ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ9

1 ：774RR：2022/12/12(月) 12:24:53.88 ID:4puIATN6.net

Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
ピーシーアイ株式会社 （輸入総代理店）
http://www.pci-ltd.jp/
http://www.royalenfield-tokyoshowroom.jp/

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
https://re-bullet.jimd○free.com/　（○：o）
憧れはイギリスのバイクだ！　ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp

前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656616812/

815 ：774RR：2023/05/19(金) 12:03:57.60 ID:a7i1XSk1.net

>>813
ひょっとして面白いと思ったの…？

816 ：774RR：2023/05/19(金) 12:09:30.88 ID:NfMiiBTf.net

コムギーコ値や、ゴーマー油含有量も
大切だとか、じゃないとか。

817 ：774RR：2023/05/19(金) 12:48:36.67 ID:oZRy1lpU.net

>>807
俺のヒマラヤンは真夏とかきつめの上り坂などでノッキング出たからハイオクに変えた

818 ：774RR：2023/05/20(土) 00:50:10.95 ID:buTF5XiE.net

秋元真夏は好きだ

819 ：774RR：2023/05/20(土) 02:00:47.08 ID:IOzymFdI.net

頭大きい子かな

820 ：774RR：2023/05/20(土) 12:30:53.07 ID:IiZngDb3.net

部品代高くない？どうなの？

821 ：774RR：2023/05/20(土) 13:35:48.71 ID:FSwVQoLZ.net

どうせ3年で売っぱらうからガソリンでok

822 ：774RR：2023/05/20(土) 15:32:20.87 ID:rHmzRPqb.net

3回に1回レギュラーでいい説は？

823 ：774RR：2023/05/20(土) 18:39:09.49 ID:CwoVBk42.net

そんな説明あるのか…

824 ：774RR：2023/05/21(日) 10:33:47.77 ID:zIKCSeTl.net

メテオ350欲しかったけど
Classic350の方がよく見えてきた。
Classicはシフト表示ありますか？
販売店遠いなぁ

ちなみにYouTubeでClassicを買った人の
動画見てたらレギュラー入れてたよ。

825 ：774RR：2023/05/21(日) 11:44:11.45 ID:/x207ViN.net

じゃあレギュラーでも問題なさそうかな…？

826 ：774RR：2023/05/21(日) 12:05:20.77 ID:7eHGRzv8.net

石油会社BPのデータによると
圧縮比9:1～10:1はオクタン価90
圧縮比10:1～11:1はオクタン価92
REは圧縮比9.5:1だから真夏や過負荷時を除けば理論上はオクタン価が最低90あるレギュラーで良いはず

827 ：774RR：2023/05/21(日) 12:16:48.98 ID:/x207ViN.net

ゆったり走るならレギュラーでおけってこと？

828 ：774RR：2023/05/21(日) 15:30:17.23 ID:VNBqjPt3.net

Tripperを装着する穴に適合する他の計器はないかな？
海外のサイトを見ているとデイトナのタコメーターを付けていたりするけど、デザインが合ってないのよね。
OBD2で接続できるマルチメーターみたいな製品があれば良いのに

829 ：774RR：2023/05/22(月) 11:02:32.55 ID:DvZeaTPm.net

>>767
自分は単気筒ばかり乗ってきたから500乗り始めた時にそれほど振動がスゴいとは思わなかったが
やはりスゴい部類に入るのか
その前はSR400の割りと最後の方の年式乗ってたんだけど、高速で1時間走ると手のしびれが残ったが、classic500はそうでもなかった
でも下道の速度域での振動はclassicのほうが多い気がする

830 ：774RR：2023/05/22(月) 11:06:06.65 ID:DvZeaTPm.net

>>801
キックの蹴り始めでかみ合わせが悪いのか、ガリガリなるのが気になるが
アレって鳴らさないようにするコツがあるんだろうか・・
「圧縮を感じてから踏み降ろす」をやめて「とにかくペダルの最上から蹴り下ろす」を最近試してる

831 ：774RR：2023/05/22(月) 11:08:21.08 ID:DvZeaTPm.net

>>814
解説してほしい…

832 ：774RR：2023/05/22(月) 14:44:01.51 ID:6XmUC15h.net

classic350のホイールは
錆びないですか？

833 ：774RR：2023/05/22(月) 17:03:28.58 ID:QPa/vWiO.net

>>830
ディーラーのお兄さんに蹴ってもらうと全然ならないんだよな
その人250トラッカーでも始動するくらいのノリで片足で事もなげにガシガシ蹴るくらい体格良くてな…///

てな冗談はさて置き、それ見てた感じ一気にチカラ掛けるのが正解かも

834 ：774RR：2023/05/24(水) 20:38:48.74 ID:d/3q1WkG.net

Classic350はハンドル交換難しそうだね

835 ：774RR：2023/05/25(木) 10:31:00.91 ID:GhER0BTo.net

>>833
みんな圧縮感じるあたり(グッとキツくなる)でキックしてるの？
ワイはそこ踏み抜いてスコッと軽くなったところからスタート。
んで、これはなんとなくの感覚だけどチカラ＋奥までしっかり蹴る、ストロークの方が大事な気がする。

836 ：774RR：2023/05/25(木) 21:45:03.52 ID:7qq6ALoJ.net

>>824

クラシックにシフトインジケーターないよ
メテオにはあるのに何でやねんと思ったけど気に入って乗ってる

837 ：774RR：2023/05/25(木) 22:38:12.62 ID:KeW/2+l6.net

8ヶ月で1万キロ走ったクラシック350のスピードメーターの針が引っかかるように動く不具合出たんだが
メーターのコネクタのピンに接点復活剤塗布すると改善するという話を聞いて試したら直った
気温が高くなると発生しやすい不具合って話も聞くからこれから夏にかけてはわからないが同じ症状でた人は試してみてくれ

838 ：774RR：2023/05/26(金) 00:19:01.31 ID:A05EyJEz.net

メテオでキャンツー行ってる方いらっしゃいますか？
どのシートバッグ使ってるのか参考にさせていただきたいのですが…！！

839 ：774RR：2023/05/26(金) 00:58:24.96 ID:GvEr77/T.net

Classic350の色で迷ってます。
銀ピカのChrome Bronzeが欲しいけど
普段の手入れやサビ対策とか大変ですか？
ちなみに行った販売店は
店オプションでシーソーペダル付けれるそうです。

840 ：774RR：2023/05/26(金) 01:07:01.78 ID:DwsMllFr.net

シーソーペダルって使い難くね？
個人的な感想だが

841 ：774RR：2023/05/26(金) 02:06:06.69 ID:k038twle.net

かかと追加されただけで操作は一緒だし別に

842 ：774RR：2023/05/26(金) 02:24:47.89 ID:qVcPMThZ.net

シーソーペダルは通勤用とか高級車でパーティへ革靴で行くためとか暑いからサンダルで操作するためみたいな需要があるが日本だとあまりいらないんじゃないかな
中国ホンダの125ccに付いててシーソーペダルでも一般的なつま先で操作できるからあって困ることはないがほぼ使わなかったよ

843 ：774RR：2023/05/26(金) 11:38:45.98 ID:Dth3osfd.net

俺シーソーにしたよ、底が厚いブーツでもギアチェンしやすいからね
女性とかもしてる人多いみたい、２日で慣れた

844 ：774RR：2023/05/26(金) 12:34:25.82 ID:WlzKUGs2.net

そもそもClassic 350はシーソーペダルが標準装備だと思うのだけど、ピーシーアイが日本向けに仕様変更した理由を知りたい。
Meteorで評判悪かったのかな？
販売店にペダルについて聞いたら、Meteorは乗車姿勢の都合でシーソーペダルが適しているけど、Classic 350はそうでも無いと言っていた。
街乗りのバイクは全部シーソーペダルにしちゃえばいいのにって思ってる。デメリットあるのかな。

845 ：774RR：2023/05/26(金) 13:16:59.18 ID:nFEBW55R.net

日本以外もクラシック350の輸出仕様はシーソーペダルから変更されているっぽい
heel toe shifter（シーソーペダル）の方が使いやすいから換装している欧米のエンフィールドライダーもいる
ebayだとClassic Reborn 350cc Gear Shifter Assemblyは送料無料3649円が最安か

846 ：774RR：2023/05/26(金) 13:25:37.07 ID:DTyfLlWA.net

シーソーペダルが使いづらいというのはちょっと引っかかる
邪魔と言うならわかる

847 ：774RR：2023/05/26(金) 14:14:10.30 ID:WlzKUGs2.net

>>845
輸出仕様なんですね。ピーシーアイさん疑ってすみませんでした…
どんな理由なんでしょ、海外はサンダル履きじゃ無いからかな？
他にも輸出仕様あるのかな。タンデムシートも違うんでしたっけ

848 ：774RR：2023/05/26(金) 15:19:22.64 ID:2DPuG+Jc.net

>>846
じゃま＝使いずらい
当たり前だろ

849 ：774RR：2023/05/26(金) 15:26:15.71 ID:4lwiwSZn.net

>>848
いちいち悪態つかなくていいよ。

850 ：774RR：2023/05/26(金) 15:30:40.65 ID:A+WwtytL.net

邪魔と使いづらいは別だろ邪魔と思ってるならそもそも使ってないんだから、毎回毎回ペダルが踵に当たるくらい左足の位置が不安定な運転してるわけでもあるまい

851 ：774RR：2023/05/26(金) 15:51:03.11 ID:wUctuEUX.net

>>849
ならいちいち絡むなよ

852 ：774RR：2023/05/26(金) 17:18:46.87 ID:4lwiwSZn.net

ごめんなさい

853 ：774RR：2023/05/26(金) 17:34:08.41 ID:XVc8f68P.net

仲直りだね

854 ：774RR：2023/05/26(金) 17:41:43.64 ID:yq/ZtkUD.net

ちゃんと頭を下げられる人は良い人だ

855 ：774RR：2023/05/26(金) 17:48:03.84 ID:dqCZQgsT.net

優しい世界
ロイヤルエンフィールド乗りでほんと良かった

856 ：774RR：2023/05/26(金) 17:50:04.15 ID:+H1Ufm8I.net

>>850
何十年複数のバイクに乗っていると
数少ないシーソーペダルはなかなか慣れない
咄嗟の時に後ろペダルが邪魔で、自身が誤動作する
よって個人的に使いずらい

857 ：774RR：2023/05/26(金) 17:54:17.17 ID:XLfUQxsH.net

丁寧な説明サンクス！つまるとこ自分の好きなタイプにすればみんなハッピーだね
解決！

858 ：774RR：2023/05/26(金) 18:18:41.85 ID:sa9dGsAI.net

カブのシーソーに慣れてると割と苦労する

859 ：774RR：2023/05/26(金) 19:00:46.92 ID:2zZE5iLv.net

>>858
ロータリーのシーソーは別次元の存在だな
あれに初めて乗った時はまいったわw

860 ：774RR：2023/05/26(金) 20:00:27.91 ID:J5GlvZ0T.net

ステップ中足で踏んでるからシーソーペダルのシフトアップのほうが普通のペダルより楽

861 ：774RR：2023/05/26(金) 20:33:18.39 ID:97qGLk64.net

幻の5速

862 ：774RR：2023/05/26(金) 22:32:39.29 ID:95Czwoho.net

クルーザー的に使うなら、シーソーの方が圧倒的に楽。勿論俺も替えたよ。

863 ：774RR：2023/05/26(金) 22:34:51.58 ID:95Czwoho.net

ただ乗り始め当時はセカンドでカブにも乗っていたから、後ろ後ろと呪文のように唱えておかないと誤って前を踏んでタイヤロック！を何度かやったわ

864 ：774RR：2023/05/27(土) 00:54:41.78 ID:wzCz+ijr.net

アメリカンってめっちゃ尻痛になるけどその辺メテオってどうなの？

865 ：774RR：2023/05/27(土) 09:38:06.27 ID:VXjQFMLY.net

>>864
300キロ走っても全く痛くなかったです。

866 ：774RR：2023/05/27(土) 09:48:54.29 ID:wzCz+ijr.net

そりゃすごい…シートが優秀なんかサスが優秀なのか、はたまたレブルが尻痛量産機なだけか…

867 ：774RR：2023/05/27(土) 12:29:58.66 ID:aHUgP79n.net

レブルはシートが薄いし低すぎて膝との位置関係的にもケツにくる

868 ：774RR：2023/05/27(土) 12:59:57.62 ID:2tl4NIP4.net

レブルの250はリアサスもひどいから…

869 ：774RR：2023/05/27(土) 13:15:15.52 ID:ysm3taro.net

レンタルで700km乗ったけどありゃレブルが悪いのな

870 ：774RR：2023/05/27(土) 14:36:49.70 ID:fEqCI8pm.net

問題だらけのレブル
それでよく市販してるよな

871 ：774RR：2023/05/27(土) 15:30:53.68 ID:v+CmYpXR.net

だってお手軽でかっこよいもの

872 ：774RR：2023/05/27(土) 16:42:12.93 ID:ysm3taro.net

手軽でかっこよくて信頼のあるHONDAだからな

873 ：774RR：2023/05/27(土) 17:02:08.44 ID:gVwf2P9z.net

>>870
ロイヤルは、、、

874 ：774RR：2023/05/27(土) 19:59:37.52 ID:xVe0i+3e.net

>>872
思い込みの信頼だな

875 ：774RR：2023/05/27(土) 21:36:46.10 ID:wzCz+ijr.net

国内シェア60-70%占めてるのに信頼は思い込みなのか…

876 ：774RR：2023/05/27(土) 22:09:12.61 ID:r6YAtfzy.net

好きなものを褒め称えるのは結構だが、好きでないものの悪口を言うのはみっともないから止めれ

877 ：774RR：2023/05/27(土) 23:49:52.67 ID:kH+pddKB.net

>>876
褒め称えるだけでは企業はダメになるんだわ
日本の失われた30年の原因の一部

878 ：774RR：2023/05/28(日) 09:55:01.51 ID:IgHLytpt.net

そういう事を言ってるんじゃないと思うんですが…

879 ：774RR：2023/05/28(日) 09:59:59.38 ID:oKscWi6i.net

良いところも悪いところも上げてくれたほうが参考になるけど的はずれなことだけは勘弁かな

880 ：774RR：2023/05/28(日) 12:08:37.69 ID:tY+LXNuY.net

他の製造に比べて車とかバイクってレビューが辛辣だとは思うね
ただネガティブな事言うのが文化になっちゃってる気がするけど
アイドルヲタがアイドルに甘えてるような感じ

881 ：774RR：2023/05/28(日) 12:12:10.90 ID:tY+LXNuY.net

重箱の隅をつつくような事を言うのがいいことだと思ってるおじさんとかね
車体のデザイン云々言う前にそのださいデニムを脱げよと
170もないようなオッサンが平気でモノのレビューと称して頑張って作り上げた
車やらバイクに難癖つけてるのを見ると
そら人寄ってこないよといつも思う

882 ：774RR：2023/05/28(日) 12:43:16.03 ID:5AC9tGC0.net

100点スタートから引き算で評価してく人が多いからねおっさんは
俺とか

883 ：774RR：2023/05/28(日) 19:12:22.45 ID:a3hk1B5n.net

>>881
そういう貴方は何者ですか？

884 ：774RR：2023/05/28(日) 21:13:55.81 ID:ZMqusWc0.net

ユーチューバーやインフルエンサーはステマ案件野郎と呼ばれる事を避けるので予防的に悪いところもちゃんと指摘してますよアピールをする傾向がある

それでも上位の奴らは案件である以上なのか褒めの成分が多めになるので下位の奴らは真摯なモトブロガーアピールをしたいのかより悪い所をビシバシ指摘したがる

885 ：774RR：2023/05/29(月) 05:23:07.21 ID:oCdQkRdv.net

悪いところは悪いと指摘しないと
より良いものはできない
この程度で良い、というならいつまでもこの程度

886 ：774RR：2023/05/29(月) 06:03:51.70 ID:aoH3DnzS.net

昭和だね

887 ：774RR：2023/05/29(月) 09:25:15.17 ID:TOC4sWBy.net

令和的未来志向

888 ：774RR：2023/05/29(月) 18:08:54.89 ID:qvwlAGte.net

クラシックのローシート、割と座り心地変わっちゃうねこれ

889 ：774RR：2023/05/29(月) 18:46:12.71 ID:A3230Op0.net

そーいやBulletは出ないのだろうか

890 ：774RR：2023/05/29(月) 19:15:54.59 ID:3bgiOVsp.net

>>888
どう変わる？乗り心地悪化？
俺は純正ツーリングシートを買ったけど、まだ試してない

891 ：774RR：2023/05/29(月) 21:08:27.15 ID:85D+t44r.net

>>890
ボディサイドの丸い部分？に常時膝上が当たるから長時間走ったら気になるかも
あと単純にクッション感も減ってる
俺が足短すぎて本来のポジションじゃなくなってる可能性は大いにある

892 ：774RR：2023/05/29(月) 21:27:32.81 ID:ahnpRYAO.net

新型Bullet350、水冷ヒマラヤ450、ショットガン650､ボバー350が今年出るようだ

893 ：774RR：2023/05/30(火) 11:59:49.05 ID:WGOsTU1k.net

クラシックとバレットの違いが分からん
スポークとキャストみたいなら分かりやすいのだけど
そいやスーパーメテオのデモ車が日本に入ってきてるみたい
6月には正式に発表か
車両価格120万くらいかねえ

894 ：774RR：2023/05/30(火) 12:31:40.57 ID:IR/fWdYl.net

スーパーメテオ、形は好きだけど重いよね。走行性能的にどうなんだろうか

895 ：774RR：2023/05/30(火) 13:54:48.25 ID:aKkbapC2.net

クラメテハンターにもう少しパワーを！

896 ：774RR：2023/05/30(火) 16:51:30.34 ID:unDvFRsq.net

bulletがクラシックになったんじゃないんだ？

897 ：774RR：2023/05/30(火) 18:13:35.43 ID:ogoByIqN.net

>>894
まあ中型クルーザーだし100kmで巡航出来れば充分ぐらいじゃないかね

898 ：774RR：2023/05/30(火) 18:16:07.71 ID:4tW1vGRd.net

650エンジンは350エンジンに比べてあんまり評判聞かないよな
やっぱり売れてないんだろう

899 ：774RR：2023/05/30(火) 18:39:23.47 ID:8CHautVe.net

国外は知らんが日本は免許区分がな～

900 ：774RR：2023/05/30(火) 19:13:16.42 ID:emCRreEe.net

デカいの買うならトライアンフに流れちゃいそう

901 ：774RR：2023/05/30(火) 19:19:30.64 ID:CNhKXzZv.net

重いといっても排気量が650ccあれば350よりずっと速く感じられると思う
たぶん
この先欧米のマーケットを考えて1リッター近いモデルも出るのだろうか

902 ：774RR：2023/05/30(火) 20:16:32.91 ID:Jo6zd816.net

>>897
まぁ目を三角にして峠を飛ばすバイクじゃないしね

903 ：774RR：2023/05/30(火) 21:52:14.53 ID:ZhKih8cR.net

int650乗ってるけど高速で120出したらハンドルがブルブル震えてめちゃくちゃ怖かった

904 ：774RR：2023/05/30(火) 21:53:41.86 ID:w6B0HsIe.net

＞ロイヤル・エンフィールドは、主力商品であるスーパー・メテオ650の価格を値上げしてからわずか数週間後、ハンター350、クラシック350、スクラム411、ヒマラヤン411の価格を値上げした。

日本でもまた値上げしそう

905 ：774RR：2023/05/30(火) 21:56:42.56 ID:ZhKih8cR.net

低速～100では震えないから高速シミー現象だったと思われ。
でも空気調整したばっかりなんだよなー

906 ：774RR：2023/05/30(火) 22:09:40.35 ID:aT5hvc+W.net

ゆったりのんびりバイクて言っても
150のバイクと同等のパワーしか無いのは
ちょっと厳しくないかい？

907 ：774RR：2023/05/30(火) 22:14:08.05 ID:CNhKXzZv.net

ヒント：トルク

908 ：774RR：2023/05/30(火) 23:54:22.47 ID:7k1s+aFh.net

免許取ったばかりの初心者でメテオが欲しいと思ってるんですが、上がった定価ってこのままずっとキープされるものなんでしょうか？

すぐ買うつもりはないからとのんびりしてたら、最初見つけた時から10万以上上がってるので…

909 ：774RR：2023/05/31(水) 00:06:45.24 ID:O/C45R5S.net

迷ったら外車はやめたほうが良いよ
そんなの性能も信頼性も修理代も国産に分があるに決まってるんだから

910 ：774RR：2023/05/31(水) 01:39:37.21 ID:riv5JFy+.net

価格はジワジワ上がっていくんじゃないか
せっかくだから2023年式の新型メテオ350まで金貯めて待つとか
クロムメッキが追加されてフルLEDにになってスポークホイールに変更など外観が変わってる新型モデルのスパイショットが上がってる

911 ：774RR：2023/05/31(水) 09:38:20.38 ID:paNncVDe.net

あれより高くなったらクラシックは乗り出し100いくな
とはいえ欲しいんだから金がかかるのはしゃーないという気持ち

912 ：774RR：2023/05/31(水) 10:30:31.03 ID:Kzvf5xX5.net

これからも日本で売るなら
そろそろあの乗り出しに掛かる費用をなんとかしろよって思う

913 ：774RR：2023/05/31(水) 11:23:07.63 ID:9WcXzf66.net

元々ロイエンって高級志向何じゃないの？本国インドでも庶民というよりやや富裕層向けだし

914 ：774RR：2023/05/31(水) 12:13:46.74 ID:Zpoj7gT3.net

>>912
まったくだ
20万以上上乗せしてるもんな