【YAMAHA】マジェスティS Part47【155cc】

1 ：774RR：2022/12/02(金) 17:33:02.78 ID:EUwy8x4R.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part45【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644548312/
【YAMAHA】マジェスティS Part46【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652451828/

131 ：774RR：2023/01/13(金) 20:06:33.96 ID:VnFpNzMC.net

ここが何の板で何のスレかもわからない耄碌ジジイ

132 ：774RR：2023/01/13(金) 20:09:27.76 ID:zEifzhlN.net

70代80代でも性欲はあるぞ
生物として生きてるなら卒業なんてないよ
>>130は半身不随か障害者なんだろう

133 ：774RR：2023/01/13(金) 20:34:00.87 ID:a1D04/Ua.net

で>>123なんだよ
障碍者はお前

134 ：774RR：2023/01/13(金) 20:42:43.84 ID:GBFNSbOC.net

スルー耐性の無い方達で全く関係無い話題で益々盛り上がって参りました！

135 ：774RR：2023/01/13(金) 21:17:39.92 ID:4TvKvfpB.net

（ここってバイク車種メーカー板のマジェスティーSスレで合ってますか？）

136 ：774RR：2023/01/13(金) 22:05:33.57 ID:m0MSa2XK.net

>>132
わかってるって>>130がインポだって事は書き込み見てすぐ気づいたよw
ところでHほどじゃないがバイクだって車よりかは少しは刺激あるから若干老け防止にはなってると思うけど
だからそう悲観する事ない

137 ：774RR：2023/01/15(日) 13:51:10.34 ID:Gtb8Zdmk.net

みっちょんインポは渋る

138 ：774RR：2023/01/15(日) 15:55:42.84 ID:2riwoXJN.net

コロナにかかったときに数日間立たなかった

139 ：774RR：2023/01/15(日) 17:41:02.86 ID:2GI/Xdgu.net

精子が無駄死にしなくて済んだ、というわけですね？
わかります。

140 ：774RR：2023/01/15(日) 22:59:21.64 ID:709UnDjB.net

>>137
数日間寝ないで考えたインポのセリフw

141 ：774RR：2023/01/17(火) 16:29:57.36 ID:6Jc3gO0P.net

2022年に買った最終モデルの新車ですが、エンジンオイルは何使ってますか？
ヤマルーブ プレミアム使っているんですが、ブルバージョンと乗り比べた方
いませんか？

142 ：774RR：2023/01/17(火) 16:46:04.82 ID:9QB1jrec.net

>>141
XFORCEだけど変えたよ
アイドリングのエンジンの振動は気持ち減ったかな、て感じ。加速では高回転はハッキリとより回るようになる。
プレミアム入れてるならご存知の通り、少し回転が重い感じするじゃない？あの重いものが回ってる感じがしなくなる

マジェSのエンジンのが回転数高い設定だから効果はより判るんじゃないかな

143 ：774RR：2023/01/20(金) 19:43:26.03 ID:CkTqOmwD.net

セルは回るけど始動不能
セル開けたらマグネット外れてやんの
開いた口が塞がらん…
2016年式新車で買って散々な目に合い続けできた
プーリー外れて押して帰る羽目になるわは、シリンダーヘッドリコールになるわ、リコールだらけでまとめてやってもらったら、
ウォーターポンプのメカニカルシールからの水漏れ発覚でついでだからと、お金払って替えてもらうはめになるし
ウォーターポンプのメカニカルシールの水漏れとか持病みたいなこと言ってたけど、これもリコールレベルの不良品だろ
ただちに走行不能になることはないのかもしれないけど、酷いよ…
そんで冬朝の始動不良
セルモーターあけたらマグネット外れ…
ブラシもだいぶ減ってるとはいえ、マグネット外れるか？？？っていう
バイク屋だったらセルモーターアッセンブリ交換みたいだけど、手間賃工賃とかの以前に
マグネット外れてるの見ちゃったらアッセンブリ交換したくなるな
自分はブラシだけ注文したけど、ブラシだけなのに高いし…
27,000kmでこんなに減るかよ！？っていう
リード110なんて同じ乗り方してんのに6万キロ超えてても半分は残ってたのに
シグナスベースにブラシのスプリング硬めにして150cc化の帳尻合わせてんのかね
減り早すぎ
セルギヤから覗くとエンジンオイル乳化してるし、エンジンオイルも微妙にコーヒー牛乳化してるし、何なんこのバイク…憂鬱…

https://i.imgur.com/biaaJJk.jpg

144 ：774RR：2023/01/20(金) 21:38:05.39 ID:PMnfkxJx.net

3行で

145 ：774RR：2023/01/20(金) 22:16:36.55 ID:5NCLhxYr.net

>>143
暇もて余してそう

146 ：774RR：2023/01/20(金) 23:22:23.49 ID:dX+0FE+K.net

>>144
ヤマハの
品質管理は
糞

147 ：774RR：2023/01/20(金) 23:31:10.82 ID:YxjSovC0.net

>>146
3万走ったセルモーターに品質管理もクソも無いやろ

148 ：774RR：2023/01/21(土) 00:07:22.19 ID:Xb3MATHg.net

>>147
3万走ればセルモーターぶっ壊れて当たり前！！
とかイキっちゃうのは何病よw？

149 ：774RR：2023/01/21(土) 08:10:55.49 ID:JG+IEytp.net

昔、CBR400RRもオルタネーター焼き付いたよ。
2年距離1万ぐらいで。部品の当たりはずれはあるんじゃない？
どこのメーカーでも。

150 ：774RR：2023/01/21(土) 08:50:04.33 ID:Y37iF16q.net

エンジン本体ならともかくセルモーターみたいなASSY部品は下請け、下手すると孫請以下の工場で組み立ててるからな。
そんな工場の派遣労働者なんてお察しだよ。
朝から二日酔いで適当にブチ込んだりだからな。

151 ：774RR：2023/01/21(土) 09:11:30.58 ID:4ST09Zc+.net

見たのか？

152 ：774RR：2023/01/21(土) 10:16:55.48 ID:b7+CbZXe.net

自分で経験済みなんじゃね？

153 ：774RR：2023/01/21(土) 10:23:30.66 ID:yEr5+1nZ.net

経験則ってやつか

154 ：774RR：2023/01/21(土) 15:08:54.73 ID:6f0i3lmW.net

カーボンブラシが割れるならわかるがマグネットが剥がれるのは酷いな
間違いなく不良品

155 ：774RR：2023/01/21(土) 17:13:27.75 ID:hEBLCpl2.net

整備やってたとき7~8万キロのマジェSがそこそこ来たから俺は買った
外れ個体引いたのはかわいそう

156 ：774RR：2023/01/22(日) 23:23:04.51 ID:g+SIiErG.net

>>155
いくらで買ったの？

157 ：774RR：2023/01/23(月) 04:59:50.89 ID:P65PK+XR.net

毎年だけど最近寒いせいか加速が悪くなって楽しくない。

158 ：774RR：2023/01/23(月) 06:27:40.34 ID:BhKZUEGT.net

ヤマハのサイトから消えたんだな
>_<

159 ：774RR：2023/01/23(月) 08:27:06.95 ID:exPzRFEU.net

いよいよ在庫のみだな

160 ：141：2023/01/23(月) 14:36:06.59 ID:f9LqgPNt.net

>>142
返事遅れてすみません。
大変参考になりました！
ブルーバージョンに変えてみます。
ありがとうございました。

161 ：774RR：2023/01/23(月) 17:13:25.87 ID:TkdGp2hY.net

>>156
ごめん言い方が悪かった
駆動系とかメンテして試乗したときにエンジンとかまだまだ元気なのばっかりだったから良い車種じゃねーかと思って新車で買った
PCXとかはオイル食ってたけどそれもなさそうだったし

162 ：774RR：2023/01/23(月) 20:29:15.18 ID:SyceCLyV.net

良い選択だね。
VVA無い等さすがにちょっと今の時代には古いけどバランス最高だしいーバイクだよこれ。

163 ：774RR：2023/01/23(月) 22:51:28.86 ID:rOMgRalN.net

可変バルブ何とかって、耐久性とかどうなのかな
オイル管理きちんとしていたら、全く問題無い？

164 ：774RR：2023/01/23(月) 23:59:18.89 ID:Ci896chB.net

>>163
あくまで原則論だけど、機械ってシステム・構造が複雑になればなるほど
壊れやすくなるし作動バランスも崩れやすくなる・・「あくまで原則論」だけどね

165 ：774RR：2023/01/24(火) 00:24:51.02 ID:VPalW8Jr.net

当たってるなそれ。
つまりVVA無い事でそこのリスクは低減されてても不思議ではない。

166 ：774RR：2023/01/24(火) 01:46:08.26 ID:tSRNebZB.net

セルモーターのマグネット外れてた人だけど、
モーターのベアリングの動き悪いから外した
S&Sの刻印ベアリング
http://www.hope-group.com/index_en.php?action=product_detail&cid=1&sid=1&id=2みたい、自分は知らんかった
すでにゴリゴリってブレもあるからNTNに変えた
もっとブレ大きくなったらセルギヤがぶっ壊れそう
シグナスのように
純正部品で取り寄せたブラシは半田付する方のやつの銅線がアーマチュア側ではなくて、裏側になっていて地味に改善されてる
すっごい地味だけど、いや、そうだよな、と
モーターアッセンブリも地味に色々改善されてるのかな

167 ：774RR：2023/01/24(火) 02:02:38.32 ID:K0xk1/hJ.net

NMAXはカムシャフトベアリングの摩耗ガタとカーボン噛み指導不良の事例がやたら多い気がする
あとカムチェーンテンショナーの不具合

168 ：774RR：2023/01/25(水) 18:39:37.58 ID:W6clvrOy.net

グリップヒーターあるけどハンドルカバーつけないとヤバい寒さだ
グリヒとハンカバだと夏用グローブでも余裕の暖かさだからな

169 ：774RR：2023/01/26(木) 00:34:25.66 ID:4F4BbUGR.net

せっかくマジェスティSというデザイン最高のスクーターなのにハンカバって・・・

170 ：774RR：2023/01/26(木) 10:11:20.91 ID:Cwg6rd3y.net

デザイン最高w

171 ：774RR：2023/01/26(木) 10:13:57.29 ID:gf3j3wbB.net

フォルムじゃ無くて？

172 ：774RR：2023/01/26(木) 10:40:30.04 ID:/MWYjIXJ.net

納車時にハンカバ持って行って装着して乗って帰ったぞ

173 ：774RR：2023/01/26(木) 11:24:17.07 ID:RWZRo60J.net

夏外してるなら許す

174 ：774RR：2023/01/26(木) 13:06:04.51 ID:EGcwLnGL.net

ハンカバってどこのメーカー使ってる？

175 ：774RR：2023/01/26(木) 22:31:30.09 ID:XwbWhzWR.net

夏と梅雨時はちゃんとメッシュのハンカバに替えてるから許してくれ

176 ：774RR：2023/01/26(木) 22:46:29.84 ID:R0P80h5J.net

ハンカバは1月2月だけつける
夏とかありえないけどな

177 ：774RR：2023/01/26(木) 23:37:43.02 ID:wlkUZOj2.net

何で夏にハンカバ必要なの？　・・ワカランｗ

178 ：774RR：2023/01/27(金) 07:48:02.49 ID:5rUTJwih.net

日焼け対策。

179 ：774RR：2023/01/27(金) 08:04:45.25 ID:gcAnHy4U.net

雨の日は良いじゃない

180 ：774RR：2023/01/27(金) 09:25:08.30 ID:T33zGcwU.net

雨が嫌なので梅雨が開けるまで付けてる

181 ：774RR：2023/01/27(金) 11:20:38.81 ID:E4KI7Zz8.net

雨天時はホムセンなんかで売ってる作業用ゴム手袋推奨

182 ：774RR：2023/01/27(金) 18:53:56.82 ID:B/sH1dUs.net

エンジンが掛からない

183 ：774RR：2023/01/27(金) 19:03:01.45 ID:B/sH1dUs.net

冬のせいか

184 ：774RR：2023/01/27(金) 19:13:39.33 ID:gI2jxbGO.net

個体差とかその人の癖もあるだろうけど
夏場でエンジンが掛かるタイミングで、
軽くアクセルで拾ってやるとストレスなくエンジン始動出来る

185 ：774RR：2023/01/27(金) 20:04:44.80 ID:frH3bsBs.net

バッテリーが弱ってなかったらスタータースイッチが焼けてきちゃうのと純正のハーネスが弱いんでしょ
強化ハーネスにすると良いみたいだけどね

186 ：１８２：2023/01/28(土) 07:41:17.42 ID:RxGP65Fk.net

今季一番の寒さが来るといったタイミングで丁度エンジンが掛からなくなった（都内）
早朝エンジンが掛からず会社遅刻、次の日は一時間前にエンジンが掛かることを確認して数分アイドリングして
安心していていざ出発しようとしたが結局エンジン掛からずまた会社遅刻
もう通勤でバイクをあてにすることは諦めた。。
軽くアクセルで拾う方法は今までやってきたがホントにダメな時は効かないようだ・・
二年前長野にいて今より寒い日が何度もあったけどその時は一発始動だった
５年目約３万５千ｋｍだからさすがにバッテリーが弱くなってるだろう
今までバッテリー冬眠はしたことない
バッテリー交換自体は自分でできるらしいので良かった

187 ：774RR：2023/01/28(土) 07:53:09.07 ID:Ktu/0bji.net

>>186
＞５年目約３万５千ｋｍだからさすがにバッテリーが弱くなってるだろう
「～だろう」じゃなくって間違いなくバッテリー弱ってるよ、「５年目約３万５千ｋｍ」なんてｗ

188 ：774RR：2023/01/28(土) 08:36:33.16 ID:3NgFOggv.net

バイク通勤するならバイク2台ないと遅刻する羽目になるんだよね
マジェSオーナーは高速乗れると原付きのいいとこ取りして、一台でこなそうとする欲張りオーナーが多いから
欲張りさんはPCXのがマシ
セルモーター無いし突然うんともすんともエンジンがかからないとかまはずない
バッテリーだけなのかな？セルモーターはどうなのかな？
エンジンオイルに冷却水も混ざって来ちゃう頃じゃないかな？
マジェSを投げ捨てたくなる頃だね

189 ：774RR：2023/01/28(土) 08:53:30.71 ID:kkU73tTI.net

きも

190 ：774RR：2023/01/28(土) 09:15:30.46 ID:RxGP65Fk.net

やはりネットにあるようにFI車は１回２回で始動しないとダメなようで
その後続けてもバッテリーは弱っていきセルの動作もプスップスと虫の息になっていく
数か月前から電源オンにしてもメーターの一部が光らなくなったりウインカリレー音がしなくなっていて
今に思えばこれもバッテリー減少の症状か、電装そのものの不具合だと思っていたが
エンジンの不調は感じたことないけどオイルはホンダのＧ１かＥ１スクーター専用を使っている

191 ：774RR：2023/01/28(土) 10:18:18.68 ID:gix+zFTO.net

もう７年目だけどバッテリー未だ替えた事無いw
もうそろそろかw

192 ：774RR：2023/01/28(土) 15:17:31.69 ID:ElLVvfIj.net

リアサスはデイトナのコンフォートサス一択？
フロントは何が良い？

193 ：１９０：2023/01/29(日) 11:52:12.70 ID:SZeBk2JL.net

台湾YUASAが届いたので早速バッテリー交換、一発始動とはならなかったが
バッテリーがフルでセルが回り続けるのでスロットルを開閉しながらねばる、ねばる。。。
途中掛かっていつものクセですぐアクセルを戻すとまた止まったので今度は
掛かったタイミングでさらに開いて吹かしてやってそのままアイドリングした
アイドリングだけだと意味ないという意見もあるので
十分くらい走ってやっと一発始動に戻った

194 ：774RR：2023/01/29(日) 12:34:10.73 ID:3BUwuja9.net

>>アイドリングだけだと意味ないという意見もあるので

意見もある？ホントにバイク乗り？

195 ：774RR：2023/01/29(日) 14:39:33.35 ID:vDlOzKeR.net

初期型でかかりが悪い持病があったけど、アーシングで解決したぞ。

196 ：774RR：2023/01/29(日) 15:32:55.85 ID:QIUS5id0.net

どれどう考えてもバッテリーとセルモーターだけの問題じゃないだろ

197 ：774RR：2023/01/29(日) 19:04:17.84 ID:SZeBk2JL.net

>>194
下駄乗りライトユーザーなんで・・・

198 ：774RR：2023/01/30(月) 09:32:14.85 ID:1hUKa8Yr.net

アイドルスピード初期化とECUリセットしてみたら？
エアクリとプラグを真面目に交換してたらそれで治るだろ

199 ：774RR：2023/01/30(月) 11:34:01.44 ID:4Pu35OxQ.net

今朝、また始動不良発生したよ。
バッテリー、２年目くらいなんだが中華だからか？
明らかにクランキングが弱く感じた

200 ：774RR：2023/01/30(月) 11:35:23.34 ID:4Pu35OxQ.net

ちなみに、初爆がないから、アクセルで拾うとか以前の問題。

201 ：774RR：2023/01/30(月) 11:45:40.90 ID:7PgaiXMh.net

>>199
強化ハーネス付けるとそれまでの苦労は何だったのかってくらいあっけなくエンジンかかるよ

202 ：１９３：2023/01/30(月) 12:01:39.20 ID:Aaj8oKEY.net

ちなみにテスターで（外してる状態）バッテリー測ったら
古いのが11.9で新品が12.5でした
古いのは粉も吹いていたのでやはり電圧低下ですね
まあ年数もあるのでセルモーターやプラグも交換時期ということですか
他に調べたら冷却水もなかった

203 ：774RR：2023/01/30(月) 13:45:58.30 ID:zpcCdDfS.net

>>201
ダメだよこいつ。人の話し全然聞かないで自分の言いたい事しか言わないから。

>>185で俺が強化ハーネスって書いたけど全くのスルーでバッテリーのせいだと思ってやがる

こういうクズは勝手にバッテリーばんばん上がらせてセルモーターもイカれさせちゃえばいいんだよ

204 ：774RR：2023/01/30(月) 13:52:41.81 ID:zpcCdDfS.net

しかも昨日バッテリー交換したばっかで2年目ってまさかの中古？

頭おかしい

205 ：774RR：2023/01/30(月) 14:11:10.52 ID:uVrnQ11h.net

盲目的強化ハーネス信者かよ
長時間乗ると腰が痛くなるんだけどこれも強化ハーネス装着で解消かな？ｗｗｗ

206 ：774RR：2023/01/30(月) 14:22:56.74 ID:7PgaiXMh.net

>>203
なんか別人を混同してるようだね

207 ：774RR：2023/01/30(月) 14:29:30.28 ID:7PgaiXMh.net

199は名欄に過去の書込み番号を入れてないので別人だと思われる

208 ：774RR：2023/01/30(月) 15:18:59.24 ID:4Pu35OxQ.net

199です。誰かと勘違いさせてしまったようでスマンね。
低気温によるバッテリー能力不足が一番の原因だろうが、プラグかもと思い始めてる。

209 ：774RR：2023/01/30(月) 15:51:44.20 ID:jPnLKZQ3.net

キーONで電圧測って１１V台あっても、セル回した瞬間ガクっと落ちるほどバッテリーが瀕死というケースもある

210 ：774RR：2023/01/30(月) 17:49:04.63 ID:UmcOmffu.net

中華バッテリーなんて当たり外れがでかいだろｗ

211 ：774RR：2023/01/30(月) 19:37:14.87 ID:hHPEAGqj.net

O2センサーがオイルでどろどろで機能してない可能性もあるから外して清掃もしたほうがいいね

212 ：774RR：2023/01/31(火) 07:23:51.95 ID:Wl82rWxg.net

中華バッテリーなんて、ほぼハズレしか無いだろ

213 ：774RR：2023/01/31(火) 08:27:36.38 ID:iM8QY/Hm.net

>>203
>>204
勝手に勘違いしてプリプリして
頭おかしい

214 ：774RR：2023/02/01(水) 16:59:03.54 ID:F+BdPMzw.net

キック欲しいときはあるな

215 ：774RR：2023/02/03(金) 08:55:50.35 ID:E17hwtvI.net

Googleストリートビューが捉えた迷惑系YouTuber

マジェスティs
https://youtube.com/shorts/N2XaxUSg3ok?feature=share
顔
https://i.imgur.com/xC5CUNs.jpg

216 ：774RR：2023/02/03(金) 12:55:50.92 ID:qiCRTkaD.net

ストビュー都筑区じゃね？

217 ：774RR：2023/02/04(土) 17:30:12.64 ID:OPlE5QTH.net

ジャンプスターター、値段は手ごろなのあるとして
あとは常時携帯レベルにできないものか

218 ：774RR：2023/02/04(土) 17:36:34.11 ID:I9CLBhae.net

>>217
ジャンプスターターってバイク用でもクリップデカすぎ、てっていうかこのスクーターのバッテリーの位置がメットインの後ろ側に有るからクリップメチャメチャ付け辛い

まともに挟めない

一応別メーカーの小さいクリップも一緒に積んであるけど

219 ：774RR：2023/02/04(土) 18:40:20.39 ID:OPlE5QTH.net

ジャンプスターター、値段は手ごろなのあるとして
あとは常時携帯レベルにできないものか

220 ：774RR：2023/02/04(土) 18:41:46.21 ID:OPlE5QTH.net

なるほど、ダメなんね

221 ：774RR：2023/02/04(土) 18:57:27.25 ID:I9CLBhae.net

カシムラの生産終了したクリップ
使われてる画像もマジェスティS w
https://i.imgur.com/SNldqAK.jpg
https://i.imgur.com/6AOAHiX.jpg
https://i.imgur.com/LGhna8Y.jpg

222 ：774RR：2023/02/04(土) 19:47:06.04 ID:dn5ekBmB.net

>>221
そこまで開けたらバッテリー引っ張り出せばええやん

223 ：774RR：2023/02/04(土) 19:59:05.65 ID:I9CLBhae.net

>>222
引っ張り出した事ないでしょう
引っ張り出してもバッテリーの作りがコレだよ？車用のゴツいクランプなんかじゃ全く挟めないよ
https://i.imgur.com/reYihqU.jpg

224 ：774RR：2023/02/04(土) 20:10:10.18 ID:WJw4adgP.net

>>223
まさに>>221にあるマジェS乗りだけど、バッテリー上がったときに家の中で充電したぞ

225 ：774RR：2023/02/07(火) 01:33:47.22 ID:RxqUAai4.net

ナックルガードとハンドルカバーの併用は可能だろうか
ハンドルカバーは現在使用中で、ナックルガードを追加してひじや腕に当たる風を防ぎたい

226 ：774RR：2023/02/07(火) 07:20:32.78 ID:Hb3rxt+v.net

双方の形によるとしか言えんわ

227 ：774RR：2023/02/07(火) 08:12:08.06 ID:rvBXzpUD.net

>>225
マジェスティSだとどんなに小さなハンドルカバーでもそれを覆うような形状のナックルガードなんか付けたら確実に車体に干渉する
逆に考えろ、大きいハンドルカバーに変えるんだ
ゴールドウインのセミハード素材のハンドルカバーは電熱グローブも入る余裕があってスイッチまで入れちゃう構造なので操作感も変わらない
ハンドルカバー、電熱グローブ、グリップヒーターでアッツアツ
手に汗かくくらいに出来る

228 ：774RR：2023/02/09(木) 11:06:37.42 ID:CPIJh3RS.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/1e4b86f73262a43774046a4bdca87b74be7b7311
マジェsの後継か?

229 ：774RR：2023/02/09(木) 12:08:49.27 ID:N/oM2fXR.net

まんまＸフォースやん

230 ：774RR：2023/02/09(木) 16:21:39.75 ID:eyHMacUj.net

デイトナの風防、ハンカバ、こたつ的なレッグカバー https://www.youtube.com/watch?v=K_r7QJBEC6E の3つを装着した。
グリップヒータは装着済み。これで真冬の都内の20kmバイク通勤が少し楽になる
もっと早くつけておけば良かった。くっそダサいけど通勤だから気にしない
朝の7-8時の通勤時のこたつカバーの威力はヤバいくらい効果絶大・ω・