に弱いのに絶対に認めないってんだろうな
- 339 :774RR (ワッチョイ 6ab9-tVF/):2022/12/17(土) 20:15:26.19 ID:hk/SyXrt0.net
- >>338
その昔、150は速イッ!!って頑なに言い続けていた裸の王様と同一人物な気がする
- 340 :774RR (ワッチョイ afa4-xiUH):2022/12/17(土) 21:38:15.33 ID:KSVlbfhP0.net
- オフロードバイク並ってこたぁ無いんじゃねーかな
ジェベルよりは横風に強いよ
- 341 :774RR (ワッチョイ ea58-ajs8):2022/12/17(土) 22:06:33.32 ID:PcJj19o/0.net
- >>339
その話逆だろう
執拗に250推しを繰り返し、150は遅いことを認めろと暴れてた人はいたよな
もしかして本人?
- 342 :774RR (アウアウウー Sa9f-e5AJ):2022/12/17(土) 22:08:04.74 ID:lOpcy0naa.net
- 俺も元ジェベル200乗りだが、ジクサーのが高速は春かに楽。
それは振動。ジェベはとにかく耐え難い振動。ジクサーは皆無。
- 343 :774RR (ワッチョイ 6ab9-tVF/):2022/12/17(土) 22:16:44.18 ID:hk/SyXrt0.net
- >>341
いやいや150は遅いでしょ
登り坂とか2,3速で引っ張っても四輪車から余裕で煽られるのに
何で速いって言う人がいるのか謎過ぎるわ
- 344 :774RR (ワッチョイ 6ab9-tVF/):2022/12/17(土) 22:19:49.42 ID:hk/SyXrt0.net
- つーか、ジクサー150の速い遅いに関してはこのスレでもレビューサイトでも速い速い言ってる人が消滅したのが答えだと思うぞ
- 345 :774RR (ワッチョイ ea58-ajs8):2022/12/17(土) 22:28:32.84 ID:PcJj19o/0.net
- やっぱ本人かw
神のGTOじゃないんだからさ
誰も150が無条件に速いなんて言ってないよ
みんな使用用途を前提に必要十分とか、あるいは速いという表現をしていたのに
150は遅いと暴れてただけじゃないw
250オーナーさんだそうだけど、なぜ未だに150スレに住み着いてんの?
- 346 :774RR (ワッチョイ 6ab9-tVF/):2022/12/17(土) 22:32:22.61 ID:hk/SyXrt0.net
- >>345
んー、だから要するに遅いじゃん?
本当の事を言うと「それはお前が下手くそなだけだ!」とか意味不明な妄言撒き散らす変態に気を遣って、皆んなあー速いねうんうんって合わせてただけだよ
実際150が速いとかいう奴いなくなったし、それが答えだろ
- 347 :774RR (ワッチョイ 8b3f-ZyKO):2022/12/17(土) 22:32:33.40 ID:MZgjYhH10.net
- このバイク乗った人にしかわかんねーよなw
150って遅そうだもん、会社の他のバイク乗りも全く興味示さないw燃費いいらしいね、くらい
- 348 :774RR (スッップ Sd8a-xiUH):2022/12/17(土) 23:23:19.60 ID:Gvd8LBD9d.net
- >>346
これいったいどういうコンプレックス?
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