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YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】
- 1 :774RR :2022/12/02(金) 01:28:04.71 ID:a80XajAo0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125 423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part74【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665108059/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 674 :774RR (ワッチョイ 6fb9-Jpma):2023/01/26(木) 17:07:33.62 ID:2aRZFDad0.net
- >>673
原付50は3輪ってだけでダメらしい
大きいトリシティは特定二輪枠で二輪車扱いになるが50はそういうの無い
- 675 :774RR (ワッチョイ 6fb9-Jpma):2023/01/26(木) 17:13:58.88 ID:2aRZFDad0.net
- このバイク屋で客の宅配業者からそれの問い合わせが多かったので、
ジャイロの3輪50ccで歩道や横断歩道の通行は可能かどうか警察庁警視庁に問い合わせた結果、ダメだってよ
2022.03.10【ちょっと豆知識】Vol.8 ジャイロシリーズ「押し歩き時の道路交通法上の取扱い」 ? ホンダショップライフ[HONDA SHOP LIFE]
https://www.hslife.co.jp/news/24089
ジャイロシリーズ(三輪の原動機付自転車)は押し歩きの場合、道路交通法で歩行者として扱われません。
走行にあたりましては十分にご注意ください。
- 676 :774RR (テテンテンテン MM7f-awik):2023/01/26(木) 17:29:24.08 ID:iZd4XT8HM.net
- >>674
へー知らなかった、勉強になったわ
- 677 :774RR (ワッチョイ 63aa-7GkT):2023/01/26(木) 23:36:04.39 ID:ohz3qRM00.net
- 俺が新型に求めるはクソみたいなリアサスと給油口の位置の改善だけだ
この二つが解消したら今のモデルから乗り換える
逆に言えばそれが解消されない限りはどんなにモデルチェンジしようが当分買い替えは無い
- 678 :774RR (ワッチョイ 6fee-wtBt):2023/01/27(金) 00:39:54.76 ID:WgBZy00E0.net
- >>590
モペットリシティの夢が
- 679 :774RR (ワッチョイ 73b9-o7E3):2023/01/27(金) 03:06:40.59 ID:KKCLPA4Q0.net
- >>677
エコランプのウザさは?
- 680 :774RR (ワッチョイ c3f3-9FEL):2023/01/27(金) 05:37:10.72 ID:l+XgYsP90.net
- FRP工房ゾロが株式会社ゾロワークス 法人化したみたい。
- 681 :774RR (ワッチョイ f328-DmZS):2023/01/27(金) 07:50:23.70 ID:j8bKToSd0.net
- なあ、K26って何者?
- 682 :774RR (ワッチョイ 7f4e-9nVy):2023/01/27(金) 09:01:35.03 ID:Yj16Ocn80.net
- 125から155に乗り換えたけど
ブレーキのタッチが違うから、部品番号調べたけど同じなのね
個体差って奴かな
- 683 :774RR (ワッチョイ 7f64-fO7d):2023/01/27(金) 12:17:51.83 ID:6ondoVbl0.net
- 短足ステップでイキって人の悪口を隠れて言いまくってたら身内のリークで相手にバレて
色んな人に嫌われてるのがわかったあの人の話はやめろ
- 684 :774RR (ササクッテロル Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 12:34:10.74 ID:e9qMc1qYp.net
- >>683
色んな人に嫌われてそう
- 685 :774RR (ササクッテロラ Spc7-WvqW):2023/01/27(金) 13:32:29.24 ID:l2jRwVkWp.net
- 太ももが圧迫されるから脚を伸ばしたくなる現象
身体に合ってない椅子に座るのと同じ状態
それを改善するためにつけるのが短足バーである
- 686 :774RR (ササクッテロラ Spc7-WvqW):2023/01/27(金) 13:35:04.21 ID:gEPM03x9p.net
- 正確には伸ばすよりガニ股になる品である
- 687 :774RR (ワッチョイ 63b0-7GkT):2023/01/27(金) 13:37:04.35 ID:N4g5XmSP0.net
- 嬉しそうに短足バーって言ってるのお前だけだよ
よっぽど身長と座高にコンプレックスがあるんだね…
- 688 :774RR (スププ Sd1f-95+E):2023/01/27(金) 13:52:16.99 ID:HYm+3ygod.net
- >>682
パッドに当たりが付いてないからじゃない? 当りが付くとフィーリングが変化するからそこまでは我慢
- 689 :774RR (ワッチョイ 7fa9-lOgH):2023/01/27(金) 14:09:31.27 ID:UhXewdUB0.net
- >>687
逆ではないか?
- 690 :774RR (ワッチョイ 7f64-fO7d):2023/01/27(金) 17:03:51.42 ID:6ondoVbl0.net
- >>689
死ぬほど効いてるよね
- 691 :774RR (ササクッテロラ Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 17:54:07.38 ID:9I315raGp.net
- >>689
大体悪口ってのは自分が言われたら嫌な事を言うもんだぜ
- 692 :774RR (ワッチョイ 63aa-88l+):2023/01/27(金) 18:12:55.04 ID:IxOGPH2W0.net
- 逆という事にしたかったんだろう
- 693 :774RR (ワッチョイ 7fa9-lOgH):2023/01/27(金) 18:46:18.04 ID:UhXewdUB0.net
- >>690
>>691
というか言ってる人がいても反応しないでしょ
悪口というのは?何の話
なんでスルーできないんだろうなって話
- 694 :774RR (オッペケ Src7-XOFb):2023/01/27(金) 18:50:18.59 ID:i/PbL4NMr.net
- スルーできない人については、鏡見ればわかるんでね
- 695 :774RR (ワッチョイ 7f4e-9nVy):2023/01/27(金) 19:01:12.78 ID:Yj16Ocn80.net
- >688
確かに!まだ慣らしも終わってないから
- 696 :774RR (ササクッテロル Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 19:08:17.69 ID:DAI/PCcFp.net
- >>694
鏡をどうぞ
- 697 :774RR (ワッチョイ 63aa-88l+):2023/01/27(金) 21:07:38.43 ID:IxOGPH2W0.net
- こらえ性の無いやつだなw
- 698 :774RR (ササクッテロラ Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 21:40:54.20 ID:5B1IvFogp.net
- お前もこらえろよw
- 699 :774RR (ワッチョイ 63aa-88l+):2023/01/27(金) 21:51:39.52 ID:IxOGPH2W0.net
- ?
お前に言ったわけじゃないんだが
自分の事と思っちゃったか
- 700 :774RR (ササクッテロラ Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 21:56:30.22 ID:gLQxm4zwp.net
- 必死にレスし過ぎだろ
こらえ性なしかよ
- 701 :774RR (オッペケ Src7-XOFb):2023/01/27(金) 22:10:52.12 ID:kqDGnGBfr.net
- 本物だったようだ
- 702 :774RR (ワッチョイ 63aa-4FMO):2023/01/27(金) 22:13:41.80 ID:pfbETTCX0.net
- こらえ性無いんだろうなぁ
- 703 :774RR (ササクッテロラ Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 22:40:50.05 ID:oQS5cCmvp.net
- みんなでこらえようぜ!
- 704 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/28(土) 01:09:04.92 ID:oDJnQ3Zb0.net
- 毎日トリシティ乗れて楽しい
まだ慣らし中だからゆっくり走ってるけど
いかにフロントに荷重掛けて曲がれるか
色々試行錯誤出来て楽しい
トリシティに慣れすぎると普通のバイク乗る時に違和感覚えるかな?
- 705 :774RR (ワッチョイ 9afc-JNEY):2023/01/28(土) 03:13:32.24 ID:wnpmCzT00.net
- >>704
フロントが軽いと思うくらい
- 706 :774RR (ワッチョイ ba17-X5jf):2023/01/28(土) 04:35:00.15 ID:dOF+ilXq0.net
- >>704
普通に乗れる
むしろLMWの凄さを改めて実感する
- 707 :774RR (ワッチョイ ba64-OEO/):2023/01/28(土) 13:46:10.75 ID:L/peKzmp0.net
- >>704
安定感が段違いだから体力の消耗がかなり違う
通常の二輪だと無意識にバランス取るのに体力を使ってるのかトリシティだとすごい楽だった事に気付く
- 708 :774RR (ワッチョイ 0baa-5T4A):2023/01/28(土) 21:18:26.43 ID:cLBsFHND0.net
- 今日つるつるな坂道走ったけどIRC SN26履いたトリシティはすごいな
ノーマルタイヤトリシティは坂道で時速10kmも出なくて完全に後輪がスリップしてたけど、
今日のスタッドレス履いたトリちゃんは一味違ってグイグイ登った
一応滑るには滑るけど、ツルッ!ステン!ってなる怖さは全然感じなくて、滑ってもズルルルルって感じですごいスタッドレスが効いてる感じがした
あと後輪はズルルと滑るけど、前輪は全く滑らなかった
あとトリシティに合うスタッドレスってIRC SN26しかないよね?
- 709 :774RR (ワッチョイ 0baa-5T4A):2023/01/28(土) 21:27:34.74 ID:cLBsFHND0.net
- ただ、トリシティの弱点はマイナス1度を下回るとシートカバーが開かなくなって給油できなくなることだわな
それだけは怖い、凍り付いてるのか寒さで歪んでいるのか・・・
シート下にヘルメットと手袋しまっておくと、お買い物で駐車中にシートが開かなくなって帰れなくなるんじゃないかって恐怖もあるから、
めっちゃ寒い日はヘルメットも持ち歩くぞ
解氷スプレーも効かないぞ
- 710 :774RR (ワッチョイ 4e58-+rQD):2023/01/28(土) 22:26:15.02 ID:53kZOxda0.net
- >>708
バイクのタイヤをスタットレス(笑)って思ってた時期ありました
- 711 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/28(土) 22:34:39.99 ID:hMSp/Sjp0.net
- >>708
バイクの駆動輪は強い
デフの片側空転が無いバイクの単輪はある意味デフロックしてるようなもんよ
- 712 :774RR (ワッチョイ 7aa6-fO7+):2023/01/29(日) 00:02:26.20 ID:P1D54RwA0.net
- >>709
-1度程度で開かなくなるって欠陥商品やん
- 713 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/29(日) 00:24:57.72 ID:uQXi9w1B0.net
- >>709
金具にドライファストルブかけておけば治る
ちなみにキー解除だけでシートが開かない場合、
シートを軽く持ち上げつつキーでロック解除すれば開く
- 714 :774RR (ワッチョイ 0baa-5T4A):2023/01/29(日) 02:13:20.54 ID:ULN6lcTR0.net
- >>713
ドライファストルブ良さそうですね
値段もそんな高くないし探して使ってみます!
シート持ち上げながらロック解除は試みたことはあるのですが、その時は動かなくて
太陽出てきたらすんなり開いたのでやはり冷気でくっ付いていた可能性が、初期トリちゃん
- 715 :774RR (ワッチョイ 9abc-B/zI):2023/01/29(日) 03:45:49.65 ID:sg0tzTzd0.net
- 以前にドライファストルブでショック軽減について書き込んでくれた人マジで感謝してる
特に前輪で感じてたドゴォッがドンッになった
2、3回ツーリング出るたびに注してる
ついでに556しか持ってなくて我慢してた自宅の鍵穴にさしたらトゥルットゥルになってQOLが上がった
- 716 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/29(日) 11:35:52.48 ID:uQXi9w1B0.net
- こないだの大寒波でシートが閉まらなくなってドライファストルブで治った>>641だけど、
以来乗ってなくて今日あれから初めて乗って、
寒波前のシートが開かなかった問題も治ってた
寒波前より寒いのにちゃんとキー捻るだけでポコッて開くようになってた
ドライファストルブすげぇ
- 717 :774RR (ブーイモ MMba-0en/):2023/01/29(日) 13:35:57.45 ID:X9G4vjrIM.net
- マイナス1度で久々にエンストした
エンジンかけて5分ぐらい後の信号待ちから青でアクセル開けた瞬間エンスト
なんの前兆も無しだったからビビった
セルで再始動できた
トリシティーの冬の持病なのか?
それかコンピューターの学習が対応できなかっただけ?
- 718 :774RR (ワッチョイ 8aa7-fO7+):2023/01/29(日) 13:40:48.70 ID:wf7b6I2P0.net
- バイクがぼろくなると良く起こる
乗る前に1時間くらい暖気すればいい
- 719 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/29(日) 14:43:17.69 ID:CwZL35Ml0.net
- 新車でもなったよ
ハズレ個体なんですかね
- 720 :774RR (ブーイモ MMb6-0en/):2023/01/29(日) 15:05:54.77 ID:OBsWGJwoM.net
- 新車で1年半で短距離通勤に使ってる
納車直後もタマにエンストしたり
止まる前兆は起きる軽くスロットル開けると止まらない
- 721 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/29(日) 15:29:09.24 ID:uQXi9w1B0.net
- エンストしたという事はその瞬間爆発しなかったという事です
失火ですね
エンジンが冷えてて混合気が濃すぎて失火、ECU、色々考えられるけど、
もし自分ならイリジウムプラグに変える
てか別にエンストしないけど近いうちに変えるつもり
- 722 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/01/29(日) 17:55:33.22 ID:wdMr7KV/p.net
- キャブのスクーターはよくアイドリング中にエンストしたなあ
そのぶん調整もし易かったけど
- 723 :774RR (ワンミングク MMdf-X5jf):2023/01/29(日) 19:54:47.75 ID:ppAYGvxTM.net
- 寒くてバイクの機嫌が悪かっただけだな
- 724 :774RR (ブーイモ MM67-0en/):2023/01/29(日) 20:31:35.36 ID:i9t+oKiNM.net
- >>723
普段エンストしないから機嫌が悪かったと思うことにする
寒いと他のトリシティーもエンストするかと思って聞いてみた
多発するようならマタ相談させて下さい
- 725 :774RR (スプッッ Sdcb-Ls2Z):2023/01/29(日) 20:33:44.58 ID:CkEwvMhcd.net
- ここのところの最高気温がマイナス5℃以下の寒冷地に住んでるけどエンストなんかしたことないなぁ
寒いとシート開かないだの点火しないだのはバイクショップでちゃんとメンテナンスしてもらったほうが良いぞ
- 726 :774RR (ブーイモ MM67-0en/):2023/01/29(日) 20:39:52.07 ID:i9t+oKiNM.net
- >>722
キャブのバイク乗ってた時はチョーク引いたりアイドリング調整してた
懐かしい
キャブ車なら誤魔化す方法もあるしタマの事なら誤差みたいなモンと思って気にしないと思う
- 727 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/29(日) 21:07:25.99 ID:CwZL35Ml0.net
- ABSランプがちょくちょく点灯するようになったから
バイク屋さんで診断したらリアブレーキランプのエラーだった
灯火類とブレーキはノーマルなんだけどね
同じ症状になった人居ます?
原因と対策がわかれば教えてほしいです
あと、新型は5万ぐらい値上がりだってね
お店に連絡来てた
- 728 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/01/29(日) 21:16:27.44 ID:1loEUZ9rM.net
- >>727
まだ欧米でも販売されてないのに、日本が先なのかな?
- 729 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/01/29(日) 21:52:34.22 ID:Sz4pFSu9p.net
- 俺も買って1〜2ヶ月目くらいの時に一度だけエンストしたな
駐車場でエンジンかけて道路に合流する所で一旦停止したらそのまま
でもそれ以降は半年経ってもエンストする様子はないからたまたま機嫌が悪かっただけだと思ってる
- 730 :774RR (ワッチョイ 8aa7-fO7+):2023/01/29(日) 22:16:18.99 ID:wf7b6I2P0.net
- 5万程度で済むわけないじゃん
- 731 :774RR (オッペケ Sr3b-e61o):2023/01/29(日) 22:37:59.54 ID:B7akyZ04r.net
- >>726
どうしても黒板に白い線を描くイメージを思い浮かべる
違うとは分かってるけど正しい動作を想像できないから
頭の中を更新できないやw
>>717
昨日久々に信号待ちでエンスト 気温5度ぐらいだったか
走り始めでエンジン冷えてたのと電熱で電力使いすぎとか影響してたりするのかな
- 732 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/01/29(日) 23:20:35.94 ID:cKWclvmLM.net
- エンストしたのは1回だけかな
渋滞で超低速(1桁km)でストップアンドゴーしてたら、ぷすんって止まった
すぐにセル回して走り出せたけどね
- 733 :774RR (アウアウウー Sa47-zMMP):2023/01/30(月) 00:01:02.52 ID:cxXx4wt/a.net
- 新型値段は高くてもいいがいつ発売か早く知りたいな
夏とかなら現行買うわ
- 734 :774RR (ワッチョイ e3aa-ACMz):2023/01/30(月) 21:48:32.90 ID:0AODJj2d0.net
- 単気筒エンジンはアイドリング時は爆発間隔が長くなるから意外と回転を維持するのはギリギリだったりする
なので、アイドル時からいきなりアクセルをガバッと開けたらタイミングが悪い時は空気が入りすぎて燃料が追い付かず失火してストールすることがある
気持ちフワッとアクセルを開けるようにしたらストールはしなくなるよ
- 735 :774RR (ワッチョイ a7f3-vNeA):2023/01/30(月) 23:07:18.24 ID:Hl9M7ROn0.net
- 今までの何回かの経験だと発進時より何故か赤信号で停まる直前が多い気がする
- 736 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/30(月) 23:56:00.28 ID:yyVHRE/u0.net
- カウルミラーにしたくてAmazonの激安カウルミラー付けてみたけど
7割がナックルガード映しちゃって全然使えないわ
取り付けは良かったけどね
- 737 :774RR (ワッチョイ 3b01-bRxf):2023/01/31(火) 10:45:52.41 ID:gigpHj0K0.net
- テステス
- 738 :774RR (ワッチョイ b36a-VTcK):2023/01/31(火) 10:57:02.87 ID:FikGsaFQ0.net
- 125の中では装備は悪くて最遅いってホントかな? 1番乗り心地良さげに感じるけど。
- 739 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 11:07:49.41 ID:ubeuENK30.net
- 豪華装備ではないがじゅうぶん
最遅ではなく最重
重いゆえに乗り心地は良い
加速は速い方、なぜならノーマルでぶん回す駆動設定だから
60km/hまでなら、速いとされてる他社の燃費重視駆動設定のスクーターと大差無い
たとえば110スクーターなんかよりは全然速い
- 740 :774RR (ワッチョイ 7aa6-fO7+):2023/01/31(火) 11:14:13.37 ID:EUuNmdWR0.net
- 重くて部品が多くて速度を出すと壊れやすいってだけで遅いってことはない
結果的に手間が増えるだけ
- 741 :774RR (ブーイモ MMb6-0en/):2023/01/31(火) 12:04:04.11 ID:VxzJQoM1M.net
- 155乗ってるから125の事は知らんが
乗り心地と言うか安定感は別クラス
なお副作用で取り回しも1クラス上
コケたり倒した事無いが引き起こしは重いらしい
そしてタチゴケ引き起こしの話題の後は軽く荒れる事も珍しくない
- 742 :774RR (ワッチョイ 9ab9-zMMP):2023/01/31(火) 12:33:57.74 ID:/q+0t8K70.net
- 155なら125クラスの最速通勤快足マシンレベルにはなる?
あまり鈍重なのも
- 743 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 12:51:35.44 ID:ubeuENK30.net
- 通勤快速の条件に「すり抜け」が入るとちょっと不利かな
逆にそれ以外ではダントツ
濡れた横断歩道などフロントのスリップダウンリスクがある「雨」
ダブルタイヤダブルディスクブレーキによるフレームがしなるほどのストッピング性能
横風突風に鬼強い安定性
コーナーリングの安定性は異次元レベル
これらは感覚的にはもちろんの事、ヤマハが実証実験で数値として証明してる
動力性能は125でもじゅうぶん速いので155なら全然問題無いでしょう
- 744 :774RR (ワッチョイ 9ab9-zMMP):2023/01/31(火) 13:02:24.85 ID:/q+0t8K70.net
- >>743
なるほどありがとうございます
すり抜けは基本的にしないから問題なさそうですね
- 745 :774RR (ワッチョイ ba17-X5jf):2023/01/31(火) 16:43:31.47 ID:gpmSe29+0.net
- 気温が0℃でも雪がうっすら積もってても雨の日も路面を気にしなくていいから通勤楽々
フラットフロアだから荷物が多い日も安心
すり抜けしないなら通勤無双かも
- 746 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 17:00:54.34 ID:ubeuENK30.net
- 特にブレーキはウソでしょ?っていうくらい止まる
もちろんブレーキ性能のキャパシティそれなりなのでレーシングマシンのような高速域からのブレーキングに強いとかではなく、
40km/hくらいからのパニックブレーキの話
これに勝てる車両ってポルシェくらいじゃないのという印象
- 747 :774RR (ワッチョイ 8aa7-fO7+):2023/01/31(火) 17:03:33.09 ID:XfmJMjwq0.net
- そんな速度からブレーキしたら最低でも立ちごけするやろ
- 748 :774RR (ワッチョイ e3aa-+rQD):2023/01/31(火) 17:06:24.73 ID:wzr5j7oK0.net
- まあ、しょせんバイクなので、良すぎる話は鵜呑みにせず過信はしない方がいいよ
- 749 :774RR (ブーイモ MMff-0en/):2023/01/31(火) 17:40:25.25 ID:DWra/uxsM.net
- >>747
転けた動画で炎上するYouTuberでしか見たこと無い
パニックブレーキで転倒は同情するけど
タチゴケは別の原因だと思う
状況見てないし急ブレーキからのタチゴケの経験が無いので知らんけど
- 750 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 18:07:00.83 ID:ubeuENK30.net
- 二輪車と四輪車の制動距離は四輪の方が短いというのが日本での定説となってて検証するやつもおらんけど、
海外などで実際に検証してる動画などでは二輪車の方が短く止まってるんですよ
物理計算での理論値でも二輪の方が短い
一般道速度域ではトリシティが一番短く止まれる可能性はあると思う
過信というより追突されるリスクを考慮するという意味で気をつけたほうが良いです
- 751 :774RR (ワッチョイ e3aa-8L37):2023/01/31(火) 18:17:40.03 ID:wzr5j7oK0.net
- 気持ち悪いくらいの称賛のみのものは話半分未満に聞いて、すごいねー言っとけばいいよ
二輪より三輪のほうが安全性は上がるのは確かだけど、総合的にみて事故起きた際の安全性は車には敵わない
バイクの特徴のデメリットの部分はゼロにはなっていないからね
- 752 :774RR (オッペケ Sr3b-e61o):2023/01/31(火) 18:30:53.85 ID:3DwU3yCsr.net
- でも制動距離だけでも気になるな
どっかの雑誌とかで実際にトリシティと車でスタントパーソンにやってもらうしか…
個人がやった程度じゃ信用できない
- 753 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 19:09:24.77 ID:ubeuENK30.net
- まあおれも検証してるわけじゃないからな
バイクの制動はFタイヤの名刺一枚分の接地面積と言われている
普通のバイクの限界急制動だとリアが浮き気味になるのでほぼFタイヤの名刺一枚のみ
バイクは軽いのでそれで乗用車のハガキ4枚分を上回れる
トリシティはそれが名刺ニ枚になる上に、重量バランス的にリアタイヤが浮くことはないので名刺2.5枚分くらいの接地面積くらいになる
うちのはABSなしだけどドライ路面ではどれだけ意識的にやってもFタイヤロックしない
感覚的には二輪車ではとっくにロックしてるはずのG
ABSの人もドライ路面ではABS作動する事はないんじゃない?
- 754 :774RR (ワッチョイ 1779-fO7+):2023/01/31(火) 19:57:41.50 ID:qCCrUyk00.net
- 普通の車や二輪も乗るけど常識的な速度域で普通の力量の人間が操作するなら
制動距離はトリシティ<四輪<二輪だと思うよ
パニックブレーキでも転倒しにくい
トリシティ乗ってる限りバイク事故での死因1位の「単独事故」だけは起きにくいと思うけど
路面の状況を全く気にしなくていいなんて言ってるとその限りではないとも思う
- 755 :774RR (スプッッ Sd5a-MN2X):2023/01/31(火) 20:07:48.43 ID:zjyL+gLhd.net
- 300とかナイケンとかもっと強そうだもんな
そら単独自己も起こらんと思うわ
- 756 :774RR :2023/01/31(火) 20:20:46.98 ID:h9RfZ2IOM.net
- ナイケンならプリウスミサイルを迎撃できそうに見える
- 757 :774RR :2023/01/31(火) 20:46:38.51 ID:fL9IS40Mr.net
- >>756
特攻するのか?
- 758 :774RR :2023/01/31(火) 21:00:46.59 ID:XdR/Ky//M.net
- >>757
ナイケンなら発射ボタンくらい付いてそうだし
- 759 :774RR (ワッチョイ 7aa6-fO7+):2023/01/31(火) 21:04:10.36 ID:EUuNmdWR0.net
- ナイケンは隠し腕とか持ってそう
- 760 :774RR (ワッチョイ baaa-MN2X):2023/01/31(火) 21:32:07.75 ID:XfTfjdV80.net
- トリシティは見ると嬉しくなるけど
ナイケンは見るとデカってなるわ
デカトライクみたいな
- 761 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/31(火) 22:03:48.66 ID:P2lS4aOz0.net
- トリシティ300もデカいよね
ビクスクぐらいかと思って見に行ったらおったまげた
- 762 :774RR (ワッチョイ e3aa-K8fF):2023/01/31(火) 23:39:08.45 ID:nNqwRr/Y0.net
- 元々大型からの乗り換え先をトリシティ300狙いで待ってたけど
いざ発売してみたら高い・デカい・重いで結局155を買ったのが俺だ
- 763 :774RR (ワッチョイ 9afc-JNEY):2023/02/01(水) 01:18:13.53 ID:zcezg9nk0.net
- >>762
あれはデカ過ぎるよ。155くらいで250が出たらいいのに
- 764 :774RR (ワッチョイ 3bf3-Y4e/):2023/02/01(水) 10:16:22.33 ID:ahiUwJvn0.net
- 床フラットで250は強度的に無理なんかねえ
- 765 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/02/01(水) 10:36:35.13 ID:+s3tc0RyM.net
- 台湾で250フラットはいくつも出てるから、出来ると思う
- 766 :774RR (ササクッテロリ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 16:13:07.71 ID:daCxbB2Lp.net
- ちょっと排気量の上がったトリシティ155が欲しいのは俺もそうなんだけど。
トリシティ155に関しては125のフレーム使い回しと155のブルーコアエンジン使い回しで今の価格を維持していそうなので排気量アップとかはあんまり期待出来ないし。
300ccは海外を意識した排気量だろうから不人気のトリシティをわざわざ250ccにして国内販売するとも思えない。
まああくまで俺の妄想なのでもしかしたら出るかも知れないけど、あまり変に期待するより今あるラインナップで楽しむしかない。
- 767 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/02/01(水) 16:47:31.76 ID:6I3m16pI0.net
- DIYで250にしちゃう方が早いだろうね
マジェ250のエンジンをそのままスワップしてトリシティ250作った人いるみたいだし
スクーターはエンジン駆動系がそのままスイングアームとなってるからそこさえしっかり取り付けられればどうにでもなっちゃう
- 768 :774RR (ワッチョイ 1ab9-AJ+V):2023/02/01(水) 18:05:56.15 ID:jlTfd5P20.net
- 155はヤマハからの親切な提案。250は作れないけど高速乗れるよって。
125ボディ流用、155エンジン流用のコスト優先仕様。
125が普通免許での原付対象になったら、パワーダウン版だけのラインに切り替えでしょう。
300は欧州向けの別物。
- 769 :774RR (ワッチョイ ffa6-g2Qk):2023/02/01(水) 19:16:21.69 ID:MHRSf+eg0.net
- 欧州向けに300ccなのはわかるけど、あのデカさも欧州需要に合致したものなのか?
もうふた周り小さければ俺は買ってたんだが、デカすぎて諦めた。
- 770 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 19:22:29.38 ID:AT5B08FEp.net
- その辺はもうYAMAHAにしか分からんし考えても仕方あるまい
我々に出来る事はお出しされるバイクを買うか買わないか判断するくらいだ
- 771 :774RR (スップ Sdba-94w8):2023/02/01(水) 19:23:56.50 ID:YkdulFdOd.net
- 中型サイズのナイケンください
- 772 :774RR (ワッチョイ a7f3-vNeA):2023/02/01(水) 19:24:45.58 ID:RM6Knp3K0.net
- そんなの無いけん
- 773 :774RR (ワッチョイ 1ab9-AJ+V):2023/02/01(水) 20:07:26.87 ID:jlTfd5P20.net
- 今後の税制(排気量から馬力へ?)とか、免許区分・車検の見直しとかで
アジア市場は生き残るが、下手すると日本製造の250以下は全滅するかもしれん・・・
おまけに4社共同開発の税制・補助優遇EVがメインになると、日本向けはバッチが違うだけで
中身は全部同じバイクなんてあり得る話。日本市場が特殊すぎるのだろう。
ヤマハはLMWに賭けてる感じがするから、ラインナップから消えることは無いと思うけどね。
というわけで、新しい155ランチしてください!! そして息長く売ってください。
- 774 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 20:32:45.48 ID:fNg2/i37p.net
- 根拠の無い素人の持論とかブラジルの明日の天気くらいどうでもいいな…
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