YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】

1 ：774RR ：2022/12/02(金) 01:28:04.71 ID:a80XajAo0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part74【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665108059/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2022/12/02(金) 01:29:04.01 ID:a80XajAo0.net

■フェリー情報■ ■ テンプレ2 >>970
前提: >問い合わせたりすると、ヤブヘビになりがちだからやめてね。

▲トラ イク扱い
・SNF (今は明文化。藪をつついたバカがいた!?) [56の164]
・出た当初の舞鶴便(記憶) [スレ56の163]
・知る限り、三井、(太平洋:削) [スレ56の164]
・島鉄フェリー トリ155は3ｍ以下車両扱[68の23]
・東京九州フェリー +6000円(スレ74 の24氏2022年)

▲原付2種区分で乗れている (トリシティ125)
・津軽海峡フェリー [スレ56の193 2019年]
・シルバーフェリー [スレ56の164&193]
・オレンジフェリー [スレ56の193 2019年]
・さんふらわぁ（志布志航路）[56の193 2019年]
・オーシャン東九フェリー [スレ56の193 2019年]
・伊勢湾フェリー [スレ56の193 2019年]
・江田島フェリー [スレ56の193 2019年]
・島鉄フェリー [スレ56の193 2019年]
・三和フェリー [スレ56の193 2019年]
・桜島フェリー [スレ56の193 2019年]
・東京湾フェリー (blogの情報より)
・阪九フェリー (スレ59の36氏2019年夏)
・太平洋フェリー (サイトFAQ)[66の403]
・国道九四フェリー [74の875 2022年]
・南海フェリー [74の875 2022年]

▲二輪料金 (トリシティ155)
・太平洋フェリー (サイトFAQ)[56の165][66の403]
・阪九フェリー (スレ59の36氏2019年夏)
・青函フェリー (スレ74 の25氏2022年)
・津軽海峡フェリー (スレ74 の25氏2022年)

3 ：774RR ：2022/12/02(金) 01:29:42.50 ID:a80XajAo0.net

■フック引っ掛ける場所■ テンプレ3 >>970
▲スレ55
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575419110/

0316 774RR 2020/02/06 12:22:11
https://i.imgur.com/ffKhFSR.jpg


上の方でシートバッグの話題でてたけど自分はフック引っ掛ける場所をネット情報を参考にここに増設した
ナンバープレートもタナックスの付けてるから4箇所ある

0323 774RR 2020/02/06 20:33:16
>>322
俺も参考にしただけだからネットで検索すれば出てくるけど使用した物
・デイトナM8の荷掛けフック
・M5x20mmタッピングネジ
・M8ステンワッシャー
・M5座金
所要時間左右で5分程

▲スレ56
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585391785/

0301 774RR 2020/04/17 14:11:40
http://imgur.com/Ijb2bkr.jpg

Ｍ５×25 と5×15 のスペーサーです。

4 ：774RR ：2022/12/02(金) 01:30:13.40 ID:a80XajAo0.net

■ヤマハパーツカタログ テンプレ4 >>970
https://apps.apple.com/jp/app/yamaha-parts-catalogue/id940339869
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.yamahaMotor.partsCatalogue

5 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:31:21.85 ID:a80XajAo0.net

5

6 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:31:26.69 ID:a80XajAo0.net

6

7 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:31:31.89 ID:a80XajAo0.net

7

8 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:31:37.50 ID:a80XajAo0.net

8

9 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:31:42.75 ID:a80XajAo0.net

9

10 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:32:44.92 ID:a80XajAo0.net

じゅう

11 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:33:01.63 ID:a80XajAo0.net

11

12 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:33:18.99 ID:a80XajAo0.net

12

13 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:33:36.61 ID:a80XajAo0.net

13

14 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:33:54.30 ID:a80XajAo0.net

14

15 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:34:07.06 ID:a80XajAo0.net

15

16 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:34:16.86 ID:a80XajAo0.net

16

17 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:34:27.03 ID:a80XajAo0.net

17

18 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:34:37.36 ID:a80XajAo0.net

18

19 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:36:00.04 ID:a80XajAo0.net

じゅうきゅー

20 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77f3-sCs4)：2022/12/02(金) 01:36:16.61 ID:a80XajAo0.net

20

21 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-4+Am)：2022/12/02(金) 03:07:41.42 ID:9dhDtFDJM.net

>>1
スレ立て、ありがとう。

22 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-IDj7)：2022/12/02(金) 04:55:50.66 ID:uJZHb8el0.net

シートカバー買ってみた

23 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1758-W2eS)：2022/12/02(金) 08:34:28.30 ID:yjRWgZyJ0.net

乙

24 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/02(金) 08:40:08.95 ID:r8UpGxvfM.net

>>2
これも追加しておいて

▲二輪料金 (トリシティ155)
・ フェリーなんきゅう(スレ74の646氏2022年)
・ 三和フェリー(スレ74の646氏2022年)

25 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5755-dJoR)：2022/12/02(金) 19:45:28.49 ID:clsXQBrm0.net

2022年に発売された欧州仕様車は、日本でも正規販売されないのでしょうかね…。
販売されれば、買うのに。

26 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/02(金) 20:54:02.91 ID:28diXiSSM.net

>>25
欧州でもまだ発表止まりで、発売はされてないのでは？
されてればどこかの個人店が輸入してるでしょうし

27 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5755-dJoR)：2022/12/02(金) 21:33:56.51 ID:clsXQBrm0.net

>>26
あら、やはりまだ発売はされていないのですね。
わかりました。

28 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-9Djn)：2022/12/02(金) 21:39:51.54 ID:6QeXXdnsM.net

>>27
本当に発売するんですか？ってレベルで進展がないのよね

29 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57f1-iigd)：2022/12/03(土) 01:12:05.77 ID:YsV7PqWH0.net

スレ立て乙

30 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5c58-7kHv)：2022/12/04(日) 22:47:25.18 ID:8XZ8tWaF0.net

125のシートって155にも流用出来る？
純正シートの尻に当たる部分が破れたからヤフオクで中古品でも買おうかと思ってるんだが

31 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5c58-7kHv)：2022/12/04(日) 22:51:24.71 ID:8XZ8tWaF0.net

>>30
型式書くの忘れてた
2018年式

32 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87c1-g9pY)：2022/12/05(月) 11:18:35.94 ID:ahc6dSjR0.net

>>30
責任は持てないけど２０１６年にモデルチェンジしてるから
２０１７年以降のトリ１２５なら１５５と共通部品と思う
質問に対して答えが違うけど純正シートカバーじゃダメなのか？
値段は中古のシートと同じぐらい
見た目は純正シートと変わらないし滑り止め加工してある

33 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-dvrC)：2022/12/05(月) 12:51:19.01 ID:zNVpnm8Za.net

パーツリストみてシートの型番を見るべし

34 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e58-F8jw)：2022/12/05(月) 13:26:02.02 ID:kOIyIiTa0.net

ヤマハはパーツカタログって言うアプリ有るよ

35 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-dvrC)：2022/12/05(月) 15:44:42.81 ID:zNVpnm8Za.net

電熱装備どれぐらい使えます？
グリヒ&電熱ベストフルパワーなら問題無いかな

36 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 24f3-8LCi)：2022/12/06(火) 00:50:39.13 ID:vv2VDsQS0.net

パーツカタログ>>4

>>35電熱ベストもピンきりな気が。5Vならよゆー

37 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-2Gd/)：2022/12/06(火) 02:26:25.95 ID:DdNXUh9uM.net

>>35
通勤みたいな下道で近距離ならバッテリーの負荷凄そう
トリシティーにこまめに充電できる環境が無いならオススメしない
高速道路メインとか渋滞無しのツーリングなら楽勝

電熱ベストは補助やブースト的な使い方なら
モバイルバッテリーでも問題ないけどな配線邪魔だし
予備バッテリーの用意や充電残量とか 面倒なのも分かるけど

38 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aefc-9L44)：2022/12/06(火) 03:25:55.53 ID:NBrnAp/K0.net

タイチの電グロならドラレコと充電やっても使えるけど、点滅状態は警告灯が付く可能性がある。話が変わるがgiviの43L箱付きに合う安いカバーってない？　

39 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-2Gd/)：2022/12/06(火) 04:29:30.65 ID:DdNXUh9uM.net

>>36
V＝電圧よりも消費電力が大事
電熱製品のWかAの数値が目安
アクセサリー電源のヒューズって１０A?15A?ぐらいだよね？
ヒューズ飛ぶのは問題外

トリシティー本体のライトとか電装の消費を合計して
発電量よりも使用するとバッテリーが消耗してセルが回らないとかバッテリーの寿命を縮める

トリシティーの発電量は知らないので誰か親切に聞いてね
エンジンの回転数で幅が凄いハズ

40 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-2Gd/)：2022/12/06(火) 09:14:13.02 ID:DdNXUh9uM.net

>>39
我ながら酷い文章だな
気合いで推理するか無視して下さい
書き直す程の事でもないので

41 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp88-GjZe)：2022/12/06(火) 09:59:54.45 ID:7jYcgX0Qp.net

>>30
スクーター初めてだから分からんのだけどシート面積デカいしやっぱりキレやすいんかな
今までのバイクは10年乗ってもシート無傷とかザラなんで特に何も対策してないんだ

42 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02a6-7kHv)：2022/12/06(火) 10:02:07.08 ID:PejYOc4R0.net

給油口がシートの中の糞仕様のせいで開閉も多くなるからな

43 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spea-GjZe)：2022/12/06(火) 10:07:23.16 ID:57TNXdaDp.net

それ関係ある？

44 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a4c1-g9pY)：2022/12/06(火) 10:24:01.58 ID:e4k0gIOJ0.net

ヤマハのスクーターは初めてだけど
約２０年前に乗ってたホンダのメットインスクーターは10年無傷
青空駐車でバイクカバー無しとか
体重が１００キロ超えライダーみたいな過酷な状態じゃなかったら
シート１０年使えると思うよ

45 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Q4Ms)：2022/12/06(火) 10:57:01.81 ID:UMJ60za3a.net

切れた事ないな

46 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-nnqo)：2022/12/06(火) 11:05:49.39 ID:S2IzgxdRd.net

シートはイタズラされて破かれるからな……
それで色は大して落ちて無かったけどそれが痛かった

47 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c0aa-4FAg)：2022/12/06(火) 13:35:08.59 ID:5CCcGGcR0.net

注）個人の感想です

48 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-GjZe)：2022/12/06(火) 15:37:30.90 ID:XI45C7YGp.net

デブで短足だと体重と股擦れでシートにガンガンダメージ入るからな

49 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8c43-SeIF)：2022/12/06(火) 16:41:22.72 ID:o8WZyO3f0.net

旧型に興味なし
https://youtu.be/Jey0dKvFmyA?t=150

50 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-R4o2)：2022/12/06(火) 16:45:36.04 ID:aIdoejg70.net

駄目になるならその人にとってはそれは消耗品だろう
パーツはずっと使えなきゃおかしいとか、そういう考え方をするのも自由だけどね

51 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/06(火) 17:30:05.52 ID:8xMkT5U9M.net

まさか新型がヨーロッパでも今年中に販売開始にならないとは思わなかった

52 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-GjZe)：2022/12/06(火) 17:47:21.59 ID:XI45C7YGp.net

>>49は旧型乗りを煽りたいだけの生ゴミだろうがあえて乗っかると
スマホアプリ連動とかアイドリングストップとかゴミ機能ばかり増えて車重もついでに増えたキーレスくらいしかメリット無さそうな新型に価値を見出せるかと言うと微妙
どうせ販売する時には値上がりしまくっててどうせ買わないだろうし
何より相変わらずの給油口の位置で草生える

53 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/06(火) 17:49:53.17 ID:Gam/QYWmM.net

ハザードなし
パッシングなし
給油口そのまんま

新型って…

54 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp5f-GjZe)：2022/12/06(火) 17:53:44.94 ID:JbKesiZcp.net

別にそこまで高いもんじゃないし良けりゃ乗り替えるけど今のところ新型は興味ないなぁ

55 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp88-GjZe)：2022/12/06(火) 17:58:46.72 ID:bDR2TMbFp.net

シティコミューターとして街中で駐停車する事を想定しているのに頑なにハザードやパッシングを搭載しない理由が分からない
ましてやNMAXには付いているのが更に謎

56 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-uFH1)：2022/12/06(火) 20:25:11.11 ID:ZKiDkVhEa.net

給油が面倒くさいよね
最後にチョロチョロチョロチョロ1Lくらい入る

57 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-R4o2)：2022/12/06(火) 20:47:40.85 ID:aIdoejg70.net

入るね
初期型の6.6リットルでも、推定で7.6リットル入る
最後の一メモリで残1.6リットルで、そこから6リットル入る
おそらく上から見える仕切り板ツライチで、満タンの6.6リットル

58 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceaa-GjZe)：2022/12/06(火) 20:51:06.72 ID:zmUYnrIn0.net

今までのどのバイクでも給油をストレスに感じた事なかったけどトリシティだけはダメだったわ
気に入ってるし良いバイクだと思うけどやっぱフラットフロアを捨ててトリシティ300みたいにセンタートンネルにするべき

59 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a17-dvrC)：2022/12/06(火) 21:05:05.16 ID:YPQ6t8nz0.net

急な給油口sageで草

60 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/06(火) 21:10:58.63 ID:GyEfbB+BM.net

すり切り線以上のぎりぎりまで入れると300km走れるから、そこはなかなか優秀

61 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceaa-GjZe)：2022/12/06(火) 21:54:12.94 ID:zmUYnrIn0.net

>>59
急油口ってか

62 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp88-GjZe)：2022/12/06(火) 21:55:16.03 ID:AdnVdZG6p.net

何年も前から言われてるのに急ってどう言う事なの…
新型でも変わらないから蒸し返されてるだけじゃない？

63 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-GjZe)：2022/12/06(火) 22:17:33.70 ID:PommWmx9p.net

sageってのは下がる要素がある物を言うのだ
最初から地の底まで下がっているのにsageも何もなかろう

64 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d958-6F7X)：2022/12/06(火) 22:55:36.56 ID:iP9/fMFm0.net

アイドリングストップはマジで要らんな
車にも付いてるけど、エンジン掛けて最初にやるのが、アイドリングストップのオフだもんな
トヨタもこの機能は止めるらしいし、デメリットの方が大きい

65 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eb2-uFH1)：2022/12/07(水) 00:03:58.62 ID:6YRzus3z0.net

信号待ちで振動ないのはありだけどな

66 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-mceD)：2022/12/07(水) 01:32:15.27 ID:fyTgP/76d.net

>>58
そのまま300乗れば良いのでは？

67 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-mceD)：2022/12/07(水) 01:34:01.98 ID:fyTgP/76d.net

>>64
何で車と比べてるんだ？

68 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7d35-KBDS)：2022/12/07(水) 02:18:11.13 ID:7y2nnWY60.net

とりしんだけど給油口だけはほんと擁護できない
30年前の給油口かと思ったしノズル突っ込みづらいしなんなんだよまさかアドレス以下が存在するとは

69 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7c41-Q4Ms)：2022/12/07(水) 03:20:05.81 ID:uVaVoW4T0.net

給油時サイドスタンドのが多く入る気がするんだが

70 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95a6-PHSb)：2022/12/07(水) 07:14:51.32 ID:zlxbQsob0.net

このバイクでアイドリングストップしてどれだけ燃料が節約できるというのか
そのための装備を無くした方が燃費が良いのでは？

71 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ceaa-GjZe)：2022/12/07(水) 07:22:24.45 ID:EX4MWheF0.net

アイドリングストップは環境性能を誇示したい企業のエゴと
車体の値段を釣り上げる為の賑やかしの機能だから…

72 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/07(水) 08:48:51.61 ID:UOp2SEj6M.net

今からでもアイドリングストップを外して、ハザードとパッシングに付け替えるべきだ

73 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Q4Ms)：2022/12/07(水) 11:09:46.86 ID:tLFc01ANa.net

バイクって殆どの車種でハザードついてないよ
バイク業界では小さい車体ならいらないという認識

74 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-6F7X)：2022/12/07(水) 11:30:37.95 ID:OVuwvTCJM.net

アイドリングストップやると、確実にバッテリーやエンジンの消耗早める
短時間のストップでは、かえって燃費が悪くなる
右折待ちしてるのに止まったら、発進がワンテンポ遅れる
要らない機能の上位だろ

75 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b2b9-R4o2)：2022/12/07(水) 11:34:53.50 ID:1DJnD0600.net

125にはMT車のギヤ入れ駐車に相当する機構をつけて欲しいです
うちのビーノにはそういうのついてますよ
キーシャッター閉じると後輪が回らないようになってる
それが駄目ならリアディスクにパーキング用の機械式キャリパーを追加するとか
何なら後輪に突っ込む棒を標準装備してください

76 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-GjZe)：2022/12/07(水) 12:00:06.88 ID:yP5fYv9cp.net

>>75
小物入れ()に入れておけば？
https://i.imgur.com/vJOy0lk.jpeg

77 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-uFH1)：2022/12/07(水) 13:44:11.39 ID:oDK+fDosa.net

振動だっつうの
信号待ちとかで振動しないのは楽だよ

78 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-uFH1)：2022/12/07(水) 13:45:09.47 ID:oDK+fDosa.net

まあオンオフスイッチあるだろうから嫌なら切ればいいだけだな

79 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa83-Q4Ms)：2022/12/07(水) 15:24:23.59 ID:tLFc01ANa.net

アイドリングストップは止まる時より
始動が静かに違和感なく発進できるかどうか
最近のはアクセルまわすだけでキュルキュル音なく発進できるし

80 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-mceD)：2022/12/07(水) 16:35:16.73 ID:lGf5xRrKd.net

アイドリングストップ付きの車種はその性質上オルタネーターが強化されるから使わなくてもメリットはある
セルと違って点火も静かでスムーズ

81 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd9e-mceD)：2022/12/07(水) 16:42:48.74 ID:lGf5xRrKd.net

>>75
155にはついてるぞ

82 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e8e-Tf9N)：2022/12/07(水) 18:26:39.42 ID:7JhdtEcG0.net

アイスト付きレンタカーで交通量の多い国道の右折待ちでバッテリー死んでエンジン再始動不能になって立ち往生
大渋滞になってクラクションや罵声やらでひどい目にあってからアイスト車は絶対にオフにしてる
今年買い替えた車がアイスト車で納車されて速攻アイスト自動オフ取り付けたわ

83 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c0aa-4FAg)：2022/12/07(水) 18:56:59.14 ID:KIEeYzPo0.net

スレチかどうか判断できる知能もつけたほうがいいぞ

84 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-UTzD)：2022/12/07(水) 19:04:26.77 ID:u6GGJVOga.net

アイストはバッテリーの突然死に気を付けろってことか
バイクのバッテリー高えもんな、PCXとかアイスト車は専用バッテリーなんかな

85 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-mceD)：2022/12/07(水) 19:06:31.81 ID:FQdMpt52d.net

普通のアイスト車はバッテリー低下時にはアイストしないけどな

86 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc4-44k4)：2022/12/07(水) 19:08:31.26 ID:23SeqzM9d.net

俺も車のアイストは毎回切ってる、燃費なんて対して変わらない癖にバッテリーは18ヶ月交換推奨だったかな
PCXのハイブリッドみたいなのは良さそうだけど

87 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-OdtH)：2022/12/07(水) 19:13:26.27 ID:1ZzNrHMtM.net

N ONEでバッテリー突然死の経験あるぞ
スーパーの駐車場から出ようとしたらエンジン掛からなくなった
2年目のバッテリーだったか、バイクなら押せるし突然死でも問題ないだろ

88 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/07(水) 19:16:25.25 ID:Vt4OTFR3M.net

トリシティ押すのか
しんどいな

89 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc4-44k4)：2022/12/07(水) 19:23:57.02 ID:23SeqzM9d.net

300だったら地獄だな、125は平地なら、NMAXなら余裕かね

90 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d958-Ron0)：2022/12/07(水) 21:22:55.87 ID:HgeNR0Jd0.net

バイクのアイドリングストップって、無効にできるの？
エンジン始動の度にオフにするのは嫌だな
無効に出来るのなら、良い部品搭載してると思って我慢するわ　　　　

91 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/07(水) 21:32:42.76 ID:03/mr5zHM.net

シーソースイッチだから、ずっとオフ側にしとけばいい

92 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-GjZe)：2022/12/07(水) 22:21:17.06 ID:qv2RVccrp.net

アイストアイストうるせぇなあ
アイス買ってこいよ

93 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1eb2-uFH1)：2022/12/07(水) 22:28:45.31 ID:6YRzus3z0.net

>>90
オフに出来るよ

94 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b9-4F2J)：2022/12/07(水) 22:37:44.09 ID:QbFlO/w50.net

>>90
アイスト無効はエアバッグ無効と同じ様に出来ると思われ。
ＥＣＵにプログラムは入っているだろうが、多分単独モジュールだろうし。

まぁ、実車に乗った人は一人もいないから、挙動もわからんが・・・

95 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-zc3K)：2022/12/07(水) 23:17:04.87 ID:151HAjdhM.net

>>91
コレが本当なら
もうグダグダ言い合う必要ない
どうせ環境に配慮してますってパフォーマンス用
ヤマハがアイスト新技術や部品を使ってる情報もでてない

96 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp88-GjZe)：2022/12/07(水) 23:18:43.50 ID:PMXr+Hvfp.net

そのゴミみたいなアイストスイッチをハザードスイッチにしてくれ

97 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-zc3K)：2022/12/08(木) 00:11:12.71 ID:/SkRZk2+M.net

ハザードぐらいスイッチ増設して
自分で付けるか店に頼めば良いのに
DIYのブログやツベにでてるし
自分はハザード無くても不自由してないから付けて無いけど

98 ：774RR ：2022/12/08(木) 02:50:12.88 ID:NUpDeVlQd.net

ヤマハのアイストなんてとっくにNMAXに搭載されてるのになんで今更グダグダ言ってるんだ
更に昔にグランドフィラーノハイブリッドでアイストのみならずHVもやってんのに

99 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM34-cUMj)：2022/12/08(木) 07:55:19.83 ID:dC2jdk4BM.net

>>98
NMAXはハザードもあるじゃん
こっちは無いから苦情になってる

100 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-GjZe)：2022/12/08(木) 10:27:45.48 ID:r+zmKAFOp.net

>>97
バーカ