【YAMAHA】マジェスティS Part47【155cc】

1 ：774RR：2022/12/02(金) 17:33:02.78 ID:EUwy8x4R.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part45【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644548312/
【YAMAHA】マジェスティS Part46【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1652451828/

383 ：774RR：2023/03/11(土) 22:37:18.04 ID:HWz1JPs8.net

俺のも燃費は悪い
街乗りのストップアンドゴーばかりで冬は20くらいまで落ちる
暖かい季節にツーリングすると満タンで200kmは走るから30は越えるけど
さすがに12はねえわ

384 ：774RR：2023/03/11(土) 22:37:41.05 ID:xJHXOs2I.net

>>382
ヘッドガスケット不良で冷却水にエンジンオイル入るリコール不具合があったの知らないの？？？

385 ：774RR：2023/03/11(土) 22:44:51.17 ID:QYZOpKJW.net

カタログ値40km/L（37 km/L）まあそんなもんか

386 ：774RR：2023/03/12(日) 07:43:04.11 ID:eKhmwKB3.net

ほぼ大都市圏の市街地のみ
168cm52kg GIVI E370装着
リコール以外のトラブルなし

2013年式 8,460km 29.71km/l
台湾純正スクリーン装着
事故廃車

2015年式 18,669km 28.48km/l
最低は39kmで給油して17.73km/l
最高は206kmで給油して46.82km/l
ユーロスクリーン装着
現有

カタログの7～8割だからこんなもんでしょ
悪くなる理由なんていくらでもあるんだから
極端に悪いのは何か問題がある

387 ：774RR：2023/03/12(日) 10:37:24.23 ID:hsMfiBlr.net

キャブ車なら経験有る。2ストのリード90のスロットルバルブのバネみたいなのがちゃんと嵌ってなかったのが原因。本当に燃料メーターが目に見えて下がっていった。その時の燃費は12～3km/Lだった。

388 ：774RR：2023/03/12(日) 13:41:26.82 ID:BiTS7L0A.net

2020モデルですが、純正のスクリーン付けてて
今日何となく掃除したくて外してみたのですが、「ストッパ、ラバー」ってのかな
穴あきカウルに突っ込んで、90度回す円柱のゴムのパーツ
あれの先端の金属に嵌まる切り欠きみたいなのが、ヒビ入りまくってました
どうも部品単品で出ないっぽいのですが
何か対策か単品で部品出せた人いますか？

389 ：774RR：2023/03/12(日) 19:03:26.25 ID:K0T4leu4.net

俺の初期型もこの寒波では28kmだったけど最近は35くらいに戻った。
寒さ影響するね～。
あとキャリパーのスライドピン固着などでブレーキ引き摺ってたり
ベアリングダメになりかかってたりでも燃費悪くなるかもね。
整備は大事よ。

390 ：774RR：2023/03/12(日) 19:06:32.14 ID:K0T4leu4.net

>>388
あ～あそこね、純正部品じゃない悲しさがこういうところに出るね～・・
台湾ではパーツあるのかな。
最悪ゴムとかで自作か。

391 ：774RR：2023/03/12(日) 20:37:17.16 ID:jF7039Qi.net

>>390
一番消耗しそうな部品が出ないとか、ちょっとびっくりしました～

深く掘ってみてないですが、台湾でも部品が出ないっぽいです
昔、アドレスZ125のパーツを台湾絡みで結構苦労した記憶ありまして
何かの間違いで部品が出ても
結局台湾に行ってもネット通販の方が早いんですよねぇ
飯店に届けてもらうってやつです

392 ：774RR：2023/03/12(日) 23:55:55.98 ID:8F3XZi/k.net

燃費が30kmを切ったことはないわー
冬32夏34位だわー
ゴースストップが多い道を常にアクセル半開位でとばしてるけどな
通勤で往復40km弱の距離をな

393 ：774RR：2023/03/13(月) 00:24:25.25 ID:WnxZ3ExZ.net

いや待てよ、本人が物凄いデブかもしれん。

394 ：774RR：2023/03/13(月) 02:49:54.42 ID:da8AMi1x.net

間違って軽油入れてたとか

395 ：774RR：2023/03/13(月) 07:24:09.12 ID:Gfpg9xFV.net

↑そもそもエンジン掛からんだろ

396 ：774RR：2023/03/13(月) 09:52:15.74 ID:zIdbZEII.net

バイク屋で軽油入れて壊れた客の話聞いたことあるけどちょっと信じられん
レギュラーとハイオク間違えたならまだわかるけど

397 ：774RR：2023/03/13(月) 12:35:50.93 ID:Sw2aARoD.net

ベルトの消耗は考慮しろよ

398 ：774RR：2023/03/13(月) 13:42:32.94 ID:R+pqf/Ft.net

灯油や水を入れて止まったりとかも聞くな。
バカがどんなアホな事をやらかすかはまともな人間には想像しかねる。
ガソリンと灯油や軽油では色が違うだろとか通用しないからな。

399 ：774RR：2023/03/14(火) 23:36:15.64 ID:GO3vQt7Q.net

最新のプリウスも40km/Lらしい。

400 ：774RR：2023/03/15(水) 06:46:20.33 ID:8QcCV1b+.net

軽自動車に軽油入れられたことならあるよ

401 ：774RR：2023/03/15(水) 10:07:11.31 ID:Jyl2Aec0.net

マ〇コにナスじゃなくて間違ってティムポ入れられたようなもんだろ。

402 ：774RR：2023/03/15(水) 18:44:28.56 ID:anG4JLyI.net

ちょっとやそっと軽油入れた程度ならEgさえ掛かってしまえば案外走るもんだぞw
極少量なら逆にトルク増えた感すら有る。怪しい添加剤の主成分なんて軽油だったりするからな。
ガソリンと軽油50%だとEgさえ掛かれば走れる。但し低回転しか使えなくて、全然高回転どころか中回転も回らん(w

超絶白煙マシーン
ブルーインパルスの白煙か！？みたいなレベルwww

割合もっと増やしてもEgさえ掛かってしまえば走るぞ
但しEg冷えたら二度と掛からんけどw

十件程度にしかやって無いけど、エンジンは壊れてないwww

403 ：774RR：2023/03/15(水) 18:45:38.93 ID:anG4JLyI.net

訂正
実験程度にしかやって無いけど

404 ：774RR：2023/03/15(水) 22:52:42.35 ID:YdaggZDh.net

ガソリン入れすぎたらたいがいのバイクは給油口から溢れ出るんだけど
マジェみたいに下に落ちるのって珍しいタイプなのかな

405 ：774RR：2023/03/15(水) 23:05:51.00 ID:UIgQJHjt.net

内部のドレンくらい30年前でも付いてる

406 ：774RR：2023/03/16(木) 08:52:59.40 ID:7+/Cv2Ee.net

メーター内の時計、すごい遅れるよね。
内部に調整があったりしないのかな？
今時、なんでこんなに狂うんだろ。

407 ：774RR：2023/03/16(木) 09:07:28.09 ID:UvPZqS4U.net

>>406
時計付きのバイク初めてだったんだけど、今どきの時計って
大抵電波時計だからずれるの自体珍しい感じ
うちのは3年で2分進んでるけど合わせるの面倒でそのまま

408 ：774RR：2023/03/16(木) 09:52:13.14 ID:c2k76P86.net

車やバイクに電波時計が付いてるのは、ほとんどないんじゃないかな？
車は、カーナビのGPS時計と連動するやつは見かけるけど。
うちのマジェSも半年で2分遅れるかな。でも発振器がクォーツじゃなく、

廉価版の半導体チップだから当たりハズレが大きいね。これは、PCの
マザボも同じだけど、PCはネットワークで自動修正してくれるしね。
で、廉価版のチップは日差±15秒とすると誤差大きいのは一月で7分前後ズレる。

409 ：774RR：2023/03/16(木) 09:57:25.88 ID:zVWNhM6D.net

時計の遅れは俺のマジェだけじゃなかったのか(笑)

410 ：774RR：2023/03/16(木) 10:05:35.81 ID:t2tbO6rt.net

私もだ
進んで行く分にはいいけど
遅れるのは面倒

411 ：774RR：2023/03/16(木) 10:23:23.60 ID:kY2qAD2q.net

2ヶ月で１分遅れる

412 ：774RR：2023/03/16(木) 11:15:03.44 ID:7+/Cv2Ee.net

>>408
俺のは1分/weekくらい遅れる。外れって事か。
相対性理論のせいじゃなかったんだね。
クォーツくらい付けてほしい。

413 ：774RR：2023/03/16(木) 12:35:20.01 ID:lRSdl/uF.net

新しめのヤマハのバイクはスマホ連携できて接続時に時計を補正する機能はあるよ
電波時計積まないのは日本専用モデルが今殆ど無いせいだと思う

414 ：774RR：2023/03/16(木) 12:52:01.61 ID:/NTkx7VV.net

地球を何周もするくらい走り回ると相対性理論の影響も考えられないわけでもない

415 ：774RR：2023/03/16(木) 15:26:17.30 ID:uZy9jErn.net

映画スーパーマンで超高速で地球を周回して時間が逆回転するシーンあるけど
あれ理論的に有り得るのだろうか？

416 ：774RR：2023/03/16(木) 16:11:41.96 ID:MQWaFvbY.net

浦島効果だろ

417 ：774RR：2023/03/16(木) 22:35:14.97 ID:Kwiyll7m.net

俺のは早いわ
半年に合わせて今は4分早く進んでる

418 ：774RR：2023/03/17(金) 06:40:48.59 ID:/Zi3+pTY.net

浦島効果ってのは竜宮城で泡姫相手に毎夜毎夜ヌキ過ぎて精も根も尽き果てて
すっかり爺さんになったってやつだっけ？

419 ：774RR：2023/03/17(金) 08:05:58.42 ID:n5dH4D0z.net

ハナから時計は無いものとしてモトフィズの電波時計付けてるわ

420 ：774RR：2023/03/17(金) 22:24:31.78 ID:XGZlygCB.net

月1回の給油の度に合わせてる
月に1分くらい遅れる感じ

421 ：774RR：2023/03/19(日) 22:50:07.73 ID:yLoQ9th8.net

完全にチラ裏なんですが、以前にシールドの部品が出ないと書いた者です
台湾で出るらしいけど、あまりメリットが無く破断してないならシールで誤魔化すのが得策だと思いました
今はシールド無しにしてるんですが、視界は良くなったし
フロントが軽く感じるし、ハンドルも適度に切り込むようになって小回りが効くようにも
何とかバイパスとか高速をしょっちゅう使うならアリなんでしょうけど
自分みたいに街乗りメインだと無くてもいいのかな・・・なんて

寒くなったら、またシールドについて考えてみようかと思いました

422 ：774RR：2023/03/20(月) 23:05:23.16 ID:T0sNWRa7.net

>>397
ベルトは全然減らないぞ、昔の原付とは違う
開けてビックリするレベル
多分五万キロ持つんじゃないかな

423 ：774RR：2023/03/21(火) 09:23:05.40 ID:f3vd92PI.net

6万キロで3回ベルト替えましたが
ウェイトローラーも

424 ：774RR：2023/03/21(火) 10:03:36.77 ID:3+MYasmx.net

>>422
減るモデルと減らないモデルがあるね
マジェスティSは減らない
nmaxは2万キロで回転数が高くなって交換が必要だと体感する

425 ：774RR：2023/03/21(火) 11:26:53.22 ID:PrM3MwpS.net

3万kmでベルトとWRを交換したが両方ともあまり摩耗してなく
まだ使用できそうだった、交換したけど

426 ：774RR：2023/03/21(火) 12:15:58.44 ID:UUOUf2Qb.net

物を知らんやつは1mmぐらい減ってても「まだ厚みがある」とか平気でいうからアテにならん

427 ：774RR：2023/03/21(火) 12:22:56.91 ID:EhAJ2Nwm.net

マウント老害キモ

428 ：774RR：2023/03/21(火) 13:30:57.75 ID:VUtkSfms.net

8500km走行の中古買ったんだけどスパークプラグは変えといた方がいいのかな。あとイリジウムとかDXプラグは効果ある？

429 ：774RR：2023/03/21(火) 13:44:16.98 ID:B3ODgwoT.net

中古で買ったらオイル交換して、バッテリーとプラグは新品に変えといた方が良いよ。安いものなんだから。

430 ：774RR：2023/03/21(火) 16:08:03.59 ID:J/UANbFy.net

>>428
プラグは色々謳い文句はあるが
効果はほぼ無いから安いので良いのよ
DXが安かったらそっちでも良い
耐久性は余り変わらんらしいし

431 ：774RR：2023/03/21(火) 17:52:02.40 ID:4z6gNyhD.net

イリジウムは耐久性変わらないけどDXは延びてる

432 ：774RR：2023/03/21(火) 20:19:13.33 ID:vSqd5syw.net

マジェSはフロントタイヤ120/70-13だけど、NMAXは一周り細い110/70-13なんだな、
マジェSのは見た目重視なのかな、細い方が運動性も軽さでも優位だと思うけどな。
今度変える時細くしてみようかと思うけど外径変わるかな。

433 ：774RR：2023/03/21(火) 20:22:39.26 ID:vSqd5syw.net

やす
https://item.rakuten.co.jp/auc-66tokutoyo/m228805/?scid=s_kwa_pla_unpaid_304516&srsltid=Ad5pg_EJBt6FYNi2Uiz0ZIond72u3Ty2YUYhXkdnXSHgwBQrAw7oIFb325s

434 ：774RR：2023/03/21(火) 23:30:40.17 ID:E3IH2KGy.net

>>432
N-MAX155が131kgに対してマジェSは145kgで一回り大きくて重いからタイヤ大きいんじゃないかな。低速時は若干重い感じがあるけど高速の直進安定性いいし見た目もカウルのボリュームと合ってて良いと思う

435 ：774RR：2023/03/21(火) 23:48:05.74 ID:01BXuMjK.net

重量とかは、あまり関係ない気がする。
昔のイレブン刀もフロント110ぐらいだったと思う。
忍者900RA1～A6はフロント120、リア130だったし。

燃費的には細い方が有利だから太いタイヤは流行りとコーナー
安定性、あとは制動力かな？

436 ：774RR：2023/03/22(水) 00:11:32.71 ID:5BCiq1pp.net

KRV180TCSもフロント110/70-13だってさ、やっぱ普通は110がいいバランスだと思うよ。

437 ：774RR：2023/03/22(水) 19:39:27.23 ID:N+XcvpQZ.net

重くて長いくせにセンタートンネルないからタイヤを太くして剛性とクッション性を高めて高速とブレーキでフレームが負けるのを防いでるんでしょ

438 ：774RR：2023/03/23(木) 19:20:55.14 ID:Uom3mPd5.net

太くすれば何でも良くなると思うのはおかしい。
速度レンジ的にもフロント120は過剰なんだよ。
重くなるし感触も硬くなると思う。
マジェSの場合は単に見た目なんだよ。
それが突き上げ感やハンドリングの鈍さにも表れてる。

439 ：774RR：2023/03/23(木) 19:36:25.84 ID:Uom3mPd5.net

ほんとはフロントはPCXと同じく14インチにした方が全てにおいていいんだよなｗ
だけど細くなるし、厨房的には小径でも太い方が受けると。
ヤマハの厨房的気質が現れちまったんだなw
それでXFOCEであわててバネ下軽量化に勤しんだと。

440 ：774RR：2023/03/23(木) 23:12:17.21 ID:jSidN6FL.net

無理にスラング使おうとするの、やめたほうがいいよ・・・

441 ：774RR：2023/03/24(金) 00:58:48.56 ID:VVSo4pmw.net

このホイールベースで14インチにしたら155ccサイズの軽快さがなくなるし足元のスペースもなくなる
JF28KF18JF81しか乗ったことないけどPCXよりハンドリングは良い
見た目だけって言いたいだけのアンチなんだろうが

ヤマハの見た目だけっていうのはVmaxとかのクソみたいなダミーインテークのことだぞ

442 ：774RR：2023/03/24(金) 01:27:04.94 ID:umMrCktA.net

見た目だけでタイヤを太くしたモデルと言えばTW225とホーネット250だな

443 ：774RR：2023/03/24(金) 01:57:42.38 ID:DPRSaQYx.net

実際に買って乗って何年も経ってやっぱこのバイクはスペオタバイクだね
ネガな部分が多すぎてその部分がこのバイクの売りとされるスペック的な部分からだからクソなんだよ
PCXは貧素で部品も一見ちゃちそうで車種共通部品使いまくりのコストダウンの塊だし、車体もペラい、ブレーキもショボかったりカタログスペックにも魅力感じないけど、乗って所有すればじわしわわかる良さがある
こいつは真逆で長年経過すればするほど悪さが沁みる
プラの劣化も早いし、一つ目モデルのヘッドライトも黄ばむわウインカーも黄ばむし、磨いてウレタン吹くほどこいつに愛着持てないな

444 ：774RR：2023/03/24(金) 08:01:31.45 ID:Lv4VcWUo.net

全員がそうである、とは言わんがホンダ車に乗ってるヤツの「一番売れてるメーカーのやつで」って感じがイヤだ
ホンダもメーカーとしては昔は創造と工夫に満ち、良い会社であると認識していたが今は社員達の心構えからして良くないように思う
その手のハナシはネット上にあるので各自で調べてくれ

445 ：774RR：2023/03/24(金) 08:22:22.40 ID:2ASCxju0.net

何と戦ってるんだ？
実際PCXやレブルが一番売れてるわけだし
スズキやカワサキみたいに独自路線行けばいいだけだろ

446 ：774RR：2023/03/24(金) 12:46:42.81 ID:5CUnTUhZ.net

常套句ように何と戦ってるんだ？って言う奴いるけど、どの辺が戦いに見えるのか
さっぱり分からん。

447 ：774RR：2023/03/24(金) 15:18:53.46 ID:K0cWmmSA.net

446みたいな人間を
煽るための常套句というか慣用句

448 ：774RR：2023/03/24(金) 15:23:24.69 ID:k8Jblhz5.net

バカは皮肉とか言っても理解できないから伝わないんだよ

449 ：774RR：2023/03/24(金) 16:27:02.68 ID:VCBG+U9K.net

そもそもホンダ車に乗ってるヤツって誰なんだよ？
架空の敵に何イラついてんだ？

450 ：774RR：2023/03/24(金) 17:11:43.19 ID:tKpMg53b.net

ホンダの2輪は良いと思うけどな
ユニカムの新規エンジンとか出してきてるし
>>443>>444は自演くさいけどどう思おうが個人の自由だ

451 ：774RR：2023/03/24(金) 20:46:28.11 ID:fUGPXBtA.net

デューロタイヤ雨の日めっちゃ滑るわ

452 ：774RR：2023/03/27(月) 20:56:24.99 ID:YxfDdC8u.net

しっかしマジェSってのは乗り心地が悪い、
前後サスデイトナにしようがフォーク後期型サスにしようがオイル5番にしようが
マシになる程度で根本的に突き上げはくる。
シグナスX時代からそうだがヤマハさんいいかげん乗り心地改善させないとオッサンにはきついぞｗｗｗ
こんなん乗り続けたら腰が完全に壊れるわ

453 ：774RR：2023/03/27(月) 23:11:44.94 ID:tFthR81V.net

スクーターで腰は8割姿勢が悪いだけ

454 ：774RR：2023/03/27(月) 23:26:33.40 ID:ja//I9kC.net

>>453
このバイクじゃカマキリみたいな上半身に体育座りのような下半身でまともな姿勢で乗れないんだが？
ホビットはそんなことないかもしれんけど

455 ：774RR：2023/03/28(火) 00:00:03.86 ID:QYWAnEg0.net

>>454
お前ガニ股で乗ってる
ダサい奴だろ

456 ：774RR：2023/03/28(火) 00:31:20.21 ID:20EM5bLV.net

>>455
ホビホビ？

457 ：774RR：2023/03/28(火) 07:18:11.78 ID:IgK3Fn5m.net

体型と姿勢の区別もつかないのか

458 ：774RR：2023/03/28(火) 08:02:05.23 ID:l+qRAe04.net

バイクに乗っていながら体型で乗車姿勢が変わることもわからないのか？
ホビットは膝がハンドルに当たることもないだろうし、
さぞ快適な乗車姿勢がとれることだろうね
このクソバイクの段差シートがより乗車姿勢を制限してくるからな
メットイン容積稼ぎながらフラットボードにしてシングルサスにしてくれたおかげで無茶苦茶クソな体勢を強いられる
ステップボード、シート、ハンドルの三角ディメンションがクソすぎ

459 ：774RR：2023/03/28(火) 08:34:06.46 ID:kOfT0JUy.net

毎日クソだクソだ思いながら乗ってるのがわからん
そんなに不快な思いしてなぜ乗り続けるんだ？
買い換え出来ない理由でもあるのか？

460 ：774RR：2023/03/28(火) 09:08:56.94 ID:l+qRAe04.net

毎日こいつに乗ってたときもあったが苦痛で苦痛で嫁にあげたわ
たまに乗るたびに糞だなぁこのバイクって沁みるわ

461 ：774RR：2023/03/28(火) 14:06:42.84 ID:u+iWFu5b.net

きっと台湾の開発陣が小柄な奴なんだよ、でスクーターレ-ス好きｗ
ガチガチなサスがスポーティーなんだと勘違いしてる。

462 ：774RR：2023/03/28(火) 17:22:52.79 ID:901IHSQ1.net

>>メットイン容積稼ぎながらフラットボードにしてシングルサスにしてくれたおかげで無茶苦茶クソな体勢を強いられる
買う前にその分析力を発揮しろよバイク見りゃ分かんだろ
俺もPCXから乗り変えたとき窮屈だと思ったけど足でケツを固定出来るから今は好きだわ

463 ：774RR：2023/03/28(火) 17:28:47.25 ID:eL+ptW0A.net

>>450
昔は身体に合ったバイクを選ぶんじゃなくてバイクに身体を合わせるのが普通だったんだけどな
そのせいかいろんなバイクに乗ってもだいたいなんとかなるわ
少し乗ると「あ、このバイクはこんなバイクか…じゃこうしてみよう」って馴染ませていく
試乗会とかあると出来るだけいろんなのに乗ってみてるよ

464 ：774RR：2023/03/28(火) 17:29:16.69 ID:eL+ptW0A.net

レス番間違い

465 ：774RR：2023/03/28(火) 17:33:34.28 ID:u+iWFu5b.net

いやマジェSは身長175以上の人は無理ｗ
何も改造しないで乗るのは拷問。
あの段差はそういうレベル

466 ：774RR：2023/03/28(火) 18:44:08.56 ID:Q0YW4EDn.net

175cm以上で窮屈言ってるくらいなら155ccなんて乗らずに250cc以上に乗れよ
馬鹿じゃね

467 ：774RR：2023/03/28(火) 18:46:19.63 ID:O4eyYKg8.net

ドMなんじゃね

468 ：774RR：2023/03/28(火) 22:49:58.65 ID:+4+nMp5x.net

試乗もせずに買って文句言ってるの？
それとも試乗して買って文句言ってるの？

どっちにしろ自分の見る目のなさが原因でしょ

469 ：774RR：2023/03/29(水) 01:14:13.99 ID:Y1W6MRqV.net

どちらにしても体格にシビアなバイクであることは間違いない。
あらかじめ説明が必要なほど。
これほどのモデルもそうそうない

470 ：774RR：2023/03/29(水) 07:19:54.10 ID:LFyS0apM.net

結論ありきでこじつけるのやめた方がいいよ・・・ｗ

471 ：774RR：2023/03/29(水) 07:33:00.38 ID:or/2r2ha.net

実際乗ってから決めるってなかなかないって
カタログもしくはネットであれにしようかなこれにしようかなと頭の中で比較検討して
現地に趣き、スイッチやらパネルくらいは触らせてもらって
よしこれにしようと決めるもんだもんで

窮屈なのは半年我慢すれば慣れる、むしろニーグリップならぬ足をピーングリップしやすいからS字もヘアピンも曲がれるようになるよ

472 ：774RR：2023/03/29(水) 08:11:53.44 ID:cE3iInOA.net

身長175以上だけど言うほど窮屈に感じないというか慣れたけどな
唯一ハンドル切ると膝に当たりそうになるのが難点だが
段差シートに尻固定するのはむしろ乗りやすい

473 ：774RR：2023/03/29(水) 08:22:24.45 ID:HxLgly1V.net

俺もそんなに窮屈じゃ無い。@183

474 ：774RR：2023/03/29(水) 11:47:31.13 ID:yiyYLHWT.net

乗り方次第だと思うよ
椅子に座るように膝を直角にしてると窮屈かと思う
足裏を前方傾斜部に置いて膝を伸ばし気味にすれば大柄でも楽に座れると思う

ただしシート後方のコブ(シートベースの角)が臀部に当たるので痛くなるけど鍛えれば慣れるので頑張ろう

475 ：774RR：2023/03/29(水) 19:40:17.42 ID:e9eEpSAB.net

ちょっと倒すとセンタースタンドガリガリ擦るんだけど、みんなスタンド取ってるの？

476 ：774RR：2023/03/29(水) 21:36:00.58 ID:K2k7fezy.net

センタースタンドがスプリングいかれて下がってんじゃね？

477 ：774RR：2023/03/29(水) 22:33:01.85 ID:fXaG4ha1.net

スタンド擦らなくて済む速度まで落とせよ

478 ：774RR：2023/03/29(水) 23:02:36.70 ID:fkQ3JUjz.net

左右に一回ずつ転倒した俺だが
フロントカウルや右のマフラーに傷入ったけど
センタースタンドはノーダメージだぞ
左のサイドスタンドもな
走ってて擦るなんてあり得ない思えない

479 ：774RR：2023/03/29(水) 23:12:10.52 ID:x1GFa/6n.net

街中では擦らないけど、奥多摩とか行くと左右センタースタンドを最初に擦るよ。
街中で頻繁に擦るというなら、476が指摘してる所か、フロントサスが抜けてるかタイヤが
丸坊主とかじゃないかな？センタースタンドは、エンジンVベルトケースに

マウントされてるのでリアサスのへたりはバンク角に影響出ないし。

480 ：774RR：2023/03/30(木) 13:46:55.78 ID:OUJGesFh.net

センタースタンド擦るオレ
カッケーって思ってるだけなんだし
マジレスしてやんなよw

481 ：774RR：2023/03/30(木) 14:04:11.14 ID:iyIhruqo.net

このバイク、中2病患者が大絶賛だからね
大したもんだよ台湾ヤマハは

482 ：774RR：2023/03/30(木) 15:38:07.03 ID:/eWulJXL.net

深くバンク出来るから速いってわけじゃないけどな。