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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】
- 642 :774RR (ワッチョイ 714f-lp4a):2023/01/13(金) 09:22:36.88 ID:pdxBj7zW0.net
- マフラー交換したいけどすぐ飽きそうだし後悔しかしなさそうなのがなぁ。
その分のお金をツーリングに回したりしたほうが良さそう。
でももう少ししマフラーに音量欲しい。
でもすぐ飽きそう。
- 643 :774RR (スプッッ Sdf3-4NB/):2023/01/13(金) 12:34:26.02 ID:np65tTbsd.net
- 淡々と大人しく走る人ならマフラー交換はデメリットしかないと思うよ
- 644 :774RR (テテンテンテン MM4b-oTuj):2023/01/13(金) 15:13:29.13 ID:Wg0VXLUJM.net
- ウルサイマフラー好きな人って理解出来ない
ナンバープレート折り曲げる奴ぐらい理解出来ない
街中でクッソうるさいバイクとか
同じバイク乗りでもマジで石投げつけたくなる
- 645 :774RR (アウアウアー Sa6b-ptnV):2023/01/13(金) 15:31:17.29 ID:Qu/zLbYVa.net
- 早いバイクならともかくジクサーでやるのはわからんな
まあ好き好きだけど
- 646 :774RR (ワッチョイ 93b9-0u/0):2023/01/13(金) 15:34:55.73 ID:hjSLHfYB0.net
- 150のスロットルって開度半分から先は仕事しないよな
- 647 :774RR (ワッチョイ 714f-lp4a):2023/01/13(金) 15:54:47.53 ID:pdxBj7zW0.net
- >>644
投げつけたら良いのに。
- 648 :774RR (ブーイモ MMab-0u/0):2023/01/13(金) 16:37:03.91 ID:1HRksXbFM.net
- バイクに電動ガン付けて機銃にしようぜ
リモートスイッチで「ヒポポッ!ヒポポッ!」ってさ
- 649 :774RR (ワッチョイ 9358-tb1I):2023/01/13(金) 19:47:12.35 ID:0ONIqUOV0.net
- 2020モデル、乗り始めた頃はケツが痛くなってしゃーなかったけど
半年もするとケツが順応してきた
女のアソコも彼氏に馴染んでくるっていうけど、そういうことかな?
今は400kmくらい乗っても楽しくて仕方がない
- 650 :774RR (スプッッ Sdf3-zST2):2023/01/13(金) 20:01:43.69 ID:0dGwsrxid.net
- 尻調教されたな
拡張完了
- 651 :774RR (ワッチョイ 9941-K0Bq):2023/01/13(金) 21:21:39.67 ID:1tQs5L2a0.net
- そして痔持ちに進化するのだ
バイク乗りには多いらしいからケツに気をつけろ
- 652 :774RR (ワッチョイ 613f-SLnq):2023/01/13(金) 21:35:12.81 ID:wWbXG6pP0.net
- 山道走ることが多いのでマフラー変えるとヒンシュク買うよな。単に自分仕様にカスタムしたいだけなんだけど静音性なら純正しかない。
- 653 :774RR (スプッッ Sdf3-4NB/):2023/01/13(金) 21:58:55.73 ID:xDCMqwtld.net
- ただジクサーの排気音はかなり静かな部類
普通に走ってると耳に入るのはメカノイズの方が大きいからな
最近のホンダ車など、これノーマル?と思うくらい排気音がデカい
- 654 :774RR (ササクッテロル Sp6d-Keda):2023/01/14(土) 07:10:57.58 ID:CuY5wh37p.net
- シングルスポーツの音大きくしてもブリブリ音って馬鹿にされるだけなのに何故変えてしまうのか
- 655 :774RR (ワッチョイ cab9-xHE9):2023/01/14(土) 09:33:42.41 ID:AfVCGz6V0.net
- ベベベベって感じの汚い音になるだけだよな
- 656 :774RR (ワッチョイ dd3f-knJt):2023/01/14(土) 12:03:52.94 ID:MIZF4x860.net
- カスタムにハマった人は何か買ったら変えずにはいられないみたい。軽自動車だろうが原付スクーターだろうが
- 657 :774RR (ワッチョイ 2941-hn8B):2023/01/15(日) 11:50:39.67 ID:pGeGP4Pf0.net
- まあ音は本当に好みの差だから
でかい方がいいって人も少なからずいるんだ
- 658 :774RR (ワッチョイ dd8e-i5ON):2023/01/15(日) 12:09:04.24 ID:RII6j+3a0.net
- それは自分だけが良ければ周りに迷惑かけても良いですって考え方だな
キチガイはワザワザ人の多い繁華街まで来て
爆音撒き散らしていく自己承認欲求の塊
と言うかそもそも普通に違法
騒音規制について調べるといい具体的な数値出てるから
- 659 :774RR (ワッチョイ 2941-hn8B):2023/01/15(日) 13:26:36.24 ID:pGeGP4Pf0.net
- 誰も直管にするとは言っていない
- 660 :774RR (ワッチョイ 4a58-6E5q):2023/01/15(日) 14:28:23.17 ID:yPnooLM50.net
- >>658
こういう人は自分が攻撃してる人たちと同類よ
自分は正義という思い込みがあるだけ
雰囲気を読めずに自己主張をぶつけるのみ
- 661 :774RR (ワッチョイ dd8e-i5ON):2023/01/15(日) 18:14:19.72 ID:RII6j+3a0.net
- めっちゃブーメランだな
しかも空気読みってそういう空気作ろうとしてるのは誰かな?
世間的な空気も気にして欲しいもんだねぇ
- 662 :774RR (ワッチョイ b6aa-F3tn):2023/01/15(日) 18:15:30.82 ID:HvKyQT2K0.net
- 中古で買ったSF、BEAMSってのが付いてたけど見た目バカっぽくて気に入らないんだが…
別に大きな音するわけでもないからそのままだけど純正の方が音いいですかね?
デザインは絶対純正がカッコいいから替えるかな
- 663 :774RR (ワッチョイ 3997-AxBe):2023/01/15(日) 21:38:28.85 ID:ZGOmRF/g0.net
- ハンドル止めてるネジが錆びてるから交換したいけどネジって材質違うとなんか塗らないと駄目なのね。
ネジよりその塗るヤツが高くて萎えた
- 664 :774RR (スプッッ Sdca-6E5q):2023/01/15(日) 21:46:22.41 ID:Iq6ClekDd.net
- カッパーグリスとかスレッドコンパウンドとか高いよね
でもふつうのグリスでも大丈夫だよ
要は水分や空気を遮断したいためなんで
ほんとはアルミにステンレスのボルトは使わないほうがいいんだけどね
- 665 :774RR (ワッチョイ 3997-AxBe):2023/01/16(月) 22:25:26.20 ID:XUWmvfzu0.net
- >>664
ただのグリスでいいんですね!
それなら交換しようかな。
あの目立つ位置の4本錆びてるの萎えるんだよね。
- 666 :774RR (オッペケ Sr6d-hEdr):2023/01/17(火) 11:53:54.79 ID:lO6KVIYqr.net
- そんなとこにグリス?
ネジ緩み止めじゃねーの?
- 667 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/17(火) 12:21:04.01 ID:v0r9c2c3d.net
- ガルバニックコロージョン対策だよ
- 668 :774RR (スプッッ Sdca-ksHX):2023/01/17(火) 14:26:47.51 ID:Pi9q48Mfd.net
- 今日レッドバロンでオイル交換したときにタイヤもそろそろ交換したほうがいいと言われたんだがこの亀裂ってヤバい?
ちなみに費用は前後タイヤ工賃込みで4万円だとけっこう高くてびっくりした
https://i.imgur.com/MbBkLoq.jpg
- 669 :774RR (アウアウアー Sace-Eapv):2023/01/17(火) 14:36:30.08 ID:lAbPrX0Ta.net
- まだミゾ残ってるけど
酷い亀裂ですね
ちなみに何万キロ?
- 670 :774RR (ワッチョイ fe11-Eapv):2023/01/17(火) 14:50:01.79 ID:MbZ2pnFH0.net
- >>668
人によるだろうけど、自分は怖くてすぐ変えるレベルかな…
4万は銘柄によるけどちょっと高いかな?
バイクパーツ量販店とか行けばそれよりは安く行けると思う。
- 671 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/17(火) 15:00:16.19 ID:19Ztembnd.net
- このバイクはタイヤの選択肢がないのがね…
フロントはともかくリアは、入手が容易なものは純正のK510くらいしかないし
コスト重視ならバイアスにコンバートだね
130/70-17なら外径差もそう大きくはないし、コスパの高い銘柄も揃ってる
- 672 :774RR (ブーイモ MMea-o6hC):2023/01/17(火) 15:06:02.39 ID:BE0c1+JcM.net
- >>668
そのタイヤは何年目、普段の用途は?
前後工賃込み4万なら普通のような(色々探しても5千円浮くかどうか
ほとんどの場合で変えた方がいいけれど、短距離通勤とかで走れば良いだけならそのままでも
- 673 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/17(火) 15:14:05.10 ID:Gnk5mPJrd.net
- これはうちの近所の畑の隅に埋められたB29のタイヤ
サイズ的に前輪のものと思われる
1945年にこの付近で日本軍の高射砲で2機撃墜の記録があるので、そのどちらかのもの
80年近く経ってこの状態というのは抜群の耐久性だね
ビード部分は崩壊してしまってるけど、トレッドは目立ったヒビもないくらい
https://i.imgur.com/Fh7pyYF.jpg
https://i.imgur.com/SyBircV.jpg
うちのジクサーのタイヤは2年でヒビだらけになったよw
- 674 :774RR (ササクッテロル Sp6d-Keda):2023/01/17(火) 17:22:13.79 ID:QNqeiwlwp.net
- 前後工賃込み4万はなんなら安い部類のような
Twitter見てたら純正5万台の人も結構いるし
俺は20%オフキャンペーンの時に変えて36000だったけどまだタイヤ値上がり前だったし多分今だとキャンペーンじゃなかったら4万5000くらいいきそう
- 675 :774RR (ワッチョイ 3997-AxBe):2023/01/17(火) 18:01:23.57 ID:zpvqzQpH0.net
- 命載せて走ってるんだからそこまで溝入ってるなら速攻交換するなぁ
- 676 :774RR (ワッチョイ edaa-2Sfn):2023/01/17(火) 18:12:34.86 ID:T+6Loidq0.net
- >>666
ボルトがナットに接触してボルトのらせん部が伸びる事で締結されるのがネジの原理。
グリスを塗る事で接触面が滑り抵抗がなくなるが、塗らないと滑りが悪く抵抗ができる。
前述のとおり「接触により伸びる」のが原理なので、抵抗があると適正トルクに達する前に伸びちゃう。
カジってしまった状態を想像すると理解しやすいかも。
こういう事を防ぐ為に、ボルト類にグリスアップする事で適正なトルクが出る=確実に締結する、のが本来の正しい姿。
まぁ現実問題としてそこまでシビアに考えなくてもいいんだけど、可能な限りトルク管理したい=適正なトルクを出したい箇所にはグリスアップすると本来の性能を発揮したりするのが整備の面白いとこ。
(例えばリアサス結合部とかね)
>>663-665の流れの話は、これらと少し違って「異金属間の電位差」を防ぐ為の手段。
金属は材質によって電気を引き寄せる性質が違うので、鉄とアルミ、アルミとチタン…等のように違う金属同士を接触させると錆びて固着しちゃう。
それを防ぐ為に金属間の接触を避けるためグリスアップする。
当然、前述のとおり適正なトルク管理にも役立つ。
また、マフラーやブレーキキャリパーなど熱を持つネジ部のグリスアップも固着防止に効果的。
水だけでなく熱は錆を生み出す要因になるので。
- 677 :774RR (ドコグロ MM4e-Drii):2023/01/17(火) 18:42:04.23 ID:Q/DqOEiIM.net
- タイヤはIRCのRX-02をRBで工賃込み3万でした。
リアは同じサイズがないので気持ち高くなるけど、気になることは無い。
- 678 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/17(火) 19:53:45.07 ID:86bGRfQ1d.net
- バイアスに変える人はタイヤ幅をワンサイズ落としてね
純正は140/60だけど、バイアスは70扁平しかないので130/70がもっとも近いサイズになる
- 679 :774RR (ワッチョイ feee-nG/0):2023/01/17(火) 20:51:39.95 ID:toJCovxr0.net
- 今年のジクサー150の色、オレンジ、黒、赤らしいってさ
店長はオレンジに目がいって他のカラーはちゃんと覚えてないっていってたけど
- 680 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/17(火) 21:17:50.67 ID:86bGRfQ1d.net
- オレンジか、DUKEのイメージに引っ張られてるのかな
白や黄色も似合いそうな気がするんだが
あとシルバーというよりグレー系はトレンドだし入れるべきかと思う
- 681 :774RR (ワッチョイ 3eda-YuFd):2023/01/17(火) 22:19:36.90 ID:c144eQQd0.net
- 130/70に変更したいんだけど純正サイズじゃないからってことで断られたりしないよね?
- 682 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/17(火) 22:42:12.78 ID:86bGRfQ1d.net
- お店によってはサイズ違いは断られる場合もあるみたいね
事前に問い合わせるほうが無難
- 683 :774RR (スッププ Sdea-hKTb):2023/01/17(火) 22:54:27.32 ID:+WSj3h+yd.net
- 寒い土地だと1年越せばヒビは普通に入る
ゴムは生もの
バイアスの130/70で交換しようとしたらそれで事故られても責任とれないとこだろうか
メーカーか卸の業者かどっちかで言われて店長にも断られたよ
- 684 :774RR (ワッチョイ 65ee-OPB1):2023/01/17(火) 23:30:35.71 ID:zhtdtHjx0.net
- 俺の時は、純正で前17000後37000ぐらいだったよ
レッドバロンだと前後工賃込みで40000円なのか
- 685 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/18(水) 01:28:36.68 ID:5xR8EoXHd.net
- >>683
今はABSの絡みで指定銘柄指定サイズ以外への交換は非推奨なんで、その辺りの関係なんだと思う
- 686 :774RR (ササクッテロル Sp6d-Keda):2023/01/18(水) 05:21:32.72 ID:+cV/LQqep.net
- サイズ違いもだしリアのラジアルをバイアスに変えるのも店によっては断られる
近所のにりんかんはダメだったけど前にスレでにりんかんでIRCに変えてもらった人もいたからチェーン店でも店によるみたい
- 687 :774RR (ワッチョイ 1aee-J7bx):2023/01/18(水) 07:13:50.40 ID:8IEtJe0S0.net
- >>676
ウェットトルク指定されてないところのスレッドをウェットにしちゃったら弱いトルクでも回るからボルトが延びすぎちゃうのでは
- 688 :774RR (スプッッ Sdca-ksHX):2023/01/18(水) 09:16:45.12 ID:Chl1PIa4d.net
- 南海部品安いな
ツイッターから拾ってきた画像だけど
前後タイヤ交換工賃込で28688円
さらにハブダンパー交換&フロントフォークOHで55670円だってさ
https://i.imgur.com/PLMYOq8.jpg
- 689 :774RR (ブーイモ MM2e-o6hC):2023/01/18(水) 09:54:27.24 ID:rXU8JLNgM.net
- >>688
2019年のレシートを見せられても
この2,3年で何もかも複数回値上がりしているんだが
- 690 :774RR (ササクッテロル Sp6d-Keda):2023/01/18(水) 12:40:57.42 ID:BRwR7At2p.net
- まあでも今でも安いんじゃない?
タイヤ2回は値上がりしたけど前後合わせて5000円くらいでしょ
- 691 :774RR (ワッチョイ dd3f-knJt):2023/01/18(水) 18:09:31.13 ID:DtB84Hpo0.net
- >>668
俺もつい最近それくらいで交換した。
3万2千くらいだったかな?ジクサーはタンデム前提で耐久性重視のタイヤらしくバイク屋さんの薦めでタイヤ変えたらカーブが楽しくなったよ。
- 692 :774RR (ワッチョイ 65ee-NfuC):2023/01/18(水) 20:36:49.69 ID:hjsotLFD0.net
- とりあえず去年だけで2回値上げされてるね
- 693 :774RR (ワッチョイ edaa-2Sfn):2023/01/18(水) 22:34:55.72 ID:gSWIqtwX0.net
- >>687
>>683の「カジってしまった状態を想像すると理解しやすい」という事を今一度考えてほしい。
カジらせないために抵抗をなくす為のグリスアップ。
抵抗がないのでトルクの強弱に関わらず伸び率は変わらない。
そもそも、抵抗がなければ「いつ」トルクがかかるのか?
それはボルト頭の座面が接触した瞬間、この時からがネジ部が伸びる条件になる。
ボルトを手に取りナットにはめた瞬間はトルクがかからない=抵抗がない=ネジ部は伸びない。
1N・mは1mのレンチに1kgの重りを吊り下げた時に発生するトルク、という話は聞いた事あるでしょ?。
座面が接触していない状態で、レンチに重りをつけて止まったところから、再度同じ重量の重りをつけると…また回るよね?
トルクがかかっていなくて抵抗がないので、延々と回る。当たり前の話。
いわゆる空回りってやつ。
では座面が接触した状態で上記の重りを下げると…止まったとこが1N・mのトルクがかかった状態。
その状態で同じ重りを下げても回ることはない。絶対に。
だって既に1N・mのトルクがかかってるんだもの。
動くのは1kg以上の重り(力)を加えた時だけ。
- 694 :774RR (スッップ Sdea-6E5q):2023/01/18(水) 23:40:05.91 ID:EpFRJXH6d.net
- ネジ部に潤滑を与えるとネジ部の摩擦抵抗が減る分小さい締め付けトルクで軸力が上がるから
条件によっては同じトルクで締めると塑性域に入っちゃうね
要するに伸びちゃう
軸力=伸びだし
- 695 :774RR (ワッチョイ 1aee-J7bx):2023/01/18(水) 23:45:01.35 ID:8IEtJe0S0.net
- よく滑るボルトと滑りにくいボルトに同じトルクかけたら滑る方が余計に回って応力増えるに決まってんじゃん
基地外長文やめろ
- 696 :774RR (ワッチョイ 7fa9-lOgH):2023/01/21(土) 13:38:12.29 ID:oVmYfShe0.net
- >>663
錆びは転換材とかで黒錆び化した方がいい
- 697 :774RR (ワッチョイ 63aa-95+E):2023/01/21(土) 17:58:21.13 ID:KyL6Gu3/0.net
- ジクサーでレースの真似事したい
そんなサークル教えてください
- 698 :774RR (スッップ Sd1f-D/BS):2023/01/21(土) 18:13:48.54 ID:Ow/jW9Zud.net
- 地元を中心に通える範囲でミニサーキットを検索してみたら?
- 699 :774RR (アウアウウー Saa7-3+Eh):2023/01/22(日) 01:34:00.14 ID:PGt1J+oGa.net
- 普通レースならバイク屋で好き者が集まるよな
予算だのトランポだの考えて用意出来るだけの人じゃないと爪弾きされるけど
- 700 :774RR (オッペケ Src7-95+E):2023/01/22(日) 19:06:50.60 ID:FPbEQOvHr.net
- ウイリーしたい
- 701 :774RR (ササクッテロリ Spc7-jB4G):2023/01/22(日) 19:27:03.21 ID:KobHVcJTp.net
- ジクサーどうなるんかな
150は消えるのか
それとももう新型も3年超えるしフルモデルチェンジで出してくるのか
全てのジクサーが消えてSXだけでやってくのか
- 702 :774RR (スフッ Sd1f-WE9s):2023/01/22(日) 19:29:13.07 ID:SBupN8Mxd.net
- カメ虫みたいなヘッドライトを丸目にしたい
- 703 :774RR (スッップ Sd1f-D/BS):2023/01/22(日) 21:43:06.06 ID:vn0Kxh9Ad.net
- >>701
初代ジクサーは2014年~2019年まで
それに照らせばモデルチェンジはまだ先
春頃にR2年規制対応モデル発表という話もあるようだけどどうなるかね
- 704 :774RR (スッップ Sd1f-D/BS):2023/01/22(日) 21:49:21.34 ID:vn0Kxh9Ad.net
- >>702
ジクサーのヘッドライトはけっこう優秀
LEDヘッドライトで自分が直接知ってるのは先代PCXと現行CB250Rだけだけど
ロービームに関してはどちらよりも広範囲をムラなく照らす
ハイビームはPCXと同等、CBよりは少し暗い印象
- 705 :774RR (アウアウクー MMc7-Mn+U):2023/01/23(月) 11:03:12.95 ID:ZdhNpi46M.net
- 見た目の話でしょw
- 706 :774RR (ワッチョイ 63aa-6l9t):2023/01/23(月) 11:53:53.05 ID:hZf5g9rg0.net
- >>701
23年モデル
オレンジ×シルバー、ブルー、ブラック
規制対応で、出力・トルク・燃費ダウン
価格アップ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/150_1/
- 707 :774RR (テテンテンテン MM7f-eFdr):2023/01/23(月) 12:31:41.20 ID:GxxfQrugM.net
- 新しいのがやっとでるか、現行車値引きするかな
- 708 :774RR (ワッチョイ bfda-AN78):2023/01/23(月) 12:41:10.20 ID:pU29RtZS0.net
- 性能的に現行値引き無さそう
逆に欲しいなら現行モデルを早く確保するべき
- 709 :774RR (オイコラミネオ MM07-xVy5):2023/01/23(月) 12:57:32.06 ID:TN0vkJSmM.net
- 今より遅く燃費悪くて高いなんていいとこ無しだね
- 710 :774RR (ワッチョイ 73f3-88l+):2023/01/23(月) 13:15:01.22 ID:3PBj31ym0.net
- 実物見ると違うかも知れんけどオレンジの配色凄いなw
現行の赤はもう廃盤になるのかね
- 711 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/23(月) 13:30:38.93 ID:c3cql3YMd.net
- 個人的にはちょっと微妙なカラーリングだな
歴代ジクサーの中では先代最後の赤銀がいいね
- 712 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/23(月) 13:36:25.90 ID:xKs8ESKPM.net
- メーカーページも新しくなってるな
- 713 :774RR (ワッチョイ 6f11-Mn+U):2023/01/23(月) 14:33:54.02 ID:RpoptZeN0.net
- バイク屋のおっちゃんが言ってた通りの新型になっちゃったなぁ。
排ガス規制でスペックダウン、
排ガス規制対策の費用は購入者負担だもんなぁ…
欲しい人は早めに昨年モデル確保だな
- 714 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/23(月) 14:54:59.64 ID:w9JoSx9rd.net
- 1PSダウンを走行抵抗に換算して最高速を計算してみると
2BKが113.8km/h、8BKが110.7km/hで3.1km/hの低下
イメージとしては速度が上がるほどにじわりじわりと離され
最高速域では人の歩行速度程度の差で引き離されていく感じ
- 715 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/23(月) 14:57:27.85 ID:GDHWib3+M.net
- せめてUSBなりなんか新装備つければ良かったのに
- 716 :774RR (オッペケ Src7-bfjE):2023/01/23(月) 15:11:56.57 ID:PqdyQdXnr.net
- モデルチェンジ無しに値上げする車種もあるし
値上げは時代の流れだから逆らえない
- 717 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/23(月) 15:17:10.22 ID:zbyfj+0fd.net
- 今回はモデルチェンジではないし、もう2年前に本国ではBS6(EURO5)対応モデルに切り替わっていたわけだし
日本が切り替える時期が周回遅れなだけだから
新しい物を期待するのは酷というもの
- 718 :774RR (ワッチョイ 63aa-95+E):2023/01/23(月) 17:01:28.59 ID:EKpycFVC0.net
- 個人的な印象として
赤が少しダサくなって
黒が少し良くなった印象
- 719 :774RR (アウアウアー Saff-pBtB):2023/01/23(月) 19:47:50.92 ID:ul6QUb29a.net
- またなんとも言えないオレンジだな。
前の赤はドカティっぽくて評判よかた
- 720 :774RR (オイコラミネオ MMdf-rLE5):2023/01/23(月) 20:17:36.31 ID:AsMLqi2/M.net
- 下取りに出したジクサー150まだ売ってた。
2900キロくらいで2年前のモデル
- 721 :774RR (ワッチョイ 3307-jB4G):2023/01/23(月) 20:18:48.02 ID:3DBuvdQ00.net
- オレンジめっちゃ気に入ったからあんま悪口言わないでくれる?
- 722 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/23(月) 20:29:55.63 ID:dRD4RxCMM.net
- >>720
下取り出して何を買ったの?
- 723 :774RR (ワッチョイ ffee-XYFd):2023/01/23(月) 20:33:16.80 ID:pMPDUm7E0.net
- 結果として初代ジクサーは破格の安さだったね。税込み316,000円。
- 724 :774RR (ワッチョイ ff58-BvhM):2023/01/23(月) 20:42:12.47 ID:yD6nWlgM0.net
- 意味不明の安さ
安さの割にいいところがいっぱいあるバイクだった
- 725 :774RR (ワッチョイ 0f84-wtBt):2023/01/23(月) 21:20:36.49 ID:9zHJZyAh0.net
- オレンジはインドながらKTMに寄り添う配色なのか
エキパイにカバー付けましたくらいの印象
- 726 :774RR (ワッチョイ f397-Fj7c):2023/01/23(月) 22:00:15.34 ID:0OaOgvAh0.net
- ジクサーは最初から丸目にすれば爆売れすると思うんだ
- 727 :774RR (ワッチョイ e344-rLE5):2023/01/23(月) 22:41:50.94 ID:Tvu8F52R0.net
- >>722
レブル250S
- 728 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/24(火) 02:12:49.53 ID:zzSJZTJId.net
- >>726
じゃあなぜCB250Rは不人気車なのか…
https://i.imgur.com/UO5t9C6.jpg
- 729 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/24(火) 02:48:34.15 ID:thXHd7ePd.net
- 価格は¥33kアップか
追加された触媒代ってところか
- 730 :774RR (ワッチョイ f3f5-H+kQ):2023/01/24(火) 04:58:43.40 ID:XxYQaSYE0.net
- 2023モデル、1馬力ダウン、トルクダウン、燃費やや悪くなり、価格38万5000円で従来型より3万3000円アップ。
買っておいて良かったね。
- 731 :774RR (ササクッテロル Spc7-jB4G):2023/01/24(火) 05:40:14.75 ID:a3Qp67TIp.net
- 丸目とか古臭くて今後買う事絶対ないわ
- 732 :774RR (ワッチョイ f397-Fj7c):2023/01/24(火) 06:24:10.08 ID:kRnNHXMZ0.net
- >>728
値段
- 733 :774RR (オッペケ Src7-bPMu):2023/01/24(火) 07:14:08.33 ID:Cgwp6vhYr.net
- >>728
次はcb250rにしたい
- 734 :774RR (ワッチョイ ff58-BvhM):2023/01/24(火) 07:48:18.04 ID:AGNQlpCM0.net
- >>728
ジクサーから乗り換えてどうだった?
- 735 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/24(火) 10:47:24.51 ID:Mhp/d79mM.net
- >>728
いや、人気でしょ
半年待ちが普通らしいし
- 736 :774RR (アウアウウー Saa7-SF/S):2023/01/24(火) 11:41:54.80 ID:kuRhiWvma.net
- ジクサーがST250とかのクラシックっぽい見た目なら今ならバカ売れしてたかもしれんな
インドとかアジアだとちょっと攻めたデザインが人気ぽいからしかたないけど
- 737 :774RR (ワッチョイ f36b-R8XS):2023/01/24(火) 13:20:03.40 ID:QUvOn9JX0.net
- 流行は周回するから待っていればいずれ来るよ
- 738 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/24(火) 14:02:32.49 ID:jSWaWOuld.net
- >>732
内容的にはジクサー以上のお買得車とも言われてるのに
>>733,734
ジクサーとはかなり性格が違う走る人向けバイク
ジクサーの素直さ乗りやすさとCBの旋回性能の両方がよくわかる
ジクサー残したかったねw
>>735
入荷がかなり少ないから、予約を多く受けてしまった店では待ち行列ができてるけど
店によって意外にすんなり手に入る
自分は一か月かからなかった
- 739 :774RR (アウアウウー Saa7-3+Eh):2023/01/24(火) 14:30:57.80 ID:hsPPN9Qpa.net
- >>728
冷却水漏れる
整備しにくい
大柄な人には小さい
この辺だな
- 740 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/24(火) 15:25:58.19 ID:ySmipxKYd.net
- >>739
初期モデルの冷却水漏れは主にホースバンドの締め付け不良
一部ウォーターポンプカバーからの漏れもあるが他車種と比べて多くない(ドリーム店談)
整備性の問題はバッテリとプラグくらい
プラグへのアクセスはDOHCの宿命だけど両極イリジウムなので交換は40000km毎
バッテリへのアクセスもジクサーより少し手間がかかる程度
自分は180あるけど窮屈だとは感じない
車種によらず窮屈問題は比較的小柄な人から出る不思議
実際に大柄な人からは意外に出ないんだよね
そもそも日本は平均身長が低い国、グローバルな市場向けのバイクが小さすぎるはずがない
- 741 :774RR (スップ Sd1f-CyKU):2023/01/24(火) 16:17:35.96 ID:m9OXwW55d.net
- はずが無いってw
- 742 :774RR (オイコラミネオ MMdf-rLE5):2023/01/24(火) 16:39:44.27 ID:1eZfB8nKM.net
- >>734
エンストが多いのな
ジクサーは、粘りがあるからエンストしなかった。
- 743 :774RR (ワッチョイ 6fee-7GYg):2023/01/24(火) 20:13:37.08 ID:QwsE0HU80.net
- >>740
自分の体を車体に合わせてるから、各所の筋を伸ばし続けてる状態なんじゃん?
弓を引き続けたら弦に負担がかかり続ける。けど緩める事を許されなきゃ窮屈と感じるのもむべなるかな
- 744 :774RR (テテンテンテン MM7f-eFdr):2023/01/24(火) 21:48:42.95 ID:IHavX/RlM.net
- みばれするかもだが、1月27日、2020年のジクサー納車。
その日に新型がでるが、この購入は良かったと思っている
- 745 :774RR (テテンテンテン MM7f-bPMu):2023/01/24(火) 22:00:41.98 ID:QMiqPfNWM.net
- >>739
足つきはどうですか?レビュー見てても悪いとか悪くないとかいまいちはっきりしない
- 746 :774RR (オッペケ Src7-Eot6):2023/01/25(水) 03:02:22.87 ID:6e7p9pSlr.net
- >>745
それくらいは店で跨がれば良いのでは
少なくともジクサーよりかは良いよ
- 747 :774RR (スフッ Sd1f-WE9s):2023/01/25(水) 07:53:55.13 ID:HzzwXXfGd.net
- >>745
ジクサー150とcb250r2022モデル
足付きはほぼ同じ、もしくは気持ち程度cb250rの方がいい
シートはcb250rの方が薄いが、地面に水平で座面積が広いのでケツ、腰が痛くならない
ジクサー 150はシートがダメだった
- 748 :774RR (アウアウウー Saa7-3+Eh):2023/01/25(水) 08:27:17.90 ID:tJQSWLDea.net
- >>745
レンタルした方がいいよ
半日なら一万しないので購入前のショートツーリングで大体の乗り味分かる
- 749 :774RR (ワッチョイ ff0b-+dUp):2023/01/25(水) 08:43:38.16 ID:aXIaqWPR0.net
- 4万キロほど走行したジクサーを中古で買いました。
1速か2速でエンジンブレーキがかかるときエンジンからガタンガタンという衝突音がするんですが、こういうものなのかな?
正常なのか異常なのか、皆さんのところではどうですか?
- 750 :774RR (スププ Sd1f-kVEf):2023/01/25(水) 08:48:15.66 ID:bLDUTZ3fd.net
- ニュートラルやクラッチ握った状態で止まる直前くらいにチェーンかエンジン辺りからガガガッってなることはあるな
- 751 :774RR (アウアウウー Saa7-3+Eh):2023/01/25(水) 08:56:41.87 ID:tJQSWLDea.net
- >>749
緩んでチェーンが滑ってるだけでは?
- 752 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/25(水) 09:55:53.38 ID:ukOvvSiiM.net
- >>744
正解でしょう
新型何一ついい所ないもん
- 753 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/25(水) 09:56:23.61 ID:ukOvvSiiM.net
- >>748
保険つけたら15000円くらい行くし
- 754 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/25(水) 12:26:08.33 ID:AN1MEg1gd.net
- >>747
うーむ印象が逆だな
ジクサーは2020年のED13N、CBは現行8BK-MC52
足つきはジクサーの方がよい
CBはシート幅があるので足を真っ直ぐ下に下ろしにくい
PCX等のスクーターの感覚に近い
さらに170以下の人はおそらく下ろした足にステップが当たるので、さらに真っ直ぐ下ろしにくい
ジクサーの方が先端が絞られてる分、足が下ろしやすいのと
ステップもCBより後方なので足にも当たりにくいと思う
シートは散々言われてる通り、ジクサーは後端が前傾してるので前乗りを強いられる
CBはフラットなのでポジション自由度が高い
- 755 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/25(水) 12:38:03.81 ID:vNR7z23Rd.net
- >>749
文面からだと音の具合がわかりにくいけど
チェーンがたるんでるとスロットルON OFFやギアシフト時等ガシャンガシャン言うことがある
また4万キロならハブダンパーもヘタってる可能性がある
ハブダンパーのヘタリも上記の音発生を助長する
- 756 :774RR (ワッチョイ f3f5-Jpma):2023/01/25(水) 18:32:08.85 ID:XSKBjUR20.net
- この冬は灯油を3回ほどジクサーで運んだけど全然大丈夫だね
10リットルのポリタンならダイソーのバイク用ゴム紐で楽勝
- 757 :774RR (スフッ Sd1f-WE9s):2023/01/25(水) 18:54:45.37 ID:HzzwXXfGd.net
- そりゃインドでは5人積載だからな
- 758 :774RR (スプッッ Sd1f-CyKU):2023/01/26(木) 10:41:54.32 ID:RJnq6S8Yd.net
- 3年間乗ったこのバイクともそろそろお別れだ。大型免許取ってヤマハのmt-07を買っちゃうよ!
- 759 :774RR (オッペケ Src7-EOfx):2023/01/26(木) 11:51:34.66 ID:VDaQTYpfr.net
- ジクサー売っても大してお金にならない
し、残しておく方が良いと思うよ。 MT 07買うと、きっと後でジクサー残しとけば良かったって、後悔するような気がする。
- 760 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/26(木) 12:03:33.51 ID:LqCFevyqM.net
- 置いとく場所がない
- 761 :774RR (スププ Sd1f-kVEf):2023/01/26(木) 12:26:04.85 ID:Uw8aj6DTd.net
- 旧ジクサーで走行6千傷なしの下取り見積もり18万だったわ
- 762 :774RR (テテンテンテン MM7f-4uvk):2023/01/26(木) 12:26:40.08 ID:rcFjUjiGM.net
- 一台持ちするなら09にしたほうがいいと思う。
- 763 :774RR (スプッッ Sd1f-CyKU):2023/01/26(木) 13:22:15.28 ID:gf3j3wbBd.net
- >>761
何買う下取り?自分もこれをバーグマン200買う下取りにしたいと思ってる。
初代の10000km走行、キズ無し。デイトナのキャリア、スクリーン、ETC付き。
- 764 :774RR (ブーイモ MMff-Zfui):2023/01/26(木) 13:49:03.27 ID:Mb1qLhzHM.net
- もう新色が出回ってるんだな
グーバイクにオレンジが掲載されてる
なかなかいい感じ
- 765 :774RR (スププ Sd1f-kVEf):2023/01/26(木) 15:19:05.37 ID:Uw8aj6DTd.net
- >>763
レッドバロンでスクーターに買い換えようと思って
- 766 :774RR (オッペケ Src7-Eot6):2023/01/26(木) 16:34:50.09 ID:qjIRA8h3r.net
- 20万で売ってください
ちな九州
- 767 :774RR (オイコラミネオ MM27-rLE5):2023/01/26(木) 17:42:19.28 ID:naqKQa9oM.net
- >>759
下取り15万だったよ
- 768 :774RR (オイコラミネオ MM27-rLE5):2023/01/26(木) 17:44:23.17 ID:naqKQa9oM.net
- >>760
それだよな、猫の額程のスペースしかないから、
1台しか置けない。
ジクサー手放したよ。
- 769 :774RR (ワッチョイ ffb0-88l+):2023/01/26(木) 18:09:37.09 ID:jvB4S32I0.net
- >>758
MT-07はハンドルの振動に気を付けて。
数年前だけど、レンタルバイクで借りて、高速道路を80キロ~100キロくらいで走った時、
ハンドルの振動が工事現場のドリルみたいで、俺にはダメだった。
手がジンジンにしびれて、SA 1つごとに入って、手のしびれが取れるまで休憩した。
- 770 :774RR (ササクッテロラ Spc7-tZGA):2023/01/27(金) 12:50:52.45 ID:XsAuSK0/p.net
- 俺は現行型で16000キロ 傷一切無しで下取り10万だったわ
- 771 :774RR (ワッチョイ ff58-WE9s):2023/01/27(金) 13:33:25.70 ID:Cai8lyF20.net
- ぼったくられててワロタ
- 772 :774RR (アウアウウー Saa7-wtBt):2023/01/27(金) 16:43:15.47 ID:HAGs8Wvna.net
- 店頭に並ぶ時には30マン超えなんだよね
- 773 :774RR (アウアウウー Saa7-3+Eh):2023/01/27(金) 18:11:40.27 ID:qzqBnL8oa.net
- 状態にもよるな
タイヤブレーキパッド交換必須ならしゃーない
- 774 :774RR (アウアウウー Saa7-j5s0):2023/01/27(金) 18:54:38.48 ID:KJPYbZJVa.net
- 16000kmも走った中古が定価並みとは冗談キツイ
まぁ現状売り手市場なので強気な価格設定でも買う奴居るから仕方無いとも
- 775 :774RR (ブーイモ MMa7-Zfui):2023/01/27(金) 19:15:02.01 ID:hFtXpzvLM.net
- 規制前14馬力ですよ!
新型は値上がりしましたよ!
お安く30万円でどぞ~
- 776 :774RR (アウアウクー MMc7-Mn+U):2023/01/27(金) 20:00:16.00 ID:1EQHZdk5M.net
- 1万キロ超えたら乗り潰そうや
- 777 :774RR (オッペケ Src7-Eot6):2023/01/27(金) 20:36:31.13 ID:sxF5Zh1Br.net
- >>773
ブレーキパットなんてたいした金額じゃないやろ
それでも安すぎるわ
- 778 :774RR (オッペケ Src7-Eot6):2023/01/27(金) 20:38:12.01 ID:sxF5Zh1Br.net
- てかヤフオクに個人で出品する人減った?
定期的に探してるけど変な業者みたいなのばっか
- 779 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/27(金) 20:45:02.85 ID:0JdREJ4od.net
- 工賃が乗っかるからね
まあ1万は上乗せになるだろう
タイヤも交換となるとけっこう乗っかるな
- 780 :774RR (テテンテンテン MM7f-YSGT):2023/01/27(金) 20:53:19.48 ID:Zw124Jz1M.net
- ブレーキパッドなんか手でホイホイ外せるやん
帽子かぶる取ると同じぐらいの作業量
- 781 :774RR (スプッッ Sd1f-D/BS):2023/01/27(金) 20:58:33.67 ID:gA/dj/ssd.net
- >>778
昔はまだ良識みたいなものがあったけど
最近はいろいろリスキーな話を聞くからね
オクは昔は自分もよく利用したけど、最近は全然使わなくなった
- 782 :774RR (オッペケ Sr3b-VKTa):2023/01/28(土) 06:22:47.52 ID:5uA07nIer.net
- >>779
工賃っても普通なら買い取った店がやる作業やろ
ジクサー150のなんてそんなに高いものでもないし
- 783 :774RR (オッペケ Sr3b-VKTa):2023/01/28(土) 06:23:47.01 ID:5uA07nIer.net
- >>780
固定されてなさそう
- 784 :774RR (ワッチョイ 03dc-nMIc):2023/01/28(土) 21:15:19.46 ID:OKmPnPTM0.net
- グーバイク見るとこの一か月でジクサ−150は、一気に50台ぐらい在庫数減ってるね。もしかして馬鹿売れ?
- 785 :774RR (オッペケ Sr3b-VKTa):2023/01/29(日) 12:18:19.35 ID:2cx12Jr+r.net
- 旧型のほうが足つき良いの?
- 786 :774RR (ワッチョイ 23b0-+rQD):2023/01/29(日) 14:06:44.13 ID:hk8c3fGW0.net
- >>785
新旧比較はできないけど、旧型は身長165でつま先ツンツン。
軽いから大丈夫。
- 787 :774RR (アウアウウー Sa47-78iY):2023/01/29(日) 14:07:07.54 ID:skcfzl7ca.net
- >>785
旧150も持ってるけど、シート四角くて足おろすとモモにステップ当たるから足つきは比較すると良くない
でもその分座り具合はすごく良かった
東京~宗谷岬までほぼ陸路(フェリーは青森港間ののみ)で行ったけど、立ち乗り混ぜたら全然疲れなかった
- 788 :774RR (ワッチョイ 23b0-+rQD):2023/01/29(日) 14:15:44.01 ID:hk8c3fGW0.net
- >>787
東京-青森は1日で行けました?
- 789 :774RR (ワッチョイ ff28-78iY):2023/01/29(日) 18:44:59.55 ID:BZ8WuUFG0.net
- >>788
当時は鳴らしも終えられてない状態で走った&初のマニュアルだったので、13時発~翌朝7時前に青森港に着いた
雨でスマホが壊れたりエンジン警告灯が点きっぱなしで様子見たりでかなり時間食ったのがデカかったなぁ
時間に間に合わないか不安で結構高回転使い続けたのが良くなかったと思う
座り疲れより、風の抵抗の方が圧倒的にデカかった
- 790 :774RR (ワッチョイ 4e58-J+UB):2023/01/29(日) 20:28:20.30 ID:lJioLJyk0.net
- >>785
俺の足だと旧型はつま先、現行は母指球
シート高は現行の方が高いけど、シート前部が細いので足付きはいい
- 791 :774RR (アウアウクー MM7b-+gdS):2023/01/29(日) 20:37:07.16 ID:N28/7AZSM.net
- 旧型欲しくなってきたわ。
オクで15万円くらいだしポチろかな
- 792 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/01/29(日) 21:36:20.49 ID:AY+E1wmeM.net
- 新型ジクサー紹介
https://youtu.be/eVObjYJRvBE
- 793 :774RR (ワッチョイ 2343-kNEe):2023/01/29(日) 21:43:02.93 ID:V1fBoM4A0.net
- パールミラレッドはジェンマにもあったな
- 794 :774RR (ワッチョイ 23b0-+rQD):2023/01/29(日) 23:03:07.01 ID:VjhVCQrX0.net
- >>789
サンクス
やはり、2日に分けた方が無難そうですね。
- 795 :774RR (ワッチョイ ff28-78iY):2023/01/30(月) 02:54:28.50 ID:R8a/pi470.net
- >>794
警告灯は北海道上陸してオイル交換した後、高回転2時間以上してたらなったりした(30分くらいエンジン止めてたら直った)から、少排気空冷のジクサーではやらない方がいいと思う
ジクサーシリーズがまたモデルチェンジするなら、シートは旧型に匹敵するくらい乗ってる時の快適度上げてほしい
- 796 :774RR (スッップ Sdba-yaFQ):2023/01/30(月) 12:29:53.47 ID:6PiLiwYId.net
- エンジン警告灯が点灯するのは各種センサーの不具合がほとんど
ジクサーに限らず警告灯点灯の原因で一番多いのはO2センサー
さらに高速走行で点灯というのはO2センサーの劣化が原因である可能性を補強するね
- 797 :774RR (テテンテンテン MMb6-2tEM):2023/01/30(月) 14:39:32.27 ID:ZpBBAtsoM.net
- 走行距離1万キロ程度で20万円くらいで譲ってくれる人おらんか?リアキャリアとか風防ついてると嬉しい
- 798 :774RR (ブーイモ MM93-69St):2023/01/30(月) 17:59:03.60 ID:EhAgA90qM.net
- 図々しくて草も生えん
- 799 :774RR (ワッチョイ 87f5-2biX):2023/01/30(月) 18:19:44.24 ID:di6RWlKe0.net
- 走行距離6000kmなんだが後輪がときどき滑る感じがする
なにか粘り気のあるものを踏んだみたいな感じ
これって空気圧とか関係ある?
- 800 :774RR (ササクッテロル Sp3b-fh1h):2023/01/30(月) 18:55:26.94 ID:iQvHqEnpp.net
- そんなんとりあえず空気圧チェックしてから聞いてよ
- 801 :774RR (スッップ Sdba-yaFQ):2023/01/30(月) 19:14:42.24 ID:bBIuoLNud.net
- >>799
空気圧も含め、どんな走り方をした場合なのかもわからんとね
ただ、さすがにこれだけ寒いと深く寝かしたときにぬるっとした嫌な感触が出ることはあるね
- 802 :774RR (テテンテンテン MMb6-IgnL):2023/01/30(月) 19:42:35.52 ID:SgWfCR4fM.net
- 4回入りきりするとリセットされるらしい
- 803 :774RR (テテンテンテン MMb6-5T4A):2023/01/31(火) 16:33:16.12 ID:Atb9C3+iM.net
- 誰か燃力50をジクサー150で試した人いませんか?
燃費とかさらに向上するのかな。。。
- 804 :774RR (ワッチョイ ffb9-acgo):2023/01/31(火) 22:51:07.32 ID:amfvmNs70.net
- 白線を踏んだんじゃないかな
- 805 :774RR (ワッチョイ 1a58-yaFQ):2023/01/31(火) 23:34:59.13 ID:Ng07N3z40.net
- >>803
その手のオカルトには手を出さん方がいいよ
- 806 :774RR (ブーイモ MM67-sY46):2023/02/01(水) 10:02:19.34 ID:86GPYbM6M.net
- >>803
チタン…?なぜ?
大人しくフュエルワン/ループ/クレや古川やプロスタッフとかの助燃剤にしておけ
- 807 :774RR (ブーイモ MM26-dEKG):2023/02/01(水) 14:43:26.64 ID:FbOCnL1JM.net
- まるでジクサー150がギア抜けしやすいとでも言いたげな記事だな
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/repair/159/
- 808 :774RR (ワッチョイ 1a58-yaFQ):2023/02/01(水) 14:59:31.63 ID:1XKo9QIm0.net
- 被害妄想だわw
- 809 :774RR (オイコラミネオ MM77-cnaq):2023/02/01(水) 15:22:11.53 ID:YWnqvdthM.net
- >>807
ギア抜けしないよ
- 810 :774RR (ワッチョイ 1a58-yaFQ):2023/02/01(水) 17:02:24.93 ID:1XKo9QIm0.net
- まあ5速ということもあって少しストロークが大きめだから
しっかりシフトしないといけない感じはある
- 811 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-fh1h):2023/02/01(水) 18:58:11.31 ID:n4JrbmrMp.net
- いうて走ってて2からNに入ることはたまにある
- 812 :774RR (スフッ Sdba-uHLJ):2023/02/02(木) 10:25:13.43 ID:038PcO6Zd.net
- Nに入ってほしいタイミングで入らなかったり
逆にいらんタイミングで入ったりはする
自分が下手と言えばそれまでだが
- 813 :774RR (テテンテンテン MMb6-29tI):2023/02/02(木) 14:15:50.55 ID:T9L1vN70M.net
- 信号待ちからの発進時、1速から2速に入れたつもりがNに入っててヴィーン!!ってのは時々ある。
- 814 :774RR (JP 0H06-69St):2023/02/02(木) 14:51:33.58 ID:Vx9suEM5H.net
- シフトチェンジするつもりで操作すると何かNで引っ掛かる感じない?
逆にNに入れるつもりでそっと操作すると飛び越してシフトチェンジされる
- 815 :774RR (ワッチョイ e3aa-H1Fe):2023/02/02(木) 19:43:49.51 ID:qv9acLGK0.net
- ジクのシフトの固さ渋さは、シフトロッドがピロボールで固定されてないから。
250のパーツと変えたらスムーズになるよ。
- 816 :774RR (スフッ Sdba-bsSE):2023/02/02(木) 19:55:01.74 ID:l7GtNk8bd.net
- 新旧でクラッチやギア周りが変更されてるから旧はそれなりに問題あったってことかな?
- 817 :774RR (スッップ Sdba-yaFQ):2023/02/02(木) 21:27:49.53 ID:KvpYuMBQd.net
- シフトが渋いというのはジクサーに限らずクラッチのせいであることが多い
特にジクサーのクラッチは引きずりが出やすいので、レバーの遊びを多めに調整するとシフトが渋くなる
ワイヤーの遊びをほぼゼロになるくらいに調整すると渋さがなくなるんだけど
レバーは遠くなるし人によっては運転し辛いわな
- 818 :774RR (アウアウウー Sa93-ANTT):2023/02/04(土) 10:15:29.99 ID:Js7lTZy/a.net
- 3速とかでトルク強めにかけると「ゴゴゴゴゴー」ってなるけど 壊れてんのかな?
- 819 :774RR (アウアウウー Sa93-ANTT):2023/02/04(土) 10:17:19.71 ID:Js7lTZy/a.net
- 3速とかでトルク強めにかけると「ゴゴゴゴゴー」ってなるけど 壊れてんのかな?
- 820 :774RR (アウアウウー Sa93-ANTT):2023/02/04(土) 10:19:38.49 ID:Js7lTZy/a.net
- 3速とかでトルク強めにかけると「ゴゴゴゴゴー」ってなるけど 壊れてんのかな?
- 821 :774RR (スップ Sddf-7MIm):2023/02/04(土) 10:43:57.00 ID:HkOT5px5d.net
- ノッキングだろ。
- 822 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/04(土) 11:03:01.91 ID:0rOVFaI4r.net
- 何回転?
- 823 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/04(土) 13:30:47.24 ID:KDSmh2Uj0.net
- 21年式登録22年1月レッド
走行距離役2000kmワンオーナー
ショートスクリーン、リアキャリアあり
車体価格345,000円
これと新車で悩んでる
スクリーンもキャリアもいらないし普通なら新車一択だけど
色はこっちの方がいいしなにより慣らしをしなくていい絶妙な距離ってのが魅力的
慣らしはしなくてもいいともいうし前のオーナーがどう扱ってたかわからないけど
新車だったら絶対に慣らし運転をするから低排気量だと低回転縛りが本当に苦痛なんだよな…
今乗ってるGSX-R125とか5000縛りだと坂道で40km/hいかないとかあったし
あとは最高出力の1psの違いってのも気になるしなあ
どれくらい変わるんだろう?
- 824 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/04(土) 13:49:22.52 ID:WOGY3Buh0.net
- 加速や登坂性能は殆ど変わらんぞ
- 825 :774RR (テテンテンテン MM4f-HrQd):2023/02/04(土) 13:57:14.31 ID:UBz2lSIXM.net
- >>823
新車にこだわりがないならその中古一択な気がする
- 826 :774RR (アウアウウー Sa93-25oi):2023/02/04(土) 14:24:55.00 ID:ELEkl98ya.net
- 新カラーに惹かれないのなら馬力ダウントルクダウン燃費ダウンで価格アップの新型は候補に入らんなぁ…
- 827 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/04(土) 14:25:04.65 ID:zxnli99Ed.net
- 昔の話になるけど100PS程度の普通の車に普通の人が乗って
体感できる馬力差は7PSというのが目安とされてた
14馬力の1馬力はちょうど同じ比率だから微妙に感じ取れるかもしれん
PCXの125と150は12PSと15PSで3PS差だったけど
これは誰が乗っても明らかにわかるほどの差だった
いま中古はめっちゃ割高だし、自分なら間違いなく新車にするけれど
スペックダウンは大きいな、迷うところだ
- 828 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/04(土) 14:29:08.92 ID:RWtA9i4Fa.net
- GSX-R125からジクサーなのか
R150のがいい気がする
スマートキーだし
- 829 :774RR (スフッ Sd5f-1LUO):2023/02/04(土) 14:32:12.47 ID:1m5GVL8id.net
- スペックダウンしてるのに価格だけは上がってる新車なんて買おうと一切思わない
- 830 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/04(土) 14:34:46.19 ID:gQqP0fqg0.net
- 中古はどんな扱いされてるかわからんからなあ
特に排気量が小さいのは
- 831 :774RR (ワッチョイ 3fb0-TU2i):2023/02/04(土) 15:30:27.32 ID:it3hWc320.net
- >>830
ジクサーに関してはコレじゃないっ感じですぐ乗り換えてる人が多そうな感じ
- 832 :774RR (スップ Sddf-7MIm):2023/02/04(土) 16:00:33.41 ID:HkOT5px5d.net
- だけどしばらく乗って燃費を体験しちゃうとなぁ...
- 833 :774RR (アウアウウー Sa93-25oi):2023/02/04(土) 16:59:46.84 ID:ELEkl98ya.net
- ジクサーは初めてのバイクや女性、リターンライダーに人気だからブン回して乗ってたのは少なそう
逆に立ちゴケ跡とか気になるわw
- 834 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/04(土) 17:12:11.34 ID:0rOVFaI4r.net
- ギアが入りにくいのは年式関係無いの?
150だけ?
- 835 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/04(土) 18:07:24.86 ID:7aNFBav5d.net
- ギアが入りにくいという人はクラッチの遊びを詰めてみ
完全に引ききらないとけっこう引きずるクラッチという印象だよ
- 836 :774RR :2023/02/04(土) 19:56:31.38 ID:KDSmh2Uj0.net
- >>823だけどここの意見を見ても悩むなあ
とりあえず今メインで使ってる750が車検から戻ってきたときに
まだ>>823があったら中古で考えよう
といってもGSX-R125も18年式でデザインは凄く気に入ってるからそこも悩ましい
>>828
一度はレーサー系乗りたいってのがあってR125を買ったけど
俺にはバーハンの前傾姿勢はやっぱり辛かった…
レース行くわけでもないし腕もないしさ
サブなら125の方がいいしS125って手もあるけど維持費上がってもどうせなら違う排気量にも乗ってみたい
750も次の車検で1000にしたいからメインをジクサーの方に移したいってのもある
- 837 :774RR :2023/02/04(土) 20:12:24.32 ID:76GSjp07d.net
- ジクサーに何を求めてるの?
750とR125乗ってるならジクサー買っても期待外れってことになるかもしれんよ。
- 838 :774RR :2023/02/04(土) 20:39:36.59 ID:gQqP0fqg0.net
- そういうのは各自の思うところや好みなんかがあるんだから
必要以上に干渉するのは無粋というもの
ただ思うにジクサー150は125とは明確に乗り味が違う
特にGSX-R/S125とは性格的に真逆だしね
- 839 :774RR (ワッチョイ 4faa-W1BD):2023/02/05(日) 00:32:23.46 ID:pNYe/S380.net
- ギヤが渋いのは距離走るとこなれて良くなる。俺はそうだった。
1万キロくらいだったかな?
あとオイルとの相性も多少はあると思う。MA2グレードをすすめる。
- 840 :774RR (ベーイモ MM8f-7eat):2023/02/05(日) 13:43:55.41 ID:E1wu8uzaM.net
- 維持費を気にしないんだったら
重量がさほど変わらず動力性能がある
CB250Rにするわ
スポーティネイキッドでメインとして申し分ないし
- 841 :774RR (スッップ Sd5f-kb9z):2023/02/05(日) 13:55:39.54 ID:8Kne7WfSd.net
- ジクサー250の燃費がおかしいだけで
CB250Rも250にしては燃費良い方なんだよな
- 842 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/05(日) 15:12:53.76 ID:kf+8vili0.net
- 真面目に疑問なんだが専用車種のスレでこれにしようと疑問や相談しに来てる相手に
別の車種を薦めようとする人ってなんなんだろうね?
- 843 :774RR (アウアウウー Sa93-dKpa):2023/02/05(日) 17:04:09.34 ID:1gky5UKaa.net
- まあ目的に合ってないようなら別車種すすめるわ
- 844 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/05(日) 17:12:38.65 ID:kf+8vili0.net
- >>843
目的を明確に語ってこのジクサーはどうかと相談してるならともかくこれが欲しいって人に別の車種勧める意味ある?
- 845 :774RR (スップ Sddf-7MIm):2023/02/05(日) 18:18:18.02 ID:Fv3ePs9Ad.net
- これが欲しいって言ってるのはどのレス?
- 846 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/05(日) 19:08:40.61 ID:YyANMMn3r.net
- >>845
>>823やろ
- 847 :774RR (スップー Sddf-DhIH):2023/02/05(日) 20:22:25.72 ID:2yKEC/h8d.net
- スクリーンとリアキャリアいらなくて1psの違い気にするくらいだからジクサーに走りを求めてるっぽいし。
- 848 :774RR (ササクッテロ Sp63-OxRg):2023/02/05(日) 21:21:53.70 ID:5fejgEUup.net
- >>823だけど別に走りは求めてないんだが…
好きなデザインと取り回しの良さを求めてるだけだよ
スクリーンやキャリアがいらないのは元デザインが崩れるのが嫌なだけだし
1psが気になったのは単純に小排気量だと割合が大きいから
実用に影響出るか知りたかっただけだしな
>>827みたいな意見が聞きたかったし
そもそも最初から新車か中古かだけ悩んでたから
細かい目的とか書くつもりもなかった
- 849 :774RR (ブーイモ MM4f-F5Kc):2023/02/05(日) 21:38:56.43 ID:MlfSL05/M.net
- ジクサー好きならこれも好きじゃね?的な選択肢を提示しているだけなのに、何故目の敵にするのか
- 850 :774RR (ワッチョイ 3fb0-TU2i):2023/02/05(日) 23:07:29.15 ID:q8nv3QUx0.net
- もうちっとシート高下げてくれればパーフェクトなんすよ
- 851 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/05(日) 23:19:17.86 ID:mtMbMomSd.net
- >>840
CB250R乗りだが
燃費は街乗り30km/Lツーリング35km/L
タンクは10L、残2Lで警告の点滅だから安心して走れるのは250kmくらい
ちなみにCBR250Rの方がそれぞれ数キロずつ燃費はいい
初期型より大人しくなったとはいえ操縦性はかなりクイックで、CBR250Rよりもクイックなくらい
ジクサーと比べると真っ直ぐ走るのに神経を使うほど
エンジンは6000rpm以下はそれほど元気はない
まったりトコトコと余裕で無給油日帰りツーをこなすジクサーとはだいぶ違うバイクだよ
- 852 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/05(日) 23:37:55.43 ID:qgSlN+JDd.net
- >>850
海外の平均身長や平均股下を考えると、日本人に合わせろというのは難しいだろうなあ
- 853 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/06(月) 00:52:28.07 ID:+SxIf21ea.net
- CB250R買うならCBR250Rでいいかなってなるわ
オクで安いし
- 854 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/06(月) 02:30:37.20 ID:9tu1OwLy0.net
- >>849
ジクサーのスレだから当たり前
- 855 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/06(月) 02:37:06.91 ID:7P3AvT54d.net
- ジクサーのスレだから他の機種の話はダメとか変だと思わん?
自分がジクサーに乗ってるあるいは好きだから、他の機種の話は聞きたくないというのも変だと思わん?
バイクを選ぶのはルールなのかい?
- 856 :774RR (ササクッテロロ Sp63-R7/x):2023/02/06(月) 05:53:41.53 ID:/ZFU4MWTp.net
- >>855
板内にジクサー関連しかスレが無いならその理屈も通るが多車種のスレが普通にあるんだから通らない
- 857 :774RR (ワッチョイ cfaa-PeDq):2023/02/06(月) 05:58:21.92 ID:50RDtwZM0.net
- >>848
わかるよ
私もキャリア、スクリーン好きじゃないので
通勤としても使ってるけど余計なものないのが好き
新型に13000㌔越えて乗ってるけどこのバイクで唯一の不満は馬力というか
高回転からの伸びだけ
もう少しお金だして250のジクサーでどうだろう?
- 858 :774RR (ワッチョイ cfaa-PeDq):2023/02/06(月) 06:00:36.41 ID:50RDtwZM0.net
- 乗り換えも考えてるけど乗換えたら後悔しそうな手元に置いておきたいバイクなのは間違いないよ
- 859 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/06(月) 10:23:23.47 ID:9DskLjPor.net
- Vストローム150SXはでないのかな
- 860 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/06(月) 11:52:32.73 ID:818PtdUD0.net
- >>856
バイクにまつわる話は比較がつきもの
それをダメと言ってしまうと過疎るよ
- 861 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/06(月) 11:54:05.60 ID:818PtdUD0.net
- >>859
車重の増加を考えると150版はなさそうだな
- 862 :774RR (スププ Sd5f-/A9h):2023/02/06(月) 12:08:36.04 ID:Z48m7qd9d.net
- >>859
もうそうなったら作るしかないな
- 863 :774RR (テテンテンテン MM4f-JPNW):2023/02/06(月) 12:21:23.82 ID:gYmWptQlM.net
- 比較してこそジクサーが光るというのはわかる。
simpleなものが流行る時代にジクサーは良いとなるだろう
- 864 :774RR (JP 0H8f-yRBk):2023/02/06(月) 12:28:06.06 ID:U5qOVEziH.net
- 1気筒74ccのパラレルツインか…
CB125T以来の小排気量2気筒バイクは胸が熱くなるな
- 865 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/06(月) 12:42:29.01 ID:l+iXvk0Q0.net
- 77ccじゃね、とマジレス
- 866 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/06(月) 17:57:14.56 ID:B3TdJ5f1r.net
- >>864
何の話をしているの?
- 867 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/06(月) 21:32:50.63 ID:S6X9mp9E0.net
- >>860
だから車種比較検討で専用スレに相談に来た人に他車種を提示するならわかるよ
でもこの車種を買うって人にまで他車種勧め出したら当然疑問に思われるわ
- 868 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/06(月) 22:29:03.94 ID:9tu1OwLy0.net
- 空気読めないバカの持論語るスレか?
- 869 :774RR (スフッ Sd5f-1LUO):2023/02/07(火) 09:38:12.21 ID:Rc4qLXkPd.net
- >>867
めんどくさいな自分
- 870 :774RR (アウアウクー MM63-g5ke):2023/02/07(火) 19:31:07.89 ID:eF3D5YL0M.net
- バラデロっていう125cc2気筒があったな
- 871 :774RR (ワッチョイ 8feb-4osW):2023/02/07(火) 21:49:41.37 ID:Q3PqeDeu0.net
- >>827
スレチだけどPCXの150と160では0.8PS差で体感できるかな?
- 872 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/07(火) 22:04:45.99 ID:ii3ZxwL7d.net
- >>871
ちょっと調子いいなと感じる程度の体感差はありそうに思うね
- 873 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/07(火) 22:14:11.32 ID:VSfd/duX0.net
- >>868
>>869
他人にバカとかいう人の方がどうかと思うけど?
- 874 :774RR (オッペケ Sr63-RXdj):2023/02/07(火) 22:29:17.77 ID:2Vj61BwUr.net
- 専用スレで脈絡なく他車種すすめてきて
スレ違いを指摘されて逆キレする人の方が面倒くさいわな
- 875 :774RR :2023/02/07(火) 22:38:13.82 ID:me9SqcnVd.net
- じゃこのスレはジクサー以外の話題は一切禁止な
- 876 :774RR :2023/02/07(火) 22:47:01.44 ID:hImG2AYbM.net
- 荒らすなよ恥ずかしいジクサー乗りはやベー奴ってなるだろ
- 877 :774RR :2023/02/07(火) 22:47:02.85 ID:VSfd/duX0.net
- >>875
別にそういうこと言ってるんじゃないでしょ
- 878 :774RR :2023/02/07(火) 22:49:28.08 ID:Y6yPW4350.net
- >>877
そういう事しか言ってないでしょ
- 879 :774RR :2023/02/07(火) 22:54:30.69 ID:VSfd/duX0.net
- >>878
頼まれたわけでもないのに突然他車種を薦めだすのか疑問と言ってるだけじゃん
そもそもなんでわっちょいとか変わってるの?
- 880 :774RR (オッペケ Sr63-RXdj):2023/02/07(火) 23:00:54.34 ID:2Vj61BwUr.net
- >>879
荒らしてるのは多分CB250R乗りだろう
もう相手にしない方がいい
- 881 :774RR (テテンテンテン MM4f-W0ws):2023/02/07(火) 23:03:31.91 ID:Z7+1FDi7M.net
- アスペルガーの特徴として拘りが強いというのがあってだな…
- 882 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/07(火) 23:10:35.16 ID:VSfd/duX0.net
- >>880
もう相手しない方が良さそうだな…
バカとかアスペルガーとか酷い言葉も使ってるし
- 883 :774RR (ワッチョイ 8feb-4osW):2023/02/07(火) 23:33:18.19 ID:Q3PqeDeu0.net
- >>872
なるほど、ありがとうございます。
燃費は悪くなるけどこの時期は夏場に比べてパワーありますね~。寒いけど加速は気持ちいい
- 884 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/07(火) 23:44:21.16 ID:Y6yPW4350.net
- >>879
何で今までのと同一人物だと思ったの?
- 885 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/08(水) 02:25:43.04 ID:xbOlC1YJd.net
- >>880
ここに何人もCB250R乗りがいるとは思えないので俺のことだよね
ジクサースレで執拗にCB250Rを勧めたつもりは全く無いけどね
安易に他人のせいにしてごまかすのはやめろや
- 886 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/08(水) 03:03:42.13 ID:jMWxcGqL0.net
- こりゃひどい
- 887 :774RR (ワッチョイ ffee-DSOD):2023/02/08(水) 07:01:36.03 ID:wk0Cqe5+0.net
- >>848
旧150持ってるけど、モデルが進むごとに目に見えて値段上がって燃費と出力下がっていってるから、ワンオーナーでその距離なら買いでいいと思うよ
何より、赤カラーはしばらくは出ないだろうから欲しいなら買いよ
燃費悪化してるとはいえ、長距離走ってもガソスタ気にしなくていいのは気楽でいい
- 888 :774RR (テテンテンテン MM4f-JPNW):2023/02/08(水) 12:30:15.37 ID:c3cD+hztM.net
- レッドもう新車ないのかな、黒は人気だけど赤はまだあるんじゃないかな
- 889 :774RR (テテンテンテン MM4f-GYDZ):2023/02/09(木) 19:40:23.84 ID:VjKxD/d/M.net
- 今月末赤納車でーす!
- 890 :774RR (ワッチョイ 0fa4-HvuQ):2023/02/09(木) 21:44:24.93 ID:pKhaOqG80.net
- >>889
おめでとー
- 891 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/09(木) 22:40:50.55 ID:H1+nIRK90.net
- インドのジクサーは簡易ナビが採用されるっぽいな
- 892 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/09(木) 23:31:24.02 ID:tGmgSwbed.net
- VストSXで採用されて、発表された新しい250にも載るようだけど
スマホとBluetoothで接続して実現するものなので
そのままスマホのナビでいいんじゃね?と思わんでもない
- 893 :774RR (ワッチョイ cf2d-/A9h):2023/02/09(木) 23:38:57.82 ID:YPcccUhn0.net
- >>892
道路状況(路面が悪いとか)や粉塵で壊れないようにってことなんじゃないかと予想
もちろん単に「機能ついてたらかっこいい気がする!」ってだけだったらスマホそのまま使えって言いたいw
- 894 :774RR (ワッチョイ 0ff3-4osW):2023/02/10(金) 01:12:12.31 ID:GinzEHKd0.net
- そのvストsxのもインドネシアとかインド以外の国のモデルはメーターが違うからインド国内版だけの仕様になってるんじゃない?
- 895 :774RR (テテンテンテン MM4f-GYDZ):2023/02/10(金) 08:20:47.70 ID:Lf5j/eS2M.net
- フロントスプロケの丁数上げてる人います??
- 896 :774RR (スププ Sd5f-1LUO):2023/02/10(金) 09:06:13.69 ID:sTJ0NVi4d.net
- >>885
俺もジクサー からcb250rに乗り換えた
cb250rを楽しみつつ、少しだけジクサーが恋しい自分がいる
- 897 :774RR (オッペケ Sr63-W1BD):2023/02/10(金) 09:21:00.14 ID:PC/YX31ar.net
- 俺のジクサーはもう3万キロだ
あと3万キロは乗れるとして
次のバイクも色々考えるわ
VストとかCL250とかグロムとか
- 898 :774RR (ササクッテロロ Sp63-R7/x):2023/02/10(金) 10:10:17.34 ID:eUhtfCJbp.net
- 言うほど150ccが6万km走れるか?
- 899 :774RR (ワッチョイ 0ff5-EOzK):2023/02/10(金) 10:47:27.16 ID:ecHGL8qz0.net
- >>898
https://youtu.be/poaruLlrkaA
- 900 :774RR (オッペケ Sr63-7h6/):2023/02/10(金) 11:49:37.62 ID:2wAJuagzr.net
- まあメンテや当たり外れ等があるから1例だけでなんとも言えないが
カブを除く125の多くは5万キロあたりでエンジンやフレームが逝くことが多いみたいね
- 901 :774RR (テテンテンテン MM4f-nCUA):2023/02/10(金) 14:20:47.00 ID:4rAEHzNAM.net
- 5万キロは乗りたい
- 902 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/10(金) 14:53:42.89 ID:vzK35b+Oa.net
- 5万キロでエンジンだめになるのは聞いたことないな。
腰上OHくらいは必要かもだけど。
- 903 :774RR (オッペケ Sr63-W1BD):2023/02/10(金) 14:59:17.73 ID:JKTLF3aur.net
- フレーム逝くってどういう事だよ?怖いわ
- 904 :774RR (ベーイモ MM8f-7eat):2023/02/10(金) 15:10:52.87 ID:ThPUJoy0M.net
- 5万km超えた125cc買い叩いてくる
- 905 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/10(金) 15:48:47.80 ID:vzK35b+Oa.net
- メルカリだと5.6万キロで売ってるのあるよな
しかも普通に売れてるという…
- 906 :774RR (アウアウアー Sa8f-vUbx):2023/02/10(金) 16:22:21.77 ID:lDSGcxZva.net
- 年5000しか乗らないから10年かかるよ
- 907 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/10(金) 20:20:56.46 ID:bMrN7w500.net
- 以前カブ専門店のブログで
鉄カブの90はだいたい4万キロくらいから不具合が出始める
中華の110はもう少しもつという話を読んだな
まあカブは言われるほど丈夫ではない
125クラスだとPCXでの話しか知らないけれど
駆動系の消耗品を除けば、早いケースだと6万くらいで不具合が出始め
10万走る個体もチラホラというイメージ
この辺は普段の扱い方とメンテ次第だろうな
- 908 :774RR (オッペケ Sr63-W0ws):2023/02/10(金) 22:25:03.36 ID:aKv+B0Sir.net
- カブ系はパーツが豊富なのでメンテ次第で永久に乗れるというイメージ
- 909 :774RR (ワッチョイ 0ff5-EOzK):2023/02/10(金) 22:32:27.66 ID:ecHGL8qz0.net
- 変な工作員が入り込んでるぞw
- 910 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/10(金) 23:16:09.57 ID:iGiN+xUld.net
- >>896
自分以外にCB250R乗り換え組がいるとはw
自分もやはり残しておきたかった気持ちはある
コロナのおかげでジクサーではあまり遠乗りはできなかったけど
取り回しのよさや燃費など、近場を走り回るのに最適だった
- 911 :774RR (オッペケ Sra3-EB70):2023/02/11(土) 01:17:49.69 ID:+ESWMmMfr.net
- 近距離ばっか走ったせいでオイルがコーヒー牛乳になってしもたドレインボルトにも若干の鉄粉が。
- 912 :774RR (テテンテンテン MMc6-IxRp):2023/02/11(土) 20:37:10.27 ID:DSNE+jgKM.net
- シートかけるタイミングは停車してからどれくらい待ちますか。
冬は20分ぐらいで良いとおもうんだが、完全にエンジンがさめてからのほうが良いのかね。
さわってみるとほんのり暖かいぐらいだ、触れるぐらいだからシートがとけることはなさそうだけど熱がこもってよくないとか言うけどどうなんだ
- 913 :774RR (スッップ Sdaa-iuIC):2023/02/11(土) 21:28:37.08 ID:dS8kXSodd.net
- シートをかけるのを待つのは
シートに触れる部分がシートを溶かさない温度まで下がるまで
冬だとほとんど待たなくてOK
熱がこもるというのは気にしなくていいと思う
この排気量だと熱量はたかが知れてるし
- 914 :774RR (ワッチョイ a7eb-D0vN):2023/02/12(日) 00:55:34.30 ID:rdbdaqlE0.net
- ですよね、夏場の直射日光のほうが強烈に熱い
- 915 :774RR (ワッチョイ 0a58-Wzah):2023/02/12(日) 07:23:57.76 ID:EiSn0B7C0.net
- 耐熱性が普通にあるものだと、夏場でも降りてすぐかけてOKだぜ
- 916 :774RR (ワッチョイ faee-bDgz):2023/02/12(日) 08:26:37.11 ID:nQM5ei1P0.net
- 何分後かにまた外に出てシートかけるなんて俺は絶対にやりたくない
- 917 :774RR (オッペケ Sra3-S+WK):2023/02/12(日) 12:01:46.54 ID:NbyB3Uqnr.net
- 耐熱仕様のカバーなら小排気量のジクサーは直ぐに被せても問題ないやろ
- 918 :774RR (テテンテンテン MMc6-Mp21):2023/02/12(日) 14:26:11.28 ID:S4xAtgdvM.net
- ウチもすぐ掛けてる4000円ぐらいのやすもんだが
と言うかシート自体消耗品だから気にしてもしゃーない
- 919 :774RR (アウアウオー Sac2-J7+Z):2023/02/12(日) 16:42:28.16 ID:Guht3OGra.net
- すぐに被せたいなら家までの数分間エンジンを冷やす運転をするべし
- 920 :774RR (ワッチョイ aaaa-Nq0I):2023/02/12(日) 17:01:07.68 ID:sd73obTK0.net
- デイトナのシートカバーでいいだろ
長持ちするぞ
重いが
- 921 :774RR (スップ Sd4a-cZV+):2023/02/12(日) 18:30:48.79 ID:xct7g+old.net
- シートが擦れるせいでボディの塗装が所々はげてきてる
- 922 :774RR (テテンテンテン MMc6-IxRp):2023/02/12(日) 20:50:00.93 ID:1omn/lXtM.net
- エンジン冷やす運転ってどうゆうの?
- 923 :774RR (スッップ Sdaa-iuIC):2023/02/12(日) 23:12:17.28 ID:2y9Odwhbd.net
- そんなのないよw
- 924 :774RR (アウアウウー Sa4f-NrX4):2023/02/13(月) 05:46:10.82 ID:JX9EWRPSa.net
- 250Rとこれと迷って三ヶ月
まだ決められない
- 925 :774RR (アウアウクー MMe3-VTWb):2023/02/13(月) 07:21:08.68 ID:JFhCyDvUM.net
- ニンジャ250r?
- 926 :774RR (ブーイモ MMc6-Tdu1):2023/02/13(月) 09:52:30.21 ID:IgwgbfLIM.net
- >>924
こまかい車種はさておき、
走りを楽しみたいなら250
移動をしたい、景色をみたいなら150
- 927 :774RR (テテンテンテン MMc6-Mp21):2023/02/13(月) 15:19:22.59 ID:/tDP4Aw2M.net
- すまん純粋に疑問なんだけど
走りを楽しむなら250ってどういう意味?
下道で時速100超え出す前提の話?
- 928 :774RR (アウアウウー Sa4f-D0vN):2023/02/13(月) 15:27:12.29 ID:0LB8hbPda.net
- 深く考えてない適当な発言だから気にするな。
- 929 :774RR (スップ Sdaa-iuIC):2023/02/13(月) 16:02:36.95 ID:goLI5xBDd.net
- >>924
CB250Rの話ならばジクサーとは別物のバイクだと思った方がいいよ
峠を攻めるような走りはせずツーリングメインならばジクサーを強くお勧めする
乗りやすさがぜんぜん違う
- 930 :774RR (テテンテンテン MMc6-AGaU):2023/02/13(月) 16:18:39.13 ID:nMFiKXdeM.net
- ノーマルのプラグ5000キロ使って初めてNGKに交換。
結構回り方違うな。
俺のは日常でエンストするような不具合なかったから敢えてノーマル使ってた。
最初に替えてたら感動も無かっただろう
- 931 :774RR (スップ Sdaa-iuIC):2023/02/13(月) 16:22:11.03 ID:OPc7o3rKd.net
- 自分は初回点検時に失火対策でNGKに替えてもらったクチだけど、目に見えて改善した
Championはかつて憧れのブランドだったんだけどなあ
- 932 :774RR (テテンテンテン MMc6-IxRp):2023/02/15(水) 13:46:38.98 ID:piCRtu63M.net
- 新ジクサーと旧ジクサーって言い回ししてたけど2023年版が出たら言い方変えないとと思うがどうだろうか。
- 933 :774RR (スッップ Sdaa-Nq0I):2023/02/15(水) 13:49:27.71 ID:SrR56lTzd.net
- 神ジクサー 真ジクサー ネオジクサー
- 934 :774RR (スップ Sd4a-BeF4):2023/02/15(水) 13:52:03.44 ID:AzyCh8Yfd.net
- 初代が神だな。
- 935 :774RR (アウアウウー Sa4f-iuIC):2023/02/15(水) 14:15:09.86 ID:Ma2lV5c1a.net
- ややこしいかもしれんけど型式で呼び分けてるケースが多いな
旧型はNG4BGで新型(現行)はED13N
2023年もED13Nで型式に変更はないので排ガス規制の記号で呼び分ける
これまでの排ガス規制適合が2BK、R4燃規制(EURO5)適合が8BK
2BK-NG4BG 旧型
2BK-ED13N 現行
8BK-ED13N R4年規制適合
という具合
他車種でも新規制適合モデルは単に8BKと呼んでたりする
- 936 :774RR (ワッチョイ 0afd-jDqL):2023/02/15(水) 15:45:03.99 ID:+qQssYFA0.net
- 2017年版が手放せない
- 937 :774RR (スップ Sd4a-BeF4):2023/02/15(水) 16:16:35.37 ID:AzyCh8Yfd.net
- まぁわずかとは言え馬力も燃費も1番良いからな。
- 938 :774RR (スップ Sdaa-MSpC):2023/02/15(水) 22:32:40.66 ID:WkQcxHA0d.net
- 新型のオイル容量増えてない?
エンジン微妙に変えてんのかね
- 939 :774RR (ワッチョイ 1e4a-W+ro):2023/02/15(水) 22:41:00.40 ID:s9AO92zV0.net
- >>924
これ買うつもりでいたのに気がつくとニンジャ買ってた。
- 940 :774RR (スププ Sdaa-6LVf):2023/02/16(木) 03:11:23.03 ID:wNDldJlmd.net
- >>939
まぁあれだ、そのニンジャもかわいがってやってくれ
気が向いたら増車してやっておくれ
- 941 :774RR (アウアウウー Sa4f-ajnh):2023/02/16(木) 07:44:02.00 ID:RsIP4rCha.net
- 結構変更点が多いね
機能的にはより熟成されてそう
https://youtu.be/Ifw-k2cjiVU
- 942 :774RR (ワッチョイ 0a58-Wzah):2023/02/16(木) 09:46:33.53 ID:ZXr5XtHk0.net
- 安さ、燃費が売りのこのバイクにはキツイ変更点だね
- 943 :774RR (スプッッ Sd4a-BeF4):2023/02/16(木) 10:15:23.98 ID:an1ukRoVd.net
- バーグマン200増車したけど、燃費良すぎて未だ手放せない
- 944 :774RR (ワッチョイ 83f3-RfMN):2023/02/16(木) 12:48:36.14 ID:W7KhzvP70.net
- >>941
エキパイのヒートガード旧型にポン付けで流用できないかな
- 945 :774RR (アウアウウー Sa4f-iuIC):2023/02/16(木) 13:15:52.94 ID:jcZDSclia.net
- あれはエキパイのではなく
あそこに新たに触媒が新設され、そのヒートガードだよ
- 946 :774RR (ブーイモ MMaa-RfMN):2023/02/16(木) 13:36:30.28 ID:b2+J2anRM.net
- >>945
なるほど。駐輪場の都合でワイヤロックかける時にいつも腕が当たりそうになるんですわ。ガードだけうまいこと付けられれば汎用品より目立たなくてよいかな~と。
- 947 :774RR (テテンテンテン MMc6-AGaU):2023/02/16(木) 17:52:14.71 ID:ssWujckbM.net
- >946
サーモバンテージでも巻いてみては?
目立っちゃうけど
- 948 :774RR (アウアウウー Sa4f-iuIC):2023/02/16(木) 18:16:56.57 ID:4vC2Dk3xa.net
- 丸目にしてブロックタイヤを履かせて
スクランブラー風味などいかが?
- 949 :774RR (ワッチョイ 0793-D0vN):2023/02/17(金) 21:30:07.04 ID:5xBXcE6q0.net
- 2023年モデルに、現行のウインドスクリーンとキャリアを付けた方はいませんか?
- 950 :774RR (ドコグロ MM16-wIoE):2023/02/17(金) 23:06:32.64 ID:Yj48Rc0mM.net
- ボディ構造は変わってないから問題なく付く
- 951 :774RR (ワッチョイ fd93-BTrK):2023/02/18(土) 06:08:52.40 ID:FudoUkqq0.net
- >>950
ありがとうございます。
- 952 :774RR (テテンテンテン MMcb-ndrl):2023/02/18(土) 21:27:16.44 ID:GW8WATUvM.net
- もうすぐ1ヶ月点検だ。素人だから調子がいいとか悪いとかわからん。
なんかワールドに言ったほうがよいことありますか
- 953 :774RR (ワッチョイ 231d-R3ZD):2023/02/18(土) 22:11:36.56 ID:8Wz0xxuv0.net
- 金に糸目をつけないので徹底的にお願いします
- 954 :774RR (アウアウウー Sa49-IvAx):2023/02/18(土) 22:21:48.48 ID:xXxAba+Ca.net
- 初回点検は気になるところがなければそのままお任せでOK
診るところも限られてるしね
- 955 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/18(土) 22:37:12.13 ID:TeiE8Njq0.net
- 初回どころか年間も自分で点検で2年超えた
ちと不安だが金無いので仕方がない
そろそろチェーン交換かな
みんな走行距離どんなもんで交換した?
- 956 :774RR (アウアウウー Sa49-IvAx):2023/02/18(土) 22:42:29.99 ID:S+LSC+dZa.net
- チェーンはサビ等の問題がないのなら伸びで判断すればいいでしょ
チェーン引きの残りしろとスプロケ上でコマを引いてみて遊びで判断
- 957 :774RR (ドコグロ MM2b-yX7i):2023/02/18(土) 23:09:28.74 ID:sJRUJ8C7M.net
- オレは来月で3年目。走行は28000だ。
- 958 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/19(日) 07:23:10.35 ID:/cjdMlJY0.net
- >>956
伸びたらその分アジャストで調整するし
調整しきれんかったらコマ抜くから判断出来んのよ
やっぱ2万kmぐらいかねぇ
ウチまだ14kなんよね
- 959 :774RR (ワッチョイ 2da4-IvAx):2023/02/19(日) 08:06:28.01 ID:YRjPiOnW0.net
- >>958
>>956がスプロケ上でコマ引いてみてとも言ってる
これ自転車の話だけど基本は同じ
https://otr.jp/staff-blog/checking-chain-stretch/
あとスプロケットつまんで動かしてガタが大きかったらハブダンパー交換したほうがいい
判断できないならバイク屋に行きましょう
- 960 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/19(日) 08:17:25.43 ID:/cjdMlJY0.net
- なるほどそういう事か
今度クリーニングする時確認してみるサンクス
- 961 :774RR (ワッチョイ 45aa-cPmF):2023/02/19(日) 08:30:39.89 ID:uU6EyrTc0.net
- >>958
>>956の言ってることも理解できなくて、アジャストできなくなったらコマ抜くとか、かなりヤバい整備レベル。
つか整備じゃないよね。
備え整えるのが整備。
触るの好きで自分でやるのは大いに結構だが、周りに迷惑かける前に、勉強するか、経験を生かして学ぶか、プロに任せるかした方がいい。
「壊れても自己責任さ」って?
チェーン外れたり千切れたりしてハブに噛み込んだら後輪即ロックだよ。
後続車にひかれて死んだりしたら、後続車の運転手は過失致死傷罪に問われる可能性もある。
チェーンが外れたり千切れたりしなきゃ、その人は人殺しにならずにすむ。
自己責任の意味を履き違えたら駄目。
- 962 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/19(日) 08:58:07.92 ID:/cjdMlJY0.net
- そうだね
俺が原因で車検義務化したらすまんね
バイク屋は高くてもっていけねーわ
なら乗るなってなら法整備が先だな
- 963 :774RR (ブーイモ MM43-3sxN):2023/02/19(日) 10:24:16.49 ID:EmqaU8IOM.net
- 自分でやるならこのチェーンそんな高くないし、こまぬく手間考えたら流石に新品に交換するわ…
- 964 :774RR (ワッチョイ cbb0-BTrK):2023/02/19(日) 11:32:55.62 ID:PA01PJbt0.net
- >>952
基本、おまかせでいいと思う。
オイルとフィルターは交換した方がいいと思う。
- 965 :774RR (スップ Sd43-m5TJ):2023/02/19(日) 11:49:23.43 ID:OshRFWebd.net
- 強風のせいでシートカバーがメチャクチャだ
- 966 :774RR (ワッチョイ fd93-BTrK):2023/02/19(日) 11:57:05.30 ID:beBWEDPM0.net
- デイトナのウインドシールドを付けたら、同社のエアロナックルバイザーを付けるのは
無理なんでしょうか?
ウインドシールド側にそれを見込んだ長さの取り付けパーツが付いていれば問題無い
と思いますが・・・
他にお薦めがあれば紹介して頂ければ助かります。
- 967 :774RR (ワッチョイ 45aa-cPmF):2023/02/19(日) 15:21:10.77 ID:uU6EyrTc0.net
- >>966
ミラーステー共締めよりハンドルバー固定の方が、色々と汎用性・拡張性が高いと思うよ。
良くも悪くも細かい好みやセンスって千差万別なんで琴線に響くかどうかはわからんけど、ZETAあたりは如何だろうか?
https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/touring/explorer_wind_shield/index.php
- 968 :774RR (ワッチョイ fd93-BTrK):2023/02/19(日) 16:33:06.08 ID:beBWEDPM0.net
- >>967
ありがとうございます。
こんな汎用シールドがあったのですね。知りませんでした。
なのでナックルバイザーの情報があるかなと思っていたので思わぬ収穫です。
デイトナのシールドはミラー位置が内側に少し変わって後方確認がしにくくなる
って言っている人がいた記憶があるので有り難いです。
逆に、ナックルガードはこれがお薦めってのがありましたら、よろしくお願いします。
- 969 :774RR (ワッチョイ 45aa-UzjY):2023/02/19(日) 18:39:10.26 ID:7xz6f7ZS0.net
- >>823だがいまだに決心がつかないので運命に任せることにした
重量税を考えて3月にR125を手放し4月にジクサーを買いたいのと
来週、再来週は忙しいから土日行けないのを考えて
3月中旬まで中古が残ってたら買う、なかったら諦めるとしたわ
ちなみに今日黒黄が入ってたので実物見たけどかっこよかった
もう売約済みだったけど…
- 970 :774RR (ワッチョイ e53f-lVrz):2023/02/20(月) 20:16:52.99 ID:Z57hdMFo0.net
- 買ってから考えるというのも一個の手だよ
- 971 :774RR (ワッチョイ e52d-AWt9):2023/02/20(月) 21:40:39.06 ID:FuIuiK8s0.net
- その意見に賛成
免許取得まで預かって貰ってれば早く乗りたくて捗るだろうしモチベーションも続くし
- 972 :774RR (ワッチョイ e52d-AWt9):2023/02/20(月) 21:41:47.69 ID:FuIuiK8s0.net
- あ、ごめん
免許取得の人の話じゃなかったのね
- 973 :774RR (ワッチョイ cb3f-xhJB):2023/02/20(月) 21:54:11.22 ID:FZrX5jTx0.net
- フロント17Tにしてる人います?
- 974 :774RR (オイコラミネオ MM91-/Fba):2023/02/20(月) 22:40:47.70 ID:qFrLtWyFM.net
- >>969
150中古なら重量税かからないよ新車時のみ
- 975 :774RR (アウアウウー Sa49-BTrK):2023/02/20(月) 23:10:15.20 ID:x8dDfvONa.net
- 3月とか言ってるから自動車税の事だろ。
- 976 :774RR (ワッチョイ 45aa-UzjY):2023/02/20(月) 23:42:43.73 ID:o1EewJ2Q0.net
- >>975
そのとおり
間違えました
- 977 :774RR (アウアウクー MM61-Qn12):2023/02/22(水) 12:14:57.50 ID:bi2/MwLgM.net
- 走行距離2500kmの旅行に行こうと思うんだけど
オイルって道中で変えたほうがいいかな?
- 978 :774RR (スプッッ Sd03-PYmL):2023/02/22(水) 12:30:56.37 ID:q1SS6RwRd.net
- 帰ってで良いんじゃね?交換サイクルが分からんからなんとも言えんけど。
- 979 :774RR (ワッチョイ 4d6b-GS6T):2023/02/22(水) 13:41:42.54 ID:edS4uMnT0.net
- >>977
うまく見つかるなら道中でも良いが、
気になるなら出発前に交換して1,2時間ほど近場を走って漏れチェックしてからのほうが旅行楽しめるぞ
別に、規定近くまでオイルが入っていれば少し交換距離を越えた程度で何も起きないけど
- 980 :774RR (アウアウクー MM61-Qn12):2023/02/22(水) 15:18:54.36 ID:bi2/MwLgM.net
- どうもありがとう
オイル量注意しながら行こうと思う
- 981 :774RR (ワッチョイ 6d07-/J81):2023/02/22(水) 19:41:15.52 ID:sFXaTUaS0.net
- 2500ならまあ帰ってからでもいいんじゃね
仮にオイル減っても最悪ホムセン行けばなんとかなるし
- 982 :774RR (アウアウクー MM61-bChI):2023/02/22(水) 19:54:58.41 ID:KoNdIuzYM.net
- 旅先でオイル交換したことあるわ
ホムセンでオイルとパック買って
ガスケットは使いまわし
ジクサーは900mlだっけ?
ちょうどいいんよな
- 983 :774RR (ワッチョイ b5b0-BTrK):2023/02/23(木) 12:17:14.16 ID:RfztJQJv0.net
- 2/24(金) 22:00 テレ東 ガイアの夜明け
軽のスズキが進む道
- 984 :774RR (アウアウウー Sa49-WIG5):2023/02/23(木) 19:28:29.74 ID:DYOr3V/la.net
- 新型250はトリトンブルー無しか
こうやってGPの記憶も少しずつ消えていくんかねぇ…
- 985 :774RR (アウアウウー Sa49-IvAx):2023/02/23(木) 21:50:59.59 ID:g8J57UbDa.net
- 昨年末には田嶋伸博が産廃処理法違反で逮捕されてるし
スズキのモータースポーツ方面はボロボロという感じ
- 986 :774RR (ワッチョイ c543-KThN):2023/02/23(木) 22:07:39.10 ID:a8BCo0o40.net
- モンタジとスズキは関係ないし、あれは社員がねぇ
- 987 :774RR (スッップ Sd43-ooQL):2023/02/23(木) 22:09:50.05 ID:6gbu/3o7d.net
- 廃棄モンスター
- 988 :774RR (アウアウエー Sa13-5KJt):2023/02/24(金) 07:49:18.42 ID:wB8yVwqCa.net
- >>982
廃オイルと残ったオイルと缶はどこに捨てたんだろう?
- 989 :774RR (オイコラミネオ MM91-AvGT):2023/02/24(金) 08:28:24.26 ID:kvB59do+M.net
- 缶でアルコールストーブ作って廃オイルは焚き火の火種、残ったオイルは揚げ物に使うんだよ
- 990 :774RR (アウアウウー Sa49-t23g):2023/02/24(金) 08:39:33.56 ID:RSYIMxAWa.net
- 初代なんだけど、乗り降りする時に足がシート後ろに引っかかって立ちゴケしそうになる(実際一回コケた)んだけど、身体が硬いってのは置いといてなんかうまく乗り降りするコツってないかな?
- 991 :774RR (スップ Sd03-PYmL):2023/02/24(金) 09:36:24.33 ID:BU/OARfkd.net
- ステップに片足掛けて乗りゃあ良いじゃん。
- 992 :774RR (JP 0H2b-dgYL):2023/02/24(金) 09:39:10.02 ID:EFtbx9HeH.net
- >>990
足畳んで脛を押し出すように跨がれば引っかからん
- 993 :774RR (オッペケ Sre1-9+YA):2023/02/24(金) 10:18:18.82 ID:E86IvinOr.net
- 上半身をタンクに伏せるようにすると足がよく上がるようになるぞ
- 994 :774RR (テテンテンテン MMcb-4mn0):2023/02/24(金) 10:45:22.26 ID:4STIraDnM.net
- ジクサー150探してる奴おらんか? 国内正規物
2020年式(LEDになってからのやつ) 黒 デイトナのロングスクリーンとエンデュランスのキャリア&50L箱付
走行4500km(使ってるので少し増える) シャッター車庫保管だが雨天使用もあり(使用は三日に一回) 出先駐輪場に屋根有
ツーリングにも使うつもりでバーグマン200から乗り換えたんだが行ってないから、使いにくい。
30万円希望で。
またバーグマン200か適当なスクーター(原2でも良い)買おうと思ってるので下取りや交換可能(物によっては追い金有)
愛知県南部
- 995 :774RR (ワッチョイ e53f-hpCc):2023/02/24(金) 10:56:14.70 ID:WkHN+8jF0.net
- >>988
きっと飲むんだよ
- 996 :774RR (スップ Sd03-PYmL):2023/02/24(金) 11:56:12.44 ID:BU/OARfkd.net
- たかっ!
- 997 :774RR (ワッチョイ 0df3-BTrK):2023/02/24(金) 15:14:14.97 ID:pyJY7OP80.net
- その頻度でその走行距離だとオイルこまめに変えてないとヤバそう
- 998 :774RR (テテンテンテン MMcb-ndrl):2023/02/24(金) 16:18:29.15 ID:E4XT86BYM.net
- 面倒を自分でみるか、見てもらえる人を探さないといけないのに、その値段で買う人は物好きである。
- 999 :774RR (ササクッテロラ Spe1-/J81):2023/02/24(金) 18:31:48.20 ID:ywGd7cgMp.net
- 近所の店に走行3000kmで23万のジクサーあるけどなんでそんな強気な価格設定なんだ
- 1000 :774RR (アウアウウー Sa49-k2k+):2023/02/24(金) 18:33:40.09 ID:+eW/BUiPa.net
- そら3000kmだからよ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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