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【AT】ベスパ vespa【オートマ】20
- 1 :774RR:2022/12/23(金) 00:21:07.39 ID:EkS57S9k.net
- オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります
前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660972391/
本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT
関連スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 27速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601148152/
- 441 :774RR:2023/02/28(火) 09:05:05.66 ID:08PXMHw1.net
- ほんと都心のバイク駐車場増やしてほしい
新宿池袋渋谷ですら不便
- 442 :774RR:2023/02/28(火) 09:48:30.94 ID:P8Fu2o6s.net
- まあ、前タイヤが12インチなんで、安定性は、そんなもんだろ、せめて15インチ位ほしいけど、車体がでかくなるのはイヤだな
- 443 :774RR:2023/02/28(火) 10:00:41.87 ID:LxWC8JwO.net
- 高速道路でグルービングが現れた時は死を覚悟する
カーブとか無理
大橋の継ぎ目はそんなに怖く無いけど
- 444 :774RR:2023/02/28(火) 10:15:15.51 ID:5Th7s5Z8.net
- 125だったら都心でも駅周辺に停めるとこ結構ある
- 445 :774RR:2023/02/28(火) 10:19:31.28 ID:Aph8F+kC.net
- 15インチならスカラベオでも買った方がいいぞ
- 446 :774RR:2023/02/28(火) 10:33:00.17 ID:IY1elamd.net
- 走り重視なのであれこれ変えたりセッティングしてるせいか特段怖いと思ったことないですけど先日吊るしの乗ったら法的速度でもう怖かったw
- 447 :774RR:2023/02/28(火) 12:40:13.57 ID:nDUnb0FN.net
- >>444
125はほぼ50感覚で停めるところがあるが
たまにおとこわりされる
- 448 :774RR:2023/02/28(火) 17:36:15.39 ID:xywmph0g.net
- ベスパは街中止められてなんぼなとこある
カフェの前は絵になるからご自由に止めてくださいってのあったらいいな
- 449 :774RR:2023/02/28(火) 18:45:59.24 ID:N/tI5o1F.net
- >>441
路駐オッケーにするって話は?
また小池に騙されたのか
- 450 :774RR:2023/03/01(水) 09:38:11.36 ID:bE8JBlED.net
- 150以上になると車以上に停める場所なくなる
気軽に街乗りから程遠くなる
- 451 :774RR:2023/03/01(水) 09:39:09.48 ID:C2l+lXre.net
- 新宿や池袋渋谷なら電通移動じゃだめ?
- 452 :774RR:2023/03/01(水) 12:25:35.29 ID:Qf1/iC7n.net
- GTSだけど23区だと駐車でちょっと大きさは感じるかな
それ以外なら店舗駐輪場で大体大丈夫
- 453 :774RR:2023/03/01(水) 21:40:28.28 ID:CVrIddkm.net
- クラッシュバーって役にたつ?
- 454 :774RR:2023/03/01(水) 22:47:31.75 ID:Jx4F3Cff.net
- 派手なクラッシュは無理でも立ち転け程度なら役に立つんじゃないかな
- 455 :774RR:2023/03/01(水) 23:29:36.30 ID:CVrIddkm.net
- へーありがとう
つけてみるかなぁ
- 456 :774RR:2023/03/06(月) 14:29:04.48 ID:nAfTwcdT.net
- 新型GTS150の、スーパーとクラッシックの差ってなんだろう
スタイルだけかな?
- 457 :774RR:2023/03/06(月) 15:04:32.95 ID:hytl/DKo.net
- 新型GTS150ってなに?
どこ情報?
- 458 :774RR:2023/03/06(月) 16:33:51.73 ID:4gC7Z3pG.net
- これか
http://blog.livedoor.jp/k_wangan357/archives/18925219.html
- 459 :774RR:2023/03/06(月) 17:36:30.96 ID:Sh1+A3NO.net
- 150は続投でキーレス化ね
手前の写真の赤がクラシックで奥がスーパーかな?
値段はまた上がりそうだね
- 460 :774RR:2023/03/06(月) 18:11:56.74 ID:hIgDk938.net
- これとか
https://scsstyle.exblog.jp/29508971/
ほかの店情報だと黒は設定から消えたそうだよ
- 461 :774RR:2023/03/06(月) 18:25:48.61 .net
- うわぁ高そう
- 462 :774RR:2023/03/06(月) 18:52:04.08 ID:HCRoRmSJ.net
- やべー
techのグレーかっこいいな!
- 463 :774RR:2023/03/07(火) 12:43:47.91 ID:IuXowwCK.net
- かっこいいけど、乗るの勿体無いやつ〜
- 464 :774RR:2023/03/07(火) 13:39:02.52 ID:28KgoXt8.net
- 高いし注文してもどうせ一年待ちだろ
- 465 :774RR:2023/03/07(火) 18:07:37.51 ID:v8KMWgdu.net
- 国内には年内にはくるのかな
キーレスはかなりいいな、全機種につけてほしい
- 466 :774RR:2023/03/07(火) 18:16:19.20 ID:hazRP0jt.net
- 今のバイクをあと3年乗ったら2026年にベスパ買うわ
たぶん300
- 467 :774RR:2023/03/07(火) 18:49:34.78 ID:9Tr7OnUX.net
- バイクでキーレスって良いの?車では普通だけど。。
LXはカタログ落ちかな🤔
- 468 :774RR:2023/03/07(火) 19:11:50.93 ID:UCqp8a+A.net
- いちいちポケットからゴソゴソ鍵出さなくてもいいのがメリットかな
でも結局U字ロックの鍵とかは使うから必須かと言われると微妙
メットインが鍵さすの面倒だからそこが改善されればいいが
- 469 :774RR:2023/03/07(火) 21:50:20.93 ID:tM2vGQcY.net
- Hi/Lowの切り替えスイッチは同じか。
これいつまでたっても、どっちがどっちか覚えられないんだよなぁw
- 470 :774RR:2023/03/07(火) 21:54:13.58 ID:hYRuZmCu.net
- どうせならAppleウォッチとかと連携してほしい
買わんけど
- 471 :774RR:2023/03/08(水) 09:40:11.90 ID:I0q/x8Wy.net
- トライアンフのキーレス乗ってるけど、とにかく反応しないw
- 472 :774RR:2023/03/08(水) 09:50:46.83 ID:GaVUP9Yl.net
- 最悪キー近づければ大丈夫って書いてあるから…(震え声)
- 473 :774RR:2023/03/08(水) 22:45:15.56 ID:M2UZKxVe.net
- そそ
近づければOKならOK
それすらない、電池切れたら終了じゃダメ過ぎるけどな
- 474 :774RR:2023/03/08(水) 22:57:26.73 ID:4Nlrppou.net
- ホンダのフォルMF10
キーレス10年くらい使ってたけど
反応悪いとか無かったけどね
電池もコンビニで買えるし
そこからの物理キーに戻ったGTS150な分けだけど
キー操作
ストレスだよね
- 475 :774RR:2023/03/09(木) 00:54:08.86 ID:KwEto9+p.net
- 鍵回すだけでストレス感じるなら家の前で倒れてそう
- 476 :774RR:2023/03/09(木) 07:18:26.93 ID:lj+NqO9f.net
- 俺もMF10乗って今GTSだけど、結局メインスイッチ(ツマミ)を回してONにしてハンドルのセルスイッチでエンジンかけてたからあんまり変わらんなと思ったけどな。
キーを回す条件がキーレスキー持ってることってだけだった。
逆にシート(トランク)開ける時にOFFにしなきゃいけなくてめんどくさかったような。
車みたいにキー持っていればスタートワンプッシュならいいんだけどベスパはどんな操作になるんだ?
- 477 :774RR:2023/03/09(木) 08:18:25.35 ID:hrT2oZaY.net
- キー回すのはストレスじゃないけど、ポケットから出すのがストレスなんだよな
- 478 :774RR:2023/03/09(木) 11:16:38.29 ID:Pa+5E9rp.net
- めんどくさがりは簡単なメンテも店任せなんだろうな
プラグの位置に笑ったりできるの楽しい。
- 479 :774RR:2023/03/09(木) 15:06:36.10 ID:mwyOodGh.net
- キー操作がストレスとか無い無いw
渋滞でクラッチ操作がダルいとかならまだ分かるけど
- 480 :774RR:2023/03/09(木) 16:17:55.80 .net
- キー操作というよりポケットや鞄に入れっぱなしで良いのが楽って話でしょ
- 481 :774RR:2023/03/09(木) 17:06:52.42 ID:N/O/XCuu.net
- 車のスマートキーに慣れてしまってるもんだからバイクのキーを挿したままには
何度もしたからスマートキーは歓迎
- 482 :774RR:2023/03/09(木) 17:47:42.51 ID:w2lc2aZ1.net
- バイクはキーレスじゃなくて良いかな。
- 483 :774RR:2023/03/09(木) 19:32:08.03 ID:mwyOodGh.net
- キー回そうがポケットに入れっぱなしだろうが差なんて無いよ
面倒でもなんでもない
- 484 :774RR:2023/03/09(木) 19:52:40.67 .net
- 面倒だという人間がいて、実際に搭載されているわけで…
- 485 :774RR:2023/03/09(木) 20:07:21.27 ID:UQ3zGg0E.net
- 面倒だからじゃないでしょ。セキュリティでしょ
- 486 :774RR:2023/03/09(木) 20:44:12.75 ID:xsQIEdM1.net
- 寒い地域で温かい服装してると鍵の出し入れもひと手間だからあれば有り難いな。必須ではないけど
- 487 :774RR:2023/03/09(木) 21:59:26.21 ID:Xp0vG+76.net
- 抜き忘れとかあるから
あったらあったで便利ではある
- 488 :774RR:2023/03/10(金) 09:49:13.90 ID:WpT0myq0.net
- とにかく、車種によってはさっぱり利かなくて、さらに鍵近づけるとかやっても反応しない車種も
どんなに優れた機能でも動かないのは意味ない
- 489 :774RR:2023/03/10(金) 09:59:45.22 ID:lelfxt+2.net
- 差しっぱある
自分だけじゃなくてよかった
- 490 :774RR:2023/03/10(金) 12:58:52.56 ID:0fDfRZON.net
- >>488
ベスパでも出てきそうな不具合やな笑
- 491 :774RR:2023/03/10(金) 15:09:12.40 ID:9173yxiV.net
- 信頼性が未知数だし初期はパスかな。
- 492 :774RR:2023/03/10(金) 16:24:33.75 ID:WpT0myq0.net
- マジで焦るからな・・・
エラー出たら連打出来ないとかあるし
こなれてない技術は誰も得しない
- 493 :774RR:2023/03/11(土) 16:40:14.37 ID:Kc2/TN38.net
- 差しっぱ対策だろうけど、動かないんじゃ本末転倒だな
日本製ならまだしもそんな信用してない
- 494 :774RR:2023/03/11(土) 21:16:06.39 ID:XtHkeFAo.net
- 挿しっぱなし対策でとかないない(笑)
- 495 :774RR:2023/03/13(月) 00:38:27.86 ID:8sV7bQ8y.net
- キーレス化なんてするより200ccスプリント出せよ
- 496 :774RR:2023/03/13(月) 09:50:21.39 ID:Wult75X2.net
- 自分で作れば?いつもスワップすればいいって言ってるじゃん
- 497 :774RR:2023/03/13(月) 09:57:08.99 ID:RjsIsIat.net
- その前にGTS250出してくれ
278ccとか車検考えると
ばかばかしい排気量だわ
- 498 :774RR:2023/03/13(月) 09:58:42.13 ID:i3nwLpZc.net
- 日本仕様だけボアダウン出来ないのかねぇ
Vespaジャパンに力無しかw
- 499 :774RR:2023/03/13(月) 10:06:09.55 ID:lvBtDe7O.net
- 車検代払えないなら乗るのやめればいいのに
大型とかも乗ってると、排気量ケチは理解できん
- 500 :774RR:2023/03/13(月) 10:39:17.38 ID:+08DA7jh.net
- 250とかいうガラパゴス排気量にいつまでも拘ってると人生損する
- 501 :774RR:2023/03/13(月) 11:45:08.22 ID:H6WcRG8U.net
- LX300でもいいのよ?
- 502 :774RR:2023/03/13(月) 11:57:16.90 ID:UziANVlr.net
- >>497
28cc
馬鹿にするにも程があるね
300うたうなら298ccにしてほしいね
それなら買う価値出て来るけどね
車検詐欺
金捨てたい奴は買えばいいよ笑
- 503 :774RR:2023/03/13(月) 12:05:55.19 ID:+08DA7jh.net
- 細けーなw
そういう奴には向いてないバイクだからベスパ自体やめといたほうがいいよ
- 504 :774RR:2023/03/13(月) 13:42:37.94 ID:S71PXn24.net
- GTS280と言う車名にすれば良かったのに
て言うか、ヨーロッパでは350cc区切りなので
GTS350出してくれ
- 505 :774RR:2023/03/13(月) 15:04:22.86 ID:kfyg0wf7.net
- 今のパッケージングでエンジンだけ変えたら死んじゃうよ
そういえば新型はフロントのショック変更とサブアーム追加でかなりよじれは軽減されそうな希ガス
- 506 :774RR:2023/03/13(月) 18:52:52.66 ID:6jCjIDjy.net
- 250にこだわる人はここじゃなくて、ピアジオジャパンに言った方がいいよ。
- 507 :774RR:2023/03/13(月) 19:56:28.24 ID:h5DZDp2D.net
- スズキですら250クラスのスクーター無くなって、ホンダヤマハは海外仕様のをわざわざ250にしてなんとかやりくりしてる状況でピアジオが日本のために250作るなんてまず、ないから安心しろ
- 508 :774RR:2023/03/13(月) 21:21:00.05 ID:a/uH1wBJ.net
- >>506
見てるだろ
でも何も出来ない無能社員しかおらんだろ
たかだか25オーバーで
車検
整備費
販売店に入る仕組み
萎えるわ笑
そもそも数出なくて採算合わないだろうけどね
- 509 :774RR:2023/03/13(月) 21:26:11.83 ID:+2N2Tp7P.net
- 何で過去に250あったんだろうね?
最近は会社的に厳しいんだろうね
- 510 :774RR:2023/03/13(月) 21:28:09.90 ID:Wt2ZlyDn.net
- 確かに何で250
当時は売れる見込みあったのかも
- 511 :774RR:2023/03/13(月) 21:36:39.44 ID:h5DZDp2D.net
- 当時はピアジオクオーサーエンジンといわれて250ccスクーターにたくさん採用されてたんだよ(アプリリア、デルビ、マラグーティとかね)
それから日本が没落して新興国に市場が完全に移ったのが現状
なお高級車扱いなので台数で勝負してないし電動化を見据えてラインナップは大幅に整理された感じかな
- 512 :774RR:2023/03/13(月) 22:10:57.36 ID:+8fgPVJ4.net
- >>503
買いたいわけじゃなくて自分の思い通りにならないことに喚いてるだけだから相手にするだけ時間の無駄。安価でわかるけどまんま女子のそれ。
- 513 :774RR:2023/03/13(月) 22:21:11.21 ID:+8fgPVJ4.net
- >>509
当時海外には原付クラスしかなくて日本車の4スト250が黒船だったのよ。
ピアジオのエンジンは元々ホンダフォーサイトのエンジンがご先祖様。最近は排ガス規制の流れで排気量が増えてるけど。
ていうか250のルーツ話って前スレでもしたような…
- 514 :774RR:2023/03/13(月) 23:58:25.59 ID:mudtfbTi.net
- ずっとループ話だよ
ベスパに興味持ちました
なんで250無いの?ってのが常に現れるんだろ
- 515 :774RR:2023/03/14(火) 06:55:40.18 ID:Dc4yVtj6.net
- 125、250、400で区切りたい奴はケチと日本がもうバイク後進国だと知らない情弱
- 516 :774RR:2023/03/14(火) 07:30:00.62 ID:0FQYFYUF.net
- GTS300で、クラッチをどうにかしたい悩みがあるんだが、渋滞にはまってちょろちょろ走ると、クラッチが滑ってくるのが気になる、そこで強化クラッチを考えてたんだけど、最近あんまり売ってないよな、変わりに乾式クラッチなるものがあるけどどんなもんだろ?使ってる人いますか?
- 517 :774RR:2023/03/14(火) 08:30:40.32 ID:YaT8KH3u.net
- 回転低いと半クラ状態になるのは普通じゃないの。それにスクーターは元々乾式クラッチ
- 518 :774RR:2023/03/14(火) 08:44:34.53 ID:QVPcUBaC.net
- クラッチ繋いだ領域でも滑るようになる現象じゃないの?
あと乾式というか遠心式じゃなくて普通のバイクの多板式みたいの社外品の話かな
- 519 :774RR:2023/03/14(火) 10:40:54.87 ID:NLnMYcd5.net
- >>516
社外品のクラッチベルなら放熱性の高いものがありますけど長時間渋滞にはそこまで効かないかな…
面倒だとは思いますけどこまめに掃除してシューを削ってあげるのが1番だと思います。後は渋滞を避けるか休むかですかね
そういえば多板クラッチは昔アジアで見かけました
ttp://deai.mokuren.ne.jp/up/src/up8267.jpg
- 520 :774RR:2023/03/15(水) 09:14:52.80 ID:Udnxvw72.net
- >>516
150も同じく滑る
Vespaあるあるなんだな
日本車はやっぱつげーな
- 521 :774RR:2023/03/15(水) 09:33:23.61 ID:e1SO6fc+.net
- 俺のは数年間使い倒してるけど滑りなんかないが
高速時に少し駆動部がシャリシャリ音がすることはあるが
- 522 :774RR:2023/03/15(水) 09:50:42.05 ID:fPEWvJvn.net
- クラッチ新品交換した時少しの間ジャダー出ることはあるけど滑るってことは今までないですな
滑るって人はゼロ発進スロットル多めに開けてたりしないすか?
- 523 :774RR:2023/03/15(水) 10:05:19.27 ID:0RLPuXzJ.net
- 10年目だけど逆に滑らなくてダイレクトに反応するから渋滞時アクセルワークが難しいわw
- 524 :774RR:2023/03/15(水) 12:23:30.43 ID:VffcG7M4.net
- >>513
フォーサイトのエンジンと知って萎えたw
- 525 :774RR:2023/03/15(水) 12:24:02.98 ID:bdxi69jj.net
- 150もホンダベースなの?
- 526 :774RR:2023/03/15(水) 14:25:14.35 ID:fPEWvJvn.net
- >>525
ベースとは言ってないし今のigetは独自
- 527 :774RR:2023/03/15(水) 14:29:08.35 ID:i1YzNNza.net
- もしかしてホンダの中華エンジンとベスパの中華エンジン
同じ会社って事?
もしそうならとても驚きだが 組み立てもベトナムだし
- 528 :774RR:2023/03/15(水) 14:55:53.98 ID:e1SO6fc+.net
- ホンダとは仲いい方なんじゃない?
電動スクーターで提携してるし今度はNISSINのブレーキ(ホンダ系)採用だし
アイドリングストップとかキーレスとかも協力してもらってる可能性も考えられる
ホンダもリードの荷掛けフックとかNC系のタンクメットインとかピアジオのアイデアもらってる感じ
- 529 :774RR:2023/03/15(水) 15:19:29.32 ID:nIGWIjyG.net
- エンジンはヤマハじゃなかったのか
とんだ尻軽女だぜ
- 530 :774RR:2023/03/15(水) 16:51:46.59 ID:EJcuagaX.net
- >>529
ヤマハのnmaxのエンジンとGTS150のエンジンってボアストローク全く一緒だけどもしかして同じ?
ヤマハとも電動スクーターで提携してるし
- 531 :774RR:2023/03/15(水) 17:10:23.32 ID:+fjHeZsX.net
- どこまで同じかわからないがもし同じなら部品流用可能だから歓迎
- 532 :774RR:2023/03/15(水) 17:12:28.72 ID:fPEWvJvn.net
- 現実と妄想が区別できていない人が多すぎるけど大丈夫か…
- 533 :774RR:2023/03/15(水) 17:16:28.40 ID:EJcuagaX.net
- >>532
いやね、トリシティってあるでしょ?あれ元々ピアジオMP3が最初に作ったんだよ
でヤマハ(正確に言うとプジョーもだが)がパクってピアジオに訴えられたってのはニュースで見た
その後全く進展がわからないから一体どうなったと思ってたけど、もしかしてエンジン貰う事で手を打ったとか
すみません妄想です
- 534 :774RR:2023/03/15(水) 19:32:22.67 ID:k6XZXwOi.net
- >>530
その発想はなかった。ボアストロークが同じなだけで、エンジンが同じとは。
- 535 :774RR:2023/03/15(水) 20:01:42.13 ID:EJcuagaX.net
- >>534
自動車バイクって以外と同じ部品使ってたりするんよ
例えばヤマハもピアジオもマレリから部品買ってたりね
ミッションやエアコンも同じ部品会社から調達したり
エンジンは大体内製だけど、中華メーカーは三菱のエンジン使ってたりと例外はある
今後ガソリンエンジンは無くす方向だから、会社を超えてエンジンの共通化も起きてもおかしくはない、とは思う
- 536 :774RR:2023/03/15(水) 23:04:15.72 ID:IDtWVm8V.net
- 部品とエンジンをごっちゃにしている時点で論理が破綻してるし最後に事実ではなく自分の想像と言ってるのがヤバい
- 537 :774RR:2023/03/16(木) 01:05:11.43 ID:tpLt70t5.net
- ツイッターでもよく見るけどイキりたいキッズにありがちなネットの知識ひけらかし。
せめてホンダがヤマハに供給してるくらいのこと言えばいくぶんは説得力あったのになぁ。
- 538 :774RR:2023/03/16(木) 01:09:34.40 ID:5Fd7LXvi.net
- それお前
- 539 :774RR:2023/03/16(木) 01:17:12.74 ID:BUko8G8t.net
- お盛んですなあ
- 540 :774RR:2023/03/16(木) 04:43:15.32 ID:lx95nwXp.net
- >>536
エンジン自体が部品の集合体なんだがな
ピストンリングが同じとか十分ありえるんよ
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