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YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】
- 1 :774RR :2022/12/02(金) 01:28:04.71 ID:a80XajAo0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS 462,000円 [消費税10%含む] (本体価格 420,000円)
トリシティ125 423,500円 [消費税10%含む] (本体価格 385,000円)
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS 484,000円 [消費税10%含む](本体価格440,000円)
▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part74【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665108059/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 702 :774RR (ワッチョイ 63aa-4FMO):2023/01/27(金) 22:13:41.80 ID:pfbETTCX0.net
- こらえ性無いんだろうなぁ
- 703 :774RR (ササクッテロラ Spc7-7GkT):2023/01/27(金) 22:40:50.05 ID:oQS5cCmvp.net
- みんなでこらえようぜ!
- 704 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/28(土) 01:09:04.92 ID:oDJnQ3Zb0.net
- 毎日トリシティ乗れて楽しい
まだ慣らし中だからゆっくり走ってるけど
いかにフロントに荷重掛けて曲がれるか
色々試行錯誤出来て楽しい
トリシティに慣れすぎると普通のバイク乗る時に違和感覚えるかな?
- 705 :774RR (ワッチョイ 9afc-JNEY):2023/01/28(土) 03:13:32.24 ID:wnpmCzT00.net
- >>704
フロントが軽いと思うくらい
- 706 :774RR (ワッチョイ ba17-X5jf):2023/01/28(土) 04:35:00.15 ID:dOF+ilXq0.net
- >>704
普通に乗れる
むしろLMWの凄さを改めて実感する
- 707 :774RR (ワッチョイ ba64-OEO/):2023/01/28(土) 13:46:10.75 ID:L/peKzmp0.net
- >>704
安定感が段違いだから体力の消耗がかなり違う
通常の二輪だと無意識にバランス取るのに体力を使ってるのかトリシティだとすごい楽だった事に気付く
- 708 :774RR (ワッチョイ 0baa-5T4A):2023/01/28(土) 21:18:26.43 ID:cLBsFHND0.net
- 今日つるつるな坂道走ったけどIRC SN26履いたトリシティはすごいな
ノーマルタイヤトリシティは坂道で時速10kmも出なくて完全に後輪がスリップしてたけど、
今日のスタッドレス履いたトリちゃんは一味違ってグイグイ登った
一応滑るには滑るけど、ツルッ!ステン!ってなる怖さは全然感じなくて、滑ってもズルルルルって感じですごいスタッドレスが効いてる感じがした
あと後輪はズルルと滑るけど、前輪は全く滑らなかった
あとトリシティに合うスタッドレスってIRC SN26しかないよね?
- 709 :774RR (ワッチョイ 0baa-5T4A):2023/01/28(土) 21:27:34.74 ID:cLBsFHND0.net
- ただ、トリシティの弱点はマイナス1度を下回るとシートカバーが開かなくなって給油できなくなることだわな
それだけは怖い、凍り付いてるのか寒さで歪んでいるのか・・・
シート下にヘルメットと手袋しまっておくと、お買い物で駐車中にシートが開かなくなって帰れなくなるんじゃないかって恐怖もあるから、
めっちゃ寒い日はヘルメットも持ち歩くぞ
解氷スプレーも効かないぞ
- 710 :774RR (ワッチョイ 4e58-+rQD):2023/01/28(土) 22:26:15.02 ID:53kZOxda0.net
- >>708
バイクのタイヤをスタットレス(笑)って思ってた時期ありました
- 711 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/28(土) 22:34:39.99 ID:hMSp/Sjp0.net
- >>708
バイクの駆動輪は強い
デフの片側空転が無いバイクの単輪はある意味デフロックしてるようなもんよ
- 712 :774RR (ワッチョイ 7aa6-fO7+):2023/01/29(日) 00:02:26.20 ID:P1D54RwA0.net
- >>709
-1度程度で開かなくなるって欠陥商品やん
- 713 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/29(日) 00:24:57.72 ID:uQXi9w1B0.net
- >>709
金具にドライファストルブかけておけば治る
ちなみにキー解除だけでシートが開かない場合、
シートを軽く持ち上げつつキーでロック解除すれば開く
- 714 :774RR (ワッチョイ 0baa-5T4A):2023/01/29(日) 02:13:20.54 ID:ULN6lcTR0.net
- >>713
ドライファストルブ良さそうですね
値段もそんな高くないし探して使ってみます!
シート持ち上げながらロック解除は試みたことはあるのですが、その時は動かなくて
太陽出てきたらすんなり開いたのでやはり冷気でくっ付いていた可能性が、初期トリちゃん
- 715 :774RR (ワッチョイ 9abc-B/zI):2023/01/29(日) 03:45:49.65 ID:sg0tzTzd0.net
- 以前にドライファストルブでショック軽減について書き込んでくれた人マジで感謝してる
特に前輪で感じてたドゴォッがドンッになった
2、3回ツーリング出るたびに注してる
ついでに556しか持ってなくて我慢してた自宅の鍵穴にさしたらトゥルットゥルになってQOLが上がった
- 716 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/29(日) 11:35:52.48 ID:uQXi9w1B0.net
- こないだの大寒波でシートが閉まらなくなってドライファストルブで治った>>641だけど、
以来乗ってなくて今日あれから初めて乗って、
寒波前のシートが開かなかった問題も治ってた
寒波前より寒いのにちゃんとキー捻るだけでポコッて開くようになってた
ドライファストルブすげぇ
- 717 :774RR (ブーイモ MMba-0en/):2023/01/29(日) 13:35:57.45 ID:X9G4vjrIM.net
- マイナス1度で久々にエンストした
エンジンかけて5分ぐらい後の信号待ちから青でアクセル開けた瞬間エンスト
なんの前兆も無しだったからビビった
セルで再始動できた
トリシティーの冬の持病なのか?
それかコンピューターの学習が対応できなかっただけ?
- 718 :774RR (ワッチョイ 8aa7-fO7+):2023/01/29(日) 13:40:48.70 ID:wf7b6I2P0.net
- バイクがぼろくなると良く起こる
乗る前に1時間くらい暖気すればいい
- 719 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/29(日) 14:43:17.69 ID:CwZL35Ml0.net
- 新車でもなったよ
ハズレ個体なんですかね
- 720 :774RR (ブーイモ MMb6-0en/):2023/01/29(日) 15:05:54.77 ID:OBsWGJwoM.net
- 新車で1年半で短距離通勤に使ってる
納車直後もタマにエンストしたり
止まる前兆は起きる軽くスロットル開けると止まらない
- 721 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/29(日) 15:29:09.24 ID:uQXi9w1B0.net
- エンストしたという事はその瞬間爆発しなかったという事です
失火ですね
エンジンが冷えてて混合気が濃すぎて失火、ECU、色々考えられるけど、
もし自分ならイリジウムプラグに変える
てか別にエンストしないけど近いうちに変えるつもり
- 722 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/01/29(日) 17:55:33.22 ID:wdMr7KV/p.net
- キャブのスクーターはよくアイドリング中にエンストしたなあ
そのぶん調整もし易かったけど
- 723 :774RR (ワンミングク MMdf-X5jf):2023/01/29(日) 19:54:47.75 ID:ppAYGvxTM.net
- 寒くてバイクの機嫌が悪かっただけだな
- 724 :774RR (ブーイモ MM67-0en/):2023/01/29(日) 20:31:35.36 ID:i9t+oKiNM.net
- >>723
普段エンストしないから機嫌が悪かったと思うことにする
寒いと他のトリシティーもエンストするかと思って聞いてみた
多発するようならマタ相談させて下さい
- 725 :774RR (スプッッ Sdcb-Ls2Z):2023/01/29(日) 20:33:44.58 ID:CkEwvMhcd.net
- ここのところの最高気温がマイナス5℃以下の寒冷地に住んでるけどエンストなんかしたことないなぁ
寒いとシート開かないだの点火しないだのはバイクショップでちゃんとメンテナンスしてもらったほうが良いぞ
- 726 :774RR (ブーイモ MM67-0en/):2023/01/29(日) 20:39:52.07 ID:i9t+oKiNM.net
- >>722
キャブのバイク乗ってた時はチョーク引いたりアイドリング調整してた
懐かしい
キャブ車なら誤魔化す方法もあるしタマの事なら誤差みたいなモンと思って気にしないと思う
- 727 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/29(日) 21:07:25.99 ID:CwZL35Ml0.net
- ABSランプがちょくちょく点灯するようになったから
バイク屋さんで診断したらリアブレーキランプのエラーだった
灯火類とブレーキはノーマルなんだけどね
同じ症状になった人居ます?
原因と対策がわかれば教えてほしいです
あと、新型は5万ぐらい値上がりだってね
お店に連絡来てた
- 728 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/01/29(日) 21:16:27.44 ID:1loEUZ9rM.net
- >>727
まだ欧米でも販売されてないのに、日本が先なのかな?
- 729 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/01/29(日) 21:52:34.22 ID:Sz4pFSu9p.net
- 俺も買って1〜2ヶ月目くらいの時に一度だけエンストしたな
駐車場でエンジンかけて道路に合流する所で一旦停止したらそのまま
でもそれ以降は半年経ってもエンストする様子はないからたまたま機嫌が悪かっただけだと思ってる
- 730 :774RR (ワッチョイ 8aa7-fO7+):2023/01/29(日) 22:16:18.99 ID:wf7b6I2P0.net
- 5万程度で済むわけないじゃん
- 731 :774RR (オッペケ Sr3b-e61o):2023/01/29(日) 22:37:59.54 ID:B7akyZ04r.net
- >>726
どうしても黒板に白い線を描くイメージを思い浮かべる
違うとは分かってるけど正しい動作を想像できないから
頭の中を更新できないやw
>>717
昨日久々に信号待ちでエンスト 気温5度ぐらいだったか
走り始めでエンジン冷えてたのと電熱で電力使いすぎとか影響してたりするのかな
- 732 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/01/29(日) 23:20:35.94 ID:cKWclvmLM.net
- エンストしたのは1回だけかな
渋滞で超低速(1桁km)でストップアンドゴーしてたら、ぷすんって止まった
すぐにセル回して走り出せたけどね
- 733 :774RR (アウアウウー Sa47-zMMP):2023/01/30(月) 00:01:02.52 ID:cxXx4wt/a.net
- 新型値段は高くてもいいがいつ発売か早く知りたいな
夏とかなら現行買うわ
- 734 :774RR (ワッチョイ e3aa-ACMz):2023/01/30(月) 21:48:32.90 ID:0AODJj2d0.net
- 単気筒エンジンはアイドリング時は爆発間隔が長くなるから意外と回転を維持するのはギリギリだったりする
なので、アイドル時からいきなりアクセルをガバッと開けたらタイミングが悪い時は空気が入りすぎて燃料が追い付かず失火してストールすることがある
気持ちフワッとアクセルを開けるようにしたらストールはしなくなるよ
- 735 :774RR (ワッチョイ a7f3-vNeA):2023/01/30(月) 23:07:18.24 ID:Hl9M7ROn0.net
- 今までの何回かの経験だと発進時より何故か赤信号で停まる直前が多い気がする
- 736 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/30(月) 23:56:00.28 ID:yyVHRE/u0.net
- カウルミラーにしたくてAmazonの激安カウルミラー付けてみたけど
7割がナックルガード映しちゃって全然使えないわ
取り付けは良かったけどね
- 737 :774RR (ワッチョイ 3b01-bRxf):2023/01/31(火) 10:45:52.41 ID:gigpHj0K0.net
- テステス
- 738 :774RR (ワッチョイ b36a-VTcK):2023/01/31(火) 10:57:02.87 ID:FikGsaFQ0.net
- 125の中では装備は悪くて最遅いってホントかな? 1番乗り心地良さげに感じるけど。
- 739 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 11:07:49.41 ID:ubeuENK30.net
- 豪華装備ではないがじゅうぶん
最遅ではなく最重
重いゆえに乗り心地は良い
加速は速い方、なぜならノーマルでぶん回す駆動設定だから
60km/hまでなら、速いとされてる他社の燃費重視駆動設定のスクーターと大差無い
たとえば110スクーターなんかよりは全然速い
- 740 :774RR (ワッチョイ 7aa6-fO7+):2023/01/31(火) 11:14:13.37 ID:EUuNmdWR0.net
- 重くて部品が多くて速度を出すと壊れやすいってだけで遅いってことはない
結果的に手間が増えるだけ
- 741 :774RR (ブーイモ MMb6-0en/):2023/01/31(火) 12:04:04.11 ID:VxzJQoM1M.net
- 155乗ってるから125の事は知らんが
乗り心地と言うか安定感は別クラス
なお副作用で取り回しも1クラス上
コケたり倒した事無いが引き起こしは重いらしい
そしてタチゴケ引き起こしの話題の後は軽く荒れる事も珍しくない
- 742 :774RR (ワッチョイ 9ab9-zMMP):2023/01/31(火) 12:33:57.74 ID:/q+0t8K70.net
- 155なら125クラスの最速通勤快足マシンレベルにはなる?
あまり鈍重なのも
- 743 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 12:51:35.44 ID:ubeuENK30.net
- 通勤快速の条件に「すり抜け」が入るとちょっと不利かな
逆にそれ以外ではダントツ
濡れた横断歩道などフロントのスリップダウンリスクがある「雨」
ダブルタイヤダブルディスクブレーキによるフレームがしなるほどのストッピング性能
横風突風に鬼強い安定性
コーナーリングの安定性は異次元レベル
これらは感覚的にはもちろんの事、ヤマハが実証実験で数値として証明してる
動力性能は125でもじゅうぶん速いので155なら全然問題無いでしょう
- 744 :774RR (ワッチョイ 9ab9-zMMP):2023/01/31(火) 13:02:24.85 ID:/q+0t8K70.net
- >>743
なるほどありがとうございます
すり抜けは基本的にしないから問題なさそうですね
- 745 :774RR (ワッチョイ ba17-X5jf):2023/01/31(火) 16:43:31.47 ID:gpmSe29+0.net
- 気温が0℃でも雪がうっすら積もってても雨の日も路面を気にしなくていいから通勤楽々
フラットフロアだから荷物が多い日も安心
すり抜けしないなら通勤無双かも
- 746 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 17:00:54.34 ID:ubeuENK30.net
- 特にブレーキはウソでしょ?っていうくらい止まる
もちろんブレーキ性能のキャパシティそれなりなのでレーシングマシンのような高速域からのブレーキングに強いとかではなく、
40km/hくらいからのパニックブレーキの話
これに勝てる車両ってポルシェくらいじゃないのという印象
- 747 :774RR (ワッチョイ 8aa7-fO7+):2023/01/31(火) 17:03:33.09 ID:XfmJMjwq0.net
- そんな速度からブレーキしたら最低でも立ちごけするやろ
- 748 :774RR (ワッチョイ e3aa-+rQD):2023/01/31(火) 17:06:24.73 ID:wzr5j7oK0.net
- まあ、しょせんバイクなので、良すぎる話は鵜呑みにせず過信はしない方がいいよ
- 749 :774RR (ブーイモ MMff-0en/):2023/01/31(火) 17:40:25.25 ID:DWra/uxsM.net
- >>747
転けた動画で炎上するYouTuberでしか見たこと無い
パニックブレーキで転倒は同情するけど
タチゴケは別の原因だと思う
状況見てないし急ブレーキからのタチゴケの経験が無いので知らんけど
- 750 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 18:07:00.83 ID:ubeuENK30.net
- 二輪車と四輪車の制動距離は四輪の方が短いというのが日本での定説となってて検証するやつもおらんけど、
海外などで実際に検証してる動画などでは二輪車の方が短く止まってるんですよ
物理計算での理論値でも二輪の方が短い
一般道速度域ではトリシティが一番短く止まれる可能性はあると思う
過信というより追突されるリスクを考慮するという意味で気をつけたほうが良いです
- 751 :774RR (ワッチョイ e3aa-8L37):2023/01/31(火) 18:17:40.03 ID:wzr5j7oK0.net
- 気持ち悪いくらいの称賛のみのものは話半分未満に聞いて、すごいねー言っとけばいいよ
二輪より三輪のほうが安全性は上がるのは確かだけど、総合的にみて事故起きた際の安全性は車には敵わない
バイクの特徴のデメリットの部分はゼロにはなっていないからね
- 752 :774RR (オッペケ Sr3b-e61o):2023/01/31(火) 18:30:53.85 ID:3DwU3yCsr.net
- でも制動距離だけでも気になるな
どっかの雑誌とかで実際にトリシティと車でスタントパーソンにやってもらうしか…
個人がやった程度じゃ信用できない
- 753 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/01/31(火) 19:09:24.77 ID:ubeuENK30.net
- まあおれも検証してるわけじゃないからな
バイクの制動はFタイヤの名刺一枚分の接地面積と言われている
普通のバイクの限界急制動だとリアが浮き気味になるのでほぼFタイヤの名刺一枚のみ
バイクは軽いのでそれで乗用車のハガキ4枚分を上回れる
トリシティはそれが名刺ニ枚になる上に、重量バランス的にリアタイヤが浮くことはないので名刺2.5枚分くらいの接地面積くらいになる
うちのはABSなしだけどドライ路面ではどれだけ意識的にやってもFタイヤロックしない
感覚的には二輪車ではとっくにロックしてるはずのG
ABSの人もドライ路面ではABS作動する事はないんじゃない?
- 754 :774RR (ワッチョイ 1779-fO7+):2023/01/31(火) 19:57:41.50 ID:qCCrUyk00.net
- 普通の車や二輪も乗るけど常識的な速度域で普通の力量の人間が操作するなら
制動距離はトリシティ<四輪<二輪だと思うよ
パニックブレーキでも転倒しにくい
トリシティ乗ってる限りバイク事故での死因1位の「単独事故」だけは起きにくいと思うけど
路面の状況を全く気にしなくていいなんて言ってるとその限りではないとも思う
- 755 :774RR (スプッッ Sd5a-MN2X):2023/01/31(火) 20:07:48.43 ID:zjyL+gLhd.net
- 300とかナイケンとかもっと強そうだもんな
そら単独自己も起こらんと思うわ
- 756 :774RR :2023/01/31(火) 20:20:46.98 ID:h9RfZ2IOM.net
- ナイケンならプリウスミサイルを迎撃できそうに見える
- 757 :774RR :2023/01/31(火) 20:46:38.51 ID:fL9IS40Mr.net
- >>756
特攻するのか?
- 758 :774RR :2023/01/31(火) 21:00:46.59 ID:XdR/Ky//M.net
- >>757
ナイケンなら発射ボタンくらい付いてそうだし
- 759 :774RR (ワッチョイ 7aa6-fO7+):2023/01/31(火) 21:04:10.36 ID:EUuNmdWR0.net
- ナイケンは隠し腕とか持ってそう
- 760 :774RR (ワッチョイ baaa-MN2X):2023/01/31(火) 21:32:07.75 ID:XfTfjdV80.net
- トリシティは見ると嬉しくなるけど
ナイケンは見るとデカってなるわ
デカトライクみたいな
- 761 :774RR (ワッチョイ ba4e-d2Rg):2023/01/31(火) 22:03:48.66 ID:P2lS4aOz0.net
- トリシティ300もデカいよね
ビクスクぐらいかと思って見に行ったらおったまげた
- 762 :774RR (ワッチョイ e3aa-K8fF):2023/01/31(火) 23:39:08.45 ID:nNqwRr/Y0.net
- 元々大型からの乗り換え先をトリシティ300狙いで待ってたけど
いざ発売してみたら高い・デカい・重いで結局155を買ったのが俺だ
- 763 :774RR (ワッチョイ 9afc-JNEY):2023/02/01(水) 01:18:13.53 ID:zcezg9nk0.net
- >>762
あれはデカ過ぎるよ。155くらいで250が出たらいいのに
- 764 :774RR (ワッチョイ 3bf3-Y4e/):2023/02/01(水) 10:16:22.33 ID:ahiUwJvn0.net
- 床フラットで250は強度的に無理なんかねえ
- 765 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/02/01(水) 10:36:35.13 ID:+s3tc0RyM.net
- 台湾で250フラットはいくつも出てるから、出来ると思う
- 766 :774RR (ササクッテロリ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 16:13:07.71 ID:daCxbB2Lp.net
- ちょっと排気量の上がったトリシティ155が欲しいのは俺もそうなんだけど。
トリシティ155に関しては125のフレーム使い回しと155のブルーコアエンジン使い回しで今の価格を維持していそうなので排気量アップとかはあんまり期待出来ないし。
300ccは海外を意識した排気量だろうから不人気のトリシティをわざわざ250ccにして国内販売するとも思えない。
まああくまで俺の妄想なのでもしかしたら出るかも知れないけど、あまり変に期待するより今あるラインナップで楽しむしかない。
- 767 :774RR (ワッチョイ b6b9-2biX):2023/02/01(水) 16:47:31.76 ID:6I3m16pI0.net
- DIYで250にしちゃう方が早いだろうね
マジェ250のエンジンをそのままスワップしてトリシティ250作った人いるみたいだし
スクーターはエンジン駆動系がそのままスイングアームとなってるからそこさえしっかり取り付けられればどうにでもなっちゃう
- 768 :774RR (ワッチョイ 1ab9-AJ+V):2023/02/01(水) 18:05:56.15 ID:jlTfd5P20.net
- 155はヤマハからの親切な提案。250は作れないけど高速乗れるよって。
125ボディ流用、155エンジン流用のコスト優先仕様。
125が普通免許での原付対象になったら、パワーダウン版だけのラインに切り替えでしょう。
300は欧州向けの別物。
- 769 :774RR (ワッチョイ ffa6-g2Qk):2023/02/01(水) 19:16:21.69 ID:MHRSf+eg0.net
- 欧州向けに300ccなのはわかるけど、あのデカさも欧州需要に合致したものなのか?
もうふた周り小さければ俺は買ってたんだが、デカすぎて諦めた。
- 770 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 19:22:29.38 ID:AT5B08FEp.net
- その辺はもうYAMAHAにしか分からんし考えても仕方あるまい
我々に出来る事はお出しされるバイクを買うか買わないか判断するくらいだ
- 771 :774RR (スップ Sdba-94w8):2023/02/01(水) 19:23:56.50 ID:YkdulFdOd.net
- 中型サイズのナイケンください
- 772 :774RR (ワッチョイ a7f3-vNeA):2023/02/01(水) 19:24:45.58 ID:RM6Knp3K0.net
- そんなの無いけん
- 773 :774RR (ワッチョイ 1ab9-AJ+V):2023/02/01(水) 20:07:26.87 ID:jlTfd5P20.net
- 今後の税制(排気量から馬力へ?)とか、免許区分・車検の見直しとかで
アジア市場は生き残るが、下手すると日本製造の250以下は全滅するかもしれん・・・
おまけに4社共同開発の税制・補助優遇EVがメインになると、日本向けはバッチが違うだけで
中身は全部同じバイクなんてあり得る話。日本市場が特殊すぎるのだろう。
ヤマハはLMWに賭けてる感じがするから、ラインナップから消えることは無いと思うけどね。
というわけで、新しい155ランチしてください!! そして息長く売ってください。
- 774 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 20:32:45.48 ID:fNg2/i37p.net
- 根拠の無い素人の持論とかブラジルの明日の天気くらいどうでもいいな…
- 775 :774RR (ワッチョイ 13ee-viRr):2023/02/01(水) 21:11:50.93 ID:LWwCZdV60.net
- >>768
せっかくこの「車体がエンジンパワーに勝ってる」バランスが売りというかちょうどいいのに
排気量上げても圧倒的な安定感をスポイルするだけだと思う
- 776 :774RR (ワッチョイ 7325-fbKB):2023/02/01(水) 21:16:43.82 ID:5/dRZE0b0.net
- ところで新型はアッカーマン・ジオメトリになって
ハンドリングがマシになるの?
- 777 :774RR (ワッチョイ de84-BkFf):2023/02/01(水) 21:20:35.30 ID:hTdHZ1X50.net
- 屋根付き買おうか検討してるんですけど風が強い日の駐車が心配なんですけど倒れたりしないですかね?
隣のバイクや車に倒れたら困るなと。
- 778 :774RR (ササクッテロラ Sp3b-K8fF):2023/02/01(水) 21:54:42.31 ID:nqWPIpEfp.net
- 屋根がどうこうと言うよりバイクなんだから風が強けりゃ倒れる事もあるだろ
- 779 :774RR (アウアウウー Sa47-zMMP):2023/02/01(水) 22:06:47.33 ID:oWuzIcOea.net
- キャノピーは風でよくひっくり返ってたな
軽いから違うだろうが
キャノピーは走行中に強風で倒れた事もあって死んだかと思った
- 780 :774RR (ワッチョイ dbb0-K8fF):2023/02/01(水) 22:39:52.34 ID:G4yPtCVO0.net
- トリシティ買ってから半年くらいトリシティスレを見にきてるけど
同じ話題がずっとループしてるだけで見る価値が全く無い事に気づいた
俺はなんて無駄な時間を…
- 781 :774RR (テテンテンテン MMb6-NHzD):2023/02/01(水) 22:46:53.40 ID:pq36XiBIM.net
- >>780
この手の商品のスレは購入時に参考にするだけが良くて、あとは暇つぶしにしかならないぞ
- 782 :774RR (ワッチョイ a7f3-vNeA):2023/02/01(水) 23:21:43.69 ID:RM6Knp3K0.net
- でも時々ドライファストルブとかフック装着とか為になる話題も
- 783 :774RR (ワッチョイ ba17-X5jf):2023/02/02(木) 00:26:07.97 ID:KViK3T850.net
- カスタムする箇所もパーツも少ないから仕方ないね
- 784 :774RR (スプッッ Sdcb-Ls2Z):2023/02/02(木) 04:17:36.74 ID:0YnXVBrTd.net
- 自分以外にもトリシティ乗りがいるんだなって確認できて嬉しい
ど田舎でこんなスクーター乗ってるの自分しかいないからほんと他に乗ってる人いるのかよっていつも思ってしまうから
- 785 :774RR (ワッチョイ ba64-OEO/):2023/02/02(木) 07:28:51.44 ID:oJos6lNe0.net
- >>780
ゼクシィみたいなもんやろ
購入時、新型、新パーツ、リコール、改善/発見で読むもんや
- 786 :774RR (ワッチョイ a7f3-C2T3):2023/02/02(木) 20:48:03.01 ID:04Nt0NF80.net
- 383です
ゾロのレッグバイザー今日届きました
大体一ヵ月くらいの納期でした
- 787 :774RR (ワッチョイ 4e58-qbic):2023/02/03(金) 02:14:37.61 ID:b7UJnkdh0.net
- 襲撃に成功したものの... 銀行強盗に想定外の事態
https://youtu.be/7FFDocV1lwI
トリシティだったら、転倒しないで逃げられたのに。
- 788 :774RR (ワッチョイ e3aa-+rQD):2023/02/03(金) 13:06:44.00 ID:HpXZo24h0.net
- トリシティは転倒しないバイクという訳ではないので
この犯人の乗り方だと1回目のアタックで壁に当たって転倒は同じ流れで
その後、慌ててトリシティの車重を起こせなくなってそう
- 789 :774RR (ワッチョイ ffb9-Fx2A):2023/02/04(土) 19:09:01.75 ID:lIw9oVwQ0.net
- そういや近所のカワサキ店に、緑色のトリシティが置いてあったわw
- 790 :774RR (アウアウウー Sa93-4osW):2023/02/04(土) 19:23:01.93 ID:nsdDqhQQa.net
- トリシティ125って信号待ちとか2輪とくらべて自立はしないと思いますが楽ですか?
- 791 :774RR (ワッチョイ ffb9-EOzK):2023/02/04(土) 19:25:18.55 ID:aEzyktBX0.net
- 信号待ちは何も変わらない
ただただ目立つだけ
- 792 :774RR (ワッチョイ cf25-Ay1b):2023/02/04(土) 19:41:28.53 ID:2aIvJ8rM0.net
- サイドスタンドスイッチのキャンセルして信号待ちが長いところではスタンド出して待ってるけど普通に足出して待つよりはやっぱり起き上げるまでの労力が重い
前の車種がアドレスだからひとしおです
- 793 :774RR (ワッチョイ 7f41-TpIE):2023/02/04(土) 20:19:23.67 ID:FT+iIipf0.net
- 筋力おじいちゃんばかりなので話半分で聞いて下さい
- 794 :774RR (ワッチョイ 0ff3-9sAx):2023/02/04(土) 20:35:33.07 ID:FiUTggtw0.net
- 坂道以外はなんとも思わないです
50ccからの乗り換えですが取り回しもなんにも苦労しないです
- 795 :774RR (ワッチョイ cfaa-FnZc):2023/02/04(土) 22:47:07.59 ID:776OojlS0.net
- 屋根は要らないけどレッグバイザーちょっと欲しいな
ツーリングの時に下半身はあまり着込まないから少しでも快適になると嬉しい
- 796 :774RR (ワッチョイ 3fa7-F1up):2023/02/04(土) 22:54:19.73 ID:hJHL7Jp40.net
- 足元フラットバイクの特権みたいなカバーあるぞ
https://www.@mazon.co.jp/dp/B006PN8QDY
- 797 :774RR (ササクッテロラ Sp63-FnZc):2023/02/04(土) 23:05:57.51 ID:eQ4w+mMEp.net
- 俺は見た目のいいナックルバイザーが欲しいな。
個人的にトリシティってスクーターとしてはカッコいいと思っているけど、スクーターならでは便利装備を付けまくると一気にダサスクーターの暗黒面に堕ちてしまうのよな…
メーターバイザーはなんとかシャープさを失わずにサードパーティ製に交換したがナックルバイザーは純正なにも揃いも揃ってダセェのしかないのは何なんだハンカバ買うわ!こんなもん!…いやハンカバは言い過ぎた。ごめん。
弄りたいところは幾つかあるけど大体ネット探し回っても同じパーツしかひっかからん。
俺は後おしゃれなナックルバイザーをさっさと倒して更なる高みの行きたいんだ!!
…あ…屋根はいいです
- 798 :774RR (ワッチョイ 3fb9-iape):2023/02/04(土) 23:10:54.90 ID:lKtgsrqT0.net
- 新型もう今年は無いなこりゃ
現行買うか
色なにが人気なんだろ
- 799 :774RR (ワッチョイ cf25-Ay1b):2023/02/05(日) 01:09:20.01 ID:rs1GYBgu0.net
- >>793
このバイク乗ってる人で若い人なんてみたことないね
このスレは気持ちだけ若いつもりの人は多いみたいだけど
- 800 :774RR (ワッチョイ 3f95-zGnk):2023/02/05(日) 08:52:04.79 ID:baTWEMQ50.net
- >>798
白か青
買取価格も少し変わるよ
今年でるとしても秋以降だから買っても大丈夫かと
- 801 :774RR (ブーイモ MM73-zumy):2023/02/05(日) 09:54:49.42 ID:J+07bDLaM.net
- 手はデイトナのハンドル周りまでカバーしている
ロングスクリーンでいいかなとは思うけど足元は
ベスパやプジョーのジャンゴで出ている炬燵に
ちょっと憧れる
冬あったかいだろうし雨のときも上だけ羽織ったんで
いけるし
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