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【ライブ】 2stDioのスレ part90 【スーパー】

1 :774RR (ワッチョイ 3f79-Slnc):2022/12/22(木) 15:45:17.25 ID:dtnHIzvF0.net
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※前スレ
【ライブ】 2stDioのスレ part89 【スーパー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641634971/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

615 :774RR :2024/01/14(日) 23:40:29.76 ID:ecH3Guam0.net
>>614
ごめん、言葉足らずだった。見て見ぬ振りは警察の方ね。
消音器不備と整備不良で切符切る絶好のチャンスなのにやらないからさ。駐輪場から出て公道を走った時点で止めて音量計測とかすれば一網打尽にできるのに。
YouTubeとかで音量で警察に止められて切符切られている動画たまに観るからもっとやって欲しいと思うのです。

616 :774RR :2024/01/15(月) 07:21:26.70 ID:Gju41kU3d.net
知らんがな
お前が呼べよ

617 :774RR (アウアウクー MM91-ROH/):2024/01/15(月) 09:10:04.57 ID:8hDGp4pkM.net
警察とはいえそんな露骨な業務妨害できるかよ

618 :774RR :2024/01/15(月) 09:14:40.58 ID:rC30vJmc0.net
学生時代のトラウマに対して警察呼ばれたら
たまったもんじゃないよね

619 :774RR :2024/01/15(月) 09:35:23.09 ID:SNU6zKiI0.net
先日、パトカーをナンバー曲げバイクが追い越したが、捕まえなかったよ。

620 :774RR :2024/01/15(月) 09:36:47.07 ID:SNU6zKiI0.net
>>619
こっちもバイクだったが定位置から90度以上曲がってナンバーが分からない状態だった。

621 :774RR :2024/01/15(月) 09:39:11.49 ID:SNU6zKiI0.net
>>615
それずっと見張り必要じゃん、警察も暇じゃないんだよ。

622 :774RR :2024/01/15(月) 10:31:29.51 ID:8hDGp4pkM.net
裏ペタとかも平気で走り回ってるのはもうちょっと取り締まれよとは思うな

623 :774RR :2024/01/15(月) 20:14:45.16 ID:OyyphAR10.net
ナンバー磨いて?数字部分の色抜いてるのまぁまぁ見るけど
何であんなことして平気で走ってんだろ
いい年したおばちゃん原付でも見るし

624 :774RR :2024/01/15(月) 20:31:54.00 ID:Gju41kU3d.net
普通に紫外線劣化で薄れてくで

625 :774RR (ワッチョイ 4528-BRvW):2024/01/15(月) 22:20:51.28 ID:fIIWTc510.net
27中古
出だし悪いのと アイドリングからタイヤが回る、速度落とすとエンストするので、吹かして止まらないようにする
クラッチ見たけど、スプリング折れじゃないし、減ってないというか カスが無いので、交換されてるっぽい

互換品だと、スプリング弱かったり、重くてミート回転が低いとか有るんだろうか

626 :774RR :2024/01/15(月) 22:39:24.06 ID:fIIWTc510.net
27Dio中古です
レストア用と言う物ですが、キックでエンジンから水出てきました

出だし悪いのと アイドリングからタイヤが回る、速度落とすとエンストするので、吹かして止まらないようにしないと乗れません
クラッチがつながりっぱなしのように思えます
クラッチ見たけど、スプリング折れじゃないし、減ってないというか カスが無いので、交換されてるっぽいです

互換品だと、スプリング弱かったり、重くてミート回転が低いとか有るんだろうか
assy交換が無難ですかね?
34のクラッチって丸ごとなら入るんでしたっけ?
予備のスプリングと38mm?のナットは持って無いので、対策はサンダーで削って軽くするとかでしょうか?

627 :774RR :2024/01/16(火) 00:57:31.90 ID:cEriOsvP0.net
ウインカースイッチの動きが悪くなってきたんですけど、カウル外しての清掃以外で応急処置できませんかね?
寒くて作業したくないです…

628 :774RR :2024/01/16(火) 01:04:03.11 ID:wn/J9ZpK0.net
>>627
接点回復クリーナーぶっかけな

629 :774RR :2024/01/16(火) 07:17:36.94 ID:UZTMtAxud.net
>>626エアスクリュー0.5回転締め込んで様子見

630 :774RR :2024/01/16(火) 12:25:34.62 ID:wn/J9ZpK0.net
>>626
キャブとエアクリ確認

631 :774RR :2024/01/16(火) 12:38:06.92 ID:IM13G0Ak0.net
典型的な安物買いの銭失いだな

知識ない奴はヤフオクダメだよ

632 :774RR (アウアウウー Sa05-YQTc):2024/01/16(火) 13:30:40.90 ID:K0ZrtU7ca.net
ボアアップキットが軒並み高くなっとるな

633 :774RR (ワッチョイ aefb-BkpN):2024/01/16(火) 13:41:26.31 ID:wn/J9ZpK0.net
>>632
エアサルなんかだと昨年春に比べて1.3倍ぐらい。海外製だから為替の影響かな?

634 :774RR (JP 0H66-BRvW):2024/01/16(火) 18:47:09.27 ID:yHYntsdhH.net
エアスクリュー締めてみたが、変わらず

キャブはパワーフィルターだったので、28からキャブとエアクリ付けてみたが変わらず
元に戻す
アイドリングの高さでは無いらしい

典型的な社会経験の無い奴の書き込みだな
知識有るんだろうから何か有益な話出してみてよ

ボアアップは仕入れが高くなってる
ロシアの石油が安くならんと下がらん

635 :774RR :2024/01/16(火) 18:52:09.47 ID:rrt8s2tM0.net
いつもの荒らしで草

636 :774RR :2024/01/16(火) 19:46:11.62 ID:UZTMtAxud.net
ああこの子か
未だに有識者とエスパーを履き違えてるんだな

637 :774RR (ワッチョイ 4db7-KRYX):2024/01/16(火) 23:39:03.39 ID:leWiZZ+f0.net
>>636
エスパーといえばエスパー伊東とうとう亡くなってしまったな!
今年は1月から亡くなる人が多いね。

638 :774RR (ワッチョイ 7967-0XCP):2024/01/17(水) 06:54:12.84 ID:OPg5pQ5l0.net
スレチ

639 :774RR (スププ Sd22-kPpp):2024/01/17(水) 07:17:28.20 ID:QJrbrZEYd.net
単語だけで連想ゲーム会話するの、やめた方がいいよ・・・

640 :774RR (ワッチョイ 25c5-Q3tg):2024/01/17(水) 07:55:27.50 ID:5ecUuBEf0.net
規制前AF34の取扱説明書なかったからメルカリで買ったんだが、読んだらこれ指定オイルがウルトラ2指定だったんだな。
スーパーファイン入れてたけどいつもリミッター効くまで全開走行してるからこっちのほうがよかったのかな?

641 :774RR (ワッチョイ 4629-r9+2):2024/01/17(水) 13:47:36.03 ID:LF8a2T4/0.net
>>634
締めるのはアイドルスクリューだが、アイドル落としても繋がっているんだよな?
だったらほぼクラッチに原因があるんでしょ。
チェックって、まさか目視点検のみじゃないんだよな?
クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は?
で、エンジン掛けてクラッチが繋がってるようなら
クラッチ周りの全バラ、清掃、摩耗などのチェック。
あんまり工具とか持ってなさそうだけど、38mmのロックナットきちんと締まってんの?
普通は現状でやるようなことやってなさそうだから回答が来ないんだよ。

642 :774RR (スププ Sd22-kPpp):2024/01/17(水) 13:47:55.15 ID:QJrbrZEYd.net
スーパーファインはトロトロ走ってマフラー詰まらせるおばちゃん専用オイル

643 :774RR :2024/01/17(水) 14:50:52.22 ID:LWYua7nY0.net
鉱物油と100%化学合成油の違い好きな方選べばいい

644 :774RR :2024/01/17(水) 22:20:10.57 ID:uq4pQeaU0.net
アイドリングギリギリまで下げた
空気量も下げて多少上下幅で調整してみたんだけど、クラッチがつながり前に進む
空気量多いと、オートチョーク切れても、薄くて回転下がらない場合があるので
そういう意味かなとおもった

>クラッチ側のケース外してアウターがフリーでカタカタ動いてるかの確認は?

アウターが動くって意味が分からないのだけど
始動してないときはアウターはフリーで回る 後輪は回らない
後輪回しても、アウターは回らない 
エンジン始動で即、インナーのシューがアウターの内側に張り付く
アウター左右にガタは当然無い
該当クラッチについて
特に肉抜きとかされて無くて、スプリングも折れてない

エンジンから水出てきたので、シリンダー開けて、ベアリング見て、
オイルシール交換して閉じた
38mm?持って無いのは力仕事は外注するから  

クラッチって、遠心力に逆らうなら重い方がインする回転数が上がる気がするんだが、ちがうんだねえ
重いとスプリングが開いてすぐつながるっぽい
遠心力は重さ(の2条?)に比例するから重いと低回転でつながる(のだと思う

スプリングのレートとクラッチの重さが合ってないのは何となく理解した


クラッチの重さ計るのに、中古の電子はかりを買おうと遠出したんだけど
28ZX丸ごと10kってんで、そっちに心が動く

645 :774RR :2024/01/17(水) 22:45:16.21 ID:yCqxSVMy0.net
アホの無駄長文

646 :774RR (ワッチョイ 4d35-BRvW):2024/01/17(水) 23:13:57.85 ID:uq4pQeaU0.net
単文で非難しかできないのも居るけどな

28ZXは買いました

647 :774RR :2024/01/18(木) 02:09:11.30 ID:28cpcPw60.net
クラッチアウター回しても後輪回らない??
ライブとトゥデイはいじって来たが知らない構造だな

648 :774RR (ワッチョイ 8664-2wXc):2024/01/18(木) 07:01:04.81 ID:UQMVwjcK0.net
>>647
荒らしたいだけのエアプに構うなって
他人の言うこと聞かないしいつも一方的に日記書いてるだけ
本当にDioを持ってるかも怪しい

649 :774RR :2024/01/18(木) 16:36:10.04 ID:xu9W7IUz0.net
ヘッドの窪み1ミリ削ったら51CC ですか?

650 :774RR :2024/01/18(木) 16:38:38.89 ID:iWKMYdkW0.net
窪みって燃焼室のこと?

651 :774RR :2024/01/18(木) 16:51:04.34 ID:bBJkm3fJ0.net
燃焼室のサイズじゃなくてボアとストロークで排気量が決まる

652 :774RR (ワッチョイ fe59-ROH/):2024/01/18(木) 19:11:17.60 ID:28cpcPw60.net
1mm=1cc
単位が釣り合ってねぇ

653 :774RR :2024/01/18(木) 21:42:31.37 ID:YjpZ6egKd.net
スーパーカブってマンガでは49ccのエンジンにブロック修正(シリンダーボーリング?)してもらって53ccにして黄色ナンバー取得する描写があるね。
確か1万弱でやってもらってた気がする。

654 :774RR :2024/01/18(木) 21:51:14.38 ID:rZ082gdzd.net
あんな事やるの30年前の世界だぞ

655 :774RR :2024/01/18(木) 21:57:29.88 ID:YjpZ6egKd.net
でも、ウソを記入して黄色ナンバーもらう書類チューンよりはずっといいと思うが…

656 :774RR :2024/01/18(木) 22:06:05.72 ID:GinoY3T50.net
今の方が品質無視したらボアアップキットはAmazonやアリエクで安く買えるけどな
工具も

657 :774RR :2024/01/18(木) 22:08:23.42 ID:KWQIf4P10.net
>>653
オーバーピストンないとむり

658 :774RR :2024/01/18(木) 22:10:39.98 ID:3gWCKRH40.net
純正オーバーサイズピストンなんて誰にも迷惑かからんものまで律儀に規制する意味がわからん

659 :774RR :2024/01/18(木) 22:11:36.26 ID:KWQIf4P10.net
>>656
アリは安くない。重いから送料高くて

660 :774RR :2024/01/18(木) 22:20:32.18 ID:rZ082gdzd.net
>>655
何が「でも」だよ・・・
突然そんな比較条件並べられても知らんがな

661 :774RR :2024/01/20(土) 10:48:01.01 ID:h+I/Mc0w0.net
みんなディオはなんのために乗ってる?
通勤通学なのかレジャーなのか

通勤用だったけどそこまで経済的でもないことに気付いてしまった

662 :774RR :2024/01/20(土) 11:31:28.40 ID:3IfB0vGq0.net
しょせん2stだからね

663 :774RR :2024/01/20(土) 11:34:33.87 ID:9mlW9OYC0.net
白バイ対策で51t〜にする方法ありますか?書類ではなく
ボアアップキットだと吸気系いじることになるから
精度も悪いみたいですし

664 :774RR :2024/01/20(土) 12:03:22.73 ID:aZ0deIk60.net
車種書けよ

665 :774RR :2024/01/20(土) 12:14:23.54 ID:9mlW9OYC0.net
AF35です

666 :774RR :2024/01/20(土) 12:15:14.07 ID:9mlW9OYC0.net
3Dプリンターで1ミリオーバーサイズピストン?

667 :774RR :2024/01/20(土) 12:27:48.31 ID:SQSdMXd90.net
>>663
ない

668 :774RR :2024/01/20(土) 12:38:42.68 ID:h+I/Mc0w0.net
>>662
通勤なら4スト125がいいんだろうけどディオの方がいじりがいがあるんだよな
整備とチューンが一段落したら冷静になってきた

669 :774RR :2024/01/20(土) 15:38:12.83 ID:exwwGrR6d.net
>>663
別に純正キャブ純正エアクリでボアアップいけるよ?

670 :774RR :2024/01/20(土) 15:47:44.63 ID:SQSdMXd90.net
>>663
エアサルなら精度いいから大丈夫よ。

671 :774RR :2024/01/20(土) 16:03:40.51 ID:DruPiOX20.net
毎回お前はエアーサルエアーサルうるせーんだよ

4回も焼き付かせたくせに何言ってんだよ
例の代理店の中の人か?

672 :774RR :2024/01/20(土) 16:11:07.09 ID:SQSdMXd90.net
>>671
それ別人(笑)私は昨年春にAF27に組んで焼き付きないよ。一応ヘッドガスケットは0.5から0.3*2にして圧縮圧縮落としてるが、ハーフスロットルで60までそれなりの加速するので満足。マフラーノーマル、キャブはライブ初期。

673 :774RR :2024/01/20(土) 16:46:08.35 ID:DruPiOX20.net
それはすみませんでした

私もAF27でエアーサル組んでます
ただ、ノーマルマフラーでは高回転域まで回りませんね
一般道で常識の範囲で使う分には4スト125といい勝負できますが

674 :774RR (ドコグロ MM96-BkpN):2024/01/20(土) 19:14:09.88 ID:lAeIc+85M.net
>>673
実用的な加速と速度得られたので満足。ほぼイジルところ無くなったので次はヘッドライトをH4化計画中。PH7だっけ?のledだと明るさ限界なので

675 :774RR :2024/01/20(土) 23:22:19.82 ID:UnWyUgynd.net
質問者はそういう+αの調整をしたくないからボアキットは無しと言ってるのよ

676 :774RR :2024/01/21(日) 10:57:29.85 ID:eUVF6Wit0.net
カウル外してエンジン開けて、ってやるならちょっとキャブ調整くらい追加しても同じな気もするが

排気量アップと書類書き換えもバイク屋に頼むからなるべく安く抑えたいってことなのかな

677 :774RR :2024/01/21(日) 16:14:35.97 ID:gEnm2n+c0.net
AF34のセンタースタンドの防犯ロック機能が壊れてしまったのでバイク屋に持っていったら部品が廃盤で直せないと言われてしまいました。
乗るのには支障がないので乗り続けますが次に大きな故障したら手放さなくてはいけなくなるかも…

678 :774RR :2024/01/21(日) 16:23:50.59 ID:P/8Z6aTf0.net
>>677
ヤフオクで大量に中古シートロック出品されてるよ状態良さそうな物でも送料入れて1000円くらいで買えるんじゃない

679 :774RR (ワッチョイ 070f-A6h3):2024/01/21(日) 17:03:44.53 ID:U+g3XVyj0.net
ロックの破損かセンタースタンドのワイヤー切れかな

680 :774RR :2024/01/22(月) 01:23:51.35 ID:LftUIoXJ0.net
縦型中華アルミ78ccキットって地雷ですか?
エアサルはメッキシリンダーですが、78ccはメッキなしですよね。
軽量でポートいじりも楽そうだけどアルミで49mmは強度足りなくて
熱でシリンダーの底部が歪みそうで悩む。値段も妙に高いし。

681 :774RR (ワッチョイ bf64-vkCT):2024/01/22(月) 07:28:38.82 ID:DvPxHxWX0.net
ワッチョイ **29-*** って長文で人の意見にいつもケチ付けるだけだよね

○○だよ!

××じゃない方がいいよ!

なかみ△△かもな!


でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって
でもでもだって、でもでもだって

682 :774RR :2024/01/22(月) 08:10:29.72 ID:JIs/pAhDd.net
>>677
車体番号無いと何も出来ないウンコみたいなバイク屋行ったんだね!
俺が直してあげるよ

683 :774RR :2024/01/22(月) 09:18:10.91 ID:U+jg1UG10.net
>>680
運が良ければ当たりが中華。

684 :774RR :2024/01/22(月) 09:26:55.36 ID:saQXxHRG0.net


685 :774RR :2024/01/22(月) 13:14:37.50 ID:nJxirDl80.net
>>674
こまかいけどPH8xじゃないかな

686 :774RR :2024/01/22(月) 13:43:37.72 ID:Hqr2ZwT0d.net
普通に考えたらライブディオなんて消耗品以外でトラブル出たら乗り換え勧められるのは当たり前なんだよな・・・
俺は維持できる!とかパワーがうんたらとかじゃなく
最終型ですら20年落ちという事実を客観視した方がいい

687 :774RR:2024/01/22(月) 14:19:50.60 ID:VCTM+HF20.net
自分で腰下までいじれるなら安く維持できるけど
店側は変に修理して毎回不具合の責任押し付けられるとめんどくさいしな

688 :774RR :2024/01/22(月) 20:58:23.56 ID:07SRHoa30.net
>>681
俺? 朝っぱらから・・あなた、頭の具合大丈夫ですの?
妄想性のご病気持ちのようですが、お薬に不安があるなら
早いうちに担当医に相談したほうがいいですよ。

バイクの部品と違ってあなたの脳みそは交換できません。
ポンコツ脳なのは仕方ない。点検と清掃だけでもお早めに・・・

689 :774RR :2024/01/22(月) 21:04:30.79 ID:07SRHoa30.net
>>674
ヘッドライトとカバー交換でライブ顔にすれば?
27の凛々しい目つきもいいけど34のお目目もいい。

690 :774RR (ワッチョイ dfda-ewIG):2024/01/23(火) 08:56:13.39 ID:jKT3NYay0.net
>>689
それじゃH4使えない、ph8とかだて明るさ足りないのよ。KLX125でH1SのLEDにしたが明るさ全然違う。カタログスペックのlmもph8とかだと4000lmが限度だし

691 :774RR :2024/01/23(火) 15:08:07.78 ID:VuU6Ua/90.net
デイトナのCDIつけるため南海部品に行ったらろくに防水加工もされていない粗悪なコピー商品が出回っているから注意という貼り紙があった。
ヤフオクとかで売っていて青箱そっくりなやつで水が入ってショートして煙が出たり始動不能になるらしい。
通販は便利だけど、やはり実店舗は安心感があるな。

692 :774RR :2024/01/23(火) 15:14:36.07 ID:jKT3NYay0.net
>>691
CDIのところってそう簡単には水入らないような?

693 :774RR :2024/01/23(火) 15:31:58.78 ID:OmsfS+Kdd.net
>>692
用心に越したことはないよ。CDIから煙吹いたら困るもん。

694 :774RR :2024/01/23(火) 16:33:05.00 ID:jKT3NYay0.net
>>691
>>693
中華が粗悪品が多いは同意するが、店の言い訳が苦しいなあ。デイトナだって水入れば故障するよ、コネクタが普通のだから。

695 :774RR :2024/01/23(火) 16:37:06.08 ID:PtcZ/5Hx0.net
基本的には実店舗で買ったほうが返品や保証で間に立ってくれるからいいよ
年配のメカニックがいれば色々教えてくれるし、そういうの一切抜きでメーカーから横流ししてるのが通販

696 :774RR (ワッチョイ 5f37-+nnh):2024/01/23(火) 18:03:38.31 ID:9z2bwWq70.net
レンズ側とハーネス側の排熱が出来なさそう

697 :774RR :2024/01/23(火) 21:08:54.48 ID:eWX8IHDsF.net
ライブディオ系前期は防水のゴツいコネクタだったのに
途中から住友電装の非防水110型になっちゃったな

698 :774RR (ワッチョイ bfbe-+nnh):2024/01/24(水) 07:58:44.88 ID:4/CrahIV0.net
わいは延長コネクタ作ってCDIはメットイんの中に入ってる
一時期付け替えてセッティングしてた名残のまま

699 :774RR (ワッチョイ e7f6-lGNj):2024/01/25(木) 22:02:33.89 ID:ca0TIaXV0.net
氷点下で寒すぎる時に信号待ち停車時エンストしちゃうんだけどこれどういう原理なんだろ
夏がエンジンかかりやすくて冬になるとチョーク引かないとエンジンかからないのの延長線上にある症状ってことでいいのかな
だとすると燃料が薄いってこと?

700 :774RR (ワッチョイ 47b0-APGr):2024/01/25(木) 22:43:16.49 ID:YNZI4/h30.net
アイシングじゃね

701 :774RR (ワッチョイ 474c-3L/z):2024/01/25(木) 23:58:32.05 ID:zeF9WbiA0.net
そういやキャブに熱送る構造になってたな

702 :774RR :2024/01/26(金) 07:12:44.96 ID:kAIwJcll0.net
長い下り坂とかでプラグがかぶる症状があったんだが、チョークを手動化したら一切なくなった。
壊れたオートチョークが悪さをしていたようだった。オートチョークなんかいらないのになんでメーカーはわざわざ装備するのかね?

703 :774RR :2024/01/26(金) 07:48:19.85 ID:9MFneBaL0.net
原付に乗るような人(婉曲表現)が乗るには便利でしょ
アッセンブリでパーツ数も減らせるし

704 :774RR :2024/01/26(金) 07:56:42.04 ID:jLjw/Ldd0.net
単純な機構なのに耐用年数短いよね
まぁメーカーも50のスクーターに20年も30年も乗るとか
想定してないと思うがw

705 :774RR :2024/01/26(金) 07:59:08.21 ID:5cERRkd+0.net
原付ってメーカー保証何年よ?

706 :774RR (ワッチョイ 7ffb-ewIG):2024/01/26(金) 09:19:34.79 ID:/O2R7M/70.net
>>699
氷点下でバイクなんて怖すぎ、裏道なんかでツルッといきそう。

707 :774RR :2024/01/26(金) 12:39:21.72 ID:8daLeruld.net
チョークが壊れてるのが問題であって
オートチョーク自体の要否は別問題でしょ・・・

708 :774RR (ワッチョイ 474c-3L/z):2024/01/26(金) 14:43:45.01 ID:9MFneBaL0.net
手動なら壊れることもなかった理論とみた

709 :774RR (ワッチョイ 07b0-APGr):2024/01/26(金) 16:45:03.23 ID:KJ2pk6nr0.net
早いと新車買って半年で壊れてる

710 :774RR (ワッチョイ ffce-jCjR):2024/01/26(金) 18:15:35.19 ID:6dRvDqNP0.net
中華オートチョークは何年で壊れる?

711 :774RR (ワッチョイ a7c9-9OHg):2024/01/26(金) 20:30:20.02 ID:jJE/mThL0.net
3ヶ月もったよ

712 :774RR (ワッチョイ 5fb9-GDdL):2024/01/26(金) 20:48:58.07 ID:9PpHWIfq0.net
原付 ヤマハの2ストとホンダの2ストとスズキの2ストは耐久性は同じですか?

713 :774RR (ワッチョイ 47b0-APGr):2024/01/26(金) 20:57:52.77 ID:eIq7R1YY0.net
ヤマハが一番優秀でホンダ(スクーターに限る)が一番駄目
スズキは末期の3経路給油になってからはヤマハ並に持つが1経路2経路給油時代は微妙な出来だったな

714 :774RR :2024/01/26(金) 22:55:52.15 ID:9PpHWIfq0.net
スズキ
蘭 セピア モレ初期型は速くなかった?

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