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ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ9
- 1 :774RR:2022/12/12(月) 12:24:53.88 ID:4puIATN6.net
- Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
ピーシーアイ株式会社 (輸入総代理店)
http://www.pci-ltd.jp/
http://www.royalenfield-tokyoshowroom.jp/
RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
https://re-bullet.jimd○free.com/ (○:o)
憧れはイギリスのバイクだ! ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp
前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656616812/
- 793 :774RR:2023/05/18(木) 06:56:36.34 ID:Z7jK52bm.net
- キックって儀式みたいでいいんだよね
セルとキック両方ついているとキックでかけてた
メリットはバッテリーにいいかもぐらいで何もないけど
- 794 :774RR:2023/05/18(木) 11:20:25.88 ID:pbfXVhgh.net
- どうせ何年かしたらSR400Eとかいうのが出る
すぐ乗りたいならREのほうがいいんでない?ディーラーで買ってその店で下取り出すなら多少リセールも良くしてくれるでしょう
自分的にはW800も車種選びの候補にいたんだがあっちは今売れてんのかな
- 795 :774RR:2023/05/18(木) 11:53:00.30 ID:6JY9TjIV.net
- >>791-793
キックが儀式みたいだっていうのは凄いわかります!
とはいえキック始動やったことないので、買ってそれを楽しめずにめんどくさい方面の感覚になってしまったら。。。という不安もあります。
キックが一発でかかる内は良い、というのが気になります。。。恐
- 796 :774RR:2023/05/18(木) 11:53:28.88 ID:6JY9TjIV.net
- バッテリー弱りでかかりにくくなる、ってことですかね?
- 797 :774RR:2023/05/18(木) 11:57:07.07 ID:MPpc0MWg.net
- SRのキックは全然大したことないしすぐ慣れる
リセールバリュー高いから、まずはSR乗って満足できなければREにすればいいのでは
- 798 :774RR:2023/05/18(木) 12:08:19.08 ID:6JY9TjIV.net
- >>794
また復活果たしますかねー、是非復活してほしいですが。。。
技術的なことは詳しく分かりませんが、色々と記事など読むと、今回は本当に最後だよ感があるのでもう復活はないのかなーなんて思っちゃってました泣
REもやっぱ良いですよねー。。。昨日You Tubeみてええなあと再感しました。。。
W800どうなんでしょうね?
めちゃくちゃかっこいいですけどね!
メグロもかっこいい!
- 799 :774RR:2023/05/18(木) 12:12:17.27 ID:6JY9TjIV.net
- >>797
朗報ありがとうございます!
SR最終型の新古車発見しちゃったということもあり、最近まさにその方向に思いが振れてきてまして。。。
- 800 :774RR:2023/05/18(木) 13:50:34.86 ID:oK2T/G39.net
- 昔はキック苦手でセル付きばかり乗ってたけど
今はキックオンリーのバイクしか持ってないよ
毎日乗らないならこれでいいかな
- 801 :774RR:2023/05/18(木) 13:54:09.74 ID:ZXCBPZJs.net
- その点キックメインにできてセルも付いてるクラシックEFIは便利だな
たまにキックペダルのラチェットが滑ってガキガキいうのが気になるくらいで
- 802 :774RR:2023/05/18(木) 15:03:30.26 ID:/tcnzUab.net
- もうええから
SRスレ行け
- 803 :774RR:2023/05/18(木) 16:54:27.77 ID:sVzYDw0P.net
- >>802
そうですね、流れ乱してすいませんでした!
ご回答、アドバイス下さった皆様、ありがとうございました!
- 804 :774RR:2023/05/18(木) 18:26:50.79 ID:Uz07qhfu.net
- はいよ!
早く買えるといいですね!
- 805 :774RR:2023/05/18(木) 18:56:07.38 ID:wMO+1Cu0.net
- >>766
日本でバカ売れのGB350でもボアアップの話を聞かない
排ガス規制が理由だとすると、インドやイギリスでボアアップキットが出た所で車検通らないのでは厳しいね
- 806 :774RR:2023/05/18(木) 20:44:41.56 ID:/NDo+G1o.net
- SRと迷ってる君は、初心者丸出しでカワイイね。
SRなんて大したバイクじゃないし、W8もすぐ飽きる。
キックに萌えるのなんてはじめだけ。4輪ATのパドルシフトと一緒だな。
でも初心者の頃って何でも楽しいし、何にでもワクワクする。
君のバイク人生に幸あれ。
- 807 :774RR:2023/05/18(木) 21:12:43.88 ID:8VTv6Z15.net
- なぁ…やっぱりロイエンってレギュラーじゃ駄目なんか?
- 808 :774RR:2023/05/18(木) 21:13:21.60 ID:wMO+1Cu0.net
- 貴方が
「REなんて大したバイクじゃないし」
と言われたらどう思う?
- 809 :774RR:2023/05/18(木) 21:24:10.70 ID:RcgCeQlL.net
- >>807
レギュラーでええよ
- 810 :774RR:2023/05/18(木) 21:41:46.77 ID:8VTv6Z15.net
- 問題ないの?逆はいいけどハイオク車にレギュラー入れたらノッキングやエンジンの寿命劣化につながるって聞いたけど
- 811 :774RR:2023/05/18(木) 23:00:02.93 ID:KSKcKFwT.net
- マニュアルだとインドのレギュラーガソリンに相当するオクタン価91指定になっていて
日本のJIS規格だとレギュラーガソリンはオクタン価89以上だが出荷されるガソリンの実測だと90〜92程度だから自己責任でレギュラーでも良い
- 812 :774RR:2023/05/18(木) 23:04:32.91 ID:8VTv6Z15.net
- つまり生産国インドで言うハイオクが日本のレギュラーとオクタン価がだいたい一緒だから問題ないってこと?
- 813 :774RR:2023/05/19(金) 00:53:22.51 ID:q/pNMUzM.net
- でも単純にオクタン価だけじゃなく
メンツーユ値とか、カツオーダーシ油脂も
入っているいう説も有るとか無いとか。
- 814 :774RR:2023/05/19(金) 00:55:09.47 ID:5seodwQ9.net
- >>813
ひょっとして面白いと思ったの…?
- 815 :774RR:2023/05/19(金) 12:03:57.60 ID:a7i1XSk1.net
- >>813
ひょっとして面白いと思ったの…?
- 816 :774RR:2023/05/19(金) 12:09:30.88 ID:NfMiiBTf.net
- コムギーコ値や、ゴーマー油含有量も
大切だとか、じゃないとか。
- 817 :774RR:2023/05/19(金) 12:48:36.67 ID:oZRy1lpU.net
- >>807
俺のヒマラヤンは真夏とかきつめの上り坂などでノッキング出たからハイオクに変えた
- 818 :774RR:2023/05/20(土) 00:50:10.95 ID:buTF5XiE.net
- 秋元真夏は好きだ
- 819 :774RR:2023/05/20(土) 02:00:47.08 ID:IOzymFdI.net
- 頭大きい子かな
- 820 :774RR:2023/05/20(土) 12:30:53.07 ID:IiZngDb3.net
- 部品代高くない?どうなの?
- 821 :774RR:2023/05/20(土) 13:35:48.71 ID:FSwVQoLZ.net
- どうせ3年で売っぱらうからガソリンでok
- 822 :774RR:2023/05/20(土) 15:32:20.87 ID:rHmzRPqb.net
- 3回に1回レギュラーでいい説は?
- 823 :774RR:2023/05/20(土) 18:39:09.49 ID:CwoVBk42.net
- そんな説明あるのか…
- 824 :774RR:2023/05/21(日) 10:33:47.77 ID:zIKCSeTl.net
- メテオ350欲しかったけど
Classic350の方がよく見えてきた。
Classicはシフト表示ありますか?
販売店遠いなぁ
ちなみにYouTubeでClassicを買った人の
動画見てたらレギュラー入れてたよ。
- 825 :774RR:2023/05/21(日) 11:44:11.45 ID:/x207ViN.net
- じゃあレギュラーでも問題なさそうかな…?
- 826 :774RR:2023/05/21(日) 12:05:20.77 ID:7eHGRzv8.net
- 石油会社BPのデータによると
圧縮比9:1~10:1はオクタン価90
圧縮比10:1~11:1はオクタン価92
REは圧縮比9.5:1だから真夏や過負荷時を除けば理論上はオクタン価が最低90あるレギュラーで良いはず
- 827 :774RR:2023/05/21(日) 12:16:48.98 ID:/x207ViN.net
- ゆったり走るならレギュラーでおけってこと?
- 828 :774RR:2023/05/21(日) 15:30:17.23 ID:VNBqjPt3.net
- Tripperを装着する穴に適合する他の計器はないかな?
海外のサイトを見ているとデイトナのタコメーターを付けていたりするけど、デザインが合ってないのよね。
OBD2で接続できるマルチメーターみたいな製品があれば良いのに
- 829 :774RR:2023/05/22(月) 11:02:32.55 ID:DvZeaTPm.net
- >>767
自分は単気筒ばかり乗ってきたから500乗り始めた時にそれほど振動がスゴいとは思わなかったが
やはりスゴい部類に入るのか
その前はSR400の割りと最後の方の年式乗ってたんだけど、高速で1時間走ると手のしびれが残ったが、classic500はそうでもなかった
でも下道の速度域での振動はclassicのほうが多い気がする
- 830 :774RR:2023/05/22(月) 11:06:06.65 ID:DvZeaTPm.net
- >>801
キックの蹴り始めでかみ合わせが悪いのか、ガリガリなるのが気になるが
アレって鳴らさないようにするコツがあるんだろうか・・
「圧縮を感じてから踏み降ろす」をやめて「とにかくペダルの最上から蹴り下ろす」を最近試してる
- 831 :774RR:2023/05/22(月) 11:08:21.08 ID:DvZeaTPm.net
- >>814
解説してほしい…
- 832 :774RR:2023/05/22(月) 14:44:01.51 ID:6XmUC15h.net
- classic350のホイールは
錆びないですか?
- 833 :774RR:2023/05/22(月) 17:03:28.58 ID:QPa/vWiO.net
- >>830
ディーラーのお兄さんに蹴ってもらうと全然ならないんだよな
その人250トラッカーでも始動するくらいのノリで片足で事もなげにガシガシ蹴るくらい体格良くてな…///
てな冗談はさて置き、それ見てた感じ一気にチカラ掛けるのが正解かも
- 834 :774RR:2023/05/24(水) 20:38:48.74 ID:d/3q1WkG.net
- Classic350はハンドル交換難しそうだね
- 835 :774RR:2023/05/25(木) 10:31:00.91 ID:GhER0BTo.net
- >>833
みんな圧縮感じるあたり(グッとキツくなる)でキックしてるの?
ワイはそこ踏み抜いてスコッと軽くなったところからスタート。
んで、これはなんとなくの感覚だけどチカラ+奥までしっかり蹴る、ストロークの方が大事な気がする。
- 836 :774RR:2023/05/25(木) 21:45:03.52 ID:7qq6ALoJ.net
- >>824
クラシックにシフトインジケーターないよ
メテオにはあるのに何でやねんと思ったけど気に入って乗ってる
- 837 :774RR:2023/05/25(木) 22:38:12.62 ID:KeW/2+l6.net
- 8ヶ月で1万キロ走ったクラシック350のスピードメーターの針が引っかかるように動く不具合出たんだが
メーターのコネクタのピンに接点復活剤塗布すると改善するという話を聞いて試したら直った
気温が高くなると発生しやすい不具合って話も聞くからこれから夏にかけてはわからないが同じ症状でた人は試してみてくれ
- 838 :774RR:2023/05/26(金) 00:19:01.31 ID:A05EyJEz.net
- メテオでキャンツー行ってる方いらっしゃいますか?
どのシートバッグ使ってるのか参考にさせていただきたいのですが…!!
- 839 :774RR:2023/05/26(金) 00:58:24.96 ID:GvEr77/T.net
- Classic350の色で迷ってます。
銀ピカのChrome Bronzeが欲しいけど
普段の手入れやサビ対策とか大変ですか?
ちなみに行った販売店は
店オプションでシーソーペダル付けれるそうです。
- 840 :774RR:2023/05/26(金) 01:07:01.78 ID:DwsMllFr.net
- シーソーペダルって使い難くね?
個人的な感想だが
- 841 :774RR:2023/05/26(金) 02:06:06.69 ID:k038twle.net
- かかと追加されただけで操作は一緒だし別に
- 842 :774RR:2023/05/26(金) 02:24:47.89 ID:qVcPMThZ.net
- シーソーペダルは通勤用とか高級車でパーティへ革靴で行くためとか暑いからサンダルで操作するためみたいな需要があるが日本だとあまりいらないんじゃないかな
中国ホンダの125ccに付いててシーソーペダルでも一般的なつま先で操作できるからあって困ることはないがほぼ使わなかったよ
- 843 :774RR:2023/05/26(金) 11:38:45.98 ID:Dth3osfd.net
- 俺シーソーにしたよ、底が厚いブーツでもギアチェンしやすいからね
女性とかもしてる人多いみたい、2日で慣れた
- 844 :774RR:2023/05/26(金) 12:34:25.82 ID:WlzKUGs2.net
- そもそもClassic 350はシーソーペダルが標準装備だと思うのだけど、ピーシーアイが日本向けに仕様変更した理由を知りたい。
Meteorで評判悪かったのかな?
販売店にペダルについて聞いたら、Meteorは乗車姿勢の都合でシーソーペダルが適しているけど、Classic 350はそうでも無いと言っていた。
街乗りのバイクは全部シーソーペダルにしちゃえばいいのにって思ってる。デメリットあるのかな。
- 845 :774RR:2023/05/26(金) 13:16:59.18 ID:nFEBW55R.net
- 日本以外もクラシック350の輸出仕様はシーソーペダルから変更されているっぽい
heel toe shifter(シーソーペダル)の方が使いやすいから換装している欧米のエンフィールドライダーもいる
ebayだとClassic Reborn 350cc Gear Shifter Assemblyは送料無料3649円が最安か
- 846 :774RR:2023/05/26(金) 13:25:37.07 ID:DTyfLlWA.net
- シーソーペダルが使いづらいというのはちょっと引っかかる
邪魔と言うならわかる
- 847 :774RR:2023/05/26(金) 14:14:10.30 ID:WlzKUGs2.net
- >>845
輸出仕様なんですね。ピーシーアイさん疑ってすみませんでした…
どんな理由なんでしょ、海外はサンダル履きじゃ無いからかな?
他にも輸出仕様あるのかな。タンデムシートも違うんでしたっけ
- 848 :774RR:2023/05/26(金) 15:19:22.64 ID:2DPuG+Jc.net
- >>846
じゃま=使いずらい
当たり前だろ
- 849 :774RR:2023/05/26(金) 15:26:15.71 ID:4lwiwSZn.net
- >>848
いちいち悪態つかなくていいよ。
- 850 :774RR:2023/05/26(金) 15:30:40.65 ID:A+WwtytL.net
- 邪魔と使いづらいは別だろ邪魔と思ってるならそもそも使ってないんだから、毎回毎回ペダルが踵に当たるくらい左足の位置が不安定な運転してるわけでもあるまい
- 851 :774RR:2023/05/26(金) 15:51:03.11 ID:wUctuEUX.net
- >>849
ならいちいち絡むなよ
- 852 :774RR:2023/05/26(金) 17:18:46.87 ID:4lwiwSZn.net
- ごめんなさい
- 853 :774RR:2023/05/26(金) 17:34:08.41 ID:XVc8f68P.net
- 仲直りだね
- 854 :774RR:2023/05/26(金) 17:41:43.64 ID:yq/ZtkUD.net
- ちゃんと頭を下げられる人は良い人だ
- 855 :774RR:2023/05/26(金) 17:48:03.84 ID:dqCZQgsT.net
- 優しい世界
ロイヤルエンフィールド乗りでほんと良かった
- 856 :774RR:2023/05/26(金) 17:50:04.15 ID:+H1Ufm8I.net
- >>850
何十年複数のバイクに乗っていると
数少ないシーソーペダルはなかなか慣れない
咄嗟の時に後ろペダルが邪魔で、自身が誤動作する
よって個人的に使いずらい
- 857 :774RR:2023/05/26(金) 17:54:17.17 ID:XLfUQxsH.net
- 丁寧な説明サンクス!つまるとこ自分の好きなタイプにすればみんなハッピーだね
解決!
- 858 :774RR:2023/05/26(金) 18:18:41.85 ID:sa9dGsAI.net
- カブのシーソーに慣れてると割と苦労する
- 859 :774RR:2023/05/26(金) 19:00:46.92 ID:2zZE5iLv.net
- >>858
ロータリーのシーソーは別次元の存在だな
あれに初めて乗った時はまいったわw
- 860 :774RR:2023/05/26(金) 20:00:27.91 ID:J5GlvZ0T.net
- ステップ中足で踏んでるからシーソーペダルのシフトアップのほうが普通のペダルより楽
- 861 :774RR:2023/05/26(金) 20:33:18.39 ID:97qGLk64.net
- 幻の5速
- 862 :774RR:2023/05/26(金) 22:32:39.29 ID:95Czwoho.net
- クルーザー的に使うなら、シーソーの方が圧倒的に楽。勿論俺も替えたよ。
- 863 :774RR:2023/05/26(金) 22:34:51.58 ID:95Czwoho.net
- ただ乗り始め当時はセカンドでカブにも乗っていたから、後ろ後ろと呪文のように唱えておかないと誤って前を踏んでタイヤロック!を何度かやったわ
- 864 :774RR:2023/05/27(土) 00:54:41.78 ID:wzCz+ijr.net
- アメリカンってめっちゃ尻痛になるけどその辺メテオってどうなの?
- 865 :774RR:2023/05/27(土) 09:38:06.27 ID:VXjQFMLY.net
- >>864
300キロ走っても全く痛くなかったです。
- 866 :774RR:2023/05/27(土) 09:48:54.29 ID:wzCz+ijr.net
- そりゃすごい…シートが優秀なんかサスが優秀なのか、はたまたレブルが尻痛量産機なだけか…
- 867 :774RR:2023/05/27(土) 12:29:58.66 ID:aHUgP79n.net
- レブルはシートが薄いし低すぎて膝との位置関係的にもケツにくる
- 868 :774RR:2023/05/27(土) 12:59:57.62 ID:2tl4NIP4.net
- レブルの250はリアサスもひどいから…
- 869 :774RR:2023/05/27(土) 13:15:15.52 ID:ysm3taro.net
- レンタルで700km乗ったけどありゃレブルが悪いのな
- 870 :774RR:2023/05/27(土) 14:36:49.70 ID:fEqCI8pm.net
- 問題だらけのレブル
それでよく市販してるよな
- 871 :774RR:2023/05/27(土) 15:30:53.68 ID:v+CmYpXR.net
- だってお手軽でかっこよいもの
- 872 :774RR:2023/05/27(土) 16:42:12.93 ID:ysm3taro.net
- 手軽でかっこよくて信頼のあるHONDAだからな
- 873 :774RR:2023/05/27(土) 17:02:08.44 ID:gVwf2P9z.net
- >>870
ロイヤルは、、、
- 874 :774RR:2023/05/27(土) 19:59:37.52 ID:xVe0i+3e.net
- >>872
思い込みの信頼だな
- 875 :774RR:2023/05/27(土) 21:36:46.10 ID:wzCz+ijr.net
- 国内シェア60-70%占めてるのに信頼は思い込みなのか…
- 876 :774RR:2023/05/27(土) 22:09:12.61 ID:r6YAtfzy.net
- 好きなものを褒め称えるのは結構だが、好きでないものの悪口を言うのはみっともないから止めれ
- 877 :774RR:2023/05/27(土) 23:49:52.67 ID:kH+pddKB.net
- >>876
褒め称えるだけでは企業はダメになるんだわ
日本の失われた30年の原因の一部
- 878 :774RR:2023/05/28(日) 09:55:01.51 ID:IgHLytpt.net
- そういう事を言ってるんじゃないと思うんですが…
- 879 :774RR:2023/05/28(日) 09:59:59.38 ID:oKscWi6i.net
- 良いところも悪いところも上げてくれたほうが参考になるけど的はずれなことだけは勘弁かな
- 880 :774RR:2023/05/28(日) 12:08:37.69 ID:tY+LXNuY.net
- 他の製造に比べて車とかバイクってレビューが辛辣だとは思うね
ただネガティブな事言うのが文化になっちゃってる気がするけど
アイドルヲタがアイドルに甘えてるような感じ
- 881 :774RR:2023/05/28(日) 12:12:10.90 ID:tY+LXNuY.net
- 重箱の隅をつつくような事を言うのがいいことだと思ってるおじさんとかね
車体のデザイン云々言う前にそのださいデニムを脱げよと
170もないようなオッサンが平気でモノのレビューと称して頑張って作り上げた
車やらバイクに難癖つけてるのを見ると
そら人寄ってこないよといつも思う
- 882 :774RR:2023/05/28(日) 12:43:16.03 ID:5AC9tGC0.net
- 100点スタートから引き算で評価してく人が多いからねおっさんは
俺とか
- 883 :774RR:2023/05/28(日) 19:12:22.45 ID:a3hk1B5n.net
- >>881
そういう貴方は何者ですか?
- 884 :774RR:2023/05/28(日) 21:13:55.81 ID:ZMqusWc0.net
- ユーチューバーやインフルエンサーはステマ案件野郎と呼ばれる事を避けるので予防的に悪いところもちゃんと指摘してますよアピールをする傾向がある
それでも上位の奴らは案件である以上なのか褒めの成分が多めになるので下位の奴らは真摯なモトブロガーアピールをしたいのかより悪い所をビシバシ指摘したがる
- 885 :774RR:2023/05/29(月) 05:23:07.21 ID:oCdQkRdv.net
- 悪いところは悪いと指摘しないと
より良いものはできない
この程度で良い、というならいつまでもこの程度
- 886 :774RR:2023/05/29(月) 06:03:51.70 ID:aoH3DnzS.net
- 昭和だね
- 887 :774RR:2023/05/29(月) 09:25:15.17 ID:TOC4sWBy.net
- 令和的未来志向
- 888 :774RR:2023/05/29(月) 18:08:54.89 ID:qvwlAGte.net
- クラシックのローシート、割と座り心地変わっちゃうねこれ
- 889 :774RR:2023/05/29(月) 18:46:12.71 ID:A3230Op0.net
- そーいやBulletは出ないのだろうか
- 890 :774RR:2023/05/29(月) 19:15:54.59 ID:3bgiOVsp.net
- >>888
どう変わる?乗り心地悪化?
俺は純正ツーリングシートを買ったけど、まだ試してない
- 891 :774RR:2023/05/29(月) 21:08:27.15 ID:85D+t44r.net
- >>890
ボディサイドの丸い部分?に常時膝上が当たるから長時間走ったら気になるかも
あと単純にクッション感も減ってる
俺が足短すぎて本来のポジションじゃなくなってる可能性は大いにある
- 892 :774RR:2023/05/29(月) 21:27:32.81 ID:ahnpRYAO.net
- 新型Bullet350、水冷ヒマラヤ450、ショットガン650、ボバー350が今年出るようだ
- 893 :774RR:2023/05/30(火) 11:59:49.05 ID:WGOsTU1k.net
- クラシックとバレットの違いが分からん
スポークとキャストみたいなら分かりやすいのだけど
そいやスーパーメテオのデモ車が日本に入ってきてるみたい
6月には正式に発表か
車両価格120万くらいかねえ
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