【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 64【XG250】

1 ：774RR：2022/12/23(金) 12:22:52.05 ID:vrhqZu7D.net

前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 63 【XG25０】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1601387479/

468 ：774RR：2023/10/25(水) 17:07:52.70 ID:xuABNGAE.net

>>467
笑って下さい、後付けスイッチがずっとオフになってました（笑）
そりゃ点くわけない（笑）
とりあえずホーンからもグリップヒーターからも電源とれるの確認しました。
グリップヒーターからの方が分岐が簡単なのですが電流が多いから良くないのかなと思ってます、大丈夫ですかね？

469 ：774RR：2023/10/25(水) 19:23:51.76 ID:a2+eLCsj.net

>>468
グリップヒーターからでも問題無いと思いますよ
あとは繋げる配線を常時電源にしないようにして下さい
そうするとバッ直と同じになってしまうので

470 ：774RR：2023/10/25(水) 21:34:01.94 ID:xuABNGAE.net

>>469
試した感じだとイグニッションオンで点灯するようになってます。
グリップヒーター分岐で大丈夫ですかね、取り敢えず明日それで収めてみようと思います。
アドバイス有り難うございました！

471 ：774RR：2023/10/26(木) 17:25:17.57 ID:JSeO3ozl.net

>>469
本ちゃんの取り付けして配線繋いだんですがなんと点かない、、、
多分ですけどヒューズ切れたっぽい。
ヒューズ切れたとしたらやっぱり今の配線では負荷がかかり過ぎてつけれないということなのかなと思うのてすが。
とりあえずヒューズ買ってきて明日またやろうかと思います。

472 ：774RR：2023/10/26(木) 17:26:31.95 ID:mxI4hLkp.net

素直にショップ任せにすればいいのに

473 ：774RR：2023/10/26(木) 18:47:26.21 ID:1qmkEFoM.net

>>471
ヒューズの容量はフォグのワット数÷12が必要なアンペア数です。
容量足りているのに切れたのなら取り付け時にバッテリーマイナスを外さずにショートさせた可能性もあるかも

474 ：774RR：2023/10/26(木) 19:01:57.25 ID:JSeO3ozl.net

>>473
ヒューズは7.5と書いてましたね。
マイナス外すとか必要だったんですか？
正しい手順があったんですかね。
グリップヒーター経由がやっぱ不味かったのかなと思いバッ直も考えてます。

475 ：774RR：2023/10/26(木) 19:04:48.14 ID:JSeO3ozl.net

>>473
配線が乱雑なので先に分かりやすく決めれるところから決めようとしてバッテリープラスのヒューズ付き先に付けたんですよね、それがまずかったのかな。
その後はマイナスのボディアース、その次はフォグランプ、最後にスイッチの余りをグリップヒーター分岐。

476 ：774RR：2023/10/26(木) 19:43:21.44 ID:1qmkEFoM.net

>>475
電気系統いじる時はバッテリーマイナスを外すのは必須です
そうしないとヒューズが切れたり最悪ECUが壊れると言った事が起こります

477 ：774RR：2023/10/26(木) 20:13:50.39 ID:JSeO3ozl.net

>>476
そうだったんですか！？知らなかった、、、
7.5Aでも普通は切れない容量らしいからそのマイナス外さなくて手順もまずかったからショートしたんでしょうね。
ヒューズ買ってきたんで今度はマイナス外してやってみます！

478 ：774RR：2023/10/26(木) 21:31:07.78 ID:EXPoCGH+.net

自演やろw

479 ：774RR：2023/10/27(金) 18:32:31.66 ID:1gYGF7cS.net

>>476
なんとか完成しました！
買ったヒューズ銅線太くて端子合わないから断念して前使ったやつのヒューズ部分だけ買ってやり直しました！
自分のトリッカーシート外すの大変なんでマイナス外すの諦めてプラスは1番最後に繋ぐようにしてやってみました。
アドバイスほんと助かりました！
これで夜の峠道も怖くないです（笑）

480 ：774RR：2023/10/27(金) 19:21:57.29 ID:RIhC+Nya.net

>>479
おめでとう御座います
無事に終わったようですがバッテリーは外す時はマイナスから　繋ぐ時はプラスからが基本です
逆にするとショートの危険性があるので参考までに

481 ：774RR：2023/10/28(土) 00:36:12.84 ID:aY7spy4o.net

>>480
ありがとうございます、かかった経費と時間考えたらプロにやってもらった方が安上がりだったんだろうけど自分でやると楽しいし大変だった分達成感がありますね。
結局買ったのに使わなかった物が結構ありますけど（笑）
いい経験になりました、これで少しくらい問題おきても自分で直せるかなと思います。

482 ：774RR：2023/10/28(土) 16:02:04.46 ID:3+96ldPN.net

シロート配線は、火災の元だからねえ
コードどうしを拠って繋いでビニールテープで巻いただけの配線とか
ヒューズ無しとか容量を超える機器を付けたりとか
もっと基礎的に
ターミナル外すときにプラスから外してショートとか
いろいろとヤバすぎる

483 ：774RR：2023/10/28(土) 16:08:31.36 ID:aY7spy4o.net

>>482
やはり舐めてると大変な事になりますよね。
結局フォグランプ買ってからつけるまで数ヶ月かかりましたね。
とりあえずリレーもヒューズもつけたので大丈夫だと思います。
リレーの役割まだよく分かってないですが（笑）

484 ：774RR：2023/10/29(日) 23:46:48.58 ID:oK9+4LEi.net

皆さんのトリッカーは調子いいですか？
自分のはいつからかアフターファイヤーが酷くなってしまいました。
エアフィルター交換、プラグ交換、カーボン除去剤やってみて少しはマシになりましたが完全にはなくなりません。
エンジン腰上のオーバーホールで良くなるでしょうか？

485 ：774RR：2023/10/30(月) 00:14:01.12 ID:CL4aaWlV.net

キャブならアレだけど、fiだとなんだろ。
インテークマニホのヒビとか？
まずは吸気、燃調、排気から疑う感じかと。

486 ：774RR：2023/10/30(月) 01:26:56.10 ID:Buk7gTgb.net

>>485
Fiです、マフラーは社外ですが最初はアフターファイヤーの症状は無かったです。
コンピューターで燃調調整かなと勝手に思ってます、エンジン腰上オーバーホールは意味無いかな？

487 ：774RR：2023/10/30(月) 05:38:25.52 ID:reA5foVG.net

社外マフラーやめれば？
ノーマルマフラーだと、アフターファイアの音も
ほとんど聞こえなくなるけど
社外だとうるさい。

なんてわ、まわりに迷惑かける
音の大きなマフラーにしちゃうの？
そこが疑問。

488 ：774RR：2023/10/30(月) 07:58:05.19 ID:Buk7gTgb.net

このマフラーに一目惚れして買ったので変える気は無いです。
新車でカスタムされた物でノーマルはすぐ引き取ってもらったのでノーマルマフラーも無いです。
音もノーマルより少し大きい位で大したことないです、それに音が小さすぎると周りに存在周知出来ないのでかえって危ないと思います。
元々この状態でアフターファイヤー無かったのでこのままで無くせると思うのですが、、、

489 ：774RR：2023/10/30(月) 08:26:03.22 ID:d+kBT/04.net

ヒューズ交換や電流経路の接点磨きとか？経年劣化から来てる気がするので

490 ：774RR：2023/10/30(月) 10:07:27.65 ID:Buk7gTgb.net

>>489
え！？電気系統が影響するバアイあるんですか！？
慥かにデンキは結構劣化してますね。

491 ：774RR：2023/10/30(月) 16:36:48.36 ID:WpAUFHvD.net

ヒューズチューンとかオカルトの入り口やでw

492 ：774RR：2023/10/30(月) 20:42:51.87 ID:cZ3YPSmQ.net

Ｄジェトロの圧力センサ穴塞がってたりして
知らんけど

493 ：774RR：2023/10/31(火) 07:05:38.67 ID:Si2pvwJA.net

>>488
身勝手な理由だな

494 ：774RR：2023/10/31(火) 22:23:47.89 ID:pzLpGHHE.net

>>493
EV静か過ぎて危ないって問題になってるの聞いたこと無いの？

495 ：774RR：2023/11/01(水) 02:16:26.74 ID:ol2dBQiO.net

社外マフラーってだけで色々言うやついるけど
正直、アイドリングでは㏈’sのセロー用なんかは、XLR250Rよりうるさく無いかも

496 ：774RR：2023/11/01(水) 12:20:13.77 ID:6SieH0VA.net

>>494
屁理屈

音をうるさくする目的でしかないでしょ？

497 ：774RR：2023/11/01(水) 14:09:21.49 ID:kFn+By3f.net

ノーマルでもぶん回すとどうなのこれって音量出るし、少なくともJMCA通ってるマフラーなら乗り方次第じゃないの

498 ：774RR：2023/11/01(水) 15:53:27.21 ID:xakz5ADE.net

>>496
2本出しのセンターアップのスタイルに惚れて買ったんで音なんて二の次ですよ、それに音大き過ぎると嫌だから店員に確認したくらい。
少なくともノーマルのハーレーのほうがうるさい。

499 ：774RR：2023/11/01(水) 22:04:05.56 ID:6SieH0VA.net

>>497
すっげー屁理屈で正当化しないで。
マフラー交換なんて迷惑行為でしかないんだから

500 ：774RR：2023/11/01(水) 22:25:49.54 ID:rn5J0R/Y.net

ノーマルのハーレー結構静かだけど
前世紀のは知らんが

501 ：774RR：2023/11/01(水) 22:29:28.82 ID:C7W7VFvU.net

>>499
こんな人いるんだ？
リアルでは絶対関わりたくないな。

502 ：774RR：2023/11/01(水) 23:39:58.72 ID:uYmSELY2.net

>>501
リアルでも、ネットでも嫌われてそうよね

503 ：774RR：2023/11/02(木) 07:11:32.58 ID:7oL9jVOD.net

>>502
手帳型持ちとか、仕事してなさそう

504 ：774RR：2023/11/09(木) 18:25:24.34 ID:7ginATgk.net

だれか、IRCの新しいタイヤのインプレ語れない？

505 ：774RR：2023/11/09(木) 21:06:32.63 ID:IQFRKgPE.net

>>504
よっしゃ、任せた！

506 ：774RR：2023/11/09(木) 23:10:51.00 ID:5ZN1tht3.net

>>504
いつの間にか出てたね、次試してみたい。
雪道用のチェーンあるらしいけどノーマル以外にも着くのかね。

507 ：774RR：2023/11/10(金) 15:13:06.02 ID:TPsSKxaR.net

なぜ、唐突にチェーンの話？

508 ：774RR：2023/11/10(金) 20:53:36.13 ID:Bhs6imKC.net

チェーン持ってるが使う前にリア18インチ化してしまった

509 ：774RR：2023/11/10(金) 23:28:59.82 ID:BJ7nU3et.net

トリッカーに合う新しいのなんて出てなくない？

510 ：774RR：2023/11/11(土) 14:45:51.67 ID:68nAgvA/.net

>>509
調べてごらん

511 ：774RR：2023/11/11(土) 15:10:55.43 ID:Z6UsAlwX.net

けちいな

512 ：774RR：2023/11/11(土) 15:19:56.78 ID:SyJTK8HC.net

>>510
一応IRCのお知らせは見たけどGP-610、GP-410以降は特に見当たらなかった

513 ：774RR：2023/11/13(月) 16:52:28.71 ID:SEM2XQ9p.net

>>512
それのことでしょ
あと、AX41とかも使ってる人あまりいないよね

514 ：774RR：2023/11/14(火) 12:25:51.36 ID:YLybW7bf.net

1年前のを新しいっていうのか
もうとっくに履きつぶしたよ

515 ：774RR：2023/11/14(火) 12:49:03.91 ID:pyggGvH7.net

>>514
だったら詳しいインプレ書いてくれよ

516 ：774RR：2023/11/17(金) 21:10:45.33 ID:8e9aPwkm.net

YZ250Fのエンジンをベースにした水素エンジン
https://i.imgur.com/lufnhSY.jpg

517 ：774RR：2023/11/17(金) 21:11:09.53 ID:8e9aPwkm.net

おっと誤爆スマン

518 ：774RR：2023/11/18(土) 17:35:00.00 ID:ORGEnXPq.net

>>514
そうなんだ、全然知らんくてノーマル付けてしまった、試したかったな。

519 ：774RR：2023/11/18(土) 18:05:10.83 ID:Dw5ZY40J.net

>>518
ノーマルってTRAIL WING？
林道とか行かないならいいと思うけどダートとか走るならGP-610よりGP-21/22の方が良かったかな

520 ：774RR：2023/11/18(土) 22:58:45.72 ID:gvQNiDfd.net

TWは、オフもちょいガレくらいなら丁度良くグリップするし、オンのグリップも滑り出してからの粘りが有って好き。
バランス良いと思う。
減りが早いけど。

トリッカーではもうオフ行かないから今はGP210だな。

521 ：774RR：2023/11/19(日) 00:18:24.34 ID:WQ99QC+C.net

スターターリレーがだめになると
具体的にどんな症状になる？
カチカチいってセルが回らないのはダメなんだろうけど
セルの回転が弱い、ときどきカチカチ
バッテリーの電圧はOK
出先で、エンジンも冷えていなくて
バッテリーも充電されてたであろうはずなのに
かからなくなることがある
リレーって、だんだんとダメになるものなのか？
突然に指導できなくなるものかと思ってた

522 ：774RR：2023/11/19(日) 00:45:58.96 ID:rDZSfuTw.net

バッテリーの電圧はOKと言ってるがCCA測れるバッテリー用テスターで測ったのだろうか？
自力で原因究明出来なきゃ素直にショップに持っていった方がいい

523 ：774RR：2023/11/19(日) 08:08:41.00 ID:xCeB8Mth.net

>>521
スターターリレーの判断だけならショートさせてみればいいのでは
カチカチの症状はリレーとか電圧不足とかあるあるし
セルの回りが弱いってのはうちではあまりなったことないからわからんけど
トリッカーはセルモーターも（というか、電装部品全体的に）弱いっぽいからね

524 ：774RR：2023/11/19(日) 10:51:19.52 ID:4nDwPss0.net

>>508
チェーンはサイズ合ってればノーマルのブリジストンでもIRCでも付きますかね？

525 ：774RR：2023/11/19(日) 17:12:13.13 ID:Q08/397e.net

>>521
>>410←チェックすぐできるでしょ

526 ：774RR：2023/11/19(日) 18:39:35.51 ID:WQ99QC+C.net

https://kitasan08.shop/items/6361274ff519737d07528625
トリッカーって、アクセルのオンオフでのショックが大きく出て乗りにくいんで
チェーンにテンション掛けると
劇的に乗りやすくなるよ

527 ：774RR：2023/11/19(日) 18:55:14.09 ID:rDZSfuTw.net

スロットルワーク下手な人ならそういうアイテムも有用だけど
チェーンの遊びを意識した丁寧なスロットルワークを心掛ければ正直要らない

528 ：774RR：2023/11/19(日) 19:58:54.13 ID:WQ99QC+C.net

>>527
丁寧なスロットルワークって・・・
ここぞというタイミングでアクセル開けたいのに
ビビりながら開けてというか開けられないのは
楽しさ半減じゃない？

529 ：774RR：2023/11/19(日) 20:50:28.28 ID:8zCD07n4.net

https://pbs.twimg.com/media/F_HHCcTbEAAmOyx.jpg

530 ：774RR：2023/11/20(月) 08:23:04.64 ID:Cu8j3r6x.net

MTのバイク初めてなのかな？

531 ：774RR：2023/11/20(月) 09:27:10.06 ID:2y5Vg/+X.net

慣れてくると意識しなくてもガツンとならなくなる運転に自然になるよ

532 ：774RR：2023/11/20(月) 22:06:42.05 ID:v+Cr/Dfs.net

>>530
あ、理解できないのなら黙ってて

533 ：774RR：2023/11/21(火) 08:28:40.40 ID:tRCIzEsg.net

>>532
下手クソだから上手く乗れないってことなら練習だよ

534 ：774RR：2023/11/21(火) 18:02:25.82 ID:89j8cZIe.net

何がなんでもヘタクソってことにしたいんだな・・・

535 ：774RR：2023/11/21(火) 18:32:39.50 ID:EP2eB3tV.net

アクセルオンオフのショックなんて右手でどうにでも緩和出来るものだから
それ出来ないなら純粋に下手って自覚は持った方がいい

536 ：774RR：2023/11/21(火) 21:32:09.54 ID:C/jNM/mg.net

スロットルグリップの開度大きいと手首(支障有)に障るのでハイスロにしてるけどガツンなんて来ないぞ、DG16J

DG10Jは新車から乗ってたけど、アレはAIの造り込みが悪くて都市高速なんかで前走車に追いついて車線変更しようと“全開→全閉→全開”すると、
再加速のタイミングでアフターファイヤ結構デカイの来て失速するのが鬱陶しかった。始動性もあんまり良くなかったし。
(翌年新型で出たXR230に乗り換えたが同じくAI有だったのにそんなことはなかったので出始めのトリッカーが仕上げ手抜きだったのかと思う程)
10年程あけてFIのトリッカー中古で買ったら拍子抜けするほど普通におとなしいし始動性もいいのでびっくりしたわ。

537 ：774RR：2023/11/22(水) 01:04:09.64 ID:cfzXss3A.net

人工知能って難しいね

538 ：774RR：2023/11/22(水) 07:37:34.27 ID:gL8YjYO+.net

AI=エアインジェクション＝二次エア導入装置
排気ポートなどにエアクリーナーボックス等から新気を導入、排気ガス中の未燃焼ガスを再燃焼させる
排気ガス中の有害物質を低減させるための装置
トリッカー＆セロー250ではキャブレター仕様の登場時からFIモデルに改良後に渡って採用され、
排気系にO2センサが追加されFIにフィードバック制御が行われるようになった改良に伴い廃止された

539 ：774RR：2023/11/23(木) 22:33:52.13 ID:i/gBrWXN.net

エアインダクションじゃなかったっけ

540 ：774RR：2023/11/24(金) 07:27:22.78 ID:G3sXwIRP.net

ggrbro

541 ：774RR：2023/11/26(日) 06:36:24.57 ID:AJOhBjH/.net

鈍感な人は幸せなのかもしれない・・・
でも、本当のバイクの楽しさとかパフォーマンスは知らないままなんだろうなって思う

542 ：774RR：2023/11/26(日) 07:14:48.14 ID:O4qEbRaR.net

女々しいな
スクーターでも乗ってろよ

543 ：774RR：2023/11/27(月) 21:10:19.37 ID:zuNCZbPG.net

>>524
サイズ通りなら付くだろうけどスイングアームとのクリアランスはわからん
うちのチェーンはヤマハの品番ステッカー貼ったままの箱から未開放のまま二十年弱w

544 ：774RR：2023/12/04(月) 06:09:22.32 ID:C40R4i+m.net

2018.3月から使ってた台湾ユアサのバッテリーが
ここのところ寒くなってきて、
充電しても、直後だけ復活して
出先でセルの回りが弱くなってきたんで
ついに交換したよ

トリッカーって、バッテリーの交換が
知恵の輪みたいで意外と面倒だよね
ターミナルのネジも、普段使わない8ミリだし

545 ：774RR：2023/12/06(水) 00:41:51.56 ID:lPbv247j.net

>>544
同じく台湾ユアサのが死んだ、チャージしてもだめだから発注かけた、これは確か2年位かな。
田舎で二輪館もNAP'Sも無いからすぐには手に入らなかった。
次はGSユアサにした。

546 ：774RR：2023/12/06(水) 00:46:45.09 ID:lPbv247j.net

これから雪の中走ろうと思うんだけど必要な装備は何かな、とりあえず可倒式レバーとスキッドプレートを発注した。
スライダー考えたけど先にステップ着くらしいから意味ないのかな？
あとホイールの真ん中に付けるのとニケツ用ステップに付ける奴名前何だっけ？
探しても出てこなくて、もう廃番かな？

547 ：774RR：2023/12/06(水) 01:45:57.08 ID:xMccnFsj.net

スノーチェーン
https://i.imgur.com/oXxs4KR.jpg

548 ：774RR：2023/12/06(水) 15:59:48.85 ID:kd9fOJpF.net

>>545
バッテリーには、日付けを記入しておくといいよ

549 ：774RR：2023/12/06(水) 16:00:26.98 ID:kd9fOJpF.net

>>546
新雪が深く積もった中を走るの？

550 ：774RR：2023/12/06(水) 20:55:38.22 ID:/GyL/dFL.net

雪にスキッドガードって意味ないような
チェーン付けても、スキッドガードまでの深さ潜ったら進まん
前輪が邪魔やからな

551 ：774RR：2023/12/06(水) 23:04:37.33 ID:lPbv247j.net

>>548
へぇ～今度やってみます！
>>549
もちろん！楽しそうでしょ、車のドライバーから顰蹙買いそうだけど（笑）
>>550
確かにそう思ったけど純正スキッドプレートもいつ廃番になるか分からないから買っとこうと思って、林道行くときも使うだろうし。

552 ：774RR：2023/12/07(木) 02:00:28.49 ID:w6japepi.net

あとスプロケも交換したい、田舎で高速はまず乗らないから低速重視で最高速100キロ出れば良いかなという感じ。
フロント14，リア47でどうでしょう？
交換したことないから全く分からなくて今調べてます、やっぱりバイク屋に頼んだ方がいいですよね？

553 ：774RR：2023/12/07(木) 10:39:21.76 ID:frWX8+sf.net

偶数スプロケはチェーンのプレートの形で削れていくのでお薦めしない

554 ：774RR：2023/12/07(木) 10:46:20.71 ID:frWX8+sf.net

ちょっと誤解を招く言い方かな

奇数スプロケは一周するとチェーンのインナープレートが当たる箇所が1つずつずれるので平均して削れる
偶数スプロケはずっと同じ箇所にインナープレートが当たるのでその箇所だけ早く磨耗する

555 ：774RR：2023/12/07(木) 10:54:59.44 ID:frWX8+sf.net

偶数だとこんな感じで二歯ペアで磨耗していく
https://i.imgur.com/x2zYfG2.jpg

556 ：774RR：2023/12/07(木) 11:27:31.00 ID:w6japepi.net

>>554
そうなんですね！調べたけどそこまでは書いてなかったな。
13だとやり過ぎなのかなという気がしますし、最高速100キロ位迄にして低速重視のおすすめセッティングはありますか？

557 ：774RR：2023/12/07(木) 12:08:51.91 ID:frWX8+sf.net

今乗っててどんな感じ？

558 ：774RR：2023/12/07(木) 17:36:25.58 ID:w6japepi.net

>>557
今はマフラーが社外だからなのかなと1速の走り出しが弱いです、最初からカスタムしてたのでノーマルとの違いは分からないですが人から言われました。
確かに動画見てもノーマルはフロントアップする位力強いのに俺のはそんな事ないから、多分マフラーのせいだと思います。
最高速は120くらいです、田舎に引っ越したので高速乗る機会が殆ど無くなるので低速重視にしたいんですよね。
雪の中も乗るつもりです（笑）

559 ：774RR：2023/12/07(木) 23:27:46.76 ID:frWX8+sf.net

なんのアクションも無しでスロットルだけでフロントアップさせたいの？
ちゃんと練習すればノーマルでも出来るよ

560 ：774RR：2023/12/08(金) 00:17:37.07 ID:A67rMvWG.net

今スプロケノーマルでマフラーの影響かな？と感じているのかい？

561 ：774RR：2023/12/08(金) 07:01:21.27 ID:OlnAEyWw.net

>>559
バイク屋さんが乗った感じでもだいぶローが弱いらしいです、実際YouTubeで見たノーマルトリッカーが俺のとは挙動が全然違う、マフラー位しか原因がないんですよね。
>>560
そうです、もう4万キロ乗ったんでスプロケは替え時だし、低速重視にしたいんですけど前後スプロケとチェーンの組み合わせ教えてもらえたらなと思って。

562 ：774RR：2023/12/08(金) 08:37:48.92 ID:ZZv6DB//.net

今のスプロケの組み合わせは？

563 ：774RR：2023/12/08(金) 10:27:02.89 ID:/hrn/h4Y.net

ローが弱いって・・・

エンジンが原因なら
ローに限らず全てのギヤ比で弱いだろーよ？
てか、フロントアップとかウイリーってのは
パワーじゃなくて・・・
誰か説明してあげてよ！
できない人は、パワーガタっても出来ないってさあ

564 ：774RR：2023/12/08(金) 10:44:09.09 ID:s21i+XJr.net

気になるなら、ノーマルを探せば？
一度体験しておくと、次から自分で判断できるでしょ

565 ：774RR：2023/12/09(土) 01:36:19.58

鉄道のカメラ設置義務化とか世界最悪の殺人テ□組織公明党強盗殺人の首魁齊藤鉄夫らしいバ力丸出しの発想だな、力メラ設置すると四六時中
グルグル威力業務妨害ヘリ飛ばして望遠カメラで女風呂のぞき見しなか゛ら住民の神経を根底から破壞してイライラ犯罪惹起して税金で莫大な
石油無駄に燃やしてるクソポリ公だの力による一方的な現状変更によって都心まで数珠つなぎて゛鉄道の30倍以上もの莫大な温室効果ガス
まき散らすクソ航空騒音によって精神やられた被害者が暴走しなくなるとでも思ってんのか．憲法13条2５条2９条ガン無視皆殺しにされるへ゛き
國土破壊省の害虫どもが気侯変動災害連発住民の生命と財産を強奪することで私腹を肥やしておいて俺も俺もと強盜して人殺してる連中に
やめさせる資格なんて1ミリもないのは明らか日本中騒音まみれにして知的産業壊滅させたポンコツ腐敗後進国丸出して゛マイナンハ゛一を
個人情報漏洩の代名詞にしながらクソシナ顔負けの監視社会にして自民党の息のかからない経済活動を阻止して専制主義化推し進めて
岸田異次元増税覇権主義文雄が好き放題税金泥棒してんだから益々治安崩壊災害連発お前らもまもなく殺されるわ
(羽田］Tтｐs://www.Ｃall4.jp/info.Ｐhp?ｔype=items&id=I000０062 , ttΡs：//haneda-ρrojeｃＴ.jimdofree.com/
(成田)ttΡs：//n-souonhigaisosyoudan.amｅbaownd.com／
（テ口組織)ttｐs://i.imgur.com／hnli1ga.jpеg

566 ：774RR：2023/12/09(土) 00:44:08.25 ID:s4vim2CF.net

>>562
ノーマルのままですよ。
>>563
マフラーが原因と書いてます。
>>564
バイク屋さんにも同じ事いわれましたね、検討はしてますがマフラー置く場所の問題や今のマフラーシートにくっついてるのでシートも買わないといけないし、ナンバーもマフラーから繋がってるからナンバー取り付けステーも検討しないといけない、とりあえずはスプロケ変えるのが先なんです。
なんで誰もおすすめ答えてくれないんだろう？

567 ：774RR：2023/12/09(土) 00:55:52.06 ID:/A8hpfxy.net

C3208-13 A3206X49の組み合わせがお薦めです

568 ：774RR：2023/12/09(土) 02:40:30.75 ID:s4vim2CF.net

>>567
それ最高速90も出ないんじゃないですか？
あんまりやりすぎるとかえって運転しづらい気がする、最高速100キロ位を希望。