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YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】
- 1 :774RR :2022/12/02(金) 01:28:04.71 ID:a80XajAo0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125 423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part74【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665108059/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 500 :774RR :2023/01/19(木) 16:30:31.62 ID:qYq3CDwO0.net
- 黄色いトリシティ…
http://www.ysp-top.co.jp/bike/mw125/campaign_mw125_04.html
- 501 :774RR :2023/01/19(木) 16:38:07.37 ID:aa6t6aE00.net
- >>500
あーごめん
やっぱキチガイだわこの色
- 502 :774RR :2023/01/19(木) 16:56:02.63 ID:3pTXsMU6r.net
- >>500
目がチカチカするwww
- 503 :774RR :2023/01/19(木) 16:56:34.51 ID:qYq3CDwO0.net
- カワサキか…w (ラフロの向かいの店かな)
ベタ塗りはキツいね。ちゃんとしたトリシティは良い色。
- 504 :774RR (ワッチョイ 3eee-R9BN):2023/01/19(木) 18:00:55.73 ID:WjkwmVsh0.net
- >>500
きめぇw
- 505 :774RR (ワッチョイ 6aa6-w88e):2023/01/19(木) 19:03:53.07 ID:m7wFQlfL0.net
- ザクレロ色ええやんw
これ出したらくすんだ黄緑色よりよっぽど売れるで
- 506 :774RR (ワッチョイ 21a6-wa7v):2023/01/19(木) 19:07:15.62 ID:IWjijvs50.net
- 色もさることながら、カスタム内容にオーナーの人となりが伺えるな
- 507 :774RR (ワッチョイ 6aa6-w88e):2023/01/19(木) 19:09:09.24 ID:m7wFQlfL0.net
- カーオーディオとかSP忠雄のマフラーとか持ち主がろくでもねえ奴なのはすぐ分かる
- 508 :774RR (ワッチョイ 0a79-w88e):2023/01/19(木) 20:02:09.94 ID:VxOCFtT60.net
- トリシティって基本分別のある大人が乗るものだと思ってたけど
そうじゃない輩もいるもんだなと…
- 509 :774RR (ワッチョイ edaa-KmcG):2023/01/19(木) 20:04:55.92 ID:A6UYSCrn0.net
- このスレをざっと見るだけでもそうじゃ無い事くらい分かろう
- 510 :774RR (ワッチョイ 0a79-w88e):2023/01/19(木) 20:05:28.82 ID:VxOCFtT60.net
- たしかに
- 511 :774RR (ワッチョイ edaa-f6s+):2023/01/19(木) 20:42:22.48 ID:BdYA2V8f0.net
- いちいち煽ってるやつは既に分別の無い大人の仲間入りしてるから
気にしなくてもいいんじゃねか
- 512 :774RR (ワッチョイ 2aaa-Lis+):2023/01/19(木) 21:27:29.96 ID:tOmXQcwc0.net
- >>500
思いの外キモイエローなのだった
- 513 :774RR (ワッチョイ 1ada-sNC5):2023/01/19(木) 21:38:40.66 ID:A2V5YttQ0.net
- 俺的にはベージュに塗りたいな
- 514 :774RR (ワッチョイ b5c1-PB+X):2023/01/19(木) 21:59:01.95 ID:88j+v4xD0.net
- 黄色はスポーツカーの色 By所ジョージ
自分の好きな色の乗り物に乗れば良いと思う
黄色いエレキギターはダサ過ぎでアリえない Byマーティーフリードマン
人が何言おうが気にしたら負け
黄色いトリシティーに乗りたい気持ちは理解できないが好きにしろ
- 515 :774RR (ササクッテロロ Sp6d-KmcG):2023/01/19(木) 22:02:34.95 ID:B87ishDEp.net
- なんかよく分かんないけどトリシティ黄色にしただけでボロクソに叩かれてて草
- 516 :774RR (ワッチョイ 2171-z0EQ):2023/01/19(木) 22:04:32.08 ID:/iimTVf00.net
- 黄色は受け付けるけど あのシートは受け付けない
- 517 :774RR (ブーイモ MMde-y4Np):2023/01/20(金) 07:48:30.82 ID:RLcSKI/PM.net
- 黄色いトリシティーに罪はない
選ぶ人間のセンスが・・・・
- 518 :774RR (オイコラミネオ MMe5-7DGa):2023/01/20(金) 10:05:08.36 ID:6BOc1wQBM.net
- アドレスV125からトリシティ125(2018)に乗り換えて5年。4万キロ走った。
定期メンテのみでトラブルもなく快適。
通勤のみなので重さが気にならない。
バイパスもバルブ切り替えで高回転まで回るエンジンが頼もしい。
70キロからでも加速できるのがさすがだね。
バイパス出口の高速コーナーは前2輪の真骨頂が発揮される。
トリシティシリーズは今後も長く続いてほしいです。
- 519 :774RR (ワッチョイ b5a9-WW1m):2023/01/20(金) 10:30:44.85 ID:SS8TyZoO0.net
- そんなトラブル無いのか
- 520 :774RR (ワッチョイ 6aa6-w88e):2023/01/20(金) 13:32:23.42 ID:3L3PJEeZ0.net
- フロントタイヤのトラブルの可能性2倍なんだからそんなわけない
運がいいだけ
- 521 :774RR (テテンテンテン MMde-Y7JW):2023/01/20(金) 13:35:10.39 ID:As9nPTWgM.net
- 安定性2倍でプラマイゼロ
- 522 :774RR (ワッチョイ 2a4e-kK62):2023/01/20(金) 13:36:59.48 ID:AssPJMNq0.net
- 自分もアドレスからの乗り換えだけど
アドレスの頃よりスピード出さなくなったわ
なんか急いで走るバイクじゃない気がする
- 523 :774RR (ワッチョイ edaa-f6s+):2023/01/20(金) 15:07:29.07 ID:S7AX5PnE0.net
- 色んなバイク、スクーター乗ってきたけどアクシストリートで釘ひろってパンクした一回だけだなあ
メンテもしてて、普通に乗ってて前輪にトラブルとかそうそうない気がするが
HONDAとYAMAHAばっか乗ってるからってのもあるかもしれんが
- 524 :774RR (ワッチョイ feb9-7DGa):2023/01/20(金) 15:13:36.68 ID:/VzfhYIB0.net
- 前輪が踏んだ釘を後輪が踏むことはないトリシティはもはや無敵
- 525 :774RR (ワッチョイ dd58-sn19):2023/01/20(金) 15:37:38.77 ID:TfmX76K60.net
- 俺は相当前だけどFZR400(初期型)で東北道走行中に何か踏んで、PAで休憩中に後輪がしぼんでいって途方に暮れたことがあるw
- 526 :774RR (テテンテンテン MMde-5Qnx):2023/01/20(金) 16:15:24.63 ID:BIkwhXEvM.net
- >>525
確かに
- 527 :774RR (ブーイモ MMf1-f5dh):2023/01/20(金) 16:40:20.89 ID:PnnT8MhkM.net
- そんな時のロードサービス
- 528 :774RR (ワッチョイ ddc8-70iX):2023/01/20(金) 18:05:33.01 ID:IYFVbhR10.net
- >>500
やり過ぎだろ
差し色程度で良いんだよ
- 529 :774RR (ワッチョイ 21a6-wa7v):2023/01/20(金) 19:05:06.10 ID:yAVa4FbR0.net
- トリって前輪の片方がパンクしたらどうなるん?
バランスよくもう片方も空気抜けば良いの?
- 530 :774RR (オッペケ Sr6d-fMca):2023/01/20(金) 19:16:59.39 ID:385WLmI4r.net
- 面白いと思ったんだろうなぁ
- 531 :774RR (ワッチョイ feb9-7DGa):2023/01/20(金) 19:17:46.39 ID:/VzfhYIB0.net
- 理論的には、
パンクした方の車輪を持ち上げて、
なんらかの方法でLMWをそこでロックすれば二輪車として走行可能
直線で斜めに傾くけどたぶんそれなりに普通に走れる
むかし二輪車で追突されて前後輪が思い切りオフセット状態になったけど自走して帰れた
でも通常走行でパンクするのは大抵後輪で、
それは前輪が踏んだ釘が跳ね上げられた所を後輪が踏む事で起きる
トリシティにそれはない
- 532 :774RR (ワッチョイ edaa-KmcG):2023/01/20(金) 19:54:40.56 ID:+nNLUQBm0.net
- そもそも>>487=>>500なの?
どこにもそんな事書いてないけど勝手なイメージだけでここの人達はボロクソに叩いてるの?
- 533 :774RR (ワッチョイ 2a4e-kK62):2023/01/20(金) 20:28:17.29 ID:AssPJMNq0.net
- 487は500じゃないよ
487の黄色は125の黄色だし
まだ納車されてないぜ
- 534 :774RR (ワッチョイ edaa-KmcG):2023/01/20(金) 22:05:21.62 ID:+nNLUQBm0.net
- >>533
ええ…
じゃあ上の人達は何と戦ってるの…
- 535 :774RR (ワッチョイ 6a60-N0AJ):2023/01/20(金) 22:36:05.93 ID:wOcqB0DZ0.net
- 125のイエローは女ウケいいよ
「可愛い!」ってよく言われる
- 536 :774RR (ワッチョイ 6aa6-w88e):2023/01/20(金) 22:48:20.33 ID:3L3PJEeZ0.net
- 公式の血漿みたいなくすんだ黄色より>>500の明るい黄色のがええけどな
- 537 :774RR (ワッチョイ 59f3-sqdy):2023/01/20(金) 23:15:43.01 ID:XDIc08+c0.net
- >>532 何でやねんw
487の人のは公式のかっこいい方の黒+黄色でしょ
500はググったら面白いの見付けちゃったから貼っただけ
- 538 :774RR (ワッチョイ 7f17-Yaof):2023/01/21(土) 00:03:37.68 ID:/AL2mWC30.net
- >>529
多少リーンするのに違和感を感じた程度で、
片輪パンクに気が付かずに60kmぐらい高速道路とワインディング含め普通に走れたぞ
ホイール交換も覚悟したけどパンク修理だけで済んだ
- 539 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/21(土) 00:05:58.14 ID:Y63CRbtwM.net
- 前輪片方バーストしてる状態で走って事故らなかったYouTuberいたよね
トリシティじゃなかったら危なかったと言ってた
- 540 :774RR (テテンテンテン MM7f-95+E):2023/01/21(土) 05:53:33.76 ID:hEBLCpl2M.net
- たかくす氏やな
あれ見てトリシティ欲しくなったけどC125の新色の黒がかっこいいから悩み中
全然違うバイクではあるが
- 541 :774RR (アウアウウー Saa7-zIOS):2023/01/21(土) 06:45:43.57 ID:mvwk1h/Pa.net
- 各社23年モデル発表ラッシュきてるけどトリシティは?
- 542 :774RR (ワッチョイ 431d-q5JT):2023/01/21(土) 10:18:57.12 ID:wirieP/a0.net
- >>516
ヤマハ「……」
- 543 :774RR (オッペケ Src7-rR9t):2023/01/21(土) 11:03:20.37 ID:RRnH6Cn8r.net
- 22年型トリシティ未出荷で23年モデル発表したら草w
- 544 :774RR (ワッチョイ 7f4e-9nVy):2023/01/21(土) 11:44:39.96 ID:XrFy1ygK0.net
- 初期型トリシティ125乗ったけど、現行と随分違うものだな
となると新型も結構違うのかな
- 545 :774RR (ワッチョイ 7fa6-j5s0):2023/01/21(土) 12:25:15.05 ID:hYCcwiec0.net
- 今発売になってもモーターサイクルショーの内容を見てから買うか決めるよなあ
ヤマハ商売下手過ぎ
- 546 :774RR (ワッチョイ 7f64-fO7d):2023/01/21(土) 13:32:59.11 ID:7nGO7uAK0.net
- >>544
初期型から現行型になった時に灯火LED化・新型ブルーコアエンジンに、ホイールベースにフロア拡大とタイヤ経も変わったのでほぼフルモデルチェンジ
レギュレーターが突然死して不動車になるのもサイレント修正された
初期型はマジで不安しかない
でも現行型でもエコランプっていう事故を誘発する目潰し光線強制常時点灯装置があるのでどっこい
バイク屋ですらエコランプに防眩シールとか貼って対策してる
- 547 :774RR (ワッチョイ d371-wa9g):2023/01/21(土) 13:41:20.62 ID:lTZOyjbE0.net
- 発表された新型はフレームが変更されたからほぼ新型
- 548 :774RR (ワッチョイ 6f7c-bHWM):2023/01/21(土) 13:56:38.75 ID:wpF4lZCH0.net
- 片方パンクでいけるけど
両方パンクでもいけそう
- 549 :774RR (ササクッテロラ Spc7-7GkT):2023/01/21(土) 17:12:31.83 ID:iWFzYWBvp.net
- >>546
エコランプはマジでいらねぇから速攻でシール貼った
あんなゴミのために電力使ってる事すら忌々しいので
そのうち配線切り離す
- 550 :774RR (ワッチョイ 3335-muqp):2023/01/21(土) 17:46:47.72 ID:uLHkNsLh0.net
- みんなエコランプつけるように走らないの?
- 551 :774RR (ワッチョイ 63aa-88l+):2023/01/21(土) 17:52:52.32 ID:Uc+TQs8/0.net
- エコランプ付かないように走ってたら気にならないって事に気付け
- 552 :774RR (ワッチョイ 6f7c-udrI):2023/01/21(土) 19:04:18.27 ID:2sEOivXO0.net
- ハイビームにしたらエコランプとハイビームランプのW攻撃
- 553 :774RR (アウアウウー Saa7-lOgH):2023/01/21(土) 20:32:18.56 ID:PH7ZzYLPa.net
- エコランプありがたいわ
まぶしいのは目の衰え
- 554 :774RR (ワッチョイ 23ee-c1PE):2023/01/21(土) 21:30:18.99 ID:u+/lmKy80.net
- 眩しさ以上に厄介なのは色なんよ
たまにウインカーみてーな挙動示すから
消し忘れかと空目する
- 555 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/21(土) 21:31:28.94 ID:4ZNBlReCM.net
- エコランプが点灯してる状態で走り続けることを意識しております
- 556 :774RR (スッププ Sd1f-dr6j):2023/01/21(土) 21:35:25.24 ID:jiwEU0YId.net
- >>555
マジ?
- 557 :774RR (ワッチョイ 7f64-fO7d):2023/01/21(土) 21:55:36.58 ID:7nGO7uAK0.net
- >>551
危険運転罪
- 558 :774RR :2023/01/22(日) 09:19:56.26 ID:VXkH4fK6r.net
- 新型まだー?チンチン
- 559 :774RR :2023/01/22(日) 09:31:03.84 ID:vtvaOaEs0.net
- 俺もメーターランプ類は気にならない。
以前乗ってたバイクのメーターランプをLEDに変えたて乗ってたら慣れた。
トリシティに乗り換えても違和感なかったね。
- 560 :774RR :2023/01/22(日) 10:09:44.23 ID:eNucQ2nP0.net
- 新型はよ出せってどこに言えば良いの
販売店に言ってもメーカーに届くわけじゃないし
- 561 :774RR :2023/01/22(日) 10:16:42.95 ID:uzuhztj30.net
- メーカーに届けたいという答えがあるならメーカーに言えばいいだろ
お前個人の意見通るほど日本で売れてるわけじゃないのでまず無理だと思うが
お前が販売終了するまで一ケ月につきに1000台買う契約でもしたら
言う事聞いてくれるかもしれんよ
- 562 :774RR :2023/01/22(日) 10:16:51.91 ID:nLM50/8wM.net
- だからヨーロッパですら販売開始告知がないんだから、待つしかないんだよ
生産開始してるのかすらわからん
- 563 :774RR :2023/01/22(日) 11:08:18.38 ID:lBGo9I7xp.net
- とうとう電動の空気入れ買っちゃった
音がデカいらしいけど持家だから大丈夫
- 564 :774RR :2023/01/22(日) 11:12:06.89 ID:NJqOzvzI0.net
- 買った電動の空気入れを電源入れたとたんに
シガレット端子のヒューズ飛んだった
- 565 :774RR :2023/01/22(日) 11:37:41.43 ID:Ya1a/sy3p.net
- トリシティのシガーソケット15V1Aだからそのタイプは無理だろ
- 566 :774RR :2023/01/22(日) 11:59:12.98 ID:rEO5tCNv0.net
- 空気圧チェックは大事
初期型乗りは気をつけろ
前輪1.75kgfは間違い
FタイヤFホイールサイズが同じで重量や車格がほとんど変わらない現行125の前輪が2.0kgfなのでこれが正解の空気圧
1.75はあくまでも当時メーカーが考えた最適解
今の正解は2.0
実際1.75だとちょっと抜けただけでグリップ低下が酷くなるので結構危ういと感じてた
うちの初期型も今は2.0kgfにしてて大変調子が良いです
- 567 :774RR :2023/01/22(日) 12:27:58.70 ID:xprY9EVm0.net
- トリシティの前輪の空気めっちゃ抜けるよな、半年で左右1.2まで下がってた、後輪はあんま変わらず
電動空気入れはキジマのバッテリー付の奴が良いよ、数値が結構ズレてるから別途エアゲージ要るしズゴゴゴ!とか音がすごいけど
あとトリシティってL字アダプターが無いと無理だよね、純正エアバルブがまっすぐだからあらゆる物が引っかかって
ガソリンスタンドの空気入れだと入らん
- 568 :774RR :2023/01/22(日) 12:39:34.19 ID:rEO5tCNv0.net
- リアのバルブは手で手前に曲げながら空気を入れる
結構な力技で、もしひび割れてたら吹っ飛ぶと思うので、
L字型使うのが無難
- 569 :774RR :2023/01/22(日) 12:53:33.22 ID:xprY9EVm0.net
- TPMSを付けようと思ってた時期があったけどあれ純正採用品じゃなくて
社外品のやつだとセンサーの重さでバルブが歪むのか劣化が進むのかとにかく漏れるんだよね
- 570 :774RR :2023/01/22(日) 13:46:31.04 ID:YucKGCkep.net
- 後輪だけ異常に空気入れづらいよね…
- 571 :774RR :2023/01/22(日) 13:57:09.20 ID:lPm2urbFM.net
- いつもレッドバロンで窒素ガス入れてもらってるから、自分で空気入れたことないや
- 572 :774RR :2023/01/22(日) 14:04:38.17 ID:NJqOzvzI0.net
- >>570 うむ。干渉して入れづらい
>>569 最初バイク用気づかず買っちゃった。後で4輪用3000円の買い直した…
- 573 :774RR :2023/01/22(日) 14:12:52.32 ID:6757JeSw0.net
- キジマは不気味なのでマキタの電動空気入れ
- 574 :774RR :2023/01/22(日) 15:31:33.76 ID:QcpusUUm0.net
- >>569
知り合いがトリシティに取り付けて出先で根本からモゲて自走不能になってたわ
- 575 :774RR :2023/01/22(日) 17:19:20.64 ID:y7M506s50.net
- 自宅の空気入れなら足ふみ式が便利
アマゾンで買ったタンク2個のヤツは安くて10年以上使ってる
普段は車に入れっぱなし
自転車バイク乗用車も行ける
ホームセンターの安物タンク1個の足ふみ空気入れでもギリ行ける
まあL字アダプターをトリに入れて置いてガソリンスタンドで入れるのが楽だけど
- 576 :774RR :2023/01/22(日) 17:48:37.07 ID:gMBlVA710.net
- >>541
発表はとっくにしている
発売は諸般の事情で延期
- 577 :774RR :2023/01/22(日) 17:59:40.43 ID:dMaicEp40.net
- 窒素ガスを入れてどのくらい持つものなのかな? 1000kmくらいは空気圧は変わらないのかな?
- 578 :774RR (ワッチョイ 6fb9-Jpma):2023/01/22(日) 18:14:39.61 ID:rEO5tCNv0.net
- 普通の空気で漏れるなら窒素でも漏れるよ
窒素の利点は温度による圧の変化が少なく安定している所
ただし
普通の空気で運用してる場合、高速走行で温度上昇してエア圧が勝手に高まってくれるという利点があって、
安定している窒素でそれは起こらない
- 579 :774RR (スプッッ Sd1f-9nVy):2023/01/22(日) 19:56:09.72 ID:UXCYh+I5d.net
- うう、納車が伸びた、、、
下取り:現行トリシティ125
納車:現行トリシティ155
代車:初期型トリシティ125
まぁ、いいか
- 580 :774RR (ワッチョイ 73f3-bCjt):2023/01/22(日) 19:58:42.99 ID:NJqOzvzI0.net
- w
- 581 :774RR (ワッチョイ c3f3-Qox4):2023/01/22(日) 20:17:28.54 ID:bjUAND8Q0.net
- >>578
ネットの聞きかじりなんだろうけど、空気の80%は窒素なわけで、20%を占める酸素の振る舞いを説明しない限りその説明には賛同しかねる。
つまり、窒素と酸素のどちらか(あるいは両方)がシャルルの法則で言うところの理想気体から大きく逸脱していることを説明しなくてはならない。
元ネタも見つけたが、やっぱり同様のコメントがあった。
確かに航空機や自動車レースには窒素充填がなされてるようだが、たぶん空気抜けとは違う理由だと思うよ。
- 582 :774RR (ワッチョイ c3f3-Qox4):2023/01/22(日) 20:22:35.37 ID:bjUAND8Q0.net
- あと考えられるのは酸素のゴム透過係数が窒素より大きい、ちゅうことなんだけど分子半径は両者ほとんど変わらないんでこれも説得力が欠ける
- 583 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/22(日) 20:30:10.85 ID:Y7MPX4V8M.net
- >>579
代車が300だったらどうなったことやら
- 584 :774RR (スプッッ Sd1f-9nVy):2023/01/22(日) 20:37:17.98 ID:E3ccNglRd.net
- >>583
流石に300はちょっと
ヤマハの代車なんで磐田市ナンバーでワロス
これで駐禁切られたらどうなるんだ?
ヤマハに請求行くんか?
- 585 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/22(日) 20:48:29.42 ID:V2NIJdCFM.net
- >>584
レンタルと同じで、運転者に行くのでは?
- 586 :774RR (ワッチョイ 7f4e-9nVy):2023/01/22(日) 21:01:51.33 ID:QcpusUUm0.net
- 基本的にはそうなるんだろうけど
企業間だからなぁなぁにしてそう
昔はヤマハもリコールで販売店に負い目とかあるし
1、2件は見逃してそう
想像だから見当違いかもしれないけどね
- 587 :774RR (ワッチョイ c3c1-BvhM):2023/01/22(日) 21:24:34.21 ID:y7M506s50.net
- >>584
駐禁の種類にもよるけど
後から手紙で連絡が来る場合は警察からヤマハに通知が行くが
利用者にヤマハから問い合わせ&請求が来る
普通は代車貸す時に念書書くと思う
代車を他人に貸すなとか違反や事故は隠さない&支払い義務は利用者みたいなの
海外永住や無敵の人でなければ色々な手続きの後に結局利用者が払う
- 588 :774RR (スッップ Sd1f-yVvN):2023/01/23(月) 00:45:59.83 ID:2v2ObBlKd.net
- レンタルって普通駐禁切られたら警察に出頭して金払ってレンタル会社に報告しろだろ
- 589 :774RR (ワッチョイ fffc-95+E):2023/01/23(月) 01:17:19.67 ID:pbU8hxXj0.net
- 空気入れ難いからタイヤ交換時にショートバルブにしてもらって楽になった
- 590 :774RR (ワッチョイ cf58-88l+):2023/01/23(月) 12:09:24.06 ID:wNqzhocj0.net
- バイク産業は、電動化容易なのに
電動化しない結果、欧米での需要は低く
東南アジアでしか売れなくなってるからな
- 591 :774RR (ワッチョイ d371-wa9g):2023/01/23(月) 14:21:22.81 ID:nazE5+FQ0.net
- 航続距離20,30キロ程度なら電動化容易だろうけど
100,200キロ超えなると車体の大きさに問題出てくるだろう
航続距離20,30キロ程度だと都市化進んでないとこでは売れんだろ
- 592 :774RR (ワッチョイ cf58-88l+):2023/01/23(月) 15:12:32.12 ID:wNqzhocj0.net
- >>591
ヤマハの今一部でリースや市場調査目的のレンタル品で
E01って125ccのNMAXベースのEV2輪あるけど
航続距離は100kmは達してる。
だから、ヤマハはそろそろトリシティ125をEV化するんじゃないか?って淡い期待はある。
- 593 :774RR (ワッチョイ ff79-j5s0):2023/01/23(月) 15:45:10.06 ID:GrELnvTl0.net
- EVが実用レベルに来てるというのも分かるし
選択肢が増えるならいいことだと思うけどEVに限定されるとしたら
トリシティ買っても現実的には片道40キロくらいの移動が限界ということになるしそれは嫌だな
- 594 :774RR (アウアウエー Sadf-Yaof):2023/01/23(月) 16:05:08.12 ID:inHPfGAQa.net
- EVなLMWは魅力的だけど重量的にGOサインでなさそうだなあ
- 595 :774RR (ワッチョイ 7ffb-H7jd):2023/01/23(月) 22:28:41.08 ID:Xsz8Lp8p0.net
- 郵便局で電動バイク乗ってるけど、10kgのバッテリー2個搭載で125ccクラスが40kmちょい、50ccクラスが70kmちょい走れるようだな
ベンリィのサイズでだから、トリシティだとさらに短くなるのかな…
- 596 :774RR (ワッチョイ cf58-88l+):2023/01/23(月) 23:05:08.38 ID:wNqzhocj0.net
- >>593
125なら片道40kmで十分な気もする。
150なら足りないでしょうが
>>595
3輪のカーゴでしたっけ?
あれって電池交換タイプですが、固定式の場合であれば
もう少し容量を増やせるかと思います。
それであれば、片道40kmぐらいは実現可能かと
EVだと、ある程度知識持てば自分で簡易メンテナンスも自発的に行えそうですよね
- 597 :774RR (ワッチョイ 7f4e-9nVy):2023/01/23(月) 23:28:32.97 ID:T5zPtXnz0.net
- 寒いとバッテリーのもちが極端に下がるからなぁ
特に通勤とかで使うと、満充電の朝は良いけど
帰りにバッテリーが冷え冷えで家まで持たない事が多々あった
ヤマハの電動バイク売ってたお店の人がそんなこと言ってたよ
- 598 :774RR (ワッチョイ ff79-j5s0):2023/01/23(月) 23:31:03.69 ID:GrELnvTl0.net
- 固定式電池だと集合住宅では使えなくなる
- 599 :774RR (ワッチョイ fffc-95+E):2023/01/24(火) 01:24:02.06 ID:zdhqFcn20.net
- 充電時間の問題が解決しないとEVに移行できない
- 600 :774RR (ブーイモ MM1f-6eCg):2023/01/24(火) 02:21:37.82 ID:UZpcn+eNM.net
- どこかの国(タイ?)
街中にバッテリーの充電つきロッカーみたいな交換ステーション使って
スクーターのバッテリー交換してたな
もちろん待ち時間無し
料金や利用システムとかは知らない
バッテリーのカートリッジ規格統一とか利用者に行き渡るだけの数が用意してないと話になら無いが
爆発する可能性がある内はEV乗るつもりは無い
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