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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】
- 1 :774RR :2022/11/17(木) 20:14:37.57 ID:JYGjaum4M.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653210438/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 800 :774RR (ササクッテロル Sp3b-fh1h):2023/01/30(月) 18:55:26.94 ID:iQvHqEnpp.net
- そんなんとりあえず空気圧チェックしてから聞いてよ
- 801 :774RR (スッップ Sdba-yaFQ):2023/01/30(月) 19:14:42.24 ID:bBIuoLNud.net
- >>799
空気圧も含め、どんな走り方をした場合なのかもわからんとね
ただ、さすがにこれだけ寒いと深く寝かしたときにぬるっとした嫌な感触が出ることはあるね
- 802 :774RR (テテンテンテン MMb6-IgnL):2023/01/30(月) 19:42:35.52 ID:SgWfCR4fM.net
- 4回入りきりするとリセットされるらしい
- 803 :774RR (テテンテンテン MMb6-5T4A):2023/01/31(火) 16:33:16.12 ID:Atb9C3+iM.net
- 誰か燃力50をジクサー150で試した人いませんか?
燃費とかさらに向上するのかな。。。
- 804 :774RR (ワッチョイ ffb9-acgo):2023/01/31(火) 22:51:07.32 ID:amfvmNs70.net
- 白線を踏んだんじゃないかな
- 805 :774RR (ワッチョイ 1a58-yaFQ):2023/01/31(火) 23:34:59.13 ID:Ng07N3z40.net
- >>803
その手のオカルトには手を出さん方がいいよ
- 806 :774RR (ブーイモ MM67-sY46):2023/02/01(水) 10:02:19.34 ID:86GPYbM6M.net
- >>803
チタン…?なぜ?
大人しくフュエルワン/ループ/クレや古川やプロスタッフとかの助燃剤にしておけ
- 807 :774RR (ブーイモ MM26-dEKG):2023/02/01(水) 14:43:26.64 ID:FbOCnL1JM.net
- まるでジクサー150がギア抜けしやすいとでも言いたげな記事だな
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/repair/159/
- 808 :774RR (ワッチョイ 1a58-yaFQ):2023/02/01(水) 14:59:31.63 ID:1XKo9QIm0.net
- 被害妄想だわw
- 809 :774RR (オイコラミネオ MM77-cnaq):2023/02/01(水) 15:22:11.53 ID:YWnqvdthM.net
- >>807
ギア抜けしないよ
- 810 :774RR (ワッチョイ 1a58-yaFQ):2023/02/01(水) 17:02:24.93 ID:1XKo9QIm0.net
- まあ5速ということもあって少しストロークが大きめだから
しっかりシフトしないといけない感じはある
- 811 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-fh1h):2023/02/01(水) 18:58:11.31 ID:n4JrbmrMp.net
- いうて走ってて2からNに入ることはたまにある
- 812 :774RR (スフッ Sdba-uHLJ):2023/02/02(木) 10:25:13.43 ID:038PcO6Zd.net
- Nに入ってほしいタイミングで入らなかったり
逆にいらんタイミングで入ったりはする
自分が下手と言えばそれまでだが
- 813 :774RR (テテンテンテン MMb6-29tI):2023/02/02(木) 14:15:50.55 ID:T9L1vN70M.net
- 信号待ちからの発進時、1速から2速に入れたつもりがNに入っててヴィーン!!ってのは時々ある。
- 814 :774RR (JP 0H06-69St):2023/02/02(木) 14:51:33.58 ID:Vx9suEM5H.net
- シフトチェンジするつもりで操作すると何かNで引っ掛かる感じない?
逆にNに入れるつもりでそっと操作すると飛び越してシフトチェンジされる
- 815 :774RR (ワッチョイ e3aa-H1Fe):2023/02/02(木) 19:43:49.51 ID:qv9acLGK0.net
- ジクのシフトの固さ渋さは、シフトロッドがピロボールで固定されてないから。
250のパーツと変えたらスムーズになるよ。
- 816 :774RR (スフッ Sdba-bsSE):2023/02/02(木) 19:55:01.74 ID:l7GtNk8bd.net
- 新旧でクラッチやギア周りが変更されてるから旧はそれなりに問題あったってことかな?
- 817 :774RR (スッップ Sdba-yaFQ):2023/02/02(木) 21:27:49.53 ID:KvpYuMBQd.net
- シフトが渋いというのはジクサーに限らずクラッチのせいであることが多い
特にジクサーのクラッチは引きずりが出やすいので、レバーの遊びを多めに調整するとシフトが渋くなる
ワイヤーの遊びをほぼゼロになるくらいに調整すると渋さがなくなるんだけど
レバーは遠くなるし人によっては運転し辛いわな
- 818 :774RR (アウアウウー Sa93-ANTT):2023/02/04(土) 10:15:29.99 ID:Js7lTZy/a.net
- 3速とかでトルク強めにかけると「ゴゴゴゴゴー」ってなるけど 壊れてんのかな?
- 819 :774RR (アウアウウー Sa93-ANTT):2023/02/04(土) 10:17:19.71 ID:Js7lTZy/a.net
- 3速とかでトルク強めにかけると「ゴゴゴゴゴー」ってなるけど 壊れてんのかな?
- 820 :774RR (アウアウウー Sa93-ANTT):2023/02/04(土) 10:19:38.49 ID:Js7lTZy/a.net
- 3速とかでトルク強めにかけると「ゴゴゴゴゴー」ってなるけど 壊れてんのかな?
- 821 :774RR (スップ Sddf-7MIm):2023/02/04(土) 10:43:57.00 ID:HkOT5px5d.net
- ノッキングだろ。
- 822 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/04(土) 11:03:01.91 ID:0rOVFaI4r.net
- 何回転?
- 823 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/04(土) 13:30:47.24 ID:KDSmh2Uj0.net
- 21年式登録22年1月レッド
走行距離役2000kmワンオーナー
ショートスクリーン、リアキャリアあり
車体価格345,000円
これと新車で悩んでる
スクリーンもキャリアもいらないし普通なら新車一択だけど
色はこっちの方がいいしなにより慣らしをしなくていい絶妙な距離ってのが魅力的
慣らしはしなくてもいいともいうし前のオーナーがどう扱ってたかわからないけど
新車だったら絶対に慣らし運転をするから低排気量だと低回転縛りが本当に苦痛なんだよな…
今乗ってるGSX-R125とか5000縛りだと坂道で40km/hいかないとかあったし
あとは最高出力の1psの違いってのも気になるしなあ
どれくらい変わるんだろう?
- 824 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/04(土) 13:49:22.52 ID:WOGY3Buh0.net
- 加速や登坂性能は殆ど変わらんぞ
- 825 :774RR (テテンテンテン MM4f-HrQd):2023/02/04(土) 13:57:14.31 ID:UBz2lSIXM.net
- >>823
新車にこだわりがないならその中古一択な気がする
- 826 :774RR (アウアウウー Sa93-25oi):2023/02/04(土) 14:24:55.00 ID:ELEkl98ya.net
- 新カラーに惹かれないのなら馬力ダウントルクダウン燃費ダウンで価格アップの新型は候補に入らんなぁ…
- 827 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/04(土) 14:25:04.65 ID:zxnli99Ed.net
- 昔の話になるけど100PS程度の普通の車に普通の人が乗って
体感できる馬力差は7PSというのが目安とされてた
14馬力の1馬力はちょうど同じ比率だから微妙に感じ取れるかもしれん
PCXの125と150は12PSと15PSで3PS差だったけど
これは誰が乗っても明らかにわかるほどの差だった
いま中古はめっちゃ割高だし、自分なら間違いなく新車にするけれど
スペックダウンは大きいな、迷うところだ
- 828 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/04(土) 14:29:08.92 ID:RWtA9i4Fa.net
- GSX-R125からジクサーなのか
R150のがいい気がする
スマートキーだし
- 829 :774RR (スフッ Sd5f-1LUO):2023/02/04(土) 14:32:12.47 ID:1m5GVL8id.net
- スペックダウンしてるのに価格だけは上がってる新車なんて買おうと一切思わない
- 830 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/04(土) 14:34:46.19 ID:gQqP0fqg0.net
- 中古はどんな扱いされてるかわからんからなあ
特に排気量が小さいのは
- 831 :774RR (ワッチョイ 3fb0-TU2i):2023/02/04(土) 15:30:27.32 ID:it3hWc320.net
- >>830
ジクサーに関してはコレじゃないっ感じですぐ乗り換えてる人が多そうな感じ
- 832 :774RR (スップ Sddf-7MIm):2023/02/04(土) 16:00:33.41 ID:HkOT5px5d.net
- だけどしばらく乗って燃費を体験しちゃうとなぁ...
- 833 :774RR (アウアウウー Sa93-25oi):2023/02/04(土) 16:59:46.84 ID:ELEkl98ya.net
- ジクサーは初めてのバイクや女性、リターンライダーに人気だからブン回して乗ってたのは少なそう
逆に立ちゴケ跡とか気になるわw
- 834 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/04(土) 17:12:11.34 ID:0rOVFaI4r.net
- ギアが入りにくいのは年式関係無いの?
150だけ?
- 835 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/04(土) 18:07:24.86 ID:7aNFBav5d.net
- ギアが入りにくいという人はクラッチの遊びを詰めてみ
完全に引ききらないとけっこう引きずるクラッチという印象だよ
- 836 :774RR :2023/02/04(土) 19:56:31.38 ID:KDSmh2Uj0.net
- >>823だけどここの意見を見ても悩むなあ
とりあえず今メインで使ってる750が車検から戻ってきたときに
まだ>>823があったら中古で考えよう
といってもGSX-R125も18年式でデザインは凄く気に入ってるからそこも悩ましい
>>828
一度はレーサー系乗りたいってのがあってR125を買ったけど
俺にはバーハンの前傾姿勢はやっぱり辛かった…
レース行くわけでもないし腕もないしさ
サブなら125の方がいいしS125って手もあるけど維持費上がってもどうせなら違う排気量にも乗ってみたい
750も次の車検で1000にしたいからメインをジクサーの方に移したいってのもある
- 837 :774RR :2023/02/04(土) 20:12:24.32 ID:76GSjp07d.net
- ジクサーに何を求めてるの?
750とR125乗ってるならジクサー買っても期待外れってことになるかもしれんよ。
- 838 :774RR :2023/02/04(土) 20:39:36.59 ID:gQqP0fqg0.net
- そういうのは各自の思うところや好みなんかがあるんだから
必要以上に干渉するのは無粋というもの
ただ思うにジクサー150は125とは明確に乗り味が違う
特にGSX-R/S125とは性格的に真逆だしね
- 839 :774RR (ワッチョイ 4faa-W1BD):2023/02/05(日) 00:32:23.46 ID:pNYe/S380.net
- ギヤが渋いのは距離走るとこなれて良くなる。俺はそうだった。
1万キロくらいだったかな?
あとオイルとの相性も多少はあると思う。MA2グレードをすすめる。
- 840 :774RR (ベーイモ MM8f-7eat):2023/02/05(日) 13:43:55.41 ID:E1wu8uzaM.net
- 維持費を気にしないんだったら
重量がさほど変わらず動力性能がある
CB250Rにするわ
スポーティネイキッドでメインとして申し分ないし
- 841 :774RR (スッップ Sd5f-kb9z):2023/02/05(日) 13:55:39.54 ID:8Kne7WfSd.net
- ジクサー250の燃費がおかしいだけで
CB250Rも250にしては燃費良い方なんだよな
- 842 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/05(日) 15:12:53.76 ID:kf+8vili0.net
- 真面目に疑問なんだが専用車種のスレでこれにしようと疑問や相談しに来てる相手に
別の車種を薦めようとする人ってなんなんだろうね?
- 843 :774RR (アウアウウー Sa93-dKpa):2023/02/05(日) 17:04:09.34 ID:1gky5UKaa.net
- まあ目的に合ってないようなら別車種すすめるわ
- 844 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/05(日) 17:12:38.65 ID:kf+8vili0.net
- >>843
目的を明確に語ってこのジクサーはどうかと相談してるならともかくこれが欲しいって人に別の車種勧める意味ある?
- 845 :774RR (スップ Sddf-7MIm):2023/02/05(日) 18:18:18.02 ID:Fv3ePs9Ad.net
- これが欲しいって言ってるのはどのレス?
- 846 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/05(日) 19:08:40.61 ID:YyANMMn3r.net
- >>845
>>823やろ
- 847 :774RR (スップー Sddf-DhIH):2023/02/05(日) 20:22:25.72 ID:2yKEC/h8d.net
- スクリーンとリアキャリアいらなくて1psの違い気にするくらいだからジクサーに走りを求めてるっぽいし。
- 848 :774RR (ササクッテロ Sp63-OxRg):2023/02/05(日) 21:21:53.70 ID:5fejgEUup.net
- >>823だけど別に走りは求めてないんだが…
好きなデザインと取り回しの良さを求めてるだけだよ
スクリーンやキャリアがいらないのは元デザインが崩れるのが嫌なだけだし
1psが気になったのは単純に小排気量だと割合が大きいから
実用に影響出るか知りたかっただけだしな
>>827みたいな意見が聞きたかったし
そもそも最初から新車か中古かだけ悩んでたから
細かい目的とか書くつもりもなかった
- 849 :774RR (ブーイモ MM4f-F5Kc):2023/02/05(日) 21:38:56.43 ID:MlfSL05/M.net
- ジクサー好きならこれも好きじゃね?的な選択肢を提示しているだけなのに、何故目の敵にするのか
- 850 :774RR (ワッチョイ 3fb0-TU2i):2023/02/05(日) 23:07:29.15 ID:q8nv3QUx0.net
- もうちっとシート高下げてくれればパーフェクトなんすよ
- 851 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/05(日) 23:19:17.86 ID:mtMbMomSd.net
- >>840
CB250R乗りだが
燃費は街乗り30km/Lツーリング35km/L
タンクは10L、残2Lで警告の点滅だから安心して走れるのは250kmくらい
ちなみにCBR250Rの方がそれぞれ数キロずつ燃費はいい
初期型より大人しくなったとはいえ操縦性はかなりクイックで、CBR250Rよりもクイックなくらい
ジクサーと比べると真っ直ぐ走るのに神経を使うほど
エンジンは6000rpm以下はそれほど元気はない
まったりトコトコと余裕で無給油日帰りツーをこなすジクサーとはだいぶ違うバイクだよ
- 852 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/05(日) 23:37:55.43 ID:qgSlN+JDd.net
- >>850
海外の平均身長や平均股下を考えると、日本人に合わせろというのは難しいだろうなあ
- 853 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/06(月) 00:52:28.07 ID:+SxIf21ea.net
- CB250R買うならCBR250Rでいいかなってなるわ
オクで安いし
- 854 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/06(月) 02:30:37.20 ID:9tu1OwLy0.net
- >>849
ジクサーのスレだから当たり前
- 855 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/06(月) 02:37:06.91 ID:7P3AvT54d.net
- ジクサーのスレだから他の機種の話はダメとか変だと思わん?
自分がジクサーに乗ってるあるいは好きだから、他の機種の話は聞きたくないというのも変だと思わん?
バイクを選ぶのはルールなのかい?
- 856 :774RR (ササクッテロロ Sp63-R7/x):2023/02/06(月) 05:53:41.53 ID:/ZFU4MWTp.net
- >>855
板内にジクサー関連しかスレが無いならその理屈も通るが多車種のスレが普通にあるんだから通らない
- 857 :774RR (ワッチョイ cfaa-PeDq):2023/02/06(月) 05:58:21.92 ID:50RDtwZM0.net
- >>848
わかるよ
私もキャリア、スクリーン好きじゃないので
通勤としても使ってるけど余計なものないのが好き
新型に13000㌔越えて乗ってるけどこのバイクで唯一の不満は馬力というか
高回転からの伸びだけ
もう少しお金だして250のジクサーでどうだろう?
- 858 :774RR (ワッチョイ cfaa-PeDq):2023/02/06(月) 06:00:36.41 ID:50RDtwZM0.net
- 乗り換えも考えてるけど乗換えたら後悔しそうな手元に置いておきたいバイクなのは間違いないよ
- 859 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/06(月) 10:23:23.47 ID:9DskLjPor.net
- Vストローム150SXはでないのかな
- 860 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/06(月) 11:52:32.73 ID:818PtdUD0.net
- >>856
バイクにまつわる話は比較がつきもの
それをダメと言ってしまうと過疎るよ
- 861 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/06(月) 11:54:05.60 ID:818PtdUD0.net
- >>859
車重の増加を考えると150版はなさそうだな
- 862 :774RR (スププ Sd5f-/A9h):2023/02/06(月) 12:08:36.04 ID:Z48m7qd9d.net
- >>859
もうそうなったら作るしかないな
- 863 :774RR (テテンテンテン MM4f-JPNW):2023/02/06(月) 12:21:23.82 ID:gYmWptQlM.net
- 比較してこそジクサーが光るというのはわかる。
simpleなものが流行る時代にジクサーは良いとなるだろう
- 864 :774RR (JP 0H8f-yRBk):2023/02/06(月) 12:28:06.06 ID:U5qOVEziH.net
- 1気筒74ccのパラレルツインか…
CB125T以来の小排気量2気筒バイクは胸が熱くなるな
- 865 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/06(月) 12:42:29.01 ID:l+iXvk0Q0.net
- 77ccじゃね、とマジレス
- 866 :774RR (オッペケ Sr63-2rFe):2023/02/06(月) 17:57:14.56 ID:B3TdJ5f1r.net
- >>864
何の話をしているの?
- 867 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/06(月) 21:32:50.63 ID:S6X9mp9E0.net
- >>860
だから車種比較検討で専用スレに相談に来た人に他車種を提示するならわかるよ
でもこの車種を買うって人にまで他車種勧め出したら当然疑問に思われるわ
- 868 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/06(月) 22:29:03.94 ID:9tu1OwLy0.net
- 空気読めないバカの持論語るスレか?
- 869 :774RR (スフッ Sd5f-1LUO):2023/02/07(火) 09:38:12.21 ID:Rc4qLXkPd.net
- >>867
めんどくさいな自分
- 870 :774RR (アウアウクー MM63-g5ke):2023/02/07(火) 19:31:07.89 ID:eF3D5YL0M.net
- バラデロっていう125cc2気筒があったな
- 871 :774RR (ワッチョイ 8feb-4osW):2023/02/07(火) 21:49:41.37 ID:Q3PqeDeu0.net
- >>827
スレチだけどPCXの150と160では0.8PS差で体感できるかな?
- 872 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/07(火) 22:04:45.99 ID:ii3ZxwL7d.net
- >>871
ちょっと調子いいなと感じる程度の体感差はありそうに思うね
- 873 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/07(火) 22:14:11.32 ID:VSfd/duX0.net
- >>868
>>869
他人にバカとかいう人の方がどうかと思うけど?
- 874 :774RR (オッペケ Sr63-RXdj):2023/02/07(火) 22:29:17.77 ID:2Vj61BwUr.net
- 専用スレで脈絡なく他車種すすめてきて
スレ違いを指摘されて逆キレする人の方が面倒くさいわな
- 875 :774RR :2023/02/07(火) 22:38:13.82 ID:me9SqcnVd.net
- じゃこのスレはジクサー以外の話題は一切禁止な
- 876 :774RR :2023/02/07(火) 22:47:01.44 ID:hImG2AYbM.net
- 荒らすなよ恥ずかしいジクサー乗りはやベー奴ってなるだろ
- 877 :774RR :2023/02/07(火) 22:47:02.85 ID:VSfd/duX0.net
- >>875
別にそういうこと言ってるんじゃないでしょ
- 878 :774RR :2023/02/07(火) 22:49:28.08 ID:Y6yPW4350.net
- >>877
そういう事しか言ってないでしょ
- 879 :774RR :2023/02/07(火) 22:54:30.69 ID:VSfd/duX0.net
- >>878
頼まれたわけでもないのに突然他車種を薦めだすのか疑問と言ってるだけじゃん
そもそもなんでわっちょいとか変わってるの?
- 880 :774RR (オッペケ Sr63-RXdj):2023/02/07(火) 23:00:54.34 ID:2Vj61BwUr.net
- >>879
荒らしてるのは多分CB250R乗りだろう
もう相手にしない方がいい
- 881 :774RR (テテンテンテン MM4f-W0ws):2023/02/07(火) 23:03:31.91 ID:Z7+1FDi7M.net
- アスペルガーの特徴として拘りが強いというのがあってだな…
- 882 :774RR (ワッチョイ cfaa-uCgX):2023/02/07(火) 23:10:35.16 ID:VSfd/duX0.net
- >>880
もう相手しない方が良さそうだな…
バカとかアスペルガーとか酷い言葉も使ってるし
- 883 :774RR (ワッチョイ 8feb-4osW):2023/02/07(火) 23:33:18.19 ID:Q3PqeDeu0.net
- >>872
なるほど、ありがとうございます。
燃費は悪くなるけどこの時期は夏場に比べてパワーありますね~。寒いけど加速は気持ちいい
- 884 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/07(火) 23:44:21.16 ID:Y6yPW4350.net
- >>879
何で今までのと同一人物だと思ったの?
- 885 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/08(水) 02:25:43.04 ID:xbOlC1YJd.net
- >>880
ここに何人もCB250R乗りがいるとは思えないので俺のことだよね
ジクサースレで執拗にCB250Rを勧めたつもりは全く無いけどね
安易に他人のせいにしてごまかすのはやめろや
- 886 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/08(水) 03:03:42.13 ID:jMWxcGqL0.net
- こりゃひどい
- 887 :774RR (ワッチョイ ffee-DSOD):2023/02/08(水) 07:01:36.03 ID:wk0Cqe5+0.net
- >>848
旧150持ってるけど、モデルが進むごとに目に見えて値段上がって燃費と出力下がっていってるから、ワンオーナーでその距離なら買いでいいと思うよ
何より、赤カラーはしばらくは出ないだろうから欲しいなら買いよ
燃費悪化してるとはいえ、長距離走ってもガソスタ気にしなくていいのは気楽でいい
- 888 :774RR (テテンテンテン MM4f-JPNW):2023/02/08(水) 12:30:15.37 ID:c3cD+hztM.net
- レッドもう新車ないのかな、黒は人気だけど赤はまだあるんじゃないかな
- 889 :774RR (テテンテンテン MM4f-GYDZ):2023/02/09(木) 19:40:23.84 ID:VjKxD/d/M.net
- 今月末赤納車でーす!
- 890 :774RR (ワッチョイ 0fa4-HvuQ):2023/02/09(木) 21:44:24.93 ID:pKhaOqG80.net
- >>889
おめでとー
- 891 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/09(木) 22:40:50.55 ID:H1+nIRK90.net
- インドのジクサーは簡易ナビが採用されるっぽいな
- 892 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/09(木) 23:31:24.02 ID:tGmgSwbed.net
- VストSXで採用されて、発表された新しい250にも載るようだけど
スマホとBluetoothで接続して実現するものなので
そのままスマホのナビでいいんじゃね?と思わんでもない
- 893 :774RR (ワッチョイ cf2d-/A9h):2023/02/09(木) 23:38:57.82 ID:YPcccUhn0.net
- >>892
道路状況(路面が悪いとか)や粉塵で壊れないようにってことなんじゃないかと予想
もちろん単に「機能ついてたらかっこいい気がする!」ってだけだったらスマホそのまま使えって言いたいw
- 894 :774RR (ワッチョイ 0ff3-4osW):2023/02/10(金) 01:12:12.31 ID:GinzEHKd0.net
- そのvストsxのもインドネシアとかインド以外の国のモデルはメーターが違うからインド国内版だけの仕様になってるんじゃない?
- 895 :774RR (テテンテンテン MM4f-GYDZ):2023/02/10(金) 08:20:47.70 ID:Lf5j/eS2M.net
- フロントスプロケの丁数上げてる人います??
- 896 :774RR (スププ Sd5f-1LUO):2023/02/10(金) 09:06:13.69 ID:sTJ0NVi4d.net
- >>885
俺もジクサー からcb250rに乗り換えた
cb250rを楽しみつつ、少しだけジクサーが恋しい自分がいる
- 897 :774RR (オッペケ Sr63-W1BD):2023/02/10(金) 09:21:00.14 ID:PC/YX31ar.net
- 俺のジクサーはもう3万キロだ
あと3万キロは乗れるとして
次のバイクも色々考えるわ
VストとかCL250とかグロムとか
- 898 :774RR (ササクッテロロ Sp63-R7/x):2023/02/10(金) 10:10:17.34 ID:eUhtfCJbp.net
- 言うほど150ccが6万km走れるか?
- 899 :774RR (ワッチョイ 0ff5-EOzK):2023/02/10(金) 10:47:27.16 ID:ecHGL8qz0.net
- >>898
https://youtu.be/poaruLlrkaA
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