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【ライブ】 2stDioのスレ part90 【スーパー】
- 1 :774RR (ワッチョイ 3f79-Slnc):2022/12/22(木) 15:45:17.25 ID:dtnHIzvF0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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※前スレ
【ライブ】 2stDioのスレ part89 【スーパー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641634971/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 388 :774RR :2023/10/13(金) 13:12:00.02 ID:A8Lh5gPq0.net
- こんな古い2st原付乗ってたら怪しまれるんちゃう?
- 389 :774RR :2023/10/13(金) 13:45:43.92 ID:tAImmMCn0.net
- >>387
これも警察しだいだからなあ、警察署に連れていかれたとか。
- 390 :774RR (ワッチョイ d96c-ABXy):2023/10/14(土) 13:12:46.33 ID:og2DOH5m0.net
- 大阪
神奈川
東京都の警察以外は、丁重に聞いてくると思うけどな
- 391 :774RR (ワッチョイ d96c-ABXy):2023/10/14(土) 13:12:52.67 ID:og2DOH5m0.net
- 大阪
神奈川
東京都の警察以外は、丁重に聞いてくると思うけどな
- 392 :774RR (ワッチョイ 535a-vf+g):2023/10/14(土) 13:30:36.96 ID:MMCzje9L0.net
- https://youtu.be/OrubLHmJ-Xc
こんな測定器があるんだね
- 393 :774RR :2023/10/14(土) 14:09:51.36 ID:0Xx71YSw0.net
- ボアアップ向けの高性能オイル選びについて。
- 394 :774RR :2023/10/14(土) 14:17:53.18 ID:WwIS/Gv30.net
- 片道18キロの道のりを9年スーパーDio(AF27)で通勤してるが ここ6年はベルトとWR以外は交換してないわ
普段のメンテはしてるが頑丈だわな
走行距離も7万キロ超えたぞ
- 395 :774RR :2023/10/14(土) 14:36:06.73 ID:0Xx71YSw0.net
- こないだウェビックでZOIL450mlが1000円程で叩き売りされていたが
惜しくも買いそびれた。カストロはもう嫌じゃ。MOTUL710高え。
分離でおすすめないんか?
- 396 :774RR :2023/10/14(土) 14:54:22.37 ID:HE9ECb9J0.net
- >>394
よくクランクベアリング持ってるな
- 397 :774RR :2023/10/14(土) 14:55:12.19 ID:HE9ECb9J0.net
- AZの2ストオイル4リットル缶買って使ってる
コスパ最高
- 398 :774RR (ワッチョイ 1329-j1QW):2023/10/14(土) 16:18:08.94 ID:0Xx71YSw0.net
- >>397
コスパ最高って…使い切るまで4万キロは辛いだろ
- 399 :774RR (マクド FF15-ZedA):2023/10/14(土) 18:21:39.67 ID:tutfxTJJF.net
- >>397
同じくFDの使ってる
4Lが2600円ぐらいで楽天のAZ店にある。
3500円以上で送料無理だから車用ガソリン添加剤とか一緒に購入してる。AF27にエアサルボアアップで抱きつきなし。一応保険でガソリン1Lに付き5mlぐらい混合。
- 400 :774RR (マクド FF15-ZedA):2023/10/14(土) 18:22:14.94 ID:tutfxTJJF.net
- >>399
☓送料無理
〇送料無料
- 401 :774RR (マクド FF15-ZedA):2023/10/14(土) 18:25:21.52 ID:tutfxTJJF.net
- >>398
そんなかかるの?
オイルポンプ増量でざっくり1000km/Lぐらいの感触だが
- 402 :774RR (ワッチョイ d1af-hsnf):2023/10/14(土) 19:46:39.69 ID:WwIS/Gv30.net
- >>396
アイドリング時も走行時も異音も異常振動もないよ
- 403 :774RR (ワッチョイ 1329-j1QW):2023/10/14(土) 22:34:30.72 ID:0Xx71YSw0.net
- >>401
ただの書き間違い。4千キロって1缶使い切るまで年単位じゃないの?
ディオメインで移動?まさかの通勤車?
- 404 :774RR (ワッチョイ 0b52-ZedA):2023/10/14(土) 22:59:29.75 ID:XPoZuuru0.net
- >>402
気がついてないだけ、低速行エンジンに載せ替えたらビックリするぐらい静かになるかもよ
- 405 :774RR (ワッチョイ d147-hsnf):2023/10/15(日) 00:45:07.60 ID:Esc197BD0.net
- ちゃんと点検はしてるから気が付かないとかはないなぁ
- 406 :774RR (ワッチョイ 2932-l3BH):2023/10/15(日) 08:11:30.92 ID:miSGeTjT0.net
- そういう壊れてるとかじゃなくて
経年劣化の雑音が貯まってるかもねって事でしょ
例えばベアリングはもちもん
ピストンリング磨耗で腰ふり音とか
ブッシュ劣化のビビり音とか
ギアオイル劣化のゴリゴリ音とか
もろもろ
故障に即繋がることじゃないけど
- 407 :774RR (ロソーン FFcd-ZedA):2023/10/15(日) 08:43:08.81 ID:m3IYdYNBF.net
- >>405
>>406
そうそう、毎日乗ってると数年かけて少しづつ音が出ても気が付かないんだよ。
- 408 :774RR (ワッチョイ d16b-X+Fm):2023/10/15(日) 11:59:23.87 ID:lY3zoS/60.net
- 腰上点検くらいはしてんだろと思ったらベルトとローラー以外は交換してないのか
さすがに7万キロもいってたらピストンリングとか摩耗してんじゃね
- 409 :774RR (ワッチョイ 1329-j1QW):2023/10/15(日) 23:21:54.63 ID:yP9CSatr0.net
- 手動チョークあかーん。キャブに差し込む台座と流路を塞ぐシャフト、
台座の中心の穴が大きいのか隙間があるわ。
そしてシャフト先端の円筒部分はキャブ本体の穴をきちんと塞げとらん。
だから上に引き上げるツマミにちょんと触れた瞬間アイドルが不安定じゃ。クソ。
エアを吸ってるのかガスの流量に一瞬変化が出ているのかはわからん。
- 410 :774RR :2023/10/16(月) 02:03:59.82 ID:tfWOd41o0.net
- まーた長文日記ADHD来たよ
キモいな
- 411 :774RR :2023/10/16(月) 04:32:41.98 ID:5A/N9KSJ0.net
- キモいならもう見ない方がいいよ
- 412 :774RR (ブーイモ MMeb-hQjt):2023/10/16(月) 16:45:11.83 ID:2UMeomfWM.net
- Vベルト交換したんだけど慣らし走行した方がいいんだよね?
やり方が分からないんだけど普段より少しゆったり発進したり全開にしないくらいで良いのかな
- 413 :774RR :2023/10/16(月) 20:56:59.52 ID:kwXruYmad.net
- いいよ
- 414 :774RR :2023/10/16(月) 21:05:51.19 ID:2UMeomfWM.net
- ありがとう
こっから暫くゆったり運転するわ
- 415 :774RR (スフッ Sd33-i1JD):2023/10/16(月) 22:34:28.07 ID:kwXruYmad.net
- ちなみに改造系の社外ベルトだと新品の表面がたいてい硬化してるから
スポンジ系のヤスリでベルト側面サッと剥いてやると早く馴染むよ
- 416 :774RR :2023/10/17(火) 00:34:54.86 ID:PXYwqPUTM.net
- パーツ屋さんに取り寄せてもらった純正品か純正互換品なんだよね
社外品買う時は参考にするわありがとう
https://i.imgur.com/KhbfNtN.jpg
- 417 :774RR (ワッチョイ d9a0-tq0y):2023/10/17(火) 08:59:54.75 ID:6M6j9kuL0.net
- そんなの関係ねえ
- 418 :774RR :2023/10/17(火) 10:31:51.56 ID:tk4hWw2a0.net
- ベルトはグロンドマンが良いよ、NTBはだめ、パーツセンターとか中華は論外
- 419 :774RR (ワッチョイ c9d3-l3BH):2023/10/17(火) 20:59:02.40 ID:p89BgcDG0.net
- ダメ、いいよ、じゃなくて
○○だからダメ、✕✕だからいいよって言えないの?
- 420 :774RR :2023/10/18(水) 08:48:04.54 ID:84sUFy9j0.net
- 私の経験では、パーツセンターとか中華はカスがダマになる。グロンドマンは奇麗な粉。NTBはそれなりだが減りが早かった印象
- 421 :774RR :2023/10/18(水) 09:14:07.84 ID:C1c/8xIH0.net
- キタコベルトあやしい慣らし終わっても滑るよ
シグナス用もやたら滑るから材質変わった?
- 422 :774RR :2023/10/18(水) 09:14:10.77 ID:C1c/8xIH0.net
- キタコベルトあやしい慣らし終わっても滑るよ
シグナス用もやたら滑るから材質変わった?
- 423 :774RR :2023/10/18(水) 12:23:14.17 ID:AWZ9qgQU0.net
- AF63と比べて50キロ以上はAF35の方が遅かった
- 424 :774RR (スフッ Sd33-i1JD):2023/10/18(水) 13:14:21.91 ID:Rde2w9Oid.net
- あたまわるそう
- 425 :774RR (ワッチョイ 7b29-j1QW):2023/10/20(金) 02:34:02.86 ID:NoLDlRLt0.net
- おかしいのう。戯れにSJ48番を入れてみたら
全然カブらずに走るんじゃが。最高速は落ちたが。
- 426 :774RR (ワッチョイ b3dc-/egc):2023/10/20(金) 03:04:05.22 ID:hdlgbcDl0.net
- 虹エア吸っとるね
- 427 :774RR :2023/10/20(金) 09:21:26.25 ID:HS3arv9t0.net
- 日記ADHDキチガイにはレスしない方がいいよ
- 428 :774RR :2023/10/20(金) 10:37:09.20 ID:mHHtbed60.net
- プラグチェックした時にネジの部分が黒く濡れているのは濃過ぎでしょうか?電極とか碍子の焼け色は問題ない
- 429 :774RR (ワッチョイ 0b60-vf+g):2023/10/20(金) 11:40:53.89 ID:aos0GiHK0.net
- >>428
吸排気変更してその状態なら濃い
フルノーマルでその状態なら燃料が濃いのではなく
マフラーが詰まってるとか排気ポートにススがたまってるとかエアクリーナーが詰まってるとか
IGやコートやキャップやCDIが劣化して火花が弱いとか
安易にキャブのせいにせずに他を疑いましょう
- 430 :774RR (ワッチョイ 0b52-ZedA):2023/10/20(金) 14:26:58.96 ID:mHHtbed60.net
- >>429
AF27でエアサル69.4cc。マフラーは純正、エアクリに穴1つ追加。ライブ初期キャブで85,40。オイルポンプ増量加工、混合1:100。混合やめたいが抱きつきが怖い。中華ボアアップで何回もやらかしているので
- 431 :774RR :2023/10/20(金) 16:56:14.38 ID:HS3arv9t0.net
- 燃料が濃いいんじゃなくてオイルでプラグがベトベトなんじゃね?
俺も27とエアーサルでチャンバー、ビッグキャブ、パワフィルだけど
オイルポンプも引き調整もノーマルのままオイルもヤマハ青缶
で9700まで回してても焼き付き無し
焼き付くときはオイルよりも燃調
もちろんオイルが0は論外として
特にスローを濃くしとかないとアクセルオフの減速中に焼き付く
- 432 :774RR :2023/10/20(金) 18:39:32.86 ID:TxhRDlNg0.net
- 2ストならそんなもんでしょ
- 433 :774RR :2023/10/20(金) 19:36:01.02 ID:liS/FaYJ0.net
- >>427
おまえ異常者だな?
- 434 :774RR :2023/10/20(金) 21:00:32.97 ID:HNi5nE4kd.net
- ポンプ増量におまじない混合?
30年前からタイムスリップしてきたのか?
- 435 :774RR :2023/10/20(金) 21:10:54.25 ID:1CEd3BP10.net
- スーパー乗りにマトモなの居ないな
- 436 :774RR (ワッチョイ fb41-X+Fm):2023/10/20(金) 22:55:44.12 ID:rYZsRA/X0.net
- ライブ乗りはまともなのが多い
- 437 :774RR :2023/10/21(土) 04:06:44.15 ID:dV80STXc0.net
- ZXってついてるのに乗ってるのは狂人しか居ないよ
- 438 :774RR (ワッチョイ 7ab9-Nl27):2023/10/21(土) 23:09:15.27 ID:Ys0FmFf70.net
- チェスタが最強
- 439 :774RR :2023/10/22(日) 10:18:42.16 ID:Kp9TqimC0.net
- チェスタはカゴ取れたら普通にかっこいいと思う
脱着出来るいいカスタムないかな
- 440 :774RR (ワッチョイ 7ab9-WLU0):2023/10/22(日) 14:22:29.78 ID:I/cdnF130.net
- マフラーのはみ出しは何センチ迄ですか?
- 441 :774RR :2023/10/22(日) 14:52:21.84 ID:NsF9tCizd.net
- 2から6
- 442 :774RR (ワッチョイ fa57-T8Gb):2023/10/22(日) 23:02:04.42 ID:m5PXiDLb0.net
- 以前あったチェスタの改造ブログ見てたな
- 443 :774RR :2023/10/23(月) 02:03:58.71 ID:iYzZQ7fi0.net
- マフラーは専門のワンオフに限る
社外は溶接がすべて駄目だ 壊れる
- 444 :774RR :2023/10/23(月) 07:16:57.70 ID:KQ2qITOWd.net
- 取り付けすらまともに出来ない子は大変だねぇ
- 445 :774RR (ワッチョイ 7ab9-f0DH):2023/10/24(火) 23:22:48.88 ID:CeQm1MnD0.net
- モレ初期型が最強説
前後12インチ リアサス2本
駆動系がV100と同じ?
- 446 :774RR (ワッチョイ 1652-5RLD):2023/10/25(水) 09:28:57.39 ID:i5n103CA0.net
- 外見ノーマルのAF27。ボアアップしてるせいか、ちょい音が大きい。コンビニとかにるヤンキーが必ずこっち見る。視線がいたい
- 447 :774RR (ワッチョイ 99f6-uZiC):2023/10/26(木) 08:32:35.31 ID:QyP7iDj+0.net
- 外装ってどれぐらいの頻度で交換してます?
ヘッドライトとメーターのカバーが2年たたずに割れちゃった
- 448 :774RR (ワッチョイ 1652-5RLD):2023/10/26(木) 09:18:26.84 ID:fK72bLMF0.net
- >>447
中華ライトカバーは2年で割れた。今は純正。他は中華のままだが、再塗装してから2年は持ってる。雨ざらしだけど。
- 449 :774RR (ブーイモ MMee-uZiC):2023/10/26(木) 11:01:27.23 ID:OEO5xttUM.net
- >>448
そんなものなのか
んじゃあ俺のも寿命だったのかもしれんな
ありがとう
- 450 :774RR (スフッ Sd9a-b3Lu):2023/10/26(木) 13:42:39.95 ID:iNieV+sjd.net
- ライブディオのライト重いからすぐ割れる
- 451 :774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c):2023/10/28(土) 18:59:01.04 ID:9K5jbefM0.net
- よくホンダの2ストはベアリングが壊れると言われる
これは長期不稼働での錆では?
毎日起動させてれば壊れないと思うが
- 452 :774RR (ワッチョイ f3b6-+r6Y):2023/10/28(土) 19:03:17.97 ID:/O8oeLzk0.net
- >思う
データ無し
- 453 :774RR (ワッチョイ 41b0-/OhJ):2023/10/28(土) 19:10:03.18 ID:ntkmpz1t0.net
- 汎用品の規格じゃなくてホンダ独自の薄型ベアリング
- 454 :774RR :2023/10/29(日) 00:06:38.59 ID:hSWK5NdF0.net
- ライブはねぇ明らかに作為的な作りだよね
- 455 :774RR :2023/10/29(日) 00:18:36.01 ID:O8l/2JAY0.net
- ぎゃくに腰下が錆びるってそれはそれで酷い設計になるんだけどな
- 456 :774RR :2023/10/29(日) 02:34:56.27 ID:Hgo7+DH/0.net
- 汎用品のベアリングは装着可能ですか?
実際の所 現行タクトと速さはどうなんでしょうか?
余り変わらないような気がします
- 457 :774RR :2023/10/29(日) 02:36:23.65 ID:Hgo7+DH/0.net
- リード80 90 100 110もベアリングの評判悪いですよね
スペイシー100は評判いい 中国設計?
- 458 :774RR (ワッチョイ 0b5d-iglo):2023/10/29(日) 08:40:57.76 ID:FuKmz8zf0.net
- なんなんだろうなあのベアリング
通常のベアリングからたった3mmをどうしても詰めなきゃいけなかった理由もわからないし
- 459 :774RR (ワッチョイ 13b9-6k2c):2023/10/29(日) 10:53:17.53 ID:Hgo7+DH/0.net
- スズキは汎用品のベアリングですか?
- 460 :774RR (ワッチョイ 5328-+r6Y):2023/10/29(日) 11:08:22.42 ID:7T2n2sWS0.net
- スズキスレできいたら?荒らしクン
- 461 :774RR (エムゾネ FF33-YG/i):2023/10/29(日) 15:43:20.47 ID:Bs58ygsTF.net
- ぜんぶネットが教えてくれると思ってそう
- 462 :774RR (ワッチョイ 13b0-/OhJ):2023/10/29(日) 16:07:26.87 ID:3cryR3qh0.net
- >>458
ホンダタイマーと言われてる
Nチビやカブは普通だしな
- 463 :774RR (ドコグロ MMab-1gvz):2023/10/29(日) 17:20:05.80 ID:BWII/sQWM.net
- >>451
毎日乗って5万キロぐらいで微かに異音でた、縦dio。まあエンジン載せ替えて静かになって、気がついたレベルの異音
- 464 :774RR (ワッチョイ d1f9-LlbN):2023/10/29(日) 22:57:26.55 ID:2wJ0TKgv0.net
- >>462
ライブなんて明らかにタイマー仕掛けてるよな一応中期からベアリング潤滑のためのオイル穴追加されたんだっけ?
- 465 :774RR :2023/10/29(日) 23:40:33.33 ID:ne+6nbx9M.net
- ホンダの横型2ストで耐久性ある車種ってあるんか?
- 466 :774RR :2023/10/30(月) 07:16:52.42 ID:olb3gby1d.net
- 車種と言ってもケースが実質1種類しか無いから
- 467 :774RR :2023/10/30(月) 07:23:39.39 ID:5K2Ab/1B0.net
- 常用運転(30キロ制限?w)で8000rpm以上使うような内燃機で
ノーメンテで3万も5万も乗れるのがどこに耐久性無いって感じるんだよ
- 468 :774RR :2023/10/30(月) 07:52:21.70 ID:5wcfDSUn0.net
- 年寄りが乗ってるAF34でも腰下ノーメンテで5万乗れたってのは聞いたことないな
- 469 :774RR :2023/10/30(月) 08:18:06.93 ID:5K2Ab/1B0.net
- なに急に横型の話し混ぜてんだよ
- 470 :774RR :2023/10/30(月) 08:41:14.98 ID:9YOP0Sj90.net
- >>469
>>465の流れから横型の話だろ
- 471 :774RR (ワッチョイ 13b9-eepm):2023/10/30(月) 10:38:55.23 ID:g/6fjSF10.net
- 業務用2ストジャイロは最悪じゃん
- 472 :774RR :2023/10/30(月) 12:09:00.09 ID:LFDN46Vh0.net
- 二万キロ以上走ってるホンダの2ストスクはあんま見ないな
- 473 :774RR :2023/10/30(月) 12:13:52.59 ID:5K2Ab/1B0.net
- まるでホンダ以外はよく見るような書き方だな
もちろん自分の行動範囲で!みたいな無意味なデータから言ってないと思うけど
- 474 :774RR :2023/10/30(月) 13:35:39.50 ID:Z+n+ZxsI0.net
- >>469
クソワロタ
むしろ横型って読めてないアホ丸出しやん
- 475 :774RR (スフッ Sd33-YG/i):2023/10/30(月) 13:50:01.55 ID:olb3gby1d.net
- そろそろ常用8000回転にツッコんでいい?w
- 476 :774RR (ワッチョイ e1b0-/OhJ):2023/10/30(月) 13:52:25.22 ID:vlVBhqZx0.net
- 60キロで走ると8000前後回ってるよ
- 477 :774RR :2023/10/30(月) 14:58:10.19 ID:nrp5K0jaa.net
- >>462
耐久性を下げるためにワンランク小さくするにしても6004っていう厚さ12mmの汎用サイズを使うと思うんだよね
コストの高い特殊ベアリングを使う理由が説明できない
- 478 :774RR (ワッチョイ 13b9-eepm):2023/10/30(月) 16:37:16.60 ID:g/6fjSF10.net
- 耐久性を上げるためにワンサイズ大きくする
ピストンピンを12ミリにするのが技術者
- 479 :774RR (ワッチョイ e1b0-/OhJ):2023/10/30(月) 16:41:37.18 ID:4sY/VT+D0.net
- 適度に壊れてくれないと商売として成り立たないから
信頼性との兼ね合いで年間4000キロの5年2万キロぐらいで壊れるようにかなりテストして設計されてるんじゃないかな
ヤマハのエンジンは丈夫だったけど売上は劣るでしょ
習い事でも医療でも何でもそうだけどリピーターが欲しいから完全には習得させない、完治させないは常套手段
- 480 :774RR (ワッチョイ 53dc-LlbN):2023/10/30(月) 17:26:13.30 ID:O6GHfHjm0.net
- ホンダのデザインカッコいいもん80-90年代なんて情報少ないしデザイン重視で買ってた人多数でしょ
- 481 :774RR :2023/10/30(月) 22:15:06.93 ID:Z+n+ZxsI0.net
- >>479
そこに医療を混ぜると陰謀論の臭いがするからやめた方がいい
開業医なんてそんなことしなくても予約でパンパンで昼休みも取れない
- 482 :774RR :2023/10/31(火) 08:59:54.10 ID:BIgN5eRL0.net
- >>477
わざわざコスト掛けてホンダ特殊ベアリング採用した理由は確かに気になる
- 483 :774RR :2023/10/31(火) 09:15:46.90 ID:wbYkCGe+0.net
- >>481
医者も商売だから愛想が良いとか宣伝がうまい、仲間と連携して休日をずらす
売上がいい立地に出店するセンスなど大事よ
歯科、内科なんかは過剰供給でガラガラだし皮膚科は全然足りなくてものすごい客入り
- 484 :774RR :2023/10/31(火) 09:41:12.27 ID:D9JE1ShF0.net
- >>483
完治させないって部分の話なんだが
それは標準医療の考えから逸れてるから保健医療として認定されない
レセプトはそんな甘く作られてない
- 485 :774RR :2023/10/31(火) 09:45:54.63 ID:LTD45/2j0.net
- >>483
いつまでスレチでレスバしてんだよ
効いちゃったのか知らないけどさ
- 486 :774RR:2023/10/31(火) 19:00:00.49
- https://www.amazon.co.jp/%E3%83%9C%E3%82%A2
%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AD%E3%83%
83%E3%83%88-CY-125-78cc-%E3%82%B9%E3%83%BC%
E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%AA
-AF27/dp/B0BLVMP9LT/ref=sr_1_61?__mk_ja_JP=%
E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=1LY9
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900&sprefix=dio+af27+%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83
%B3%E3%83%80%E3%83%BCparts%2Caps%2C225&sr=8-61
縦Dioならこれいいよ、V8マフラーも一緒に付ければ尚良し
ハイギアはZX位で良いと思うけど、最高速に拘る人は
Gダッシュのギアを入れましょう
キャブのセットは忘れちゃったww
- 487 :774RR :2023/10/31(火) 18:34:57.52 ID:dPb+pXDi0.net
- 70tで設計して50tのボアダウンするのが技術者
耐久性抜群
- 488 :774RR :2023/10/31(火) 19:53:34.89 ID:CKYUdz6K0.net
- それコストアップと折り合い付くのかって問題になりそうだな
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