【SUZUKI】V-Strom250SX 【Vスト】その2

1 ：774RR：2022/11/26(土) 22:47:36.62 ID:cVfSSC0q.net

日本で発売するかも分かりませんが適当に語りましょう！

インドスズキ公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/v-strom-sx

PV
https://www.youtube.com/watch?v=T7caEk-ivjA

ヤンマシ記事
https://young-machine.com/2022/04/07/312590/

オートバイ記事
https://www.autoby.jp/_ct/17532075
※前スレ
【SUZUKI】V-Strom250SX 【Vスト】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1650481533/

494 ：774RR：2022/12/29(木) 11:07:47.92 ID:b4qfiawu.net

>>469
気にしないと言いながら5000rpm以下は気にしまくっとるw

495 ：774RR：2022/12/29(木) 12:13:30.38 ID:kH0sISg5.net

>>494
すまんな

個人的にはナラシと暖気（アイドリング暖気ではない）
どっちかといえば暖気を丁寧にやるべきだと思ってる
これにはちゃんと根拠があるので

496 ：774RR：2022/12/29(木) 12:31:14.05 ID:5ndjNYVL.net

だから「機」！！

497 ：774RR：2022/12/29(木) 12:35:38.61 ID:VxkHQwK/.net

気動戦士ガンダム

498 ：774RR：2022/12/29(木) 12:42:53.46 ID:df8Ddsh4.net

気を見るに敏

499 ：774RR：2022/12/29(木) 12:58:49.90 ID:kH0sISg5.net

すみません、
気をつけます

500 ：774RR：2022/12/29(木) 15:12:25.97 ID:/QNMXKet.net

気を付けたらダメだろう

501 ：774RR：2022/12/29(木) 16:52:05.21 ID:BV8DmYdB.net

機をつけようぜ。年末だし色んな意味で。

502 ：774RR：2022/12/29(木) 18:10:01.72 ID:txrR5NFw.net

何というか
https://i.imgur.com/FDeVJIJ.jpg

503 ：774RR：2022/12/29(木) 18:25:50.90 ID:y9JRdtNP.net

並行輸入のがサビサビになってるのはあきらめろん

504 ：774RR：2022/12/29(木) 18:36:12.98 ID:q6KrzkZ9.net

逆ネジ変換のアダプターが内側から割れてる

505 ：774RR：2022/12/29(木) 18:37:40.97 ID:1UXf4NS3.net

日本人は細かいからなあそりゃ後回しになるわ

506 ：774RR：2022/12/29(木) 18:56:43.93 ID:kH0sISg5.net

>>505
正直、俺の6年オチWRのほうが見た目キレイだなと思ったのはナイショだｗ

でもインドとかタイだと新車のバイクが日本の駅前自転車駐輪場みたいな感じで
売られてるというし、こまけえことはいいんだよの構えで望めば問題ない
なんかわからんが、インドだから仕方ないと思うと腹がたたない
汚れてもフォークだけ気にかけてあとで洗車すればいいやの心

507 ：774RR：2022/12/29(木) 21:17:24.57 ID:6/uOkNpF.net

前もどこかで話したが、ベトナムの駐輪場で番号を直接カウルにチョークで書き込んでたのはびびった。。
預けた本人は平然としてたが……


それぐらい気持ちに差があるんだよな～

508 ：774RR：2022/12/29(木) 21:20:08.00 ID:VxkHQwK/.net

おおらかになるスレだな
ホンダは殺伐としてるのに

509 ：774RR：2022/12/30(金) 05:44:32.41 ID:wupPDpr7.net

>>507
つかアジアでは工場や店でもチョークでカウルやシートに書き込み当たり前だよねｗ
日本への正規輸入車でもカウル裏にはチョークでなんやら数字やら記号かいてあることあるよ

>>508
俺にとってこのバイクはインドなんだぜ
意味がわからないと思うが、国内正規を買ってたらこの感覚を味わえなかったと思う。

510 ：774RR：2022/12/30(金) 07:06:56.83 ID:MSpCbAQ2.net

そういや、サリーガードのブラケットは
国内仕様のスイングアームには無いようだ
したがって、インド仕様のサリーガードを国内正規版にはポン付けできない

すまない

511 ：774RR：2022/12/30(金) 07:51:53.70 ID:SqpPE/0r.net

>>509
😁👍
goodfeel！

512 ：774RR：2022/12/30(金) 15:55:47.44 ID:dv/YR50w.net

ほら、まぁスズキって元々日本産でも似たようなもんじゃん
あんまり気にして無い

513 ：774RR：2022/12/30(金) 15:58:11.65 ID:dv/YR50w.net

>>509
今乗ってる降りる予定の
ＶＴＲ1000Fもカウルの裏側やカムチェーンテンショナーあたりにチョークで書いてる筆跡残ってるべ

514 ：774RR：2022/12/30(金) 16:00:04.70 ID:dv/YR50w.net

https://youtu.be/SdwJfiCbmzo
ジクサー250のヨシムラポン付けいけるってさ
ヤフオクで怪しいのも含めて買えるわ

515 ：774RR：2022/12/30(金) 16:22:21.00 ID:ksvgKXJa.net

お金かけないからSX選ぶせいかヨシムラとか見るとドキドキしちゃう

516 ：774RR：2022/12/30(金) 17:29:54.87 ID:I7CnZlXv.net

試乗できるのって何年後ぐらいかなぁ…
一時期やっと乗ってから決めるって出来る様になってたのに、ここ数年コロナのせいで台無しだよなぁ～🤔

517 ：774RR：2022/12/30(金) 18:27:18.36 ID:DXWrhcl1.net

>>516
レンタルすればいいんじゃないかな
半日乗ればどんなもんか分かるよ
入荷は店次第だけど

518 ：774RR：2022/12/30(金) 19:25:53.70 ID:MtTye/Yl.net

SFなら試乗車があるからエンジンのフィーリングとかは分かるんじゃ無いかと

519 ：774RR：2022/12/31(土) 19:05:24.86 ID:JcwscDCU.net

vストsxいいよね。
今rally乗ってるけど、エンジンから変な音するからこれに乗り換えるわ

520 ：774RR：2022/12/31(土) 21:25:19.22 ID:CR6ryzuk.net

あんまり良し悪しを言うと荒れるかもしれんが
エンジンの品質や耐久性で言えば絶対にCRFエンジンの方が数段上だぞ
そのCRFのエンジンでダメならSXに乗り換えてももっとすぐダメにする可能性が高い。ちゃんと整備して乗ってくれ

521 ：774RR：2022/12/31(土) 21:38:49.65 ID:Hx7wvvnJ.net

あまりにSXを大事に乗るイメージないなあ
部品供給とか考えたらホンダの方が安心だと思う
インド産だから雑に乗ってもイケるイメージはあるけど未知数だな

522 ：774RR：2022/12/31(土) 21:50:41.55 ID:EiR/fL9+.net

>>519
もしかして：
カムチェーンテンショナー

523 ：774RR：2022/12/31(土) 22:14:01.98 ID:JcwscDCU.net

>>520
それがさぁ。
rallyスレで言うと荒れるからやめてるけど
ホンダも原因不明だという異音がなるんだよ
メーカーがわからないなら治しようがないからさ
もう売ることにした
初のホンダ、漠然と信頼してたけどダメだなこりゃ

スズキは乗ったことあるし
知人のバイク何台か乗らせてもらってるから後悔もないと思う

ジクサーと同じエンジンなんだよね？
俺はあのエンジンで満足だよ

よろしくね

524 ：774RR：2022/12/31(土) 22:14:26.85 ID:JcwscDCU.net

>>522
カムチェーンはもう変えたよ
ダメだった

525 ：774RR：2022/12/31(土) 22:21:54.93 ID:qYnHd19w.net

イオンの初売り

526 ：774RR：2022/12/31(土) 22:33:35.54 ID:Hx7wvvnJ.net

荒れてるよね
CL250のとこでもホンダ異音マン来たとか
もしかしてご本人？
SXで幸せになれるといいね

527 ：774RR：2022/12/31(土) 23:22:44.94 ID:Ot7lkffX.net

まあ数少ない不良に当たったならしゃーない

528 ：774RR：2022/12/31(土) 23:51:30.33 ID:JcwscDCU.net

>>526
俺、rallyスレにもだいぶ昔に書き込んだキリだよ
荒れるし、なんかあそこ暴言吐いてくるヤバい奴が多くて気分悪いからさ

来年はvストで幸せになるぞー

529 ：774RR：2022/12/31(土) 23:52:19.14 ID:JcwscDCU.net

>>527
それが少なくないみたいよ
もういいけど
ホンダは2度と乗らないから

530 ：774RR：2023/01/01(日) 00:25:48.86 ID:/esxbjmc.net

>>529
愛着持ってるものへの悪口に繋がる話だからな
分母と分子の数字を出すか、スレの住人が複数同意しないとただ不愉快な事言ってくるだけに捉えられやすい
ので、何度も色んな所で話題に出すのはやめようね

531 ：774RR：2023/01/01(日) 00:40:24.54 ID:NoL/4cUV.net

>>530
分母分子？
ホンダがそもそも全車両で出ていると認めているらしいじゃん？
というか君rallyスレの頭のおかしい住民でしょ？
こっちにくんなよウザいから
あちこちって俺は書き込みしてないぞ

rally乗りは気持ち悪りぃわまじで

532 ：774RR：2023/01/01(日) 01:03:52.06 ID:AJLRwDpb.net

ジグサーのエンジンだと高速道路つらいかな。
Vスト250のが楽みたいだし

533 ：774RR：2023/01/01(日) 01:25:27.19 ID:NRgeX+k1.net

>>531
暴言吐いてくる奴をヤバいと認識して気分悪くするなら体現しちゃってるからその物言いはやめよう

534 ：774RR：2023/01/01(日) 01:27:02.08 ID:FlzHg3+O.net

>>532
高速でもそんなに不満じゃないけどなぁ。
左車線走行で遅すぎるトラックはなんなく追い抜けるレベル。
ただ登ってるとキツイけど。それは他の250もそうでしょう。


>>530
スレ民の一人として言わせてもらうわ。
お前の言ってる事、確かに気持ち悪いからここにもう来るなよ。
これで複数の同意だな。さようなら。

535 ：774RR：2023/01/01(日) 04:23:36.19 ID:SlsnazVa.net

あけましておめでとうございます
異音の話はスレチ

536 ：774RR：2023/01/01(日) 05:35:56.01 ID:pQ4QrnlD.net

あけましておめでとうございます
今月末でオサムも93歳ですね

せっかくだから気が向いたらSXで初乗りしてくる
気が向いたら

537 ：774RR：2023/01/01(日) 07:46:51.37 ID:6wYCT8SV.net

>>509
俺の川崎のバイクなんかカウル裏にガッツリマジックで暗号みたいなの書いてる
なんてのは普通で
ライトのバルブを差し込む穴が明らかに手作業で
しかも棒ヤスリみたいなので不細工に削ってありますよ

538 ：774RR：2023/01/01(日) 08:58:52.61 ID:pQ4QrnlD.net

>>537
新車でそれならすごいね
タイカワサキは２台買ったけど、品質に不満はなかったなあ

KLX125はエンジンからオイルが滲んだけど
夢の中で100km/ｈ以上出したりしてるうちに自然治癒したのでヨシ

Ninja250はカウル裏にチョークの落書きはあったけど、あとは一旦カウル外したらスキマ無く復元できなくなったくらい
あれは上まで回しても全然振動ない（個人的感想）いいツアラーだったけど、なんか優等性すぎた

539 ：774RR：2023/01/01(日) 09:13:20.91 ID:pQ4QrnlD.net

色々買ってみてわかったんだけど、
趣味でバイク乗ってるので快適すぎると
つまんないよね。クルマでいいやみたいな。

その点、SXの並行輸入車は良い。
まず、適度に少しサビがあるが致命的ではない。ズボラにガシガシ使ってやろうという気持ちになり、
まだ新車だから泥水に浸かりたくないなという甘ったれた気持ちとサヨナラできる。

あと、リコールとかどうしようとか一瞬思うわけだが、その点はなんとかなるさのインド人的ポジティブシンキングでカバーできる。
情報が少ないのでSuzuki Motorcycle IndiaだとかYouTubeのインド動画とかを調べてるうちに、ああ俺はインド車を買ったのだという気持ちになれる。スズキである前にインド。

540 ： 【ゾヌ】 【50円】 ：2023/01/01(日) 10:10:51.99 ID:JTUQK24w.net

並行ものはパス
スズキが本格導入したら購入する

541 ：774RR：2023/01/01(日) 10:35:28.17 ID:SlsnazVa.net

SXかCLかな
XSR250出たら迷うかも
ドリーム店は公務員みたいなのが多いからスズキに行ってみたい

542 ：774RR：2023/01/01(日) 11:30:04.64 ID:lorJaLLK.net

音が出てるとかで騒ぐ必要あるんかいな？
どんな音が出ようが壊れてなきゃ問題ないと思うけどね。
そんな潔癖な人がホンダからスズキに乗り換えたらメンタル壊れそう

543 ：774RR：2023/01/01(日) 12:54:11.01 ID:KU+Z6fA7.net

昔のカワサキ四発なんて最初から異音してたわ

544 ：774RR：2023/01/01(日) 13:21:13.22 ID:/WS8Tbgf.net

スズキだもん
壊れても部品も出るし部品代も安いでしょ

545 ：774RR：2023/01/01(日) 14:29:34.23 ID:HyhTh3SD.net

>>538
カワサキならベトナムやろ

546 ：774RR：2023/01/01(日) 14:36:06.51 ID:/esxbjmc.net

4年前でのカワサキのカウル補給品納期2.5ヶ月は長い方だったのか短い方だったのか

547 ：774RR：2023/01/01(日) 16:13:27.94 ID:mb3vjqSY.net

>>542
スズキの印象そんな悪くないけどな
ホンダと同じようなもんだろ？
ディーラーの対応はスズキの方が印象いいけど
ドリームはクソだった

548 ：774RR：2023/01/01(日) 16:37:10.86 ID:ogYQD+NK.net

ディーラーの接客がどうこうとか考えた事無いな。
正直で信用がおけるか？キチンと直す技術は？…くらい。
後は相性

549 ：774RR：2023/01/01(日) 16:55:40.17 ID:3j4rVg5F.net

スズキの販売店てコンビニより多いから部品供給が楽でいい
カワサキはウェビックでも扱ってなかったりするし

550 ：774RR：2023/01/01(日) 17:38:45.24 ID:pQ4QrnlD.net

>>545
今は知らん

2010年代前半に俺が買ったヤツは
タイカワサキ製だった

https://fact-link.com/mem_profile.php?pl=jp&mem=00001585&page=00003180

551 ：774RR：2023/01/01(日) 22:32:41.72 ID:N4PMDyGP.net

インドのバイク買うとシート下からチョークが出てくるとかよく聞くからな

552 ：774RR：2023/01/01(日) 22:55:03.38 ID:CDCR4FYB.net

タイヤの選択肢が少ないから、フロントは17インチがよかったなー

553 ：774RR：2023/01/02(月) 03:27:34.83 ID:Kj31FcPq.net

ライフの短いオフ系タイヤで
さらにアジアンのバイアスならそろそろ交換も視野の人もいそうですが
どうするんでしょうね？
リアをサイズダウンでしょうか？

554 ：774RR：2023/01/02(月) 11:39:49.05 ID:EKiv9er8.net

ABS付きのバイクでサイズ変更は普通は考えない

555 ：774RR：2023/01/02(月) 12:00:27.24 ID:aUJHQDfL.net

ABSなんか大した影響ないだろw

556 ：774RR：2023/01/02(月) 14:41:23.97 ID:gCNPIl1J.net

まさに今の中華バイクで前後17インチでブロックタイヤの選択肢がなくてタイヤサイズ変えたらABS暴走して警告灯点滅してるわ

557 ：774RR：2023/01/02(月) 14:42:57.39 ID:WasfDmyD.net

そんな事になるのかw

558 ：774RR：2023/01/02(月) 15:52:45.65 ID:Te4HzgEp.net

そりゃ回転数検出して制御するんだからそうなるよね（面倒…

559 ：774RR：2023/01/02(月) 17:56:30.99 ID:h91EC/6i.net

そうなると今はABSのセンサーから速度検出してるのかな？

560 ：774RR：2023/01/02(月) 19:09:14.43 ID:EKiv9er8.net

>>559 技術的にはそれでも信号は拾えるけど、普通は車速センサーの信号と車輪速センサーを互いに見張らせて信号が食い違いが無いかを見て故障による誤作動を回避させている

561 ：774RR：2023/01/02(月) 19:48:14.95 ID:f43h/ruF.net

前後の回転差見てるから、純正の前後差より大きく前後の差が出たのでは？
前後サイズは何から何に変えたの？

562 ：774RR：2023/01/02(月) 20:15:02.48 ID:75fIaDYH.net

>>556
これじゃあかんのか
https://ircmoto.jp/product-list/onoff/gp-21-gp-22/

563 ：774RR：2023/01/02(月) 21:02:46.43 ID:Y4pVdmZF.net

ジクサーのABSユニット使えば17インチ化が可能なのかな

564 ：774RR：2023/01/02(月) 22:24:35.12 ID:wiAjyRQ3.net

そこまでして17インチにするメリットある？

565 ：774RR：2023/01/02(月) 22:33:20.26 ID:Hm4iclp1.net

誰にでもメリットがあるわけではないが
メリットがある人もいるという話

566 ：774RR：2023/01/02(月) 22:48:09.21 ID:nePEt5Ai.net

>>564
>>396みたいにレース使用やモタード(っぽいもの)化のためとか
>>552みたいに使いたいタイヤを履かせるためとか
特定の拘りが無いなら変えない方が色々楽できると思うよ

567 ：774RR：2023/01/02(月) 23:44:50.68 ID:DQgZorGs.net

17にするなら最初から17の似たの買えばいいんじゃないの？
シロウトには分からん

568 ：774RR：2023/01/03(火) 00:02:27.86 ID:rzykN7JT.net

コダワリって他人には分からないものだからね
趣味色の強い物なら尚更バリエーションは増えるさ

569 ：774RR：2023/01/03(火) 02:56:12.04 ID:MOC1f8Ny.net

ジクサーの17インチホイールポン付け出来るとありがたいけど、結構ムズいって言ってたしなぁ…

570 ：774RR：2023/01/03(火) 03:31:49.33 ID:p/xUzH9D.net

現物合わせ前提かつ仕様外の改造になるから
こんな所じゃなくてちゃんとしたバイク屋に持ち込むか知識を持った人の所に行って相談した方が良いと思うよ

571 ：774RR：2023/01/03(火) 04:06:19.90 ID:IF/GPS0i.net

リアを130にすれば選択肢がありそうですが・・・

572 ：774RR：2023/01/03(火) 07:37:17.36 ID:8jr1AjJz.net

未舗装路やオフロードを前提にするなら17インチに替える必要性はないけど、
絶対オンロードしか走らないならこのバイク買う意味は少ないな
（SX買って、F17インチ化するのも自由ですよ！）

でもオンロードバイクだと最近ケツが短いバイクばっかりなので、積載とかを重視すると選択肢あまりないよね

573 ：774RR：2023/01/03(火) 08:16:41.11 ID:m003pkIe.net

フロントサイズダウンするとサイドスタンドも短いのにしないと結構直立しちゃうんじゃないかな。

574 ：774RR：2023/01/03(火) 09:21:51.27 ID:xnofCwPt.net

現行のv-strom250買えば、元々17インチじゃなかったっけ？

575 ：774RR：2023/01/03(火) 12:56:58.09 ID:JqhlfT8r.net

現行も何も全く別のバイクだろう

576 ：774RR：2023/01/03(火) 13:18:19.52 ID:o0tDJDWM.net

CLのところもそうだけどオフロードの人があーでもないこーでもないで焚き付けるか
異音がーオジサンでて重くなるね
スズキのイメージが良いのになあ

577 ：774RR：2023/01/03(火) 13:57:27.63 ID:tUFCGKk8.net

早く乗ってみたいな～
気軽に乗れるセカンドバイクとして検討中

578 ：774RR：2023/01/03(火) 15:27:11.13 ID:8jr1AjJz.net

カスタムも全然アリだと思うけど、
俺はタイヤの選択肢が少ないことも含めて
ノーマルホイールで楽しむぜ

クルマと違ってバイクでホイールサイズ変えると色々セッティングしないとバランス崩れるし、
個人的にはこのバイクの場合はF19インチの魅力はF17インチにした場合のメリットを上回ると思ってる
まあ人それぞれだけど

579 ：774RR：2023/01/03(火) 17:22:15.44 ID:+YBSifR7.net

>>562
良かったー
とりあえずIRCである時点で安心

580 ：774RR：2023/01/04(水) 05:59:29.45 ID:B5Pa05PA.net

タイヤ、今国内流通してるのだと
純正サイズのTLセミブロックタイヤのセットはティムソンしかないな(TS823,822)

IRC GP-410だとフロント100/90-19が無え…
リア140/70-17はある
フロントはアナキーアドベンチャーとかあるけどなんとなく前後別銘柄は嫌なので
タイヤ減ったらティムソンか純正かなー

581 ：774RR：2023/01/04(水) 08:59:42.20 ID:YR3K8gMj.net

相変わらずタイヤチョイスに悩まされるなスズキちのおバイクは…

582 ：774RR：2023/01/04(水) 09:04:56.27 ID:Rz86b9+3.net

アナキーのリア無いのか…
悲しみ

583 ：774RR：2023/01/04(水) 13:51:57.45 ID:oEq75TD4.net

>>572
みんながGSR250超絶かっこ悪いとかけなすから積載性無視した尻切れトンボバイクばかりになっちまうんだよ！(´；ω；`)
もうツーリング愛好家はアドベンタイプしか選べなくなってる

584 ：774RR：2023/01/04(水) 13:58:34.75 ID:Z7ABbP3L.net

ツアラーがあるでしょ！

GSRは二本出しは良いなと思ってたよ
ただあのツラはカッコ悪いと言われてもまあ…特にS

585 ：774RR：2023/01/04(水) 18:18:54.38 ID:HvEUjang.net

ツアラーってアドベンチャーバイク除くと400cc以下だとほぼ無いよね

ケツ短くてもキャリア付ければ…とはいうものの、昨今のシートレール短いバイクだとキャリア付けても大積載しづらい
というか短くしたぶん強度もそれなりでそういうバイクに大積載したらシートレール折れるんじゃね？って不安も少しある

586 ：774RR：2023/01/04(水) 20:40:53.66 ID:liozzI3l.net

ABSはタイヤの回転と速度の違いからスリップを検出しているから、サイズが変わるとスリップ中だと勝手に判断されるのかな？
警告灯点滅だけなら大丈夫だろうけど、勝手にフロント側がABS作動状態になったら怖いな。

587 ：774RR：2023/01/05(木) 00:12:15.40 ID:oyZbGnfs.net

>>585
大体が人乗せても平気なんだし、150kgとか積まなければ平気じゃねって思うけどねえ

GSRはフロントフェンダーもうちょっと何とかならんかったのかと見る度に思う

588 ：774RR：2023/01/05(木) 00:53:09.76 ID:bP63vFyu.net

中華だから仕方ない。

589 ：774RR：2023/01/05(木) 03:47:52.54 ID:GOb9tlDC.net

>>587
うーん、人が乗るところはまあまあ大丈夫なんだけど
テコの原理で積載物が後方にいくほどシートレールがぶっ壊れやすくなるよ
それとタンデムステップって結構前の方についててそこはまあまあ丈夫

オフ車あるあるなんだけど、テキトーなキャリアに箱つけてガレてるところ走ってるとそのうちキャリアかシートレールがぶっ壊れるｗ
ツーリングセローみたいにキャリアの結節点が前方の低い位置まで伸ばしてあれば強いけど

590 ：774RR：2023/01/05(木) 07:48:02.47 ID:S7cUeH2Z.net

ところでメーターに電圧表示できるんだけど、買ったばかりのHIOKIのテスターの表示とぴったり同じだった
精度高くて感心

運転時15V超えることがある

591 ：774RR：2023/01/05(木) 08:08:55.32 ID:T8CjRhen.net

電圧計って何かの判断に役立ったことある？ 別のバイクに付いてるけどほとんど見たことない

592 ：774RR：2023/01/05(木) 08:57:58.25 ID:jUOdw20b.net

>>591 スピードメーター以外のメーターは基本メーターに合わせて操作しないから正常か異常かを見る目安にしかならん

593 ：774RR：2023/01/05(木) 10:59:34.82 ID:Mm9dkydl.net

後付製品沢山付けてるなら電圧計見て使うのセーブする判断材料になる