YAMAHA TRICITY Part75【トリシティ125/155】

1 ：774RR ：2022/12/02(金) 01:28:04.71 ID:a80XajAo0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 4【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1651904009/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part74【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665108059/

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713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/29(日) 00:24:57.72 ID:uQXi9w1B0.net

>>709
金具にドライファストルブかけておけば治る
ちなみにキー解除だけでシートが開かない場合、
シートを軽く持ち上げつつキーでロック解除すれば開く

714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-5T4A)：2023/01/29(日) 02:13:20.54 ID:ULN6lcTR0.net

>>713
ドライファストルブ良さそうですね
値段もそんな高くないし探して使ってみます！

シート持ち上げながらロック解除は試みたことはあるのですが、その時は動かなくて
太陽出てきたらすんなり開いたのでやはり冷気でくっ付いていた可能性が、初期トリちゃん

715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9abc-B/zI)：2023/01/29(日) 03:45:49.65 ID:sg0tzTzd0.net

以前にドライファストルブでショック軽減について書き込んでくれた人マジで感謝してる
特に前輪で感じてたドゴォッがドンッになった
2、3回ツーリング出るたびに注してる

ついでに556しか持ってなくて我慢してた自宅の鍵穴にさしたらトゥルットゥルになってQOLが上がった

716 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/29(日) 11:35:52.48 ID:uQXi9w1B0.net

こないだの大寒波でシートが閉まらなくなってドライファストルブで治った>>641だけど、
以来乗ってなくて今日あれから初めて乗って、
寒波前のシートが開かなかった問題も治ってた
寒波前より寒いのにちゃんとキー捻るだけでポコッて開くようになってた
ドライファストルブすげぇ

717 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-0en/)：2023/01/29(日) 13:35:57.45 ID:X9G4vjrIM.net

マイナス１度で久々にエンストした
エンジンかけて５分ぐらい後の信号待ちから青でアクセル開けた瞬間エンスト
なんの前兆も無しだったからビビった
セルで再始動できた

トリシティーの冬の持病なのか？
それかコンピューターの学習が対応できなかっただけ？

718 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aa7-fO7+)：2023/01/29(日) 13:40:48.70 ID:wf7b6I2P0.net

バイクがぼろくなると良く起こる
乗る前に1時間くらい暖気すればいい

719 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba4e-d2Rg)：2023/01/29(日) 14:43:17.69 ID:CwZL35Ml0.net

新車でもなったよ
ハズレ個体なんですかね

720 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-0en/)：2023/01/29(日) 15:05:54.77 ID:OBsWGJwoM.net

新車で１年半で短距離通勤に使ってる
納車直後もタマにエンストしたり
止まる前兆は起きる軽くスロットル開けると止まらない

721 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/29(日) 15:29:09.24 ID:uQXi9w1B0.net

エンストしたという事はその瞬間爆発しなかったという事です
失火ですね
エンジンが冷えてて混合気が濃すぎて失火、ECU、色々考えられるけど、
もし自分ならイリジウムプラグに変える
てか別にエンストしないけど近いうちに変えるつもり

722 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-K8fF)：2023/01/29(日) 17:55:33.22 ID:wdMr7KV/p.net

キャブのスクーターはよくアイドリング中にエンストしたなあ
そのぶん調整もし易かったけど

723 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMdf-X5jf)：2023/01/29(日) 19:54:47.75 ID:ppAYGvxTM.net

寒くてバイクの機嫌が悪かっただけだな

724 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-0en/)：2023/01/29(日) 20:31:35.36 ID:i9t+oKiNM.net

>>723
普段エンストしないから機嫌が悪かったと思うことにする
寒いと他のトリシティーもエンストするかと思って聞いてみた
多発するようならマタ相談させて下さい

725 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-Ls2Z)：2023/01/29(日) 20:33:44.58 ID:CkEwvMhcd.net

ここのところの最高気温がマイナス5℃以下の寒冷地に住んでるけどエンストなんかしたことないなぁ
寒いとシート開かないだの点火しないだのはバイクショップでちゃんとメンテナンスしてもらったほうが良いぞ

726 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-0en/)：2023/01/29(日) 20:39:52.07 ID:i9t+oKiNM.net

>>722
キャブのバイク乗ってた時はチョーク引いたりアイドリング調整してた
懐かしい
キャブ車なら誤魔化す方法もあるしタマの事なら誤差みたいなモンと思って気にしないと思う

727 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba4e-d2Rg)：2023/01/29(日) 21:07:25.99 ID:CwZL35Ml0.net

ABSランプがちょくちょく点灯するようになったから
バイク屋さんで診断したらリアブレーキランプのエラーだった
灯火類とブレーキはノーマルなんだけどね
同じ症状になった人居ます？
原因と対策がわかれば教えてほしいです

あと、新型は5万ぐらい値上がりだってね
お店に連絡来てた

728 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-NHzD)：2023/01/29(日) 21:16:27.44 ID:1loEUZ9rM.net

>>727
まだ欧米でも販売されてないのに、日本が先なのかな？

729 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-K8fF)：2023/01/29(日) 21:52:34.22 ID:Sz4pFSu9p.net

俺も買って1〜2ヶ月目くらいの時に一度だけエンストしたな
駐車場でエンジンかけて道路に合流する所で一旦停止したらそのまま
でもそれ以降は半年経ってもエンストする様子はないからたまたま機嫌が悪かっただけだと思ってる

730 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aa7-fO7+)：2023/01/29(日) 22:16:18.99 ID:wf7b6I2P0.net

5万程度で済むわけないじゃん

731 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-e61o)：2023/01/29(日) 22:37:59.54 ID:B7akyZ04r.net

>>726
どうしても黒板に白い線を描くイメージを思い浮かべる

違うとは分かってるけど正しい動作を想像できないから
頭の中を更新できないやw

>>717
昨日久々に信号待ちでエンスト 気温5度ぐらいだったか
走り始めでエンジン冷えてたのと電熱で電力使いすぎとか影響してたりするのかな

732 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-NHzD)：2023/01/29(日) 23:20:35.94 ID:cKWclvmLM.net

エンストしたのは1回だけかな
渋滞で超低速（1桁km）でストップアンドゴーしてたら、ぷすんって止まった
すぐにセル回して走り出せたけどね

733 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-zMMP)：2023/01/30(月) 00:01:02.52 ID:cxXx4wt/a.net

新型値段は高くてもいいがいつ発売か早く知りたいな
夏とかなら現行買うわ

734 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-ACMz)：2023/01/30(月) 21:48:32.90 ID:0AODJj2d0.net

単気筒エンジンはアイドリング時は爆発間隔が長くなるから意外と回転を維持するのはギリギリだったりする
なので、アイドル時からいきなりアクセルをガバッと開けたらタイミングが悪い時は空気が入りすぎて燃料が追い付かず失火してストールすることがある
気持ちフワッとアクセルを開けるようにしたらストールはしなくなるよ

735 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-vNeA)：2023/01/30(月) 23:07:18.24 ID:Hl9M7ROn0.net

今までの何回かの経験だと発進時より何故か赤信号で停まる直前が多い気がする

736 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba4e-d2Rg)：2023/01/30(月) 23:56:00.28 ID:yyVHRE/u0.net

カウルミラーにしたくてAmazonの激安カウルミラー付けてみたけど
7割がナックルガード映しちゃって全然使えないわ
取り付けは良かったけどね

737 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b01-bRxf)：2023/01/31(火) 10:45:52.41 ID:gigpHj0K0.net

テステス

738 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36a-VTcK)：2023/01/31(火) 10:57:02.87 ID:FikGsaFQ0.net

125の中では装備は悪くて最遅いってホントかな？　1番乗り心地良さげに感じるけど。

739 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/31(火) 11:07:49.41 ID:ubeuENK30.net

豪華装備ではないがじゅうぶん
最遅ではなく最重
重いゆえに乗り心地は良い
加速は速い方、なぜならノーマルでぶん回す駆動設定だから
60km/hまでなら、速いとされてる他社の燃費重視駆動設定のスクーターと大差無い
たとえば110スクーターなんかよりは全然速い

740 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7aa6-fO7+)：2023/01/31(火) 11:14:13.37 ID:EUuNmdWR0.net

重くて部品が多くて速度を出すと壊れやすいってだけで遅いってことはない
結果的に手間が増えるだけ

741 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-0en/)：2023/01/31(火) 12:04:04.11 ID:VxzJQoM1M.net

１５５乗ってるから１２５の事は知らんが
乗り心地と言うか安定感は別クラス
なお副作用で取り回しも１クラス上

コケたり倒した事無いが引き起こしは重いらしい
そしてタチゴケ引き起こしの話題の後は軽く荒れる事も珍しくない

742 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ab9-zMMP)：2023/01/31(火) 12:33:57.74 ID:/q+0t8K70.net

155なら125クラスの最速通勤快足マシンレベルにはなる？
あまり鈍重なのも

743 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/31(火) 12:51:35.44 ID:ubeuENK30.net

通勤快速の条件に「すり抜け」が入るとちょっと不利かな
逆にそれ以外ではダントツ
濡れた横断歩道などフロントのスリップダウンリスクがある「雨」
ダブルタイヤダブルディスクブレーキによるフレームがしなるほどのストッピング性能
横風突風に鬼強い安定性
コーナーリングの安定性は異次元レベル
これらは感覚的にはもちろんの事、ヤマハが実証実験で数値として証明してる

動力性能は125でもじゅうぶん速いので155なら全然問題無いでしょう

744 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9ab9-zMMP)：2023/01/31(火) 13:02:24.85 ID:/q+0t8K70.net

>>743
なるほどありがとうございます
すり抜けは基本的にしないから問題なさそうですね

745 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba17-X5jf)：2023/01/31(火) 16:43:31.47 ID:gpmSe29+0.net

気温が０℃でも雪がうっすら積もってても雨の日も路面を気にしなくていいから通勤楽々
フラットフロアだから荷物が多い日も安心
すり抜けしないなら通勤無双かも

746 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/31(火) 17:00:54.34 ID:ubeuENK30.net

特にブレーキはウソでしょ？っていうくらい止まる
もちろんブレーキ性能のキャパシティそれなりなのでレーシングマシンのような高速域からのブレーキングに強いとかではなく、
40km/hくらいからのパニックブレーキの話
これに勝てる車両ってポルシェくらいじゃないのという印象

747 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aa7-fO7+)：2023/01/31(火) 17:03:33.09 ID:XfmJMjwq0.net

そんな速度からブレーキしたら最低でも立ちごけするやろ

748 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-+rQD)：2023/01/31(火) 17:06:24.73 ID:wzr5j7oK0.net

まあ、しょせんバイクなので、良すぎる話は鵜呑みにせず過信はしない方がいいよ

749 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-0en/)：2023/01/31(火) 17:40:25.25 ID:DWra/uxsM.net

>>747
転けた動画で炎上するYouTuberでしか見たこと無い

パニックブレーキで転倒は同情するけど
タチゴケは別の原因だと思う
状況見てないし急ブレーキからのタチゴケの経験が無いので知らんけど

750 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/31(火) 18:07:00.83 ID:ubeuENK30.net

二輪車と四輪車の制動距離は四輪の方が短いというのが日本での定説となってて検証するやつもおらんけど、
海外などで実際に検証してる動画などでは二輪車の方が短く止まってるんですよ
物理計算での理論値でも二輪の方が短い
一般道速度域ではトリシティが一番短く止まれる可能性はあると思う
過信というより追突されるリスクを考慮するという意味で気をつけたほうが良いです

751 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-8L37)：2023/01/31(火) 18:17:40.03 ID:wzr5j7oK0.net

気持ち悪いくらいの称賛のみのものは話半分未満に聞いて、すごいねー言っとけばいいよ

二輪より三輪のほうが安全性は上がるのは確かだけど、総合的にみて事故起きた際の安全性は車には敵わない

バイクの特徴のデメリットの部分はゼロにはなっていないからね

752 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-e61o)：2023/01/31(火) 18:30:53.85 ID:3DwU3yCsr.net

でも制動距離だけでも気になるな

どっかの雑誌とかで実際にトリシティと車でスタントパーソンにやってもらうしか…
個人がやった程度じゃ信用できない

753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/01/31(火) 19:09:24.77 ID:ubeuENK30.net

まあおれも検証してるわけじゃないからな
バイクの制動はFタイヤの名刺一枚分の接地面積と言われている
普通のバイクの限界急制動だとリアが浮き気味になるのでほぼFタイヤの名刺一枚のみ
バイクは軽いのでそれで乗用車のハガキ4枚分を上回れる
トリシティはそれが名刺ニ枚になる上に、重量バランス的にリアタイヤが浮くことはないので名刺2.5枚分くらいの接地面積くらいになる

うちのはABSなしだけどドライ路面ではどれだけ意識的にやってもFタイヤロックしない
感覚的には二輪車ではとっくにロックしてるはずのG
ABSの人もドライ路面ではABS作動する事はないんじゃない？

754 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1779-fO7+)：2023/01/31(火) 19:57:41.50 ID:qCCrUyk00.net

普通の車や二輪も乗るけど常識的な速度域で普通の力量の人間が操作するなら
制動距離はトリシティ＜四輪＜二輪だと思うよ
パニックブレーキでも転倒しにくい

トリシティ乗ってる限りバイク事故での死因1位の「単独事故」だけは起きにくいと思うけど
路面の状況を全く気にしなくていいなんて言ってるとその限りではないとも思う

755 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-MN2X)：2023/01/31(火) 20:07:48.43 ID:zjyL+gLhd.net

300とかナイケンとかもっと強そうだもんな
そら単独自己も起こらんと思うわ

756 ：774RR ：2023/01/31(火) 20:20:46.98 ID:h9RfZ2IOM.net

ナイケンならプリウスミサイルを迎撃できそうに見える

757 ：774RR ：2023/01/31(火) 20:46:38.51 ID:fL9IS40Mr.net

>>756
特攻するのか？

758 ：774RR ：2023/01/31(火) 21:00:46.59 ID:XdR/Ky//M.net

>>757
ナイケンなら発射ボタンくらい付いてそうだし

759 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7aa6-fO7+)：2023/01/31(火) 21:04:10.36 ID:EUuNmdWR0.net

ナイケンは隠し腕とか持ってそう

760 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ baaa-MN2X)：2023/01/31(火) 21:32:07.75 ID:XfTfjdV80.net

トリシティは見ると嬉しくなるけど
ナイケンは見るとデカってなるわ
デカトライクみたいな

761 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba4e-d2Rg)：2023/01/31(火) 22:03:48.66 ID:P2lS4aOz0.net

トリシティ300もデカいよね
ビクスクぐらいかと思って見に行ったらおったまげた

762 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-K8fF)：2023/01/31(火) 23:39:08.45 ID:nNqwRr/Y0.net

元々大型からの乗り換え先をトリシティ300狙いで待ってたけど
いざ発売してみたら高い・デカい・重いで結局155を買ったのが俺だ

763 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9afc-JNEY)：2023/02/01(水) 01:18:13.53 ID:zcezg9nk0.net

>>762
あれはデカ過ぎるよ。155くらいで250が出たらいいのに

764 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3bf3-Y4e/)：2023/02/01(水) 10:16:22.33 ID:ahiUwJvn0.net

床フラットで250は強度的に無理なんかねえ

765 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-NHzD)：2023/02/01(水) 10:36:35.13 ID:+s3tc0RyM.net

台湾で250フラットはいくつも出てるから、出来ると思う

766 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp3b-K8fF)：2023/02/01(水) 16:13:07.71 ID:daCxbB2Lp.net

ちょっと排気量の上がったトリシティ155が欲しいのは俺もそうなんだけど。
トリシティ155に関しては125のフレーム使い回しと155のブルーコアエンジン使い回しで今の価格を維持していそうなので排気量アップとかはあんまり期待出来ないし。
300ccは海外を意識した排気量だろうから不人気のトリシティをわざわざ250ccにして国内販売するとも思えない。

まああくまで俺の妄想なのでもしかしたら出るかも知れないけど、あまり変に期待するより今あるラインナップで楽しむしかない。

767 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6b9-2biX)：2023/02/01(水) 16:47:31.76 ID:6I3m16pI0.net

DIYで250にしちゃう方が早いだろうね
マジェ250のエンジンをそのままスワップしてトリシティ250作った人いるみたいだし
スクーターはエンジン駆動系がそのままスイングアームとなってるからそこさえしっかり取り付けられればどうにでもなっちゃう

768 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-AJ+V)：2023/02/01(水) 18:05:56.15 ID:jlTfd5P20.net

１５５はヤマハからの親切な提案。２５０は作れないけど高速乗れるよって。
１２５ボディ流用、１５５エンジン流用のコスト優先仕様。
１２５が普通免許での原付対象になったら、パワーダウン版だけのラインに切り替えでしょう。

３００は欧州向けの別物。

769 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffa6-g2Qk)：2023/02/01(水) 19:16:21.69 ID:MHRSf+eg0.net

欧州向けに300ccなのはわかるけど、あのデカさも欧州需要に合致したものなのか？
もうふた周り小さければ俺は買ってたんだが、デカすぎて諦めた。

770 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-K8fF)：2023/02/01(水) 19:22:29.38 ID:AT5B08FEp.net

その辺はもうYAMAHAにしか分からんし考えても仕方あるまい
我々に出来る事はお出しされるバイクを買うか買わないか判断するくらいだ

771 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdba-94w8)：2023/02/01(水) 19:23:56.50 ID:YkdulFdOd.net

中型サイズのナイケンください

772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-vNeA)：2023/02/01(水) 19:24:45.58 ID:RM6Knp3K0.net

そんなの無いけん

773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ab9-AJ+V)：2023/02/01(水) 20:07:26.87 ID:jlTfd5P20.net

今後の税制（排気量から馬力へ？）とか、免許区分・車検の見直しとかで
アジア市場は生き残るが、下手すると日本製造の２５０以下は全滅するかもしれん・・・
おまけに４社共同開発の税制・補助優遇ＥＶがメインになると、日本向けはバッチが違うだけで
中身は全部同じバイクなんてあり得る話。日本市場が特殊すぎるのだろう。
ヤマハはＬＭＷに賭けてる感じがするから、ラインナップから消えることは無いと思うけどね。

というわけで、新しい１５５ランチしてください！！　そして息長く売ってください。

774 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-K8fF)：2023/02/01(水) 20:32:45.48 ID:fNg2/i37p.net

根拠の無い素人の持論とかブラジルの明日の天気くらいどうでもいいな…

775 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-viRr)：2023/02/01(水) 21:11:50.93 ID:LWwCZdV60.net

>>768
せっかくこの「車体がエンジンパワーに勝ってる」バランスが売りというかちょうどいいのに
排気量上げても圧倒的な安定感をスポイルするだけだと思う

776 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7325-fbKB)：2023/02/01(水) 21:16:43.82 ID:5/dRZE0b0.net

ところで新型はアッカーマン・ジオメトリになって
ハンドリングがマシになるの？

777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ de84-BkFf)：2023/02/01(水) 21:20:35.30 ID:hTdHZ1X50.net

屋根付き買おうか検討してるんですけど風が強い日の駐車が心配なんですけど倒れたりしないですかね？
隣のバイクや車に倒れたら困るなと。

778 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-K8fF)：2023/02/01(水) 21:54:42.31 ID:nqWPIpEfp.net

屋根がどうこうと言うよりバイクなんだから風が強けりゃ倒れる事もあるだろ

779 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-zMMP)：2023/02/01(水) 22:06:47.33 ID:oWuzIcOea.net

キャノピーは風でよくひっくり返ってたな
軽いから違うだろうが
キャノピーは走行中に強風で倒れた事もあって死んだかと思った

780 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbb0-K8fF)：2023/02/01(水) 22:39:52.34 ID:G4yPtCVO0.net

トリシティ買ってから半年くらいトリシティスレを見にきてるけど
同じ話題がずっとループしてるだけで見る価値が全く無い事に気づいた
俺はなんて無駄な時間を…

781 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-NHzD)：2023/02/01(水) 22:46:53.40 ID:pq36XiBIM.net

>>780
この手の商品のスレは購入時に参考にするだけが良くて、あとは暇つぶしにしかならないぞ

782 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-vNeA)：2023/02/01(水) 23:21:43.69 ID:RM6Knp3K0.net

でも時々ドライファストルブとかフック装着とか為になる話題も

783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba17-X5jf)：2023/02/02(木) 00:26:07.97 ID:KViK3T850.net

カスタムする箇所もパーツも少ないから仕方ないね

784 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-Ls2Z)：2023/02/02(木) 04:17:36.74 ID:0YnXVBrTd.net

自分以外にもトリシティ乗りがいるんだなって確認できて嬉しい
ど田舎でこんなスクーター乗ってるの自分しかいないからほんと他に乗ってる人いるのかよっていつも思ってしまうから

785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ba64-OEO/)：2023/02/02(木) 07:28:51.44 ID:oJos6lNe0.net

>>780
ゼクシィみたいなもんやろ
購入時、新型、新パーツ、リコール、改善/発見で読むもんや

786 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7f3-C2T3)：2023/02/02(木) 20:48:03.01 ID:04Nt0NF80.net

383です
ゾロのレッグバイザー今日届きました
大体一ヵ月くらいの納期でした

787 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4e58-qbic)：2023/02/03(金) 02:14:37.61 ID:b7UJnkdh0.net

襲撃に成功したものの...　銀行強盗に想定外の事態
https://youtu.be/7FFDocV1lwI

トリシティだったら、転倒しないで逃げられたのに。

788 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-+rQD)：2023/02/03(金) 13:06:44.00 ID:HpXZo24h0.net

トリシティは転倒しないバイクという訳ではないので

この犯人の乗り方だと1回目のアタックで壁に当たって転倒は同じ流れで
その後、慌ててトリシティの車重を起こせなくなってそう

789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-Fx2A)：2023/02/04(土) 19:09:01.75 ID:lIw9oVwQ0.net

そういや近所のカワサキ店に、緑色のトリシティが置いてあったわw

790 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-4osW)：2023/02/04(土) 19:23:01.93 ID:nsdDqhQQa.net

トリシティ125って信号待ちとか2輪とくらべて自立はしないと思いますが楽ですか？

791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-EOzK)：2023/02/04(土) 19:25:18.55 ID:aEzyktBX0.net

信号待ちは何も変わらない
ただただ目立つだけ

792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-Ay1b)：2023/02/04(土) 19:41:28.53 ID:2aIvJ8rM0.net

サイドスタンドスイッチのキャンセルして信号待ちが長いところではスタンド出して待ってるけど普通に足出して待つよりはやっぱり起き上げるまでの労力が重い
前の車種がアドレスだからひとしおです

793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f41-TpIE)：2023/02/04(土) 20:19:23.67 ID:FT+iIipf0.net

筋力おじいちゃんばかりなので話半分で聞いて下さい

794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ff3-9sAx)：2023/02/04(土) 20:35:33.07 ID:FiUTggtw0.net

坂道以外はなんとも思わないです
50ccからの乗り換えですが取り回しもなんにも苦労しないです

795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-FnZc)：2023/02/04(土) 22:47:07.59 ID:776OojlS0.net

屋根は要らないけどレッグバイザーちょっと欲しいな
ツーリングの時に下半身はあまり着込まないから少しでも快適になると嬉しい

796 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa7-F1up)：2023/02/04(土) 22:54:19.73 ID:hJHL7Jp40.net

足元フラットバイクの特権みたいなカバーあるぞ
https://www.@mazon.co.jp/dp/B006PN8QDY

797 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-FnZc)：2023/02/04(土) 23:05:57.51 ID:eQ4w+mMEp.net

俺は見た目のいいナックルバイザーが欲しいな。
個人的にトリシティってスクーターとしてはカッコいいと思っているけど、スクーターならでは便利装備を付けまくると一気にダサスクーターの暗黒面に堕ちてしまうのよな…
メーターバイザーはなんとかシャープさを失わずにサードパーティ製に交換したがナックルバイザーは純正なにも揃いも揃ってダセェのしかないのは何なんだハンカバ買うわ！こんなもん！…いやハンカバは言い過ぎた。ごめん。
弄りたいところは幾つかあるけど大体ネット探し回っても同じパーツしかひっかからん。
俺は後おしゃれなナックルバイザーをさっさと倒して更なる高みの行きたいんだ！！

…あ…屋根はいいです

798 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fb9-iape)：2023/02/04(土) 23:10:54.90 ID:lKtgsrqT0.net

新型もう今年は無いなこりゃ
現行買うか
色なにが人気なんだろ

799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf25-Ay1b)：2023/02/05(日) 01:09:20.01 ID:rs1GYBgu0.net

>>793
このバイク乗ってる人で若い人なんてみたことないね
このスレは気持ちだけ若いつもりの人は多いみたいだけど

800 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f95-zGnk)：2023/02/05(日) 08:52:04.79 ID:baTWEMQ50.net

>>798
白か青
買取価格も少し変わるよ
今年でるとしても秋以降だから買っても大丈夫かと

801 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-zumy)：2023/02/05(日) 09:54:49.42 ID:J+07bDLaM.net

手はデイトナのハンドル周りまでカバーしている
ロングスクリーンでいいかなとは思うけど足元は
ベスパやプジョーのジャンゴで出ている炬燵に
ちょっと憧れる
冬あったかいだろうし雨のときも上だけ羽織ったんで
いけるし

802 ：774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM8f-bf3M)：2023/02/05(日) 10:16:45.83 ID:6EQSdmNkM.net

>>796
自分で自分を配達してるみたいだ

803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f26-tRhD)：2023/02/05(日) 10:34:16.06 ID:fuAuSG/80.net

>>799
おいら初期型125、52歳のオジサンですが
精神年齢と云うか頭の成長度合いは他人の半分以下の自信はある。(キリAA略

804 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-PnvZ)：2023/02/05(日) 11:16:43.98 ID:I5pU4j7Id.net

>801
デイトナのロングスクリーンってどんなの？
検索しても引っ掛からなかったわ

自分はgiviのロングスクリーン使ってるけど
ハンドガード無いと寒いわ

805 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-/r3y)：2023/02/05(日) 11:34:29.91 ID:J+07bDLaM.net

>>804
giviのスクリーンでデイトナ同等品　97977で出ているから
ものは同じなのかも

806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fda-9z0P)：2023/02/05(日) 11:45:36.26 ID:0YXulEnV0.net

自分はカッパの偽giviスクリーンだけど人差し指は暖かいが小指は寒い

807 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp63-FnZc)：2023/02/05(日) 11:50:28.83 ID:yEN9MeCIp.net

クラッチ操作無いからグローブ厚手にすればある程度対策できるけど
やっぱりグリヒかナックルバイザーもしくはその両方が欲しくなる

808 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/05(日) 12:12:14.15 ID:43lUhPYA0.net

インナーグローブタイプの電熱グローブええよ

なんにしても風が直で当たる状態よりはナックルバイザーとかあったほうがあたりまえだが効果が高くなる

ハンドルカバーが効果高くて安いけど、見た目が残念になる

どうするか故人の判断やね

809 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-4osW)：2023/02/05(日) 12:17:50.30 ID:43lUhPYA0.net

個人だな

やな誤字だなあ

810 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf64-be3X)：2023/02/05(日) 12:54:41.11 ID:OGk/NRsm0.net

フーデリにトリシティ125ほしいわ。

811 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd5f-ax4o)：2023/02/05(日) 13:00:43.96 ID:ROFo4kzGd.net

足元が寒いって電熱ズボンじゃあかんの？
毎朝マイナス10度のなか普通に電熱シリーズ身につけてトリシティで通勤してるけど
マイナス10度でも高音設定にすると汗かくよ

812 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fa6-F1up)：2023/02/05(日) 14:04:26.20 ID:F9od9gFh0.net

毎朝いちいち脱いだりはいたりするのｗ
もっさいズボンはいたまま一日過ごしてもいいんだけどさｗ

813 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-iape)：2023/02/05(日) 15:27:20.15 ID:ClNM8tgHa.net

集合住宅でバイクは雨ざらしなんだよな
歩ける場所にコンテナないし
やっぱカパーかけるしかないか