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【HONDA】CBR650R CB650R その25【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR :2022/11/29(火) 00:22:37.73 ID:Yr9qgLMX0.net
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HONDAの4気筒ミドル CB650R CBR650R のスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。以前のスレでの議論によりワッチョイあり、IPありです。1行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を忘れずに
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その22【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651268191/
【HONDA】CBR650R CB650R その23【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656349373/
-
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- 289 :774RR (ワッチョイ 56e8-PQsC [121.103.65.24]):2022/12/24(土) 18:19:09.69 ID:bsamEi3d0.net
- ETCしか同意できないわ
- 290 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/24(土) 18:21:06.19 ID:NE8Pzg8H0.net
- 4発の為に金だすわ。あとはちょっと見た目
- 291 :774RR (JP 0H8d-Bkv/ [104.28.206.182]):2022/12/24(土) 19:57:07.23 ID:lJg9+PfnH.net
- 4発ミドルで最安
6rより装備は少ない
次の排ガス規制は超えられないと思うから買い
- 292 :774RR (ワッチョイ 56e8-PQsC [121.103.65.24]):2022/12/24(土) 20:06:32.56 ID:bsamEi3d0.net
- なんで超えられないって思うの??
- 293 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/24(土) 20:23:41.27 ID:pWk5qxQc0.net
- ユーロ6対応をどう解決するんだろ
辞めるか値段上げまくるか
- 294 :774RR (アウアウウー Sad5-s0Sd [106.154.142.141]):2022/12/25(日) 01:38:59.44 ID:VnUNejmya.net
- 気筒数の話のネタに読んでくれ
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/5cylinder.html
- 295 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/25(日) 02:04:31.25 ID:O7ykZ5fm0.net
- >>294
経緯が面白い
- 296 :774RR (スップ Sd00-d05R [1.66.105.63]):2022/12/25(日) 05:14:45.00 ID:g3bkgZUOd.net
- 13,000以上回していないとエンジンが止まるの行でワラタ
- 297 :774RR (ワッチョイ 4ab9-gC3j [119.170.41.16]):2022/12/25(日) 15:41:41.23 ID:aQ7KC/fL0.net
- 13千で止まるならレブはどのくらいなんだろw
- 298 :774RR (ワッチョイ b692-c0xH [221.247.240.251]):2022/12/26(月) 12:58:39.59 ID:T5vBc+QJ0.net
- 車検の時にプラグも交換したらなんかすげえ元気というが、鼓動が激しくなった気がする
5万km以上交換してなかったら当然かもしれなあけど
- 299 :774RR (ワッチョイ 4a58-jdYG [153.139.219.4]):2022/12/26(月) 13:02:47.38 ID:fUau/7m20.net
- もう5万kmも乗ってるとか変態だな(尊敬)
- 300 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/26(月) 15:03:20.85 ID:15oQcg280.net
- わいはまだ18000kmしか走ってないわ(納車から13ヵ月)
- 301 :774RR (スップ Sd5e-e8Pe [1.75.159.178]):2022/12/26(月) 15:07:40.50 ID:E4I91X3jd.net
- まだ1300km
今年の9月に新車購入納車
- 302 :774RR (アウアウウー Sa30-+Dix [106.129.119.200]):2022/12/26(月) 15:22:41.62 ID:NPnAp2Fpa.net
- 6月末くらいだけどまだ4000行ってない…
- 303 :774RR (オイコラミネオ MM11-cUJC [150.66.81.11]):2022/12/26(月) 15:35:45.61 ID:R+GJNEVBM.net
- 今月は寒くて全く乗ってないや…
このまま乗らないとバッテリーが心配やな
- 304 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/26(月) 16:34:16.24 ID:8MUMcbjj0.net
- そして夏は暑いから乗らないという
- 305 :774RR (スップ Sd5e-e8Pe [1.75.159.178]):2022/12/26(月) 16:39:12.10 ID:E4I91X3jd.net
- クルマは年5000km
バイクは年3000km
ぐらいかな?通勤等に使ってないから伸びないね
- 306 :774RR (ワッチョイ b692-c0xH [221.247.240.251]):2022/12/26(月) 16:43:56.44 ID:T5vBc+QJ0.net
- みんなあんまり乗ってないのね
初バイクで楽しくて冬でも夏でも天気が悪くなければ毎週末乗ってたらそんな距離に
そういやブレーキフルードも交換してないけど、効きが悪いってことはないし、夢店も特に何も言ってこないから大丈夫だろう
バッテリーはそろそろ交換したほうがって話はされてる
- 307 :774RR (アウアウアー Sa02-S4EJ [27.85.206.10]):2022/12/26(月) 17:16:11.00 ID:U0iS5qj0a.net
- ちょうど去年の9月に納車されたけど、12月で5000位だったかな。関東で冬も乗れたからね。
初回点検前にサーキット行ったり点検直後に北海道行ったり多少無茶させてたのもあるかな。大型含め何台も乗り継いでるけど、自分に合ってて良いバイクなんだよ。
- 308 :774RR (スププ Sd14-YES7 [49.96.18.57]):2022/12/26(月) 17:50:31.54 ID:JHx1KUkmd.net
- 子供できると乗りたくても乗れなくなるね
せっかくの週末も家族サービスで潰れるし
- 309 :774RR (ワッチョイ bf58-e8Pe [118.0.108.128]):2022/12/26(月) 18:28:21.91 ID:1TgqNZYh0.net
- 子供出来たら 一度降りるだろ
俺なら降りる
- 310 :774RR (ワッチョイ c2b1-HEC+ [111.98.78.105]):2022/12/26(月) 18:43:08.73 ID:sKCoeA/L0.net
- >>309
それは多くの場合正解だろうけどな
俺は1人目できたときに3台目増車した
そのあと1台減らしたけど、2人目生まれてからCBR650R買った
あんまり乗る時間ないんだけど、バイクに乗るの大好きなんでね
- 311 :774RR (アウアウウー Sa30-+Dix [106.129.119.178]):2022/12/26(月) 19:10:37.52 ID:6C1bQ55Ka.net
- >>306
250に比べるとやっぱ出すのが億劫なんよなあ
- 312 :774RR (ワッチョイ 299a-YES7 [222.158.165.25]):2022/12/26(月) 19:45:39.40 ID:hTyGP+eh0.net
- >>309
僕は君じゃないもの(´・ω・`)
- 313 :774RR (ワッチョイ b692-c0xH [221.247.240.251]):2022/12/26(月) 20:37:21.51 ID:T5vBc+QJ0.net
- >>311
俺の場合、週末の土日に400km位ずつしっかり乗るから250があっても頻度としてはどうだろう…
高速も走るし、やっぱ650乗るかも
でも、例えば数km程度離れた店とかに行くんだったら150とかでもいいね
- 314 :774RR (ワッチョイ 4725-VSjb [182.164.128.35]):2022/12/26(月) 21:44:30.71 ID:vzpG6jE20.net
- CBのバーハンだと支える位置が高いので楽に取り回し出来るよ
- 315 :774RR (オッペケ Srd9-swLk [126.194.90.4]):2022/12/26(月) 21:50:37.01 ID:fdEpYU6Tr.net
- 高速はクソ寒いし峠は塩カル塗れだから家で大人しくモトブログでも視てたほうがええわ
- 316 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/26(月) 22:50:06.83 ID:8MUMcbjj0.net
- VTR乗ってるけどクソほど楽
リッターバイク日常で乗ってる奴凄いわ
- 317 :774RR (ワッチョイ bf58-e8Pe [118.0.108.128]):2022/12/26(月) 23:06:31.35 ID:1TgqNZYh0.net
- 150kgと200kgでは
取り回しが全然違うよな
やはり200kgは辛い
だが650ccで4気筒なので
仕方ない
軽さ求めるなら250ccの単気筒選ぶだろう
- 318 :774RR (オッペケ Sr61-NkUr [126.166.144.72]):2022/12/27(火) 07:59:46.24 ID:vSx54aTwr.net
- 250はパワー不足で乗っていて不満しか感じない
250で満足出来る人は650に乗る意味無いぉ
- 319 :774RR (スッップ Sd14-e8Pe [49.96.26.39]):2022/12/27(火) 08:20:15.33 ID:oAVZG7dCd.net
- 下道なら250cc単気筒で十分だと思うが
高速やサーキット走行ならパワー不足だが
- 320 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/27(火) 08:35:05.65 ID:tanVa7wI0.net
- ぶん回せるから250めっちゃ楽しいよ。大型じゃ出来ない事を下道で出来るお
- 321 :774RR (スッップ Sd70-HEC+ [49.98.133.103]):2022/12/27(火) 09:21:18.73 ID:et0ZsFrPd.net
- >>317
正確性は保証しないけどバイクの体感重さって
車重の2乗に比例するようなイメージを持ってる
CBR650Rのほかに40kgくらい軽いバイクも持ってるけど体感では2割引きよりもずっと軽く感じるし、
PCXなんかは車重半分くらいに感じる
100kgくらいのバイクは自転車かなってくらい
でも久しぶりに自転車乗ると軽すぎて驚く
- 322 :774RR (ワッチョイ 5d58-XGSS [122.26.16.137]):2022/12/27(火) 09:25:25.36 ID:DI7XS6dr0.net
- 車種スレなんで
スレ選択もできないバカの話は聞く価値ない
NG登録
- 323 :774RR (アウアウクー MM12-S4EJ [36.11.228.19]):2022/12/27(火) 17:39:19.24 ID:jsgE3+/kM.net
- 乗ってない人は乗ってる人の話が聞きたくて車種スレに来てると思うんだけど、何故か自分語りや酸っぱい葡萄を始める人が多いんだよね。
ここに限らずだけどさ。
- 324 :774RR (ワッチョイ bf58-e8Pe [118.0.108.128]):2022/12/27(火) 20:00:35.61 ID:jjkxsWkU0.net
- ハンカバ買ったわ
年末、取り付けて受かってみる
- 325 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/27(火) 20:34:10.22 ID:tanVa7wI0.net
- 前に650f 乗ってて今650R納車待ちの250乗りだけど色々話聞けて楽しい
- 326 :774RR (アウアウウー Sad5-+Dix [106.130.101.55]):2022/12/27(火) 22:41:11.09 ID:AWU2+oIEa.net
- >>313
250で不足するとは思った事ないけど、高速ツーリングでどっち選ぶかと言われたら650だな
ただ距離ガバ確定なら航続距離で前乗ってたMC41にするかも
>>319
250で不足を感じる運転って相当余裕なさそうに思うわ…
というか4000くらい走ったが未だに650が怖いわ
- 327 :774RR (アウアウウー Sad5-+Dix [106.130.101.55]):2022/12/27(火) 22:43:29.61 ID:AWU2+oIEa.net
- 追記
代車でPCX150借りたときはほんと楽だった、
荷物も積めるし、高速もトラック多めの区間で短距離なら苦にならんし
- 328 :774RR (ワッチョイ 4725-3lxR [182.164.128.35]):2022/12/27(火) 23:01:26.63 ID:25jQ55i10.net
- CBだけど、コンビニまでのチョイ乗りやツーリングまでコレ1台で全部まかなえる
取り回しも楽、乗っても楽ちん
なのでこれより小さい排気量のバイクに魅力は感じないし、リッターバイクが欲しいとも全く思わない
個人的には大満足です
あ、ケツは痛い
- 329 :774RR (スップ Sd42-rj1W [49.97.106.8]):2022/12/27(火) 23:40:01.09 ID:FtcY/SQld.net
- 250単気筒なんて遅すぎてやだよ
- 330 :774RR (ワッチョイ 5489-1Mcj [114.169.224.72]):2022/12/27(火) 23:48:32.72 ID:3zKchlLK0.net
- 250でブン回しても加速がぜんぜん物足りんよな
- 331 :774RR (ワッチョイ b692-c0xH [221.247.240.251]):2022/12/27(火) 23:50:36.74 ID:+Hz5rVpM0.net
- YZF-R25で高速走ったことあるけど、振動で手がしびれたっけなぁ
懐かしい
速度はお察し(笑)
- 332 :774RR (ワッチョイ 5d58-XGSS [122.26.16.137]):2022/12/28(水) 02:09:40.40 ID:p9za4bgn0.net
- >>326
ワシもCBRで650R/250R運用しとるが
教習所で2万キロまでは初心者だと教わったのを、今しみじみ納得しとるよ。4000キロは「入門者」だ
>>319
ワシはサーキットこそ250Rの方が適切な気がしとる。本当にサーキット走ってる?フカシじゃね?
- 333 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/28(水) 06:04:30.88 ID:cFzIViCz0.net
- 全然関係ないけど14万走った軽を友達の車屋に持っていったら、やっと慣らしが終わったなって言われた
- 334 :774RR (ワッチョイ 2398-reot [122.196.46.94]):2022/12/28(水) 07:41:07.40 ID:SRAbzBkQ0.net
- >>333
んなわけない。
ディーゼルエンジンじゃあるまいし。
- 335 :774RR (オッペケ Srbf-NkUr [126.156.254.137]):2022/12/28(水) 07:57:32.06 ID:cE79F0Ukr.net
- バイクのジムカーナ競技でも小型から大型まで排気量は実に様々
自分の技量に合ったバイクで走っている
ベストな排気量は人それぞれ
そゆこと
- 336 :774RR (スップ Sd5e-e8Pe [1.75.226.220]):2022/12/28(水) 08:40:38.38 ID:ekv/DtlWd.net
- 高速乗るなら400~750
高速乗らないなら125~250
だな。個人的には
- 337 :774RR (ササクッテロレ Sp10-s0Sd [126.245.90.74]):2022/12/28(水) 09:59:28.09 ID:SAJuIblAp.net
- 排気量なんてただの数字、それが全てじゃないんだよね、もっと感じろ
ひとくちに125やら250といってもニーハン単気筒とホンダ伝統の125ツインではただの優劣の話ではないし、
当然ニーハンでも4発、ツイン、シングルはそれぞれ全く違う味があるし
125ツイン、125シングル、90でも全然違うし
- 338 :774RR (アウアウウー Sa8b-+Dix [106.128.147.93]):2022/12/28(水) 10:39:08.45 ID:vNZb/7DXa.net
- >>332
なるほどな、
250は24000程度走って売っちゃったけどね
- 339 :774RR (ワッチョイ 5489-cUJC [114.169.224.114]):2022/12/28(水) 10:41:23.33 ID:BDW7u4xX0.net
- >>336
CBR所持してて高速乗らないなら125で十分じゃない?
ファミリー特約で維持費も鼻くそ程度だし
- 340 :774RR (スッップ Sd14-e8Pe [49.96.27.157]):2022/12/28(水) 11:13:59.68 ID:Bv4xTLHDd.net
- ファミバイってそんなに安くないよな?人身型だと
高速乗りたい
4発乗りたい
100万以下
ネイキッド
新車
これらの条件でマッチしてるのが
CB650Rだけだったので買ったわ
ジスペケS125から乗り換え
- 341 :774RR (ワッチョイ 61bc-jXNG [118.238.250.136]):2022/12/28(水) 12:47:58.06 ID:vIz7H+yZ0.net
- その条件なら最近まではGSX-S750あったけど終わったか
- 342 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/28(水) 15:33:07.78 ID:cFzIViCz0.net
- 排気量だの走行距離だのでイキる人ってナンシーおじさんだよね
- 343 :774RR (スップ Sd42-rj1W [49.97.106.8]):2022/12/28(水) 16:50:31.19 ID:4JPv+AyEd.net
- 極論おじさんばっかりで草
650Rスレ出てって二ーハンでも乗っててください
- 344 :774RR (オッペケ Sr10-NkUr [126.205.221.75]):2022/12/28(水) 17:52:17.41 ID:OcwxmBwCr.net
- 女性でも公道用にCB1300SF
やはり技量の問題だな
自分には650Rが丁度イイけど
https://youtu.be/dHGuf3Vtxdo
- 345 :774RR (ワッチョイ bf58-e8Pe [118.0.108.128]):2022/12/28(水) 18:56:49.78 ID:qzIv4Plp0.net
- 自分は250Rがちょうどいいと思ったけど
人生最後であろう4発バイクに乗りたかったのとせっかくの大型免許取ったのに大型乗った事なかった などあり650R買った
- 346 :774RR (アウアウウー Sa08-StZe [106.133.30.30]):2022/12/28(水) 19:02:32.91 ID:91OwanAJa.net
- 650Rの程良い感
- 347 :774RR (ワッチョイ 64ea-yNLx [149.54.161.103]):2022/12/28(水) 19:10:20.08 ID:gQPwnpX40.net
- 今250乗ってるんだけど高速の追い越しが辛いのと下道のギアチェンが忙しいんだよなあ。
下道なら2速でそこそこまで引っ張れますか?
- 348 :774RR (ワッチョイ 61bc-jXNG [118.238.250.136]):2022/12/28(水) 20:02:57.39 ID:vIz7H+yZ0.net
- 2速で120キロ以上出るから引っ張れば下道は2速で十分とも言えるが流れるバイパスなんかは6速まで使うことも多い
人によってどこまで引っ張るか違うけど都心部なら4速で事足りる
ついでに高速の追い越しなら100キロ巡航から4速か5速に落として全力出せば120キロ巡航の追い越し車線のちょっとした間に割り込むことも可能
- 349 :774RR (ワッチョイ 36fb-mzTD [218.219.24.33]):2022/12/28(水) 20:09:15.75 ID:60TN7uQ40.net
- 四千回転もまわせば普通に走るからそれ以上回したことないわ というかあまり回す気にならない
- 350 :774RR (ワッチョイ 4a58-jdYG [153.139.219.4]):2022/12/28(水) 20:26:59.81 ID:MOVuhuDi0.net
- 追い越しが辛いやつは車間を広く取ることを勧めるよ
追い抜く時に加速して前とスピードが20キロ違えば1秒で5.5mの差があるので車1台抜ける計算だ
- 351 :774RR (ワッチョイ 5d58-XGSS [122.26.16.137]):2022/12/28(水) 22:23:15.23 ID:p9za4bgn0.net
- なんか、このスレはもう…
- 352 :774RR (アウアウウー Sa30-eVti [106.129.112.220]):2022/12/28(水) 23:01:13.61 ID:l1FZ4Hx2a.net
- 今更なにを
- 353 :774RR (ワッチョイ 24f3-v7Gx [14.13.160.97]):2022/12/29(木) 00:25:45.22 ID:FELQJOyD0.net
- スレ選択出来ない馬鹿とか言ってた人が250の話をしだしてこのスレはもうとか言い出す愉快な掲示板がここです
- 354 :774RR (ワッチョイ 613f-eVti [118.6.179.225]):2022/12/29(木) 08:21:37.38 ID:RbzwR6Uk0.net
- 高速だともう一声って思わなくもないが、そこ以外なら十分すぎるパワー
コイツに限った話じゃないがミドルクラスがベストバランスだわ
- 355 :774RR (スッップ Sd14-e8Pe [49.96.242.249]):2022/12/29(木) 08:36:03.65 ID:rbnKhJeEd.net
- いい音4気筒♪
- 356 :774RR (ワッチョイ 56e8-PQsC [121.103.65.24]):2022/12/29(木) 09:04:52.23 ID:5vYIgf5/0.net
- 6000以上回したことない
シートの振動の刺激でイキそうになるよね
- 357 :774RR (スップ Sd5e-e8Pe [1.75.157.153]):2022/12/29(木) 10:00:45.83 ID:RUjwr7JNd.net
- さすがに早漏すぎるだろ
俺も早漏だがそれはない
- 358 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/29(木) 10:46:21.46 ID:owxgstPa0.net
- このバイク街中3-4速、幹線道路5速がジャスティス
- 359 :774RR (スップ Sd5e-e8Pe [1.75.157.153]):2022/12/29(木) 11:31:26.46 ID:RUjwr7JNd.net
- ミドル4発とかもうレアなのに
なんで売れないんだろう
ミドルだから?4発だから?
- 360 :774RR (ワッチョイ 5628-jXNG [119.245.87.176]):2022/12/29(木) 11:43:03.46 ID:LWi2hdMQ0.net
- 毎年大型の中で売上ベスト5に入ってるんだから売れてる方じゃないのか
- 361 :774RR (アウアウウー Sa30-eVti [106.129.113.127]):2022/12/29(木) 11:51:42.34 ID:nJLZqteKa.net
- 6000回転以上なんて常用するわけでもないんだしこれくらい回してる感あるほうがええわ
- 362 :774RR (ワッチョイ c0aa-HM5h [60.69.216.213]):2022/12/29(木) 15:30:13.84 ID:YHUkGpKD0.net
- >>360
十分に売れてる部類だな。大型の販売数に関してはZ900RSが異常なだけだ。
- 363 :774RR (アウアウアー Sa02-S4EJ [27.85.204.52]):2022/12/29(木) 16:11:54.78 ID:moIbX3gxa.net
- このスレはすぐ250やら原二の話になるから、比較対象が違うんだろ。
- 364 :774RR (ワッチョイ 4725-3lxR [182.164.128.35]):2022/12/29(木) 17:03:18.10 ID:wHXhEXAq0.net
- CBRだとポジションやハンドル切れ角の関係で、楽な姿勢で乗りたいとか取り回しで疲れたりして、もっと気軽に乗れるバイクも欲しいと思うのかな?
- 365 :774RR (ワッチョイ 4ab9-gC3j [119.170.41.16]):2022/12/29(木) 21:06:47.31 ID:3VxHsoF50.net
- 煩いから巡航は極力低回転に抑えてるわ
>>345
似たような人が、4気筒どころか下手するとガソリン車が最後の可能性すらあるなと思ってさ
決め手は8万キャッシュバックに釣られてだけど
>>359
売れてないんじゃなくて、必要以上に売らないんだと思うよ
>>364
ステップアップ族が多いんじゃない?俺も250Rからだし
- 366 :774RR (テテンテンテン MMb4-v7Gx [133.106.247.167]):2022/12/29(木) 21:28:24.51 ID:iM6Mnm0zM.net
- VTR→CBR650F→VTR→CBR650Rだけどこれを上がりのバイクにするつもり
- 367 :774RR (ワッチョイ 5628-jXNG [119.245.87.176]):2022/12/29(木) 21:51:21.46 ID:LWi2hdMQ0.net
- >>364
短距離や取り回しでは何とも思わないけど高速片道150キロ以上乗るとコレジャナイと思う
- 368 :774RR (ワッチョイ 56e8-PQsC [121.103.65.24]):2022/12/29(木) 22:24:48.91 ID:5vYIgf5/0.net
- >>366
フラグ乙
- 369 :774RR (ワッチョイ 56e8-PQsC [121.103.65.24]):2022/12/29(木) 22:27:24.18 ID:5vYIgf5/0.net
- >>367
具体的にどういう点が?
CBRで高速片道150kmはよくやるけど今のとこ思ったことなくて
- 370 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/29(木) 23:22:24.43 ID:owxgstPa0.net
- このバイクで高速150kmがこれじゃ無いならリッターツアラーかメガスポしかないな
- 371 :774RR (ワッチョイ 5628-jXNG [119.245.87.176]):2022/12/29(木) 23:39:17.21 ID:LWi2hdMQ0.net
- >>369
ほとんど日帰りだから高速だけで往復300
その先でも走るわけだから400を超えると体勢的にキツイ
前傾で首持ち上げてるので痛くなってくるし背筋とか太ももとかも痛くなってくる
普段運動全くしないジジイなのでね
>>370
なのでCB1300SBも買った
- 372 :774RR (ワッチョイ bf58-e8Pe [118.0.108.128]):2022/12/29(木) 23:44:45.70 ID:NiEph0M90.net
- バイク買いすぎワロタ
乗り比べってどーしてるの?
1300と650と250と125
4台ぐらい持ってそうだね
- 373 :774RR (ワッチョイ 5628-jXNG [119.245.87.176]):2022/12/30(金) 01:48:08.76 ID:0G4uQARd0.net
- CBR650RとCB1300SBの2台だけ
走ることを楽しむのは650Rそれ以外は1300
だけど走行距離でいえば650R:1300で7:3くらい
- 374 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/30(金) 09:21:39.75 ID:SC4cYlgD0.net
- 車重が気になるけど1300SB乗ってみたいな
最大の問題は若い頃からセパハンしか乗ってないからバーハンがしっくり来ない
- 375 :774RR (ワッチョイ 6aee-StZe [113.147.74.122]):2022/12/30(金) 11:00:54.34 ID:vV9iSUg50.net
- 間を取ってCB650Rで良さそう
- 376 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/30(金) 19:49:35.29 ID:SC4cYlgD0.net
- 今くらいの馬力超えると欧州かどっかで保険が高くなるんだっけ?
750cc120馬力くらい欲しいのよな
650Rからもう1段速いバイクって言うとR9か6Rか
- 377 :774RR (ワッチョイ 4ab9-+Dix [119.170.41.16]):2022/12/30(金) 20:12:14.93 ID:wOv636k20.net
- >>376
100だったかな
一部の大出力でなければならない車両以外は90馬力ちょっとで抑えてるよね
- 378 :774RR (ワッチョイ 4ab9-+Dix [119.170.41.16]):2022/12/30(金) 20:13:05.63 ID:wOv636k20.net
- んで欧州の年間保険料30万とかどっかでみたな
- 379 :774RR (スッップ Sd70-HEC+ [49.98.132.246]):2022/12/30(金) 20:53:19.28 ID:F7Evb4Vrd.net
- >>376
70kW(約95ps)を超えると、EUのA2免許(日本の普自二免許みたいなもん)で乗れる35kW仕様車にできないので、
ミドルクラスは95ps以下のモデルが多いのです。
カワサキz900のようにあえて70kWモデルもラインナップしてるものもあります(A2対応キット装着で35kWになり、A2免許で運転可能)
- 380 :774RR (ワッチョイ 8eaa-rj1W [126.31.43.59]):2022/12/30(金) 22:21:23.48 ID:SC4cYlgD0.net
- なるほど、そんなんでしたね
その辺の事があるから、次モデル出たとしても馬力上がるとか無いんだろうなぁ
- 381 :774RR (ワッチョイ 67db-aH43 [180.6.239.3]):2022/12/30(金) 23:39:45.88 ID:h8uAo1+70.net
- 欧州仕様だけデチューンすればいいのに
かつての国内600RRがそうだったし出来るだろう
- 382 :774RR (ワッチョイ 6eb1-uOm3 [111.98.78.105]):2022/12/31(土) 02:35:18.18 ID:EiR/fL9+0.net
- >>381
不可能ではないけど主にコスト的な問題でもうやらないと思う
簡単に済ませるなら、グローバルでは120psで開発してEU仕様だけECUを変えてMax95psにすればいいけど、
カムシャフトも給排気系もそのままでそれをやるとMax95psの割には下がスカスカでイマイチ商品力がないバイクになってしまう
- 383 :774RR (スップ Sdc2-uOm3 [1.72.3.160]):2022/12/31(土) 06:55:35.76 ID:0un78/oud.net
- 大昔と違って型式認証のコストが馬鹿にならないからなあ
ヤマハが何年か前に大型バイク全体だと赤字だって言ってた
近年、スポーツカーやスポーツバイクの値上がりが激しいけど
開発工数が増えたのが一因だよね
大昔みたいに図面書いてちょっとテストしてすぐマイナーチェンジで出力向上版発売とか今はできない。排ガス検査して認証取り直しになるし、基準に満たないとマフラー(触媒)やら作り直し
数十万台売れるバイクなら1台あたりの開発費はかなり薄められるけど
トータル数万台以下の規模だとキツいよね
- 384 :774RR (オッペケ Sr4f-p8m3 [126.253.190.199]):2022/12/31(土) 08:23:30.86 ID:bI2vKITkr.net
- この時期はグリップヒーターがありがたいな
もうシートヒーターに手を出すのも時間の問題かも知れない
冬は寒いから乗らないって言う人もいるけど電熱装備を備えたらヌクヌクで走れると思う
やっぱりバイクは冬の乗り物やな
- 385 :774RR (スップ Sdc2-MPQ8 [1.75.158.185]):2022/12/31(土) 08:30:00.99 ID:bghNeqyAd.net
- グリヒ高いから
ハンカバ買ったわ まだ取り付けてないが
- 386 :774RR (スップ Sdc2-uOm3 [1.72.3.160]):2022/12/31(土) 10:09:32.83 ID:0un78/oud.net
- >>385
俺は中華のUSBグリヒ(巻き付けタイプ)買ったわ
3,000円くらいだから1~2シーズン持てばいいや
- 387 :774RR (スップ Sda2-MPQ8 [49.96.237.70]):2022/12/31(土) 10:11:02.83 ID:Glgph4Vpd.net
- >>386
それ暖かいの?
- 388 :774RR (スップ Sdc2-uOm3 [1.72.3.160]):2022/12/31(土) 10:11:17.65 ID:0un78/oud.net
- >>384
防寒と凍結に気をつければ
太平洋側はほぼ晴れだし夕立もないし虫もいないしね
- 389 :774RR (スップ Sdc2-uOm3 [1.72.3.160]):2022/12/31(土) 10:17:37.72 ID:0un78/oud.net
- >>387
無いより全然いいよ
コネクタにスイッチついてるから、脱着も簡単
もう1台のほうは12Vの巻き付けタイプ買ったけどそっちよりは発熱少ない
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B0BDDYKPGZ/
↑これやで
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