ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ9

1 ：774RR：2022/12/12(月) 12:24:53.88 ID:4puIATN6.net

Royal Enfield インド本社
http://www.royalenfield.com
ピーシーアイ株式会社 （輸入総代理店）
http://www.pci-ltd.jp/
http://www.royalenfield-tokyoshowroom.jp/

RE専門店 ウィングフット
http://www.wingfoot.co.jp
REOCJ ロイヤルエンフィールドオーナーズクラブオブジャパン
http://club-enfield.jp
ロイヤルエンフィールド友の会
https://re-bullet.jimd○free.com/　（○：o）
憧れはイギリスのバイクだ！　ロイヤルエンフィールド
http://www.enfield-japan.jp

前スレ
ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656616812/

850 ：774RR：2023/05/26(金) 15:30:40.65 ID:A+WwtytL.net

邪魔と使いづらいは別だろ邪魔と思ってるならそもそも使ってないんだから、毎回毎回ペダルが踵に当たるくらい左足の位置が不安定な運転してるわけでもあるまい

851 ：774RR：2023/05/26(金) 15:51:03.11 ID:wUctuEUX.net

>>849
ならいちいち絡むなよ

852 ：774RR：2023/05/26(金) 17:18:46.87 ID:4lwiwSZn.net

ごめんなさい

853 ：774RR：2023/05/26(金) 17:34:08.41 ID:XVc8f68P.net

仲直りだね

854 ：774RR：2023/05/26(金) 17:41:43.64 ID:yq/ZtkUD.net

ちゃんと頭を下げられる人は良い人だ

855 ：774RR：2023/05/26(金) 17:48:03.84 ID:dqCZQgsT.net

優しい世界
ロイヤルエンフィールド乗りでほんと良かった

856 ：774RR：2023/05/26(金) 17:50:04.15 ID:+H1Ufm8I.net

>>850
何十年複数のバイクに乗っていると
数少ないシーソーペダルはなかなか慣れない
咄嗟の時に後ろペダルが邪魔で、自身が誤動作する
よって個人的に使いずらい

857 ：774RR：2023/05/26(金) 17:54:17.17 ID:XLfUQxsH.net

丁寧な説明サンクス！つまるとこ自分の好きなタイプにすればみんなハッピーだね
解決！

858 ：774RR：2023/05/26(金) 18:18:41.85 ID:sa9dGsAI.net

カブのシーソーに慣れてると割と苦労する

859 ：774RR：2023/05/26(金) 19:00:46.92 ID:2zZE5iLv.net

>>858
ロータリーのシーソーは別次元の存在だな
あれに初めて乗った時はまいったわw

860 ：774RR：2023/05/26(金) 20:00:27.91 ID:J5GlvZ0T.net

ステップ中足で踏んでるからシーソーペダルのシフトアップのほうが普通のペダルより楽

861 ：774RR：2023/05/26(金) 20:33:18.39 ID:97qGLk64.net

幻の5速

862 ：774RR：2023/05/26(金) 22:32:39.29 ID:95Czwoho.net

クルーザー的に使うなら、シーソーの方が圧倒的に楽。勿論俺も替えたよ。

863 ：774RR：2023/05/26(金) 22:34:51.58 ID:95Czwoho.net

ただ乗り始め当時はセカンドでカブにも乗っていたから、後ろ後ろと呪文のように唱えておかないと誤って前を踏んでタイヤロック！を何度かやったわ

864 ：774RR：2023/05/27(土) 00:54:41.78 ID:wzCz+ijr.net

アメリカンってめっちゃ尻痛になるけどその辺メテオってどうなの？

865 ：774RR：2023/05/27(土) 09:38:06.27 ID:VXjQFMLY.net

>>864
300キロ走っても全く痛くなかったです。

866 ：774RR：2023/05/27(土) 09:48:54.29 ID:wzCz+ijr.net

そりゃすごい…シートが優秀なんかサスが優秀なのか、はたまたレブルが尻痛量産機なだけか…

867 ：774RR：2023/05/27(土) 12:29:58.66 ID:aHUgP79n.net

レブルはシートが薄いし低すぎて膝との位置関係的にもケツにくる

868 ：774RR：2023/05/27(土) 12:59:57.62 ID:2tl4NIP4.net

レブルの250はリアサスもひどいから…

869 ：774RR：2023/05/27(土) 13:15:15.52 ID:ysm3taro.net

レンタルで700km乗ったけどありゃレブルが悪いのな

870 ：774RR：2023/05/27(土) 14:36:49.70 ID:fEqCI8pm.net

問題だらけのレブル
それでよく市販してるよな

871 ：774RR：2023/05/27(土) 15:30:53.68 ID:v+CmYpXR.net

だってお手軽でかっこよいもの

872 ：774RR：2023/05/27(土) 16:42:12.93 ID:ysm3taro.net

手軽でかっこよくて信頼のあるHONDAだからな

873 ：774RR：2023/05/27(土) 17:02:08.44 ID:gVwf2P9z.net

>>870
ロイヤルは、、、

874 ：774RR：2023/05/27(土) 19:59:37.52 ID:xVe0i+3e.net

>>872
思い込みの信頼だな

875 ：774RR：2023/05/27(土) 21:36:46.10 ID:wzCz+ijr.net

国内シェア60-70%占めてるのに信頼は思い込みなのか…

876 ：774RR：2023/05/27(土) 22:09:12.61 ID:r6YAtfzy.net

好きなものを褒め称えるのは結構だが、好きでないものの悪口を言うのはみっともないから止めれ

877 ：774RR：2023/05/27(土) 23:49:52.67 ID:kH+pddKB.net

>>876
褒め称えるだけでは企業はダメになるんだわ
日本の失われた30年の原因の一部

878 ：774RR：2023/05/28(日) 09:55:01.51 ID:IgHLytpt.net

そういう事を言ってるんじゃないと思うんですが…

879 ：774RR：2023/05/28(日) 09:59:59.38 ID:oKscWi6i.net

良いところも悪いところも上げてくれたほうが参考になるけど的はずれなことだけは勘弁かな

880 ：774RR：2023/05/28(日) 12:08:37.69 ID:tY+LXNuY.net

他の製造に比べて車とかバイクってレビューが辛辣だとは思うね
ただネガティブな事言うのが文化になっちゃってる気がするけど
アイドルヲタがアイドルに甘えてるような感じ

881 ：774RR：2023/05/28(日) 12:12:10.90 ID:tY+LXNuY.net

重箱の隅をつつくような事を言うのがいいことだと思ってるおじさんとかね
車体のデザイン云々言う前にそのださいデニムを脱げよと
170もないようなオッサンが平気でモノのレビューと称して頑張って作り上げた
車やらバイクに難癖つけてるのを見ると
そら人寄ってこないよといつも思う

882 ：774RR：2023/05/28(日) 12:43:16.03 ID:5AC9tGC0.net

100点スタートから引き算で評価してく人が多いからねおっさんは
俺とか

883 ：774RR：2023/05/28(日) 19:12:22.45 ID:a3hk1B5n.net

>>881
そういう貴方は何者ですか？

884 ：774RR：2023/05/28(日) 21:13:55.81 ID:ZMqusWc0.net

ユーチューバーやインフルエンサーはステマ案件野郎と呼ばれる事を避けるので予防的に悪いところもちゃんと指摘してますよアピールをする傾向がある

それでも上位の奴らは案件である以上なのか褒めの成分が多めになるので下位の奴らは真摯なモトブロガーアピールをしたいのかより悪い所をビシバシ指摘したがる

885 ：774RR：2023/05/29(月) 05:23:07.21 ID:oCdQkRdv.net

悪いところは悪いと指摘しないと
より良いものはできない
この程度で良い、というならいつまでもこの程度

886 ：774RR：2023/05/29(月) 06:03:51.70 ID:aoH3DnzS.net

昭和だね

887 ：774RR：2023/05/29(月) 09:25:15.17 ID:TOC4sWBy.net

令和的未来志向

888 ：774RR：2023/05/29(月) 18:08:54.89 ID:qvwlAGte.net

クラシックのローシート、割と座り心地変わっちゃうねこれ

889 ：774RR：2023/05/29(月) 18:46:12.71 ID:A3230Op0.net

そーいやBulletは出ないのだろうか

890 ：774RR：2023/05/29(月) 19:15:54.59 ID:3bgiOVsp.net

>>888
どう変わる？乗り心地悪化？
俺は純正ツーリングシートを買ったけど、まだ試してない

891 ：774RR：2023/05/29(月) 21:08:27.15 ID:85D+t44r.net

>>890
ボディサイドの丸い部分？に常時膝上が当たるから長時間走ったら気になるかも
あと単純にクッション感も減ってる
俺が足短すぎて本来のポジションじゃなくなってる可能性は大いにある

892 ：774RR：2023/05/29(月) 21:27:32.81 ID:ahnpRYAO.net

新型Bullet350、水冷ヒマラヤ450、ショットガン650､ボバー350が今年出るようだ

893 ：774RR：2023/05/30(火) 11:59:49.05 ID:WGOsTU1k.net

クラシックとバレットの違いが分からん
スポークとキャストみたいなら分かりやすいのだけど
そいやスーパーメテオのデモ車が日本に入ってきてるみたい
6月には正式に発表か
車両価格120万くらいかねえ

894 ：774RR：2023/05/30(火) 12:31:40.57 ID:IR/fWdYl.net

スーパーメテオ、形は好きだけど重いよね。走行性能的にどうなんだろうか

895 ：774RR：2023/05/30(火) 13:54:48.25 ID:aKkbapC2.net

クラメテハンターにもう少しパワーを！

896 ：774RR：2023/05/30(火) 16:51:30.34 ID:unDvFRsq.net

bulletがクラシックになったんじゃないんだ？

897 ：774RR：2023/05/30(火) 18:13:35.43 ID:ogoByIqN.net

>>894
まあ中型クルーザーだし100kmで巡航出来れば充分ぐらいじゃないかね

898 ：774RR：2023/05/30(火) 18:16:07.71 ID:4tW1vGRd.net

650エンジンは350エンジンに比べてあんまり評判聞かないよな
やっぱり売れてないんだろう

899 ：774RR：2023/05/30(火) 18:39:23.47 ID:8CHautVe.net

国外は知らんが日本は免許区分がな～

900 ：774RR：2023/05/30(火) 19:13:16.42 ID:emCRreEe.net

デカいの買うならトライアンフに流れちゃいそう

901 ：774RR：2023/05/30(火) 19:19:30.64 ID:CNhKXzZv.net

重いといっても排気量が650ccあれば350よりずっと速く感じられると思う
たぶん
この先欧米のマーケットを考えて1リッター近いモデルも出るのだろうか

902 ：774RR：2023/05/30(火) 20:16:32.91 ID:Jo6zd816.net

>>897
まぁ目を三角にして峠を飛ばすバイクじゃないしね

903 ：774RR：2023/05/30(火) 21:52:14.53 ID:ZhKih8cR.net

int650乗ってるけど高速で120出したらハンドルがブルブル震えてめちゃくちゃ怖かった

904 ：774RR：2023/05/30(火) 21:53:41.86 ID:w6B0HsIe.net

＞ロイヤル・エンフィールドは、主力商品であるスーパー・メテオ650の価格を値上げしてからわずか数週間後、ハンター350、クラシック350、スクラム411、ヒマラヤン411の価格を値上げした。

日本でもまた値上げしそう

905 ：774RR：2023/05/30(火) 21:56:42.56 ID:ZhKih8cR.net

低速～100では震えないから高速シミー現象だったと思われ。
でも空気調整したばっかりなんだよなー

906 ：774RR：2023/05/30(火) 22:09:40.35 ID:aT5hvc+W.net

ゆったりのんびりバイクて言っても
150のバイクと同等のパワーしか無いのは
ちょっと厳しくないかい？

907 ：774RR：2023/05/30(火) 22:14:08.05 ID:CNhKXzZv.net

ヒント：トルク

908 ：774RR：2023/05/30(火) 23:54:22.47 ID:7k1s+aFh.net

免許取ったばかりの初心者でメテオが欲しいと思ってるんですが、上がった定価ってこのままずっとキープされるものなんでしょうか？

すぐ買うつもりはないからとのんびりしてたら、最初見つけた時から10万以上上がってるので…

909 ：774RR：2023/05/31(水) 00:06:45.24 ID:O/C45R5S.net

迷ったら外車はやめたほうが良いよ
そんなの性能も信頼性も修理代も国産に分があるに決まってるんだから

910 ：774RR：2023/05/31(水) 01:39:37.21 ID:riv5JFy+.net

価格はジワジワ上がっていくんじゃないか
せっかくだから2023年式の新型メテオ350まで金貯めて待つとか
クロムメッキが追加されてフルLEDにになってスポークホイールに変更など外観が変わってる新型モデルのスパイショットが上がってる

911 ：774RR：2023/05/31(水) 09:38:20.38 ID:paNncVDe.net

あれより高くなったらクラシックは乗り出し100いくな
とはいえ欲しいんだから金がかかるのはしゃーないという気持ち

912 ：774RR：2023/05/31(水) 10:30:31.03 ID:Kzvf5xX5.net

これからも日本で売るなら
そろそろあの乗り出しに掛かる費用をなんとかしろよって思う

913 ：774RR：2023/05/31(水) 11:23:07.63 ID:9WcXzf66.net

元々ロイエンって高級志向何じゃないの？本国インドでも庶民というよりやや富裕層向けだし

914 ：774RR：2023/05/31(水) 12:13:46.74 ID:Zpoj7gT3.net

>>912
まったくだ
20万以上上乗せしてるもんな

915 ：774RR：2023/05/31(水) 13:44:19.32 ID:Zqpzpbm9.net

ご意見ありがとうございます
やっぱそう簡単には下がらないですよね…
見た目はブッチギリで好きなんですけど本当に乗り出しがキツイ
とりあえず金貯めます

916 ：774RR：2023/05/31(水) 17:47:07.26 ID:nM5niQhz.net

納車前整備で徹底的に怪しい個所を潰してから納車しているんじゃないかな？
それで安心して乗ることができると考えれば
納得いかない人は安心の日本車をどうぞ

917 ：774RR：2023/05/31(水) 18:04:15.10 ID:xyiS+1GO.net

>>916
そんなわけない
全国別々の店がロイヤルエンフィールドに限って足並み揃えて同じ事する？
国内で登録する上で必要な作業をロイエンがしてないから
登録毎にユーザーの方が被ってる

918 ：774RR：2023/05/31(水) 20:00:41.57 ID:BLUehYfx.net

最近バイクに乗り始めた新参者は知らないんだろうけど、オイルとガソリンを入れたらすぐ走れる状態でお店に配車される日本車とは違って、外車はあくまでバイクが各店に届くだけで、その後走れるようにするために各種確認やセットアップはお店の仕事という考え方なんだよ。
だから同じバイクでもお店によって新車でも調子が全然異なるから、外車はお店選びが大事と言われる所以。
エンフィに限らず、ハーレーやドカ、トラやグッチなど外車では常識の範疇です。
よって納車整備料は日本車より高くなるし、本当にしっかりやってくれているお店ならそれ位はかかる。

要は良い悪いじゃなく、日本車とは考え方が異なります。

919 ：774RR：2023/05/31(水) 20:12:59.18 ID:OB2rmpCD.net

なら最初から定価85万とか書けば良くない？
日本の元締めが決めれるんでしよ。
安い価格で目を引いて諸費用ドカーンはキツイですよ。

920 ：774RR：2023/05/31(水) 20:26:08.55 ID:sRf6bO+u.net

↑
(笑)

921 ：774RR：2023/05/31(水) 20:31:05.29 ID:1MKTmBc3.net

日本車でも新車だとアルバイト工員が流れ作業で組んでるから精度も悪いしグリスアップもあったりなかったり
レースに強いショップなんかだと別メニューで新車納車整備15万円コースとかあるで

922 ：774RR：2023/05/31(水) 22:26:46.91 ID:gmXJi4zm.net

国産車と違って型式認定を受けてないから1台づつ排ガス試験してるんじゃなかったっけ?
単純にナンバー取るだけでも余計な手間はかかってる
中には排ガス試験をパスできない個体もあるそうだ

923 ：774RR：2023/06/01(木) 04:16:07.48 ID:7V4LZSeY.net

ハーレー辺りが型式認定は非関税障壁だと怒って外圧で変えてくれないかな。
海外の量産車なんだから、全頭検査する合理性は無いよ。

924 ：774RR：2023/06/01(木) 08:46:23.95 ID:tHCkXeJk.net

てか乗り出しにかかる費用の内訳ってディーラーが丁寧に教えてくれるから何にいくら金かかってるなんてバイク買った奴は全部把握してるよ？

925 ：774RR：2023/06/01(木) 12:35:13.96 ID:SBGC7KWg.net

型式認定取ってない分高いねって話
でもお店で徹底的にチェックしてるから高いって人もいる
日本で正規販売かたるならその辺はメーカーでやって欲しいけど
そんなに大きいマーケットでは無いって事かな

926 ：774RR：2023/06/01(木) 12:57:06.71 ID:dnx5mpuD.net

型式認定云々はクルマ含む登録車全部に関わることだからハーレーだけじゃ変えられないでしょ

927 ：774RR：2023/06/02(金) 14:42:52.96 ID:wi62IROA.net

現行のコンチネンタル買うか新型待つかどうしよう

928 ：774RR：2023/06/02(金) 14:46:52.88 ID:FDcAI9ZK.net

じゃあいつ買うか
今でしょ

929 ：774RR：2023/06/02(金) 15:32:27.74 ID:bz3GwcKs.net

10年前の今頃流行ってたネタ

930 ：774RR：2023/06/02(金) 22:38:55.28 ID:27PG4YKC.net

お元気ですか

931 ：774RR：2023/06/03(土) 19:16:07.06 ID:hhNscWh/.net

GTとINTはキャストホイールになってもスポークモデルを買えるのだろうか
どちらか迷っている人は今のうちに確認した方がいいと思う

932 ：774RR：2023/06/07(水) 21:38:48.11 ID:q+XrbSmP.net

今日初めてロイヤルエンフィールドとすれ違ったわ

933 ：774RR：2023/06/08(木) 08:37:40.81 ID:AftBagQ5.net

メテオは関東だと結構みるねー
クラシックは納車の時にすれ違って以来見てないわ

934 ：774RR：2023/06/09(金) 08:50:41.66 ID:uI4rn9br.net

むしろクラシックのほうがよく見かけるなうちの周りは

935 ：774RR：2023/06/11(日) 19:02:53.75 ID:5M9T8OuC.net

コンチネンタルGTにナビ用途のスマホって付くのかな？方向音痴だから必須なんだよね

936 ：774RR：2023/06/12(月) 00:25:34.10 ID:a5NbnZ+o.net

コンチネンタルGT650のミスタークリーンのカラー、めっちゃ良いやん
自分も興味有る
オーナーの人>>935に答えてあげて

937 ：774RR：2023/06/12(月) 03:23:04.73 ID:iciy0N7L.net

>>935
ミラーマウントのスマホホルダー付けたらいいんじゃない

938 ：774RR：2023/06/12(月) 12:39:38.59 ID:GF3KEHvE.net

>>935
見た事あるのは、ステムホールナットにラムマウントのボール付けてる人、クラッチレバーのハンドルステーを左右どちらかに寄せてクアッドロックやSPコネクトを装着してる人かな。

939 ：774RR：2023/06/12(月) 17:44:59.23 ID:Dwh4XJf7.net

クラシック500のドルルル最高！
雨やまないかなぁ。早く乗りたい

940 ：774RR：2023/06/12(月) 20:52:02.44 ID:My2Wf0GW.net

>>938
３つのなかではSPコネクトが一番目立たないですね！ありがとうございました。

941 ：774RR：2023/06/12(月) 22:31:44.81 ID:E9sNHFFU.net

いえいえ、どういたしまして(T_T)

942 ：774RR：2023/06/13(火) 18:05:51.90 ID:k5AvG2xF.net

テスト

943 ：774RR：2023/06/13(火) 18:10:29.33 ID:k5AvG2xF.net

地元の正規取扱店に行ってきた
物凄く佇まいのいいバイクだと思う　

944 ：774RR：2023/06/13(火) 19:17:37.29 ID:2ntFQh0c.net

日本で売っているINTとコンチネンタルGTは2023年モデル？
外国ではキャストホイールになってるようだが

945 ：774RR：2023/06/13(火) 21:36:31.28 ID:rNJINaqa.net

>>939
classic500いいよねえ
この頃は、長距離のツーリングは諦めて、雨の止んだすきに2時間位プラプラしてる
はやく天気の良い山道を走りたいものです

946 ：774RR：2023/06/13(火) 22:00:28.80 ID:Rt5QomSM.net

2023年モデルのINTとGT650は新色がキャストで既存色がスポークホイールになっていて
ヨーロッパにはすでに輸出されているようだがアメリカと日本にはまだのようだ

947 ：774RR：2023/06/14(水) 07:57:39.09 ID:mGbT0kyC.net

500の新型ってでないんかな

948 ：774RR：2023/06/14(水) 23:38:10.95 ID:SxNM7XXx.net

S&S Cycleがビッグボアキットやカムシャフトといったエンジン内部のパーツも出しているけど、
残念ながら650のみで350のパーツは作ってないみたい
アメリカはカリフォルニアを除くと排ガス規制が緩いからカリカリにエンジンチューンできるのだろうか
仮に350のボアアップキットがあったところで日本で組むのは厳しいかもね

949 ：774RR：2023/06/17(土) 18:54:01.35 ID:ifGs/sDq.net

クラシックにシーソーペダル取り付けてみたけどフレーム緩めないとステップが邪魔して付け替え出来んのだな
他にもパニアフレームも工夫しないとうまく付かなかったり色々とアレだ
まあそこが良いんだが