Kawasaki W800 Part43

829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-JqTp)：2023/01/15(日) 16:34:32.55 ID:nvSMC+7i0.net

クラッチ焼けた人って僕の事だよ
正確には渋滞の大涌谷登山道みたいなのを車に付き合って登ったら
油温140℃超えと半クラ多用でクラッチ痛めちゃってそのまま高速のって帰ったら
もっと悪化したって事、それを2回やった
クラッチレバーピコピコはクラッチが逝った時の症状だと思う
今にして思えば当然、空冷大型は初めてだったから当時は水冷と比較しポンコツだと思って怒ってた
以降はオイルを冴強にして渋滞でも出来るだけ半クラ使わないように気をつける事でクラッチ焼けは起きていません

830 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-iGV0)：2023/01/15(日) 17:36:42.64 ID:qYw1yiXVM.net

>>829
私が思ってるのと違う件かも？
高速道路を走ってたら自然にクラッチレバーが引かれて半クラになってクラッチが壊れたって話

831 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-PB+X)：2023/01/15(日) 19:00:50.14 ID:nvSMC+7i0.net

>>830
いや、それ僕ですよ
痛めたクラッチで高速乗ったら
アクセルあおるとクラッチがピコって動いてクラッチケーブルが張り
半クラの状態になって大きく開けるとズルんと滑る

多分渋滞での油温上昇で鉱物オイルがダメになって
クラッチに負担をかけって流れだと思う

832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/15(日) 19:04:44.90 ID:F/B0T+PE0.net

300キロ近く出すと風圧でレバー押されるんだよな

833 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-PVxF)：2023/01/15(日) 19:47:12.71 ID:5plNnPFTd.net

お前のW800バケモンかよ

834 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/15(日) 20:10:01.03 ID:5mGKSkhy0.net

自分のW800も数回クラッチが滑ったことがあります
トップギヤでアクセルを開けるとじわっとスピードより先にエンジン回転数が上がる
そこで全開にしたら空ぶかしくらいの速さで回転数だけがあがる

835 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/15(日) 20:10:47.30 ID:5mGKSkhy0.net

その時はかならずそうなるけど別の日に乗ると自然治癒してる
何が起きてるのかよくわからない
いま6万キロ

836 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/15(日) 20:18:02.87 ID:5mGKSkhy0.net

クラッチレバーが勝手に動くことはなかった

837 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-PVxF)：2023/01/15(日) 20:30:39.67 ID:5plNnPFTd.net

W800ってやばいバイクなんだね

838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/15(日) 20:34:25.38 ID:F/B0T+PE0.net

俺に触るとヤケドするぜ

839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 863f-tl3M)：2023/01/15(日) 23:11:11.23 ID:AU6hbRZz0.net

俺もこの前クラッチ完全に焼けて不動になったよ
今は冴強で対策してる

840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cab9-Uwuv)：2023/01/15(日) 23:13:53.52 ID:gLwp3oks0.net

クラッチ焼けた方ってかなり多いのかな？

841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/16(月) 00:00:02.91 ID:IE3BPx7V0.net

少ないだろ

842 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d508-MhFK)：2023/01/16(月) 07:29:32.96 ID:GtSPYEdC0.net

クラッチが焼けるほど熱を持つ状況ってどんなのがあるの？
半クラ多用って言っても渋滞ぐらいじゃ焼けるまでいかないよね？

843 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f3-JqTp)：2023/01/16(月) 08:19:21.41 ID:Mc8Tp4Tl0.net

>>842
GWに日光いろは坂を登ると多分体験出来ます
車を追い越さずすり抜けもせずに登ってみましょう
いろは坂はヴェゼルの死骸を数えるという楽しみ方も有ります

844 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-iM8O)：2023/01/16(月) 09:14:02.93 ID:El/du3v6d.net

わかってたらやるなよ下手くそ

845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-PB+X)：2023/01/16(月) 09:44:48.91 ID:ZmRJgheN0.net

>>844
2回目の時は油温計付けてたから140℃超えてるのがわかったのよ
2回とも同行のトレーサーは何ともなかったから走り方が悪いって思わなかった

846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/16(月) 09:49:00.40 ID:IE3BPx7V0.net

バイクなりの走り方というものがあってだなぁ

847 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-tl3M)：2023/01/16(月) 09:58:11.94 ID:M+UulmQod.net

下手な運転が原因なのは確かだけどこっちのプラザだと去年末で3台同じ理由で修理してたぞ

848 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-PB+X)：2023/01/16(月) 10:25:42.16 ID:ZmRJgheN0.net

ホンダは?@-DCDやめて違う方式のハイブリットにして改善させたみたいだけど
Wは水冷にするわけもいかんしね、乗る側が注意するしかないですね

849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1558-A89Y)：2023/01/16(月) 10:38:01.64 ID:/XLwKUe50.net

旧W8007年乗ってるが何の問題もない絶好調
納車1か月目でオイル漏れしたくらい

850 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0643-5rqo)：2023/01/16(月) 10:54:04.25 ID:7KB7hAz20.net

>>848
ボンネビルが水冷化したから、しれっと水冷化するかもしれない

851 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/16(月) 12:29:12.17 ID:IE3BPx7V0.net

>>847
このバイクはコンパクトで乗りやすいからビギナーが多いのではないかと思われる

852 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-MhFK)：2023/01/16(月) 12:42:11.25 ID:ejQyvpSda.net

コンパクトで乗りやすいけど鉄の塊感あってかっこいいよね
やっぱり空冷ツインが好きだなぁとついつい眺めてしまう

853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/16(月) 12:46:40.10 ID:IE3BPx7V0.net

わしが選んだバイクが悪いわけがない！

854 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/16(月) 19:19:09.25 ID:6VtAzOva0.net

たとえ油温が160度でも160度でクラッチが焼けるってのは無いけどね
登りの渋滞でクラッチが焼けたなら半クラの多用でしょう

855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/16(月) 19:51:22.38 ID:6VtAzOva0.net

自分は>>834だけど
その滑りが起きたのは4万km超だったので、クラッチプレートが消耗してても不思議ではない時期だと思ってる
そこからさらに6万kmまで何もしないで走ってる
設計がどうこうとか言う話じゃないな

856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/16(月) 19:55:26.83 ID:6VtAzOva0.net

>>847
クラッチは使えば消耗するし
使い方次第で何倍も寿命は変わるからね

857 ：774RR (JP 0H45-UCV2)：2023/01/16(月) 20:14:48.70 ID:N9nXPCYKH.net

最近は半クラをやたら多用する下手が増えてるからな
乾式クラッチのグッチがちょい前までレンタルにソコソコあったのに、半クラ多用初心者に壊されまくってレンタルでは絶滅したらしい

858 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad92-w88e)：2023/01/16(月) 21:18:34.58 ID:ISr18INC0.net

>>857
渋滞で半クラ使わないのってリアブレーキ引きずりまくりの運転しているってこと？

859 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-A89Y)：2023/01/16(月) 21:24:41.49 ID:LiQGdrr9d.net

ちょっと進んで止まる渋滞なら
ギアをサッと繋いでキュッと止まり半クラはほとんど使わないね
歩くようなスピードでノロノロ進む渋滞なら
リアブレーキを主に使いエンストしそうになるとクラッチを操作する感じでやってるね
あんまり渋滞に遭遇しないけど

860 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-eX5w)：2023/01/16(月) 23:34:49.61 ID:JdkUGY6U0.net

渋滞で半クラ多用は流石にまずいよ。普通の発進回数が多いだけでスパッと止まらないとクラッチ消耗するよ。クラッチ切った状態でもバランス慣れればとれるよ

861 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/17(火) 00:47:19.14 ID:spMcMYgB0.net

自分は渋滞の時も車間距離をできるだけ空けてる
クラッチをつないでアイドリングで走って前車に近づいたらクラッチを切って空走してって感じで
半クラッチは極力使わずに車間距離で調整してる

862 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/17(火) 00:59:45.66 ID:spMcMYgB0.net

>>858の思ってることはよくわからないが
Wは1速2速でクラッチをつないでアイドリングでも走れる
そこからリアブレーキで速度を落とすなら半クラか　クラッチを切って空走するか
さすがにアイドリング回転数以下で走る気にはならないな

863 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f3-JqTp)：2023/01/17(火) 06:07:38.88 ID:SwSMnncN0.net

それがいろは坂や大涌谷の登りだとそうはいかん
登り坂のちょこちょこ発進で半クラを使わないようにするのは難しい
茨城のつくば山や竜神大吊橋なんかもオンシーズンは登り渋滞地獄
答えはW800で日曜祝日にそういうとこ行かない

864 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f3-JqTp)：2023/01/17(火) 06:11:50.48 ID:SwSMnncN0.net

と言っても、同行の友達がそういうとこ行きたがるんよね
GWやお盆に関西からわざわざ来るんでテレビで見たとこに行きたがる
当然テレビでやってるから人多い

865 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f3-JqTp)：2023/01/17(火) 06:14:18.21 ID:SwSMnncN0.net

ちなみに冴強入れてからそういうとこ行ってもトラブルは起きてないです
気を付けてるってのもあると思うけど

866 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/17(火) 07:50:14.54 ID:spMcMYgB0.net

>>865
「気を付けてる」ってのが全てかも
オイルの銘柄が原因でクラッチが破損したってのはどうだろう？

867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea31-rGbT)：2023/01/17(火) 08:41:29.14 ID:25R1k57k0.net

自分まさに半クラ多用の初心者だけど
なるほど、渋滞時は後輪ブレーキ多用の方が良いのですね
四輪MT乗りだから、その感覚で半クラに頼っていたので、とても勉強になりました
そして次のオイル交換では冴強にします、ベテランに感謝！

868 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ada-n3c1)：2023/01/17(火) 08:53:35.68 ID:/oFeOJvr0.net

半クラ多用で壊れるなんて欠陥バイクだな
ごく低速時は半クラにする人が殆どだろうから
半クラが原因だったらもっと壊れてるバイクいるよ

869 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5a-HT4l)：2023/01/17(火) 09:17:48.05 ID:njoWLpNFM.net

>>855
クラッチのスプリングってチェックしました？
自分もそれくらいで滑って、中開けたら原因はスプリングだった。

2012年式で4万キロぐらいで1回、9万キロで2回目交換。プレートなんかは、全然消耗したなかったんですけどね。

870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3985-w88e)：2023/01/17(火) 09:19:09.36 ID:VNwdZNZV0.net

クラッチは消耗品だからクラッチを多用すると消耗が早くなるってことでしょ
それはどのバイクでも同じ
グッチとかの乾式クラッチの場合は消耗がより早まる

871 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-Pm1S)：2023/01/17(火) 19:08:20.83 ID:d3Z8n0Qla.net

裕三の話題で盛り上がってんね

872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-mD7j)：2023/01/17(火) 19:25:44.89 ID:+bMnHplY0.net

上手く付き合えないガキは別れろ別れろ！

873 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/17(火) 20:14:11.46 ID:spMcMYgB0.net

>>869
クラッチ滑りは自然治癒してるのでとくに対処してないんです
ある日滑っても数日後に乗るとなんともないってのが2万キロ走って三回くらいの頻度
＞原因はスプリングだった
というのはスプリングがどうなってたのですか？

874 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/17(火) 20:21:05.41 ID:spMcMYgB0.net

たしかにW800はクラッチが軽い・スプリングを弱く設計してるような気はします
重いクラッチレバーと経年による滑りの可能性の按配の設計思想ですな

875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/17(火) 20:23:45.99 ID:spMcMYgB0.net

>>867はなにか勘違いしてるようだ

876 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Drhd)：2023/01/18(水) 03:09:10.06 ID:LTwYrXIPM.net

渋滞時はリアブレーキ頼れ←✕
低速でバランスを取りながら減速したい時はリアブレーキを使え←○

教習所でフロントとリアの違いや使い方って教わらなかったか？
あと下とかメーター見るな、コケるぞ

で、ブレーキの話とクラッチの話は別、全く関係ない

クラッチは半クラ使えば使うほど寿命は短くなる
プレート同士が完全にくっついてない状態でザリザリしてる時間が長けりゃ長いほど物理的に削れていく

Wのクラッチ回りに関しては、
高速使ってる時間が異常に長いとかってイレギュラーがなければ、
4～5万キロでスプリングの消耗限度(応力でなく全長)になるのが多いイメージ
で、そこまで乗ってスプリング交換するならプレートも交換しときましょうや
→あれ？プレート全然減ってないのにスプリングだけ寿命じゃん、弱！って印象が強くなる、と
当然”半クラの使いすぎ”でプレートを先にダメにしちゃう人もいるからこの限りではないけど

877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-7DGa)：2023/01/18(水) 06:55:59.14 ID:fKeFZ77o0.net

要約するとWのクラッチは欠陥品ってことだな

878 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29db-HT4l)：2023/01/18(水) 08:12:28.41 ID:rjy0pwBP0.net

>>873
規定値以下の長さになってたのよ。
1回目はプレートとかも準備して交換したけど、2回目は原因は分かってたから、スプリングだけ頼んで交換したんだよね。

879 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/18(水) 12:38:22.17 ID:1IJo8YkO0.net

>>878
なるほど
私のW800も合点がいく状況です
強化スプリングとか考えた事もあったけど
私の使い方なら一回交換して８年は使えるので、クラッチが軽いほうが良いな
ってか、今は滑ってないのでなかなかタイミングが無いなあ

880 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Drhd)：2023/01/18(水) 17:10:12.06 ID:J1Wcl6Z8M.net

クラッチの軽さを優先→スプリングを弱めに
→寿命に悪影響が出た可能性はある
或いはクランクケースのサイズ的な制約で、純正採用の素材だとそのスペックのスプリングしか入らなかったとか…

書いてて思い出したけど、そう言えばゼファー750も…
”カワサキ×空冷750クラス=クラッチがヨワい”の方程式か？

新型のA&Sクラッチ採用でそのへん変化したのかどうかちょっと気になるな

881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ae2-J7bx)：2023/01/18(水) 18:02:02.96 ID:dl4POYrr0.net

W800検討しててスレ見てる。
以前W650乗ってる時、油温上がるとクラッチのミートポイントが変わる癖があった。このシリーズ、基本的にクラッチ周り弱いのか？

882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ddaf-EDkN)：2023/01/18(水) 21:01:22.65 ID:9K+ue7wK0.net

現行で8万キロ乗った人なんていないだろう
新車で買う人は気にしなくていいんじゃない

883 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Drhd)：2023/01/18(水) 22:02:59.44 ID:RB7524d1M.net

>>881
650より発熱しやすいし、クラッチに限らず熱の影響も出やすい

欠陥と取るか味と取るかは人それぞれ、熱に対してはある程度対策可能

俺も以前650乗ってたけど800は別物だわ、好みはあると思う

884 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29db-HT4l)：2023/01/18(水) 22:35:07.33 ID:rjy0pwBP0.net

>>879
因みに2回とも交換した時に2種類のプレートの厚みと歪み計測しましたけど、そっちは全然問題なし

もしかしたら、スプリングは弱めなのかもしれませんね。

ヘッドカバーパッキンがオイル漏れで3回、クラッチサイドカバーも1回。

大きな故障とかも今はないけど、もう直ぐ10万キロ見えてきてるから心配にはなってきますわ

885 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-sAzJ)：2023/01/18(水) 23:45:26.30 ID:1IJo8YkO0.net

>>884
私も2011年の旧W800の初期型です
ヘッドカバーの半月状のところからオイル漏れしました
燃料ポンプは3回交換した
全部無償対応でした
あとリコールや改善対策の小ネタもいくつか
出尽くしたのかここ数年はトラブルもないし
12年6万キロで走行不能になったこともないし
信頼性についてはそう悪くないと思う

886 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-NCxI)：2023/01/19(木) 17:03:45.27 ID:wMzKoh4/0.net

クラッチ多用するようなエンジン特性のバイクじゃないのにね

887 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-JqTp)：2023/01/19(木) 17:26:30.90 ID:yVeSJ6Ny0.net

>>886
渋滞のない田舎でしたらそうかもね

888 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-JqTp)：2023/01/19(木) 17:31:40.49 ID:yVeSJ6Ny0.net

2ｍ進んで止まるを10キロから20キロ位1時間は繰り返さないと家に帰れない
朝は渋滞の始まらない4時とか5時に出発して6時か7時には首都圏を脱出しているのだが
帰りはどうしても

889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-7DGa)：2023/01/19(木) 18:20:56.02 ID:XiTYY8PR0.net

スクーター買えばいいのに

890 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-UCV2)：2023/01/19(木) 18:34:05.77 ID:KjmRrNub0.net

休日の都心中央道とか、なんのために高速に乗ったのか分からないレベルの渋滞だよね

891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/19(木) 19:36:19.15 ID:rQAv3/zv0.net

自分は渋滞の中では他車より長めの車間距離をとる
たんにチョコ停が面倒くさいからだが

892 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-iGV0)：2023/01/19(木) 19:38:31.71 ID:rQAv3/zv0.net

>>888はコメント通りだと五千〜一万回程度のチョコ停をしてる
2m空いたら発進するところを4mに変えるのはどうだろう

893 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-NCxI)：2023/01/19(木) 19:42:38.06 ID:wMzKoh4/0.net

>>887
私は都内住みですよ

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-NCxI)：2023/01/19(木) 19:44:28.39 ID:wMzKoh4/0.net

多分要領が悪いんでしょうね

895 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f3-JqTp)：2023/01/20(金) 03:21:00.26 ID:ZoMpOwKE0.net

>>893
八王子や多摩で都内とか言ってませんよね

896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 59f3-JqTp)：2023/01/20(金) 03:32:09.70 ID:ZoMpOwKE0.net

滑らせる原因が解ってからはスパッとつなぐようにしてるから
トラブルは無いんですけどね
それに現行に乗り換えちゃったし

897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8658-NCxI)：2023/01/20(金) 06:56:54.00 ID:X3dDLZ9z0.net

経験不足だったということですね

898 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1d95-Jww6)：2023/01/20(金) 09:04:10.93 ID:8aqjjc5I0.net

キモ

899 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-VjPz)：2023/01/20(金) 09:25:11.46 ID:V0Sk73vvd.net

低速トルク無いバイクでもないのに半クラ多用なんて下手くそ以外の何者でもないよな

900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-JqTp)：2023/01/20(金) 10:58:33.55 ID:lMYt/Vin0.net

>>899
いいからGWに箱根大涌谷登ってこい
対向車線逆走は無しよ

901 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-Drhd)：2023/01/20(金) 11:08:35.12 ID:sA3R2zA5M.net

4ヶ月も経ったらこの話題忘れてそう

902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-JqTp)：2023/01/20(金) 11:15:54.19 ID:lMYt/Vin0.net

実際関東近郊の行楽地は筑波山にしてもいろは坂にしてもクラッチ殺しの難所が多数
芝桜とか見に行きたいけど139号は御殿場から行っても河口湖側はから行ってもずーっと渋滞してるもんな
相当につらい
大阪に住んでた時でもそこまでは経験したことない
岡山や長崎にいた時なんか渋滞の記憶とかない

903 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdca-EDkN)：2023/01/20(金) 14:01:08.88 ID:5bUkYaMYd.net

俺一人親方だから休みが自由なんで、渋滞する土日祝にツーリングしない　
スカッと晴れた平日限定

904 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-/D9v)：2023/01/20(金) 14:14:05.26 ID:7FXo0tGnM.net

クラッチが摩耗したとかスプリングが劣化したとか。だからクラッチ弱いって不思議な話。使ったら減るしバネも弱るんじゃないの？

905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ edaa-AAEz)：2023/01/20(金) 16:57:21.25 ID:EnMax9st0.net

スプリングってサスもそうだけど基本寿命まで持つでしょ

906 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2958-sAzJ)：2023/01/20(金) 17:41:59.30 ID:lMYt/Vin0.net

ホンダがハイブリッド車のシステムを乾式i-DCDから変更したように
W800も新型でアシスト＆スリッパー®クラッチに換えたんだろう
他の車ではどうでもいい事を注意しないといけないってのは問題があるんじゃないかな？と
勘ぐり過ぎでしょうか

907 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dd6c-f6s+)：2023/01/20(金) 17:51:25.49 ID:Sod7rvEn0.net

16000キロ乗ってもまだブレーキパッド交換しないでいいって店の人に言われたんだけどそんなもんなの？
あと交換してみてよかったブレーキパッド教えてほしい
年式は2020年式無印です

908 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 29db-HT4l)：2023/01/20(金) 18:43:10.95 ID:KndD3OSu0.net

>>885
参考までに燃料ポンプ3回交換した経緯とか教えて欲しいかも

909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-sAzJ)：2023/01/20(金) 21:03:54.62 ID:Xc5Bp/uH0.net

>>904
４〜５万ｋｍ走ってクラッチをメンテナンスしたとしてもそれを弱いとか言う程じゃないですね
並の消耗の範囲でしょう
自分は6万ｋｍで何も交換してないけど

910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad1e-sAzJ)：2023/01/20(金) 21:24:34.53 ID:Xc5Bp/uH0.net

>>908
私のW800は2011年式の初期型で購入直後から始動不良やエンストがあって、購入店で調べると燃料ポンプの不良とのことで交換しました
症状は改善しなかったけど
そんな状況で2回燃料ポンプを交換して
カワサキからの話は
・毎回違うベアリングに変えてます
・本来はリコールする事案だけどまだ対策が確定してないのでリコールに踏み切れない
って感じだった
3回目の交換が2013年の燃料ポンプのリコールです
それ以来10年間は問題なしです

911 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3395-liM6)：2023/01/21(土) 17:37:20.71 ID:+/qrlR0y0.net

>>907
エンブレを効果的に使ってたりムラない運転でブレーキを多用しない人は
パッド減りにくいからうまく乗れてるって事では？

912 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33db-2UBU)：2023/01/21(土) 20:28:28.59 ID:gmrIuDUc0.net

>>910
ありがとう
初期型だと確かにリコールあったし納得

913 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd1f-QaYw)：2023/01/24(火) 14:29:57.55 ID:SlrEsOqHd.net

交換時期だったからK300GPからロードクラシックに変えてレビューするは

914 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf95-ImJe)：2023/01/24(火) 15:16:23.47 ID:bxX6wqfq0.net

>>913
ﾜｸﾜｸ

915 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-SwLj)：2023/01/25(水) 09:18:02.84 ID:pxyQsLa2a.net

パターンは気に入らないけど俺も次はロードクラシックにしてみようと思ってるからレビュー頼む

916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-eIkk)：2023/01/25(水) 19:57:12.88 ID:brz385T30.net

雪か… 雪じゃ走れないな…

917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-SDkB)：2023/01/26(木) 15:56:17.96 ID:/ffba4Fm0.net

点検と充電でバイク屋に預けてる時に寒波が来て助かったわ
普段バイクカバー+野晒しだから、バイク屋のガレージに入れてもらえた方が安心できる
でも充電器は買わないとなあ

918 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-GF/F)：2023/01/28(土) 07:25:28.56 ID:GUZUcYUl0.net

格好と価格だけ見たらロイヤルエンフィールドのコンチネンタルGTとかINT650とかすごく良いんだけど
結局高く付くんだろうね

919 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-m+Y7)：2023/01/28(土) 13:01:18.45 ID:F6x/KxIL0.net

外車ってやつぁそーいうもんよ

920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b3b-gnf9)：2023/01/28(土) 19:45:35.81 ID:RPMF0UCh0.net

2012年　黒のクロームエディション　中古バイク乗換えで査定してもらったら、最高値で47万円だって。どうですかね?

921 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-X84U)：2023/01/28(土) 20:56:54.09 ID:KTrjuO4Od.net

店に売るならそんなもんでしょ
一時期からしたらかなり値上がりしてるよ

922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17db-aoQq)：2023/01/28(土) 21:51:21.48 ID:RviVrXTt0.net

>>920
何万キロ？

923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca25-bQbc)：2023/01/28(土) 21:55:43.96 ID:v+GzpQWw0.net

>>920
安いですね、走行距離結構いってますか？
私も乗り換えたいんだけどその値段はキツイ。個人売買はめんどくさいイメージがあるしな～

924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-tD7f)：2023/01/28(土) 22:28:22.69 ID:Vj0wJC2O0.net

今日納車されました皆さんよろしくです
サイドスタンド出しにくいけど皆さんどうされてますか?

925 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-AtDf)：2023/01/28(土) 22:48:37.25 ID:SAB01Nwh0.net

他車種と比べれば出しにくく感じたけど結局は慣れ
特段気にならなくなる

926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231e-N/Yx)：2023/01/28(土) 23:39:10.47 ID:s23xhGja0.net

11年経過して査定が47万円なら悪くないような？
と思ってグーバイクでその年式を検索してみたら支払総額で70〜100万円もするのね　10年超えのクセに
バイクの中古価格凄いな

927 ：774RR (ｽｰｯﾌﾟ Sdba-5CbQ)：2023/01/29(日) 01:33:08.09 ID:KseKOWj+d.net

>>922
こんな簡単な質問に何で答えないんだろう
しかも>>920は質問系のレスをしといて放置
こういうの凄くモヤモヤする

928 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-GF/F)：2023/01/29(日) 02:38:09.55 ID:J7tnG/X/0.net

去年の10月は13,000キロの2016年式エボニーで70万でした
赤男爵が一番高かったですよ
今年の盆過ぎに2023年モデルを売るつもりなので出来れば高止まりしててほしい

929 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36c-+rQD)：2023/01/29(日) 05:15:01.09 ID:2/NEb8SV0.net

自分もそろそろ2020年式のW800を下取りに出そうと思っていた所だったのでいい参考になったわ
16000キロくらい走ってるからちょっと安いかなぁ

930 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-5T4A)：2023/01/29(日) 11:49:26.05 ID:mDW61cxO0.net

>>929
一括見積の業者はどこも60以上は付けませんでした
2社ほど査定のアポを取りましたが条件を言うと辞退されました
70と言うのはオークションで付く価格らしく中間業者では抜けないからとの事
自前で売る店がやはり買取は高くなるようです

931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-I0fc)：2023/01/29(日) 13:49:42.46 ID:ZuSLuGbo0.net

そらそうだろw
皆夢を見過ぎ。

2輪も4輪、今の中古の超高値相場が異常なだけだから、売るのを考えているなら早めの方がいいぞ。
w8なんて通常なら買い取り30万、下取りなら40万がせいぜいだろ。

932 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-m+Y7)：2023/01/29(日) 15:35:54.11 ID:1iDo7TfK0.net

旧型はそれほど上がらんだろうな

933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce43-coyJ)：2023/01/29(日) 15:48:04.97 ID:42y1Jgw+0.net

ここバイク、下道向いてるって言うけど街中で渋滞ハマってストップアンドゴーしてる時は流石にあんまり楽しくないな

934 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-X84U)：2023/01/29(日) 15:53:15.65 ID:78E/z2Pod.net

それはどのバイクでも同じですが

935 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-X84U)：2023/01/29(日) 15:53:45.91 ID:78E/z2Pod.net

しかも車でも同じだな

936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-5T4A)：2023/01/29(日) 16:01:10.45 ID:mDW61cxO0.net

>>931
70万は買取です下取りでも同じとは言われましたが
バイクの新車の荒利率って10％有るか無いかなんですよ
中古でもすぐ売れるのなら同様の荒利率で買い取っても良いと考えているのでは
ちなみにタンクつやなしのW400を86万、タンクにえくぼあり2016のファイナルエディションを96万で置いてはるお店でした

937 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-cuPJ)：2023/01/29(日) 17:18:28.15 ID:s84FfdEUa.net

2023カラーのcafe渋いな。

938 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b3b-gnf9)：2023/01/29(日) 20:55:44.76 ID:a3Y16cQ50.net

>>920
走行距離は23000kmです。
限定300台のクロームエディションは53万円で下取りしてもらいました。

10年前の不人気のバイクでも
Kawasakiの台数限定車なら売れる。ちなみに2014年の赤のクロームエディションは台数限定版ではないので高値はつかないみたい。

939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e76-5T4A)：2023/01/30(月) 08:05:53.90 ID:Ej1hHmAC0.net

スパスパ曲がっていくよ

940 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-zyQz)：2023/01/31(火) 08:08:02.66 ID:nBbVelpDM.net

>>933
街中避けてほぼ郊外しか走らないようにしてる

941 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-uH30)：2023/02/01(水) 22:58:55.86 ID:rQoIVjfZa.net

スッパマン( ˘ω˘ )

942 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db58-EKhd)：2023/02/02(木) 03:13:33.86 ID:GZjFPjKT0.net

W800は音が今一なんだよな
昔風でカッコいいのに惜しいよね
どうしても昔のW1期待しちゃってるから
あのスタイルにあの音はないわ

943 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-2biX)：2023/02/02(木) 07:08:41.67 ID:r2HEIoxF0.net

ソーデスネ

944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-6P8Z)：2023/02/02(木) 08:21:03.11 ID:gtbDiBr20.net

後継機とは名ばかりの似て非なる物だし、なんで期待するんだろ
今のメグロだってプリンに醤油かけたらウニぐらいの別物だもんよ

945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-5T4A)：2023/02/02(木) 10:09:17.12 ID:jXUhkKiO0.net

>>944
当たり前だろう
フェアレディＺだってS30とRZ34はまったくの別もんだろう
だけど爺はそのRZ34を抽選までして欲しがるんだろうＺだって

946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5792-TV1j)：2023/02/02(木) 11:39:44.69 ID:HKsxTbfe0.net

('o')0OOOOO

947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-m+Y7)：2023/02/02(木) 14:35:30.43 ID:9yHQopAJ0.net

現行の音で全くもって問題無し！

948 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-xFbz)：2023/02/02(木) 15:46:13.19 ID:rkn3Mt82a.net

音量としてはいいと思うけど、確かにもう少しパルス感というか歯切れのいい音だとよりそれっぽいなとは思う

949 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5a-cnaq)：2023/02/02(木) 16:51:12.45 ID:FJOZELAMd.net

>>942
車検非対応の爆音マフラー試せばお好みに近い物あるかもよ？

950 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231e-N/Yx)：2023/02/02(木) 20:47:49.86 ID:v76x9ELp0.net

W1に思い入れがある世代って70〜80代かな

951 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5aaa-g0SA)：2023/02/02(木) 21:57:43.99 ID:6JDJow8F0.net

音量は十分だな。音量ダウンできる純正マフラーあるなら欲しいくらい。疲れてくると耳にまとわりつく排気音がイヤになる。ボワーっと低い音が耳の周りを包み込む感じ。

952 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5735-OEO/)：2023/02/03(金) 07:26:29.45 ID:gYFn311a0.net

>>951
わかりすぎる。
低音ばかり強い感じがするんだよね、多少パワーが落ちてもいいから
静かになるマフラーがほしい。

953 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-GF/F)：2023/02/03(金) 11:17:55.99 ID:GmsgEMV60.net

旧は音が情けないと文句ばかり言われていたが
新で大きくなったらまたそれで文句言われるんだな
開発がキレてもう作らねえって言われちゃうよ

954 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-I0fc)：2023/02/03(金) 11:41:34.83 ID:kGcfIoHCr.net

カワサキが音頭をとって、旧と新のマフラー交換会を開催してくださいw
フレーム形状が違うから、マフラーも異なるのかな？

955 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-GF/F)：2023/02/03(金) 15:47:24.07 ID:GmsgEMV60.net

位置と数か
650用加工みたいに穴あけてナットを溶接すればいのだけど
現行は変なとこに付いてるから

956 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 231e-N/Yx)：2023/02/03(金) 20:24:03.63 ID:I74pR1RC0.net

私は旧W800で走ってるときにはほぼ無音
ツーリングとか長時間走ってるとこれはこれで音疲れしなくていいと思う

957 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b60b-nbeL)：2023/02/03(金) 23:19:36.86 ID:5cMDS6100.net

サウンドはGB350の方が魅力的という理解でいいですか？

958 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-m+Y7)：2023/02/03(金) 23:35:16.66 ID:+Ll4UtCA0.net

いいえ違います

959 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-mTGm)：2023/02/04(土) 11:53:31.92 ID:TIrFIRSip.net

純正のままで音は文句なく好き
でも夜はご近所に気を使う

960 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-XZ1D)：2023/02/04(土) 13:55:03.88 ID:UkDN4Fuf0.net

キムタクがドラマで乗ってくれたりせんかな

961 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-myJ2)：2023/02/04(土) 14:33:17.51 ID:/y3aCwryM.net

もともと乗ってるのにキムタクの真似してるって思われるのが嫌すぎる

962 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-EOzK)：2023/02/04(土) 18:39:49.03 ID:I6buYu2f0.net

じゃあ出川でいいよ

963 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fc5-qyPq)：2023/02/04(土) 21:07:28.70 ID:etVtN+P90.net

キムタクは足が届かないんじゃね？

964 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-UD/k)：2023/02/04(土) 21:13:54.02 ID:P1Sxoog00.net

乗せるならやっぱり長瀬だろ

965 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-cU/U)：2023/02/04(土) 21:17:12.19 ID:i4LOdgU70.net

誰かWでチョッパー作れよ

966 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f08-mjdI)：2023/02/04(土) 21:24:59.20 ID:gXpid5hz0.net

>>965
インジェクションだとタンクの形状的に難しいかもしれんけどW650ではチョッパーカスタムしてるショップいっぱいあったよ

967 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fc5-qyPq)：2023/02/04(土) 22:04:27.20 ID:etVtN+P90.net

⚠もうすぐ>>970です！！⚠

968 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf1e-mrYH)：2023/02/05(日) 01:08:26.93 ID:fDc3bAQJ0.net

トム・クルーズに乗ってもらいたいな
俺と身長一緒だし　　格好良く乗る参考に

969 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-HhP8)：2023/02/05(日) 15:31:27.06 ID:1BzGPpyNM.net

自分も１６５前後しかないが何も問題ないな。足を降ろすときにステップがどうたらも無い。膝が窮屈もない。スタンドの上げ下げも問題ない。

970 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f08-mjdI)：2023/02/05(日) 20:11:07.57 ID:siVWW57v0.net

コンパクトだし足つきも女性でも大丈夫なぐらいだよね
よっぽどならローシートに替えれば無敵
自分はまわりから窮屈そうでバイクが可哀想とイジられます

971 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-88YA)：2023/02/09(木) 16:04:42.83 ID:RKcwIFzTp.net

>>139
アク禁よりタマキン

972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f58-cU/U)：2023/02/09(木) 19:10:03.60 ID:rsXToBE+0.net

アッー！

973 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f76-zLlH)：2023/02/10(金) 14:31:22.37 ID:0oPkYCU00.net

>>970
⚠もうすぐ>>970です！！⚠

974 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaa-wXC1)：2023/02/11(土) 18:32:40.72 ID:7dLiJg41d.net

>>913
今日変えた
ディスクローターとパッドも変えたから全然真面目に走ってないけど
ロードクラシックはタイヤが硬いかんじで少し怖いなあ
曲がるときとかパタっと倒れる
K300GPはめちゃくちゃ柔らかくて粘り気あったから安心感あったんだけど

975 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-h5HS)：2023/02/12(日) 22:34:00.34 ID:lAbesW10M.net

次スレ立て行ったが蹴られた。

976 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de95-QFaj)：2023/02/12(日) 23:17:25.93 ID:5PQq8BPw0.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676211298/

たてたで、今から風呂入るから保守レスは頼むわな

977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eddb-KtzP)：2023/02/18(土) 07:56:37.05 ID:w47gQ3JC0.net

埋まってねえ！

978 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-6mDv)：2023/02/18(土) 08:31:05.74 ID:njVSGuwfa.net

オス

979 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-d/hX)：2023/02/18(土) 09:22:21.85 ID:H4PkvXWdM.net

バイクに乗ってない人にこれアメリカン？って言われることがあるんだけどネイキッドとは少し違うしネオクラシックだとピンとこないから
国産ヨーロピアンって言うと、は？って言われる

980 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-h1Ka)：2023/02/18(土) 09:36:08.73 ID:LdHZp49n0.net

おやじバイクでええやん

981 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed58-TdUO)：2023/02/18(土) 09:52:42.99 ID:X1gguV150.net

ブリティッシュじゃだめですか?

982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c51e-Jqd2)：2023/02/18(土) 09:56:02.34 ID:5bLEzOg60.net

ヨーロピアンの言い方もあったけど今では死語だねえ
しかも「国産ヨーロピアン」って単語的に理解し難い
バイクに乗らない人への説明でそれはさらに理解不能でしょう
しかもスポーツ系のカテゴリだからちょっとW800には雰囲気合わない

983 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMcb-w0sh)：2023/02/18(土) 09:59:25.48 ID:hM9gQBpgM.net

沖縄黒糖ロシア
東京ドイツ村

984 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3c5-EBhs)：2023/02/18(土) 12:02:58.41 ID:k3A87XKm0.net

クルーザー嫌いだから、「これアメリカン？」とか「ハーレーみたい」って言われるのちょっと嫌
クルーザーとは形かなり違うのにな
多分そういう人は「ネイキッド=アメリカン」だと思ってる

985 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMcb-d/hX)：2023/02/18(土) 12:53:39.76 ID:w7H1GLlQM.net

忘れてた、以前のスレでイギリスンという答えが出てた

986 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed58-3nnD)：2023/02/18(土) 13:55:12.08 ID:X1gguV150.net

ネオクラッシックじゃないよね
全然ネオじゃないもん

987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3c5-EBhs)：2023/02/18(土) 15:01:35.35 ID:k3A87XKm0.net

イギリスンwww
まあ英国車系ってのが的確なのかも

988 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b558-rVJW)：2023/02/18(土) 18:50:48.20 ID:KtSE1jN20.net

ナゴヤン
　日本的な・・・

989 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6541-n7XT)：2023/02/19(日) 03:57:05.96 ID:zvr8y5Uu0.net

K300GPってOEMがHレンジでリプレイスがVに成ってるけどW800にはHのほうがいいのかな？
あとロードクラシック気になるんだけどどうなんだろ？
ライフは気にしないです

990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed58-3nnD)：2023/02/19(日) 12:11:05.03 ID:vuxunHW20.net

>>989
974さんがロードクラッシック怖いって書いてるやん
僕はそれを鵜呑みにしてロードクラッシック買いません

991 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-0gAX)：2023/02/19(日) 12:13:31.27 ID:SBEtdAXed.net

974だけどライフ無視ならK300GPに勝るものないと思うな
縦溝は怖いけど
ロードクラシックがグリップいいとか言われてたのマジ謎なんだけど誰かホントのこと教えて

992 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b558-vQc9)：2023/02/19(日) 17:59:37.41 ID:yi28lnms0.net

今年の頭に、ロードクラシックに替えた。
ただ、寒いので　皮むき終了するほど乗ってないから
よくわからない。
ただ　あんまり体感的には、変わらんと思うよ・・
もう少し　乗ってみないと何とも言えんがな。

993 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6541-n7XT)：2023/02/20(月) 22:48:28.10 ID:+NC9vfyl0.net

ありがとう
K300GPにします

994 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0df3-KThN)：2023/02/21(火) 01:06:35.94 ID:Vv/NhscP0.net

WはVレンジよ

995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6541-n7XT)：2023/02/21(火) 15:24:29.17 ID:drHvN39T0.net

純正装着Hじゃなかったですか？

996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-h1Ka)：2023/02/21(火) 21:39:04.81 ID:q21RpzYA0.net

996

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梅

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うめ

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うめ

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W1000爆誕

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