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ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ9
- 847 :774RR:2023/05/26(金) 14:14:10.30 ID:WlzKUGs2.net
- >>845
輸出仕様なんですね。ピーシーアイさん疑ってすみませんでした…
どんな理由なんでしょ、海外はサンダル履きじゃ無いからかな?
他にも輸出仕様あるのかな。タンデムシートも違うんでしたっけ
- 848 :774RR:2023/05/26(金) 15:19:22.64 ID:2DPuG+Jc.net
- >>846
じゃま=使いずらい
当たり前だろ
- 849 :774RR:2023/05/26(金) 15:26:15.71 ID:4lwiwSZn.net
- >>848
いちいち悪態つかなくていいよ。
- 850 :774RR:2023/05/26(金) 15:30:40.65 ID:A+WwtytL.net
- 邪魔と使いづらいは別だろ邪魔と思ってるならそもそも使ってないんだから、毎回毎回ペダルが踵に当たるくらい左足の位置が不安定な運転してるわけでもあるまい
- 851 :774RR:2023/05/26(金) 15:51:03.11 ID:wUctuEUX.net
- >>849
ならいちいち絡むなよ
- 852 :774RR:2023/05/26(金) 17:18:46.87 ID:4lwiwSZn.net
- ごめんなさい
- 853 :774RR:2023/05/26(金) 17:34:08.41 ID:XVc8f68P.net
- 仲直りだね
- 854 :774RR:2023/05/26(金) 17:41:43.64 ID:yq/ZtkUD.net
- ちゃんと頭を下げられる人は良い人だ
- 855 :774RR:2023/05/26(金) 17:48:03.84 ID:dqCZQgsT.net
- 優しい世界
ロイヤルエンフィールド乗りでほんと良かった
- 856 :774RR:2023/05/26(金) 17:50:04.15 ID:+H1Ufm8I.net
- >>850
何十年複数のバイクに乗っていると
数少ないシーソーペダルはなかなか慣れない
咄嗟の時に後ろペダルが邪魔で、自身が誤動作する
よって個人的に使いずらい
- 857 :774RR:2023/05/26(金) 17:54:17.17 ID:XLfUQxsH.net
- 丁寧な説明サンクス!つまるとこ自分の好きなタイプにすればみんなハッピーだね
解決!
- 858 :774RR:2023/05/26(金) 18:18:41.85 ID:sa9dGsAI.net
- カブのシーソーに慣れてると割と苦労する
- 859 :774RR:2023/05/26(金) 19:00:46.92 ID:2zZE5iLv.net
- >>858
ロータリーのシーソーは別次元の存在だな
あれに初めて乗った時はまいったわw
- 860 :774RR:2023/05/26(金) 20:00:27.91 ID:J5GlvZ0T.net
- ステップ中足で踏んでるからシーソーペダルのシフトアップのほうが普通のペダルより楽
- 861 :774RR:2023/05/26(金) 20:33:18.39 ID:97qGLk64.net
- 幻の5速
- 862 :774RR:2023/05/26(金) 22:32:39.29 ID:95Czwoho.net
- クルーザー的に使うなら、シーソーの方が圧倒的に楽。勿論俺も替えたよ。
- 863 :774RR:2023/05/26(金) 22:34:51.58 ID:95Czwoho.net
- ただ乗り始め当時はセカンドでカブにも乗っていたから、後ろ後ろと呪文のように唱えておかないと誤って前を踏んでタイヤロック!を何度かやったわ
- 864 :774RR:2023/05/27(土) 00:54:41.78 ID:wzCz+ijr.net
- アメリカンってめっちゃ尻痛になるけどその辺メテオってどうなの?
- 865 :774RR:2023/05/27(土) 09:38:06.27 ID:VXjQFMLY.net
- >>864
300キロ走っても全く痛くなかったです。
- 866 :774RR:2023/05/27(土) 09:48:54.29 ID:wzCz+ijr.net
- そりゃすごい…シートが優秀なんかサスが優秀なのか、はたまたレブルが尻痛量産機なだけか…
- 867 :774RR:2023/05/27(土) 12:29:58.66 ID:aHUgP79n.net
- レブルはシートが薄いし低すぎて膝との位置関係的にもケツにくる
- 868 :774RR:2023/05/27(土) 12:59:57.62 ID:2tl4NIP4.net
- レブルの250はリアサスもひどいから…
- 869 :774RR:2023/05/27(土) 13:15:15.52 ID:ysm3taro.net
- レンタルで700km乗ったけどありゃレブルが悪いのな
- 870 :774RR:2023/05/27(土) 14:36:49.70 ID:fEqCI8pm.net
- 問題だらけのレブル
それでよく市販してるよな
- 871 :774RR:2023/05/27(土) 15:30:53.68 ID:v+CmYpXR.net
- だってお手軽でかっこよいもの
- 872 :774RR:2023/05/27(土) 16:42:12.93 ID:ysm3taro.net
- 手軽でかっこよくて信頼のあるHONDAだからな
- 873 :774RR:2023/05/27(土) 17:02:08.44 ID:gVwf2P9z.net
- >>870
ロイヤルは、、、
- 874 :774RR:2023/05/27(土) 19:59:37.52 ID:xVe0i+3e.net
- >>872
思い込みの信頼だな
- 875 :774RR:2023/05/27(土) 21:36:46.10 ID:wzCz+ijr.net
- 国内シェア60-70%占めてるのに信頼は思い込みなのか…
- 876 :774RR:2023/05/27(土) 22:09:12.61 ID:r6YAtfzy.net
- 好きなものを褒め称えるのは結構だが、好きでないものの悪口を言うのはみっともないから止めれ
- 877 :774RR:2023/05/27(土) 23:49:52.67 ID:kH+pddKB.net
- >>876
褒め称えるだけでは企業はダメになるんだわ
日本の失われた30年の原因の一部
- 878 :774RR:2023/05/28(日) 09:55:01.51 ID:IgHLytpt.net
- そういう事を言ってるんじゃないと思うんですが…
- 879 :774RR:2023/05/28(日) 09:59:59.38 ID:oKscWi6i.net
- 良いところも悪いところも上げてくれたほうが参考になるけど的はずれなことだけは勘弁かな
- 880 :774RR:2023/05/28(日) 12:08:37.69 ID:tY+LXNuY.net
- 他の製造に比べて車とかバイクってレビューが辛辣だとは思うね
ただネガティブな事言うのが文化になっちゃってる気がするけど
アイドルヲタがアイドルに甘えてるような感じ
- 881 :774RR:2023/05/28(日) 12:12:10.90 ID:tY+LXNuY.net
- 重箱の隅をつつくような事を言うのがいいことだと思ってるおじさんとかね
車体のデザイン云々言う前にそのださいデニムを脱げよと
170もないようなオッサンが平気でモノのレビューと称して頑張って作り上げた
車やらバイクに難癖つけてるのを見ると
そら人寄ってこないよといつも思う
- 882 :774RR:2023/05/28(日) 12:43:16.03 ID:5AC9tGC0.net
- 100点スタートから引き算で評価してく人が多いからねおっさんは
俺とか
- 883 :774RR:2023/05/28(日) 19:12:22.45 ID:a3hk1B5n.net
- >>881
そういう貴方は何者ですか?
- 884 :774RR:2023/05/28(日) 21:13:55.81 ID:ZMqusWc0.net
- ユーチューバーやインフルエンサーはステマ案件野郎と呼ばれる事を避けるので予防的に悪いところもちゃんと指摘してますよアピールをする傾向がある
それでも上位の奴らは案件である以上なのか褒めの成分が多めになるので下位の奴らは真摯なモトブロガーアピールをしたいのかより悪い所をビシバシ指摘したがる
- 885 :774RR:2023/05/29(月) 05:23:07.21 ID:oCdQkRdv.net
- 悪いところは悪いと指摘しないと
より良いものはできない
この程度で良い、というならいつまでもこの程度
- 886 :774RR:2023/05/29(月) 06:03:51.70 ID:aoH3DnzS.net
- 昭和だね
- 887 :774RR:2023/05/29(月) 09:25:15.17 ID:TOC4sWBy.net
- 令和的未来志向
- 888 :774RR:2023/05/29(月) 18:08:54.89 ID:qvwlAGte.net
- クラシックのローシート、割と座り心地変わっちゃうねこれ
- 889 :774RR:2023/05/29(月) 18:46:12.71 ID:A3230Op0.net
- そーいやBulletは出ないのだろうか
- 890 :774RR:2023/05/29(月) 19:15:54.59 ID:3bgiOVsp.net
- >>888
どう変わる?乗り心地悪化?
俺は純正ツーリングシートを買ったけど、まだ試してない
- 891 :774RR:2023/05/29(月) 21:08:27.15 ID:85D+t44r.net
- >>890
ボディサイドの丸い部分?に常時膝上が当たるから長時間走ったら気になるかも
あと単純にクッション感も減ってる
俺が足短すぎて本来のポジションじゃなくなってる可能性は大いにある
- 892 :774RR:2023/05/29(月) 21:27:32.81 ID:ahnpRYAO.net
- 新型Bullet350、水冷ヒマラヤ450、ショットガン650、ボバー350が今年出るようだ
- 893 :774RR:2023/05/30(火) 11:59:49.05 ID:WGOsTU1k.net
- クラシックとバレットの違いが分からん
スポークとキャストみたいなら分かりやすいのだけど
そいやスーパーメテオのデモ車が日本に入ってきてるみたい
6月には正式に発表か
車両価格120万くらいかねえ
- 894 :774RR:2023/05/30(火) 12:31:40.57 ID:IR/fWdYl.net
- スーパーメテオ、形は好きだけど重いよね。走行性能的にどうなんだろうか
- 895 :774RR:2023/05/30(火) 13:54:48.25 ID:aKkbapC2.net
- クラメテハンターにもう少しパワーを!
- 896 :774RR:2023/05/30(火) 16:51:30.34 ID:unDvFRsq.net
- bulletがクラシックになったんじゃないんだ?
- 897 :774RR:2023/05/30(火) 18:13:35.43 ID:ogoByIqN.net
- >>894
まあ中型クルーザーだし100kmで巡航出来れば充分ぐらいじゃないかね
- 898 :774RR:2023/05/30(火) 18:16:07.71 ID:4tW1vGRd.net
- 650エンジンは350エンジンに比べてあんまり評判聞かないよな
やっぱり売れてないんだろう
- 899 :774RR:2023/05/30(火) 18:39:23.47 ID:8CHautVe.net
- 国外は知らんが日本は免許区分がな~
- 900 :774RR:2023/05/30(火) 19:13:16.42 ID:emCRreEe.net
- デカいの買うならトライアンフに流れちゃいそう
- 901 :774RR:2023/05/30(火) 19:19:30.64 ID:CNhKXzZv.net
- 重いといっても排気量が650ccあれば350よりずっと速く感じられると思う
たぶん
この先欧米のマーケットを考えて1リッター近いモデルも出るのだろうか
- 902 :774RR:2023/05/30(火) 20:16:32.91 ID:Jo6zd816.net
- >>897
まぁ目を三角にして峠を飛ばすバイクじゃないしね
- 903 :774RR:2023/05/30(火) 21:52:14.53 ID:ZhKih8cR.net
- int650乗ってるけど高速で120出したらハンドルがブルブル震えてめちゃくちゃ怖かった
- 904 :774RR:2023/05/30(火) 21:53:41.86 ID:w6B0HsIe.net
- >ロイヤル・エンフィールドは、主力商品であるスーパー・メテオ650の価格を値上げしてからわずか数週間後、ハンター350、クラシック350、スクラム411、ヒマラヤン411の価格を値上げした。
日本でもまた値上げしそう
- 905 :774RR:2023/05/30(火) 21:56:42.56 ID:ZhKih8cR.net
- 低速~100では震えないから高速シミー現象だったと思われ。
でも空気調整したばっかりなんだよなー
- 906 :774RR:2023/05/30(火) 22:09:40.35 ID:aT5hvc+W.net
- ゆったりのんびりバイクて言っても
150のバイクと同等のパワーしか無いのは
ちょっと厳しくないかい?
- 907 :774RR:2023/05/30(火) 22:14:08.05 ID:CNhKXzZv.net
- ヒント:トルク
- 908 :774RR:2023/05/30(火) 23:54:22.47 ID:7k1s+aFh.net
- 免許取ったばかりの初心者でメテオが欲しいと思ってるんですが、上がった定価ってこのままずっとキープされるものなんでしょうか?
すぐ買うつもりはないからとのんびりしてたら、最初見つけた時から10万以上上がってるので…
- 909 :774RR:2023/05/31(水) 00:06:45.24 ID:O/C45R5S.net
- 迷ったら外車はやめたほうが良いよ
そんなの性能も信頼性も修理代も国産に分があるに決まってるんだから
- 910 :774RR:2023/05/31(水) 01:39:37.21 ID:riv5JFy+.net
- 価格はジワジワ上がっていくんじゃないか
せっかくだから2023年式の新型メテオ350まで金貯めて待つとか
クロムメッキが追加されてフルLEDにになってスポークホイールに変更など外観が変わってる新型モデルのスパイショットが上がってる
- 911 :774RR:2023/05/31(水) 09:38:20.38 ID:paNncVDe.net
- あれより高くなったらクラシックは乗り出し100いくな
とはいえ欲しいんだから金がかかるのはしゃーないという気持ち
- 912 :774RR:2023/05/31(水) 10:30:31.03 ID:Kzvf5xX5.net
- これからも日本で売るなら
そろそろあの乗り出しに掛かる費用をなんとかしろよって思う
- 913 :774RR:2023/05/31(水) 11:23:07.63 ID:9WcXzf66.net
- 元々ロイエンって高級志向何じゃないの?本国インドでも庶民というよりやや富裕層向けだし
- 914 :774RR:2023/05/31(水) 12:13:46.74 ID:Zpoj7gT3.net
- >>912
まったくだ
20万以上上乗せしてるもんな
- 915 :774RR:2023/05/31(水) 13:44:19.32 ID:Zqpzpbm9.net
- ご意見ありがとうございます
やっぱそう簡単には下がらないですよね…
見た目はブッチギリで好きなんですけど本当に乗り出しがキツイ
とりあえず金貯めます
- 916 :774RR:2023/05/31(水) 17:47:07.26 ID:nM5niQhz.net
- 納車前整備で徹底的に怪しい個所を潰してから納車しているんじゃないかな?
それで安心して乗ることができると考えれば
納得いかない人は安心の日本車をどうぞ
- 917 :774RR:2023/05/31(水) 18:04:15.10 ID:xyiS+1GO.net
- >>916
そんなわけない
全国別々の店がロイヤルエンフィールドに限って足並み揃えて同じ事する?
国内で登録する上で必要な作業をロイエンがしてないから
登録毎にユーザーの方が被ってる
- 918 :774RR:2023/05/31(水) 20:00:41.57 ID:BLUehYfx.net
- 最近バイクに乗り始めた新参者は知らないんだろうけど、オイルとガソリンを入れたらすぐ走れる状態でお店に配車される日本車とは違って、外車はあくまでバイクが各店に届くだけで、その後走れるようにするために各種確認やセットアップはお店の仕事という考え方なんだよ。
だから同じバイクでもお店によって新車でも調子が全然異なるから、外車はお店選びが大事と言われる所以。
エンフィに限らず、ハーレーやドカ、トラやグッチなど外車では常識の範疇です。
よって納車整備料は日本車より高くなるし、本当にしっかりやってくれているお店ならそれ位はかかる。
要は良い悪いじゃなく、日本車とは考え方が異なります。
- 919 :774RR:2023/05/31(水) 20:12:59.18 ID:OB2rmpCD.net
- なら最初から定価85万とか書けば良くない?
日本の元締めが決めれるんでしよ。
安い価格で目を引いて諸費用ドカーンはキツイですよ。
- 920 :774RR:2023/05/31(水) 20:26:08.55 ID:sRf6bO+u.net
- ↑
(笑)
- 921 :774RR:2023/05/31(水) 20:31:05.29 ID:1MKTmBc3.net
- 日本車でも新車だとアルバイト工員が流れ作業で組んでるから精度も悪いしグリスアップもあったりなかったり
レースに強いショップなんかだと別メニューで新車納車整備15万円コースとかあるで
- 922 :774RR:2023/05/31(水) 22:26:46.91 ID:gmXJi4zm.net
- 国産車と違って型式認定を受けてないから1台づつ排ガス試験してるんじゃなかったっけ?
単純にナンバー取るだけでも余計な手間はかかってる
中には排ガス試験をパスできない個体もあるそうだ
- 923 :774RR:2023/06/01(木) 04:16:07.48 ID:7V4LZSeY.net
- ハーレー辺りが型式認定は非関税障壁だと怒って外圧で変えてくれないかな。
海外の量産車なんだから、全頭検査する合理性は無いよ。
- 924 :774RR:2023/06/01(木) 08:46:23.95 ID:tHCkXeJk.net
- てか乗り出しにかかる費用の内訳ってディーラーが丁寧に教えてくれるから何にいくら金かかってるなんてバイク買った奴は全部把握してるよ?
- 925 :774RR:2023/06/01(木) 12:35:13.96 ID:SBGC7KWg.net
- 型式認定取ってない分高いねって話
でもお店で徹底的にチェックしてるから高いって人もいる
日本で正規販売かたるならその辺はメーカーでやって欲しいけど
そんなに大きいマーケットでは無いって事かな
- 926 :774RR:2023/06/01(木) 12:57:06.71 ID:dnx5mpuD.net
- 型式認定云々はクルマ含む登録車全部に関わることだからハーレーだけじゃ変えられないでしょ
- 927 :774RR:2023/06/02(金) 14:42:52.96 ID:wi62IROA.net
- 現行のコンチネンタル買うか新型待つかどうしよう
- 928 :774RR:2023/06/02(金) 14:46:52.88 ID:FDcAI9ZK.net
- じゃあいつ買うか
今でしょ
- 929 :774RR:2023/06/02(金) 15:32:27.74 ID:bz3GwcKs.net
- 10年前の今頃流行ってたネタ
- 930 :774RR:2023/06/02(金) 22:38:55.28 ID:27PG4YKC.net
- お元気ですか
- 931 :774RR:2023/06/03(土) 19:16:07.06 ID:hhNscWh/.net
- GTとINTはキャストホイールになってもスポークモデルを買えるのだろうか
どちらか迷っている人は今のうちに確認した方がいいと思う
- 932 :774RR:2023/06/07(水) 21:38:48.11 ID:q+XrbSmP.net
- 今日初めてロイヤルエンフィールドとすれ違ったわ
- 933 :774RR:2023/06/08(木) 08:37:40.81 ID:AftBagQ5.net
- メテオは関東だと結構みるねー
クラシックは納車の時にすれ違って以来見てないわ
- 934 :774RR:2023/06/09(金) 08:50:41.66 ID:uI4rn9br.net
- むしろクラシックのほうがよく見かけるなうちの周りは
- 935 :774RR:2023/06/11(日) 19:02:53.75 ID:5M9T8OuC.net
- コンチネンタルGTにナビ用途のスマホって付くのかな?方向音痴だから必須なんだよね
- 936 :774RR:2023/06/12(月) 00:25:34.10 ID:a5NbnZ+o.net
- コンチネンタルGT650のミスタークリーンのカラー、めっちゃ良いやん
自分も興味有る
オーナーの人>>935に答えてあげて
- 937 :774RR:2023/06/12(月) 03:23:04.73 ID:iciy0N7L.net
- >>935
ミラーマウントのスマホホルダー付けたらいいんじゃない
- 938 :774RR:2023/06/12(月) 12:39:38.59 ID:GF3KEHvE.net
- >>935
見た事あるのは、ステムホールナットにラムマウントのボール付けてる人、クラッチレバーのハンドルステーを左右どちらかに寄せてクアッドロックやSPコネクトを装着してる人かな。
- 939 :774RR:2023/06/12(月) 17:44:59.23 ID:Dwh4XJf7.net
- クラシック500のドルルル最高!
雨やまないかなぁ。早く乗りたい
- 940 :774RR:2023/06/12(月) 20:52:02.44 ID:My2Wf0GW.net
- >>938
3つのなかではSPコネクトが一番目立たないですね!ありがとうございました。
- 941 :774RR:2023/06/12(月) 22:31:44.81 ID:E9sNHFFU.net
- いえいえ、どういたしまして(T_T)
- 942 :774RR:2023/06/13(火) 18:05:51.90 ID:k5AvG2xF.net
- テスト
- 943 :774RR:2023/06/13(火) 18:10:29.33 ID:k5AvG2xF.net
- 地元の正規取扱店に行ってきた
物凄く佇まいのいいバイクだと思う
- 944 :774RR:2023/06/13(火) 19:17:37.29 ID:2ntFQh0c.net
- 日本で売っているINTとコンチネンタルGTは2023年モデル?
外国ではキャストホイールになってるようだが
- 945 :774RR:2023/06/13(火) 21:36:31.28 ID:rNJINaqa.net
- >>939
classic500いいよねえ
この頃は、長距離のツーリングは諦めて、雨の止んだすきに2時間位プラプラしてる
はやく天気の良い山道を走りたいものです
- 946 :774RR:2023/06/13(火) 22:00:28.80 ID:Rt5QomSM.net
- 2023年モデルのINTとGT650は新色がキャストで既存色がスポークホイールになっていて
ヨーロッパにはすでに輸出されているようだがアメリカと日本にはまだのようだ
- 947 :774RR:2023/06/14(水) 07:57:39.09 ID:mGbT0kyC.net
- 500の新型ってでないんかな
- 948 :774RR:2023/06/14(水) 23:38:10.95 ID:SxNM7XXx.net
- S&S Cycleがビッグボアキットやカムシャフトといったエンジン内部のパーツも出しているけど、
残念ながら650のみで350のパーツは作ってないみたい
アメリカはカリフォルニアを除くと排ガス規制が緩いからカリカリにエンジンチューンできるのだろうか
仮に350のボアアップキットがあったところで日本で組むのは厳しいかもね
- 949 :774RR:2023/06/17(土) 18:54:01.35 ID:ifGs/sDq.net
- クラシックにシーソーペダル取り付けてみたけどフレーム緩めないとステップが邪魔して付け替え出来んのだな
他にもパニアフレームも工夫しないとうまく付かなかったり色々とアレだ
まあそこが良いんだが
- 950 :774RR:2023/06/17(土) 22:16:41.25 ID:woX0zVUH.net
- ちょいと質問です。
Bullet アイアンのクラッチケーブルを交換したら手が滑って丸窓の中にネジを落としちゃいました。
それで、ギアボックスの蓋を外そうとボルト類ペダル類を外しても蓋が取れません。
あと何をすれば蓋が外せます?
- 951 :774RR:2023/06/18(日) 00:04:26.61 ID:td2uCR2I.net
- 中々日本でスーパーメテオの販売が発表されないな
- 952 :774RR:2023/06/18(日) 08:23:05.94 ID:u3+xKI4d.net
- もう6月半ば過ぎたのにまったく情報流れないね
- 953 :774RR:2023/06/18(日) 09:12:11.39 ID:YLzxv5CV.net
- 気温が高くなってくるとクラシック350にレギュラーガソリン入れてるとノッキングが起きてる気がする
レギュラーとハイオク半々にブレンドするとノイズと振動が減る感じ
- 954 :774RR:2023/06/18(日) 16:56:52.39 ID:x3G2YQt8.net
- >>950
ニュートラルファインダーは外したよね。
丸窓の留めネジもカバーの留めネジと兼用になっている場所もある。
- 955 :774RR:2023/06/18(日) 17:47:58.38 ID:OKR/58Vp.net
- >>954
ニュートラルファインダーは外したけど、丸窓一つ忘れてました!
グリスニップルなのかなぁ…とか思ったけど
週末また挑戦してみます
ありがとうございました。
- 956 :774RR:2023/06/20(火) 12:43:38.64 ID:2qzJUL/V.net
- スーパーメテオ650、今日から注文受付開始らしいよ。
- 957 :774RR:2023/06/20(火) 17:30:13.31 ID:eE93Vj5f.net
- 定価コンチネンタルGTより気持ち高いぐらいか
乗り出し110~120万ぐらいかね
- 958 :774RR:2023/06/20(火) 18:35:40.68 ID:o1tb1YjD.net
- GTやINTとほぼ同じ価格か
110万くらいになると思っていた
- 959 :774RR:2023/06/20(火) 20:23:59.38 ID:B2gmOc4T.net
- 価格は以下のとおり。
スーパーメテオ650スタンダード(アストラル・ブラック/アストラル・ブルー):97万9000円
スーパーメテオ650スタンダード(インターステラー・グリーン):99万8800円
スーパーメテオ650ツアラー(セレスティアル・レッド/セレスティアル・ブルー):103万9500円
(意外と安かった)
- 960 :774RR:2023/06/20(火) 22:46:31.44 ID:ZHcY14Kc.net
- コミコミで支払い価格130万てとこか
- 961 :774RR:2023/06/21(水) 12:11:25.26 ID:ADOfL1Yb.net
- goobikeみるとINTやGTで諸経費15万くらいのショップもあるようだから安ければ120万切るかな
- 962 :774RR:2023/06/21(水) 12:34:45.79 ID:UhX8LuUw.net
- グーバイクで乗り出し115万円
- 963 :774RR:2023/06/22(木) 22:19:35.22 ID:/HWexv20.net
- 関東で1日レンタルしてくれるとこはないんかね?
- 964 :774RR:2023/06/23(金) 18:10:39.14 ID:KLEtTNHG.net
- >>703
うちの工場に居着いてるメス猫
ケメ子にした
なんかありがとう
- 965 :774RR:2023/06/23(金) 22:02:40.50 ID:MPg20u9q.net
- クラシック650のスパイショット来たな
- 966 :774RR:2023/06/24(土) 00:41:24.47 ID:jdQdY0m3.net
- ロイヤルエンフィールドショットガン650も気になる
- 967 :774RR:2023/06/24(土) 01:05:17.20 ID:BJlTdO7s.net
- 新しいGTはLED化とチューブレス化のようだ
- 968 :774RR:2023/06/24(土) 10:14:07.03 ID:1309ZkG5.net
- クラシック650発表近そうだな
思っていたより従来のモデルとデザイン的に差別化できている
- 969 :774RR:2023/06/24(土) 17:52:20.06 ID:0utqfwUs.net
- Classic 650がLEDライト化するか不安だな
そういうのを求めているんじゃ無いんだよ
- 970 :774RR:2023/06/24(土) 19:05:12.84 ID:uo3ljWio.net
- まーそれは大丈夫だろう
W800と違い、電球のヘッドライトは他のモデルにも使われているし
- 971 :774RR:2023/06/26(月) 13:05:05.49 ID:t5B34rBA.net
- クラシック650にミリタリーカラーあったら絶対買う
- 972 :774RR:2023/06/26(月) 19:20:50.56 ID:i9DypN4Z.net
- クラシック650はINT/GTのフレームではなくスーパーメテオなのか
スパイショットされたモデルが全て市販されることはないとして、クラシック650は確定的かな
あとはINT/GTフレームのカフェレーサーコンチネンタルGT650RとスーパーメテオフレームのボバーSG650辺りか
カフェレーサーよりもツアラーの方がニーズあるかも
- 973 :774RR:2023/06/26(月) 22:05:34.38 ID:GrphrNLd.net
- スーパーメテオ予約した!
ETCなし乗り出し120万。
かなり予約入ってて、第一便ではムリかもと。
ディテールも到着して実物みないとわからんらしい。
つまりモーターショー展示車の仕様では無いかも……?と。
さすがインド!
秋には間に合ってくれー!
- 974 :774RR:2023/06/26(月) 23:00:56.67 ID:5LZUCAXc.net
- クラシック650っていうからワクテカしたら、なんだツインかいっ!
スーパーメテオの着せ替えモデルですか。
エンフィもホンダ並みに着せ替えモデルばかりになるのね。
- 975 :774RR:2023/06/26(月) 23:38:10.29 ID:GrphrNLd.net
- >>903
int650乗ってるけど高速で120出したらハンドルがブルブル震えてめちゃくちゃ怖かった
めちゃ遅レスだが、ステムナットが緩んでるのかも?
本来、新車から乗ってしばらくしたらベアリング馴染むので増し締めするべき部分。
ただ、もちろん個体差でステムナット緩んでもウォブルやシミーが全く出ない車両もある。
後ろに荷物積んだりするだけでも変わるしね。
とりあえず、販売店で増し締めしてもらうといい。
ちょっとでも締めすぎるとこれまたセルフステアに影響あるので、とても微妙なとこだけど。
- 976 :774RR:2023/06/26(月) 23:38:34.09 ID:g+SKsoP/.net
- はえーな
うちからだと広島の店だから遠いんよな
- 977 :774RR:2023/06/26(月) 23:42:44.97 ID:i9DypN4Z.net
- >>974
一つのフレームやエンジンで派生モデルを量産するのはホンダに限らず、ヤマハもBMWもドカティもやってることだよ
- 978 :774RR:2023/06/27(火) 00:29:19.10 ID:aMA1x2O/.net
- 選択肢が増えるのは良いこと
- 979 :774RR:2023/06/27(火) 04:33:05.79 ID:jxirYRMI.net
- >>903
それ海外でも報告出てたよ。
そこではタイヤのせいだって言われてた
- 980 :774RR:2023/06/27(火) 11:42:23.89 ID:5nByFyFR.net
- そうだね。もちろんタイヤやホイールのせいもあるかもしれないね。
ほんとのところホントなにが原因かわからない。対策して直れば後からそれだとわかるもの。
いろいろやって直らなければステアリングダンパー付けるって手もあるね。
高速でのウォブル、シミーに悩まされるのはかつての国産車も通って来た道。
大排気量作り慣れてないロイヤルエンフィールドはやっとこれから対策ってことなのかも。
- 981 :774RR:2023/06/27(火) 16:36:42.82 ID:CwYWXOjW.net
- 650て標準タイヤやっぱりチアストなん?あれ実際品質的にはどうなん
クラシックで下道ぶらぶら走る分には全く問題ないんだけど高速バリバリ走るとなると速攻履き替える人とか出てくるんかな
- 982 :774RR:2023/06/27(火) 22:20:05.84 ID:0qznlqIh.net
- タイヤが原因なら非純正タイヤに交換した人の650では起きていない?
- 983 :774RR:2023/06/28(水) 01:12:38.85 ID:KUjzcQOz.net
- ロイヤルエンフィールドは買い取ってくれる店が少ないってyoutubeで観たわ
そういうの込みだと国産車とは乗り出し価格以上のコスパ差を覚悟しなきゃいかんのかな・・?
- 984 :774RR:2023/06/28(水) 08:46:48.63 ID:JZANpooq.net
- コスパ考えて乗るバイクでは無いというのは確か
- 985 :774RR:2023/06/28(水) 08:49:09.05 ID:pFGURdQx.net
- トライアンフも400cc出してきたしミドルクラスは厳しくなってきたか
- 986 :774RR:2023/06/28(水) 10:00:37.08 ID:ve9nyF9v.net
- レッドバロンが韓国のメーカーヒョースンの看板は出しといてロイエン扱ってないのは納得いかん
- 987 :774RR:2023/06/28(水) 12:02:13.83 ID:FPZ24OBO.net
- ロイヤルエンフィールドはブランドとして確立させたいようだから、量販店で数売ることは考えないと思う
- 988 :774RR:2023/06/28(水) 12:06:37.99 ID:1b+yB3hT.net
- >>985
普通二輪免許取得ブーム?
- 989 :774RR:2023/06/28(水) 12:10:25.06 ID:FPZ24OBO.net
- トラの新型はモノサスで水冷シングル
ロイヤルエンフィールドとしては近々発表の450水冷シングルと競合するクラスだな
日本ではまた免許が免許がになるわけだが
- 990 :774RR:2023/06/28(水) 15:18:49.92 ID:nh0rfjeq.net
- 次スレたてる。
- 991 :774RR:2023/06/28(水) 15:23:09.30 ID:1b+yB3hT.net
- ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1687933364/
次スレ
- 992 :774RR:2023/06/29(木) 00:17:22.15 ID:9nLAncuB.net
- 乙
- 993 :774RR:2023/06/29(木) 00:37:26.47 ID:0JCHpmIP.net
- Made Like A Otsu
- 994 :774RR:2023/06/29(木) 17:02:22.10 ID:WGVJqkjo.net
- 梅
- 995 :774RR:2023/06/29(木) 22:54:57.00 ID:/vpTMyzr.net
- 乙乙梅
- 996 :774RR:2023/07/02(日) 14:47:49.06 ID:kxLb+Jzz.net
- 忙しくて3ヶ月ほど放置してたら、クラッチが固着していてびっくりした…
それ以外は不具合もなく元気に走ってくれたClassic500EFI、やっぱりこの振動は心地良いな梅
- 997 :774RR:2023/07/02(日) 17:11:07.08 ID:X/UBAuAm.net
- 放置しなくても寒いと固着したりするよね500EFI
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