【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】

1 ：774RR ：2022/11/17(木) 20:14:37.57 ID:JYGjaum4M.net

軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください

※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】（実質２６スレ）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653210438/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/

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608 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79f3-Or7w)：2023/01/09(月) 01:41:40.70 ID:xaUdv49h0.net

>>607
ご近所さんチース
その店もちょこちょこ値上げして行ってるよ

609 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-4NB/)：2023/01/09(月) 01:44:44.99 ID:Xgp8gc4qd.net

>>608
年末にあるバイクの見積もりを頼もうと思ったんだけど、納期の点で断念
見積もりの価格はあのページの数字そのままだと言ってたよ

610 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79f3-Or7w)：2023/01/09(月) 02:00:42.12 ID:xaUdv49h0.net

>>609
自分も2年くらい前からちょこちょこ見てるんだけど
そこのページの値段自体もちょこちょこ値上げして行ってる
見始めたときはホンダ車も値引きしてたんだけどね

611 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-5LrD)：2023/01/09(月) 19:50:29.48 ID:RXM7aboHM.net

596です
本体価格の値引きは無しで購入しました。
他で二万円値引きがありましたが元が高いのでこんなもんかなという感じ
バイク屋の知り合いもいないのでディーラーで保証という安心を買うことにしました。
ハズレのエンジンを引く可能性も0ではないのでお守りとしてはありという結論になりました

612 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-A3ul)：2023/01/10(火) 10:12:36.37 ID:0ByStGWk0.net

規制された？

613 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-lp4a)：2023/01/10(火) 10:57:48.25 ID:TJrCcdjhd.net

>>611
おめいろ！

614 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-0u/0)：2023/01/10(火) 13:03:31.66 ID:0UObZGDLM.net

初めて旧型乗ってるけど、シートが幅広くて座り心地がいい代わりに停車時はガニ股気味になるね
個人的には新型の方が好みかな

615 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-ptnV)：2023/01/10(火) 13:35:13.27 ID:k9SmKdFqa.net

なんか旧型の方が燃費いいのかな？
2020モデルはどんなにがんばっても50kmいかなくてガッカリ

616 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-lJMh)：2023/01/10(火) 13:43:53.28 ID:mFG0XRx2r.net

冬の燃費は１割減

617 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 396b-wqca)：2023/01/10(火) 15:02:05.58 ID:t2vjL+e20.net

モデルチェンジで60キロ定地燃費が下がっているけれど
(2017:58.8km/L 2020:55.3km/L)
WMTCは51km/Lで維持
多少は難しくなっているかも？

618 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-4NB/)：2023/01/10(火) 15:12:50.86 ID:7JspnTNid.net

>>615
街乗りなら50km/Lは到底無理
平地のツーリングで郊外を淡々と走れればいく

619 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-lp4a)：2023/01/10(火) 17:20:26.66 ID:TJrCcdjhd.net

昨日給油して約42km/Lだった。

620 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-zST2)：2023/01/10(火) 17:42:29.31 ID:kiIla7VT0.net

150界のカブ

621 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1907-mORd)：2023/01/10(火) 18:22:46.21 ID:VM/EVEDl0.net

新型だけど冬でも50切らないわ

622 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-GGm/)：2023/01/10(火) 20:12:36.66 ID:VAj/NrFh0.net

カブってどんくらい燃費いいの
ライバルのハンターカブの燃費みたら５０ぐらいジクサーと大差ないよめ

623 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-0u/0)：2023/01/10(火) 21:14:21.83 ID:hqfUxCcl0.net

まあそれが大差ないならリッター40前後出る250とも大差ないわけで

624 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-wqca)：2023/01/10(火) 21:21:07.93 ID:SKKmnPw+M.net

>>622
ジクサーは40~55(頑張って60)という体感
カブ110,125シリーズについての記事や投稿では50~70(頑張って80)という印象

625 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdb3-6EYN)：2023/01/10(火) 21:42:26.65 ID:XF6cMfwvd.net

今時期の初期型燃費
狭い舗装林道を原付きみたいな走り方ばかりしてようやっと43くらい
真冬にぶん回して乗ると余裕の35、これ以下は出たことない
スレ当初は見切りつけて早々に250へ乗り換えた人もいたね

626 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-0u/0)：2023/01/10(火) 22:03:32.17 ID:hqfUxCcl0.net

冬場は下手すると250と燃費逆転するからねぇ

627 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-zST2)：2023/01/10(火) 22:38:47.56 ID:kiIla7VT0.net

250があの燃費だしてる方が凄い気がする

628 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 79f3-DWwd)：2023/01/11(水) 00:31:33.44 ID:PyZCl99T0.net

今日はワクチン接種で病院行くのに駐車場が少ないので久々にジクサーで行ってきた
天気がいいから奥多摩でもと思ったけど寒いので瑞穂で引き返してきた

629 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-5LrD)：2023/01/11(水) 09:26:18.47 ID:TeNcD+AVM.net

納車前にやるべきことある？

630 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-0u/0)：2023/01/11(水) 10:00:44.30 ID:66iiLS4P0.net

購入後すぐにフロントフォークとアンダーブラケットの隙間に長期防錆オイルを拭いておくと錆が発生しなくなるよ
AZの216hおすすめ
後は納車時にリアサスを一番軽くしてもらうようバイク屋に頼んだらいいと思う

631 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4d-mORd)：2023/01/11(水) 17:39:55.98 ID:WlrulZm6p.net

>>629
初バイクとかリターンならやる事や買い揃える物山ほどあるけど乗り換えとか増車ならなんも無いでしょ

632 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 112d-vewp)：2023/01/11(水) 18:32:44.25 ID:4SRABdv80.net

私の250の方はいつ乗っても大体45だね

633 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb3-wqca)：2023/01/11(水) 19:12:14.31 ID:2pv7LL4xM.net

プラグレンチとスパークプラグを欲しい物リストにいれる
新車のジクサーっていったらこれしかない

あとは1ヶ月点検で気になったことぜんぶ聞いたらいいと思う

634 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-ptnV)：2023/01/11(水) 20:00:37.56 ID:Mr0KE+wya.net

250も燃費いいのか
なんか250欲しくなってきたわ
わかってたことだが高速がしんどい

635 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-4NB/)：2023/01/11(水) 20:42:34.49 ID:44wuo5OWd.net

250で45いく環境なら150はその10km増しだよ

636 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-0u/0)：2023/01/11(水) 21:09:51.79 ID:66iiLS4P0.net

>>634
ジクサー250は街乗り35〜37、短距離走行33、ロングツーリングで40〜43くらい
冬場の一時期以外は概ね150の方が燃費いいよ

637 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9358-2Fyf)：2023/01/12(木) 03:34:44.35 ID:B9dWyLnm0.net

150は遅い分結局アクセル開けるから250と燃費対して差が出ない人もいる

150は純正プラグだと失火しすぎて事故りそうで怖い

638 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-4NB/)：2023/01/12(木) 12:46:38.67 ID:HZ3SMcRtd.net

>>633
プラグレンチは車載工具に入ってる
T字レンチは逆に使いにくいかも
ソケットタイプのものは初心者は締めすぎ注意なんで
とりあえず車載でいいかなと思う

プラグは失火の症状が出るならクレーム対応で交換してもらえると思う
自分のは初回点検でNGKのものに交換してもらったよ

ちなみにMotoDXも試してみたけど
燃費も含めスタンダードと体感できる変化なし
寿命が3倍長いけど価格も3倍というね…

639 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc5-0u/0)：2023/01/12(木) 12:49:02.33 ID:VlbpNMmqM.net

150は車載工具のプラグレンチで十分
長いやつを別途買う必要は全くない
プラグを斜めに入れないよう、締め始めは手で回すようにね

640 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-4NB/)：2023/01/12(木) 12:51:41.05 ID:HZ3SMcRtd.net

>>637
高速走行時の燃費以外それはないと思う
まあ、「常識的な範囲で」ガンガン飛ばしても満タン法の計測、つまりワンタンク通しで40を切ることはまずないし

641 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93ee-FOYR)：2023/01/12(木) 13:47:36.24 ID:c+NlA9rD0.net

250と150、定地燃費で10km程度の差はあるから250が上回る事はまず無いと思う。
でも250で平均35〜40km程度走るなら悪くはない。
エンジン的には2バルブで排気量の少ない150のほうが有利。

642 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 714f-lp4a)：2023/01/13(金) 09:22:36.88 ID:pdxBj7zW0.net

マフラー交換したいけどすぐ飽きそうだし後悔しかしなさそうなのがなぁ。
その分のお金をツーリングに回したりしたほうが良さそう。
でももう少ししマフラーに音量欲しい。
でもすぐ飽きそう。

643 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-4NB/)：2023/01/13(金) 12:34:26.02 ID:np65tTbsd.net

淡々と大人しく走る人ならマフラー交換はデメリットしかないと思うよ

644 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-oTuj)：2023/01/13(金) 15:13:29.13 ID:Wg0VXLUJM.net

ウルサイマフラー好きな人って理解出来ない
ナンバープレート折り曲げる奴ぐらい理解出来ない
街中でクッソうるさいバイクとか
同じバイク乗りでもマジで石投げつけたくなる

645 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sa6b-ptnV)：2023/01/13(金) 15:31:17.29 ID:Qu/zLbYVa.net

早いバイクならともかくジクサーでやるのはわからんな
まあ好き好きだけど

646 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93b9-0u/0)：2023/01/13(金) 15:34:55.73 ID:hjSLHfYB0.net

150のスロットルって開度半分から先は仕事しないよな

647 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 714f-lp4a)：2023/01/13(金) 15:54:47.53 ID:pdxBj7zW0.net

>>644
投げつけたら良いのに。

648 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMab-0u/0)：2023/01/13(金) 16:37:03.91 ID:1HRksXbFM.net

バイクに電動ガン付けて機銃にしようぜ
リモートスイッチで「ヒポポッ！ヒポポッ！」ってさ

649 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9358-tb1I)：2023/01/13(金) 19:47:12.35 ID:0ONIqUOV0.net

２０２０モデル、乗り始めた頃はケツが痛くなってしゃーなかったけど
半年もするとケツが順応してきた
女のアソコも彼氏に馴染んでくるっていうけど、そういうことかな？
今は４００ｋｍくらい乗っても楽しくて仕方がない

650 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-zST2)：2023/01/13(金) 20:01:43.69 ID:0dGwsrxid.net

尻調教されたな
拡張完了

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9941-K0Bq)：2023/01/13(金) 21:21:39.67 ID:1tQs5L2a0.net

そして痔持ちに進化するのだ
バイク乗りには多いらしいからケツに気をつけろ

652 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 613f-SLnq)：2023/01/13(金) 21:35:12.81 ID:wWbXG6pP0.net

山道走ることが多いのでマフラー変えるとヒンシュク買うよな。単に自分仕様にカスタムしたいだけなんだけど静音性なら純正しかない。

653 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-4NB/)：2023/01/13(金) 21:58:55.73 ID:xDCMqwtld.net

ただジクサーの排気音はかなり静かな部類
普通に走ってると耳に入るのはメカノイズの方が大きいからな
最近のホンダ車など、これノーマル？と思うくらい排気音がデカい

654 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6d-Keda)：2023/01/14(土) 07:10:57.58 ID:CuY5wh37p.net

シングルスポーツの音大きくしてもブリブリ音って馬鹿にされるだけなのに何故変えてしまうのか

655 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cab9-xHE9)：2023/01/14(土) 09:33:42.41 ID:AfVCGz6V0.net

ベベベベって感じの汚い音になるだけだよな

656 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd3f-knJt)：2023/01/14(土) 12:03:52.94 ID:MIZF4x860.net

カスタムにハマった人は何か買ったら変えずにはいられないみたい。軽自動車だろうが原付スクーターだろうが

657 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2941-hn8B)：2023/01/15(日) 11:50:39.67 ID:pGeGP4Pf0.net

まあ音は本当に好みの差だから
でかい方がいいって人も少なからずいるんだ

658 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd8e-i5ON)：2023/01/15(日) 12:09:04.24 ID:RII6j+3a0.net

それは自分だけが良ければ周りに迷惑かけても良いですって考え方だな
キチガイはワザワザ人の多い繁華街まで来て
爆音撒き散らしていく自己承認欲求の塊
と言うかそもそも普通に違法
騒音規制について調べるといい具体的な数値出てるから

659 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2941-hn8B)：2023/01/15(日) 13:26:36.24 ID:pGeGP4Pf0.net

誰も直管にするとは言っていない

660 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a58-6E5q)：2023/01/15(日) 14:28:23.17 ID:yPnooLM50.net

>>658
こういう人は自分が攻撃してる人たちと同類よ
自分は正義という思い込みがあるだけ
雰囲気を読めずに自己主張をぶつけるのみ

661 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd8e-i5ON)：2023/01/15(日) 18:14:19.72 ID:RII6j+3a0.net

めっちゃブーメランだな
しかも空気読みってそういう空気作ろうとしてるのは誰かな？
世間的な空気も気にして欲しいもんだねぇ

662 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6aa-F3tn)：2023/01/15(日) 18:15:30.82 ID:HvKyQT2K0.net

中古で買ったSF、BEAMSってのが付いてたけど見た目バカっぽくて気に入らないんだが…
別に大きな音するわけでもないからそのままだけど純正の方が音いいですかね？
デザインは絶対純正がカッコいいから替えるかな

663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3997-AxBe)：2023/01/15(日) 21:38:28.85 ID:ZGOmRF/g0.net

ハンドル止めてるネジが錆びてるから交換したいけどネジって材質違うとなんか塗らないと駄目なのね。
ネジよりその塗るヤツが高くて萎えた

664 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-6E5q)：2023/01/15(日) 21:46:22.41 ID:Iq6ClekDd.net

カッパーグリスとかスレッドコンパウンドとか高いよね
でもふつうのグリスでも大丈夫だよ
要は水分や空気を遮断したいためなんで

ほんとはアルミにステンレスのボルトは使わないほうがいいんだけどね

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3997-AxBe)：2023/01/16(月) 22:25:26.20 ID:XUWmvfzu0.net

>>664
ただのグリスでいいんですね!
それなら交換しようかな。
あの目立つ位置の4本錆びてるの萎えるんだよね。

666 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-hEdr)：2023/01/17(火) 11:53:54.79 ID:lO6KVIYqr.net

そんなとこにグリス？
ネジ緩み止めじゃねーの？

667 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/17(火) 12:21:04.01 ID:v0r9c2c3d.net

ガルバニックコロージョン対策だよ

668 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-ksHX)：2023/01/17(火) 14:26:47.51 ID:Pi9q48Mfd.net

今日レッドバロンでオイル交換したときにタイヤもそろそろ交換したほうがいいと言われたんだがこの亀裂ってヤバい?
ちなみに費用は前後タイヤ工賃込みで4万円だとけっこう高くてびっくりした
https://i.imgur.com/MbBkLoq.jpg

669 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Sace-Eapv)：2023/01/17(火) 14:36:30.08 ID:lAbPrX0Ta.net

まだミゾ残ってるけど
酷い亀裂ですね
ちなみに何万キロ?

670 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fe11-Eapv)：2023/01/17(火) 14:50:01.79 ID:MbZ2pnFH0.net

>>668
人によるだろうけど、自分は怖くてすぐ変えるレベルかな…
4万は銘柄によるけどちょっと高いかな？
バイクパーツ量販店とか行けばそれよりは安く行けると思う。

671 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/17(火) 15:00:16.19 ID:19Ztembnd.net

このバイクはタイヤの選択肢がないのがね…
フロントはともかくリアは、入手が容易なものは純正のK510くらいしかないし

コスト重視ならバイアスにコンバートだね
130/70-17なら外径差もそう大きくはないし、コスパの高い銘柄も揃ってる

672 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-o6hC)：2023/01/17(火) 15:06:02.39 ID:BE0c1+JcM.net

>>668
そのタイヤは何年目、普段の用途は？
前後工賃込み4万なら普通のような（色々探しても5千円浮くかどうか

ほとんどの場合で変えた方がいいけれど、短距離通勤とかで走れば良いだけならそのままでも

673 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/17(火) 15:14:05.10 ID:Gnk5mPJrd.net

これはうちの近所の畑の隅に埋められたB29のタイヤ
サイズ的に前輪のものと思われる
1945年にこの付近で日本軍の高射砲で2機撃墜の記録があるので、そのどちらかのもの
80年近く経ってこの状態というのは抜群の耐久性だね
ビード部分は崩壊してしまってるけど、トレッドは目立ったヒビもないくらい
https://i.imgur.com/Fh7pyYF.jpg
https://i.imgur.com/SyBircV.jpg

うちのジクサーのタイヤは2年でヒビだらけになったよw

674 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6d-Keda)：2023/01/17(火) 17:22:13.79 ID:QNqeiwlwp.net

前後工賃込み4万はなんなら安い部類のような
Twitter見てたら純正5万台の人も結構いるし
俺は20％オフキャンペーンの時に変えて36000だったけどまだタイヤ値上がり前だったし多分今だとキャンペーンじゃなかったら4万5000くらいいきそう

675 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3997-AxBe)：2023/01/17(火) 18:01:23.57 ID:zpvqzQpH0.net

命載せて走ってるんだからそこまで溝入ってるなら速攻交換するなぁ

676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-2Sfn)：2023/01/17(火) 18:12:34.86 ID:T+6Loidq0.net

>>666
ボルトがナットに接触してボルトのらせん部が伸びる事で締結されるのがネジの原理。
グリスを塗る事で接触面が滑り抵抗がなくなるが、塗らないと滑りが悪く抵抗ができる。
前述のとおり「接触により伸びる」のが原理なので、抵抗があると適正トルクに達する前に伸びちゃう。
カジってしまった状態を想像すると理解しやすいかも。
こういう事を防ぐ為に、ボルト類にグリスアップする事で適正なトルクが出る＝確実に締結する、のが本来の正しい姿。
まぁ現実問題としてそこまでシビアに考えなくてもいいんだけど、可能な限りトルク管理したい＝適正なトルクを出したい箇所にはグリスアップすると本来の性能を発揮したりするのが整備の面白いとこ。
（例えばリアサス結合部とかね）

>>663-665の流れの話は、これらと少し違って「異金属間の電位差」を防ぐ為の手段。
金属は材質によって電気を引き寄せる性質が違うので、鉄とアルミ、アルミとチタン…等のように違う金属同士を接触させると錆びて固着しちゃう。
それを防ぐ為に金属間の接触を避けるためグリスアップする。
当然、前述のとおり適正なトルク管理にも役立つ。
また、マフラーやブレーキキャリパーなど熱を持つネジ部のグリスアップも固着防止に効果的。
水だけでなく熱は錆を生み出す要因になるので。

677 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM4e-Drii)：2023/01/17(火) 18:42:04.23 ID:Q/DqOEiIM.net

タイヤはIRCのRX-02をRBで工賃込み3万でした。
リアは同じサイズがないので気持ち高くなるけど、気になることは無い。

678 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/17(火) 19:53:45.07 ID:86bGRfQ1d.net

バイアスに変える人はタイヤ幅をワンサイズ落としてね
純正は140/60だけど、バイアスは70扁平しかないので130/70がもっとも近いサイズになる

679 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-nG/0)：2023/01/17(火) 20:51:39.95 ID:toJCovxr0.net

今年のジクサー150の色、オレンジ、黒、赤らしいってさ
店長はオレンジに目がいって他のカラーはちゃんと覚えてないっていってたけど

680 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/17(火) 21:17:50.67 ID:86bGRfQ1d.net

オレンジか、DUKEのイメージに引っ張られてるのかな
白や黄色も似合いそうな気がするんだが
あとシルバーというよりグレー系はトレンドだし入れるべきかと思う

681 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3eda-YuFd)：2023/01/17(火) 22:19:36.90 ID:c144eQQd0.net

130/70に変更したいんだけど純正サイズじゃないからってことで断られたりしないよね?

682 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/17(火) 22:42:12.78 ID:86bGRfQ1d.net

お店によってはサイズ違いは断られる場合もあるみたいね
事前に問い合わせるほうが無難

683 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-hKTb)：2023/01/17(火) 22:54:27.32 ID:+WSj3h+yd.net

寒い土地だと1年越せばヒビは普通に入る
ゴムは生もの
バイアスの130/70で交換しようとしたらそれで事故られても責任とれないとこだろうか
メーカーか卸の業者かどっちかで言われて店長にも断られたよ

684 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-OPB1)：2023/01/17(火) 23:30:35.71 ID:zhtdtHjx0.net

俺の時は、純正で前17000後37000ぐらいだったよ
レッドバロンだと前後工賃込みで４００００円なのか

685 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/18(水) 01:28:36.68 ID:5xR8EoXHd.net

>>683
今はABSの絡みで指定銘柄指定サイズ以外への交換は非推奨なんで、その辺りの関係なんだと思う

686 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6d-Keda)：2023/01/18(水) 05:21:32.72 ID:+cV/LQqep.net

サイズ違いもだしリアのラジアルをバイアスに変えるのも店によっては断られる
近所のにりんかんはダメだったけど前にスレでにりんかんでIRCに変えてもらった人もいたからチェーン店でも店によるみたい

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1aee-J7bx)：2023/01/18(水) 07:13:50.40 ID:8IEtJe0S0.net

>>676
ウェットトルク指定されてないところのスレッドをウェットにしちゃったら弱いトルクでも回るからボルトが延びすぎちゃうのでは

688 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-ksHX)：2023/01/18(水) 09:16:45.12 ID:Chl1PIa4d.net

南海部品安いな
ツイッターから拾ってきた画像だけど
前後タイヤ交換工賃込で28688円
さらにハブダンパー交換＆フロントフォークOHで55670円だってさ
https://i.imgur.com/PLMYOq8.jpg

689 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-o6hC)：2023/01/18(水) 09:54:27.24 ID:rXU8JLNgM.net

>>688
2019年のレシートを見せられても
この2,3年で何もかも複数回値上がりしているんだが

690 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6d-Keda)：2023/01/18(水) 12:40:57.42 ID:BRwR7At2p.net

まあでも今でも安いんじゃない？
タイヤ2回は値上がりしたけど前後合わせて5000円くらいでしょ

691 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd3f-knJt)：2023/01/18(水) 18:09:31.13 ID:DtB84Hpo0.net

>>668
俺もつい最近それくらいで交換した。
3万2千くらいだったかな？ジクサーはタンデム前提で耐久性重視のタイヤらしくバイク屋さんの薦めでタイヤ変えたらカーブが楽しくなったよ。

692 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65ee-NfuC)：2023/01/18(水) 20:36:49.69 ID:hjsotLFD0.net

とりあえず去年だけで2回値上げされてるね

693 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-2Sfn)：2023/01/18(水) 22:34:55.72 ID:gSWIqtwX0.net

>>687
>>683の「カジってしまった状態を想像すると理解しやすい」という事を今一度考えてほしい。
カジらせないために抵抗をなくす為のグリスアップ。
抵抗がないのでトルクの強弱に関わらず伸び率は変わらない。

そもそも、抵抗がなければ「いつ」トルクがかかるのか？
それはボルト頭の座面が接触した瞬間、この時からがネジ部が伸びる条件になる。
ボルトを手に取りナットにはめた瞬間はトルクがかからない＝抵抗がない＝ネジ部は伸びない。
1N・mは1mのレンチに1kgの重りを吊り下げた時に発生するトルク、という話は聞いた事あるでしょ？。
座面が接触していない状態で、レンチに重りをつけて止まったところから、再度同じ重量の重りをつけると…また回るよね？
トルクがかかっていなくて抵抗がないので、延々と回る。当たり前の話。
いわゆる空回りってやつ。
では座面が接触した状態で上記の重りを下げると…止まったとこが1N・mのトルクがかかった状態。
その状態で同じ重りを下げても回ることはない。絶対に。
だって既に1N・mのトルクがかかってるんだもの。
動くのは1kg以上の重り（力）を加えた時だけ。

694 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-6E5q)：2023/01/18(水) 23:40:05.91 ID:EpFRJXH6d.net

ネジ部に潤滑を与えるとネジ部の摩擦抵抗が減る分小さい締め付けトルクで軸力が上がるから
条件によっては同じトルクで締めると塑性域に入っちゃうね
要するに伸びちゃう
軸力＝伸びだし

695 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1aee-J7bx)：2023/01/18(水) 23:45:01.35 ID:8IEtJe0S0.net

よく滑るボルトと滑りにくいボルトに同じトルクかけたら滑る方が余計に回って応力増えるに決まってんじゃん
基地外長文やめろ

696 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fa9-lOgH)：2023/01/21(土) 13:38:12.29 ID:oVmYfShe0.net

>>663
錆びは転換材とかで黒錆び化した方がいい

697 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-95+E)：2023/01/21(土) 17:58:21.13 ID:KyL6Gu3/0.net

ジクサーでレースの真似事したい
そんなサークル教えてください

698 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-D/BS)：2023/01/21(土) 18:13:48.54 ID:Ow/jW9Zud.net

地元を中心に通える範囲でミニサーキットを検索してみたら？

699 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-3+Eh)：2023/01/22(日) 01:34:00.14 ID:PGt1J+oGa.net

普通レースならバイク屋で好き者が集まるよな
予算だのトランポだの考えて用意出来るだけの人じゃないと爪弾きされるけど

700 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src7-95+E)：2023/01/22(日) 19:06:50.60 ID:FPbEQOvHr.net

ウイリーしたい

701 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spc7-jB4G)：2023/01/22(日) 19:27:03.21 ID:KobHVcJTp.net

ジクサーどうなるんかな
150は消えるのか
それとももう新型も3年超えるしフルモデルチェンジで出してくるのか
全てのジクサーが消えてSXだけでやってくのか

702 ：774RR (ｽﾌｯ Sd1f-WE9s)：2023/01/22(日) 19:29:13.07 ID:SBupN8Mxd.net

カメ虫みたいなヘッドライトを丸目にしたい

703 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-D/BS)：2023/01/22(日) 21:43:06.06 ID:vn0Kxh9Ad.net

>>701
初代ジクサーは2014年～2019年まで
それに照らせばモデルチェンジはまだ先
春頃にR2年規制対応モデル発表という話もあるようだけどどうなるかね

704 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-D/BS)：2023/01/22(日) 21:49:21.34 ID:vn0Kxh9Ad.net

>>702
ジクサーのヘッドライトはけっこう優秀
LEDヘッドライトで自分が直接知ってるのは先代PCXと現行CB250Rだけだけど
ロービームに関してはどちらよりも広範囲をムラなく照らす
ハイビームはPCXと同等、CBよりは少し暗い印象

705 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMc7-Mn+U)：2023/01/23(月) 11:03:12.95 ID:ZdhNpi46M.net

見た目の話でしょｗ

706 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-6l9t)：2023/01/23(月) 11:53:53.05 ID:hZf5g9rg0.net

>>701
23年モデル
オレンジ×シルバー、ブルー、ブラック
規制対応で、出力・トルク・燃費ダウン
価格アップ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/150_1/

707 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-eFdr)：2023/01/23(月) 12:31:41.20 ID:GxxfQrugM.net

新しいのがやっとでるか、現行車値引きするかな