【スズキ】SV650/X【90度V】Part58

894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ eab1-tb1I [203.217.182.150])：2023/01/13(金) 11:36:43.83 ID:WgQ9ZiEF0.net

ダラダラと走りたい人は一定層いる
走れる人や分かってる人ならこき下ろすのではなく建設的なアドバイスをあげて欲しいな

そんなにエンブレが嫌なら・・・
止まる時や減速時には１〜２速まで下げない、３速以上で速度を下げ再加速時もそのままアクセルを開ける
停車するのも３速キープで停車後にギアをNへ
スタート時は上げて３５００回転まで、回転を上げずにポンポンとギアアップ
ギアアップの時はアクセルは半戻しで全閉にしない
基本的に高めのギアで走行、これを意識してやるようにする

これで２ストレベルとは言わなくても４気筒レベルにはなるよ
それでもなお気になるなら根本的に合わないから排気カスタム（忠雄パイプやサイレンサー交換）か
バイク買い替え推奨

蛇足で言うならフロントフォークのバネレートや油面を上げるとピッチングが少なくなるから
体感的にエンブレを強く感じ難くなる・・・かも？