【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 64【XG250】

1 ：774RR：2022/12/23(金) 12:22:52.05 ID:vrhqZu7D.net

前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 63 【XG25０】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601387479/

104 ：774RR：2023/04/09(日) 06:21:53.88 ID:Gp4zmdU9.net

途中から降る事もあるんやで

105 ：774RR：2023/04/22(土) 11:39:26.33 ID:qaJxmIrJ.net

ハンドル交換
https://i.imgur.com/rEFdKZP.jpg

106 ：774RR：2023/04/22(土) 13:21:31.94 ID:Ilp9bKfT.net

>>105
質問です！

ヘッドライト周りのセロー？のスクリーンとステーの取り付けはかなり加工が要りますか？

高速で多少なりとも効果を感じます？

107 ：774RR：2023/04/23(日) 18:32:42.37 ID:mSSFYTKU.net

>>105セローのアドベンチャースクリーンはポン付けできます。
ステーネジが一つ余りますが、問題ありません。
胸辺りの風には有効です。たぶんセローと効果は同じだと思います。

108 ：774RR：2023/04/23(日) 18:33:22.41 ID:mSSFYTKU.net

>>107でした。失礼。

109 ：774RR：2023/04/23(日) 18:34:05.64 ID:mSSFYTKU.net

>>いや106

110 ：774RR：2023/04/23(日) 18:43:55.74 ID:mSSFYTKU.net

>>84
これまでで、最低21 最高42 平均34.7といったところです。

111 ：774RR：2023/04/23(日) 19:40:25.11 ID:18OD4sEh.net

>>107
返答ありがとう！
買いまーす！

112 ：774RR：2023/04/24(月) 14:36:15.87 ID:PWQxqIVw.net

いつの間にか公式ページのリンク落ちたのね

113 ：774RR：2023/04/24(月) 15:32:31.20 ID:aWPazd1/.net

昨日久々に川沿いのフラットダートを走った。
最高に楽しかった。

最近YSPに行く用事があったけど、
大型バイクに全く興味がなくなっている自分に気づいたわw
日記すまそ。

114 ：774RR：2023/04/24(月) 18:44:59.89 ID:TlNMrm+j.net

キャブトリだけど高速でアクセル全開してたら燃費
10km/Lそこそこだったけど誰も信じてくれない

115 ：774RR：2023/04/24(月) 20:19:32.60 ID:NtNn1ROu.net

燃料漏れてそう

116 ：774RR：2023/04/28(金) 08:28:50.53 ID:cuhbzHDt.net

>>114
IJだけど、俺も高速全開で、15㎞/lなのは合った。

117 ：774RR：2023/04/28(金) 14:33:07.25 ID:Qipatk2M.net

>>116
だよね
高速で80km/hぐらいで走る分にはすごく燃費良いんだけどね

118 ：774RR：2023/04/30(日) 09:25:48.14 ID:lMZr1R8z.net

>>116
インジェクションのことFiでなく
F1とか言う人って、ときどきいるけどわ
IJなんて人、初めて見た

119 ：774RR：2023/04/30(日) 12:46:45.39 ID:0R1EWpFG.net

いるけどわ
なんて人、初めて見た

120 ：774RR：2023/05/01(月) 19:29:44.00 ID:wm6zpTPP.net

揚げ足をとる

121 ：774RR：2023/05/02(火) 16:23:44.66 ID:czXZZER1.net

取られないよう頑張れ

122 ：774RR：2023/05/02(火) 23:43:00.23 ID:+GK4Rlcw.net

IJって、初めて聞くなあ

123 ：774RR：2023/05/02(火) 23:48:39.16 ID:6QnliOnR.net

俺はCB

124 ：774RR：2023/05/10(水) 05:20:08.40 ID:4aOQC8ld.net

錆びてきた
ライトまわりとか、すっげー錆びてきた

125 ：774RR：2023/05/10(水) 08:15:48.85 ID:C4G6sDEi.net

プラッチックが錆びてきたのか

126 ：774RR：2023/05/10(水) 18:22:24.15 ID:5q+rpRWb.net

室内保管、雨天走行無しでも錆びるよね

127 ：774RR：2023/05/11(木) 19:45:17.54 ID:jLzpDrER.net

フロントのフニャフニャ感が嫌でスタビライザー着けたけどすごく良くなった
それ以上にフォークの動きが滑らかになったのがびっくりした

128 ：774RR：2023/05/12(金) 14:41:22.49 ID:jsfB34pV.net

スタビいいよね、ワンオフで作ろうと考えていたが最近になっていくつかまともな物が出てくれたおかげでワンオフせずに済んだわ

129 ：774RR：2023/05/12(金) 14:57:10.69 ID:AIHxejcI.net

スタビなんて、パワービームと一緒で
意味の無いものの代表格なのに
ありがたがってつけるやつっているんだな

130 ：774RR：2023/05/12(金) 15:38:43.45 ID:6z3JJHy1.net

なんか倒立フォークも否定されそう

131 ：774RR：2023/05/12(金) 16:40:36.09 ID:fTNh8qJI.net

全く意味がない訳ではないけど…あんなに単純で安価に作れるけどメーカーは不要と判断したパーツ

132 ：774RR：2023/05/12(金) 16:50:44.08 ID:Ee+EQGPH.net

スタビは付けた事ないから知らんが
パワービームは体感出来るレベルで変わるだろ

133 ：774RR：2023/05/12(金) 17:23:15.01 ID:Nz6vX021.net

パワービームは付けた事ないから知らんが
スタビは体感出来るレベルで変わるだろ

134 ：774RR：2023/05/12(金) 21:05:40.63 ID:JUP4Z3Tw.net

つまりスタビとパフォーマンスダンパー付ければ効果あるってことだな

135 ：774RR：2023/05/13(土) 08:08:24.17 ID:ALWNpiLz.net

スタビとかパワービームと同類に
トヨタのアルミテープとかあるけど
整備の現場では、騙されやすい人の目印としての活用が主だよ
ああ、こういったものを信じちゃう人なんだっていう印。
だったら、あんなものやこんなものも
適当な効果を説明して騙せば簡単に買ってくれる人

136 ：774RR：2023/05/13(土) 08:52:16.14 ID:CDOD41OJ.net

整備の人達って資格取ってからは現場作業や書類作成で忙しくて勉強しないじゃないか

137 ：774RR：2023/05/13(土) 09:39:18.96 ID:jJLJP5d8.net

アルミテープを純正採用したトヨタは騙されやすいメーカーって事ですね

138 ：774RR：2023/05/13(土) 11:17:57.73 ID:4g/JQ6pO.net

SEVやアイスワイヤーの効果は実感出来ますか？

139 ：774RR：2023/05/14(日) 19:11:09.02 ID:bJTJm01r.net

トリッカーってさあ
入門用のバイクの定番みたいな扱いだけど
意外と乗りにくいよね
アクセルオフからオンへの挙動にショックがあり過ぎてとか
フロントサスが柔らかすぎて
ブレーキングだけでフルストロークとか
リヤはリンクサスなのに
リンクの意味が無いようなレバー比だし
詰めが甘いように思える
しかも、販売終了まで改良されなかったし

140 ：774RR：2023/05/14(日) 20:06:52.65 ID:lZxDAQ+B.net

全くの初心者じゃなくてオフ車初心者の典型的な感想
今まで乗って来たバイクと違っているので欠陥だと思い込んでいる
最初から最後まで変わらなかったのは変える事が改良ではないから
自分に合わなかったバイクだったという事だよ

141 ：774RR：2023/05/15(月) 09:43:04.45 ID:ipgVe4Z6.net

その分あちこちいじったときの効果がわかりやすい車種とも言える
リアショック変えて固くしたり柔らかくしたりするとこう挙動するのかってすごくわかる

142 ：774RR：2023/05/16(火) 23:37:06.11 ID:houucqj9.net

恋は盲目ってことば思い出した

143 ：774RR：2023/05/17(水) 05:53:44.64 ID:L8nXkz2v.net

でも、ダメなところが多すぎな車種だよねえ

144 ：774RR：2023/05/17(水) 08:36:24.78 ID:uVYz8IdZ.net

具体的にどこ？

145 ：774RR：2023/05/17(水) 13:51:27.72 ID:Wj3bJNd9.net

魅力的なタイヤが無いサイズ

146 ：774RR：2023/05/17(水) 17:42:21.92 ID:JyFExDc4.net

セローホイールに換えちゃえばタイヤ選び放題

147 ：774RR：2023/05/17(水) 20:41:40.72 ID:Fg/r5JYV.net

重くてデカイフルサイズホイールにして軽快感を無くすのも乙なもんです

148 ：774RR：2023/05/17(水) 21:01:33.98 ID:tBxshXGj.net

軽くてうるさくないマフラー教えてください

149 ：774RR：2023/05/17(水) 21:02:02.76 ID:l4hQg41V.net

トリッカーサイズのIRC　ツーリストがほしいってのは欲張りか？
需要あると思うんだけどなぁ

150 ：774RR：2023/05/17(水) 21:22:54.35 ID:3LC1hNZS.net

需要なんかないだろ

151 ：774RR：2023/05/18(木) 03:52:50.28 ID:dHQAaPUt.net

そもそもトリッカーサイズのホイール履いてるバイクがどれだけあるのやら

152 ：774RR：2023/05/18(木) 05:58:29.49 ID:nj243jTR.net

己の要望を需要と言ってるだけw

153 ：774RR：2023/05/18(木) 12:59:26.25 ID:7RTS1LVP.net

21・22、410、610が出ただけ有り難いと思ってる

154 ：774RR：2023/05/18(木) 13:47:53.70 ID:OORVP8RA.net

それ、なんの数字？

155 ：774RR：2023/05/18(木) 14:34:24.40 ID:2o1FI0p5.net

IRCのトリッカー純正サイズタイヤだろう
俺も今頃3種類も出してもらって感謝してる

156 ：774RR：2023/05/19(金) 07:22:29.12 ID:sjtp2Dxg.net

ＢＳのAX41って、どうなの？

157 ：774RR：2023/05/20(土) 16:53:00.76 ID:jgoy352s.net

前後17インチホイールに交換しましょう。

158 ：774RR：2023/05/21(日) 08:59:21.64 ID:AtwjKau4.net

ひさびさに公式サイト見たけど落ちてるんだな

159 ：774RR：2023/05/21(日) 17:32:32.33 ID:8tsZqZY1.net

>>158
そりゃ現行で販売してないんだから

160 ：774RR：2023/05/22(月) 17:43:05.30 ID:nCtVRLVY.net

昔1型に乗ってましたがIRCのタイヤは通勤で乗ってたけどなかなか良かったです。

161 ：774RR：2023/05/22(月) 18:20:21.32 ID:rdi2lcSe.net

自分もソレ
さらにドライブスプロケ一丁上げると超快適ツーリング仕様

162 ：774RR：2023/05/22(月) 18:30:25.66 ID:iSkoQsWV.net

前後セロー ホイール入れるか悩んでる

何万円かかるのやら

163 ：774RR：2023/05/22(月) 18:54:28.18 ID:Gt8yf2CH.net

>>162
>>147

164 ：774RR：2023/05/22(月) 19:31:42.11 ID:hDcmZn3X.net

ホイール交換するのはいいんだが外したホイールの置き場所に困る
捨てるのもしのびないしな

165 ：774RR：2023/05/22(月) 20:41:49.63 ID:yRNwYxW+.net

新品で揃えて15～20万位かね

166 ：774RR：2023/05/22(月) 23:05:59.43 ID:VEhjxu+o.net

ホイールタイヤチューブメーターギア全部新品で約12万プラス工賃
自分は中古パーツ集めて組んだから5万くらいで収まったけど
中古は当たり外れあるし素直にショップに頼んで新品で組んだ方が吉

167 ：774RR：2023/05/23(火) 10:51:26.74 ID:B8xV2D7i.net

フルサイズ化は、無駄でしかないように思う。
セローでいいじゃんって。

168 ：774RR：2023/05/23(火) 12:14:58.85 ID:93Qq7EbS.net

ノーマルにマウント取れるよ

169 ：774RR：2023/05/23(火) 15:49:56.66 ID:xXAq9y9X.net

乗りやすさは変わらないですかね？
極端に乗りにくくなるというか、クセある感じになるならやめとこう

170 ：774RR：2023/05/23(火) 17:05:03.20 ID:hjFfTLn9.net

そりゃ、おかしな癖でるよ

171 ：774RR：2023/05/23(火) 17:05:08.98 ID:JSmgC06a.net

別に乗り易さとっつき易さは特に変わらないけど
街乗りしかしない人はオフの走破性アップという最大の恩恵を受けられないから
無理にフルサイズ化しなくてもいいとは思う

172 ：774RR：2023/05/23(火) 17:08:43.09 ID:jpBicD7A.net

そら大きくて重いホイールだから動きは重くなるよ
セローより短いスイングアームなので見た目の寸詰まり感とバランスの悪さが出る
それでもフルサイズという言葉の響きでノーマルにマウント取れるんだから十数万円出す価値は絶対あると思う

173 ：774RR：2023/05/23(火) 22:02:41.03 ID:qRSGunqB.net

マウントとりたいとかないでしょう
笑かす

前後輪で6万、タイヤ前後2万、チェーン7千円、フェンダーの処理くらい？

174 ：774RR：2023/05/23(火) 22:13:26.03 ID:JSmgC06a.net

フルサイズ化でスピードメータの誤差が気になるならセロー225用のメーターギアも追加で
確か7000円くらいだった記憶

175 ：774RR：2023/05/23(火) 22:16:40.38 ID:az66koxo.net

フルサイズでマウントとかねｗ
被害妄想的なコンプレックスでもあるんだろうな、可哀そうに

オフでの走破性を求めるならフルサイズ化は大いにあり、セローでって言うのは分かってない
オンではノーマルサイズのほうがトリッカー本来の軽快なハンドリングや加速感が生きる
ただのカスタムとしてフルサイズは・・・

176 ：774RR：2023/05/23(火) 22:26:11.11 ID:RC4k5hVz.net

>>173
スタンドも

177 ：774RR：2023/05/23(火) 22:39:01.52 ID:JSmgC06a.net

スタンドに関しちゃ傾きは大きくなるけど倒れたりはしないんでノーマルのままでも大丈夫
オレは換えてない

178 ：774RR：2023/05/24(水) 06:51:41.16 ID:wRYnwnNY.net

タイヤ径が大きくなるんだから安全に乗るために最低でもFブレーキ
セローよりも獣道しようにしたいんだろうからフォークもマウントまわり含めて交換しないと
単なる自慰行為だろう

179 ：774RR：2023/05/24(水) 08:15:14.51 ID:O27tETMJ.net

最終的にこんだけ金かけるならトラ車でいいやになる

180 ：774RR：2023/05/24(水) 09:16:42.36 ID:KFYHMRWj.net

なぜあえて特殊サイズをトリッカーが採用したのか考えればフルサイズ化はないな

181 ：774RR：2023/05/24(水) 10:40:57.36 ID:EaCCtT+N.net

オーナーの数だけ考えがある

人それぞれですな

182 ：774RR：2023/05/28(日) 07:47:54.85 ID:LmJtuYPP.net

フルサイズ化の人たちって
すっげー見栄っ張りだよね

183 ：774RR：2023/05/28(日) 08:16:24.72 ID:dkpjNgcN.net

いきなりどーした
フルサイズ乗りに女NTRれたんか？

184 ：774RR：2023/05/28(日) 13:47:19.55 ID:A+1+caSM.net

>>172
フルサイズする金あったらオーリンズのサスに替えたい

185 ：774RR：2023/05/28(日) 14:48:17.74 ID:UyyC3Uld.net

チェーンコンバート520はどうなんだろう？

186 ：774RR：2023/05/28(日) 15:19:10.53 ID:UyyC3Uld.net

フルサイズは林道走破性が格段に上昇する。
もっと早くやれば良かったと思いますね。

187 ：774RR：2023/05/28(日) 15:26:37.65 ID:VXDr3Atm.net

そんな副次的な事よりノーマルに対してフルサイズだというマウントが取れるほうが大きいね

188 ：774RR：2023/05/28(日) 15:39:00.67 ID:UyyC3Uld.net

お山遊び行けばノーマル率が低すぎて逆にノーマルはレアだよ

189 ：774RR：2023/05/28(日) 16:19:14.41 ID:LmJtuYPP.net

でもさあ、マシンとか機材に凝る人って
肝心な腕前というかテクニック的に未熟すぎて(早い話がヘタクソ)
その優位性を活かせてない人が多いよね

190 ：774RR：2023/05/28(日) 19:01:57.11 ID:X/22hXib.net

フルサイズにすると、さも山でアタックしてます感出せるから気持ちいいよ
ノーマルで乗ってるんだﾌﾟﾌﾟﾌﾟなんて言うとすぐ噛みついてきてカワイイんだからw
あ、俺のテクニック？お前らなんかに披露するようなもんじゃないよ

191 ：774RR：2023/05/29(月) 07:33:49.81 ID:16dXDTUV.net

上手なのか下手なのかわからんなw

192 ：774RR：2023/05/29(月) 09:38:32.38 ID:XK+oMGX+.net

>>184
だいぶ高くなっちゃったけどyssで充分ですよ
変えてよかった

193 ：774RR：2023/05/29(月) 18:02:11.21 ID:4T0TWJbh.net

知人は上下両軸直径が合っててバネレートと全長が
許容範囲ならという条件で安い中華リヤサスを何度も
取り寄せては付け替えてるよ
そういうのも面白そう

194 ：774RR：2023/05/29(月) 18:25:21.43 ID:jZAblWZo.net

そんなどうでもいい事に金使うくらいならフルサイズでマウント取りたい

195 ：774RR：2023/05/29(月) 18:28:25.98 ID:1vAG8Azy.net

本当はアンチのくせに

196 ：774RR：2023/06/03(土) 01:42:47.41 ID:la5OGIhL.net

トリッカーって、何センチ位までの水位なら通過できますか？

197 ：774RR：2023/06/03(土) 06:42:12.81 ID:SSlU6APi.net

>>196
5cm

198 ：774RR：2023/06/03(土) 09:17:20.13 ID:TnUkMEcN.net

フルサイズ化すると50cmはイケるんじゃないかな
知らんけど

199 ：774RR：2023/06/03(土) 09:59:24.73 ID:63E51sxc.net

どこ走るか知らんけどある程度の流速あったら無理だろ

200 ：774RR：2023/06/03(土) 14:03:18.20 ID:PAZxy5ya.net

エアクリか、マフラーまでこなければ大丈夫じゃない？
バッテリーもあかんか

それはそうと、IRCのタイヤ試した人いてたらインプレ聞かせてちょ！


https://i.imgur.com/87Sljln.jpg


https://i.imgur.com/dpdG4vs.jpg


https://i.imgur.com/JqBmQ6k.jpg

201 ：774RR：2023/06/05(月) 06:14:00.74 ID:6/3Z7Y7n.net

今つけてるAX41が摩耗したら
次はIRCにしてみたいと思っている。
最近は、林道もほとんど舗装されてきたから
あわりにオフ寄りなタイヤで泣くともいいんだけど
純正タイヤは
どうにも磨耗が早いのにグリップしなくて
以前に誰かが書いてたけど
安いだけが取り柄のうんこタイヤでしかないから
ある程度プレミアムな性能が欲しい。
AX41は、その点良かったよ

202 ：774RR：2023/06/08(木) 03:20:01.75 ID:+ZbPyraK.net

>>192
赤いやつですよね、あれも気になってますけどやっはオーリンズは憧れがあって（笑）
トリッカーは元々のサスがグレード低いから替えると劇的に変わるでしょうね。
自分で簡単に付けれるもんなんですか？

203 ：774RR：2023/06/08(木) 03:31:25.52 ID:+ZbPyraK.net

>>201
IRCは多分3年以上3万キロ近く使ってるけどまだ溝あります（笑）
溝よりゴムの経年劣化の方が心配なので今TW注文してるところです。
ちなみにそのAx41はどうでしたか？

204 ：774RR：2023/06/08(木) 03:35:36.84 ID:+ZbPyraK.net

>>167
ですよね、どう考えてもそうなりますよね。