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【SUZUKI】V-Strom250SX 【Vスト】その2
- 1 :774RR:2022/11/26(土) 22:47:36.62 ID:cVfSSC0q.net
- 日本で発売するかも分かりませんが適当に語りましょう!
インドスズキ公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/v-strom-sx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=T7caEk-ivjA
ヤンマシ記事
https://young-machine.com/2022/04/07/312590/
オートバイ記事
https://www.autoby.jp/_ct/17532075
※前スレ
【SUZUKI】V-Strom250SX 【Vスト】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1650481533/
- 359 :774RR:2022/12/19(月) 22:31:21.42 ID:yMu0zqav.net
- バロンは既にDL250SXの名前で予約可能
元々初期受付開始と同時に一気に受注するので
今、予約するとその受注枠に先着順に入る
SXの発表と同時に問い合わせが増えてるみたいだね
一応仮予約の扱いになっている
- 360 :774RR:2022/12/19(月) 22:33:04.20 ID:4srUBFSe.net
- >>359
無理だろ、バロンはネット注文できないでしょ?
- 361 :774RR:2022/12/19(月) 22:39:31.00 ID:J2YOnWl2.net
- >>353
実際はそんなもんよ
予約受付開始の報があってから行ったら予約埋まってて次回分になりますーがバイク界では普通だね
なんで欲しいバイクの場合は出るよー!って発表があった時点で一回打診するのが早く納車される為の肝だね
- 362 :774RR:2022/12/20(火) 06:03:01.99 ID:hHkDH7sI.net
- なんなら俺は国内正規発表される前から店にもし国内正規来たら絶対買うから押さえといてって言ってある
手付金は価格発表後すぐ払う
- 363 :774RR:2022/12/20(火) 06:34:38.98 ID:8234iGqk.net
- >>353
本当に欲しいものは正規募集がかかる前に交渉するんだ。違法でも何でもないよ。
当然、店側としてはイレギュラーな対応になるんだから相手にもよるけど交渉力が必要になる。
「俺様は客だ、注文してやるからとっとと持ってこい。少なくとも毎月必ず連絡しろよよ?」
みたいな態度の客には店だって正直関わりたくないから「まだ予約始まってないので発売されてからお願いします」って言うよね。
- 364 :774RR:2022/12/20(火) 06:53:29.42 ID:kYM8B039.net
- >>351
350ですがありがとう、付き合いがあるのがレッドバロンなので、現時点で予約できるならやってみる
- 365 :774RR:2022/12/20(火) 09:36:10.11 ID:uzj55G2a.net
- 大型バイクで年2回ほど長距離ツーリングに行くけど、スピード出さなくなったし、
軽いのが欲しくなってKTM390 Adv と迷っているんだけど、現実的にこれ買うかな・・・
KTMは試乗させてもらって概ね良かったけど、あえてネガいうなら、Fバネ固すぎ、ブレーキプア、
ディーラーが近くにないのがネック。スズキは庶民の見方(笑
- 366 :774RR:2022/12/20(火) 09:48:37.26 ID:BQUSraz7.net
- 残念ですがそのネガはSXにもあるよ
- 367 :774RR:2022/12/20(火) 09:56:09.44 ID:4g8tmK2N.net
- あれリアサスが初期設定硬いって書き込みはあったけどフロントもだっけ?
- 368 :774RR:2022/12/20(火) 10:00:20.40 ID:vZ82RRlK.net
- インド向けは想定荷重相当高いよね、下手したら一家全員で一台に乗っちゃうからなあ
- 369 :774RR:2022/12/20(火) 12:13:32.99 ID:nY0xkMg4.net
- スピード出さないにしても250のパワーで満足なのかで判断しては
- 370 :774RR:2022/12/20(火) 12:34:56.49 ID:9Azk/ouz.net
- KTMは200買って破損に苦労してる人を見てると
パワーウェイトレシオ至上主義者が買うべきだなって思っちゃう
- 371 :774RR:2022/12/20(火) 12:40:34.02 ID:izeXWOA/.net
- >>364
僕が仮予約したのは先月末だから
多分出来ると思うよ
予約に関しては車種以外に色指定もできる状態でした。
必ず買うって言えば確実にやってくれるとおもう。
- 372 :774RR:2022/12/20(火) 12:49:59.01 ID:izeXWOA/.net
- >>365
俺もVTR1000Fからの乗り換えで
パワー不足を感じるかなと思って
ジクサー250SFの試乗をしてパワー感に納得できるかな?ってクチだけどフラットトルクで
極低回転以外はトルクが太くて回して乗り続けるバイクではないと思ったかな?
ジクサーのヨシムラのマフラーのトルクカーブみたら
こりゃ不満は無いわって思った。
https://i.imgur.com/lUMyun2.jpg
- 373 :774RR:2022/12/20(火) 13:01:37.38 ID:aPx1gFDj.net
- 250シングルは乗ってみないとわからないねスピード出すとか関係無くこりゃ長距離駄目だわって人もいれば気にならない人もいるし
- 374 :365:2022/12/20(火) 13:15:13.65 ID:uzj55G2a.net
- >>369 数年前に、ツーリング先(自宅から300?)で致命的なエンジン故障に見舞われて、どうしようか
迷っていたところ、現地の友人が「50?のプレスカブあげるから乗って帰れば?」と言ってくれて・・・
最初は「50ccの原付で300kmは無理」と思っていたけど、結局それで10時間以上かけて帰ってきた経験があって
その時、パワーのないバイクでスピード出さないツーリングの楽しさを知ったというのも動機にある(笑
>>372 先日のツーリング帰り、95km/hにトラコンセットしてのんびり走っていたら、
後ろからアドベンチャースタイルのバイク数台に追いつかれて
「BMWかそのあたりの大型集団?」と思っていてそのうち追い抜かれたんだけど、CRF250Rallyとかだった。
うまく表現できないけど、その時なんとなく「あぁオレは大型でなくても十分楽しめるんだろうな〜」って思ったわw
- 375 :774RR:2022/12/20(火) 15:41:47.93 ID:4gfbaS5f.net
- 【最速試乗インプレ】スズキ 新型VストロームSX
https://www.youtube.com/watch?v=apwpJCgs2B8
- 376 :774RR:2022/12/20(火) 16:45:05.85 ID:iXs4VaQ2.net
- 脚ピーン
- 377 :774RR:2022/12/20(火) 17:56:32.95 ID:+FCygvIH.net
- 朱色っぽいと思ってたけど思ったより赤いね
- 378 :774RR:2022/12/20(火) 20:03:02.54 ID:rycG08hM.net
- やっぱりカッコいいし楽しそう
- 379 :774RR:2022/12/20(火) 23:05:51.22 ID:XgMts0cP.net
- >>374 ソロツーリングがメインになると追い付かれない様にとかネズミに捕まらないようにとか神経張り巡らせて速いバイクに乗るより無駄なもの全部切り捨てて普通に流れに乗るほうが気楽に長時間走れるからね
多少物足りない位が丁度良い
- 380 :774RR:2022/12/20(火) 23:26:18.29 ID:yroyfa6U.net
- 最高速は250でも十分良いんだけど
初速の良さだけで大型を手放せられない…
- 381 :774RR:2022/12/21(水) 08:22:20.99 ID:AJ3N+bHX.net
- >>362
俺もやわ
Vst現行余ってるよ言われた
- 382 :774RR:2022/12/21(水) 12:55:38.30 ID:/HHxRdfy.net
- >>380
わかる
乗らないからリッターバイク売って
250とスクーターの2台体制にしたけど
モアパワー病を発症しミドル4気筒買った
そこまで飛ばすわけじゃないんだけど、やっぱ高速道路で追い越し車線に移動して
加速ってときは250だと物足りないのは事実
大型1台持ってると加速を楽しみたいときにはとても良い
しかし下道は250で必要十分なんだよな
- 383 :774RR:2022/12/21(水) 18:54:21.61 ID:H6KsbA1s.net
- >>382
高速道路を多用するなら250はきついよね
- 384 :774RR:2022/12/21(水) 19:27:18.02 ID:fHPE9wmU.net
- キツくはないけど楽しくはない
大型知ってると特に
でも割り切りの問題だから個人差だな
- 385 :774RR:2022/12/21(水) 20:33:01.41 ID:xse032XD.net
- バイクが速くなるとその分覆面やオービスを気を使うから出ないなら出ないで割りきって乗ってたらそれほどストレスは無いね
- 386 :774RR:2022/12/22(木) 07:44:51.47 ID:2l6Pt0wv.net
- >>375
52.9万円って素敵なお値段
国内もこれにしてくれ
- 387 :774RR:2022/12/22(木) 11:01:36.19 ID:IYXHipmd.net
- 約53万だから国内は59万9900円?
- 388 :774RR:2022/12/22(木) 11:06:49.81 ID:IYXHipmd.net
- R1Zで高速毎週走ってるが高速での楽さは大型のが良い 当たり前だが。
v-sto250バイク屋で見た時250とは思えないデカさに驚き。
次 250買うのはこれにすると思う。
- 389 :774RR:2022/12/22(木) 11:08:28.76 ID:DSCI1d2f.net
- Chopsで490500円の値段出してるね
おら~ちばだから買いに行くと高くつくだよ
- 390 :774RR:2022/12/22(木) 12:07:20.69 ID:b7Y6/FnP.net
- 諸経費が店によって結構違うからなー
私は税・諸経費込み67くらいで買いました(インドモデル。自賠責5年含、任意保険別)
- 391 :774RR:2022/12/22(木) 12:07:55.70 ID:b7Y6/FnP.net
- 間違い、57万円ちょいだった
- 392 :774RR:2022/12/22(木) 15:10:54.19 ID:vxI/aaqB.net
- Vストローム250よりは高くはならない前提なら
レートが130円よりは安くはならないと仮定すれば
55万円くらいになるんじゃないかな?
- 393 :774RR:2022/12/22(木) 18:38:43.38 ID:YwYcH2pH.net
- 59万で来ると思っとけ
そうしたらそれ以下で来たら嬉しくなるから
- 394 :774RR:2022/12/22(木) 19:26:00.80 ID:g9St3clW.net
- 流石に60万は超えないと思うよ
税抜50万、税込55万、乗り出し59万以内には抑えると思う
- 395 :774RR:2022/12/22(木) 19:34:38.40 ID:MnMuTZyE.net
- この情勢下で乗り出し60万以下は夢見てんな
- 396 :774RR:2022/12/22(木) 21:32:46.39 ID:COIbLumh.net
- https://youtu.be/dYsnSnPXS-g
17インチ化するとモタード特化マシンになる模様
- 397 :774RR:2022/12/22(木) 21:36:14.35 ID:iZBeI55n.net
- >>396
これ観たけど、すげー楽しそうに走っててSX欲しくなっちゃった。
- 398 :774RR:2022/12/22(木) 23:15:00.35 ID:QArEhcOq.net
- >>396
この人の動画面白いよね。バイク楽しい感が伝わってくるし何よりむちゃくちゃ速い
- 399 :774RR:2022/12/22(木) 23:34:09.46 ID:W4iiEBOv.net
- WRにここまで迫れるっておかしくないか???
- 400 :774RR:2022/12/23(金) 00:48:47.24 ID:hp2eHxzN.net
- この変態おっさんの真似はなかなかできない
- 401 :774RR:2022/12/23(金) 07:36:59.37 ID:kJPEmpKN.net
- 自分もSXのインプレきっかけに見たけど、動画面白いよね
まあ腕が違うから真似はできんけど
- 402 :774RR:2022/12/23(金) 07:37:34.05 ID:5XN9V3Sx.net
- ほぼ吊るしのVストでWRに勝てなかったのが悔しい(錯乱
- 403 :774RR:2022/12/23(金) 10:37:32.57 ID:fU9Ij2ic.net
- 色々試してもらえるからありがたいよ。
ただ彼とは腕が違う事は間違えちゃいけない。。
WRと秒しか変わらんて、可怪しいだろ…
- 404 :774RR:2022/12/23(金) 12:14:49.83 ID:bsCVCkSX.net
- よくわからなかったけど面白かった
- 405 :774RR:2022/12/23(金) 12:36:11.67 ID:suhz9VHj.net
- タイヤとフロントの大きさ次第で色々方向性がかえれるのか
17インチ化するとサスの負荷が増大してへたるってのが
あるけど
弊害が出るようだったらスクーデリアオクムラとかに
チューニングに出したり
バネを変えたりすれば良いかな?
国内販売をする頃には日本でもいろんな社外パーツも出揃うでしょうし
今のうちにジクサーのフロントホイールを落としておこうかな?w
- 406 :774RR:2022/12/23(金) 12:55:00.78 ID:gvNtft0n.net
- >>405
ジョークかな
トコトコとダートを走っていくくらいならノーマルで大丈夫でしょ
- 407 :774RR:2022/12/23(金) 13:00:21.82 ID:lXh/IIpI.net
- で国内版発売日いつよ
印鑑と現金握りしめてスタンバイしてるんだが
- 408 :774RR:2022/12/23(金) 13:40:40.66 ID:pugaS/Ja.net
- >>405 動画をもっと良く見た方がいい
単に17インチにしたからのコメントじゃないから鵜呑みにしないほうが良いよ
あと簡単に17インチ化してる様に見えるが実際にやるとABSが干渉したり不具合出る可能性もあるからもっと落ち着いて計画練りなさい
- 409 :774RR:2022/12/23(金) 14:52:42.24 ID:bUt+o+30.net
- ABSは殺さないと無理やろな
- 410 :774RR:2022/12/23(金) 14:56:30.43 ID:lxiRh9sV.net
- 動画で言ってたけどABSはヒューズ抜くだけで殺せるっぽいな
- 411 :774RR:2022/12/23(金) 14:56:43.94 ID:fvWURNg9.net
- ヒューズ抜いた…って言ってたね。ブレーキパッドをもっと効くやつに変えた方が良いとも。観てると上手すぎて笑ってしまうw
- 412 :774RR:2022/12/23(金) 16:46:38.25 ID:2lSP639s.net
- あんなにタイヤ持ってかれてるのに転ばないなんておかしいよ…
- 413 :774RR:2022/12/23(金) 19:11:26.54 ID:8t3qJ2SA.net
- カウンター当てながらドリフトするとこめっちゃかっけーな
最後のウイリーで後輪見たらだいぶ沈んでるけど空気圧どんなもんなんだろか
- 414 :774RR:2022/12/23(金) 19:51:51.80 ID:ZlDNA3QL.net
- >>411
インド仕様乗ってるけど、確かにブレーキは凄くよくは効かないけど、公道走行なら全然十分よ
パッド変えてサーキット(オンロード)をガンガン攻めると、たぶんディスクが歪むか割れると思う。フローティングディスクじゃないし。
競技やるならそのへんは消耗品だろうけど、SHINYOさんみたいなカウル付きへのこだわりが無いなら、競技に向いたバイクを買ったほうがよいかもね
- 415 :774RR:2022/12/23(金) 20:50:30.71 ID:bZBeyhwz.net
- ここはホントにいいなあ
CL250は殺伐としてる
- 416 :774RR:2022/12/23(金) 21:04:56.56 ID:G3OQoHKe.net
- CL250ってグラストラッカーみたいなもんだろ?
- 417 :774RR:2022/12/23(金) 22:49:05.36 ID:hp2eHxzN.net
- グラストラッカーはもっと軽い
- 418 :774RR:2022/12/23(金) 22:50:58.79 ID:umfoqzpw.net
- みたいといっても、同類というよりはグラストラッカー風といった意味合い
- 419 :774RR:2022/12/23(金) 23:01:09.24 ID:qU5nssub.net
- いやまったく別方向のバイクなんだけど
なにがグラストラッカー風だと感じたのだろうか?
- 420 :774RR:2022/12/23(金) 23:04:35.11 ID:umfoqzpw.net
- でたよイチゼロ思考
- 421 :774RR:2022/12/23(金) 23:33:48.13 ID:hp2eHxzN.net
- グラストラッカーを純正ハンドルで乗ると
カブより速いママチャリ
- 422 :774RR:2022/12/24(土) 00:50:19.05 ID:UgllUvA2.net
- アメリカンをベースにオフ風味にしたという点ではまったく同じですな
- 423 :774RR:2022/12/24(土) 01:32:24.32 ID:KWkdTtg2.net
- なんかタイヤサイズがちょっと特殊
オンロードならまだ選べるけど、アドベンチャー向けのタイヤがあんま選べないな
よくわからんアジアンタイヤは履きたくないし
- 424 :774RR:2022/12/24(土) 05:43:57.34 ID:qlWLx2xc.net
- スズキはグラトラ、STにもっと力入れて魅力アップすれば良かったと思うんだよね。
エストレヤ、GB、SRは上手くやっていたのに。
- 425 :774RR:2022/12/24(土) 08:26:14.99 ID:CWmpYPQz.net
- フロントのローター径がSXデカいから移植してんだな
社外のリアサスの伸長短くして無いとフロント立ちすぎて普段使いにはクイック過ぎそう
- 426 :774RR:2022/12/24(土) 12:59:46.86 ID:EmhobQhd.net
- >>407
裸に正座ですよね
- 427 :774RR:2022/12/24(土) 17:25:56.53 ID:PfoW9/7t.net
- リアサスタレるまでペース上げられる素人がこのスレに何人いるんだよw
素人はノーマルで十分だって
- 428 :774RR:2022/12/24(土) 18:49:21.85 ID:EmhobQhd.net
- インプレッション動画見たら税込み52万8000円で発売って言ってるじゃん。 確定じゃん
- 429 :774RR:2022/12/24(土) 18:51:40.21 ID:EmhobQhd.net
- 違うやん
- 430 :774RR:2022/12/24(土) 18:56:29.63 ID:zzFOxqaO.net
- CL250のスレ見てここのリンク見てるからあれは運転手が上手いだけでリアサスがたれるとかブレーキが弱いとか要求度が高いって分かったけど
何も知らん人が見たら信じてハンドル大きくしたりするかもなあ
- 431 :774RR:2022/12/24(土) 19:18:27.09 ID:TeZ25Z1g.net
- >>430
単に車重が重いのに耐久やってるのが原因でしょ
ジクサーSFでも耐久出てヘタってたがそんな使い方する奴いねぇw
- 432 :774RR:2022/12/24(土) 20:23:54.97 ID:DSTEw4Fp.net
- >>430
いやあれ公道ツーリングじゃなくてクローズドコースでの競争の話だからねw
単純にコースでタイムを狙いたいならSXを買って30万円掛けるよりもWRのほうが楽に速く走れるよ。
でもツーリングとか街乗りならハンドル幅広いと狭いところに突っ込みにくいしあんまりメリットないよ。ぬかるみに突っ込むにしても、競争してないならそれなりの走り方をすればいいだけだよ。田舎で田んぼ道みたいなところを配達してるカブでも、ワイドなハンドルなんてつけてないよ。
- 433 :774RR:2022/12/25(日) 01:42:20.52 ID:jJtYo+jc.net
- >>427
君はひとつ忘れてることがあるのでは無いか?
つ 体重
- 434 :774RR:2022/12/25(日) 13:23:28.29 ID:K3AH5sca.net
- >>432
うるせえハゲジジイだな
少し黙れ
- 435 :774RR:2022/12/25(日) 13:48:12.54 ID:pRYGDRIb.net
- >>427 いるさ!
ここに一人な
((#゚Д゚)y-~~
- 436 :774RR:2022/12/25(日) 14:36:28.60 ID:bVeu6c6I.net
- >>427
馬岱キタ
- 437 :774RR:2022/12/25(日) 15:08:59.89 ID:Kj9pojDp.net
- >>434
そこ怒るところじゃないでしょ
SXでコース走るのも、公道で合法に改造して走るのも乗り手の自由
- 438 :774RR:2022/12/25(日) 15:41:21.35 ID:jJtYo+jc.net
- >>435
ヒューッ見ろよやつの筋肉を・・・
まるでハガネみてえだ!!
こいつはやるかもしれねえ・・・
- 439 :774RR:2022/12/25(日) 17:27:07.87 ID:KMD9cweA.net
- なにはともあれ、期待されてるニューモデルを先行していろんな楽しみ方見せてくれてるとは有り難いよな
くだらないモトブログが多い中、こういう中身のあるものは本当に貴重だよ
- 440 :774RR:2022/12/25(日) 18:26:41.04 ID:wcGJjvQz.net
- とりあえず、山のほうで「ここ行ってみようかな」ってふらっと脇道に入ったら
いきなり難易度高い道になって後悔するようなことはSXならなさそう
CBR650Rも持ってるんだけど、ふらっと入ったところが斜度20%近くあって、下が湿って苔が生えてるようなところだった時にはめちゃくちゃ後悔した
もちろんUターンなどできない
まあ転倒せずに済んだけど
- 441 :774RR:2022/12/25(日) 18:37:14.01 ID:zSA67RBS.net
- >>440
ジェベルでも後悔するからふらっと入るのは危険だよw
足つきが厳しいと停まった時が辛いんよ
- 442 :774RR:2022/12/25(日) 18:46:20.49 ID:nfP8V13J.net
- https://pbs.twimg.com/media/FkzT0xkaAAAoXAa.jpg
- 443 :774RR:2022/12/25(日) 20:04:58.00 ID:6KMtDSa0.net
- >>440
でもソロだと特に
「この先行ったことないから行ってみよう」とか思っちゃうんだよねえ
やっぱ辞めとこうって思うこと自体が悔しい
- 444 :774RR:2022/12/25(日) 20:07:46.30 ID:/8JYzeq5.net
- 国内版はハザードスイッチつけて欲しいなー
割と使う機会はあるから…
- 445 :774RR:2022/12/25(日) 20:08:20.34 ID:EfsVBFIa.net
- マップ見て行き止まりじゃなかったら入る事はある
- 446 :774RR:2022/12/25(日) 20:09:22.24 ID:JDsJHGCL.net
- >>443
未舗装でも結構行けることを知ってしまうと恐ろしいことになるぞ
19インチならかなりガレてても行けるだろうしな
- 447 :774RR:2022/12/25(日) 20:11:46.73 ID:CetMEjV7.net
- >>444
無くても社外で出されてるキット移植すればよくない?
- 448 :774RR:2022/12/25(日) 20:15:50.18 ID:/eR3F5mC.net
- vstrom 250のスイッチ移植できんか
- 449 :774RR:2022/12/25(日) 23:01:33.81 ID:/8JYzeq5.net
- >>448
はんだ付け直せば行けそうだけど無加工は無理そう
- 450 :774RR:2022/12/25(日) 23:02:27.95 ID:/8JYzeq5.net
- >>447
まあそうだけども純正のスイッチボックスみたいな綺麗に纏まってる感じが好きなんだよなあ
- 451 :774RR:2022/12/25(日) 23:32:18.34 ID:6KMtDSa0.net
- >>450
俺もハザード欲しいな
昔、Z1000買ったときにハザードスイッチなかったからえr6
- 452 :774RR:2022/12/25(日) 23:35:36.93 ID:6KMtDSa0.net
- ハザードSW付きのER6のスイッチボックスをZ1000に移植してもらった
(店で。リレーも変えてもらった)
無くてもめちゃくちゃ困るわけではないけど、あったほうがいい
- 453 :774RR:2022/12/25(日) 23:57:32.58 ID:JDsJHGCL.net
- >>445
マップで繋がってなくても林道は〇〇ー〇〇線ってなってたら基本開通してるんよ
- 454 :774RR:2022/12/26(月) 11:19:13.74 ID:2mYdzC+u.net
- 昔、国土地理院の地図信じてチャリ(MTB)で山走っていたが、とある冬の夕方、行けるはず・・・
の下りきったところが行き止まり、山奥で真っ暗になるし、奈落の底でエライ目に遭ったわ。
後日分かったことだけど、30年位前は確かにそこには道があったらしい(笑
- 455 :774RR:2022/12/26(月) 11:58:33.74 ID:kiTfAsjD.net
- さすがに山中ともなると管理林道や登山道でもないと頻繁に更新はされないだろうねぇ
- 456 :774RR:2022/12/26(月) 13:46:37.08 ID:5WFJdPJX.net
- 成仏してくれ
- 457 :774RR:2022/12/26(月) 13:49:59.23 ID:nsddjvg1.net
- ちょっとフラットダート(やや荒れてる)を走ってみたけど、ツーリングペースなら個人的には全く問題なし
やっぱりそれなりのタイヤだと全然違うなーという感想
安心してダートに突っ込める
オンロード用のスリックタイヤに少し溝が入ったようなタイヤでもフラットダートくらいなら走れるけど、グリップ感全然ないし
- 458 :774RR:2022/12/26(月) 14:27:50.00 ID:KdtPu73l.net
- >>457
シンヤさん(だっけ…?)は、コース上でタイヤがぜーんぜんグリップしないって言ってたけど…
アスファルト上はどうでした?
- 459 :774RR:2022/12/26(月) 14:57:05.45 ID:sKCoeA/L.net
- >>458
雨天も走りましたが公道を普通に走るぶんには何ら問題ないですよ
タイムを追う走りをすると物足りないでしょうね
公道なら制限速度の倍以上出すような走りには向いてない
ただ個人的にはタイヤ含めてとてもこのバイクが気に入りました。オンロードも未舗装路もめちゃくちゃ速く走れるわけではないけど、どちらもそこそこ快適に走れる。ゼロ発進やまったり走行でもバイクに急かされない。積載もしやすい。
航続距離もそれなりあって、高速道路が苦行でなくて、そして安い。
いまあんまり無いですよね、こういうバイク。
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