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【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 31台目【INDIA】
- 1 :774RR :2022/11/17(木) 20:14:37.57 ID:JYGjaum4M.net
- 軽量で扱いやすく、低燃費でリーズナブルな新型GIXXER150と初代GIXXERのスレ。
※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁
・日本公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx150rlm0/
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer
関連スレ
【油冷】GIXXER ジクサー250 ジクサーSF250 10台目【ジクオジ出禁】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666519662/
次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください
※前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 19台目【INDIA】(実質26スレ)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585049501/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 27台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634299051/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 28台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645527163/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 29台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1653210438/
【SUZUKI】GIXXER ジクサー150専用 30台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1659012959/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 884 :774RR (ワッチョイ 3fb9-F5Kc):2023/02/07(火) 23:44:21.16 ID:Y6yPW4350.net
- >>879
何で今までのと同一人物だと思ったの?
- 885 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/08(水) 02:25:43.04 ID:xbOlC1YJd.net
- >>880
ここに何人もCB250R乗りがいるとは思えないので俺のことだよね
ジクサースレで執拗にCB250Rを勧めたつもりは全く無いけどね
安易に他人のせいにしてごまかすのはやめろや
- 886 :774RR (ワッチョイ 0ff5-Rw9A):2023/02/08(水) 03:03:42.13 ID:jMWxcGqL0.net
- こりゃひどい
- 887 :774RR (ワッチョイ ffee-DSOD):2023/02/08(水) 07:01:36.03 ID:wk0Cqe5+0.net
- >>848
旧150持ってるけど、モデルが進むごとに目に見えて値段上がって燃費と出力下がっていってるから、ワンオーナーでその距離なら買いでいいと思うよ
何より、赤カラーはしばらくは出ないだろうから欲しいなら買いよ
燃費悪化してるとはいえ、長距離走ってもガソスタ気にしなくていいのは気楽でいい
- 888 :774RR (テテンテンテン MM4f-JPNW):2023/02/08(水) 12:30:15.37 ID:c3cD+hztM.net
- レッドもう新車ないのかな、黒は人気だけど赤はまだあるんじゃないかな
- 889 :774RR (テテンテンテン MM4f-GYDZ):2023/02/09(木) 19:40:23.84 ID:VjKxD/d/M.net
- 今月末赤納車でーす!
- 890 :774RR (ワッチョイ 0fa4-HvuQ):2023/02/09(木) 21:44:24.93 ID:pKhaOqG80.net
- >>889
おめでとー
- 891 :774RR (ワッチョイ cfaa-MokP):2023/02/09(木) 22:40:50.55 ID:H1+nIRK90.net
- インドのジクサーは簡易ナビが採用されるっぽいな
- 892 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/09(木) 23:31:24.02 ID:tGmgSwbed.net
- VストSXで採用されて、発表された新しい250にも載るようだけど
スマホとBluetoothで接続して実現するものなので
そのままスマホのナビでいいんじゃね?と思わんでもない
- 893 :774RR (ワッチョイ cf2d-/A9h):2023/02/09(木) 23:38:57.82 ID:YPcccUhn0.net
- >>892
道路状況(路面が悪いとか)や粉塵で壊れないようにってことなんじゃないかと予想
もちろん単に「機能ついてたらかっこいい気がする!」ってだけだったらスマホそのまま使えって言いたいw
- 894 :774RR (ワッチョイ 0ff3-4osW):2023/02/10(金) 01:12:12.31 ID:GinzEHKd0.net
- そのvストsxのもインドネシアとかインド以外の国のモデルはメーターが違うからインド国内版だけの仕様になってるんじゃない?
- 895 :774RR (テテンテンテン MM4f-GYDZ):2023/02/10(金) 08:20:47.70 ID:Lf5j/eS2M.net
- フロントスプロケの丁数上げてる人います??
- 896 :774RR (スププ Sd5f-1LUO):2023/02/10(金) 09:06:13.69 ID:sTJ0NVi4d.net
- >>885
俺もジクサー からcb250rに乗り換えた
cb250rを楽しみつつ、少しだけジクサーが恋しい自分がいる
- 897 :774RR (オッペケ Sr63-W1BD):2023/02/10(金) 09:21:00.14 ID:PC/YX31ar.net
- 俺のジクサーはもう3万キロだ
あと3万キロは乗れるとして
次のバイクも色々考えるわ
VストとかCL250とかグロムとか
- 898 :774RR (ササクッテロロ Sp63-R7/x):2023/02/10(金) 10:10:17.34 ID:eUhtfCJbp.net
- 言うほど150ccが6万km走れるか?
- 899 :774RR (ワッチョイ 0ff5-EOzK):2023/02/10(金) 10:47:27.16 ID:ecHGL8qz0.net
- >>898
https://youtu.be/poaruLlrkaA
- 900 :774RR (オッペケ Sr63-7h6/):2023/02/10(金) 11:49:37.62 ID:2wAJuagzr.net
- まあメンテや当たり外れ等があるから1例だけでなんとも言えないが
カブを除く125の多くは5万キロあたりでエンジンやフレームが逝くことが多いみたいね
- 901 :774RR (テテンテンテン MM4f-nCUA):2023/02/10(金) 14:20:47.00 ID:4rAEHzNAM.net
- 5万キロは乗りたい
- 902 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/10(金) 14:53:42.89 ID:vzK35b+Oa.net
- 5万キロでエンジンだめになるのは聞いたことないな。
腰上OHくらいは必要かもだけど。
- 903 :774RR (オッペケ Sr63-W1BD):2023/02/10(金) 14:59:17.73 ID:JKTLF3aur.net
- フレーム逝くってどういう事だよ?怖いわ
- 904 :774RR (ベーイモ MM8f-7eat):2023/02/10(金) 15:10:52.87 ID:ThPUJoy0M.net
- 5万km超えた125cc買い叩いてくる
- 905 :774RR (アウアウアー Sa8f-g5ke):2023/02/10(金) 15:48:47.80 ID:vzK35b+Oa.net
- メルカリだと5.6万キロで売ってるのあるよな
しかも普通に売れてるという…
- 906 :774RR (アウアウアー Sa8f-vUbx):2023/02/10(金) 16:22:21.77 ID:lDSGcxZva.net
- 年5000しか乗らないから10年かかるよ
- 907 :774RR (ワッチョイ 3f58-HvuQ):2023/02/10(金) 20:20:56.46 ID:bMrN7w500.net
- 以前カブ専門店のブログで
鉄カブの90はだいたい4万キロくらいから不具合が出始める
中華の110はもう少しもつという話を読んだな
まあカブは言われるほど丈夫ではない
125クラスだとPCXでの話しか知らないけれど
駆動系の消耗品を除けば、早いケースだと6万くらいで不具合が出始め
10万走る個体もチラホラというイメージ
この辺は普段の扱い方とメンテ次第だろうな
- 908 :774RR (オッペケ Sr63-W0ws):2023/02/10(金) 22:25:03.36 ID:aKv+B0Sir.net
- カブ系はパーツが豊富なのでメンテ次第で永久に乗れるというイメージ
- 909 :774RR (ワッチョイ 0ff5-EOzK):2023/02/10(金) 22:32:27.66 ID:ecHGL8qz0.net
- 変な工作員が入り込んでるぞw
- 910 :774RR (スッップ Sd5f-HvuQ):2023/02/10(金) 23:16:09.57 ID:iGiN+xUld.net
- >>896
自分以外にCB250R乗り換え組がいるとはw
自分もやはり残しておきたかった気持ちはある
コロナのおかげでジクサーではあまり遠乗りはできなかったけど
取り回しのよさや燃費など、近場を走り回るのに最適だった
- 911 :774RR (オッペケ Sra3-EB70):2023/02/11(土) 01:17:49.69 ID:+ESWMmMfr.net
- 近距離ばっか走ったせいでオイルがコーヒー牛乳になってしもたドレインボルトにも若干の鉄粉が。
- 912 :774RR (テテンテンテン MMc6-IxRp):2023/02/11(土) 20:37:10.27 ID:DSNE+jgKM.net
- シートかけるタイミングは停車してからどれくらい待ちますか。
冬は20分ぐらいで良いとおもうんだが、完全にエンジンがさめてからのほうが良いのかね。
さわってみるとほんのり暖かいぐらいだ、触れるぐらいだからシートがとけることはなさそうだけど熱がこもってよくないとか言うけどどうなんだ
- 913 :774RR (スッップ Sdaa-iuIC):2023/02/11(土) 21:28:37.08 ID:dS8kXSodd.net
- シートをかけるのを待つのは
シートに触れる部分がシートを溶かさない温度まで下がるまで
冬だとほとんど待たなくてOK
熱がこもるというのは気にしなくていいと思う
この排気量だと熱量はたかが知れてるし
- 914 :774RR (ワッチョイ a7eb-D0vN):2023/02/12(日) 00:55:34.30 ID:rdbdaqlE0.net
- ですよね、夏場の直射日光のほうが強烈に熱い
- 915 :774RR (ワッチョイ 0a58-Wzah):2023/02/12(日) 07:23:57.76 ID:EiSn0B7C0.net
- 耐熱性が普通にあるものだと、夏場でも降りてすぐかけてOKだぜ
- 916 :774RR (ワッチョイ faee-bDgz):2023/02/12(日) 08:26:37.11 ID:nQM5ei1P0.net
- 何分後かにまた外に出てシートかけるなんて俺は絶対にやりたくない
- 917 :774RR (オッペケ Sra3-S+WK):2023/02/12(日) 12:01:46.54 ID:NbyB3Uqnr.net
- 耐熱仕様のカバーなら小排気量のジクサーは直ぐに被せても問題ないやろ
- 918 :774RR (テテンテンテン MMc6-Mp21):2023/02/12(日) 14:26:11.28 ID:S4xAtgdvM.net
- ウチもすぐ掛けてる4000円ぐらいのやすもんだが
と言うかシート自体消耗品だから気にしてもしゃーない
- 919 :774RR (アウアウオー Sac2-J7+Z):2023/02/12(日) 16:42:28.16 ID:Guht3OGra.net
- すぐに被せたいなら家までの数分間エンジンを冷やす運転をするべし
- 920 :774RR (ワッチョイ aaaa-Nq0I):2023/02/12(日) 17:01:07.68 ID:sd73obTK0.net
- デイトナのシートカバーでいいだろ
長持ちするぞ
重いが
- 921 :774RR (スップ Sd4a-cZV+):2023/02/12(日) 18:30:48.79 ID:xct7g+old.net
- シートが擦れるせいでボディの塗装が所々はげてきてる
- 922 :774RR (テテンテンテン MMc6-IxRp):2023/02/12(日) 20:50:00.93 ID:1omn/lXtM.net
- エンジン冷やす運転ってどうゆうの?
- 923 :774RR (スッップ Sdaa-iuIC):2023/02/12(日) 23:12:17.28 ID:2y9Odwhbd.net
- そんなのないよw
- 924 :774RR (アウアウウー Sa4f-NrX4):2023/02/13(月) 05:46:10.82 ID:JX9EWRPSa.net
- 250Rとこれと迷って三ヶ月
まだ決められない
- 925 :774RR (アウアウクー MMe3-VTWb):2023/02/13(月) 07:21:08.68 ID:JFhCyDvUM.net
- ニンジャ250r?
- 926 :774RR (ブーイモ MMc6-Tdu1):2023/02/13(月) 09:52:30.21 ID:IgwgbfLIM.net
- >>924
こまかい車種はさておき、
走りを楽しみたいなら250
移動をしたい、景色をみたいなら150
- 927 :774RR (テテンテンテン MMc6-Mp21):2023/02/13(月) 15:19:22.59 ID:/tDP4Aw2M.net
- すまん純粋に疑問なんだけど
走りを楽しむなら250ってどういう意味?
下道で時速100超え出す前提の話?
- 928 :774RR (アウアウウー Sa4f-D0vN):2023/02/13(月) 15:27:12.29 ID:0LB8hbPda.net
- 深く考えてない適当な発言だから気にするな。
- 929 :774RR (スップ Sdaa-iuIC):2023/02/13(月) 16:02:36.95 ID:goLI5xBDd.net
- >>924
CB250Rの話ならばジクサーとは別物のバイクだと思った方がいいよ
峠を攻めるような走りはせずツーリングメインならばジクサーを強くお勧めする
乗りやすさがぜんぜん違う
- 930 :774RR (テテンテンテン MMc6-AGaU):2023/02/13(月) 16:18:39.13 ID:nMFiKXdeM.net
- ノーマルのプラグ5000キロ使って初めてNGKに交換。
結構回り方違うな。
俺のは日常でエンストするような不具合なかったから敢えてノーマル使ってた。
最初に替えてたら感動も無かっただろう
- 931 :774RR (スップ Sdaa-iuIC):2023/02/13(月) 16:22:11.03 ID:OPc7o3rKd.net
- 自分は初回点検時に失火対策でNGKに替えてもらったクチだけど、目に見えて改善した
Championはかつて憧れのブランドだったんだけどなあ
- 932 :774RR (テテンテンテン MMc6-IxRp):2023/02/15(水) 13:46:38.98 ID:piCRtu63M.net
- 新ジクサーと旧ジクサーって言い回ししてたけど2023年版が出たら言い方変えないとと思うがどうだろうか。
- 933 :774RR (スッップ Sdaa-Nq0I):2023/02/15(水) 13:49:27.71 ID:SrR56lTzd.net
- 神ジクサー 真ジクサー ネオジクサー
- 934 :774RR (スップ Sd4a-BeF4):2023/02/15(水) 13:52:03.44 ID:AzyCh8Yfd.net
- 初代が神だな。
- 935 :774RR (アウアウウー Sa4f-iuIC):2023/02/15(水) 14:15:09.86 ID:Ma2lV5c1a.net
- ややこしいかもしれんけど型式で呼び分けてるケースが多いな
旧型はNG4BGで新型(現行)はED13N
2023年もED13Nで型式に変更はないので排ガス規制の記号で呼び分ける
これまでの排ガス規制適合が2BK、R4燃規制(EURO5)適合が8BK
2BK-NG4BG 旧型
2BK-ED13N 現行
8BK-ED13N R4年規制適合
という具合
他車種でも新規制適合モデルは単に8BKと呼んでたりする
- 936 :774RR (ワッチョイ 0afd-jDqL):2023/02/15(水) 15:45:03.99 ID:+qQssYFA0.net
- 2017年版が手放せない
- 937 :774RR (スップ Sd4a-BeF4):2023/02/15(水) 16:16:35.37 ID:AzyCh8Yfd.net
- まぁわずかとは言え馬力も燃費も1番良いからな。
- 938 :774RR (スップ Sdaa-MSpC):2023/02/15(水) 22:32:40.66 ID:WkQcxHA0d.net
- 新型のオイル容量増えてない?
エンジン微妙に変えてんのかね
- 939 :774RR (ワッチョイ 1e4a-W+ro):2023/02/15(水) 22:41:00.40 ID:s9AO92zV0.net
- >>924
これ買うつもりでいたのに気がつくとニンジャ買ってた。
- 940 :774RR (スププ Sdaa-6LVf):2023/02/16(木) 03:11:23.03 ID:wNDldJlmd.net
- >>939
まぁあれだ、そのニンジャもかわいがってやってくれ
気が向いたら増車してやっておくれ
- 941 :774RR (アウアウウー Sa4f-ajnh):2023/02/16(木) 07:44:02.00 ID:RsIP4rCha.net
- 結構変更点が多いね
機能的にはより熟成されてそう
https://youtu.be/Ifw-k2cjiVU
- 942 :774RR (ワッチョイ 0a58-Wzah):2023/02/16(木) 09:46:33.53 ID:ZXr5XtHk0.net
- 安さ、燃費が売りのこのバイクにはキツイ変更点だね
- 943 :774RR (スプッッ Sd4a-BeF4):2023/02/16(木) 10:15:23.98 ID:an1ukRoVd.net
- バーグマン200増車したけど、燃費良すぎて未だ手放せない
- 944 :774RR (ワッチョイ 83f3-RfMN):2023/02/16(木) 12:48:36.14 ID:W7KhzvP70.net
- >>941
エキパイのヒートガード旧型にポン付けで流用できないかな
- 945 :774RR (アウアウウー Sa4f-iuIC):2023/02/16(木) 13:15:52.94 ID:jcZDSclia.net
- あれはエキパイのではなく
あそこに新たに触媒が新設され、そのヒートガードだよ
- 946 :774RR (ブーイモ MMaa-RfMN):2023/02/16(木) 13:36:30.28 ID:b2+J2anRM.net
- >>945
なるほど。駐輪場の都合でワイヤロックかける時にいつも腕が当たりそうになるんですわ。ガードだけうまいこと付けられれば汎用品より目立たなくてよいかな~と。
- 947 :774RR (テテンテンテン MMc6-AGaU):2023/02/16(木) 17:52:14.71 ID:ssWujckbM.net
- >946
サーモバンテージでも巻いてみては?
目立っちゃうけど
- 948 :774RR (アウアウウー Sa4f-iuIC):2023/02/16(木) 18:16:56.57 ID:4vC2Dk3xa.net
- 丸目にしてブロックタイヤを履かせて
スクランブラー風味などいかが?
- 949 :774RR (ワッチョイ 0793-D0vN):2023/02/17(金) 21:30:07.04 ID:5xBXcE6q0.net
- 2023年モデルに、現行のウインドスクリーンとキャリアを付けた方はいませんか?
- 950 :774RR (ドコグロ MM16-wIoE):2023/02/17(金) 23:06:32.64 ID:Yj48Rc0mM.net
- ボディ構造は変わってないから問題なく付く
- 951 :774RR (ワッチョイ fd93-BTrK):2023/02/18(土) 06:08:52.40 ID:FudoUkqq0.net
- >>950
ありがとうございます。
- 952 :774RR (テテンテンテン MMcb-ndrl):2023/02/18(土) 21:27:16.44 ID:GW8WATUvM.net
- もうすぐ1ヶ月点検だ。素人だから調子がいいとか悪いとかわからん。
なんかワールドに言ったほうがよいことありますか
- 953 :774RR (ワッチョイ 231d-R3ZD):2023/02/18(土) 22:11:36.56 ID:8Wz0xxuv0.net
- 金に糸目をつけないので徹底的にお願いします
- 954 :774RR (アウアウウー Sa49-IvAx):2023/02/18(土) 22:21:48.48 ID:xXxAba+Ca.net
- 初回点検は気になるところがなければそのままお任せでOK
診るところも限られてるしね
- 955 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/18(土) 22:37:12.13 ID:TeiE8Njq0.net
- 初回どころか年間も自分で点検で2年超えた
ちと不安だが金無いので仕方がない
そろそろチェーン交換かな
みんな走行距離どんなもんで交換した?
- 956 :774RR (アウアウウー Sa49-IvAx):2023/02/18(土) 22:42:29.99 ID:S+LSC+dZa.net
- チェーンはサビ等の問題がないのなら伸びで判断すればいいでしょ
チェーン引きの残りしろとスプロケ上でコマを引いてみて遊びで判断
- 957 :774RR (ドコグロ MM2b-yX7i):2023/02/18(土) 23:09:28.74 ID:sJRUJ8C7M.net
- オレは来月で3年目。走行は28000だ。
- 958 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/19(日) 07:23:10.35 ID:/cjdMlJY0.net
- >>956
伸びたらその分アジャストで調整するし
調整しきれんかったらコマ抜くから判断出来んのよ
やっぱ2万kmぐらいかねぇ
ウチまだ14kなんよね
- 959 :774RR (ワッチョイ 2da4-IvAx):2023/02/19(日) 08:06:28.01 ID:YRjPiOnW0.net
- >>958
>>956がスプロケ上でコマ引いてみてとも言ってる
これ自転車の話だけど基本は同じ
https://otr.jp/staff-blog/checking-chain-stretch/
あとスプロケットつまんで動かしてガタが大きかったらハブダンパー交換したほうがいい
判断できないならバイク屋に行きましょう
- 960 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/19(日) 08:17:25.43 ID:/cjdMlJY0.net
- なるほどそういう事か
今度クリーニングする時確認してみるサンクス
- 961 :774RR (ワッチョイ 45aa-cPmF):2023/02/19(日) 08:30:39.89 ID:uU6EyrTc0.net
- >>958
>>956の言ってることも理解できなくて、アジャストできなくなったらコマ抜くとか、かなりヤバい整備レベル。
つか整備じゃないよね。
備え整えるのが整備。
触るの好きで自分でやるのは大いに結構だが、周りに迷惑かける前に、勉強するか、経験を生かして学ぶか、プロに任せるかした方がいい。
「壊れても自己責任さ」って?
チェーン外れたり千切れたりしてハブに噛み込んだら後輪即ロックだよ。
後続車にひかれて死んだりしたら、後続車の運転手は過失致死傷罪に問われる可能性もある。
チェーンが外れたり千切れたりしなきゃ、その人は人殺しにならずにすむ。
自己責任の意味を履き違えたら駄目。
- 962 :774RR (ワッチョイ e58e-Ukng):2023/02/19(日) 08:58:07.92 ID:/cjdMlJY0.net
- そうだね
俺が原因で車検義務化したらすまんね
バイク屋は高くてもっていけねーわ
なら乗るなってなら法整備が先だな
- 963 :774RR (ブーイモ MM43-3sxN):2023/02/19(日) 10:24:16.49 ID:EmqaU8IOM.net
- 自分でやるならこのチェーンそんな高くないし、こまぬく手間考えたら流石に新品に交換するわ…
- 964 :774RR (ワッチョイ cbb0-BTrK):2023/02/19(日) 11:32:55.62 ID:PA01PJbt0.net
- >>952
基本、おまかせでいいと思う。
オイルとフィルターは交換した方がいいと思う。
- 965 :774RR (スップ Sd43-m5TJ):2023/02/19(日) 11:49:23.43 ID:OshRFWebd.net
- 強風のせいでシートカバーがメチャクチャだ
- 966 :774RR (ワッチョイ fd93-BTrK):2023/02/19(日) 11:57:05.30 ID:beBWEDPM0.net
- デイトナのウインドシールドを付けたら、同社のエアロナックルバイザーを付けるのは
無理なんでしょうか?
ウインドシールド側にそれを見込んだ長さの取り付けパーツが付いていれば問題無い
と思いますが・・・
他にお薦めがあれば紹介して頂ければ助かります。
- 967 :774RR (ワッチョイ 45aa-cPmF):2023/02/19(日) 15:21:10.77 ID:uU6EyrTc0.net
- >>966
ミラーステー共締めよりハンドルバー固定の方が、色々と汎用性・拡張性が高いと思うよ。
良くも悪くも細かい好みやセンスって千差万別なんで琴線に響くかどうかはわからんけど、ZETAあたりは如何だろうか?
https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/touring/explorer_wind_shield/index.php
- 968 :774RR (ワッチョイ fd93-BTrK):2023/02/19(日) 16:33:06.08 ID:beBWEDPM0.net
- >>967
ありがとうございます。
こんな汎用シールドがあったのですね。知りませんでした。
なのでナックルバイザーの情報があるかなと思っていたので思わぬ収穫です。
デイトナのシールドはミラー位置が内側に少し変わって後方確認がしにくくなる
って言っている人がいた記憶があるので有り難いです。
逆に、ナックルガードはこれがお薦めってのがありましたら、よろしくお願いします。
- 969 :774RR (ワッチョイ 45aa-UzjY):2023/02/19(日) 18:39:10.26 ID:7xz6f7ZS0.net
- >>823だがいまだに決心がつかないので運命に任せることにした
重量税を考えて3月にR125を手放し4月にジクサーを買いたいのと
来週、再来週は忙しいから土日行けないのを考えて
3月中旬まで中古が残ってたら買う、なかったら諦めるとしたわ
ちなみに今日黒黄が入ってたので実物見たけどかっこよかった
もう売約済みだったけど…
- 970 :774RR (ワッチョイ e53f-lVrz):2023/02/20(月) 20:16:52.99 ID:Z57hdMFo0.net
- 買ってから考えるというのも一個の手だよ
- 971 :774RR (ワッチョイ e52d-AWt9):2023/02/20(月) 21:40:39.06 ID:FuIuiK8s0.net
- その意見に賛成
免許取得まで預かって貰ってれば早く乗りたくて捗るだろうしモチベーションも続くし
- 972 :774RR (ワッチョイ e52d-AWt9):2023/02/20(月) 21:41:47.69 ID:FuIuiK8s0.net
- あ、ごめん
免許取得の人の話じゃなかったのね
- 973 :774RR (ワッチョイ cb3f-xhJB):2023/02/20(月) 21:54:11.22 ID:FZrX5jTx0.net
- フロント17Tにしてる人います?
- 974 :774RR (オイコラミネオ MM91-/Fba):2023/02/20(月) 22:40:47.70 ID:qFrLtWyFM.net
- >>969
150中古なら重量税かからないよ新車時のみ
- 975 :774RR (アウアウウー Sa49-BTrK):2023/02/20(月) 23:10:15.20 ID:x8dDfvONa.net
- 3月とか言ってるから自動車税の事だろ。
- 976 :774RR (ワッチョイ 45aa-UzjY):2023/02/20(月) 23:42:43.73 ID:o1EewJ2Q0.net
- >>975
そのとおり
間違えました
- 977 :774RR (アウアウクー MM61-Qn12):2023/02/22(水) 12:14:57.50 ID:bi2/MwLgM.net
- 走行距離2500kmの旅行に行こうと思うんだけど
オイルって道中で変えたほうがいいかな?
- 978 :774RR (スプッッ Sd03-PYmL):2023/02/22(水) 12:30:56.37 ID:q1SS6RwRd.net
- 帰ってで良いんじゃね?交換サイクルが分からんからなんとも言えんけど。
- 979 :774RR (ワッチョイ 4d6b-GS6T):2023/02/22(水) 13:41:42.54 ID:edS4uMnT0.net
- >>977
うまく見つかるなら道中でも良いが、
気になるなら出発前に交換して1,2時間ほど近場を走って漏れチェックしてからのほうが旅行楽しめるぞ
別に、規定近くまでオイルが入っていれば少し交換距離を越えた程度で何も起きないけど
- 980 :774RR (アウアウクー MM61-Qn12):2023/02/22(水) 15:18:54.36 ID:bi2/MwLgM.net
- どうもありがとう
オイル量注意しながら行こうと思う
- 981 :774RR (ワッチョイ 6d07-/J81):2023/02/22(水) 19:41:15.52 ID:sFXaTUaS0.net
- 2500ならまあ帰ってからでもいいんじゃね
仮にオイル減っても最悪ホムセン行けばなんとかなるし
- 982 :774RR (アウアウクー MM61-bChI):2023/02/22(水) 19:54:58.41 ID:KoNdIuzYM.net
- 旅先でオイル交換したことあるわ
ホムセンでオイルとパック買って
ガスケットは使いまわし
ジクサーは900mlだっけ?
ちょうどいいんよな
- 983 :774RR (ワッチョイ b5b0-BTrK):2023/02/23(木) 12:17:14.16 ID:RfztJQJv0.net
- 2/24(金) 22:00 テレ東 ガイアの夜明け
軽のスズキが進む道
- 984 :774RR (アウアウウー Sa49-WIG5):2023/02/23(木) 19:28:29.74 ID:DYOr3V/la.net
- 新型250はトリトンブルー無しか
こうやってGPの記憶も少しずつ消えていくんかねぇ…
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