■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part2【空冷BLUE CORE】
- 367 :774RR:2023/01/19(木) 22:36:34.58 ID:fNctC/gY.net
- 明確な運用ルールも決めてない提案話の粗探しして何になるんだ
- 368 :774RR:2023/01/19(木) 23:55:06.32 ID:p0KazOWu.net
- 特定二種導入されたとしてナンバーがピンクになるわけないやろ
白か新設かどっちかや
- 369 :774RR:2023/01/20(金) 08:53:59.15 ID:bmXE9A4e.net
- 今後原付一種仕様のジョグ125が出たとしても
今現在売ってるジョグ125が原付一種になるわけでもないのにな
- 370 :774RR:2023/01/20(金) 09:25:04.65 ID:2sHpLRQn.net
- ジョグ125買いに行ったのに何故かアドレスV125を買ってしまった
- 371 :774RR:2023/01/20(金) 10:12:54.19 ID:1b0Sr9Xm.net
- アドレスV125から乗換候補のRS NEOも次期に発売されないかな
K9アドレスと比べて5kg軽量で3cm短いホイールベースとワンサイズ小さいリアタイヤで軽快に走れそう、気になる点はフットボードの角度、連動ブレーキ、航続距離を乗って確かめてみたい
- 372 :774RR:2023/01/20(金) 10:33:06.18 ID:ZCTIU9E9.net
- 発売される可能性あるのかね?
- 373 :774RR:2023/01/20(金) 12:55:46.23 ID:j564nCJm.net
- 中国台湾製造の車種が持ってこれなくて今アドレスがあんな事になってんのに
何故RSができると思ったんだ
- 374 :774RR:2023/01/20(金) 14:32:42.93 ID:gQU92MX8.net
- ドラムブレーキなのと4Lしかないタンクと小さいメットインがネックなんだよなぁ
アクシスZと比べてお買い得感が無さすぎるし
- 375 :774RR:2023/01/20(金) 14:39:17.11 ID:fs8nFgMp.net
- トップケース付けてもなお小さいサイズでありたい人にはいいバイク
アクシスzの収容力は魅力だがほとんどのメットは入らないから結局トップケースをつける
そうすると結構なサイズ感のバイクになってしまう。
- 376 :774RR:2023/01/20(金) 14:58:09.62 ID:kdoWRJLU.net
- そうなるとやはりアドレスV125しか選択肢がなくなる
せめてディスクブレーキなら他は目を瞑るんだが
アクシスZから簡単には流用出来ないよね…
- 377 :774RR:2023/01/20(金) 15:32:57.08 ID:KipuUYhl.net
- これとキックボードで迷うやつとか出てきそう
- 378 :774RR:2023/01/20(金) 15:42:52.04 ID:JC/xlPn6.net
- ディスクブレーキに拘ってるヤツが居るけど、このクラスでディスクなんて要らない。
制動距離も変わらんし、どんだけハードブレーキしてるんだ?
メンテを考えたらドラムの方が楽だろうが
しかし、シート、フレームの貧弱さとタンクと燃費が怖くてオレは買えないw
- 379 :774RR:2023/01/20(金) 15:46:17.90 ID:SzqNiwKy.net
- フレーム貧弱なん?
フレーム強度だけが唯一アドレスV125より優れた点だと思ってた
- 380 :774RR:2023/01/20(金) 16:42:46.31 ID:e6//htVC.net
- >>378
あんたが肉体的に強靭ならフレーム貧弱でも大丈夫だって
- 381 :774RR:2023/01/20(金) 16:52:03.76 ID:21F8gX13.net
- 雨の日に大径ドラムの素晴らしさを思い知るがいいよ
- 382 :774RR:2023/01/20(金) 16:56:14.00 ID:fT0g9p3K.net
- 大経でもなくね
このドラムが駄目なら50ccとか事故りまくってるはずだけど台数あたりの事故率は低いよな
- 383 :774RR:2023/01/20(金) 18:24:37.64 ID:HfxTNcl3.net
- またブリジストン値上げするらしいけどバイク用も上がんの?
- 384 :774RR:2023/01/20(金) 18:26:30.35 ID:3sclrAG1.net
- タイヤ代が上がった分食費を削ってダイエットするとタイヤのライフも長くなって結果的にお得
これからは必要な文だけ買う時代だぜ
- 385 :774RR:2023/01/20(金) 19:12:33.87 ID:pl3bN+rP.net
- 実際、体重50キロと100キロの人間でタイヤの寿命ってどれくらい変わるんだろーな。
- 386 :774RR:2023/01/20(金) 19:25:40.67 ID:Yf0ja6Pk.net
- >>377
居ないよ
あっちは免許不要だからな
あんな小さくて不安定な乗り物をヘルメットなしで公道に出すんだから死人が出まくる
- 387 :774RR:2023/01/20(金) 19:38:45.79 ID:7CSS7hQ1.net
- モトチャンプだかの比較動画見たけどもうこれといって言うことがないのか凄いふわふわしたインプレだった
ある意味面白かった
- 388 :774RR:2023/01/20(金) 22:21:09.61 ID:5NCLhxYr.net
- >>370
正解
- 389 :774RR:2023/01/20(金) 22:23:57.72 ID:5NCLhxYr.net
- >>374
50のジョグの方がタンク容量も多いしやメットインも大きいw
- 390 :774RR:2023/01/20(金) 22:30:18.51 ID:5NCLhxYr.net
- >>378
バーカw
速度も制御されてるし、こんな50みたいなスクーターにディスクなんているはずないだろ
ディスクの必要性がないとヤマハは考えたわけ
他のスクーターは必要性があるから付いてんの
わかるかな
- 391 :774RR:2023/01/20(金) 22:34:43.89 ID:CNdTrbgu.net
- ジョグ125を選ぶ人をプロファイリングしてみた
スタイルが気に入った人
ジョグのネーミングが気に入った人
アクシスZでは足が着かないチビ
こんな感じかな?
- 392 :774RR:2023/01/20(金) 23:19:11.03 ID:JT1Ytqvk.net
- 俺は身長171.5の平均だけど、アドレスv100乗ってたからコンパクトで取り回しのいいスクーターが欲しいと思ってた
- 393 :774RR:2023/01/21(土) 01:09:15.19 ID:c9ZcCfH8.net
- 良い所がほとんどないが、悪いとこばっか取り上げると可哀想だから一つ位いいとこ言ってあげるよ
テールランプがお洒落で可愛いね
これしか思いつかない
- 394 :774RR:2023/01/21(土) 01:17:17.41 ID:WgUHnPTV.net
- これで実売20切ってれば安ければなんでもいい層にバカ売れなんだろうけど終売したアドレス125のが実用でも使い勝手良くて安いもんなぁ 探せばまだ在庫あるし スウィッシュも最後投げ売りされてたな
- 395 :774RR:2023/01/21(土) 03:27:26.42 ID:Elwwfe0N.net
- ジョグという名前に思い入れがあるけど買わないw
- 396 :774RR:2023/01/21(土) 03:59:18.97 ID:+fnhPoEP.net
- まだユーザーが少ないから様子見
1年ぐらいしたらレビューも出揃うさ
- 397 :774RR:2023/01/21(土) 07:31:06.12 ID:9eTSnfPp.net
- >>391
原一ほど遅いと困るがあんまり速くないバイクが欲しい人とかもあるな
下駄としてのバイクが存在感を出して欲しくないという感じで
- 398 :774RR:2023/01/21(土) 07:54:01.22 ID:1qT0FbJR.net
- やっとV125の代わりになりうるスクーターが出たと思ったのに
ドラムブレーキとは
- 399 :774RR:2023/01/21(土) 09:52:58.02 ID:Yv1GwYoc.net
- >>389
ガタイは大きいけどチンコちっさいオッサンみてえな
- 400 :774RR:2023/01/21(土) 09:58:30.63 ID:OFZ/guiB.net
- >>392
後悔は買ってから聞く
もしくは引っ込みがつかなくなっての発狂でもいい
- 401 :774RR:2023/01/21(土) 11:38:52.75 ID:DgyV0Pnn.net
- 買わずに後悔するより買って後悔しろ
- 402 :774RR:2023/01/21(土) 12:30:18.80 ID:c9ZcCfH8.net
- 買って後悔する方が無駄金だろ
馬鹿かw
それだったらスウィッシュの売れ残りでも買った方が利口
もしかしたらこれの新車より安かったら最高だろ
全ての面でスウィッシュの方が上回ってるし
- 403 :774RR:2023/01/21(土) 13:04:43.58 ID:/9YK9tqE.net
- 必死やな
- 404 :774RR:2023/01/21(土) 13:14:48.65 ID:5jUcZIV1.net
- 上回るというが性能がよけりゃいいってもんじゃない
遠くに行きたくないし。遠くに行きたくなる性能はあったら困るんだよ。
メインバイクを食うから
- 405 :774RR:2023/01/21(土) 13:29:39.58 ID:p8H/cmaQ.net
- >>403
この人ずっと必死なんよ
何が楽しいのかしらんけど
- 406 :774RR:2023/01/21(土) 13:32:38.84 ID:wV/QKAEk.net
- >>404
わけわからん論理だなw
いーじゃん遠出の際の選択肢が増えて
- 407 :774RR:2023/01/21(土) 14:57:12.98 ID:c9ZcCfH8.net
- >>403
>>405
買って後悔しまくってるジョグオーナー必死w
結局無駄金捨て金だったねw
- 408 :774RR:2023/01/21(土) 15:03:16.10 ID:c9ZcCfH8.net
- >>404
買って後悔しまくってるジョグオーナー、言い訳を見つけて自分を納得させようとしてるのが伝わる
でないと辛いもんなw
- 409 :774RR:2023/01/21(土) 16:40:19.53 ID:qiqcNHWu.net
- 買う気満々で店に見に行ったけど、作りが雑すぎて萎えて一旦帰宅した。。
それに在庫車全部同じ場所、主に溶接部分が新車の時点で錆びてる
輸入車だから仕方ないのか。。。
- 410 :774RR:2023/01/21(土) 17:05:59.97 ID:KRyF+bHy.net
- 錆が出ててもふたつで十分ですよ。
わかってくださいよ。
- 411 :774RR:2023/01/21(土) 17:06:48.10 ID:I3qRd4mg.net
- 少しでも安く済ませたいわけでもないのでアクシスzはどうだろう?と検討してみるが
やはりスタイル的にジョグ125の方が好みだ。似てるようで違うね。ジョグのこのデザインは
結構考えられたデザインだな。過去ジョグに乗ったことのある人間の琴線に触れるわ
- 412 :774RR:2023/01/21(土) 17:13:06.90 ID:818XFI5F.net
- デザインよりデカさが全然違う
アクシスはふた回りデカい
- 413 :774RR:2023/01/21(土) 17:13:08.90 ID:WHjR1yGZ.net
- >>402
お前優しいな
俺は他人にはおもちゃしか期待してない
- 414 :774RR:2023/01/21(土) 18:48:14.83 ID:MkOE4okf.net
- 今までスクーターは2stしか乗ったことなかったが、JOG125乗って気づいたこと
エンジンブレーキが結構かかる
ウィンカーのカチカチ音がない
- 415 :774RR:2023/01/21(土) 19:09:18.46 ID:c9ZcCfH8.net
- ウインカーのカチカチ音はなった方がいいだろ
よく気づかずウインカー付けたまま走ってるのを見かけるが、あれ案外カッコ悪いよ
スズキ車に多い印象
- 416 :774RR:2023/01/21(土) 19:10:35.27 ID:c9ZcCfH8.net
- >>412
これがデカく見えるならアクシスZは大型に見えるだろ
- 417 :774RR:2023/01/21(土) 19:53:48.99 ID:/6jxVpHj.net
- 今どきのウインカーはカチカチ言わないから自分でリレー交換して
- 418 :774RR:2023/01/21(土) 21:17:22.14 ID:qfhLqPRa.net
- >>411
アクシスZより全然カッコイイよな
車名もジョグを持ってくるヤマハは優秀だわ
- 419 :774RR:2023/01/21(土) 22:19:16.84 ID:2XmHNCwO.net
- あと、これは慣れなんだろうけど、ドラムブレーキが敏感すぎw
ディスブレーキみたいに、じわじわ効いて止まるイメージじゃなくて
ブレーキレバー握るとキュッと止まろうとする
ちょっとスピード出してるときにブレーキに急に力を入れると、慣性の法則で前に飛び出しそう
- 420 :774RR:2023/01/21(土) 22:30:35.02 ID:ct0yuCIg.net
- 体重が軽すぎるんじゃね
ちゃんと食って80キロ目指せ
- 421 :774RR:2023/01/21(土) 23:00:16.15 ID:+0YqvTKy.net
- 意外なのは勃起すると体重って若干増えるのな。
- 422 :774RR:2023/01/22(日) 00:28:05.04 ID:7heNJHBJ.net
- >>418
名前だけで誘惑されたアホがいた
- 423 :774RR:2023/01/22(日) 13:31:58.31 ID:yeSF26WB.net
- 出足が良いように純正でハイスロっぽくなってるのマジ?
- 424 :774RR:2023/01/22(日) 16:26:56.97 ID:YmVmL8RO.net
- >>423
アクシスと同じ部品なのに何をどう変えろってんだよ
- 425 :774RR:2023/01/22(日) 17:35:31.44 ID:4uY5n+f8.net
- リアまわりは明らかにジョグの方がスタイリッシュだわな。
アクシスはボデっとしてるけどジョグが肉が薄いってゆーかシュっとしてる。
塗装面の下にある縦ラインの入った黒いプラカバーみたいな部分が結構好き。
- 426 :774RR:2023/01/22(日) 17:52:42.17 ID:8uVAKbsG.net
- 程度の良いアドレスV125系を手に入れたほうが幸せになれそう
- 427 :774RR:2023/01/22(日) 17:56:01.68 ID:EdRFn7ME.net
- 程度のいいV125なんて市場には出回ってないよ・・・ほぼ全てボロ
V125なんてメルカリで7万円位で買って調子悪くなったらまたメルカリで売るようなバイク
- 428 :774RR:2023/01/22(日) 17:59:44.03 ID:l0rWwKVx.net
- 部品が出る内にV125買って30万ぐらいかけてフルレストアしたほうがそりゃ満足度高いよ
もっというと2スト時代のバイクをフルレストアしたほうがもっと満足度高いけどパーツがない
金が潤沢にあればな
- 429 :774RR:2023/01/22(日) 18:09:17.03 ID:82wFK6FF.net
- 2st時代のフルレストアで満足できる2種スクって何かあるか?
吊るしじゃどうしようもないのばっかじゃん
- 430 :774RR:2023/01/22(日) 18:12:40.16 ID:EdRFn7ME.net
- JOG90とか弄るとV156なんか問題にならないくらい速くはなるけど
冗談抜きで燃費7km/Lとかになる
燃料タンクが確か3Lちょっとだから30kmも走れない
メットインを燃料タンクにしてる猛者もいた
- 431 :774RR:2023/01/22(日) 18:16:23.01 ID:I4ywrtyH.net
- 吊るしが一番バランス良いと思う
メンテナンスも殆どいらないし
好みや体重でWR交換するぐらいでさ
ボアアップするより5キロダイエットした方が良い、ビッグキャブ入れるより5キロダイエットした方が良い
トータル10キロ痩せるとそれぐらいメンテフリーの状態で速くなる
- 432 :774RR:2023/01/22(日) 18:16:30.51 ID:7heNJHBJ.net
- >>425
良い所がほとんどないが、悪いとこばっか取り上げると可哀想だから一つ位いいとこ言ってあげるよ
テールランプがお洒落で可愛いね
これしか思いつかない
- 433 :774RR:2023/01/22(日) 18:17:49.58 ID:7heNJHBJ.net
- >>426
今頃気づいたのか
- 434 :774RR:2023/01/22(日) 19:12:09.34 ID:BehxAv83.net
- YSPで駆動系も通勤快速用に変更お願いして契約してきた4月が待ち遠しいのだ
- 435 :774RR:2023/01/22(日) 19:16:44.55 ID:wb1/Khma.net
- お尻にYPVS付けたら便秘解消した
- 436 :774RR:2023/01/22(日) 19:49:43.46 ID:EonMpxV+.net
- 1年後このスクーター天下とるよ。
- 437 :774RR:2023/01/22(日) 21:24:18.74 ID:cbq9MbHU.net
- >>423
台湾ヤマハのエントリースクーター4種の内でプログレッシブスロットルはRS NEOとLimiだけで、vinooraとジョグ125は普通のスロットルだよ。
- 438 :774RR:2023/01/22(日) 21:40:27.88 ID:EdRFn7ME.net
- JOG125の良さは小ささとデザイン
歴代小型スクーターでもライブディオZXの次に良いデザイン
小ささとこのデザインがあれば他の欠点は目を潰れるって人なら買いかもしれない
- 439 :774RR:2023/01/22(日) 21:50:02.56 ID:qqk8WH/a.net
- デザインはいいし、空冷2バルブエンジンで超シンプル。
乗った時の窮屈感がなければ買いたい。
- 440 :774RR:2023/01/22(日) 22:10:42.33 ID:7heNJHBJ.net
- >>438
そこまで小さいのに拘ってるならキックボードにしたら
- 441 :774RR:2023/01/22(日) 22:55:24.38 ID:bF6mRi1Y.net
- 確かに、俺もJOG125買ってあれっって思ったのは、スロットル回したときの加速が弱すぎるという点
乗ってるとこのジワジワ加速に慣れるんだけど、最初乗った時だけ違和感がある
- 442 :774RR:2023/01/22(日) 23:00:38.53 ID:+oyw186I.net
- JOG125の最大の問題は後輪のタイヤサイズだろう。
女性なら良いかもしれないが、男性が乗って8psのパワーを受け止めるとなると寿命が極端に短い可能性がある。
問題はどの程度短いかの程度だな。
- 443 :774RR:2023/01/22(日) 23:01:58.51 ID:W3GDBQzT.net
- 2スト50が7.2馬力だから別に問題ないだろ
- 444 :774RR:2023/01/22(日) 23:25:31.86 ID:g+SIiErG.net
- このスクーターを漢字2文字で表すとするならば「妥協」だろうな。
- 445 :774RR:2023/01/23(月) 00:27:19.14 ID:RjTzD3TU.net
- 気持ち悪い難癖だらけだなぁ
- 446 :774RR:2023/01/23(月) 00:57:20.46 ID:DmG96eAR.net
- これを難癖と思うのは、多分バイク経験の短い人なんだろうな。
身をもって経験したらいいよ。
- 447 :774RR:2023/01/23(月) 01:58:55.74 ID:emqQTFph.net
- 下駄代わりのセカンドとして欲しいわ。
あ、でもその前にメインを買わんと。
- 448 :774RR:2023/01/23(月) 03:55:19.93 ID:u96Mis3Z.net
- メインは新型クラウンが良さげ
- 449 :774RR:2023/01/23(月) 04:14:44.35 ID:s4safYEh.net
- 車は既に持ってるから。
バイクのメインがKRVで下駄がジョグ125が理想かな。
- 450 :774RR:2023/01/23(月) 04:24:11.50 ID:ZNkt461E.net
- >>428
要するに今どきのバイク買えないからこれで妥協したって話にしかならないのだが
- 451 :774RR:2023/01/23(月) 07:16:01.86 ID:evc0/d3v.net
- >>446
経験が長いと昔の相場に囚われる老害になるんだね
- 452 :774RR:2023/01/23(月) 07:54:58.31 ID:z2uZR/nL.net
- 後ろ姿はR1みたいで歴代のどのスクーターよりカッコイイ
- 453 :774RR:2023/01/23(月) 09:47:55.66 ID:CM3cKNuV.net
- ただメットインにメット入らないからリアボックス必須なんだよね
となると自慢の後ろ姿もぶち壊し
- 454 :774RR:2023/01/23(月) 09:57:12.70 ID:iumxUFBJ.net
- ジェットタイプかハーフキャップで十分
マルシンのMS340MBKかリードのCR-760なんかがちょうどいいよ
- 455 :774RR:2023/01/23(月) 10:03:22.35 ID:rBJ8N6QJ.net
- ジェットもほとんど入らないみたいだよ、浅すぎて
ゼニスの125cc以下用ならギリ入るみたい
- 456 :774RR:2023/01/23(月) 10:12:59.96 ID:iumxUFBJ.net
- じゃあ、俺のおすすめを買うしかないな
- 457 :774RR:2023/01/23(月) 10:31:04.95 ID:5/m5kzbI.net
- 原二でトップケースつけなくてよさそうなのってリード125くらいかな
まぁリードとてやはりつけた方がより便利だし。
- 458 :774RR:2023/01/23(月) 10:33:27.16 ID:WPcF6dtl.net
- リードが最強なのは分かってる
でも個人的には見た目とホンダの糞ホーンスイッチが無理
- 459 :774RR:2023/01/23(月) 11:35:26.22 ID:Aff6pIiC.net
- 時代は変わっている、メットイン最大はリードではなくアクシスZだぞ。
- 460 :774RR:2023/01/23(月) 11:39:26.95 ID:eO2sIk+H.net
- メットイン小さいのならメットインの器を外せばもっと入るんじゃないの?
- 461 :774RR:2023/01/23(月) 11:49:58.63 ID:DlWdRhfc.net
- アクシスZは前後に広いだけで浅いからメット選ばないと入らないのは同じ
- 462 :774RR:2023/01/23(月) 11:55:51.65 ID:PSZSYT/J.net
- ネギ入れてたらおばちゃんが二度見してきた
- 463 :774RR:2023/01/23(月) 12:27:22.52 ID:xjbLLOhK.net
- >>458
あと、給油口の位置な
- 464 :774RR:2023/01/23(月) 16:08:46.53 ID:gdIJpxhT.net
- 価格がお高い
これと競合するのは中古の125ccじゃないか?
あと2万足せばアクシスZや新型アドレス125が買えてしまう
- 465 :774RR:2023/01/23(月) 16:50:34.95 ID:f/OzMOJx.net
- 値段じゃねーんだよ
このサイズがちょうどいい
寧ろもっと小さくてもいい
- 466 :774RR:2023/01/23(月) 17:09:42.61 ID:Bj78AD6G.net
- しかしヤマハもバイクが風前の灯火になってやっとジョグを50オーバーに投入って遅すぎだろ
もっとバイクが自由に作れた時代に元気のいいジョグを出せば良かったのに
yzf,mtに匹敵するブランドJOG
- 467 :774RR:2023/01/23(月) 17:51:20.85 ID:c0tAsUZl.net
- フロントのドラムも見た目はアクシスZのディスクより
マニア受けしそうなメカチックでかっこよくね?
パイプなんかが武骨に繋がってたりして。
- 468 :774RR:2023/01/23(月) 17:55:18.80 ID:oyV0DqJp.net
- 小さい125スクーターが消えたのはなんか安全性とか規制の関係なのかと思ってたけど
ジョグ125が出たという事は別に出そうと思えば出せるんだな
こういうのは本来スズキがやる事のはずが、まさかヤマハが出すとはね
- 469 :774RR:2023/01/23(月) 17:58:15.93 ID:oyV0DqJp.net
- アドレスは次から次へと変わるもんだからバイク屋が大迷惑してるみたいだね
部品発注とかタイヤ交換とか混乱しまくりだとか
アドレスってどのアドレスよ?アドレス125?V125?みたいな
- 470 :774RR:2023/01/23(月) 18:00:11.68 ID:o4kxHo/t.net
- アドレス110なんて2ストと4ストで全然違うしな
せめて名前変えるかエンジン以外は共通にするかしてくれ
- 471 :774RR:2023/01/23(月) 18:05:10.75 ID:9Ig/Nf/F.net
- アドレス R125R-RRみたいな
- 472 :774RR:2023/01/23(月) 18:08:29.78 ID:o4kxHo/t.net
- アドレス50も2スト10インチ、2スト12インチ、V50が4スト10インチとかワケワカメ
- 473 :774RR:2023/01/23(月) 18:22:25.93 ID:O/AZMtWf.net
- >>454
MS340MBKは秀逸。高速用のロングバイザーオプションとベンチレーション穴増やしたら最強だよな。
- 474 :774RR:2023/01/23(月) 20:21:53.78 ID:EIMSi/f8.net
- 原2スクなんて気楽に乗ってが1番だと思う
PCXやNMAXなんて買ったらメインに乗らなく
- 475 :774RR:2023/01/23(月) 20:45:40.00 ID:SyceCLyV.net
- ですからPCXやNMAXなんかをメインにすれ
- 476 :774RR:2023/01/23(月) 21:03:07.67 ID:IDueoKvZ.net
- YSP横浜戸塚の試乗インプレ動画で、島田氏が
ブレーキは右だけ握ろうが左だけ握ろうが前後ブレーキがかかるって言ってるけど
右レバーだけでも本当にリアブレーキもかかるの??
- 477 :774RR:2023/01/23(月) 21:33:17.72 ID:i4ex+oEr.net
- このバイクはアクシスZを前後押しつぶした感じだよな
ぼてっとしててスリムでもないし、小さくもない。
数値的にアドレスV125ぐらいかと思った全然違うし
売れるなシルバーの色をだせよな
なんでシルバーないんだよ
- 478 :774RR:2023/01/23(月) 21:35:51.58 ID:i4ex+oEr.net
- あとなんでヤマハはシートに段差つけるわけ?
これにしろアクシスZにしろ。
ほんまシート位置固定して身長高いと座りにくいから後ろに下げようにも
下がれない。
まじでバカだよねこの会社
- 479 :774RR:2023/01/23(月) 21:48:07.42 ID:f/OzMOJx.net
- アンコを入れればいいだけなのに
なぜデフォのままに拘っているんだろう
- 480 :774RR:2023/01/23(月) 22:51:50.13 ID:BBW/fFul.net
- >>474
セカンドがジョグでメインは自転車だろ
- 481 :774RR:2023/01/23(月) 23:19:40.31 ID:EIMSi/f8.net
- >>480
生意気にもMT07に乗ってます
- 482 :774RR:2023/01/23(月) 23:22:25.67 ID:EmJLf4C/.net
- 自転車も値上がり著しくて150万で買えたモデルがこの3年で200万になっとる
- 483 :774RR:2023/01/24(火) 10:51:46.24 ID:wfEXDuPv.net
- >>476
今国内はABSかコンビネーションブレーキついてないと継続モデル以外の販売できない
当然安く上がるのはコンビブレーキ
- 484 :774RR:2023/01/24(火) 11:02:38.10 ID:HdwDT1x9.net
- そういう話じゃなくて前後連動ブレーキの挙動のことでしょ
右レバーだけで後ブレーキもかかるのかっていう
単ににあいつの間違いじゃね
ヤマハの販売員が言うなら間違いないと鵜呑みにしないことだな
- 485 :774RR:2023/01/24(火) 11:03:50.30 ID:RgPHh/pI.net
- 彼はいわゆるバイクに詳しい先輩レベルの人だから…
- 486 :774RR:2023/01/24(火) 11:04:30.21 ID:H8l0anvg.net
- いったいいつの話をしているんだ???
- 487 :774RR:2023/01/24(火) 11:07:28.58 ID:WRqZYvBH.net
- で、結局右レバーで前後かかるのかどっちなんだよw
- 488 :774RR:2023/01/24(火) 11:19:53.89 ID:zBUPw8Ek.net
- 買った馬鹿に聞けよ
ここはこんなん買わない奴のスレだぞ
- 489 :774RR:2023/01/24(火) 11:25:02.96 ID:BzgkyjE1.net
- >>483
コンビブレーキは片方だけでも良いんだけどな
ホンダは左レバーだけ、ヤマハは両方付けたがる
- 490 :774RR:2023/01/24(火) 11:35:03.43 ID:tJj7A+tX.net
- これ買うオーナー可哀想だな
メットインスペース狭いから嫌でもトップケース付けるしかないもんね
せっかくの可愛いデザイン台無しだね
- 491 :774RR:2023/01/24(火) 11:37:56.77 ID:5bGGkYW3.net
- ショウエイのフルフェイスXLが蓋はギリ閉まらないけどスッポリ入るとかYouTubeで見たから言うほど狭くないのでは
- 492 :774RR:2023/01/24(火) 11:40:56.50 ID:+4m9SCh6.net
- グリファスチビじゃんおはよう
- 493 :774RR:2023/01/24(火) 14:00:38.42 ID:lKClAIXy.net
- >>490
>>454
- 494 :774RR:2023/01/24(火) 15:31:22.23 ID:tJj7A+tX.net
- >>492
やっぱ短足だからこれしかなかったんだろw
これ買うオーナー可哀想だな
メットインスペース狭いから嫌でもトップケース付けるしかないもんね
せっかくの可愛いデザイン台無しだね
- 495 :774RR:2023/01/24(火) 16:13:11.17 ID:Off3208C.net
- >>487
公式webで取説見たけど左が前後で右は前だけと読み取れる
- 496 :774RR:2023/01/24(火) 18:07:49.24 ID:5f8H9mKU.net
- >>491
ヤマハのフルフェイスRBのMサイズが入らないんだからアライやショウエイは無理
- 497 :774RR:2023/01/24(火) 18:12:28.05 ID:mnqPloit.net
- コンビブレーキに左は要らない
右なら有ってもなんとか使えると思う
- 498 :774RR:2023/01/24(火) 18:16:02.26 ID:lKClAIXy.net
- 左レバーばかり握るとミッション車乗るときに、あれって思うときがあるよ
コンビブレーキは右レバーにすべき
- 499 :774RR:2023/01/24(火) 23:02:29.61 ID:BOVDib3F.net
- つかコンビブレーキて制動距離減少するの?
- 500 :774RR:2023/01/25(水) 01:24:45.37 ID:aol2+kU/.net
- 元々はクルマの免許だけで原付乗ってるBBAがろくに前ブレーキ使えてなくて止まれないってんで
だったら左レバーだけで前後連動させちまえってのがキッカケで開発されたんじゃないの
- 501 :774RR:2023/01/25(水) 06:43:10.82 ID:GM4fKflE.net
- 前だけでバランスよくつかわないとすっころぶのを回避するためだからな
コンビブレーキからMTにステップアップして慣れでクラッチ切って全力ノーブレーキ突入したら笑うが
まあ教習受けてるからないよね…ないよね…
- 502 :774RR:2023/01/25(水) 07:06:42.42 ID:3jkNGrlx.net
- >>501
MT車からスクーターに乗り換えた直後、加速途中にクラッチ切ろうとして、リアブレーキかけちゃう時が稀によくある。
- 503 :774RR:2023/01/25(水) 07:58:38.09 ID:eJIX3ood.net
- 変な癖つくのが嫌でセカンド足バイクにスクーターやカブを避ける人もいるからね
若いうちはまあ間違える事はないけど歳とるとね
- 504 :774RR:2023/01/25(水) 08:12:18.22 ID:oCKfcCbb.net
- 自転車に乗ってりゃ間違うことねーな
先日メインバイク(つーかこれ一台体制)を整備に出して代車として原スクに久々に乗ったが
レバーの感覚はまったく問題なし
- 505 :774RR:2023/01/25(水) 08:37:08.17 ID:Ohov19Uc.net
- 疲れてきたときに間違えるんだよ
ブレーキしようとして右足空振りしたりする
- 506 :774RR:2023/01/25(水) 08:48:13.13 ID:nBfbeKmh.net
- 俺は一度もないなw
- 507 :774RR:2023/01/25(水) 09:10:49.38 ID:IPND1U3j.net
- カブからMT車に乗り換えた直後、2速からシフトアップのつもりでペダルを踏み込んだこたが1度だけあります。
あれは焦った。
- 508 :774RR:2023/01/25(水) 18:41:33.38 ID:690N07R9.net
- カブ90に乗ってた知り合いが
普通のバイクでウインカー出そうとしてキルスイッチ押しちゃったって笑ってた
- 509 :774RR:2023/01/25(水) 19:16:29.20 ID:y4iWSt6G.net
- これ乗る前がカブだったら抵抗ないと思うしガッカリする事ないだろう
だってどっちもマッタリ走行だから
- 510 :774RR:2023/01/25(水) 19:48:41.13 ID:YKdzN7On.net
- 小さいバイクの怖い点として、流れに乗って普通に走ってるのに強引にイエローカットされるというのがあるけど
カブは特に酷い
- 511 :774RR:2023/01/25(水) 19:57:48.04 ID:vracPAn7.net
- バイク知らない人からしたら原付もハヤブサも変わらんよ
- 512 :774RR:2023/01/25(水) 20:04:02.11 ID:YKdzN7On.net
- いやバイク乗らない人は隼みたいな普通のバイクは必要以上にあれは速いに違いないと思い込んでて煽ってきたり強引に抜いていく事はあまりない
しかし原付、特にカブは普通にスピード出てるのに、あれは遅いに違いないと思い込んでて邪魔に感じ、目の前を走られると追い越そうとしてくる
- 513 :774RR:2023/01/25(水) 22:51:45.12 ID:y4iWSt6G.net
- 安定感のなさは原二の中でトップ
- 514 :774RR:2023/01/25(水) 22:58:48.41 ID:YpT68h7n.net
- 都会の舗装された道路で、制限速度守ってれば全く問題ない
そもそも峠を攻めたりするやつはこれ買わんだろ
- 515 :774RR:2023/01/25(水) 23:01:40.98 ID:bHsJNeSR.net
- 都民だけどレッツ2で多摩湖周回路や奥多摩周遊走ったりしてたw
全然行けるよ
ダートで枝がカウルに突き刺さった時はビビったけど
- 516 :774RR:2023/01/25(水) 23:50:26.41 ID:ijUWNbfT.net
- やっぱり燃費は悪かった?
- 517 :774RR:2023/01/26(木) 00:18:51.23 ID:Cwg6rd3y.net
- これに乗り慣れればどのバイクに乗っても安定感を感じるだろう
- 518 :774RR:2023/01/26(木) 00:27:33.12 ID:TPfHdN4P.net
- ちなみにアドレスv100に乗ってた俺としては、特に安定してないというイメージは全くない
むしろ、ドラムブレーキの弊害の方が大きい
- 519 :774RR:2023/01/26(木) 00:31:48.70 ID:zwiKl5N5.net
- 10インチのちっこいディスクなんてすぐパッド無くなるやん12インチならわかるけど
スウィッシュなんて1万キロでパッド交換だよ、あっちはめちゃ速いけどな
ノーマル同士ならPCX150より速い
- 520 :774RR:2023/01/26(木) 10:08:57.20 ID:3V7aAgl8.net
- >>514
都会の舗装された道路は制限速度が守られてないだろ
一人だけ速度にこだわりすぎると危ないぞ
- 521 :774RR:2023/01/26(木) 10:16:51.06 ID:Cwg6rd3y.net
- >>518
アドレス以上に安定感ないよ
バランス感覚を養いたい人は逆にいい訓練になるかもw
- 522 :774RR:2023/01/26(木) 10:17:13.03 ID:CF2g4CFm.net
- 都会の舗装された道路?
50年ぐらい前の話かw
- 523 :774RR:2023/01/26(木) 10:47:42.73 ID:eArdE5k1.net
- カッコ良くて小さいスクーターはライブディオZX依頼30年ぶり
それだけで価値がある
R1みたいなテール最高すぎる
- 524 :774RR:2023/01/26(木) 10:53:11.66 ID:/3H52vT/.net
- >>521
おまえアドレスv100乗ったことないだろ
- 525 :774RR:2023/01/26(木) 10:59:27.55 ID:7hxLDSB8.net
- v100は安定感あったな
- 526 :774RR:2023/01/26(木) 11:07:00.51 ID:/3H52vT/.net
- https://i.imgur.com/E8hqd0g.jpg
これがアドレスのスペックだけど
サイズ・重量はJOG125よりはるかに小さく、それでいて出力はJOG125より大きい
その他この表の数値から言っても、安定性JOG125の方が圧倒的上だよ
- 527 :774RR:2023/01/26(木) 11:22:25.61 ID:7hxLDSB8.net
- jog125の方が3.5cmも軸間距離短いじゃん
- 528 :774RR:2023/01/26(木) 11:26:55.78 ID:/3H52vT/.net
- えっ 言えるのはそれだけなの?
必死で比較したけど、そこしか見つかりませんでしたってことは分かった
- 529 :774RR:2023/01/26(木) 11:32:52.76 ID:/3H52vT/.net
- そもそも軸間距離ってのは出力に見合った長さで評価するものだから
出力が低くて重量も重いのなら、軸間距離が35mm短くても、なんら
安定性の比較に影響しない
- 530 :774RR:2023/01/26(木) 11:42:01.83 ID:K0FOUJmB.net
- アドレスV100って何十年前のスクーターだと思ってんだ
昔のスクーターなんて加速や減速だけでフレームがヨレヨレの代物だぞ
- 531 :774RR:2023/01/26(木) 12:01:20.59 ID:7hxLDSB8.net
- つーか経験上アドレスv100は安定性はあったよと言ってるだけ
何を必死に人の経験にケチをつけてるのかw
- 532 :774RR:2023/01/26(木) 12:50:42.40 ID:QzVJ2kWv.net
- なさけな
- 533 :774RR:2023/01/26(木) 14:32:08.96 ID:TPfHdN4P.net
- 安定性の点でどっちが上なのかというと、安定しているのは圧倒的にJOG125だよ
操作のしやすさの点では、圧倒的にアドレスV100だと思うよ
これは主観だけど、それはスペックに裏打ちされてる客観的事実でもある
アドレスV100が安定していたと言う人は、おそらくJOG125に乗ってないと思うよ
- 534 :774RR:2023/01/26(木) 16:02:27.06 ID:Cwg6rd3y.net
- >>524
V100で立ちごけでもして怪我したのか
ならジョグ125だと大怪我するな
- 535 :774RR:2023/01/26(木) 17:13:29.35 ID:LjImL6xU.net
- V125の後継が20年近く経ってやっと出てきた
今までスウィッシュとかアクシスZみたいな紛いモノは出てきたがデカすぎだった
- 536 :774RR:2023/01/26(木) 21:38:14.06 ID:Cwg6rd3y.net
- サイズは近いが中身が全然違う
V125のように軽快な走りだと期待してたら後悔するだけよ
- 537 :774RR:2023/01/26(木) 22:08:27.73 ID:XwbWhzWR.net
- アドV100は安っぽいプラ蓋開けてガソリン横向きに入れる無理矢理構造だから自動停止で入れると絶対お漏らしするんだよあれ
まぁ最近のヤマハ式のグローブボックスの所のやつもゴフッってなるけど
- 538 :774RR:2023/01/26(木) 22:33:18.16 ID:F4zoE7ss.net
- V125に走りが劣るのは仕方ない
メットインはV125より狭い?
- 539 :774RR:2023/01/26(木) 22:41:33.96 ID:DVOjqwQl.net
- スウィッシュがV125の上位互換だな
- 540 :774RR:2023/01/26(木) 23:19:47.37 ID:Ak1q8nZt.net
- えっ
- 541 :774RR:2023/01/26(木) 23:23:46.61 ID:Cwg6rd3y.net
- >>538
狭い
V125はヘルメット1個はほとんど入るが、ジョグはちょっとした小物入れ程度
半ヘルくらいなら入るかも
- 542 :774RR:2023/01/26(木) 23:25:29.63 ID:Y54fa2g5.net
- 125㏄スクーター最速決定戦!人気のスクーターを集めて加速を比較してみた
https://youtu.be/_PgSXxhOMoE?t=753
- 543 :774RR:2023/01/26(木) 23:28:51.73 ID:weHV3v8j.net
- V125はフルフェ1個入るってだけで前後長も無いし使い勝手は悪い形状だったな
メットは入らんでも使いやすさ優先したんだろなアクシスZとかジョグ125は
- 544 :774RR:2023/01/26(木) 23:47:49.14 ID:CD+Wk3CC.net
- だいたい125スクーターに水冷エンジンはやり過ぎだしね。
- 545 :774RR:2023/01/27(金) 06:58:46.96 ID:jC+3AWq/.net
- 50でも水冷なのに
- 546 :774RR:2023/01/27(金) 09:02:28.08 ID:9tCYQGVo.net
- 「スクーターを楽しめない人は大型バイクは楽しめない」REI 素晴らしい名言だね
- 547 :774RR:2023/01/27(金) 09:08:03.68 ID:mvcX4hrq.net
- 迷言w
- 548 :774RR:2023/01/27(金) 14:20:45.61 ID:qzEDU9I+.net
- >>543
個人的には浅すぎて入るメットがほとんどないアクシスZのメットインは最悪
- 549 :774RR:2023/01/27(金) 17:22:55.11 ID:a/UKK9am.net
- >>544
安物はほとんど空冷
高いのはほとんど水冷
メットインスペース
ヘルメット一個はほぼ入るV125の方がマシ
- 550 :774RR:2023/01/27(金) 17:48:27.02 ID:J5ThOJsn.net
- そんなにトップケースつけるの嫌いなの?
トランクにかろうじてメット入ったところで利便性は全然足りない
上着とか脱ぎたいときとかさ
- 551 :774RR:2023/01/27(金) 19:11:54.79 ID:f2ODzjzp.net
- トップケースのお勧めはありますか?
- 552 :774RR:2023/01/27(金) 19:48:06.63 ID:AoZjYSa/.net
- リアキャリアの付いていないJOG125にキャリアを付けてトップケースを付けると30万近い金額になる。
そこまでして買わなければならないバイクなのかと聞かれると微妙。
- 553 :774RR:2023/01/27(金) 20:07:51.36 ID:0eQ59DYK.net
- そんなにメットインにメット入れたいの?
メットは手で持っていけばいいんじゃね
メットインの中はレインコートとか防寒具とか最低限のものだけでいいよ
- 554 :774RR:2023/01/27(金) 20:22:38.25 ID:YW4Cilp9.net
- うん
だからフルフェイスも雨具も入るシグナス乗ってる
- 555 :774RR:2023/01/27(金) 22:12:04.09 ID:+m+L/TZy.net
- シグナスは最高に中途半端な大きさ
- 556 :774RR:2023/01/27(金) 22:53:36.11 ID:6HW0ZTxd.net
- 昔ホンダにフリーウェイって250スクーターがあったが、シグナスは大きさほとんど同じな。
- 557 :774RR:2023/01/28(土) 00:00:48.32 ID:49OgV+hI.net
- ヘルメットホルダーあるからそこに引っ掛ければいいだろ
- 558 :774RR:2023/01/28(土) 00:40:25.77 ID:DwaKl36L.net
- だがフリーウェイは10インチ
- 559 :774RR:2023/01/28(土) 07:17:29.32 ID:Zq/5d6oy.net
- シグナスとフリーウェイなら重量も同じ。
後輪のサイズも120/70-12と120/90-10なので、外径もほぼ同じ。
- 560 :774RR:2023/01/28(土) 07:30:31.07 ID:VWPyC+XG.net
- シグナスのサイズなら150ccで15馬力ぐらいほしいかな
それか燃費に振り切って8馬力実燃費で50ぐらい
- 561 :774RR:2023/01/28(土) 08:52:41.93 ID:n4byKgrh.net
- 使用目的で同じ原2スクと言えど何がいいか変ってくる。自転車代わり程度に使いたいだけなのに
pcxやシグナス級をもってしまうと「ちゃんと乗ってやってない」ノイローゼになる可能性がある
- 562 :774RR:2023/01/28(土) 09:04:17.47 ID:HgfT2s3M.net
- 自転車代わりにバイク使ったらメタボ一直線よ
- 563 :774RR:2023/01/28(土) 09:05:50.43 ID:kkU73tTI.net
- 普段から運動する習慣無い人はそんな心配あるのか
- 564 :774RR:2023/01/28(土) 09:10:40.05 ID:HgfT2s3M.net
- 日常生活って侮れない消費がある
チャリ5キロもしくは2000歩で100kcal消費するからね
体脂肪一キロは7200kcal
普通の成人男性だと基礎代謝1500kcalに活動代謝500kcalで大体2000kcalぐらい消費してるが
活動代謝の大半は通勤通学などで歩く運動だ
男性の平均歩数9000では450kcalの消費となる
時間使って運動するんじゃなくて日常生活に消費を組み込まないとすごく時間のロスになる
カレーパン食べちゃったから1時間歩くなんて現実的じゃないでしょ
- 565 :774RR:2023/01/28(土) 09:11:08.48 ID:liHAGY6j.net
- でもドラムブレーキは無いよなぁ…
- 566 :774RR:2023/01/28(土) 09:11:58.47 ID:AazyCqIQ.net
- アプリオボアアップがよいな
- 567 :774RR:2023/01/28(土) 10:02:05.88 ID:DwaKl36L.net
- ジョグ125だと自転車代わり程度だが、シグナスやPCX辺りなら県外に行けたり行動範囲が広がる
- 568 :774RR:2023/01/28(土) 10:26:22.81 ID:liHAGY6j.net
- 別にジョグでも行けるような・・・
- 569 :774RR:2023/01/28(土) 11:09:40.97 ID:wruOYTT1.net
- 10インチと14インチじゃ取り回しも操作感も全然違うよ あえて下駄バイクで遠出するっていう馬鹿というかマゾな楽しみかたもあるけど
ただこいつのタンク容量じゃ不安と不満は起きるだろうな
- 570 :774RR:2023/01/28(土) 11:59:11.95 ID:Zq/5d6oy.net
- どうしてこのスレだけ、これほど以上にネガキャンが多いんだろうねw
嫌なら興味もないだろうに、買わなければいいだけなのに。
オーナーを不快にさせることに生きがいを感じているのだろうか?
- 571 :774RR:2023/01/28(土) 12:59:49.73 ID:kkU73tTI.net
- 見てればわかるけど一人が毎日必死にやってるだけの話
- 572 :774RR:2023/01/28(土) 14:48:14.81 ID:DwaKl36L.net
- >>568
行けるけど疲労度が全然違う
例えば自転車で長距離走行したらとか想像してごらん
- 573 :774RR:2023/01/28(土) 15:31:50.36 ID:liHAGY6j.net
- そんな事言ったらクルマの方が1000倍疲れないじゃん
楽なら良いってもんじゃない
- 574 :774RR:2023/01/28(土) 16:13:10.32 ID:DwaKl36L.net
- >>573
お前アホだねw
それとも経験の浅いただのガキか
車は居心地がいいだけで渋滞やら何やらストレスが半端ない
結果的に車の方が疲労度が高い
例えば渋滞もない高速をひたすら走行してたと仮定すれば車の方が疲れないのは言うまでもない
- 575 :774RR:2023/01/28(土) 16:40:46.98 ID:liHAGY6j.net
- PCXじゃ渋滞すり抜けやりにくいじゃん
- 576 :774RR:2023/01/28(土) 16:48:56.21 ID:NBO87cU+.net
- こいつの支離滅裂っぷりすげえな
http://hissi.org/read.php/motorbike/20230128/RHdhS2wzNkw.html
- 577 :774RR:2023/01/28(土) 17:01:05.83 ID:Zq/5d6oy.net
- 最近の車は渋滞を全く苦にしない。
ACCで前の車に自動で追従するし勝手に止まってくれる。
ボーっとしていたら警告で知らせてくれるし、テレビやスマホを見ながら暇つぶしもできる。
- 578 :774RR:2023/01/28(土) 17:03:21.91 ID:BEDS6DUb.net
- >>575
街中のすり抜けでジョグやPCXに張り合う大型バイクって何なの?
全然勝てねーくせにウザ
- 579 :774RR:2023/01/28(土) 17:06:29.13 ID:dB4LXMXK.net
- >>576
古き良き2ちゃんねらーって感じだなw
こんな感じでバイク板でガンガンやり合ってた頃が懐かしいわw
- 580 :774RR:2023/01/28(土) 17:10:13.55 ID:xQMH4DJr.net
- コマジェミラーゲットだぜ
- 581 :774RR:2023/01/28(土) 17:23:50.07 ID:DwaKl36L.net
- >>576
5chオタクの暇人必死w
でもまだまだこれ以外にもあと100か所位いろんなとこに行くけど何か
それとお前は小人だからこれしか乗れないと思う
暇なうちに車の免許も取った方がいいぞ
男なら最低条件だろ
- 582 :774RR:2023/01/29(日) 00:17:58.72 ID:EGQCSXAk.net
- 燃費悪いの?
- 583 :774RR:2023/01/29(日) 03:50:21.84 ID:H8v2t5Q5.net
- リッター 30キロ
- 584 :774RR:2023/01/29(日) 04:13:21.97 ID:gXXrsIbj.net
- >>572
デブの発想じゃ
- 585 :774RR:2023/01/29(日) 07:31:37.24 ID:W5aB9URo.net
- オツムが小学生レベルのままの人が集うスレw
- 586 :774RR:2023/01/29(日) 08:11:44.74 ID:sRM+ag4E.net
- リッター30キロのネタ動画YouTubeでみたけど、起伏の多い地形を走り回った結果じゃねーか
あれを見て批判レスしてるんだろうが、頭弱すぎだろ
- 587 :774RR:2023/01/29(日) 08:59:35.47 ID:B6pmuU+v.net
- デザインが最悪のアクシスZとは迷わないけど、あと10万出せばNMAXが買えてしまうので悩んでる
ジョグ125もデザインとコンパクトさとジョグというネームに惹かれるしなぁ
- 588 :774RR:2023/01/29(日) 10:13:09.46 ID:W5aB9URo.net
- >>587
それを言うならNMAXではなくシグナスグリファスだな。
同じフラットフロアだし、メットインの大きさの差も大きいし、価格差もほぼ10万。
- 589 :774RR:2023/01/29(日) 10:29:52.31 ID:B6pmuU+v.net
- シグナス系は中途半端な大きさとデザインの醜さが好きじゃない
- 590 :774RR:2023/01/29(日) 10:30:02.31 ID:p611CUSg.net
- >>587
ジョグの名を付けたヤマハ頭いい〜
名前だけで簡単に釣れちゃうもんだね
俺は名前なんかで釣れないけどね
- 591 :774RR:2023/01/29(日) 10:36:35.18 ID:B6pmuU+v.net
- 不満はドラムブレーキだけだなぁ
乗り心地とかメットインの大きさとかはジョグに求めてないから
ほんとドラムブレーキだけが難点
効き的にドラムで十分なのは分かるが
そういう問題じゃないんだよなぁ
- 592 :774RR:2023/01/29(日) 10:39:55.05 ID:0oISGteu.net
- 前カゴかキャリアが付けば買う
- 593 :774RR:2023/01/29(日) 10:45:45.68 ID:W5aB9URo.net
- >>591
フロントブレーキは効きの問題だけでなく、タッチの違いもある。
油圧のほうがダイレクト感があるし、それでも満足できずにホースをメッシュにする人もいるのにワイヤーだからね。
そういうことを全く気にしない人向けのバイクだという意味でもある。
- 594 :774RR:2023/01/29(日) 13:00:12.60 ID:jmxDWUsP.net
- >>586
トッサンは文句言い過ぎだよな
自前で新車購入したならともかく
お前のそれはレンタルバイクだろと
- 595 :774RR:2023/01/29(日) 13:54:28.76 ID:KapefsOS.net
- もはや珍記録
https://i.imgur.com/Ehy8MMN.jpg
- 596 :774RR:2023/01/29(日) 14:28:14.19 ID:bAkRtith.net
- トッサンはちょっとアホの子が入ってるけど遵法厨でなくそれなりに飛ばしてくれるのはいいところ
- 597 :774RR:2023/01/29(日) 15:12:40.23 ID:B6pmuU+v.net
- ああいうのって通報されて捕まらないもんなの?完全に速度超過の証拠になるのに
- 598 :774RR:2023/01/29(日) 15:19:46.27 ID:srVikzIE.net
- 最近よく見かけるようになった。関東南部。
- 599 :774RR:2023/01/29(日) 15:20:59.18 ID:KapefsOS.net
- お行儀が良いのは提灯記事書いてるライターさんの動画でお腹一杯です
- 600 :774RR:2023/01/29(日) 17:26:56.33 ID:p5jVRmcb.net
- 案件だからな
悪い事言えない
- 601 :774RR:2023/01/29(日) 17:43:21.74 ID:8+AWWLo7.net
- せっかく軽量コンパクトだけどリッタ-30だと厳しいな
MTの125/150ならアベレージリッター45が現実的だし我慢を強いるが50超えも夢じゃない
- 602 :774RR:2023/01/29(日) 18:17:29.68 ID:W5aB9URo.net
- 俺のバイクは寒い時期にチョイ乗りしているとリッター30を切るし、そこそこ距離をおとなしく走ればリッター45程度は走る。
- 603 :774RR:2023/01/29(日) 20:38:38.14 ID:2F9xvKZK.net
- 雑誌系ショップ系のYouTubeは、辛辣なこと言えへんねん。
レンタルで良い悪いを言えるYouTuberのほうが実態に近いで。
- 604 :774RR:2023/01/29(日) 21:31:39.33 ID:aSQLAB08.net
- 借りてる間にこじつけの結論並べてクチャクチャ言うだけやん
規制後のアプリオべた褒めしてて笑ったわ
- 605 :774RR:2023/01/29(日) 21:44:28.60 ID:u+VBOTah.net
- 案件ではないYouTuberは本音で話せるが素人であるが故に的確かどうかは別の話なんだよな
- 606 :774RR:2023/01/29(日) 22:07:06.37 ID:p5jVRmcb.net
- それを言い出したら素人しか居ないつべは見れない
テレビや雑誌に依存するしか
- 607 :774RR:2023/01/29(日) 22:20:02.24 ID:Wyhatstj.net
- 結局、これってアクシスZより燃費悪いの?同等?
つーか結局燃費いくつよ?
- 608 :774RR:2023/01/29(日) 22:24:31.70 ID:u+VBOTah.net
- 見れるでしょ
的確かどうかを自分が判断するだけ
素人でも実績作れば信用されるようになる
疑問に思ったら複数見ればいいし
1本の動画が絶対的な物ではないと言いたいだけだよ
- 609 :774RR:2023/01/29(日) 23:22:49.09 ID:N9CZxgJl.net
- モトチャンプの動画とか
そのバイクへの評価が露骨に顔に出てるのがおもろい
言葉だけではごまかせない何かを感じる
- 610 :774RR:2023/01/29(日) 23:26:22.05 ID:EGQCSXAk.net
- 街でみたの2回目だわ
確かに小さかった
- 611 :774RR:2023/01/30(月) 11:49:37.08 ID:4lfslX85.net
- ルフィ一味のターゲットにならんって意味ではこれ乗る価値あるかもね。
下手にハーレーやドカ、BMとか乗ってたら目つけられてヤバイんちゃう?
- 612 :774RR:2023/01/30(月) 12:42:39.34 ID:hSvoldD+.net
- ?
- 613 :774RR:2023/01/30(月) 15:28:33.98 ID:LkiNwoch.net
- アドレスのバッテリーが死んだので、jog買ってみた。
- 614 :774RR:2023/01/30(月) 15:48:10.74 ID:JCDedpst.net
- バッテリー買ったほうが得だろうに
- 615 :613:2023/01/30(月) 15:55:34.81 ID:LkiNwoch.net
- 死んだのはバッテリーだけど、全体的に死にそうだったのでね。
- 616 :774RR:2023/01/30(月) 15:57:56.46 ID:vpQILtsM.net
- 新車は気持ちいい
- 617 :774RR:2023/01/30(月) 21:17:29.35 ID:KwnY2OiE.net
- 畳と嫁とスクーターは新しいに限るって言うしな。
- 618 :774RR:2023/01/30(月) 21:47:00.98 ID:hUI0vqr/.net
- 新しい嫁は気持ちいいの?
- 619 :774RR:2023/01/30(月) 21:59:14.77 ID:FMHXetvr.net
- スクーターが嫁かも
- 620 :774RR:2023/01/30(月) 22:05:38.21 ID:JCDedpst.net
- じゃあ新品でも何度も試乗されてるな
- 621 :774RR:2023/01/30(月) 22:30:30.07 ID:X6bi/KgK.net
- 女房と畳は新しい方が良いってな
- 622 :774RR:2023/01/30(月) 22:31:07.51 ID:ATU3/9mP.net
- このジョグ125をベースに、チャンプ125を復活させたりしてw
- 623 :774RR:2023/01/30(月) 22:34:09.10 ID:n14RUm1f.net
- お前ら買ってないの?
買ったなら写真アプくらいしろよ
- 624 :774RR:2023/01/30(月) 22:50:40.91 ID:TYcZm4CC.net
- 買おうか凄く悩んだけどやっぱりどうしてもドラムブレーキが無理で諦めた
もしディスクブレーキのJOG Zが出たらすぐ買うよ
- 625 :774RR:2023/01/30(月) 22:51:51.37 ID:mGZZ3PGW.net
- バロンで実車で初めて存在を知ったけどドラムでズコーってなった
- 626 :774RR:2023/01/30(月) 23:23:39.29 ID:UkZIpAaQ.net
- 昔のアクシス90とかとフォーク径同じなので
ステムから下の部品集めてディスク化すれば良いんじゃない
- 627 :774RR:2023/01/30(月) 23:54:02.64 ID:8qYllrP2.net
- マスターシリンダーどうすんだよw
- 628 :774RR:2023/01/31(火) 00:15:35.03 ID:xDfo1RQb.net
- マスターなんてどうにでもなるだろw
- 629 :774RR:2023/01/31(火) 00:41:18.76 ID:fwOea29h.net
- >>626
アクシス90の中古買って乗ったらいいやん!
- 630 :774RR:2023/01/31(火) 22:45:19.59 ID:2uvkDIvt.net
- 買った人燃費どうなの?
- 631 :774RR:2023/01/31(火) 22:47:57.35 ID:xg+lwv04.net
- 車体が安くても燃費が本当に悪いと意味ないもんな
リッター30と40で4万キロ走ったときにレギュラー120円としたら4万円のランニングコストの差になる
実際は車種によってタイヤサイズも違うから単純比較は出来ないが
- 632 :774RR:2023/01/31(火) 23:06:20.81 ID:37KMwpAS.net
- 俺は、買ったばかりでまだ10kmしか走ってない
月に1、2回病院に行く足として買った
往復10キロだから、1年ぐらいしないと答は分からん
- 633 :774RR:2023/01/31(火) 23:40:22.07 ID:RHVXKBlF.net
- 鬼燃費のアクシスZと同じエンジンだから、同じようなもんだと思うよ。
- 634 :774RR:2023/02/01(水) 00:04:07.86 ID:m+jWcdgy.net
- 燃費考えたら12インチの原付のほうが距離稼げるだろう
10インチの時点で負け確定
- 635 :774RR:2023/02/01(水) 00:07:37.55 ID:3ZDsIDl4.net
- アドレスみたいな人命軽視してでもコスト削ってくる安スクーターでさえディスクブレーキだというのに…
- 636 :774RR:2023/02/01(水) 00:09:44.21 ID:k1uU2Fsq.net
- スピードをだしちゃ行けないというのは、ある意味安心設計だよ
事故率減るんじゃね
- 637 :774RR:2023/02/01(水) 00:12:55.08 ID:GMbTGdBG.net
- 10インチのスウィッシュはローターが小さすぎて5000キロでパッド交換だけどそういうの足のバイクに要求するのはキツイ
ドラムなら2万キロ軽く持つから
大体にして2スト時代の50ccは7.2馬力でほとんどドラムで何の問題もなかったろう
- 638 :774RR:2023/02/01(水) 00:14:09.97 ID:JXEfGFms.net
- ジョグ125は小柄な女性に人気が出ると予想される
女性は髪型の乱れを気にして半キャップを使いがち
万一の時は重大な怪我になる可能性が上がる
猫起きる
- 639 :774RR:2023/02/01(水) 01:09:09.45 ID:efovGwfI.net
- コスポとか普通に考えたらアクシスZ買うだろうから
他人と違うことしたい天邪鬼がこれ買うんかな。
- 640 :774RR:2023/02/01(水) 01:11:11.80 ID:JXEfGFms.net
- コンパクトなボディしかウリがないからなあ
そこを重視する人だけだな
- 641 :774RR:2023/02/01(水) 02:30:40.17 ID:7JQiXjkR.net
- テスト
- 642 :774RR:2023/02/01(水) 07:16:20.18 ID:cG5GDTlK.net
- >>637
7.2の車種は軒並みディスクだったけど何の話だ?
- 643 :774RR:2023/02/01(水) 07:21:02.47 ID:PsYGplRM.net
- 通勤とかで雨の日も乗るならドラムは嫌だろうな
- 644 :774RR:2023/02/01(水) 07:22:07.21 ID:83tzkgHR.net
- >>642
YG50はドラム式。まあ、楽しかったね。
- 645 :774RR:2023/02/01(水) 07:35:47.26 ID:PsYGplRM.net
- >>640
アドレス125にはまったく惹かれないがジョグ125には惹かれる
小さいってのも魅力だがジョグらしさが出てるのが大きい
ノスタルジーバイクだな
- 646 :774RR:2023/02/01(水) 09:19:17.90 ID:H9M3XJGt.net
- フロントはいかにも格安スクーターって感じで好きじゃないけど
サイドビューは好き。
- 647 :774RR:2023/02/01(水) 10:40:25.78 ID:hWg0QXiM.net
- >>645
小さければどんなクソでもいいと思える人ってたまにいるね
- 648 :774RR:2023/02/01(水) 10:45:14.31 ID:0wlqvHtR.net
- でも、そんなに小さくないよね
俺が望んでいたのは50ccよりちょいおおきいサイズ
アクシス90ぐらいが欲しかった
- 649 :774RR:2023/02/01(水) 10:45:24.76 ID:jgyyxGdL.net
- >>644
7.2PSでドラムなんてねーよ
- 650 :774RR:2023/02/01(水) 10:51:02.77 ID:C57zkJse.net
- TSとかビートがそうじゃね
- 651 :613:2023/02/01(水) 11:03:23.91 ID:39jc9ASu.net
- 加速が悪すぎだし、50km/hでもうなる。
60km/hがやっとで70km/hは出ない。
車の流れにのれなくて怖いよぉ。
30年ほど前の50ccが最速だった頃の感覚に似てる。
ちなみに体重は53キロほどです。
- 652 :774RR:2023/02/01(水) 11:27:46.06 ID:Bnoc0MGx.net
- もし比較しているのが規制前のアドレスV125なら仕方がない。
トルクで2割、パワーで4割近く違う。
- 653 :774RR:2023/02/01(水) 11:31:43.58 ID:0wlqvHtR.net
- アドレスV100とか、ほんま最強だったな
燃費はリッター30もいかないけど
出だしの加速では負けたことなかったし
- 654 :774RR:2023/02/01(水) 11:48:06.32 ID:hWg0QXiM.net
- 遅い 不安定 遅いのに燃費悪い
悪いとこ上げたらキリがないから省略するが
ホント小さいだけが取り柄か
50より若干大きい程度では小さい部類だよ
- 655 :774RR:2023/02/01(水) 12:25:55.20 ID:bWD/JPfG.net
- >>651
え?70キロも出ないんですか?
本当に?
- 656 :774RR:2023/02/01(水) 12:26:36.60 ID:OKR2Bg2g.net
- アドレスとか古すぎて論外
- 657 :774RR:2023/02/01(水) 13:18:53.38 ID:Bnoc0MGx.net
- そこまでこき下ろす必要はないと思うが、これだけ多くのレビューがあってコンパクトさと足つき性、価格以外は褒めている人はほとんどいない。
そういうバイクであることを前提に良し悪しを語らないと議論にもならない。
- 658 :774RR:2023/02/01(水) 13:28:27.52 ID:IVYsIkB6.net
- あと8万出せばNMAXが買えると思うと高いなぁという気はする
- 659 :774RR:2023/02/01(水) 13:37:46.34 ID:7RDbmSSH.net
- 11万な
- 660 :774RR:2023/02/01(水) 13:39:07.62 ID:ngdrH3bM.net
- NMAXならアドレスに勝てますか?
- 661 :774RR:2023/02/01(水) 13:39:39.34 ID:PsYGplRM.net
- 貧乏臭く「せっかく買ったのだから」と守備範囲を広げようとするからダメなんだよ
クロスバイク代わり、あるいは原1代わりに使用するのがよい
いや俺はオーナーじゃないけどねw
- 662 :774RR:2023/02/01(水) 14:33:28.48 ID:HECQpbkO.net
- 元々スクーターなんて特別語ることないだろ
ましてこのクラスならメインは数百m~数km移動するだけの乗り物
過剰な期待をしてる奴は対象外だから他を選べばいい
- 663 :774RR:2023/02/01(水) 15:10:20.53 ID:Bnoc0MGx.net
- このクラスというより、昔で言えば80ccクラスと思えば悪くもないレベルだろう。
まさにJOGという名がふさわしい。
- 664 :774RR:2023/02/01(水) 15:13:19.44 ID:1zeDmYNh.net
- 数百メートルを歩かないってどれほどデブの乗り物なんだ
- 665 :774RR:2023/02/01(水) 15:42:43.51 ID:hWg0QXiM.net
- どんなに糞でも新しいのが出るとみんな気になるもんだ
それで時間が立って実態を知り冷めてきてお終い
その繰り返し
- 666 :774RR:2023/02/01(水) 16:51:44.02 ID:VCd+1IAN.net
- 代車で借りた50スクの高回転の気持ち良さが忘れられなくてこれを検討してる
手軽に高回転の咆哮を楽しみたい、ゲタが欲しい。ツーリング用にバイク持ってるので
高性能なスクーターはいらん
- 667 :774RR:2023/02/01(水) 16:58:48.20 ID:JXEfGFms.net
- JOG125で高回転?
そんな設定なの?
普通に125のスポーツバイクにしたほうがよくね
- 668 :774RR:2023/02/01(水) 17:14:57.62 ID:k1uU2Fsq.net
- そんなに高回転を望むなら、中古の2st車買った方がいい
- 669 :774RR:2023/02/01(水) 17:39:34.82 ID:XWsAO4/I.net
- ノーマルなら大差ないぜ
ヤマハ製4ストJOG50もレッツ2も8500ぐらいしか回らん
- 670 :774RR:2023/02/01(水) 19:48:00.72 ID:3ZDsIDl4.net
- ドラムブレーキじゃなければ本気で検討した
つーかマイナーチェンジでディスクブレーキ付くだろ
そしたら買うよ
ヤマハさんお願いします
- 671 :774RR:2023/02/01(水) 20:00:24.75 ID:k1uU2Fsq.net
- https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_RSNeo.aspx
- 672 :613:2023/02/01(水) 21:11:24.33 ID:39jc9ASu.net
- 70km/hはしばらく走れば出るかも。
出るまでの距離がありすぎるので、東京では出ないに等しい。
そのうち信号のない空いてる道で試してみるよ。
ドラムブレーキはちゃんと効いてるし、感覚的には差が無いよ。
ディスクロックできないし、見た目が??な感じだけど。
あと早くサビてくるらしい。
性能としては買わない理由にはならなそうだよ。
なんてったってスピード出ないから、ブレーキはしょぼくて問題なし。
- 673 :774RR:2023/02/01(水) 22:17:25.33 ID:ox5egAI8.net
- タンク5Lでディスク、価格は据え置きなら天下取れた可能性あり
- 674 :774RR:2023/02/01(水) 23:56:20.95 ID:+PCtjU54.net
- MCでディスク化してMC前に買った人涙目 が今から目に浮かぶ。
- 675 :774RR:2023/02/02(木) 00:01:51.87 ID:iev9+Fn7.net
- タイヤサイズが違うから厳密にはライバルではないけどDIO 110に比べてJOG 125のアドバンテージは何かと言われると難しいな
JOG 125のデザインはオーソドックスで好きだけど
- 676 :774RR:2023/02/02(木) 01:56:37.39 ID:74k6O1BS.net
- ディスクにこだわってるうちはジョグの真価を発揮できない
- 677 :774RR:2023/02/02(木) 07:22:31.60 ID:RTBBousv.net
- >>675
>DIO 110に比べてJOG 125のアドバンテージは何か
トッサンは登坂性能と言ってるな
- 678 :774RR:2023/02/02(木) 07:56:32.10 ID:RrnHImlu.net
- 凸華チャンネルのしったかといいお前らといい
ドラムブレーキでも十分効くとか言ってる奴らは何も分かってない
ドラムブレーキが効くのは当たり前、効きに関してはドラムブレーキはディスクブレーキに勝るとも劣らない
ドラムブレーキの問題はそこじゃない
何でヤマハはドラムにしたんだ
- 679 :774RR:2023/02/02(木) 08:01:24.75 ID:sYvY8bH9.net
- じゃ何なのかを言えよ
- 680 :774RR:2023/02/02(木) 08:40:14.07 ID:pIFp/VDW.net
- これ乗るの女が多いだろうから、
女だと雨の日はたぶん乗らないから雨に弱いドラムでも問題無いだろ
ってことだったんじゃないの?
- 681 :774RR:2023/02/02(木) 10:26:56.32 ID:5t8MCQlJ.net
- >>679
気持ちの問題だよぉw気持ちの問題www
- 682 :774RR:2023/02/02(木) 10:41:33.14 ID:+hMMqOXE.net
- バイクのブレーキで大事なのは効きではなくコントローラブルである事
- 683 :774RR:2023/02/02(木) 11:43:21.65 ID:TsVEIylK.net
- 自動車はドラムブレーキを使ってもワイヤーは使わないしね。
- 684 :774RR:2023/02/02(木) 13:03:07.48 ID:RCiUci8h.net
- 後輪ドラムは賛成だが、なあ
ヤマハさん、なんでご乱心しちゃったのかなあ
でもまぁこの挫折を次モデルで教訓として生かせばチャンスはあるぞ
がんばれヤマハ、負けるなヤマハ
- 685 :774RR:2023/02/02(木) 13:25:49.81 ID:lLEhWK18.net
- ディスクにして価格が跳ね上がるんだったら、ドラムのままで低価格の方がええわ!
豪華装備のが欲しい人用に、ヤマハもラインナップしてるやん!
- 686 :774RR:2023/02/02(木) 14:39:55.57 ID:Ds/gzX94.net
- むしろサイドスタンドとか荷掛けフックとか後から簡単に追加出来る部分をオプションにしてでもディスクブレーキは標準装備すべきだった
- 687 :774RR:2023/02/02(木) 14:58:52.32 ID:pugbTr2a.net
- アクシスやグリファス差し置いて入荷したらすぐ売れてくみたい
ジョグのネームバリューは伊達じゃないな
てかリアボックス付けないならコレで良い気がしてきた
- 688 :774RR:2023/02/02(木) 15:10:00.87 ID:+y/2Hkuy.net
- JOGにそれほどのネームバリューないだろ、、、
やはり、コンパクトさと値段の安さが売りで、それを望んでいた人が多かっただけじゃね
- 689 :774RR:2023/02/02(木) 15:32:33.16 ID:RTBBousv.net
- ホンダのdioは単なる名前の流用って感じだがヤマハはちゃんとジョグを作ろうとしてる感があるからな
それがいままで50のジョグに乗ってきたユーザーの心を揺さぶるんだよ。
- 690 :774RR:2023/02/02(木) 15:38:44.81 ID:YTMMyErt.net
- jog125を昔のイメージで乗るとガッカリするだろうね
エンジンは小型最遅だしドラム、社外でもいいからマフラーや駆動系キットで変われれば良いんだけどな
- 691 :774RR:2023/02/02(木) 16:35:42.89 ID:vqHtOGEL.net
- コスパはアクシスの方が上
あのダサいデザインと中途半端なサイズ感が許容出来るならアクシス買うべき
- 692 :774RR:2023/02/02(木) 16:45:56.48 ID:lWyBNigJ.net
- 台湾でディスク仕様はすでにあるから
なぜ日本にそれを持ってこなかったのかが重要
まぁ価格だろうけど。アクシスより高いってなにそれ?ってことになる。
- 693 :774RR:2023/02/02(木) 19:01:51.67 ID:CdJNeTCh.net
- ジョグ125。
ほんとにサイドビューはかっこいい・・・
これはアクシスZ逆立ちしても勝てないと思う
- 694 :774RR:2023/02/02(木) 19:14:28.87 ID:N7rTVEVe.net
- 斜め後ろから見たR1のようなケツがたまらん
ほんと、ディスクブレーキ採用したヤマハの中の人が恨めしい…
速さとか積載とか乗り心地なんて要らん
- 695 :774RR:2023/02/02(木) 19:16:08.91 ID:N7rTVEVe.net
- ドラムブレーキ採用した、の間違い
ドラムブレーキ見る度に悔しさが滲み出てくる…
どこかディスク化キット出さないかな…
- 696 :774RR:2023/02/02(木) 21:50:44.68 ID:12+G5+tN.net
- アクシスのステムから下揃えりゃ良いじゃん
海外モデルにディスクのグレードあるなら
マスターのスペース確保は困らんだろうし余裕余裕
- 697 :774RR:2023/02/02(木) 22:10:19.39 ID:z94XmEi0.net
- 台湾だとメーカーオプションでドラレコあるしなんか本当遅れてるよねそういう所
仮にディスクモデルで販売してたら幾ら上がるのか分からんけどそれだけで購入の選択肢になる人は結構いたと思うのにな 勿体ない
- 698 :774RR:2023/02/02(木) 23:06:54.32 ID:iu5u8zFC.net
- 物は言いようだよね
値段で選択肢になる人は結構いるのにな
- 699 :774RR:2023/02/02(木) 23:57:33.91 ID:/27dDnfY.net
- ドラムブレーキが効かないと思うのは素人
- 700 :774RR:2023/02/03(金) 00:02:16.92 ID:gD2dCibP.net
- JOG125に乗ったことないからわからんけどお前らこのバイクでどんだけ飛ばしたいんだよ
- 701 :774RR:2023/02/03(金) 00:28:26.65 ID:P4ynqiqG.net
- 体重60キロ以下なら何乗ってもブレーキに不満が出ることはないさ
- 702 :774RR:2023/02/03(金) 06:56:26.86 ID:J/pXAsDQ.net
- 車両価格20万とかなら
ドラムブレーキかよ、でもアドレス110より安いししゃーないか
みたいになるかもしれんけど
25万円でドラムブレーキはねぇ
ジョグ50やアドレス50でさえディスクブレーキなのに
- 703 :774RR:2023/02/03(金) 07:18:04.11 ID:UyogkYJw.net
- >>694
サイドとマフラーに貼られてるカーボン調のマット塗装のパネルもオシャレだと思う。
デザイン合わせてあるからマフラーは純正のままで変えない方がいいかもね。
- 704 :774RR:2023/02/03(金) 08:00:27.33 ID:/zdLrl/y.net
- >>702
ディスクなアドレスの50ってどの時代の話だ・・・?
- 705 :774RR:2023/02/03(金) 09:10:46.22 ID:zkvtz/Oy.net
- ジョグはスポーツジョグが出るまでドラムだよ
- 706 :774RR:2023/02/03(金) 09:25:04.70 ID:czMg6Juc.net
- ジョグZが出るんじゃない?ディスクブレーキで
- 707 :774RR:2023/02/03(金) 10:18:04.25 ID:44tNDzLo.net
- お天気の南さんが1年後ドフサになるくらいの確率だと思う。
- 708 :774RR:2023/02/03(金) 10:31:56.65 ID:mtboKNsA.net
- ジョグZという伝説のブランドを使えば飛びつく人多いだろう
ヤマハさんお願いします
- 709 :774RR:2023/02/03(金) 11:36:22.74 ID:SV8HiAOM.net
- >>704
Vチューン
- 710 :774RR:2023/02/03(金) 12:48:16.20 ID:/zdLrl/y.net
- そ、そんなのが何の基準になると思ったんだ・・・?
- 711 :774RR:2023/02/03(金) 15:00:28.15 ID:QZ8UJab+.net
- ジョグZ・・・
パイルダーオンできそうな名前だな
- 712 :774RR:2023/02/03(金) 16:48:49.86 ID:u77RpvWc.net
- 1991年に発売されたジョグZがディスクブレーキだというのに
2023年の今ジョグ125がドラムブレーキOTL
- 713 :774RR:2023/02/03(金) 17:11:42.87 ID:lTjrWQbS.net
- 当時は末期とはいえバブルだよ?
車も家電もスペック凄かったやん
- 714 :774RR:2023/02/03(金) 18:40:54.94 ID:0i1BQLDL.net
- ドラムブレーキは雨さえ降らなければ、熱さえこもらなければディスクブレーキより効く
だから雨の日乗らない、ハードなブレーキをかけないなら危険性はない
サーボ効果を利用する特性上、ブレーキかけ始めは効かずある時から急に効くのでコントロール性は皆無
上級者ほどそれが受け入れ難い
- 715 :774RR:2023/02/03(金) 18:49:47.85 ID:/sZaH+l8.net
- だから市販車ドラムブレーキは
初めから大して効かないように作ってある
故にドラムブレーキは効かないと言うのも間違いではない
- 716 :774RR:2023/02/03(金) 20:05:16.47 ID:wwbk35R1.net
- 雨の日に郵便カブ乗ってた時フロントロックでこけたことあるな
- 717 :613:2023/02/03(金) 20:42:29.16 ID:e1dE32oK.net
- 長めの鍵がL字に曲がるようになってて謎だったんだけど、
差して曲げておくことによって運転中に膝に当たらないということに今日気付いた。
差すときは不安定な感じで、余計なデザインにしやがってと思ってたんだけどね。
それは数少ない良いところ。
でもキーホルダー等を付ける穴が小さすぎて、入れられるものが限られる。
- 718 :774RR:2023/02/03(金) 21:01:52.35 ID:TG4UZSoa.net
- あの折れる鍵、俺は壊れないようにレジンで両面固めて折れないようにしてる
あの構造は構造的にもろすぎる
ちなみに、アクシスZでも折れる鍵を採用されてるけど、案の定、こわしている人発見
https://minkara.carview.co.jp/userid/2289751/blog/44212577/
- 719 :774RR:2023/02/03(金) 23:30:29.86 ID:zxNaQKPK.net
- 単純にスピードが出ないからドラムにしてんだよ
その必要性がないから
大型でドラムなんてないだろw
- 720 :774RR:2023/02/03(金) 23:31:07.30 ID:564Mq5Eh.net
- シューの寿命よりワイヤー伸びてレバーカタカタになるのがな 車種によるんだろうが正直フルードやパット交換より換えるの面倒くさいあれ
- 721 :774RR:2023/02/03(金) 23:31:28.53 ID:v30mLPKw.net
- ジョグ125を見かけたら、ドラムブレーキを熟知してるプロライダーレベルと思って道譲ります。
- 722 :774RR:2023/02/03(金) 23:35:03.04 ID:2DoRyGJ6.net
- 遅くて軽量なこのバイクでそこまでのブレーキ性能が必要とは思えないんだよなあ
- 723 :774RR:2023/02/04(土) 00:10:17.68 ID:qn7yvt8f.net
- >>715
大して効かないように作ってあるとか嘘言うなw
- 724 :774RR:2023/02/04(土) 00:19:22.43 ID:NHt0pWUH.net
- >>720
シューの寿命より、削れたカスを取り除かないといけないのでかえってめんどくさそう。
- 725 :774RR:2023/02/04(土) 00:25:33.26 ID:xT9N0mQD.net
- そこまで神経質じゃなくても問題ないよ
- 726 :774RR:2023/02/04(土) 08:06:40.23 ID:fFQhH+Ex.net
- ドラムを開けたら中にディスクが格納されてたってオチだったりして
- 727 :774RR:2023/02/04(土) 08:21:35.76 ID:NHt0pWUH.net
- >>725
ドラムは掃除してやらないと効きが悪くなるし、キーキー音がし始めるんだが。
- 728 :774RR:2023/02/04(土) 09:02:59.53 ID:Byt6vXfa.net
- >>721
それは返ってジョグ125乗りを馬鹿にしてる行為
- 729 :774RR:2023/02/04(土) 16:49:08.64 ID:DEMlNoda.net
- 下駄にするには最高のスクーターだな。
- 730 :774RR:2023/02/04(土) 18:04:29.24 ID:XAPi9JhL.net
- アドレス110とどっちがいい?
- 731 :774RR:2023/02/04(土) 18:08:40.13 ID:0E2suP9q.net
- アドレス110はもう新車で買えないからDIO 110だな
- 732 :774RR:2023/02/04(土) 19:33:31.36 ID:pqv/OWyD.net
- DIO 110は性能は良いかも知れんけど車体に対してタイヤがデカすぎる気がするな〜
あくまでデザイン面での話だけど。第三世界臭がプンプン
- 733 :774RR:2023/02/04(土) 22:32:41.64 ID:rDSCSYz9.net
- アイドリングがやたらに静かで、
メットかぶるとほとんど聞こえないときがある。
ウィンカーも静かだなぁと思ったらこれは本当に無音だった。
- 734 :774RR:2023/02/05(日) 12:52:17.80 ID:PqYha77m.net
- いま原付が、50ccの枠を超えようと画策している
JOG125 出力6.1kW(8.3ps)/7,000rpm
これをベースに、4600rpm越えたらチョイと
アクセル戻す 味付けしたら、4KWの新原付に!
※原付が…125ccに
https://kanmegu.com/motorized-bicycle-20221218/
- 735 :774RR:2023/02/05(日) 12:52:52.26 ID:PqYha77m.net
- 詳細レシピ:JOG125から新原付を作る
出力を4kwギリギリに抑えるために、アクセルを
4590rpmなら100%全開、
4830rpmなら95%開、
5100rpmなら9割開、
5740rpmなら8割開、
6560rpmなら7割開、
7060rpmなら65%開、
即ちガソリン噴射がこれを超えないよう、抑えるだけで良い
- 736 :774RR:2023/02/05(日) 16:41:34.38 ID:1HLZaDES.net
- 距離30キロ弱乗った感想。時速40~50㎞で街中を走るのなら、ドラムブレーキも案外悪くないな。
昔ドラムブレーキのライブディオ乗ってたことあるけど、その時もそんなにブレーキが危ういってのもなかったし
エンジンブレーキとポンピングブレーキで減速し、最後だけキュッと握れば、ドラムの摩耗も最小限に抑えられる
- 737 :774RR:2023/02/05(日) 16:56:21.37 ID:pi6UA+Mf.net
- >>734
周回遅れの話題を今更貼っていったいどうしたんだ?
- 738 :774RR:2023/02/05(日) 17:31:51.74 ID:GYe/cIgI.net
- >>736
その程度なら普通の50ccでその辺いくらでも走ってるぞw
- 739 :774RR:2023/02/05(日) 17:35:57.12 ID:+B1eny0Y.net
- そんなことも解らないのね
解る人に伝える為に書いたのさ
- 740 :774RR:2023/02/05(日) 19:44:13.00 ID:pTifB+kZ.net
- おまいら実際乗ってもディスクとドラムの違いとかわからんやろ!
- 741 :774RR:2023/02/05(日) 19:47:19.12 ID:NbX18amG.net
- サスの違いがわからん鈍感でも雨の日のドラムのヤバさはわかるやろw
- 742 :774RR:2023/02/05(日) 19:53:53.62 ID:Zj8eBbaW.net
- 原付免許でTZR125とかも乗れるようになるんか?
- 743 :774RR:2023/02/05(日) 20:00:35.05 ID:eSku387P.net
- >>742
乗れません
4kwに抑えたものだけですから
- 744 :774RR:2023/02/05(日) 20:10:04.92 ID:vYCbsYi+.net
- >>700
30kmで走っててもブレーキのコントロール性は重要だぞ
- 745 :774RR:2023/02/05(日) 20:13:26.75 ID:zWJ/S4wo.net
- 雨の日ドラムだとなにか起きるのか?
- 746 :774RR:2023/02/05(日) 21:09:39.67 ID:Fgr2aylR.net
- 125を50並みのパワーに抑えるなら、
50の車体に125のパワーを積んでミニ125にして欲しい。
ピンクナンバーでね。
それで50専用駐輪場に停めたい。
無理かな?
- 747 :774RR:2023/02/05(日) 21:22:54.09 ID:EbCzmojL.net
- 車体だけでもJpgzみたいに小型にしてやればいいのにな
- 748 :774RR:2023/02/05(日) 21:46:58.18 ID:EoBlWJ+w.net
- >>746
法改正しないと無理。
今は50ccが自転車程度で、50ccオーバーは自動車と同じ扱いだから。
消防関係の設備も違う。
- 749 :774RR:2023/02/05(日) 22:29:46.67 ID:GYe/cIgI.net
- >>746
ジョグ125なら50専用の駐輪場でもバレないよ
- 750 :774RR:2023/02/05(日) 22:44:13.16 ID:o2nYdVjW.net
- 駐輪場の排気量の区分て基本的にはサイズの問題でしょ
ジョグ125:1740*675*1090
ジョグ50 :1675*670*1040
全長が65mm長いだけだから問題なさそう
スーパーカブの方が大きいし
管理人いたら怒られるかもしれないけどね
- 751 :774RR:2023/02/05(日) 23:32:27.76 ID:Lg376Pwu.net
- 駅周辺の公営駐輪場は、50までと125までOKのところがあるぞ。
自分の住んでる自治体のホームページ見れば詳しく載ってる。
- 752 :774RR:2023/02/05(日) 23:58:09.12 ID:djRCm+qR.net
- ピンクナンバはだめだろう
公平性の観点から
- 753 :774RR:2023/02/06(月) 00:05:28.99 ID:ER21R5Xa.net
- ああ、4Kwに抑えた新原付のナンバープレートにクリアレッドの塗料を塗って
「あー、工事現場で塗料がかかっちゃったみたいですね。今度から気をつけますから簡便してくださいよ、お巡りさん」
なんでことする炎上系Youtuberも出るかもな
- 754 :774RR:2023/02/06(月) 00:44:27.18 ID:GmNQhgcM.net
- >>749
あ、そーゆーメリットがあるのかジョグ125って。
- 755 :774RR:2023/02/06(月) 01:29:04.28 ID:qXLPkITL.net
- >>751
それは実際には空き地扱いで、自称駐輪場なんだろう。
法律で明確に定められていて、公式の駐輪場に125ccを止めたら違法行為だよ。
- 756 :774RR:2023/02/06(月) 03:00:45.61 ID:arrIKDx/.net
- 地元の駅にある市営駐輪場は原付から自動二輪車までOKだよ
- 757 :774RR:2023/02/06(月) 10:14:24.72 ID:qXLPkITL.net
- 最近は125ccまでなら条例で認めるケースもあるらしい。
でも自動二輪までとなると、明確に道交法違反じゃないの?
- 758 :774RR:2023/02/06(月) 12:38:25.28 ID:z2doT+CJ.net
- >>757
市営でっせ
- 759 :774RR:2023/02/06(月) 12:42:17.22 ID:a1aG9tLK.net
- どれに該当するの?
- 760 :774RR:2023/02/06(月) 14:24:18.22 ID:xUDoL7Lt.net
- コマジェミラーつけた。隙間は溝径25㎜のゴムブッシングで埋めた。
すげえかっこいい
- 761 :774RR:2023/02/06(月) 16:16:03.95 ID:MoWgwbSB.net
- >>760
やっぱすり抜けはしやすくなる?
- 762 :774RR:2023/02/06(月) 16:22:33.54 ID:xUDoL7Lt.net
- そりゃあ、両ミラーがハンドルバーのエンドの内側に収まるからね
とはいえ、俺はすり抜けはしないけど。
家の門を出るときに引っかかるから変えただけ
- 763 :774RR:2023/02/06(月) 17:09:04.03 ID:dDSDMnV9.net
- >>756 >市営駐輪場は…OKだよ
そこきっと道路扱いでしょ、
屋根がほぼ無い感じの
- 764 :774RR:2023/02/06(月) 18:05:37.23 ID:zCG06kAo.net
- 今年のSSTRはコイツで参加しょうかな
- 765 :774RR:2023/02/06(月) 18:08:41.67 ID:lGVFVakr.net
- これが日本でもバカ売れしてくれれば、ディスクブレーキのスポーツエディションが出ると思う
- 766 :774RR:2023/02/06(月) 18:15:03.08 ID:2Ge5ymv+.net
- 出るまでに125の市場が残ってるかどうか
- 767 :774RR:2023/02/06(月) 21:42:44.09 ID:XP9lNHrG.net
- 50の生産止めたように125も止めるかもなヤマハ
- 768 :774RR:2023/02/06(月) 23:31:37.81 ID:pFdnP0vx.net
- ユーロなんちゃらのお陰で小排気量車は絶滅するのか?
- 769 :774RR:2023/02/06(月) 23:33:39.98 ID:utVkRfLC.net
- ドラムブレーキじゃなぁ。。。
- 770 :774RR:2023/02/06(月) 23:36:36.54 ID:dgmGdwq5.net
- 中国の電動バブルは終わってしまったようでほぼ赤字だそうだが
- 771 :774RR:2023/02/06(月) 23:44:22.05 ID:utVkRfLC.net
- 絶版になって高くなる前は乗り出し16万円で売ってる安売り店があったアドレス110や
生きた化石、走るシーラカンスことアドレスV125でさえディスクブレーキなのに
- 772 :774RR:2023/02/06(月) 23:52:27.56 ID:6+0HFjyx.net
- 終売しちまったけど20万ぐらいで買えたアドレス125のが満足度は高そうなんだけどね ずんぐりむっくりでアドレス感は皆無だったが
こいつは投げ売りになったらオバちゃんのお買い物バイク筆頭になれるんかな 荷物ほんと積めなそうだが
- 773 :774RR:2023/02/07(火) 00:01:01.77 ID:NzeGkOzc.net
- 一般受けするのは50ccだな
ビーノとか今見ても比較的センス良いしおばちゃんならタクトのローシートやタクトより燃費こそ悪いが10キロ軽量なレッツも使いやすい
- 774 :774RR:2023/02/07(火) 01:29:40.73 ID:eZs1ZO61.net
- >>759
そこが分からないね。
ちなみに法律には相反するケースがあって(一方の法律を守ると他方の法律に違反する)その場合に優先されることが決まっている法律もある。
- 775 :774RR:2023/02/07(火) 06:30:17.24 ID:qBRXoS3o.net
- 前カゴを付けた人 居るかな
というか、前カゴはオプションに有ったか?
あるいはネジ穴すら無いとか
- 776 :774RR:2023/02/07(火) 08:49:57.76 ID:KvsEWq1d.net
- vinooraだったらフロントディスクだしキャラも確立されてるから貶される事もなかった。
でもデザインがパンチ効いてるから乗るのに勇気が要りそう。
デコレーションのステッカー売ってる。
https://youtu.be/v4XbtI_m_Mw
- 777 :774RR:2023/02/07(火) 14:25:13.92 ID:WPVPtFUH.net
- これにしばらく乗ってるとそのうちディスクに乗りたがる日が来るよ
時間の問題
気分が舞い上がってるのは最初だけ
- 778 :774RR:2023/02/07(火) 14:29:22.20 ID:iil4Ras/.net
- ディスクブレーキ板が出たら絶対買うが
出ないなら今のアドレス乗り続けるわ
アドレスV125やアドレス110/125乗りが一斉に乗り換えると思う
- 779 :774RR:2023/02/07(火) 14:59:26.16 ID:4tIkoYJ/.net
- ディスクが欲しければアクシスZ買えば良い
- 780 :774RR:2023/02/07(火) 15:04:14.33 ID:CZ0yMmvL.net
- RS NEOが日本で発売されるまで待つしかないな
欲しかったものはまさにコレなんだろ?
- 781 :774RR:2023/02/07(火) 15:33:10.00 ID:HatRj0Cd.net
- みんなそうでしょ、おばちゃんユーザー以外の全員が
- 782 :774RR:2023/02/07(火) 16:28:44.53 ID:WPVPtFUH.net
- 何れマイナーチェンジになって販売される頃にはディスクなる可能性大
その時になって焦って買わなければ良かったと後悔するのは目に見えるよ
- 783 :774RR:2023/02/07(火) 16:35:04.48 ID:Ltf3e+GU.net
- なるほどお前はグリファス買って後悔してるから他にケチつけ回ってるのか
- 784 :774RR:2023/02/07(火) 17:54:09.89 ID:HindUf2V.net
- >>776
カスタムしてる人もいる
https://i.imgur.com/JzZ93cQ.jpg
https://i.imgur.com/AncAN4A.jpg
https://i.imgur.com/X1g8Qmf.jpg
https://youtu.be/yYwvyMcQKPA
- 785 :774RR:2023/02/07(火) 18:21:33.83 ID:t/+3GULq.net
- ディスクにしたら値段が上がるからアクシスにしたほうがいいってなるんじゃ
- 786 :774RR:2023/02/07(火) 18:42:16.32 ID:WPVPtFUH.net
- >>783
俺の書き込みで気づき後悔してるジョグ乗り必死w
残念ながら買ってしまったからもう遅いな
そんなの売ってもリセール0だw
ホントはグリファス乗りたがったが短足で諦めたんだろww
- 787 :774RR:2023/02/07(火) 19:04:37.31 ID:y2zHKEv4.net
- 足が短い人には検討の価値あるバイクじゃろ
むしろ足つき全振りでいろんな所を犠牲にしたコンセプトだよな
- 788 :774RR:2023/02/07(火) 19:14:22.10 ID:CZ0yMmvL.net
- たかが25万円のスクーターで、高望みしている人多すぎ
機能やスペックを分かった上で買うのなら、それはその人の選択を尊重しなきゃでしょうに
- 789 :774RR:2023/02/07(火) 19:35:45.30 ID:8rKdIydc.net
- クラス最高レベルの低燃費と宣伝してるから
これならし終わってもリッター40走らなかったら自社のトリシティにも劣る燃費なわけで優良誤認でヤバイよ
- 790 :774RR:2023/02/07(火) 21:02:25.96 ID:9RW00G41.net
- フロントディスクでフルフェ入ってせめてタンク5LでもあればアドV125からの乗り換え難民が歓喜しただろうにもったいないよな
- 791 :774RR:2023/02/07(火) 21:23:03.51 ID:Kzsr0qQd.net
- でもそーなるとアクシスZに接近し過ぎるからね。
どーしても差別化したかったんだろう。
- 792 :774RR:2023/02/07(火) 21:43:53.59 ID:WPVPtFUH.net
- >>787
同意
逆に足長の人が乗るとカニ足に見えてこれはこれでカッコ悪いしな
- 793 :774RR:2023/02/07(火) 22:08:35.29 ID:N6VRNZUV.net
- おばはんってホントちっちゃいからな。おばはんも乗れるがコンセプト
- 794 :774RR:2023/02/07(火) 22:37:57.85 ID:MgUENboQ.net
- お情けでシグナスの名前つけても売れてないグリハスに乗りたいもクソも無いやろ・・・
- 795 :774RR:2023/02/07(火) 22:53:11.55 ID:YKdLSkYO.net
- アクシスZなんてあんなダサいデザインに中途半端なデカさでどう考えてもアドレスの代わりにはならんよ
ジョグ125のディスクブレーキ版こそアドレスの代わりになる
- 796 :774RR:2023/02/07(火) 23:08:20.36 ID:t/+3GULq.net
- だからディスクジョグ出ないうちは戯言
- 797 :774RR:2023/02/07(火) 23:09:39.12 ID:hwn87HJS.net
- アクシスZはキャリア標準とか、もっと実用に振れば良かったのに。
- 798 :774RR:2023/02/07(火) 23:38:37.55 ID:WPVPtFUH.net
- >>794
グリファスなら知ってるがグリハスなんて知らないな
それとも文字もまともに打てない障害者か
グリファスは足長しか乗れないから人を選ぶわけ
だからその分売れる数が少ないだけだ
理解出来たかなグリハスw
- 799 :774RR:2023/02/08(水) 01:11:44.45 ID:KcTzWmfO.net
- どんだけ身長にコンプレックスあるんだよこのおチビちゃんw
- 800 :774RR:2023/02/08(水) 10:54:46.47 ID:ZZkrjgUw.net
- アドレスV125から乗り換え候補
アドレス125・・・デカい、ダサいが足元広い
アドレス110・・・14インチで足元狭いがジムカーナはスクーター最速
アクシスZ・・・デカい、ダサいが意外に軽い
ジョグ125・・・ドラムブレーキ、4Lタンクだがとにかくデザイン最高
どれも一長一短なんだよな
- 801 :774RR:2023/02/08(水) 12:09:39.94 ID:a42uRUcV.net
- >>800
シグナスXとシグナスグリファスは?
デカいけど速いしかっこいいよ?
- 802 :774RR:2023/02/08(水) 12:23:35.34 ID:wHULxslN.net
- ホンダ…ホーンボタンの位置があり得ない
スズキ…箱を付けたら給油出来ない
までは絞った
- 803 :774RR:2023/02/08(水) 12:27:47.38 ID:ZZkrjgUw.net
- シグナスはPCXとかNMAXとかスウィッシュとかバーグマンと迷うカテゴリーじゃないの
- 804 :774RR:2023/02/08(水) 12:40:37.64 ID:FaizpFrS.net
- >>802
ホーンボタンとか50年生きてきて一回も押したこと無い
- 805 :774RR:2023/02/08(水) 12:44:24.67 ID:Cl912YbC.net
- 信号変わっても一向に動かないクルマには鳴らすな
- 806 :774RR:2023/02/08(水) 13:12:42.51 ID:DyqZLm2t.net
- >>804
ホンダのバイクに乗り換えたら交差点曲がるたびに鳴らすハメになるけどな
- 807 :774RR:2023/02/08(水) 13:20:08.23 ID:ZZkrjgUw.net
- あのホーンボタンのせいで、あれに慣れて今後ホンダじゃ以外は買わないようにするか、ホンダのバイクは買わないようにするかの二択になってしまった
ヤマハもMTとか変だけどごく一部だし
- 808 :774RR:2023/02/08(水) 18:59:33.85 ID:Wst1PVve.net
- ホーンだけなら、スイッチハウジング変えればなんとかなるけどな
- 809 :774RR:2023/02/08(水) 19:15:17.86 ID:GsolDjmp.net
- カブやスクーターだとそうはいかない
- 810 :774RR:2023/02/08(水) 21:30:58.11 ID:Sv3lLe0+.net
- そりゃただのスイッチなんだし配線さえ繋げかえて他車種のや汎用品使えばどうにでもなるけど
そこまでする?ってだけの話でしょ
- 811 :774RR:2023/02/09(木) 00:02:05.96 ID:Kd6o6MgS.net
- >>799
グリファスなら知ってるがグリハスなんて知らないな
それとも文字もまともに打てない障害者か
グリファスは足長しか乗れないから人を選ぶわけ
だからその分売れる数が少ないだけだ
理解出来たかな短足グリハスw
- 812 :774RR:2023/02/09(木) 00:06:19.36 ID:Kd6o6MgS.net
- >>803
バーグマン200は短足系だからちょっと違うなw
- 813 :774RR:2023/02/09(木) 00:09:51.20 ID:Kd6o6MgS.net
- >>800
デザイン最高w
テールが女の子っぽくて可愛いだけだろ
- 814 :774RR:2023/02/09(木) 00:26:46.08 ID:V9NxfgrG.net
- 心の中では欲しいと思っているが、今乗ってるバイクを下取りに出す訳にもいかず、もう一台買うわけにもいかない、、、
よしっ ディスすることで「自分には必要ない」と言うことにしよう!
と俺も思っていたが、結局俺はアドレス廃車にしてJOG125買った
多少気になるところはあるが、概ね満足してる
- 815 :774RR:2023/02/09(木) 00:53:32.14 ID:S59u6tDM.net
- 先日バイク館で
次の入荷は9月ぐらいになるかも
と言われた。
ちなみに現在V125K6乗り
- 816 :774RR:2023/02/09(木) 04:40:15.24 ID:onh3UwrV.net
- >>815
どこ住み?
東京だったら、探せば、在庫ある店あるよ
どの色が残ってるかわからんけどさ
- 817 :774RR:2023/02/09(木) 06:58:14.16 ID:+F92Nyzc.net
- アドレス110の新車も茨城に残ってるね
当然値引きなしだけど
V125から乗り換えるならアドレス110が1番満足出来るんじゃない
加速はやや劣るけど14インチでブレーキングやコーナリングは圧倒的に優れてるし
何より燃費がいいとか、リッター5〜60キロだって
灯油も運べるみたい
- 818 :774RR:2023/02/09(木) 08:02:55.15 ID:EOZcYywJ.net
- 必死やな
- 819 :774RR:2023/02/09(木) 08:21:22.73 ID:WBG2iCMZ.net
- ジョグ125スポーツエディションが出るまで待つよ
- 820 :774RR:2023/02/09(木) 10:04:10.77 ID:Kd6o6MgS.net
- そんなの出るはずないだろw
自分で改造しろよ
- 821 :774RR:2023/02/09(木) 10:08:46.21 ID:qJThtK/g.net
- ディスクブレーキにするとなるといくらかかるんだろ
業者に依頼したとして
- 822 :774RR:2023/02/09(木) 10:08:53.49 ID:Kd6o6MgS.net
- >>815
V125から乗り換えて良かったと思えるとこはテール周りのデザインだけ
走りは同じコンパクトでもこっちは亀だぞ
燃費だってこんなに小さいのに30前後だぞ
その辺理解してないだろw
- 823 :774RR:2023/02/09(木) 10:11:34.07 ID:qJThtK/g.net
- テール周りのデザインは R1そっくりでカッコイイけど
信号待ちで R1と並んだら恥ずかしいかも
むこうは全く興味もなく見ちゃいないだろうけど心情として
- 824 :774RR:2023/02/09(木) 10:12:38.83 ID:qJThtK/g.net
- まあそもそもR1と並んだ事なんてないけど
- 825 :774RR:2023/02/09(木) 11:07:54.01 ID:UAamlvBn.net
- >>816
四国のいなかゆえ
ここまで回ってこないのかも…
もちろん展示車も無かった
なお、新アドアヴェは現車ありで
デカ過ぎる(V125基準)と思った
- 826 :774RR:2023/02/09(木) 11:10:44.37 ID:ULlOSSmi.net
- >>820
バイク業界が懐古主義に走ってるからフロントディスクにしてsports edition とロゴ入れるだけで
馬鹿売れ
- 827 :774RR:2023/02/09(木) 11:11:47.14 ID:UAamlvBn.net
- >>822
まだまだV125乗る気だけど
参考のために現物を見とこかと
ひっさしぶりに店に行ってみた。
- 828 :774RR:2023/02/09(木) 11:12:28.85 ID:dKYzefZu.net
- いやほんと、ディスクブレーキにしてくれれば4リッタータンクには目をつむるのに
別にこれでロンツーするわけじゃないし
- 829 :774RR:2023/02/09(木) 11:15:45.48 ID:dKYzefZu.net
- V125って本当にそんなに良いんかね
あまりにイイイイみんな言うからモトチャンプで後継のアドレス110と対決させた事があったけど
ラップタイムはもちろん0-1000mや最高速も全敗してたよねV125
V125Sだからかね?V125Gなら負けなかったんだろうか
- 830 :774RR:2023/02/09(木) 11:44:02.48 ID:Ye8lFNDM.net
- >>789
125ccフロントドラムブレーキクラスじゃね
- 831 :774RR:2023/02/09(木) 12:50:38.49 ID:EOZcYywJ.net
- >>829
モトチャンプが毎回計測方法変えて過去より良くなるふうに見せるのはいつもの事
- 832 :774RR:2023/02/09(木) 12:51:53.87 ID:dGpMSsou.net
- >>829
アドレスV125、家族で 5台以上買ったわ
Sだけで3台、初期型は台数忘れた
フルフェイスも入るし、灯油も運べるし、
前カゴも1個付けたわ。良い実用バイク
- 833 :774RR:2023/02/09(木) 13:20:46.60 ID:V9NxfgrG.net
- >>825
東京でも普通のバイク屋は、今注文すると夏から秋以降に入庫っていうから、
このスレでじんわり報告を待ちながら決めればいいよ
バイクは別に逃げないし
- 834 :774RR:2023/02/09(木) 13:33:36.78 ID:RgnQ/Qjw.net
- >>831
20車種くらいまとめてスクーターテストしてた時だよ、2016年4月号
そんなめんどくさい事せんわ
- 835 :774RR:2023/02/09(木) 13:44:55.57 ID:UAamlvBn.net
- >>829
小ささ 軽さ 使い勝手でしょ
押し歩きや置き場の条件 積載性等。
JOG125には期待したけど微妙か…
なお、加速のコンマ何秒差なんて
日常の道具としては ほぼ無意味
- 836 :774RR:2023/02/09(木) 13:55:37.80 ID:ITFXZR4/.net
- V125はプリウスとかカブヌシとかほざくカブ乗りとかと同じでイメージ最悪なんだよな
- 837 :774RR:2023/02/09(木) 16:07:46.45 ID:Kd6o6MgS.net
- >>826
妄想するのは自由w
- 838 :774RR:2023/02/09(木) 16:09:28.69 ID:Kd6o6MgS.net
- >>828
目をつむるとこが多過ぎるよ
- 839 :774RR:2023/02/09(木) 16:14:31.93 ID:uMoCG/Ph.net
- YouTubeのスクーターインプレに、私のV125のK5の方が速いだのコメントするアホが多すぎてくさ
- 840 :774RR:2023/02/09(木) 17:00:43.63 ID:8skh8qIx.net
- こいつのライバルは原1スクと電動ママチャリ
- 841 :774RR:2023/02/09(木) 18:29:45.12 ID:Eha3sTPO.net
- カーボン調のパネル等サイドの造形は神
- 842 :774RR:2023/02/09(木) 18:33:01.19 ID:Kd6o6MgS.net
- >>839
買って後悔してるジョグ125乗り必死w
V125の方が数倍速いに決まってんだろw
- 843 :774RR:2023/02/09(木) 18:34:41.59 ID:DYTj3WKy.net
- 大の男が乗るには小さすぎるな
- 844 :774RR:2023/02/09(木) 19:19:05.26 ID:UrnhaMKo.net
- バイクは旧式ほど速い ってのは常識
- 845 :774RR:2023/02/09(木) 19:24:40.34 ID:wDl1Qqym.net
- >>844
一概には言えないと思うが
- 846 :774RR:2023/02/09(木) 19:40:22.67 ID:+F92Nyzc.net
- 数倍速いってw
やっぱアホなんだなV125オーナー
生活保護受給者御用達スクーターの異名は伊達じゃない
- 847 :774RR:2023/02/09(木) 20:20:47.80 ID:UrnhaMKo.net
- 新原付JOG525(ご…ひゃくにじゅうご)=>>735安産なるか
- 848 :774RR:2023/02/09(木) 20:54:36.83 ID:rEJ27GQN.net
- スズキのレッツが隼と並んだ時の気分じゃないかな?
- 849 :774RR:2023/02/09(木) 20:57:27.22 ID:1AXTMUB6.net
- >>841
カーボンサイド調パネルにR1みたいなケツしてんのに何で足回りアレなんや ギャグやん
- 850 :774RR:2023/02/09(木) 21:47:21.99 ID:Kd6o6MgS.net
- >>846
買って後悔してるジョグ125乗り必死w
V125の方が数倍速いに決まってんだろw
マルチのお前なら俺がグリファス乗ってるのはわかってるはず
V125やジョグ125みたいなオモチャ買うはずないだろw
- 851 :774RR:2023/02/09(木) 22:31:09.07 ID:4xnUqX3i.net
- スタンド立てるのにエライ軽くていいよ。
50ccと変わらない。
バイク屋でヴェスパ似アドレスを立ててみたら、重いのはもちろんだけど、
更に重心がズレてる感じで体重をいっぱい乗せないと無理だった。
体重は50キロ台前半の女です。
- 852 :774RR:2023/02/09(木) 22:37:01.22 ID:1cD/Jl+g.net
- 盗難対策でストレス抱えたくないのでジョグ125かアクシスZを検討中。
これなら室内に格納できる。
これ以上でかいとエレベーターに乗らん
- 853 :774RR:2023/02/09(木) 23:14:23.55 ID:V9NxfgrG.net
- えっ エレベーターに乗せるの?マンション?
自転車ならマンションのエレベーターに乗せるのはあるけど、スクーターを
乗せるのって見たことないなあ。
つか、乗せられるっけ?
- 854 :774RR:2023/02/09(木) 23:22:20.17 ID:m5ofPAVZ.net
- マンション住みだがそんなデカいエレベーターのマンションある?
- 855 :774RR:2023/02/09(木) 23:24:08.55 ID:a20AC59q.net
- 最近はバリアフリーでやたら大きな電動車いすも乗るようになってるからな
- 856 :774RR:2023/02/09(木) 23:36:12.94 ID:i+AJCoC3.net
- ホモになるとインド人みたいに運べるらしい
https://youtu.be/BJrg0PeyfYs?t=52
- 857 :774RR:2023/02/09(木) 23:59:58.38 ID:a20AC59q.net
- まあ、125クラスなら大人二人居れば余裕で持ち上げられるからな
段差を超えて室内に仕舞っている人もいるかもしれない
- 858 :774RR:2023/02/10(金) 00:32:13.73 ID:9kU8+3Fz.net
- 50みたいに小さくて軽くて遅くて安くて足付き良くて
これらを求める人が買うスクーター
- 859 :774RR:2023/02/10(金) 01:19:10.72 ID:VDjvdM9+.net
- 性能は昔でいえば90ccクラス。
- 860 :774RR:2023/02/10(金) 01:51:27.96 ID:mGHEoyAx.net
- エレベーターにバイクって普通に管理組合に通報いくだろ
マンション1階で保管ならワンチャンあると思う
- 861 :774RR:2023/02/10(金) 02:16:34.58 ID:IE/1k/Su.net
- そういや、中国ではエレベータにスクーターを載せるのがデフォっていうしなあ
エレベータのかごの中で、電気スクーターのバッテリーがいきなり燃え出して
逃げられずに大火傷・大怪我を負うってのを何回も見たことがある
- 862 :774RR:2023/02/10(金) 02:57:31.50 ID:xSW2/ueQ.net
- >>853
病院とかでストレッチャーを乗せれるエレベーターがあるね
あと荷物も運べるエレベーターとかも工場とかにある
- 863 :774RR:2023/02/10(金) 05:09:01.27 ID:Cj+HTxYy.net
- バイクが趣味なら一戸建て一択だな
- 864 :774RR:2023/02/10(金) 14:25:49.29 ID:7tcjgpY/.net
- 対角190あるからアクシスZやジョグ125はいける。
すでに許可はとってある
- 865 :774RR:2023/02/10(金) 14:32:43.40 ID:UYfiUUOg.net
- おおっとここでホンダがジョグ潰しに来たぞw
- 866 :774RR:2023/02/10(金) 14:37:22.55 ID:Z51qPQzR.net
- Dio110ベーシックの値段は他社を殺しに来てる
- 867 :774RR:2023/02/10(金) 14:45:47.85 ID:bshmS4cV.net
- デザイン的にはやっぱJOG125の方が上だなあ
- 868 :774RR:2023/02/10(金) 15:08:23.90 ID:OhddG3UX.net
- 注)ブレーキはドラム
- 869 :774RR:2023/02/10(金) 15:41:03.69 ID:TFbci0yO.net
- DIO110ええなぁ。あの値段だと海外仕様のままなのかな?日本仕様にしたらもっと高くなりそうだし。トゥデイの二の舞はゴメンだし
- 870 :774RR:2023/02/10(金) 16:21:08.99 ID:o4an8ATj.net
- これは持って行かれそうですね…
排気量違うとはいえ
- 871 :774RR:2023/02/10(金) 16:37:58.23 ID:xSW2/ueQ.net
- Dio110 安いのにディスクブレーキ付いてるじゃん
- 872 :774RR:2023/02/10(金) 17:03:40.01 ID:+VbtJmm5.net
- もはやシート高ぐらいしか優位性が無いなこれ
その恩恵を受けられるのもチビだけという悲しさ
- 873 :774RR:2023/02/10(金) 17:23:17.18 ID:bshmS4cV.net
- 貧民のバイクの座が奪われるにゃん
- 874 :774RR:2023/02/10(金) 18:02:47.86 ID:9kU8+3Fz.net
- デザインが上だとか下らん話してるのがいるな
所詮小人専用スクーター
小人専用だからチビ系が乗ると良く似合う
大柄なやつが乗ると余計カッコ悪い
- 875 :774RR:2023/02/10(金) 18:06:00.16 ID:gkEXf4si.net
- お、くだらんケチつけ回ってるグリファスチビちゃんおはよう
- 876 :774RR:2023/02/10(金) 18:10:59.87 ID:bshmS4cV.net
- 俺は身長171.5㎝だけど、シート高でこれ選んだわけじゃなく、
コンパクトさ、取り回しの良さ、重量とデザインとフットスペースの大きさで選らんだよ
コンパクトさといっても、俺が思っていたより大きかったけどw
まあ、身長180㎝以上の大柄な奴は窮屈だろうから、買わないでいいと思うけどね
- 877 :774RR:2023/02/10(金) 18:13:54.35 ID:bshmS4cV.net
- それと、大きさで選ぶなら、250㏄クラス以上のスクーター買ったほうがコスパ良さそうだしw
原付2種で大型のスクーターってのが個人的にはハズいと思う(こんなこと言うと、叩かれそうだけど)
- 878 :774RR:2023/02/10(金) 18:15:26.38 ID:9kU8+3Fz.net
- ジョグのヘッドライトってハロゲンだよね
LEDとハロゲンを比較、それだけでも照らしたときのカッコ良さが全然違う
ハロゲン照らした瞬間ダサッ
明るさが全然違う
俺の乗ってるのはLEDで良かった
- 879 :774RR:2023/02/10(金) 18:19:19.00 ID:9kU8+3Fz.net
- >>875
図星突かれて悔しがる短足ジョグ125乗り必死w
お前チビだから凄くこれが良く似合うよw
- 880 :774RR:2023/02/10(金) 18:27:29.94 ID:3+Z32JUo.net
- 足つきの良さを第一に考えるならスクーターじゃなくてクルーザーって選択肢もあるけど
125のクルーザーって今、普通に人気ある車種ってなんかあったっけ
https://www.bikebros.co.jp/catalog/D01/?v=2
うん、現行モデルは皆無か
スレチだな!
- 881 :774RR:2023/02/10(金) 18:33:11.34 ID:Cj+HTxYy.net
- ホンダはあの変なホーンスイッチの位置をやめない限り選択肢に入らない
- 882 :774RR:2023/02/10(金) 18:43:57.65 ID:VDjvdM9+.net
- >>880
125ccクラスのMTは田舎でならいいけど、街中ではVベルトでなければ使い辛い。
- 883 :774RR:2023/02/10(金) 18:47:44.42 ID:50Pc3Y95.net
- RX80の再販をぜひ
- 884 :774RR:2023/02/10(金) 19:12:29.33 ID:I/ctVb64.net
- >>879
おいチビ お前ここでも高身長に嫉妬してるのか
ドン亀ポンコツグリファスでも磨いとけw
原二絶対王者PCX見てよだれ垂らしとけよ笑
- 885 :774RR:2023/02/10(金) 19:39:07.17 ID:Cj+HTxYy.net
- PCXみたいなビクスク系は要らない
- 886 :774RR:2023/02/10(金) 20:15:25.99 ID:UYfiUUOg.net
- PCXのどこがビックスクーターなんだよw
- 887 :774RR:2023/02/10(金) 20:18:50.96 ID:VDjvdM9+.net
- PCXのデザインってポケバイみたいだよね。
- 888 :774RR:2023/02/10(金) 20:22:16.48 ID:50Pc3Y95.net
- ちょっとスーパーに買い物に行くのにPCXやNMAXはなんか大袈裟なんだよな
- 889 :774RR:2023/02/10(金) 20:27:55.09 ID:3+Z32JUo.net
- >>888
んだな
だからいっそ高速に乗れるPCX160やバーグマン200にしたほうがお使いもちょっとしたツーリングもこなせる、みたいに考えちゃう
- 890 :774RR:2023/02/10(金) 20:39:57.96 ID:NlPs2d3E.net
- ゴキてか昆虫っぽい
- 891 :774RR:2023/02/10(金) 21:27:36.37 ID:I/ctVb64.net
- >>889
原二スクーターだからいいのよ
コスパの悪い160とか200みたいな中途半端なのは要らん
- 892 :774RR:2023/02/10(金) 21:56:04.10 ID:9kU8+3Fz.net
- >>884
鈍亀PCXがジョグに乗り換えてやんのww
鈍亀PCXでもつま先立ちだったんだろw
どれだけ短足なんだw
そんなに悔しかったらグリファス乗って両足付いてみなww
- 893 :774RR:2023/02/10(金) 22:03:22.62 ID:9kU8+3Fz.net
- >>ID:I/ctVb64
そもそもお前は小型ATしか免許ないから
160も200も乗れないだろw
- 894 :774RR:2023/02/10(金) 23:37:40.33 ID:N9cY589v.net
- >>876
その身長ならアクシスZのほうが良くね?
- 895 :774RR:2023/02/10(金) 23:41:44.73 ID:4vby3kCN.net
- dio110ベーシックの価格安過ぎだな
- 896 :774RR:2023/02/11(土) 00:07:42.11 ID:RMohuOYR.net
- >>892
>>893
チビ専用のポンコツドン亀グリファスなんか要らねえわ
お前と違って16で中免取ってるんだわ
グリファスなんか捨てろよそんなポンコツ ダセえ笑
- 897 :774RR:2023/02/11(土) 00:19:37.28 ID:DjdWuZ8B.net
- >>894
いや、JOG125でさえ大きいと思っているから、俺はアクシスZは論外
昔グランドアクシス乗ってたけど、それでも大きかったし
- 898 :774RR:2023/02/11(土) 00:23:02.64 ID:DjdWuZ8B.net
- 俺は別にシート高に拘っているわけじゃなく、
普通に原付一種の50ccのスクーターの延長でいい、と思っているから、車体の大きさが問題なのに
シート高にこだわって低身長云々とか言っている人は、なにか考え方がおかしいと思うよ
- 899 :774RR:2023/02/11(土) 00:49:34.14 ID:YE6pgeRJ.net
- >>ID:RMohuOYR
ポンコツしか言葉知らない小型AT必死w
グリファス乗っても両足付かないからって妬むなよw
残念ながらお前がまともに足が付けるのはジョグしかないw
お前がグリファス乗ったら立ちごけし大怪我して寝たきりになるから無理すんなww
- 900 :774RR:2023/02/11(土) 00:58:20.22 ID:Gwg+26+L.net
- アドレスもdioもだが、あのホイールの大きさがオレにはとてつもなくダサく見える、あのシルエットを見るとどうしてもベトナムとか東南アジアで短パンサンダルの小汚ないのが乗っているイメージしかない
カブのシルエットに近いからなのかな?
- 901 :774RR:2023/02/11(土) 01:25:31.27 ID:UvyaGWQw.net
- もうちょっと語彙力がんばりなよ
- 902 :774RR:2023/02/11(土) 01:33:38.38 ID:2jeyIUDs.net
- たしかにあのクラスはせいぜい12インチまでだよな。
- 903 :774RR:2023/02/11(土) 01:39:18.77 ID:vyCa4dnp.net
- 個人的にはタイヤメーカーと協議して11インチを普及させて欲しい
廉価モデルは11インチ、上級モデルは12インチ以上と言う住み分けで
10インチに収まるディスクローターだと小さすぎて熱的に苦しく5000キロでパッド交換と実用性に疑問があるので
多分50ccも11インチにして代わりに1サイズ細いタイヤにすると燃費が伸びると思う
- 904 :774RR:2023/02/11(土) 01:42:49.83 ID:2lgcjNG7.net
- Webikeニュース
大阪、東京モーターサイクルショー2023でヤマハの新型が初公開?
XSR125、YZF-R125、MT-125が現地で3機種一挙発表か
https://news.webike.net/motorcycle/295716/
- 905 :774RR:2023/02/11(土) 06:11:33.42 ID:tcG3+L2G.net
- ヤマハはオワコン
- 906 :774RR:2023/02/11(土) 07:26:31.48 ID:P95VMJKQ.net
- Dio110ベーシックな、ウインカーとホーンが逆位置なら買ってた
だってホンダじゃないバイクと交互に乗るから、変えた直後は必ず間違える
- 907 :774RR:2023/02/11(土) 07:38:46.49 ID:P95VMJKQ.net
- >>900
悪路が少ない日本ならではの、10インチ
足元は広くなるけど、タイヤ交換の頻度は上がる
- 908 :774RR:2023/02/11(土) 07:43:33.64 ID:jxyzSAnN.net
- 14インチホイールスクーターは走行安定性に優れているのはわかるが個人的にはあまり惹かれないな
125や110では混雑した市街地や狭い路地のような裏道でのキビキビした走りを優先したい
もちろん足元の広さも重視したい
- 909 :774RR:2023/02/11(土) 07:49:57.35 ID:P95VMJKQ.net
- >>903
JOG125にドラムブレーキが合う理由
- 910 :774RR:2023/02/11(土) 08:15:06.88 ID:RMohuOYR.net
- >>899
グリファスグリファスうるせえよ
そんなドン亀ポンコツ眼中にないの 解る?
お前が小型AT限定でチビなのはもう分かったからw
お前がいくら吠えようが原二絶対王者はPCXだから
また涙目でレスするの?笑 もう見てて痛々しいからその辺りでやめとけってw
- 911 :774RR:2023/02/11(土) 08:28:37.55 ID:D4ejor8s.net
- >>906
同じく
ホンダ車以外絶対に乗らないって人なら最悪アレに慣れればなんとかなるかもしれないが
基本ホンダのバイク大嫌いなので
クルマでいうトヨタみたいで
- 912 :774RR:2023/02/11(土) 11:16:44.54 ID:qKTOtVbC.net
- 走ってて楽しいのは個人的にはヤマハなんだよな 長く乗る時の快適性や車体の標準オプションと価格の面で総合的に大きな後悔はしづらいというかすごく無難なのはホンダなんだけど
- 913 :774RR:2023/02/11(土) 14:38:30.07 ID:RqrP+N6c.net
- >>906
人のことだからどうでもいいんだけど、
「普段スプーンしか使わないから箸持てない」って堂々と言ってるくらい割と衝撃あるわ
どちらの位置のバイクにもよく乗るけど間違えたことがない
ウインカーって突起あるし
- 914 :774RR:2023/02/11(土) 14:50:45.75 ID:/rjqidF1.net
- 切り替えが得意か不得意かの問題だな
仕事でもミスしてそう
- 915 :774RR:2023/02/11(土) 15:28:53.46 ID:jxyzSAnN.net
- プレステとXbox、PCでゲームを取っ替え引っ替え遊んでるから決定とキャンセルボタンをしょっちゅう間違えるぞ
そしてPS5ではさらに変則的なことになってもう大変
あ、Switchは持ってるけどあまりプレイしてません
- 916 :774RR:2023/02/11(土) 16:11:28.96 ID:P95VMJKQ.net
- そんなに器用がご自慢なら、カブPROでもウインカーしてれば
- 917 :774RR:2023/02/11(土) 16:25:30.20 ID:uX+xZfv8.net
- 車の外車と国産車を交互に乗った時には交差点毎にワイパー動かしたわ
- 918 :774RR:2023/02/11(土) 16:58:06.86 ID:tvzoJfml.net
- CD125とCB125を交互に乗った時には加速する度にシフトダウンでギャンギャンしたわ
- 919 :774RR:2023/02/11(土) 17:18:18.98 ID:tvzoJfml.net
- >>913と914は、
車のアクセルとブレーキが逆に
なってても、難なく運転しちゃうぞ
- 920 :774RR:2023/02/11(土) 17:19:38.33 ID:5ZgAmn/0.net
- ジョグラーは馬鹿ばっかり
- 921 :774RR:2023/02/11(土) 18:25:01.14 ID:RqrP+N6c.net
- バイクのウインカーとホーンの操作間違えません=器用がご自慢て捉え方がもう面白い
JOG125はそんな人でも気軽に乗れるからスゲェバイクだ
- 922 :774RR:2023/02/11(土) 18:48:54.86 ID:VmV4AFzD.net
- 俺なんかウィンカーレバーをちゃんとスライドさせたはずなのに、本当にウィンカー出しているか気になって何度も見ちゃうよ
- 923 :774RR:2023/02/11(土) 19:17:21.30 ID:gH9RchwI.net
- SHIFTキーとCTRLキーとが、キーボードによって
上下の配置が入れ替わっていたので、違うPCを交互に
操作してると、入力を間違え倒して参ったわ
- 924 :774RR:2023/02/11(土) 19:39:27.16 ID:gH9RchwI.net
- >>913
アジア圏の一部を除けば、むしろ箸など使えないのが 世界ノ常識デース!
- 925 :774RR:2023/02/11(土) 20:18:46.85 ID:NAYaBnEH.net
- >>921
見たんだろ>>916。なら
カブPROの右手での上下ウインカーを
まずは使いこなしてから言え
- 926 :774RR:2023/02/11(土) 21:49:43.52 ID:NAYaBnEH.net
- >>921
返答なしか。やっぱりお前も カブPROでは
「バイクのウインカーの操作間違える」ってことだな
なのに「操作間違えません」が常識みたいに よく言えたもんだ
- 927 :774RR:2023/02/11(土) 23:57:45.47 ID:C5/G/zxk.net
- ジョグ125はアジアで覇権取るスクーターやろ
- 928 :774RR:2023/02/12(日) 00:11:26.68 ID:h0IJsnYT.net
- >>926
めっちゃ必死なんで憐れんでた
ウインカーとホーン今度は間違えずに押せるといいね
- 929 :774RR:2023/02/12(日) 01:14:56.18 ID:CpPR51Qi.net
- 10インチの前後ドラムがアジアで覇権取れるか?いくらヤマハ好きでもそりゃないよ
- 930 :774RR:2023/02/12(日) 06:40:07.86 ID:K3g17Vpp.net
- コスト削る場所間違えてるよね、25万円で前後ドラムって
- 931 :774RR:2023/02/12(日) 06:53:20.77 ID:m02VSAt5.net
- >>928
ヤマハ車なら大丈夫よ
- 932 :774RR:2023/02/12(日) 07:02:19.67 ID:x0ex0KaS.net
- >>913
こいつ欧米の人々を馬鹿にしてるな
常識を知って衝撃を受けてる 非常識だし
この分じゃ本当は、交互に乗ってる訳でも無くて、
「どちらにもよく乗る」って言うのも「間違えたこと無い」も
タダの>>928の 妄想と虚言だな
- 933 :774RR:2023/02/12(日) 07:26:36.19 ID:x0ex0KaS.net
- >>927
覇権取るならあくまで国内で、自民党のバイク議連案>>847が
通って、原付へと変貌してからジャマイカ
- 934 :774RR:2023/02/12(日) 07:47:33.47 ID:x0ex0KaS.net
- 2025年にJOG525(原付)がイチキュッパで新発売されたら、
街のバイク屋でも展示し易い サイズは重宝されるんだろう
- 935 :774RR:2023/02/12(日) 08:51:49.28 ID:UQNyJYj7.net
- >>932
何言ってるか分からんよ
そんなんだからウィンカーとホーンボタン間違えるんだぞ
- 936 :774RR:2023/02/12(日) 09:12:52.38 ID:x0ex0KaS.net
- マトモな反論の一つも出来ない 嘘つき野郎は.いい加減に黙ってろ
お前程度にマジレスを したくは無いんだよ。某社の陰謀論なんて聞かされる方も迷惑だろうが
- 937 :774RR:2023/02/12(日) 09:18:02.94 ID:x0ex0KaS.net
- >300 774RR 2023/02/07(火) 13:41:38.65
原付4kw成立後…についての考察
?新原付は、モーター(もどき)特性の、5.4馬力 空冷エンジンに統一される
?5.4馬力で間断の無い加速は、旧50ccのピーキーな加速に勝る
これらは前述した通り。それでは…
- 938 :774RR:2023/02/12(日) 09:37:38.45 ID:Z0tdg8F8.net
- PCX(150)も持ってるけど押し間違えとか無いぞ
簡単に押し間違える様なゲェジは免許返納レベルだと思うの
- 939 :774RR:2023/02/12(日) 10:12:24.42 ID:x0ex0KaS.net
- >>938
特に普段使わないホーンは、焦ってても瞬時に
押し損なうと 安全性に関わるから
万一の危険にも備えておきたい。慎重なだけ
- 940 :774RR:2023/02/12(日) 10:52:47.10 ID:x0ex0KaS.net
- >>938
あとウインカーだが…うん、面倒臭いなぁ
要約だけ書いとく
大型MTバイクでは、中型スクーターでの当り前が 通用しない事も有る
- 941 :774RR:2023/02/12(日) 11:17:35.42 ID:m02VSAt5.net
- >>938
> PCX(150)も持ってるけど
他には何を?
- 942 :774RR:2023/02/12(日) 11:44:47.14 ID:3V3mHO9L.net
- どーでもええわ
- 943 :774RR:2023/02/12(日) 14:29:41.38 ID:UMNA20uf.net
- JOGよりよほど台湾で売ってるLIMIを導入して欲しいな〜
同じタンク4リットルの格安スクーターだけどデザインが秀逸。
- 944 :774RR:2023/02/12(日) 15:00:48.97 ID:K3g17Vpp.net
- Dioベーシックはホンダだから当然ホーンスイッチが変だけど
安くてもフロントブレーキはちゃんとけちらずディスクだよね
ヤマハさん今からでも遅くないからJOG125は無かった事にして
RS NEOを新たにJOG125スポーツとして販売して下さい
- 945 :774RR:2023/02/12(日) 15:39:24.23 ID:f3iNw6V2.net
- 38km-42km
夏場だと
45-49km
- 946 :774RR:2023/02/12(日) 18:56:46.06 ID:KSYWlMjV.net
- >>910
グリファスにちぎられ悔しがる小型AT必死w
グリファス乗っても両足付かないからって妬むなよw
残念ながらお前がまともに足が付けるのはジョグしかないw
お前がグリファス乗ったら立ちごけし大怪我して寝たきりになるから無理すんなww
- 947 :774RR:2023/02/12(日) 20:37:56.44 ID:p+VLhvBA.net
- 今日、バイク屋に平行輸入のアドレス1110があったわ。
あっちにすれば良かった。
てか、JOG125を買った頃はアドレス110はなかったんだけどさ。
今更アドレスが欲しいよぉ
- 948 :774RR:2023/02/12(日) 23:27:02.85 ID:vnTVk8BV.net
- ディオ110ならアドレス110と似たようなもんじゃない?
おかしなホーンボタンはどうにもならないけど
- 949 :774RR:2023/02/12(日) 23:48:06.54 ID:hblACzxv.net
- ついに新型来るらしい
https://www.yamaha-motor.com.tw/images/motor/RSNeo/D89912_reel01.png
- 950 :774RR:2023/02/12(日) 23:51:01.25 ID:gqPY0Fx8.net
- 既出の台湾仕様貼ってどした
- 951 :774RR:2023/02/13(月) 01:39:51.38 ID:aPldzlU+.net
- どうせ25万でしょならDio買うわ
- 952 :774RR:2023/02/13(月) 07:15:01.85 ID:YoTAbsK6.net
- 大型MTバイクの苦労話:短所編1
大型MTバイクってスケールが大き過ぎて、実は使いづらい 負の面もある
まずクラッチが重い。大容量なんだから当然だ
次に ローギヤが極低速じゃない。スピード出すんだから当然だ
ローギヤならアイドリングでも最低 10km/h位は出ちゃうし、SSならもっと出ちゃう
この組み合わせでもって、渋滞にでも嵌ったらどう成る?
そう、半クラッチの常用で手がつる。その腕の筋肉の疲労は 短時間では回復しない
- 953 :774RR:2023/02/13(月) 08:02:38.83 ID:YPLFVez3.net
- だっさ
- 954 :774RR:2023/02/13(月) 08:02:49.88 ID:CxTakpb/.net
- >>949
これを日本に導入しなかった理由は何なの?
ドラムブレーキの売れ行きを見てから導入するんかな
- 955 :774RR:2023/02/13(月) 08:05:41.23 ID:A/c6mI63.net
- 大型は田舎住みとツーリング専用じゃ!
- 956 :774RR:2023/02/13(月) 08:10:30.13 ID:JqIS5CzR.net
- >>947
アドレス110も新車探せばまだある所にはあるよ
見つからなくても去年までたくさん売れてたから走行1000キロ前後の新車同然の中古車もたくさんあると思う
- 957 :774RR:2023/02/13(月) 10:41:53.86 ID:sJooNKm6.net
- >>946
ドン亀ポンコツグリファスにちぎられるって
110のスクーターだけだろw
JOGにでも相手してもらえよ
ドン亀ポンコツグリファスじゃ他の125には勝てないから笑
それと高身長に嫉妬し過ぎな お前は厚底でも履いてろよチビww
- 958 :774RR:2023/02/13(月) 10:46:30.71 ID:zHEBZ+wb.net
- トッサンの動画見るとアドレス110とディオ110なら1秒も迷わずアドレス110選ぶ、なんなら125より110選ぶと言ってるようにあのスクーターには昔の名機アドレスV100やアドレスV125Gと同じで理屈じゃない乗ってみないと分からない傑作だと思う
個人的にヤマハしか買いにくい立場なんで買わなかったけど
- 959 :774RR:2023/02/13(月) 15:42:46.02 ID:DoAfYD4N.net
- JOG125にボックスつけるための純正キャリアーを付けた。
ただの荷台じゃなくて、タンデムグリップみたいなのと一体型でゴツいよ。
- 960 :774RR:2023/02/13(月) 16:30:52.40 ID:P85pJXTi.net
- グラブバーキャリア付けるなら、JOG125買わなくてもよくね?
せっかくのコンパクトさが台無し
- 961 :774RR:2023/02/13(月) 18:02:27.05 ID:wGRxCW2k.net
- つーかジョグ125唯一の美点であるカッコ良さが消えてしまうのが辛いね、キャリアや箱付けちゃうと
- 962 :774RR:2023/02/13(月) 19:29:55.31 ID:HkNSsEFn.net
- キャリアや箱をじーっと見てる人がいたらその都度
違うんだって!違うんだって!って言い訳すればok
- 963 :774RR:2023/02/13(月) 20:04:12.17 ID:yVRlMlfg.net
- 好きにしろや
- 964 :774RR:2023/02/13(月) 20:17:35.19 ID:UIChINSs.net
- パニアケースとアサヒの超大型風防つけてツアラー仕様
誰もが振り向く事間違いなし(奇異の眼差し)
- 965 :774RR:2023/02/13(月) 20:27:26.39 ID:A/c6mI63.net
- (5) 【中型バイク 250cc ツアラー】長距離積載モンスター!【HONDA ゼルビス】 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=Vjp5Q107R7I
250だけどこのパニアケースモンスターは笑った
- 966 :774RR:2023/02/13(月) 22:56:44.01 ID:yxN5LGZ4.net
- >>957
グリファスにちぎられ悔しがる小型AT必死w
グリファス乗っても両足付かないからって妬むなよw
毎日グリファス想像しながらセンズリしてるのわかってるぞww
残念ながらお前がまともに足が付けるのはジョグしかないから諦めろw
お前がグリファス乗ったら立ちごけし大怪我して寝たきりになるから無理すんなww
- 967 :774RR:2023/02/13(月) 23:28:18.99 ID:O8Hj63TU.net
- モタサイで改良ジョグ発表きたら笑うわ
- 968 :774RR:2023/02/13(月) 23:32:02.78 ID:KzkiOehG.net
- モタサイって毎年あるんだっけ?
- 969 :774RR:2023/02/13(月) 23:41:33.22 ID:mcrm5UD6.net
- せやで毎年やな
大阪はもう一ヶ月後
その後東京と名古屋
- 970 :774RR:2023/02/13(月) 23:54:29.65 ID:Wr8A/3DY.net
- >>954
日本で売るにはヤマンボのゴールデンキャリパーを付けないと
絶対に売ってはいけないという暗黙のルールがあるんだよ
- 971 :774RR:2023/02/14(火) 02:28:49.18 ID:r569FLxq.net
- 大型MTバイクの苦労話:小回り編2
SSともなると、最小回転半径が大きい(ハンドル切れ角が小さい)ので
Uターン時には 目一杯ハンドルを切っても、二車線を目一杯使う事になる。
そこまでは行かなくとも、大型MTバイクでの小回りは難易度が高い
車格が大きく重量が有るので、徐行時には傾け過ぎると片足の
筋力では支え切れずに、転倒して大枚を失う。
無難な手法としては、押し歩きや足漕ぎが一応は使えるが、体力も要るし傾斜面にも弱い
そんなときは一本橋の試験時の要領で、半クラッチにて駆動に要求される力を調整しつつ、
ハンドルを切れるだけ切って固定したまま旋回できると、最高の小回りになる。
※前述の理由により、10km/hじゃあ出過ぎの局面では、半クラッチが必須
但し この小回り技法の 難易度はかなり高い。白バイ警官並みの技量が要求される
それだけにコレをマスターできれば、交差点での小回りとかUターン時に、転倒する心配は無くなる
- 972 :774RR:2023/02/14(火) 03:57:38.62 ID:5jr+Qq5N.net
- アクシスZとかぶる
- 973 :774RR:2023/02/14(火) 04:04:54.00 ID:r569FLxq.net
- 白バイ隊員たるもの、左手に於きましては
繊細なクラッチ操作だけに没頭すること無く
交通法規を遵守すべく涼しい顔で、並行して ウインカーも点灯消灯
させることは、公務執行上の責務であります
- 974 :774RR:2023/02/14(火) 06:44:58.74 ID:/X/3hEOy.net
- きも
- 975 :774RR:2023/02/14(火) 07:44:44.60 ID:/mpReHV4.net
- ボキャブラリーの貧困さサル相当!
- 976 :774RR:2023/02/14(火) 08:46:33.18 ID:XK2H/PF1.net
- ミ猿、キカ猿、イワ猿、…、〇〇猿
KMッ猿、DッS猿、GエG猿、HッS猿
コレ流行らせて〜
- 977 :774RR:2023/02/14(火) 08:51:07.29 ID:Atf3HERB.net
- >>973
節子それホーンボタンや!
- 978 :774RR:2023/02/15(水) 14:52:15.25 ID:WosEDVeA.net
- >>966
あら PCXにちぎられちゃったの 当然の結果だね
ドン亀ポンコツグリファスじゃ仕方がないわな
で 涙目でJOGに乗り換えたのか笑
小型AT限定チビだからここへたどり着いたのねww
お前身長149だっけ 前に自己紹介してたよな
頑張ってももう身長伸びないからww
これに懲りておとなしくチンカスでも掃除してろよ笑
- 979 :774RR:2023/02/15(水) 16:29:44.19 ID:jUdr6x2S.net
- ワッチョイ制にて次たてる。
- 980 :774RR:2023/02/15(水) 16:31:25.57 ID:jUdr6x2S.net
- 【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part3【空冷BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676446253/
次スレ
- 981 :774RR:2023/02/15(水) 18:02:37.37 ID:+uIcB53X.net
- このバイク買う人はセカンド足バイクとして小回り効く小さいのが欲しい人
PCXだのグリファスみたいなデカいバカスクは原付2種に求めてないでしょ
ああいうデカいバカスク系原付2種はそれ1台で何でもこなしたい人が選ぶ
- 982 :774RR:2023/02/15(水) 18:10:00.68 ID:y2hbtxQU.net
- 車の車庫 の隅に停めたい方にも お勧め
- 983 :774RR:2023/02/15(水) 18:26:16.01 ID:y2hbtxQU.net
- >>981 >PCXだの…はそれ1台で何でもこなしたい人
話の腰を折って悪いが、PCXって実用性は結構無いぞ
小荷物と身体だけなら、どこまでも走れるけど
- 984 :774RR:2023/02/15(水) 19:07:15.71 ID:sieW4uXH.net
- ハーレーとかビクスクみたいに足を前に投げ出してバイク乗るのは見るのもやるのも大嫌い
ついでにホンダのバイク大嫌い
- 985 :774RR:2023/02/15(水) 19:48:07.97 ID:Q2ewDrW6.net
- 漢はRZ250だよな
- 986 :774RR:2023/02/15(水) 19:49:40.67 ID:8Io5iDv+.net
- >>978
グリファスにちぎられ悔しがる小型AT必死w
グリファス乗っても両足付かないからって妬むなよw
乗れないもんだから毎日グリファス想像しながらセンズリしてんだろww
残念ながらお前がまともに足が付けるのはジョグしかないから諦めろw
お前がグリファス乗ったら立ちごけし大怪我して寝たきりになるから無理すんなww
- 987 :774RR:2023/02/15(水) 20:23:18.30 ID:3ZZrbHCU.net
- >>984
じゃあおっぴろげるのは大丈夫ですね
- 988 :774RR:2023/02/15(水) 21:27:55.15 ID:VYppdCJ9.net
- 次スレ、ポシャた。
- 989 :774RR:2023/02/15(水) 21:42:28.11 ID:WosEDVeA.net
- >>986
必死なのはお前な 同じ事しか書けない語彙力の無さ
ドン亀ポンコツグリファス乗りはこんなバカしか居ないのな
PCXにちぎられ悔しくてチビ専のJOGに涙目で乗り換えたんだろ笑
お前みたいなバカチビはトロくて邪魔だから左の隅っこおとなしく走ってろww
- 990 :774RR:2023/02/15(水) 22:53:13.68 ID:QFKNoyfz.net
- どなたか、次スレ立ててもらえませんか?
- 991 :774RR:2023/02/15(水) 23:53:43.82 ID:i6AiJ7JB.net
- いってみる
- 992 :774RR:2023/02/15(水) 23:55:31.61 ID:i6AiJ7JB.net
- 【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part3【空冷BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1676472908/
再建成功!
- 993 :774RR:2023/02/16(木) 00:43:47.00 ID:c6XtSGNP.net
- >>989
図星突かれて悔しがる鈍亀PCXの小型AT必死w
グリファス乗っても両足付かないからって妬むなよw
乗れないもんだから毎日グリファス想像しながらセンズリしてんだろww
残念ながらお前がまともに足が付けるのはジョグしかないから諦めろw
お前がグリファス乗ったら立ちごけし大怪我して寝たきりになるから無理すんなww
- 994 :774RR:2023/02/16(木) 06:24:11.80 ID:UTgsdGaP.net
- ジョ
- 995 :774RR:2023/02/16(木) 06:24:41.90 ID:UTgsdGaP.net
- グ
- 996 :774RR:2023/02/16(木) 06:25:11.79 ID:UTgsdGaP.net
- の
- 997 :774RR:2023/02/16(木) 06:25:42.63 ID:UTgsdGaP.net
- 話
- 998 :774RR:2023/02/16(木) 06:26:09.04 ID:UTgsdGaP.net
- を
- 999 :774RR:2023/02/16(木) 06:26:49.24 ID:UTgsdGaP.net
- し
- 1000 :774RR:2023/02/16(木) 06:27:18.65 ID:UTgsdGaP.net
- よ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
174 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200