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【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part2【空冷BLUE CORE】
- 1 :774RR:2022/12/20(火) 07:16:42.58 ID:oDiWQNg3.net
- 公式 11/28発売
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog125/
※前スレ
【YAMAHA】JOG125(ジョグ125) Part1【空冷BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665119050/
- 468 :774RR:2023/01/23(月) 17:55:18.80 ID:oyV0DqJp.net
- 小さい125スクーターが消えたのはなんか安全性とか規制の関係なのかと思ってたけど
ジョグ125が出たという事は別に出そうと思えば出せるんだな
こういうのは本来スズキがやる事のはずが、まさかヤマハが出すとはね
- 469 :774RR:2023/01/23(月) 17:58:15.93 ID:oyV0DqJp.net
- アドレスは次から次へと変わるもんだからバイク屋が大迷惑してるみたいだね
部品発注とかタイヤ交換とか混乱しまくりだとか
アドレスってどのアドレスよ?アドレス125?V125?みたいな
- 470 :774RR:2023/01/23(月) 18:00:11.68 ID:o4kxHo/t.net
- アドレス110なんて2ストと4ストで全然違うしな
せめて名前変えるかエンジン以外は共通にするかしてくれ
- 471 :774RR:2023/01/23(月) 18:05:10.75 ID:9Ig/Nf/F.net
- アドレス R125R-RRみたいな
- 472 :774RR:2023/01/23(月) 18:08:29.78 ID:o4kxHo/t.net
- アドレス50も2スト10インチ、2スト12インチ、V50が4スト10インチとかワケワカメ
- 473 :774RR:2023/01/23(月) 18:22:25.93 ID:O/AZMtWf.net
- >>454
MS340MBKは秀逸。高速用のロングバイザーオプションとベンチレーション穴増やしたら最強だよな。
- 474 :774RR:2023/01/23(月) 20:21:53.78 ID:EIMSi/f8.net
- 原2スクなんて気楽に乗ってが1番だと思う
PCXやNMAXなんて買ったらメインに乗らなく
- 475 :774RR:2023/01/23(月) 20:45:40.00 ID:SyceCLyV.net
- ですからPCXやNMAXなんかをメインにすれ
- 476 :774RR:2023/01/23(月) 21:03:07.67 ID:IDueoKvZ.net
- YSP横浜戸塚の試乗インプレ動画で、島田氏が
ブレーキは右だけ握ろうが左だけ握ろうが前後ブレーキがかかるって言ってるけど
右レバーだけでも本当にリアブレーキもかかるの??
- 477 :774RR:2023/01/23(月) 21:33:17.72 ID:i4ex+oEr.net
- このバイクはアクシスZを前後押しつぶした感じだよな
ぼてっとしててスリムでもないし、小さくもない。
数値的にアドレスV125ぐらいかと思った全然違うし
売れるなシルバーの色をだせよな
なんでシルバーないんだよ
- 478 :774RR:2023/01/23(月) 21:35:51.58 ID:i4ex+oEr.net
- あとなんでヤマハはシートに段差つけるわけ?
これにしろアクシスZにしろ。
ほんまシート位置固定して身長高いと座りにくいから後ろに下げようにも
下がれない。
まじでバカだよねこの会社
- 479 :774RR:2023/01/23(月) 21:48:07.42 ID:f/OzMOJx.net
- アンコを入れればいいだけなのに
なぜデフォのままに拘っているんだろう
- 480 :774RR:2023/01/23(月) 22:51:50.13 ID:BBW/fFul.net
- >>474
セカンドがジョグでメインは自転車だろ
- 481 :774RR:2023/01/23(月) 23:19:40.31 ID:EIMSi/f8.net
- >>480
生意気にもMT07に乗ってます
- 482 :774RR:2023/01/23(月) 23:22:25.67 ID:EmJLf4C/.net
- 自転車も値上がり著しくて150万で買えたモデルがこの3年で200万になっとる
- 483 :774RR:2023/01/24(火) 10:51:46.24 ID:wfEXDuPv.net
- >>476
今国内はABSかコンビネーションブレーキついてないと継続モデル以外の販売できない
当然安く上がるのはコンビブレーキ
- 484 :774RR:2023/01/24(火) 11:02:38.10 ID:HdwDT1x9.net
- そういう話じゃなくて前後連動ブレーキの挙動のことでしょ
右レバーだけで後ブレーキもかかるのかっていう
単ににあいつの間違いじゃね
ヤマハの販売員が言うなら間違いないと鵜呑みにしないことだな
- 485 :774RR:2023/01/24(火) 11:03:50.30 ID:RgPHh/pI.net
- 彼はいわゆるバイクに詳しい先輩レベルの人だから…
- 486 :774RR:2023/01/24(火) 11:04:30.21 ID:H8l0anvg.net
- いったいいつの話をしているんだ???
- 487 :774RR:2023/01/24(火) 11:07:28.58 ID:WRqZYvBH.net
- で、結局右レバーで前後かかるのかどっちなんだよw
- 488 :774RR:2023/01/24(火) 11:19:53.89 ID:zBUPw8Ek.net
- 買った馬鹿に聞けよ
ここはこんなん買わない奴のスレだぞ
- 489 :774RR:2023/01/24(火) 11:25:02.96 ID:BzgkyjE1.net
- >>483
コンビブレーキは片方だけでも良いんだけどな
ホンダは左レバーだけ、ヤマハは両方付けたがる
- 490 :774RR:2023/01/24(火) 11:35:03.43 ID:tJj7A+tX.net
- これ買うオーナー可哀想だな
メットインスペース狭いから嫌でもトップケース付けるしかないもんね
せっかくの可愛いデザイン台無しだね
- 491 :774RR:2023/01/24(火) 11:37:56.77 ID:5bGGkYW3.net
- ショウエイのフルフェイスXLが蓋はギリ閉まらないけどスッポリ入るとかYouTubeで見たから言うほど狭くないのでは
- 492 :774RR:2023/01/24(火) 11:40:56.50 ID:+4m9SCh6.net
- グリファスチビじゃんおはよう
- 493 :774RR:2023/01/24(火) 14:00:38.42 ID:lKClAIXy.net
- >>490
>>454
- 494 :774RR:2023/01/24(火) 15:31:22.23 ID:tJj7A+tX.net
- >>492
やっぱ短足だからこれしかなかったんだろw
これ買うオーナー可哀想だな
メットインスペース狭いから嫌でもトップケース付けるしかないもんね
せっかくの可愛いデザイン台無しだね
- 495 :774RR:2023/01/24(火) 16:13:11.17 ID:Off3208C.net
- >>487
公式webで取説見たけど左が前後で右は前だけと読み取れる
- 496 :774RR:2023/01/24(火) 18:07:49.24 ID:5f8H9mKU.net
- >>491
ヤマハのフルフェイスRBのMサイズが入らないんだからアライやショウエイは無理
- 497 :774RR:2023/01/24(火) 18:12:28.05 ID:mnqPloit.net
- コンビブレーキに左は要らない
右なら有ってもなんとか使えると思う
- 498 :774RR:2023/01/24(火) 18:16:02.26 ID:lKClAIXy.net
- 左レバーばかり握るとミッション車乗るときに、あれって思うときがあるよ
コンビブレーキは右レバーにすべき
- 499 :774RR:2023/01/24(火) 23:02:29.61 ID:BOVDib3F.net
- つかコンビブレーキて制動距離減少するの?
- 500 :774RR:2023/01/25(水) 01:24:45.37 ID:aol2+kU/.net
- 元々はクルマの免許だけで原付乗ってるBBAがろくに前ブレーキ使えてなくて止まれないってんで
だったら左レバーだけで前後連動させちまえってのがキッカケで開発されたんじゃないの
- 501 :774RR:2023/01/25(水) 06:43:10.82 ID:GM4fKflE.net
- 前だけでバランスよくつかわないとすっころぶのを回避するためだからな
コンビブレーキからMTにステップアップして慣れでクラッチ切って全力ノーブレーキ突入したら笑うが
まあ教習受けてるからないよね…ないよね…
- 502 :774RR:2023/01/25(水) 07:06:42.42 ID:3jkNGrlx.net
- >>501
MT車からスクーターに乗り換えた直後、加速途中にクラッチ切ろうとして、リアブレーキかけちゃう時が稀によくある。
- 503 :774RR:2023/01/25(水) 07:58:38.09 ID:eJIX3ood.net
- 変な癖つくのが嫌でセカンド足バイクにスクーターやカブを避ける人もいるからね
若いうちはまあ間違える事はないけど歳とるとね
- 504 :774RR:2023/01/25(水) 08:12:18.22 ID:oCKfcCbb.net
- 自転車に乗ってりゃ間違うことねーな
先日メインバイク(つーかこれ一台体制)を整備に出して代車として原スクに久々に乗ったが
レバーの感覚はまったく問題なし
- 505 :774RR:2023/01/25(水) 08:37:08.17 ID:Ohov19Uc.net
- 疲れてきたときに間違えるんだよ
ブレーキしようとして右足空振りしたりする
- 506 :774RR:2023/01/25(水) 08:48:13.13 ID:nBfbeKmh.net
- 俺は一度もないなw
- 507 :774RR:2023/01/25(水) 09:10:49.38 ID:IPND1U3j.net
- カブからMT車に乗り換えた直後、2速からシフトアップのつもりでペダルを踏み込んだこたが1度だけあります。
あれは焦った。
- 508 :774RR:2023/01/25(水) 18:41:33.38 ID:690N07R9.net
- カブ90に乗ってた知り合いが
普通のバイクでウインカー出そうとしてキルスイッチ押しちゃったって笑ってた
- 509 :774RR:2023/01/25(水) 19:16:29.20 ID:y4iWSt6G.net
- これ乗る前がカブだったら抵抗ないと思うしガッカリする事ないだろう
だってどっちもマッタリ走行だから
- 510 :774RR:2023/01/25(水) 19:48:41.13 ID:YKdzN7On.net
- 小さいバイクの怖い点として、流れに乗って普通に走ってるのに強引にイエローカットされるというのがあるけど
カブは特に酷い
- 511 :774RR:2023/01/25(水) 19:57:48.04 ID:vracPAn7.net
- バイク知らない人からしたら原付もハヤブサも変わらんよ
- 512 :774RR:2023/01/25(水) 20:04:02.11 ID:YKdzN7On.net
- いやバイク乗らない人は隼みたいな普通のバイクは必要以上にあれは速いに違いないと思い込んでて煽ってきたり強引に抜いていく事はあまりない
しかし原付、特にカブは普通にスピード出てるのに、あれは遅いに違いないと思い込んでて邪魔に感じ、目の前を走られると追い越そうとしてくる
- 513 :774RR:2023/01/25(水) 22:51:45.12 ID:y4iWSt6G.net
- 安定感のなさは原二の中でトップ
- 514 :774RR:2023/01/25(水) 22:58:48.41 ID:YpT68h7n.net
- 都会の舗装された道路で、制限速度守ってれば全く問題ない
そもそも峠を攻めたりするやつはこれ買わんだろ
- 515 :774RR:2023/01/25(水) 23:01:40.98 ID:bHsJNeSR.net
- 都民だけどレッツ2で多摩湖周回路や奥多摩周遊走ったりしてたw
全然行けるよ
ダートで枝がカウルに突き刺さった時はビビったけど
- 516 :774RR:2023/01/25(水) 23:50:26.41 ID:ijUWNbfT.net
- やっぱり燃費は悪かった?
- 517 :774RR:2023/01/26(木) 00:18:51.23 ID:Cwg6rd3y.net
- これに乗り慣れればどのバイクに乗っても安定感を感じるだろう
- 518 :774RR:2023/01/26(木) 00:27:33.12 ID:TPfHdN4P.net
- ちなみにアドレスv100に乗ってた俺としては、特に安定してないというイメージは全くない
むしろ、ドラムブレーキの弊害の方が大きい
- 519 :774RR:2023/01/26(木) 00:31:48.70 ID:zwiKl5N5.net
- 10インチのちっこいディスクなんてすぐパッド無くなるやん12インチならわかるけど
スウィッシュなんて1万キロでパッド交換だよ、あっちはめちゃ速いけどな
ノーマル同士ならPCX150より速い
- 520 :774RR:2023/01/26(木) 10:08:57.20 ID:3V7aAgl8.net
- >>514
都会の舗装された道路は制限速度が守られてないだろ
一人だけ速度にこだわりすぎると危ないぞ
- 521 :774RR:2023/01/26(木) 10:16:51.06 ID:Cwg6rd3y.net
- >>518
アドレス以上に安定感ないよ
バランス感覚を養いたい人は逆にいい訓練になるかもw
- 522 :774RR:2023/01/26(木) 10:17:13.03 ID:CF2g4CFm.net
- 都会の舗装された道路?
50年ぐらい前の話かw
- 523 :774RR:2023/01/26(木) 10:47:42.73 ID:eArdE5k1.net
- カッコ良くて小さいスクーターはライブディオZX依頼30年ぶり
それだけで価値がある
R1みたいなテール最高すぎる
- 524 :774RR:2023/01/26(木) 10:53:11.66 ID:/3H52vT/.net
- >>521
おまえアドレスv100乗ったことないだろ
- 525 :774RR:2023/01/26(木) 10:59:27.55 ID:7hxLDSB8.net
- v100は安定感あったな
- 526 :774RR:2023/01/26(木) 11:07:00.51 ID:/3H52vT/.net
- https://i.imgur.com/E8hqd0g.jpg
これがアドレスのスペックだけど
サイズ・重量はJOG125よりはるかに小さく、それでいて出力はJOG125より大きい
その他この表の数値から言っても、安定性JOG125の方が圧倒的上だよ
- 527 :774RR:2023/01/26(木) 11:22:25.61 ID:7hxLDSB8.net
- jog125の方が3.5cmも軸間距離短いじゃん
- 528 :774RR:2023/01/26(木) 11:26:55.78 ID:/3H52vT/.net
- えっ 言えるのはそれだけなの?
必死で比較したけど、そこしか見つかりませんでしたってことは分かった
- 529 :774RR:2023/01/26(木) 11:32:52.76 ID:/3H52vT/.net
- そもそも軸間距離ってのは出力に見合った長さで評価するものだから
出力が低くて重量も重いのなら、軸間距離が35mm短くても、なんら
安定性の比較に影響しない
- 530 :774RR:2023/01/26(木) 11:42:01.83 ID:K0FOUJmB.net
- アドレスV100って何十年前のスクーターだと思ってんだ
昔のスクーターなんて加速や減速だけでフレームがヨレヨレの代物だぞ
- 531 :774RR:2023/01/26(木) 12:01:20.59 ID:7hxLDSB8.net
- つーか経験上アドレスv100は安定性はあったよと言ってるだけ
何を必死に人の経験にケチをつけてるのかw
- 532 :774RR:2023/01/26(木) 12:50:42.40 ID:QzVJ2kWv.net
- なさけな
- 533 :774RR:2023/01/26(木) 14:32:08.96 ID:TPfHdN4P.net
- 安定性の点でどっちが上なのかというと、安定しているのは圧倒的にJOG125だよ
操作のしやすさの点では、圧倒的にアドレスV100だと思うよ
これは主観だけど、それはスペックに裏打ちされてる客観的事実でもある
アドレスV100が安定していたと言う人は、おそらくJOG125に乗ってないと思うよ
- 534 :774RR:2023/01/26(木) 16:02:27.06 ID:Cwg6rd3y.net
- >>524
V100で立ちごけでもして怪我したのか
ならジョグ125だと大怪我するな
- 535 :774RR:2023/01/26(木) 17:13:29.35 ID:LjImL6xU.net
- V125の後継が20年近く経ってやっと出てきた
今までスウィッシュとかアクシスZみたいな紛いモノは出てきたがデカすぎだった
- 536 :774RR:2023/01/26(木) 21:38:14.06 ID:Cwg6rd3y.net
- サイズは近いが中身が全然違う
V125のように軽快な走りだと期待してたら後悔するだけよ
- 537 :774RR:2023/01/26(木) 22:08:27.73 ID:XwbWhzWR.net
- アドV100は安っぽいプラ蓋開けてガソリン横向きに入れる無理矢理構造だから自動停止で入れると絶対お漏らしするんだよあれ
まぁ最近のヤマハ式のグローブボックスの所のやつもゴフッってなるけど
- 538 :774RR:2023/01/26(木) 22:33:18.16 ID:F4zoE7ss.net
- V125に走りが劣るのは仕方ない
メットインはV125より狭い?
- 539 :774RR:2023/01/26(木) 22:41:33.96 ID:DVOjqwQl.net
- スウィッシュがV125の上位互換だな
- 540 :774RR:2023/01/26(木) 23:19:47.37 ID:Ak1q8nZt.net
- えっ
- 541 :774RR:2023/01/26(木) 23:23:46.61 ID:Cwg6rd3y.net
- >>538
狭い
V125はヘルメット1個はほとんど入るが、ジョグはちょっとした小物入れ程度
半ヘルくらいなら入るかも
- 542 :774RR:2023/01/26(木) 23:25:29.63 ID:Y54fa2g5.net
- 125㏄スクーター最速決定戦!人気のスクーターを集めて加速を比較してみた
https://youtu.be/_PgSXxhOMoE?t=753
- 543 :774RR:2023/01/26(木) 23:28:51.73 ID:weHV3v8j.net
- V125はフルフェ1個入るってだけで前後長も無いし使い勝手は悪い形状だったな
メットは入らんでも使いやすさ優先したんだろなアクシスZとかジョグ125は
- 544 :774RR:2023/01/26(木) 23:47:49.14 ID:CD+Wk3CC.net
- だいたい125スクーターに水冷エンジンはやり過ぎだしね。
- 545 :774RR:2023/01/27(金) 06:58:46.96 ID:jC+3AWq/.net
- 50でも水冷なのに
- 546 :774RR:2023/01/27(金) 09:02:28.08 ID:9tCYQGVo.net
- 「スクーターを楽しめない人は大型バイクは楽しめない」REI 素晴らしい名言だね
- 547 :774RR:2023/01/27(金) 09:08:03.68 ID:mvcX4hrq.net
- 迷言w
- 548 :774RR:2023/01/27(金) 14:20:45.61 ID:qzEDU9I+.net
- >>543
個人的には浅すぎて入るメットがほとんどないアクシスZのメットインは最悪
- 549 :774RR:2023/01/27(金) 17:22:55.11 ID:a/UKK9am.net
- >>544
安物はほとんど空冷
高いのはほとんど水冷
メットインスペース
ヘルメット一個はほぼ入るV125の方がマシ
- 550 :774RR:2023/01/27(金) 17:48:27.02 ID:J5ThOJsn.net
- そんなにトップケースつけるの嫌いなの?
トランクにかろうじてメット入ったところで利便性は全然足りない
上着とか脱ぎたいときとかさ
- 551 :774RR:2023/01/27(金) 19:11:54.79 ID:f2ODzjzp.net
- トップケースのお勧めはありますか?
- 552 :774RR:2023/01/27(金) 19:48:06.63 ID:AoZjYSa/.net
- リアキャリアの付いていないJOG125にキャリアを付けてトップケースを付けると30万近い金額になる。
そこまでして買わなければならないバイクなのかと聞かれると微妙。
- 553 :774RR:2023/01/27(金) 20:07:51.36 ID:0eQ59DYK.net
- そんなにメットインにメット入れたいの?
メットは手で持っていけばいいんじゃね
メットインの中はレインコートとか防寒具とか最低限のものだけでいいよ
- 554 :774RR:2023/01/27(金) 20:22:38.25 ID:YW4Cilp9.net
- うん
だからフルフェイスも雨具も入るシグナス乗ってる
- 555 :774RR:2023/01/27(金) 22:12:04.09 ID:+m+L/TZy.net
- シグナスは最高に中途半端な大きさ
- 556 :774RR:2023/01/27(金) 22:53:36.11 ID:6HW0ZTxd.net
- 昔ホンダにフリーウェイって250スクーターがあったが、シグナスは大きさほとんど同じな。
- 557 :774RR:2023/01/28(土) 00:00:48.32 ID:49OgV+hI.net
- ヘルメットホルダーあるからそこに引っ掛ければいいだろ
- 558 :774RR:2023/01/28(土) 00:40:25.77 ID:DwaKl36L.net
- だがフリーウェイは10インチ
- 559 :774RR:2023/01/28(土) 07:17:29.32 ID:Zq/5d6oy.net
- シグナスとフリーウェイなら重量も同じ。
後輪のサイズも120/70-12と120/90-10なので、外径もほぼ同じ。
- 560 :774RR:2023/01/28(土) 07:30:31.07 ID:VWPyC+XG.net
- シグナスのサイズなら150ccで15馬力ぐらいほしいかな
それか燃費に振り切って8馬力実燃費で50ぐらい
- 561 :774RR:2023/01/28(土) 08:52:41.93 ID:n4byKgrh.net
- 使用目的で同じ原2スクと言えど何がいいか変ってくる。自転車代わり程度に使いたいだけなのに
pcxやシグナス級をもってしまうと「ちゃんと乗ってやってない」ノイローゼになる可能性がある
- 562 :774RR:2023/01/28(土) 09:04:17.47 ID:HgfT2s3M.net
- 自転車代わりにバイク使ったらメタボ一直線よ
- 563 :774RR:2023/01/28(土) 09:05:50.43 ID:kkU73tTI.net
- 普段から運動する習慣無い人はそんな心配あるのか
- 564 :774RR:2023/01/28(土) 09:10:40.05 ID:HgfT2s3M.net
- 日常生活って侮れない消費がある
チャリ5キロもしくは2000歩で100kcal消費するからね
体脂肪一キロは7200kcal
普通の成人男性だと基礎代謝1500kcalに活動代謝500kcalで大体2000kcalぐらい消費してるが
活動代謝の大半は通勤通学などで歩く運動だ
男性の平均歩数9000では450kcalの消費となる
時間使って運動するんじゃなくて日常生活に消費を組み込まないとすごく時間のロスになる
カレーパン食べちゃったから1時間歩くなんて現実的じゃないでしょ
- 565 :774RR:2023/01/28(土) 09:11:08.48 ID:liHAGY6j.net
- でもドラムブレーキは無いよなぁ…
- 566 :774RR:2023/01/28(土) 09:11:58.47 ID:AazyCqIQ.net
- アプリオボアアップがよいな
- 567 :774RR:2023/01/28(土) 10:02:05.88 ID:DwaKl36L.net
- ジョグ125だと自転車代わり程度だが、シグナスやPCX辺りなら県外に行けたり行動範囲が広がる
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