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【スズキ】SV650/X【90度V】Part58
- 1 :774RR (ワントンキン MM22-bIQl [153.248.190.48]):2022/11/25(金) 17:15:31.81 ID:z7g+zn/OM.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part57
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665125370/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part56
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1661235326/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1657045820/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part54
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1654155722/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1650037146/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642595738/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 782 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/09(月) 13:07:19.45 ID:tUkhLeWT0.net
- アジャスタブルフックレンチ+メガネレンチ延長が至高
色々と試したけど結局はココにいきつく
- 783 :774RR (アウアウウー Sa3f-eA8J [106.146.45.14]):2023/01/09(月) 13:24:38.87 ID:t/sMUFQVa.net
- フレームに飛び石喰らっちゃったんですが、補修ペイントってどこかで売ってますか?
- 784 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/09(月) 13:44:08.36 ID:tUkhLeWT0.net
- >>783
カラーナンバーをSUZUKIで調べてナップス等へGO!
手間が嫌ならS世界へGO!
- 785 :774RR (ワンミングク MM9a-85Fg [153.251.192.121]):2023/01/09(月) 13:55:46.65 ID:UE0OGJG7M.net
- 新色まだでないの?
- 786 :774RR (アウアウウー Sa3f-eA8J [106.146.45.84]):2023/01/09(月) 15:33:36.06 ID:FxPAwHuIa.net
- ナップスで頼めるんだ!ありがとう
- 787 :774RR (スップー Sdea-k8CE [1.73.12.169]):2023/01/09(月) 16:33:30.34 ID:qY9OLW1Fd.net
- 2月でしょ
- 788 :774RR (アウアウクー MM13-ptnV [36.11.224.226]):2023/01/09(月) 19:05:23.31 ID:uC7mh6/hM.net
- このバイク実車見てきたけどめちゃくちゃ安っぽいな
でも起こしたら軽さと重心の低さ?は感動した
- 789 :774RR (ワッチョイ 8a73-JTr3 [211.13.129.5]):2023/01/09(月) 19:12:32.90 ID:U9Li3mAz0.net
- 安いものに安っぽいとはこれ如何に。
- 790 :774RR (ワッチョイ 2f98-aggJ [122.196.46.94]):2023/01/09(月) 19:26:42.70 ID:GDqf86dc0.net
- >>788
安っぽいんじゃねーよ!
安いんだよ!
エンジンぶん回したらさらに感動するぜ!
- 791 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/09(月) 19:32:54.23 ID:tUkhLeWT0.net
- >>789
いや、80万を超えた今はすでにもう安いバイクではない
同じ感想をMT07に言えないだろ
安っぽいバイクは正当な評価であり真っ当な表現だよ
装備要素を含めた比較ならMT07やZ650と比べても
むしろコスパとしては高めのバイクと言ってもいい
- 792 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/09(月) 19:35:13.82 ID:tUkhLeWT0.net
- >>791
コスパとしては高めのバイク ✕
コスパとしては悪く価格は高めのバイク 〇
- 793 :774RR (スップー Sdea-k8CE [1.73.12.169]):2023/01/09(月) 19:48:26.04 ID:qY9OLW1Fd.net
- 顔面不細工な女抱きたくないでしょ
MTみたい不細工とか興味もない
ZのRSは好きだけど
- 794 :774RR (ワッチョイ 03e5-Or7w [164.70.201.228]):2023/01/09(月) 20:18:43.88 ID:opxBrmzU0.net
- この人いいこと言ってるわ
【最終回】SV650 vs MT07 SUZUKIのSV650最大の魅力は?一日乗って感想まとめ。
https://youtu.be/72eZQcEX7II?t=80
- 795 :774RR (ワッチョイ dbaa-DWwd [60.113.16.107]):2023/01/09(月) 20:20:20.96 ID:q5zSWS6g0.net
- 今は250でも乗り出し100近いのな、ZX25Rとか
オレが買った時、消費税8%だった当時でも250RRより安かったよ、その割にSVは良く走るけど
- 796 :774RR (ササクッテロレ Spd3-+VYc [126.247.101.37]):2023/01/09(月) 20:31:25.37 ID:m723h690p.net
- >>777
行きつけのバイク屋でやってもらってるけど
先っちょがフックレンチのカタチのプライヤーで
握って挟んで回してた。
なんて言う工具か知らんけど。
- 797 :774RR (ワッチョイ 0a11-AIS0 [115.31.18.181]):2023/01/09(月) 20:43:17.78 ID:ADB1dvWm0.net
- 大型の新車が80万で安くないとか、長いこと新車購入なんて考えたこともない爺さんなんだろうな、、
SV、MT、Z、、このクラスの二気筒は、どれもコスパは良いよ。
タイム競う訳でもないなら、見た目も含めて、気に入ったの買えばいい。
なお、タイム競うならSV一択。
- 798 :774RR (ブーイモ MM4a-zD47 [49.239.64.103]):2023/01/09(月) 20:46:21.77 ID:B1Cfhf6YM.net
- >>791
じゃあ今まで通りカブプロ110でがんばっていこー
- 799 :774RR :2023/01/09(月) 23:42:54.48 ID:yc8+vRG20.net
- 高価格品が高級品とは限らない
低価格品がコスパがいいとは限らない
神のバランス、スズキでしか成し遂げられないそれがSV650にはある
- 800 :774RR :2023/01/10(火) 02:44:58.24 ID:QNDqVt+Nd.net
- 昨日の昼間は比較的暖かった東京。
久しぶりにSV号に乗った。気分スッキリ
- 801 :774RR :2023/01/10(火) 07:24:43.51 ID:F6anAZ+CM.net
- 知らんよそんな地方の話
- 802 :774RR (スップ Sdea-l7g+ [1.72.7.91]):2023/01/10(火) 08:37:51.31 ID:oJihjKqWd.net
- 伊良湖岬もだよー
- 803 :774RR (オッペケ Srd3-4iPJ [126.212.243.52]):2023/01/10(火) 08:40:56.84 ID:wz8JGlkgr.net
- >>777
アップガレージとかヤフオクで延長パイプ物色してみては?
自分はgsr400だったかの純正車載工具を入手して延長パイプつかってる。
SVの純正工具入れにも収まりが良いよ
- 804 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/10(火) 10:43:17.22 ID:lYcwH3210.net
- >>797
いや普通に大型購入はすべて新車やで、なにせ処女厨やから
Z650とMT07も同レベルで安っぽい評価がされてるならそれも通るけど....そこに大型全般比較で言うのはさすがに無理筋過ぎだろ
SVの有り方を否定する気はないけど、安いを推すならZ650とMT07と比類する要素を持たないと
せめてフロントカウル付きのSが出てこの価格なら安い評価も納得できるんだけどね
グラ650、どっかで新車眠ってないかね
900忍者も1100刀も10年レベルで眠ってたデッドストックを掘り当てた身としては
期待を捨てられない
- 805 :774RR (ブーイモ MM4a-zD47 [49.239.64.198]):2023/01/10(火) 11:12:19.91 ID:09+Y9aKwM.net
- >>804
今どきデットストックでも投売りしないでしょう
今まで通りハヤブンを拝み倒してたまに借りてカブプロ110で頑張るしかないゾ!
- 806 :774RR (ワッチョイ 2b14-wGlh [118.241.194.10]):2023/01/10(火) 11:12:38.53 ID:71IieKCi0.net
- 結局sv1000は出ないまま終わるんだろうな。
ニッチ過ぎて日本じゃ売れないのはわかるけど、vストのエンジンもったいない
- 807 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/10(火) 11:28:38.96 ID:lYcwH3210.net
- >>805
投売りどころか本体110万くらいまでなら出す
900忍者も1100刀も買ったのは定価+15万(本体)くらいやで
- 808 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/10(火) 11:31:05.65 ID:lYcwH3210.net
- >>806
グラディウスの教訓がスズキ内で生きてるんだろうね
どうせ言うほど買わねーだろと
- 809 :774RR (ワッチョイ 2b14-wGlh [118.241.194.10]):2023/01/10(火) 11:42:57.32 ID:71IieKCi0.net
- このままv型も直4の750も無くなるんだろうね。
採算が取れないから無くなる訳だからしょうがない。
俺はグラディウス650乗ってたけど、グラディウスって少し高めだった気がする。とくに400
- 810 :774RR (テテンテンテン MM26-N8sJ [133.106.62.14]):2023/01/10(火) 12:08:21.39 ID:Goo22QhNM.net
- GSR400&600も用意してあったけども市場は無かったが故の今
- 811 :774RR (ブーイモ MM26-zD47 [133.159.149.71]):2023/01/10(火) 12:10:41.15 ID:ch7VBbwhM.net
- >>807
忍、刀のまた太古の話?、残債残ってyouはサミットだったじゃん
- 812 :774RR (ワッチョイ 5780-Or7w [210.172.241.197]):2023/01/10(火) 12:16:14.97 ID:GpMMTEJu0.net
- 安っちくないSV750か1000出してくれたら買うど
- 813 :774RR (スッップ Sd4a-2+ju [49.98.174.163]):2023/01/10(火) 12:19:40.09 ID:QNDqVt+Nd.net
- むかしBMW3シリーズのマニュアル車を日本国内でも売ってくれとネットの大声に流されて出したら全く売れなかった事があったな。サイレントマジョリティーとノイジーマイノリティだ。
- 814 :774RR (ベーイモ MMf6-tb1I [27.253.251.198]):2023/01/10(火) 15:58:44.60 ID:FRnrHDyMM.net
- このチェンネルではSVは不評だね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=RfP-KUplOnk
- 815 :774RR (ワッチョイ 1f88-nPvR [138.64.166.119]):2023/01/10(火) 16:47:02.51 ID:kbHJm7ku0.net
- エンブレさえもっと緩ければ合格やったのに…
と言ってもエンブレ緩い現行2気筒ミドルはあったのだろうか?
- 816 :774RR (スプッッ Sdea-l7g+ [1.75.254.93]):2023/01/10(火) 17:06:17.06 ID:6/Iw5LZ3d.net
- >女性に対する気持ちと
>バイクを選ぶ気持ちが同じ
あ、自分とは価値観が違うな
- 817 :774RR (アウアウウー Sa3f-Or7w [106.129.184.240]):2023/01/10(火) 18:00:48.79 ID:X53xWkR1a.net
- >>814
この人ってマルチっぽい乗り味のバイクが好きなんだろうね
Z650って成熟されたエンジンで非の打ち所がない完成されたバイクだとは思うんだけど
言うほどのびないし回したときの面白さも個人的にはSVの方が勝ってると思うけどな。
YouTubeでもZ650買ったモトブロガーって1年くらいで乗り換えてる印象しかない
ちなみに、最高速、0-100ともにSV650の方が速かったと思う
- 818 :774RR (ワッチョイ 0a11-AIS0 [115.31.18.181]):2023/01/10(火) 19:17:44.46 ID:PW4udumf0.net
- 人それぞれなので、悪く言いたくないが、、、
MT07もZ650も、SVに比べてデザイン頑張ったところはあると思うけれど、
個人的には、頑張ってイマイチなものより、頑張ってないほうが好み。
グラは貰っても乗りたくない。。
- 819 :774RR (ワッチョイ 83ee-AoR9 [36.13.175.214]):2023/01/10(火) 20:46:28.20 ID:BcRe0z2m0.net
- >>814
この人小柄だからシート低くて軽くてコンパクトなZ650が体格的にも合ってたんだと思う。sv650はハンドル遠くてケツ痛を気にしてた。エンジン単体で見るとなんの変哲もない180どクランクのパラツインだもの。
- 820 :774RR (アウアウウー Sa3f-2VYa [106.154.141.10]):2023/01/10(火) 22:28:09.50 ID:9BTGQqBFa.net
- そっか、これパラツインに比べたらハンドル遠いのか‥
- 821 :774RR (ワッチョイ f3f3-JJ8d [14.13.32.96]):2023/01/10(火) 22:32:45.47 ID:B6YlvjB00.net
- Xならまだしもノーマルがハンドル遠いとかある?
- 822 :774RR (ワッチョイ dbaa-fdeE [60.103.253.20]):2023/01/10(火) 22:49:37.67 ID:JRSFhEyS0.net
- >>820
V型エンジンは全長が長いからね。
- 823 :774RR (ワッチョイ 2a5f-SPE+ [61.87.42.235]):2023/01/10(火) 23:06:51.27 ID:XeRbd60Y0.net
- そのおかげか気持ち前傾姿勢になれた気がw
- 824 :774RR (ワッチョイ 534f-FOYR [116.83.21.213]):2023/01/10(火) 23:15:29.46 ID:8VqxNqql0.net
- 「頑張ってイマイチなものより、頑張ってないほうが好み」
>>818 上手いこと言うね
- 825 :774RR (ワッチョイ 2b78-zd7I [118.240.95.42]):2023/01/10(火) 23:25:55.37 ID:NX+H8DSU0.net
- >>815
Z650系とR7はアシスト&スリッパークラッチ採用してるな
- 826 :774RR (ワッチョイ 2f60-GDKB [122.197.2.243]):2023/01/10(火) 23:49:47.94 ID:agZ9QaR50.net
- 最近、シフトチェンジが上達してきた
そういう楽しみもある
- 827 :774RR (スプッッ Sdea-WXgx [1.75.208.144]):2023/01/11(水) 00:04:25.11 ID:4HHw1Bjyd.net
- >>824
化粧バッチリの都会的なネーチャンより
田舎の芋ネーチャンのほうが良いと言う事だな。
- 828 :774RR (ワッチョイ 1f88-nPvR [138.64.166.119]):2023/01/11(水) 00:22:14.07 ID:3Hb8RFZw0.net
- >>825
それってクラッチ軽くなって高回転シフトダウンした時のショックを抑える機構でしょ?
もっと単純な、4速100km/hからスロットル全閉にしたときのグングン減速するのをマイルドにしてほしかったな
小型との複数台持ちだとsvはカーブの前で減速しすぎるので微開けがめんどい
- 829 :774RR (ワッチョイ 1f88-nPvR [138.64.166.119]):2023/01/11(水) 00:53:27.11 ID:3Hb8RFZw0.net
- cbr1000rrに付いているセレクタブルエンジンブレーキってので解決しそうなのは分かった
結局、金なのよ…
svで頑張るます
- 830 :774RR (ワッチョイ 9308-w+E6 [180.24.138.57]):2023/01/11(水) 00:56:26.09 ID:ukLaXPX30.net
- マプラー変えたら多少変わるのでは?
- 831 :774RR (ワッチョイ 2b78-zd7I [118.240.95.42]):2023/01/11(水) 01:19:08.22 ID:cujQvTpp0.net
- >>828
そこまでいくと個人の嗜好の範疇だな
NC750とかは鬼トルク活かしたハイギアード設定だから
相対的にエンブレは弱めだよ
- 832 :774RR (ワッチョイ 2a5f-SPE+ [61.87.42.235]):2023/01/11(水) 01:20:58.12 ID:CS+aUjbI0.net
- しかしNCのエンジンはすぐに頭打ちになる回らないエンジンだからそれはそれで不満に思うだろうw
- 833 :774RR (ワッチョイ 7e43-QxXv [217.178.87.66]):2023/01/11(水) 01:59:22.20 ID:iDDFFBs00.net
- GSX-S1000とかエンブレの強さも帰れるんだっけ
- 834 :774RR (スッップ Sd4a-2+ju [49.98.174.163]):2023/01/11(水) 03:18:20.61 ID:39PCbfpJd.net
- 楽しいバイクだけどエンブレ強いからギクシャクするんだよね。リッターネイキッドと違い箱根駅伝の先導車などには向かない。
- 835 :774RR (ワッチョイ f3ee-AU+r [14.101.113.167]):2023/01/11(水) 05:45:16.50 ID:43+qz/bt0.net
- アクセル操作がラフなんだろ
- 836 :774RR (ワッチョイ 13ee-7opT [110.233.193.193]):2023/01/11(水) 06:52:51.34 ID:jogEaGKG0.net
- 2023モデルのsv650予約しようとしたら、納期未定だけど予約するなら20万先に払ってくださいと言われた
そんなもんなの?
- 837 :774RR (ワッチョイ fe58-WXgx [153.170.107.0]):2023/01/11(水) 07:20:25.34 ID:AldlfFiE0.net
- >>836
キャンセルされたら、永遠に在庫になりそうな車種だからかな?
- 838 :774RR (ワッチョイ 0a11-AIS0 [115.31.18.181]):2023/01/11(水) 08:27:00.76 ID:o1TtkJsq0.net
- >>828
先導車がSVで、パトロールカーがKizashi
そんな世界は嫌だ。
- 839 :774RR (アウアウウー Sa3f-sA34 [106.129.185.104]):2023/01/11(水) 08:29:03.38 ID:EjhcVNkPa.net
- GSFが白バイだった時期もあったと思った
- 840 :774RR (スッップ Sd4a-2+ju [49.98.174.163]):2023/01/11(水) 08:33:27.27 ID:39PCbfpJd.net
- あったな
昔はGT750白バイもあったそうな
- 841 :774RR (スッップ Sd4a-2+ju [49.98.174.163]):2023/01/11(水) 08:42:00.92 ID:39PCbfpJd.net
- つうか650の白バイじゃリッターSSにもポルシェ911にもついて行けない、逃げ得
になる
- 842 :774RR (ササクッテロレ Spd3-+VYc [126.247.80.170]):2023/01/11(水) 08:52:21.71 ID:kWlqi8r5p.net
- >>836
過去の取引や信用によるとしか
一見さんなら普通かと
- 843 :774RR (ワッチョイ e6eb-ALqM [159.28.247.58]):2023/01/11(水) 09:02:22.78 ID:EdG/xYCa0.net
- >>842
冷やかし客排除するには妥当な金額なんだろね。実際フィルタリングされてるし
- 844 :774RR (アウアウウー Sa3f-Or7w [106.129.186.60]):2023/01/11(水) 09:04:18.00 ID:P4WkvLBKa.net
- 今はどうか知らんが10年前まではパトカーだろうが白バイだろうが
追われても逃げれば最後まで追ってこなかったよ
180kmくらい出すと確実だったけど県をまたぐとか高速から降りるとかだと確実
あと、125ccとかで住宅街をちょこまか逃げでも面倒になるのか追ってこなくなる
ナンバー読み上げられて停まれだとか騒いできたけど後で逮捕されたりとかもない
若い頃はしょっちゅう追われてたから間違いない
- 845 :774RR (ワッチョイ 43aa-5eGw [126.219.122.130]):2023/01/11(水) 09:06:51.19 ID:4G7eT4Gz0.net
- おっさん特有の自分語り(犯罪自慢付き)
- 846 :774RR (ワッチョイ e6eb-ALqM [159.28.247.58]):2023/01/11(水) 09:27:08.18 ID:EdG/xYCa0.net
- ほれてまうやろー
- 847 :774RR (ワッチョイ 2fa2-GDKB [122.197.3.52]):2023/01/11(水) 09:48:57.80 ID:sqnyVU/A0.net
- 今は撮影されてるから後で逮捕もある
- 848 :774RR (ワッチョイ 2fa2-GDKB [122.197.3.52]):2023/01/11(水) 09:55:37.88 ID:sqnyVU/A0.net
- >>836
20万は多すぎ
バイク屋潰れたらパーだぞ
返ってこなくても諦められる金額にしとけ
- 849 :774RR (スッップ Sd4a-HfC1 [49.98.146.69]):2023/01/11(水) 13:56:22.96 ID:Fp9F+8RSd.net
- >>829
内圧コントロールバルブ付くならお勧め。
KTMの純正が安上がり。
SVに付くかは知らないけど、VTRだとかなり変わった記憶があるよ。
- 850 :774RR (アウアウウー Sa3f-wqvi [106.180.47.195]):2023/01/11(水) 15:04:16.98 ID:9GIuGuZGa.net
- マイクロロンを施工するとエンブレが程良くマイルドになるよ
- 851 :774RR (ワッチョイ 1f88-nPvR [138.64.166.119]):2023/01/11(水) 15:22:11.59 ID:3Hb8RFZw0.net
- >>849
良いと思うけど、頻繁な掃除(1000~1500km毎?)をしなあかんみたいやし、辞めた人もチラホラでいっちょやってみるか!ってならんのよね…
自分も前車vtr250fi乗ってたから、あのぐらいのエンブレまでマイルドになったら文句ないけど、微開けアクセルで我慢するよ
https://ameblo.jp/greenukkiy/entry-12368069983.html
http://gladiuscustom.blogspot.com/2016/07/blog-post_5.html?m=1
http://blog.livedoor.jp/r_hunt-gsr/archives/3475656.html
>>831
ncはsv乗りなら惹かれないでしょw
- 852 :774RR (ワッチョイ cf58-7opT [218.230.135.19]):2023/01/11(水) 18:22:36.73 ID:2ZpX6sQ80.net
- >>848
ありがと
怖いから別の店回ってみる
- 853 :774RR (スプッッ Sdea-HfC1 [1.79.82.180]):2023/01/11(水) 18:30:54.23 ID:asYsrrvQd.net
- >>851
3000毎のオイル交換時に掃除でも問題なかったし、オイル塗れにもなってなかった。
250じゃなく1000Fの方だったけどな。
- 854 :774RR (ワッチョイ fe1b-Y5aj [153.232.174.204]):2023/01/11(水) 20:21:26.30 ID:+63NLWao0.net
- SPタダオのパワーボックスパイプに変えたらエンブレ弱くなったってYouTube見たような気が。
- 855 :774RR (アウアウアー Saf6-ptnV [27.85.207.135]):2023/01/11(水) 23:06:04.53 ID:Mr0KE+wya.net
- 白バイから逃げたのはすごいな
パトカーなら何度もあるけど
- 856 :774RR (ワッチョイ 9308-w+E6 [180.24.138.57]):2023/01/11(水) 23:25:45.62 ID:ukLaXPX30.net
- >>854
WR250Xは変わった
- 857 :774RR (ワッチョイ 7b3f-Bn7I [220.211.146.60]):2023/01/11(水) 23:29:59.64 ID:vCyXetPz0.net
- >>854
社外スリップオンに変えるだけで弱くなるよ
- 858 :774RR (ワッチョイ f3f3-l7g+ [14.11.40.96]):2023/01/12(木) 03:50:13.08 ID:Z/ZwjWds0.net
- いろいろカスタムしたいけど車検通らなくなったら嫌だな
- 859 :774RR (ワッチョイ fe58-WXgx [153.170.107.0]):2023/01/12(木) 07:42:17.13 ID:BOlVZG/H0.net
- 不調になった時、バイク屋に言われる
「変なのついてる、純正に戻してから来てね」
- 860 :774RR (ブーイモ MMeb-a7lV [220.156.14.131]):2023/01/12(木) 07:56:29.86 ID:VJAjjaxRM.net
- エンジン系と電装系はね…
- 861 :774RR (ブーイモ MM26-JTr3 [133.159.153.249]):2023/01/12(木) 08:06:09.59 ID:m7SR4TatM.net
- スプリットファイア出たての頃、KDXに付けたら
早速外されたわw
変なもん付けたら駄目や、言われた。
- 862 :774RR (ワッチョイ 43aa-KHqz [126.168.64.80]):2023/01/12(木) 12:34:25.97 ID:QvvmH4kR0.net
- エンブレ気になるなら減速前にギヤあげといたらいいのでは
LPPMアシストでエンストしにくいし
- 863 :774RR (ブーイモ MM16-1eJF [163.49.207.89]):2023/01/12(木) 12:54:23.70 ID:pM7UxvGJM.net
- エンブレきついのは3→2だけでしょ。
- 864 :774RR (ワッチョイ 43aa-wlZN [126.117.109.229]):2023/01/12(木) 13:25:05.99 ID:8ig/WmV60.net
- エンブレしっかりしてる方がスロットルだけで加減速効いて乗りやすいんだけどバイクの乗り方としては変なのかな?
- 865 :774RR (ワッチョイ 8b09-JSpx [150.249.156.79]):2023/01/12(木) 13:40:00.94 ID:Z+QDIOsu0.net
- 変じゃないと思う
何と比較してるのかわからないけど
SVが突出してエンブレきついなんてことは無いと思う
- 866 :774RR (ワッチョイ 83ee-AoR9 [36.13.175.214]):2023/01/12(木) 17:00:26.57 ID:pLwnd0vx0.net
- ツイン程度のエンブレでキツいと言ってたらシングルは絶対無理だな。
- 867 :774RR (ワッチョイ 7e43-QxXv [217.178.87.66]):2023/01/12(木) 18:13:31.71 ID:pndpq6U10.net
- CB250RはGSX-S750くらいエンブレ弱かったけどそれ昔の話だったりする?
- 868 :774RR (ワッチョイ 83ee-AoR9 [36.13.175.214]):2023/01/12(木) 19:42:37.63 ID:pLwnd0vx0.net
- DR-Z400SMとか結構キツかったな。今だと390dukeとかもそうなんじゃ無い?CB250ってエンブレ弱いんだ。排気量小さいしね。でも650ccのシングルだったらエンブレキツいんじゃないかな?
- 869 :774RR (ワッチョイ eab1-tb1I [203.217.182.150]):2023/01/12(木) 20:23:53.34 ID:U3e2IH/r0.net
- アクセルを戻す=全閉って人が多いのかもね
ブレーキもそうだけど開ける閉じるの二択じゃなくて
開度を5段階(出来たら10段階)くらい段階があると色々と違ってくると思う
- 870 :774RR (ワッチョイ be25-EMb2 [121.119.20.22]):2023/01/12(木) 20:36:23.67 ID:dl+H5sgr0.net
- そこまでデリケートな?操作できないけど、ブリピングすれば全然気になりませんが
- 871 :774RR (ワッチョイ 8b09-JSpx [150.249.156.79]):2023/01/12(木) 20:57:07.70 ID:Z+QDIOsu0.net
- よくわからんけど車でATしか乗ったことがないと、そういう感覚になりそうな気がする
単なる特性上の違いだけで良い悪いではないから
2stと4stも明らかに違ってて当時エンブレ云々の話はあったが、現代でもまだそういうの気にする人いるんだと不思議な気持ちになった
- 872 :774RR (オイコラミネオ MM3b-4fYz [150.66.80.102]):2023/01/12(木) 21:44:51.88 ID:BMlRbiquM.net
- エンブレなんてキツイ方がよく効いて良いんだがねぇ…
効き具合を制御すりゃ良いだけなんだか。
- 873 :774RR (スップ Sd4a-VdxA [49.97.8.196]):2023/01/12(木) 21:47:25.85 ID:KpSMeQ5Bd.net
- 色々車体に世話焼いて欲しい人が電子制御的にはほぼすっぴんのSVを選ぶのが間違ってる
エンブレに限らず車体が自分に合わせて欲しいなら電子制御もりもりの車種に乗れば良いでしょ
- 874 :774RR (ワッチョイ 5780-Or7w [210.172.241.197]):2023/01/12(木) 21:49:00.35 ID:XVj2Ul0M0.net
- 回転合わせずシフトダウンしてるとか?
- 875 :774RR (ワッチョイ 83ee-AoR9 [36.13.175.214]):2023/01/12(木) 22:07:39.33 ID:pLwnd0vx0.net
- 俺はエンブレよりもアクセル全閉から開けた時のドン付きの方がよっぽど気になるけどな。わざわざ刀用の異形スロットルに変えたくらいだし。
- 876 :774RR (ワッチョイ 534f-9jhw [116.83.21.213 [上級国民]]):2023/01/12(木) 23:31:10.54 ID:D4zK6Iqm0.net
- 作った方は「1°までこだわった」んだよな?
微細角度というよりも
その微細な角度での開閉速度(加速度)の方だと思うがな
数学の微分みたいな感じ
- 877 :774RR (ワッチョイ 2fbe-GDKB [122.197.3.211]):2023/01/12(木) 23:39:35.17 ID:4Ys8CTLO0.net
- 別のバイクに乗ってるのかってぐらい感じ方が違うのでちょっと驚き
- 878 :774RR (ワッチョイ 0a11-AIS0 [115.31.18.181]):2023/01/13(金) 00:03:11.75 ID:Su07HwPE0.net
- >>877
直前に乗ってたバイクによるんじゃないかと。
私も、SVのエンブレって普通としか思わないし、ドンツキしない良く調整されたエンジンだなって思うぐらいだが、
SV前はCBR600RRだったからかも。
- 879 :774RR :2023/01/13(金) 07:15:50.49 ID:MfYXCO+Ba.net
- スリッパークラッチ付けてくれw
それで解決じゃない?
- 880 :774RR :2023/01/13(金) 07:35:02.29 ID:214NoFJP0.net
- 初めての大型がSVなんだろう
250でアクセル全閉してもさしてエンブレ利かんからな
- 881 :774RR :2023/01/13(金) 07:37:46.56 ID:rSuMhHsf0.net
- 無いのが良いんやで
- 882 :774RR :2023/01/13(金) 07:59:37.74 ID:odCpRtNZM.net
- アクセル戻す時はクラッチ切ってしまえば
いいやん。
エンブレも糞もない。
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